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東南DX3
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
購買商家
許昌經(jīng)銷商
裸車價(jià)格6.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程352公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
操控感強(qiáng)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是這個(gè)車的顏值吧，車頭好看，側(cè)邊的線條也有立體感，車內(nèi)的按鍵用起來也舒服，檔位前的儲(chǔ)物空間是溜坡的不是直角，里面容易掉進(jìn)去垃圾，但是也容易清理，開門的時(shí)候不用兩次，這也是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：雖然座椅坐上去很舒服，開車的時(shí)候由于兩邊較高，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)偏離座椅太多，但是頭部靠枕可不可以設(shè)計(jì)的往后一點(diǎn)，太過朝前凸出了，開久了感覺有人一直在按后腦勺很不舒服。
外觀：外觀很美觀，前臉雖然與很多車前臉相似，但是做的更加協(xié)調(diào)，更加符合審美標(biāo)準(zhǔn)，有日間行車燈，白天開出來也顯眼。
內(nèi)飾：新車?yán)锩嬗休p微異味，坐在車?yán)锟凑w的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有看到哪里不合理的，車?yán)锩娴你暯犹幰埠芫o密，如果在車內(nèi)有個(gè)可以像網(wǎng)上買的手機(jī)支架就好了，畢竟這車的出風(fēng)口和很多車不一樣，所以合適的支架確實(shí)不好買到。
空間：在正常情況下，我坐在后排的時(shí)候，膝蓋到前面座椅位置還很遠(yuǎn)，可以隨意動(dòng)，這還是前面座椅沒有調(diào)的情況下，我開車的時(shí)候還會(huì)將駕駛位往前面移一點(diǎn)，后備箱還沒放什么東西，我估算了一下三個(gè)成年人蹲坐在里面是可以的。
配置：在試駕過其他車子，對比后我覺得這車掛擋的手感很好，掛什么擋心中很明確的知道，有些車掛擋剛開始還知道幾檔，開一段路后發(fā)現(xiàn)掛沒掛擋自己竟然分不清了，還有就是剎車的腳感很到位，輕踩車會(huì)有減速感，重一腳能到底，有的車重一腳踩不能直接到底，還要繼續(xù)用力還能往下踩，要是女孩子根本沒那個(gè)力氣，其次就是剎車效果也不好，感覺用力踩到底了車子還會(huì)慣性的往前開一小段距離，這讓我覺得很不安全，所以對比后我覺得剎車，以及掛擋讓我覺得這車操控起來更有感覺。
動(dòng)力：我這臺(tái)車是1.5L自然吸氣的，平時(shí)自己開的時(shí)候超車，加速，都沒問題，就是在100碼以后再想提速就顯得有點(diǎn)吃力，還有就是在上坡的時(shí)候也會(huì)顯得吃力。其他路段沒問題。
越野：
還可以吧，都在市區(qū)住，不常去那些坑坑洼洼的地方，所以我也不是很清楚
油耗：目前的油耗在開了這么一段距離來說一般，不高不低，問過身邊朋友有車的朋友，他們的油耗低的和我差不多，不過基本比我高一點(diǎn)點(diǎn)，相差不大
舒適：座椅的設(shè)計(jì)兩邊加厚加高，開車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候滑離座位的距離變短，而且坐上去有種安全感，車?yán)锩娴陌存I用起來覺得是精心安裝上去的，用起來很靈，做工也美觀，唯一覺得不好的就是覺得座椅的頭枕太高了，時(shí)間長了脖子會(huì)覺得不舒服，需要買個(gè)偏大的頭枕墊住，才可以。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
購買商家
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14319公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
空間很充裕
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，當(dāng)時(shí)看過很多的車型，只有小三能給我眼前一亮的感覺，其他車型要不是仿照一些豪車要不外觀中庸老土，沒有朝氣的樣子。雖然我是90后選車沒有多少錢，但是我肯定還是會(huì)選一個(gè)外觀好看點(diǎn)的，看起來陽光一點(diǎn)的車。還有一點(diǎn)滿意的就是油耗了，雖然我開的比較少，現(xiàn)在1年多點(diǎn)才跑了1萬多公里，但是我一共加了7268塊錢的油！【提車那次加了168元，后面每次加油都在手機(jī)備備忘錄里面記錄了】算下來大概每公里5角多點(diǎn)【我是自動(dòng)檔的】。
