一鍵砍遍全城
東南DX3
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方肯定是省錢(qián)了�，F(xiàn)在的油價(jià)天天上漲，這樣下來(lái)一個(gè)月可能省很多錢(qián)，也不需要什么保養(yǎng)
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理有待加強(qiáng)，不過(guò)吧不可能十全十美的
外觀：我個(gè)人而言這個(gè)外形很符合自己的審美，介于硬朗和圓潤(rùn)，特殊的氣質(zhì)新潮而又內(nèi)斂
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿(mǎn)意，不花俏，儀表清晰，座椅很舒適
空間：空間滿(mǎn)意，和家人一起外出都很夠用，后備廂也能放下不少東西
配置：配置挺好的，該有的配置都配備了，安全配置很多
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線(xiàn)型。不適合激烈駕駛
越野：
操控不能說(shuō)很精準(zhǔn)，不過(guò)大體上還是比較準(zhǔn)確的，家庭用車(chē)這樣就夠了。
油耗：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，省油又不失相對(duì)動(dòng)力，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)，就考慮到他的省油。
舒適：車(chē)子的隔音不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較小，座椅也舒服，避震軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在停車(chē)場(chǎng)能一眼就認(rèn)出我的車(chē)，大氣
缺點(diǎn)：車(chē)子內(nèi)飾敢不敢再簡(jiǎn)單一點(diǎn)，難道這就是所謂的粗礦。
外觀：第一眼看去就是大，感覺(jué)實(shí)車(chē)要比照片上的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾家人喜歡精致點(diǎn)的，不過(guò)把錢(qián)花在質(zhì)量上要值得多
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很安全，不過(guò)空調(diào)制冷速度有點(diǎn)慢，其他的沒(méi)什么好講的了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一點(diǎn)都不差，提速挺快
越野：
還可以，挺靈活的。沒(méi)什么噪音
油耗：畢竟這么大個(gè)車(chē)又是汽油的，開(kāi)了九百多公里油耗大概10左右
舒適：空間大坐在里面很舒服，開(kāi)著很穩(wěn)。再快點(diǎn)就噪音大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來(lái)也很帥氣，價(jià)格很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力后段有點(diǎn)弱了，還是帶T的開(kāi)起來(lái)爽一點(diǎn)。
外觀：外觀不錯(cuò)，挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，設(shè)計(jì)也蠻不錯(cuò)，用料和做工也過(guò)得去，我是能接受的。
空間：空間足夠后備箱空間充裕吧。
配置：配置挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力也是勉強(qiáng)夠用，1.5的動(dòng)力在市區(qū)完全開(kāi)，舍得給油動(dòng)力還不錯(cuò)，不過(guò)起步的時(shí)候比較慢。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向感強(qiáng)，行駛感覺(jué)良好。
油耗：油耗7.5個(gè)左右，比較省油，可以省不少油錢(qián)
舒適：舒適性挺好的，空間適合，坐著舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3 2017款 SRG 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
購(gòu)買(mǎi)商家
紹興經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7588公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：顏值高畢竟還是很吸引人的。本來(lái)在購(gòu)車(chē)預(yù)算內(nèi)的是DX3普通款，但是到實(shí)體店一看就被停在門(mén)口的SRG版本迷到了。在藍(lán)色和白色之間糾結(jié)了很久，后來(lái)還是抵不住經(jīng)典黑白配的百搭選擇了白色款。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的主要是整體車(chē)輛行駛的噪音方面了。還有內(nèi)飾部件會(huì)有些縫隙偏大（縱向比較老爸的車(chē)），不過(guò)是可以接受的。
外觀：當(dāng)初選擇這款車(chē)，外觀可是占了很大一部分原因的。黑色的懸浮式車(chē)頂，白色車(chē)身，經(jīng)典的白加黑一眼就看中了。年輕，有個(gè)性！車(chē)身整體線(xiàn)條呈兩個(gè)倒U型把整車(chē)收攏在內(nèi)，再搭配上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的略微隆起，就是一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的獵手，隨時(shí)準(zhǔn)備著給沖出給獵物以致命一擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)就沒(méi)有外觀那么讓人感覺(jué)眼親一亮，和外觀感覺(jué)是兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格的。不過(guò)紅黑撞色的搭配在運(yùn)動(dòng)感的氛圍上營(yíng)造的很好，方向盤(pán)造型很贊！
空間：一款小型SUV。空間上面已經(jīng)下了很大功夫了，平時(shí)一家人坐一起出去的話(huà)都沒(méi)有明顯的擁擠，就是做慣了老爸的車(chē)，后排車(chē)頂會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)壓抑。這個(gè)也是車(chē)輛定位的原因啦。
配置：車(chē)輛配置對(duì)我來(lái)說(shuō)很足夠了。倒車(chē)影像，上坡輔助，陡坡緩降等在行駛時(shí)很有用，不過(guò)最讓我感覺(jué)方便的就是自動(dòng)大燈了。進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)解放了左手~~~
動(dòng)力：1.5T加手動(dòng)！動(dòng)力嫌不夠的話(huà)就踩深點(diǎn)油門(mén)，拉高點(diǎn)轉(zhuǎn)速~比我老爸的1.4T好太多了，我都出去一個(gè)車(chē)身了，他才慢慢挪上來(lái)O（∩_∩）O~~
越野：
具體不是很清楚，應(yīng)該不錯(cuò)的。
油耗：平時(shí)也就上下班用車(chē)，市區(qū)使用的情況會(huì)多點(diǎn)，平均油耗7.6，可以接受。高速跑的話(huà)可以跑到差不多6個(gè)油多點(diǎn)。
舒適：車(chē)輛上了高速噪音偏大。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音加大油的時(shí)候偏大。座椅什么的都挺舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3 2017款 SRG 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3 2017款 SRG 1.5T 手動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
動(dòng)力有點(diǎn)肉
油耗很經(jīng)濟(jì)
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：先是外觀，整個(gè)車(chē)外觀很好看，也耐看，我的車(chē)算是中配了，使用的配置基本上都有了，像是多功能方向盤(pán)，定速巡航，上下坡輔助，電子助力，日間行車(chē)燈等等都有了。
缺點(diǎn)：開(kāi)的時(shí)間比較短，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿(mǎn)意的，有一點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)偏高。
外觀：外觀很高大上，前大燈給我的感覺(jué)很霸氣，后尾燈中規(guī)中矩，相對(duì)于其它車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)大燈設(shè)計(jì)看起來(lái)很有氣勢(shì)，是意大利賓法設(shè)計(jì)，不是我贊這個(gè)車(chē)，實(shí)話(huà)說(shuō)，我問(wèn)過(guò)車(chē)友會(huì)里面的車(chē)友們，大部分人都是因?yàn)楸贿@款車(chē)的外觀吸引了，才會(huì)深入的去了解這款車(chē)，這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很適合現(xiàn)在人的審美觀，高端大氣，整個(gè)車(chē)的線(xiàn)條，給人很有力量的感覺(jué)。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾布局我很喜歡，炮筒式的出風(fēng)口以及同樣是炮筒式設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)很別具一格，整個(gè)車(chē)看起來(lái)不會(huì)有硬邦邦的感覺(jué)，座椅軟硬度適中，就是氣味有點(diǎn)大。
空間：我身高177，屬于中等個(gè)子吧，坐在駕駛座上面，頭部和腿部空間都很充裕，后排能坐三個(gè)大人，再加個(gè)小孩子應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，不過(guò)還沒(méi)有坐過(guò)特別多的人，平常也就做過(guò)三個(gè)人。后備箱的容納空間很大，大概能放四個(gè)28寸的行李箱，還有就是車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的小儲(chǔ)物地方很多，我一般就是亂放，前排座椅中間還有兩個(gè)小槽，可以放水杯，我一般習(xí)慣放手機(jī)。