缺點(diǎn)：最最最不滿意的要屬小三的備胎了，上去姥姥家的時(shí)候轉(zhuǎn)變的時(shí)候不小撞到了工作臺(tái)邊的尖角，把輪胎弄爆了，費(fèi)了老半天時(shí)間把輪胎弄下來，去后備箱拿備胎的時(shí)候看到那么小的備胎心那叫一個(gè)涼啊！【買車的時(shí)候沒有看過備胎】而且把壞了的輪胎放在后備箱原來放在后備箱，原來放備胎的地方還放不下，我也郁悶了半天。還有一個(gè)不是很滿意的就是后排沒有出風(fēng)口，改成了充電接口，我不是很明白，后排設(shè)計(jì)2個(gè)接口有那么大的作用嗎？弄一個(gè)出風(fēng)口和一個(gè)接口不就很好了嗎？
外觀：外觀比較時(shí)尚，是我喜歡的風(fēng)格。畢竟每個(gè)人有自己喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是比較喜歡，一鍵點(diǎn)火在左邊比較新穎，后來了解一些賽道上的跑車?yán)蠋熥筮咟c(diǎn)火好節(jié)省時(shí)間。炮筒式的出風(fēng)口看著比較舒服，看多了內(nèi)嵌的出風(fēng)口，伸出來的出風(fēng)口反而好打整一些。
空間：平常就我一個(gè)人開車上下班，偶爾老婆坐一下，去親戚家的時(shí)候父母才會(huì)來我的車上，感覺空間也挺大。后備箱空間也挺足夠的，在說平時(shí)也沒放什么東西。
配置：預(yù)算10萬左右辦完，沒有超過自己的預(yù)算。8速的變速箱這個(gè)價(jià)位很少吧！在帶上車聲穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡下坡輔助等等一些配置算比較劃算了。在想想每個(gè)門里面都有防撞鋼梁，開車的時(shí)候都放心的感覺自己在安全屋里。配置，安全，油耗這些已經(jīng)達(dá)到自己的預(yù)期，還有什么不滿意的喃！
動(dòng)力：動(dòng)力上還是比較充足的，但前提是跑起來后，剛起步的時(shí)候輕點(diǎn)油門車子感覺不到要走動(dòng)一樣，要緩一下，不知道還是不是渦輪增壓的原因。我的老家開車去的時(shí)候要爬一段山路，我去的時(shí)候父母都會(huì)去，拉上一家人冬天還好，夏天的話開著空調(diào)就感覺車子露出一絲疲憊了，必須大油門了。
越野：
轉(zhuǎn)向的精確度還是滿意的，不會(huì)出現(xiàn)甩過去的方向不對，或者出現(xiàn)誤差。如果轉(zhuǎn)向不精確在山上那就是直接危害到生命安全的東西了，所以轉(zhuǎn)向也必須精確。多功能的方向盤在行駛中也提供了很大的便捷，配上8速的無級變速箱還是很給力的。
油耗：現(xiàn)在跑了一萬四千多公里，加了7千多塊的油，每公里及不5角多點(diǎn)。這個(gè)油耗在我開車的朋友里面算是最低的了，沒有超過我的預(yù)期。
舒適：前后都是獨(dú)立懸架這點(diǎn)比較好，很多這個(gè)價(jià)位的車后懸架都不是獨(dú)立懸架，雖然懸架是獨(dú)立的但是他的減震要偏硬點(diǎn)，我開過我朋友的車，感覺就我的車減震比較硬。隔音的效果不是最好的只能算一個(gè)中等，畢竟這個(gè)價(jià)位要什么東西都做到最好也不是很現(xiàn)實(shí)。18寸的輪轂搭配的比較好，抓地力那些都比較強(qiáng)加上20厘米的地盤高度，在現(xiàn)在的路況來說基本什么地方都可以去了。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
購買商家
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：超高的顏值，基本同級別里最大的空間是我最滿意的地方了，車身不是太大，畢竟停車，出行都不太方便，能裝下我平時(shí)用的一些東西，就能滿足我所有的需求。還有就是這臺(tái)車油耗，基本8個(gè)左右，不知道是我技術(shù)好還是車本身就省油，一個(gè)月下來真的比同事的某城少了不少錢。后排座椅還可以放倒，真的好大。
缺點(diǎn)：覺得噪音略大，特別是一百公里時(shí)速以后，胎噪、風(fēng)躁都出來了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制感覺應(yīng)該有提升的空間的。感覺懸掛有些硬，可能SUV也沒有懸掛太軟的吧。
外觀：外觀就不太多贅述了，畢竟買小三主要就是被外觀所吸引的。感覺這車一體式的腰線跟尾部連接好騷氣，深得我心啊，要是看外觀的話感覺這完全不是一臺(tái)國產(chǎn)車啊，合資車也比較少有這樣顏值的外觀的。
內(nèi)飾：風(fēng)格偏年輕運(yùn)動(dòng)一些，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。最喜歡炮筒式出風(fēng)口。
空間：因?yàn)槲冶旧硪膊皇嵌嗯侄喔叩哪欠N，所以坐在車子里完全沒有壓抑感，得意于2米61的軸距，感覺比好多合資SUV要大一點(diǎn)。但是后排相對就要小一些了，葛優(yōu)躺，二郎腿啥的就不好實(shí)現(xiàn)了，不過后排是可以放倒的，所以回我父母那里的時(shí)候可以多放一些東西的。