配置：我的車(chē)算是中配了，意大利賓法設(shè)計(jì)，使用的配置基本上都有了，像是多功能方向盤(pán)，定速巡航，上下坡輔助，電子助力，日間行車(chē)燈等等都有了。整個(gè)車(chē)看起來(lái)不會(huì)有硬邦邦的感覺(jué)，座椅軟硬度適中，就是氣味有點(diǎn)大。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，平常就是市區(qū)跑跑，所以我就說(shuō)一下在市區(qū)跑的動(dòng)力吧，市區(qū)跑的時(shí)候速度比較慢，行駛的很平穩(wěn)，沒(méi)有什么頓挫感，滿(mǎn)足日常是沒(méi)有問(wèn)題的，當(dāng)然要想要推背感的話(huà)，那就必須的一腳油門(mén)踩到底，動(dòng)力雖然可以上去了，但是那樣很費(fèi)油。
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，指向很精準(zhǔn)，另外搭配了電子轉(zhuǎn)賬助力系統(tǒng)，方向盤(pán)很輕，懸掛比較硬，不知道是不是新車(chē)的緣故，過(guò)減速帶的時(shí)候聲音比較脆，而且上下震動(dòng)的幅度也大一些。對(duì)一些細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的很好，很溫和。
油耗：到現(xiàn)在才購(gòu)買(mǎi)一個(gè)月，也就上下班開(kāi)開(kāi)，跑了四百多，油耗的話(huà)不來(lái)空調(diào)，三個(gè)人乘坐，百公里大概是8個(gè)油，一開(kāi)空調(diào)就不行了，百公里油耗就在9個(gè)油了，再加上堵車(chē)的時(shí)候走走停停的有時(shí)候還9個(gè)半，我覺(jué)得這款車(chē)的油耗有點(diǎn)高了，我問(wèn)銷(xiāo)售的人了，說(shuō)是因?yàn)樾萝?chē)磨合期，過(guò)了磨合期就會(huì)好點(diǎn)了，希望如此吧。
舒適：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，都是在市區(qū)跑，動(dòng)力充足，起步的時(shí)候會(huì)稍微慢一點(diǎn)，平時(shí)一般都是D擋，跑起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng)。懸掛偏硬，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾比較好，獨(dú)立懸掛和底盤(pán)的調(diào)教，能夠讓駕駛員更好的感受到路面的狀況的反饋，過(guò)減速帶感覺(jué)溫和，車(chē)身跳動(dòng)的幅度不大，但是噪音很大，不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是輪胎的噪音，總之這點(diǎn)需要改進(jìn)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3 2017款 SRG 1.5T 手動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
通過(guò)性良好
性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先是問(wèn)外觀，整個(gè)車(chē)的外觀很好看，也很耐看，我的車(chē)是手動(dòng)旗艦型的，屬于是中配吧，多功能方向盤(pán)，定速巡航，上下坡輔助，電子助力，日間行車(chē)燈等等實(shí)用的配置幾乎都有了。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的內(nèi)飾座椅設(shè)置的確實(shí)很高大上，但是座椅一股皮質(zhì)的味道，現(xiàn)在都還有，買(mǎi)了竹炭包好像不怎么管用。油耗不算高也不算低，就那樣吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很贊了，基本都采用了賓法設(shè)計(jì)的元素，沒(méi)有太多的抄襲，大燈炯炯有神，整個(gè)車(chē)的線(xiàn)條勾勒出很有力量的感覺(jué)，從車(chē)頭一直延伸到車(chē)尾部，很有活力。總之整個(gè)車(chē)的風(fēng)格很適合現(xiàn)在人的審美觀，高大上。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局我都很喜歡，炮筒式出風(fēng)口以及同樣是炮筒設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)，大氣美觀，沒(méi)有采用很多的硬塑料，這個(gè)是我喜歡的一點(diǎn)，座椅坐起來(lái)軟硬度適中，座椅是可以調(diào)節(jié)的，不過(guò)這個(gè)車(chē)?yán)锩娴奈兜篮艽�，一股皮質(zhì)的味道，不是太好聞。
空間：前排的座椅可以調(diào)節(jié)，我身高178體重130屬于中等身材，坐上去伸個(gè)懶腰啦，伸伸腿啦啥的都有地方，等胖的時(shí)候反正座椅可以調(diào)節(jié)，后排的座椅做三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大漢是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的，完全不會(huì)擠，另外一些小的儲(chǔ)物的地方很多，我一般就是到處放，逮哪塞哪。
配置：我的車(chē)是手動(dòng)旗艦型的，屬于是中配吧，多功能方向盤(pán)，定速巡航，上下坡輔助，電子助力，日間行車(chē)燈，獨(dú)立懸掛等等實(shí)用的配置幾乎都有了。發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的，動(dòng)力充足提速也快，平時(shí)一般都是D擋走天下，跑起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng)。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在就出過(guò)兩次遠(yuǎn)門(mén)，其他的時(shí)間都是在市區(qū)跑，動(dòng)力充足，起步的時(shí)候會(huì)稍微慢一點(diǎn)，跑起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng)。高速的時(shí)候開(kāi)到了120碼的速度，車(chē)還是很穩(wěn)，就是噪音有點(diǎn)大。
越野：
懸掛偏硬的類(lèi)型，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾比較好，獨(dú)立懸掛和底盤(pán)的調(diào)教，能夠讓駕駛員更好的感受到路面的狀況的反饋，過(guò)減速帶感覺(jué)溫和，車(chē)身跳動(dòng)的幅度不大，所以說(shuō)越野性能還是很好的。
油耗：跑了三千多公里了，油耗在市區(qū)開(kāi)，上下班比較堵，載人載物少的情況下，大概就是八個(gè)油左右，載人載物多的情況下油耗就到9個(gè)油左右，在高速上行駛最低跑過(guò)七個(gè)半，油耗在可以接受的范圍，很多時(shí)候，油耗跟開(kāi)車(chē)的習(xí)慣也很有關(guān)系，畢竟是我自己的車(chē)，肯定不會(huì)猛踩油門(mén)。多心疼心疼就多開(kāi)幾年。
舒適：座椅設(shè)置的軟硬度適中，包裹性很好，我身高178，頭枕的設(shè)計(jì)高低剛剛好，我還加裝有座椅套，坐著還算很舒服。懸掛偏硬的類(lèi)型，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾比較好，獨(dú)立懸掛和底盤(pán)的調(diào)教，能夠讓駕駛員更好的感受到路面的狀況的反饋，過(guò)減速帶感覺(jué)溫和，車(chē)身跳動(dòng)的幅度不大，底盤(pán)高所以過(guò)坑坑洼洼的路也能輕松度過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3 2017款 SRG 1.5T 手動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)感非常棒，無(wú)論是從外觀還是內(nèi)飾上設(shè)計(jì)的感覺(jué)都偏向運(yùn)動(dòng)，尤其是內(nèi)飾的配色采用黑色和紅色兩種顏色進(jìn)行搭配，看起來(lái)非常的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀大氣，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾做工還是稍微有些偏差，有些地方做的縫隙比較明顯，不過(guò)顏色搭配很好看。
空間：空間的表現(xiàn)還可以，后備箱的開(kāi)口比較大，往上搬一些大件的物品比較方便。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，陡坡緩降什么的都還行，最滿(mǎn)意的還屬全景天窗的。
動(dòng)力：款車(chē)的動(dòng)力非常好，提速感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)橛袦u輪增壓，介入之后感覺(jué)這款車(chē)的爆發(fā)性非常棒。
越野：
懸掛設(shè)計(jì)的也非常的運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)很輕巧，指向精準(zhǔn)。
油耗：耗很滿(mǎn)意，百公里油耗才8.5個(gè)油.
舒適：舒適性真的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3 2017款 SRG 1.5T 手動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)感非常棒，無(wú)論是從外觀還是內(nèi)飾上設(shè)計(jì)的感覺(jué)都偏向運(yùn)動(dòng)，尤其是內(nèi)飾的配色采用黑色和紅色兩種顏色進(jìn)行搭配，看起來(lái)非常的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀大氣，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾做工還是稍微有些偏差，有些地方做的縫隙比較明顯，不過(guò)顏色搭配很好看。
空間：空間的表現(xiàn)還可以，后備箱的開(kāi)口比較大，往上搬一些大件的物品比較方便。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，陡坡緩降什么的都還行，最滿(mǎn)意的還屬全景天窗的。
動(dòng)力：款車(chē)的動(dòng)力非常好，提速感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)橛袦u輪增壓，介入之后感覺(jué)這款車(chē)的爆發(fā)性非常棒。
越野：
懸掛設(shè)計(jì)的也非常的運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)很輕巧，指向精準(zhǔn)。
油耗：耗很滿(mǎn)意，百公里油耗才8.5個(gè)油.