配置：儀表中控：感覺中控臺(tái)短了點(diǎn)，出風(fēng)口導(dǎo)致中控臺(tái)不怎么平整，放不了啥裝飾品。多媒體主機(jī)：感覺使用很流暢，手機(jī)互聯(lián)挺速度的，網(wǎng)上買的優(yōu)盤，感覺讀取速度還可以。期待的配置：希望也能上恒溫空調(diào)吧，不太喜歡自己來回的調(diào)節(jié)車燈設(shè)計(jì)：近光透鏡鹵素大燈，遠(yuǎn)光也是鹵素?zé)�，不過好在亮度還行，有機(jī)會(huì)換成氙氣的。說實(shí)話，前燈不錯(cuò)，尾燈不咋喜歡。
動(dòng)力：我在網(wǎng)上看到好多人說動(dòng)力不足的，我真不知道有啥好吐槽的。1.5T渦輪增壓，小型SUV，156馬力、扭矩220、CTV變速箱、是，變速箱為了平順性犧牲了部分傳動(dòng)，但是你要是為了動(dòng)力舍得踩踩油門！你試試怎么樣？魚和熊掌不可兼得，動(dòng)力不足變速箱平順性好沒頓挫相應(yīng)的是低油耗好不好啊。要提速快，踩油門啊親。
越野：
底盤及懸架：我是通過上網(wǎng)查詢才知道啥叫五連桿獨(dú)立懸掛，確實(shí)挺不錯(cuò)的，感覺60公里以下震動(dòng)過濾的不錯(cuò)。60以上就感覺有點(diǎn)不是太好了，畢竟SUV要考慮穩(wěn)定性的，不會(huì)把懸掛調(diào)的太軟的。雨雪泥濘路面：下雨有過經(jīng)歷，由于父母在農(nóng)村居住，是有泥濘路段的，本人不開危險(xiǎn)車，沒有過車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入過。不過通過性真的沒得說，跟開轎車相比確實(shí)區(qū)別較大。
油耗：目前進(jìn)入冬季了，已經(jīng)行駛了3785公里了，表顯示6.7百公里，我自己計(jì)算實(shí)際油耗7.6大概。就開了一長途，平時(shí)都是市區(qū)，開到這個(gè)油耗我還是很滿意的。沒上高速之前基本維持在7.9左右，高速一趟后油耗就下來了些，之前保養(yǎng)的時(shí)候售后服務(wù)顧問告訴我說車還在磨合期，以后對車各項(xiàng)熟悉了以后油耗還會(huì)繼續(xù)下降的。城市路段表現(xiàn)：城市路段由于車是實(shí)時(shí)油耗，表顯示8.2實(shí)際7.6差不多，我還在觀察測試中。高速路段表現(xiàn)：高速顯示5.6，實(shí)際6.7差不多，同樣在觀察測試中舒適性：底盤個(gè)人認(rèn)為調(diào)校偏硬，可能SUV都這樣吧，對細(xì)微震動(dòng)過濾還是不錯(cuò)的。座椅包裹性還不錯(cuò)，軟硬適中，坐挺舒服的，就是時(shí)間長了有點(diǎn)累（屁股肉少）空調(diào)出風(fēng)量不錯(cuò)，冷熱風(fēng)都挺快的，比較滿意。
舒適：我哥們試駕我的車，說方向盤偏輕，各方面來說比較平常。但是我想說真的挺符合我的性格的，中庸之道才是中國人的傳統(tǒng)嘛 我倒是覺得綜合起來看，比較符合大多數(shù)的口味，眾口調(diào)。雖然沒啥特色，但是也沒啥毛病。電子助力可能都是這樣，肯定沒有液壓助力那種穩(wěn)重感。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
購買商家
滄州市慧發(fā)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7089公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子的優(yōu)點(diǎn)呢個(gè)人覺的有三個(gè)，第一個(gè)就是第一眼就可以看到的～顏值。說實(shí)話還是這個(gè)車子的樣子先吸引的我，然后才注意到的這個(gè)車子，要不真的不會(huì)注意到。還有一個(gè)就是他的機(jī)器，三菱的機(jī)器這個(gè)是個(gè)老機(jī)器，比較值得人放心，買車嗎不就是買個(gè)機(jī)器嗎。最后一個(gè)一個(gè)就是他的性價(jià)比，在同價(jià)位里他的配置還是挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)大概就是他的起步比較慢，最有感覺的是平時(shí)開車上下班的時(shí)候，總是遇到紅綠燈，這個(gè)一啟動(dòng)就感覺特別的欠勁，總是感覺加不上油。
外觀：外觀當(dāng)然是最滿意的，可是外觀先吸引的我呢。當(dāng)時(shí)打算買車時(shí)在網(wǎng)上看了不少，這個(gè)東南是當(dāng)時(shí)出來的一個(gè)廣告，看著樣子不錯(cuò)，才去深了解的，然后“一眼定情”。開始了解他的價(jià)格，配置，空間，油耗，老客戶的點(diǎn)評一類的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分用的是塑料的，整體定位設(shè)計(jì)是簡單大氣，最有特點(diǎn)的是他的出風(fēng)口，炮筒式的，有設(shè)計(jì)感，特別。座椅是皮質(zhì)的，耐臟易清潔，顯檔次。
空間：乘坐空間呢，我只載過家里人，正好五口人，我是個(gè)胖人，我媽是個(gè)胖人，我愛人和爸爸是個(gè)正常體型，在家上孩子，整體不擁擠，還有孩子的活動(dòng)空間。儲(chǔ)物空間呢，只有在逛商場的時(shí)候會(huì)用到，還是挺大的，夠用了。還有就是買年貨的的時(shí)候了，放幾箱水果是沒有問題的。
配置：配置還是可以的，天窗，導(dǎo)航，一鍵啟動(dòng)，都帶的。我比較喜歡天窗，怎么說呢，他有一種浪漫的感覺在里面。九寸大彩屏要是看視屏聽歌不錯(cuò)呦，尤其是讓孩子安靜下來時(shí)，用處大了。
動(dòng)力：動(dòng)力就是有點(diǎn)提不上速呀，平時(shí)要是在家里開你是感覺不到的，但是在你去自駕游上高速時(shí)你就感覺到了，八九十往上就感覺車子不太行了。給不上力了。再有就是起步慢了，反正是家用車，主要是代步的，還是不錯(cuò)了。
越野：
他的懸掛呢還是不錯(cuò)的，五連桿獨(dú)立的，舒適性是可以的。還有他的底盤也是可以，平時(shí)上個(gè)路牙子不拖地的。方向盤是電子助力的，操作比較省力的。
油耗：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就考慮到這個(gè)方面了，畢竟這個(gè)是個(gè)長期消耗呀，平時(shí)也總是注意這個(gè)方面，不開空調(diào)時(shí)大概再個(gè)6.6左右的，要是開空調(diào)大概就是7.8這塊了。油耗不是省油的車子，但是在人們的接受范圍內(nèi)了。
舒適：舒適性是可以的，這個(gè)當(dāng)然是家里人最有說話權(quán)了，最直接的是座椅呀，坐在上面還是很軟的。還有就是他的懸掛是麥弗遜式加五連桿的。平時(shí)碰上個(gè)坑挖地或者過個(gè)減速帶時(shí)，頓挫感沒有那么明顯。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
購買商家
遵義市全興汽車修理服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動(dòng)力有點(diǎn)肉
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)總結(jié)分為三點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)可靠，三菱國際大品牌，質(zhì)量有保障，而且質(zhì)保的5年，家庭用綽綽有余。2.空間大，后排坐3個(gè)成年人不擠，而且中間的位置突起不高，腳不會(huì)感到難受，3.配置豐富，性價(jià)比高，比如車身穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓檢測器，還有天窗導(dǎo)航一鍵啟動(dòng)都是標(biāo)配，重點(diǎn)是后面獨(dú)立懸掛，開始我還不信，后面問了周邊的好多朋友，基本上都是15萬以上的車子后面才是獨(dú)立懸掛，一起上班的同事們買的幾萬塊錢的車子后面全部都是非獨(dú)立懸掛，甚至有些自己都不曉得。小三性價(jià)比真高
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)基本上也就幾點(diǎn)，一個(gè)是內(nèi)飾塑料的地方看起來太不舒服了，雖然像門把手啊這些地方是皮的，但是既然都做了為什么不多花點(diǎn)心思把主駕駛那一快也弄皮的呢？非要弄成硬塑料，真的掉價(jià)，還有就是動(dòng)力弱，平時(shí)我開的比較多，媳婦很少開，如果是女生開的話動(dòng)力也許就將就了，但是男生開我建議還是選個(gè)1.5t的吧，說真的，老家有好幾次陡坡差點(diǎn)沒上的去，真的是驚心動(dòng)魄，也怪自己當(dāng)時(shí)沒有試駕，媳婦喜歡也就買了，市區(qū)開動(dòng)力夠了，像我們這種經(jīng)常下鄉(xiāng)的，我覺得還是先試駕看看，畢竟適合自己的也才是最好的
外觀：外觀特別喜歡，特別別致，棱角分明，眼睛犀利有神，不虧是跑車設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，除了主駕駛那塊不喜歡，其他的還算看的過去，皮的地方摸起來的手感也算不錯(cuò)，聽4s店說內(nèi)飾的這些材料都是環(huán)保材料，是歐洲的標(biāo)準(zhǔn)，不是國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，這點(diǎn)給個(gè)贊，畢竟健康才是最重要的
空間：空間很不錯(cuò)，我們幾個(gè)大男人做后排都綽綽有余，頭也不頂天花板，可能翹二郎腿有點(diǎn)夸張，聽論壇好多朋友都說翹二郎腿，哈哈哈，可能我身高比較占劣勢吧