舒適：舒適性真的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3 2017款 SRG 1.5T CVT旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8520公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力了，我買(mǎi)的SRG自動(dòng)旗艦型，最大扭矩達(dá)到了225！起步，超車(chē)，動(dòng)力杠杠的！這個(gè)扭矩在10萬(wàn)左右的SUV中非常少見(jiàn)，同級(jí)別車(chē)型中要么價(jià)格高，要么扭矩低，東南這款SRG車(chē)型恰好滿(mǎn)足了我的需求。
缺點(diǎn)：中控的顯示屏竟然是六邊形不對(duì)稱(chēng)的，對(duì)于有輕微強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō)，還是喜歡長(zhǎng)方形的屏幕，不過(guò)以后開(kāi)車(chē)還是要注意前方視野，也不能老盯著屏幕不是嗎哈哈
外觀：聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)是由意大利的大師親自設(shè)計(jì)，顏值的確很高，外觀看上去很時(shí)尚，鷹頭標(biāo)志霸氣十足，前臉和屁股看上去都很時(shí)尚，車(chē)尾燈造型也很好看，車(chē)身流線(xiàn)造型比較具有運(yùn)動(dòng)感，18英寸的大腳看上去就不是那些妖艷貨能媲美的，這也是我覺(jué)得小三在10萬(wàn)左右的SUV中很突出的一點(diǎn)
內(nèi)飾：四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口非常顯眼，尤其是中控那里，感覺(jué)自己是在開(kāi)飛機(jī)，我的這款車(chē)還有氛圍燈，真的是完美的詮釋了什么叫高端大氣，接送客戶(hù)也倍感有面子，雙閃燈按鈕在上面，非常顯眼，有的車(chē)把雙閃燈給弄到下面那些一排按鈕上，找都找不到，小三的這個(gè)設(shè)計(jì)就比較人性化。而且車(chē)內(nèi)用料都比較環(huán)保，一點(diǎn)異味都沒(méi)有。
空間：小三的空間出奇的大，我身高175，坐上去頭頂還有很長(zhǎng)的距離，下方腿部空間也比較寬，再也不用感受那種小型SUV連腿都伸不開(kāi)的尷尬了。后排座椅可以放倒，在后備箱躺一個(gè)人進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題，記得有次我的行李箱放進(jìn)去后，還能放各種雜七雜八的東西堆滿(mǎn)，我在網(wǎng)上看了很多車(chē)型，DX3的后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)確實(shí)比較大，我比較滿(mǎn)意。
配置：我的旗艦版配置還是比較豐富的，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的配置應(yīng)該說(shuō)還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：前面說(shuō)了，小三的動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)款中屬于性?xún)r(jià)比最高的，有一次等紅燈，我旁邊的車(chē)主，我都起步跑出去有20米了，從后視鏡看到那個(gè)車(chē)才跑出了幾米遠(yuǎn)，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳。爬坡時(shí)也能明顯的感受到推背感，動(dòng)力這方面可以說(shuō)小三還是很不錯(cuò)的。
越野：
在不好的路段上跑的話(huà)，性能也可以，但是要想完全達(dá)到越野車(chē)的水平有點(diǎn)難
油耗：我主要是天天上下班，一般都是在市區(qū)開(kāi)，油耗在8個(gè)左右，走走停停有點(diǎn)費(fèi)油，如果在高速上開(kāi)的話(huà)，大概會(huì)降到7個(gè)左右？SUV車(chē)型油耗都偏高，我同學(xué)開(kāi)的SUV油耗都是在8個(gè)以上，相比之下我覺(jué)得我的還算能接受，而且我開(kāi)的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，才跑了8000多公里，相信兩年后油耗會(huì)更低吧。
舒適：小三是皮質(zhì)的方向盤(pán)，還專(zhuān)門(mén)給大拇指留了位置，其他同級(jí)別車(chē)型中這一點(diǎn)我很少見(jiàn)，手感很真實(shí)，座椅也都是皮質(zhì)的，前后都是獨(dú)立的懸架，在不平整的路面上也不會(huì)感到很明顯的顛簸，前后排座椅用料也挺講究的，坐上去感覺(jué)很舒服。
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