配置：配置良心，一鍵啟動(dòng)、感應(yīng)大燈、導(dǎo)航、天窗、還有女司機(jī)必備的倒車影像和雷達(dá)，作為一款家庭用車來說是沒問題的，其實(shí)跟手機(jī)一樣，更多的是打電話，當(dāng)然還有刷抖音，好嗨哦，感覺人生已經(jīng)到達(dá)了巔峰
動(dòng)力：動(dòng)力弱了，畢竟一個(gè)1.5的，帶這么大個(gè)車，不過平時(shí)作為家用車來說也還將就，除了一些農(nóng)村，現(xiàn)在也不是說哪里的路都差的很，動(dòng)力太好了油耗也高，養(yǎng)不起
越野：
越野性能不錯(cuò)哦，車子底盤很高，別看裝了踏板的，本來自己都不想要踏板的，當(dāng)時(shí)在4s店里面看的車一個(gè)沒踏板一個(gè)有踏板，是因?yàn)樽约杭依锩嬗欣先诵『�，這車子上車不好上，所以生死都要喊4s店送個(gè)，就算上上去底盤也比一般的轎車底盤高，也多虧買的是個(gè)越野車，不然老家的路好多都過不去
油耗：一般般吧，感覺也差不了多少，6毛錢的樣子，聽論壇朋友們說這車開出8毛多。。。我也不知道是不是你們操作不當(dāng)哦，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)按道理來說是很省油的也
舒適：舒適感不錯(cuò)，座椅雖說有點(diǎn)小，但是包裹性很不錯(cuò)，在過急彎的時(shí)候座椅像雙手一樣把你緊緊抱住，不讓你亂晃，而且后排的座椅我仔細(xì)的觀察過，要比一般的座椅要陷下去點(diǎn)，這樣的話膝蓋彎就是被拖住的，跑長途也不會(huì)說覺得累，很良心，細(xì)節(jié)照顧的很到位
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：覺得還是價(jià)格另我滿意，因?yàn)樵?-8萬左右的價(jià)格內(nèi)，我也看了很多，不是車子很單薄就是配置很低，畢竟我的經(jīng)濟(jì)狀況還不是特別的高，所以在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，我覺得DX3的性價(jià)比是比較令我滿意的，不僅配置高，而且還是用的三菱的技術(shù)，最起碼用起來有保障吧。其實(shí)我是比較實(shí)際的一個(gè)人，所以在買車的時(shí)候也是比較理性的，車都是有好的一方面也有不如意的一方面，但是在買DX3的時(shí)候，我覺得各種功能比較適合我，比如說我跑告訴回老家的時(shí)候，定速巡航就很方便，不僅讓我覺得舒服，而且還能讓油耗小一點(diǎn)給我省點(diǎn)錢，還有就是天窗，不僅顯得高檔而且還能讓我抽煙的時(shí)候車?yán)锊粏�，最主要的還是外形比較漂亮，開出去也很有面子啊！
缺點(diǎn)：這車動(dòng)力有待于進(jìn)一步的增強(qiáng)，內(nèi)飾不大符合我們年輕人的風(fēng)格，雖然看重了他們出的SRG的那款車型，但是價(jià)格原因把，還是買這個(gè)，滿足上下班所用已經(jīng)足夠了。
外觀：意大利賓法設(shè)計(jì)的高顏值，這外觀是絕對贊。給人視覺上呈現(xiàn)出大氣的一面，我朋友跟我一起去提的車，當(dāng)時(shí)他就是看過我給他發(fā)的圖片，當(dāng)時(shí)就跟我說這車挺好看，也讓我美滋滋的，不得不說，東南DX3做到了高顏值。
內(nèi)飾：外觀可以說是顏值超高的一款車，線條流暢，造型時(shí)尚，在搭配黑色的輪轂，很有運(yùn)動(dòng)的感覺，炮筒空調(diào)的設(shè)計(jì)給我一種叛，逆青春的感覺，前排空間各種不規(guī)則的線條更讓人只能用一個(gè)字來表達(dá)：特！后排的設(shè)計(jì)就顯得很簡單了，沒有后排的出風(fēng)口這一點(diǎn)讓人有點(diǎn)小不適。
空間：軸距2610的空間在小型SUV里面可以說是蠻大的了，1.78的個(gè)頭坐在主駕駛上頭頂有一拳的距離，腿部前伸踩剎車是沒有什么問題的。副駕駛媳婦1.7米的個(gè)頭做著也感覺寬敞，翹著二郎腿的感覺非常的……爺們。哈哈，后排空間是三個(gè)老爺們顯得擁擠，二個(gè)老爺們顯得太寬松，膝蓋與前排座椅還有一些距離。
配置：這款車配置算是高的，不光有定速巡航和電話，還有真皮座椅和導(dǎo)航和天窗，而且內(nèi)飾的造型給人一種時(shí)尚的感覺，很適合年輕人！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力說實(shí)話還是有點(diǎn)弱，像我平時(shí)開車會(huì)猛點(diǎn)，但是給油的時(shí)候明顯感覺動(dòng)力起不來，但是據(jù)說發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是不錯(cuò)的，不過換擋的時(shí)候比較平順，開起來也比較舒服，畢竟價(jià)格也不是很高，所以也沒辦法要求它各方面都非常好！
越野：
雖然說沒有那種美國大片的駕駛樂趣，但是對于這個(gè)價(jià)位的車來說，我覺得已經(jīng)很OK了，方向盤也不重，跑起來也很穩(wěn)，我比較滿意。
油耗：總的來說還可以把，我買的是手動(dòng)擋1.5自吸，所以油耗方面比較低，現(xiàn)在7個(gè)左右，相對來說比較省油了，對于我這種工薪階層來說是可以在接收的范圍以內(nèi)的。
舒適：座椅的皮質(zhì)的，但是應(yīng)該是皮革的，7萬多，想也想見不可能是全真皮，不過舒適度挺好，挺柔軟的，坐進(jìn)去覺得包裹的也非常好，因?yàn)槲疑聿谋容^均勻，所以，駕駛和乘坐都覺得非常舒服，但是有噪音，不過在我能接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
購買商家
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程123公里
追加點(diǎn)評車輛信息
平均油耗 8.0L/100km
行駛里程1825公里
保養(yǎng)次數(shù)2次免費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用暫無保養(yǎng)花費(fèi)
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
操控感強(qiáng)
油耗略高
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
追評追加點(diǎn)評是發(fā)表原點(diǎn)評超過15天后，在原點(diǎn)評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評點(diǎn)評發(fā)表后35天追加
油耗：
非常滿意
保養(yǎng)：
又貴了幾百
售后：
很棒，直接幫我解決問題
質(zhì)量：
很好，至今都很好看
其他：
總感覺不靈活
優(yōu)點(diǎn)：每次過年回家都要去車市轉(zhuǎn)一圈，論壇也早就關(guān)注了。最后決定提了，我很是滿意。今天特來提車！他們店里還特意送了束花兒給我！呵呵！
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，恐怕就是車?yán)锏奈兜懒�，真的很大，沒辦法，又花錢買的碳包，大概小半個(gè)月才好點(diǎn)，媳婦是孕婦，沒有辦法，安全起見。其次就是車的噪音有點(diǎn)大了，到時(shí)候換下輪胎希望好點(diǎn)。
外觀：不是最美但是最愛 ，我和家里人沒有一個(gè)人說這車不好看的，外觀設(shè)計(jì)沒的說，賓法原創(chuàng)，代表潮流~~贊一下！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，4個(gè)和飛機(jī)艙設(shè)計(jì)一樣的空調(diào)出風(fēng)口，個(gè)性而且出風(fēng)的方向比較多。9寸導(dǎo)航屏幕反應(yīng)也流暢，手機(jī)互聯(lián)實(shí)用。
空間：外形、內(nèi)飾好看的車一般空間都不會(huì)太大，好在我家人普遍身高屬于中等，能夠滿足日常家用需求，后備箱有點(diǎn)小。
配置：主副駕駛安全氣囊，車身穩(wěn)定，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，可謂是應(yīng)有盡有，如此外觀，如此價(jià)格，我很是滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，日常超車輕輕松松，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比較靠譜，和變速箱配合的也很默契。
越野：
家住的比較是郊區(qū)，平時(shí)開個(gè)車轉(zhuǎn)個(gè)彎反應(yīng)很快，走山路也挺有力氣。這是很不錯(cuò)的了。
油耗：綜合感覺油耗相對可以，主要油費(fèi)貴，一個(gè)月燒油都要快一千的節(jié)奏！
舒適：以前家里人坐后排容易暈車，現(xiàn)在坐這個(gè)車不暈車了，是不是舒適性就提高了。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
購買商家
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
通過性良好
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：首先是問外觀，整個(gè)車的外觀很好看，也很耐看，我的車是手動(dòng)旗艦型的，屬于是中配吧，多功能方向盤，定速巡航，上下坡輔助，電子助力，日間行車燈等等實(shí)用的配置幾乎都有了。
缺點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾座椅設(shè)置的確實(shí)很高大上，但是座椅一股皮質(zhì)的味道，現(xiàn)在都還有，買了竹炭包好像不怎么管用。油耗不算高也不算低，就那樣吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說是很贊了，基本都采用了賓法設(shè)計(jì)的元素，沒有太多的抄襲，大燈炯炯有神，整個(gè)車的線條勾勒出很有力量的感覺，從車頭一直延伸到車尾部，很有活力�？傊麄�(gè)車的風(fēng)格很適合現(xiàn)在人的審美觀，高大上。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局我都很喜歡，炮筒式出風(fēng)口以及同樣是炮筒設(shè)計(jì)的儀表盤，大氣美觀，沒有采用很多的硬塑料，這個(gè)是我喜歡的一點(diǎn)，座椅坐起來軟硬度適中，座椅是可以調(diào)節(jié)的，不過這個(gè)車?yán)锩娴奈兜篮艽�，一股皮質(zhì)的味道，不是太好聞。
空間：前排的座椅可以調(diào)節(jié)，我身高178體重130屬于中等身材，坐上去伸個(gè)懶腰啦，伸伸腿啦啥的都有地方，等胖的時(shí)候反正座椅可以調(diào)節(jié)，后排的座椅做三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大漢是沒有一點(diǎn)問題的，完全不會(huì)擠，另外一些小的儲(chǔ)物的地方很多，我一般就是到處放，逮哪塞哪。
配置：我的車是手動(dòng)旗艦型的，屬于是中配吧，多功能方向盤，定速巡航，上下坡輔助，電子助力，日間行車燈，獨(dú)立懸掛等等實(shí)用的配置幾乎都有了。發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的，動(dòng)力充足提速也快，平時(shí)一般都是D擋走天下，跑起來比較穩(wěn)當(dāng)。
動(dòng)力：買車到現(xiàn)在就出過兩次遠(yuǎn)門，其他的時(shí)間都是在市區(qū)跑，動(dòng)力充足，起步的時(shí)候會(huì)稍微慢一點(diǎn)，跑起來比較穩(wěn)當(dāng)。高速的時(shí)候開到了120碼的速度，車還是很穩(wěn)，就是噪音有點(diǎn)大。
越野：
懸掛偏硬的類型，對細(xì)小的震動(dòng)過濾比較好，獨(dú)立懸掛和底盤的調(diào)教，能夠讓駕駛員更好的感受到路面的狀況的反饋，過減速帶感覺溫和，車身跳動(dòng)的幅度不大，所以說越野性能還是很好的。
油耗：跑了三千多公里了，油耗在市區(qū)開，上下班比較堵，載人載物少的情況下，大概就是八個(gè)油左右，載人載物多的情況下油耗就到9個(gè)油左右，在高速上行駛最低跑過七個(gè)半，油耗在可以接受的范圍，很多時(shí)候，油耗跟開車的習(xí)慣也很有關(guān)系，畢竟是我自己的車，肯定不會(huì)猛踩油門。多心疼心疼就多開幾年。
舒適：座椅設(shè)置的軟硬度適中，包裹性很好，我身高178，頭枕的設(shè)計(jì)高低剛剛好，我還加裝有座椅套，坐著還算很舒服。懸掛偏硬的類型，對細(xì)小的震動(dòng)過濾比較好，獨(dú)立懸掛和底盤的調(diào)教，能夠讓駕駛員更好的感受到路面的狀況的反饋，過減速帶感覺溫和，車身跳動(dòng)的幅度不大，底盤高所以過坑坑洼洼的路也能輕松度過。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
購買商家
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3956公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
通過性良好
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：我是一名90后，參加工作4年了。畢業(yè)時(shí)是就夢想努力搬磚攢錢，靠自己買輛新車，給爸媽一個(gè)驚喜，也讓全家出行更加舒適方便。這款車滿足了我第一個(gè)車所有的期許，動(dòng)力強(qiáng)勁，外形搶眼回頭率高，價(jià)格合理。而且我是晉城第一輛SRG的新車，占了個(gè)頭。4S店服務(wù)很好，第一時(shí)間讓我提上了滿意的車。而且，沒有加價(jià)！沒有加價(jià)！沒有加價(jià)。重要的事情說三遍。
缺點(diǎn)：中控和車門內(nèi)有磨砂材質(zhì)，有些不好打理，其他暫時(shí)沒什么不滿意的
外觀：外觀特別帥。紅色特別搶眼，回頭率爆高。黑色的車頂，雙色的配飾，運(yùn)動(dòng)感十足。輪轂也是18的大輪轂，顏色造型都很絢。車頭中網(wǎng)和普通版本不同，更犀利。還有SRG的標(biāo)識(shí)。尾燈也很漂亮，比普通版的升級了LED，造型三角的鷹眼。非常符合我的審美觀，運(yùn)動(dòng)，犀利，霸氣，靈動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺讓我吃驚的。本想著這個(gè)價(jià)位就不要要求太高了，只要不是塑料感太廉價(jià)就能接受。但新車還是讓我喜出望外的。整體內(nèi)飾都用的軟裝包裹，雙色拼接的風(fēng)格。中控全黑色，很沉穩(wěn)，也符合這個(gè)車的運(yùn)動(dòng)定位。座椅紅色皮椅，和車內(nèi)儀表盤，氛圍的都是統(tǒng)一風(fēng)格，迎賓燈也是紅色，有DX3的標(biāo)識(shí)，晚上開門還能起到照明作用。非常不錯(cuò)。
空間：空間也是值得一說，這車看數(shù)據(jù)算中上等，但坐進(jìn)去明顯空間大，后排腿部很富余，個(gè)子高的也一點(diǎn)不卡腿。寬度也夠，不會(huì)有擁擠的感覺。后備箱空間足夠用，為了空間犧牲了全尺寸備胎，不過現(xiàn)在貌似都是小備胎，也無所謂了。
配置：這是我人生的第一輛車，所以選擇是慎之又慎，因?yàn)閷嚥涣私�，購車前�?jīng)常和朋友們一起上網(wǎng)篩選看、對比，結(jié)合購車預(yù)算、外觀、性能、空間、油耗等鎖定了幾款自己喜歡的車。又到4S店去看車、試駕，，，，經(jīng)過很長時(shí)間的對比，最終選擇了一輛紅色的DX3。第一眼看到這款車，就讓我眼前一亮，首先是顏色，就是我一直是我夢寐以求的顏色！��！其次是外觀很時(shí)尚，很適合我們年輕人的口味。空間和油耗是爸媽很關(guān)注的，看到實(shí)車后，父母對空調(diào)出風(fēng)口的造型頗不喜歡，然而我很喜歡。這可能就是審美代溝吧。最終說服父母，和朋友們一致認(rèn)定這個(gè)車型。性價(jià)比特別高，值得購買。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對杠杠的。選SRG就是沖著帶渦輪去的。渦輪介入很快，提速非常給力。油門前半段就直接飛起，后半段還能上。畢竟三菱的機(jī)器還是不錯(cuò)的。
越野：
操控也是我選這車的主因之一。四輪獨(dú)懸，后懸五連桿，完全是個(gè)運(yùn)動(dòng)配置。轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，開著很有信心。檔位6檔，吸入感清晰，行程也短，操作起來很有快感。提速的時(shí)候聽著發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪的轟鳴，進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，儀表盤也很絢紅，確實(shí)很爽。尤其下班回家路上車少的時(shí)候更是一路風(fēng)騷。滿足了我對速度和穿梭的所有要求。
油耗：剛剛首保過，磨合期開的比較猛，現(xiàn)在油耗保持在6.8個(gè)左右。還算滿意。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，座椅設(shè)置比較合理，坐著不窩不憋屈，減震應(yīng)該是偏硬的調(diào)校，過減速帶比較硬。不過座椅包裹非常不錯(cuò)，所以也沒什么不適的。唯獨(dú)后排沒有空調(diào)出風(fēng)口算是個(gè)不大不小的遺憾吧。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
購買商家
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12794公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
操控感強(qiáng)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車綜合性價(jià)比不錯(cuò)，買車也是看了好多的SUV，有更滿意的，就是價(jià)錢咬手。有更便宜的吧，看網(wǎng)上評價(jià)又有這樣那樣的缺陷，不放心買，最終還是最滿意DX3
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是噪音了吧，買車的時(shí)候一腔熱情，試駕的時(shí)候也完全沒感覺噪音大。隨后自己開了這一年多，越開越覺得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，尤其是現(xiàn)在冬天，不熱車簡直受不了。
外觀：可能是買完之后，成了自己的車緣故，總之我是越看越順眼，越看越覺得跟我般配，以前覺得什么蒙迪歐什么邁瑞寶**高，現(xiàn)在覺得也就那樣了，果然還是那句俗話，千鳥在林，不如一鳥在手，哈哈。
內(nèi)飾：出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很好，很時(shí)尚，符合我這年輕人的審美觀。導(dǎo)航也不錯(cuò)。大屏觸摸操作，簡單不費(fèi)勁，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)的也不丑，座椅皮子包的也沒什么不疵疵。
空間：畢竟沒女朋友，沒成家，單身狗一只。車內(nèi)空間那完全可以用空蕩蕩來形容。這種感覺估計(jì)有車的單身狗都明白。
配置：日常開車基本都是上班下班，市區(qū)路段，方向盤打著輕，不累胳膊。離合踩著輕，也不累腳。剎車也行，雨雪天氣也都開過，沒覺得有什么舒適，不受控制的感覺，開過的車也不少，缺少對比，自我感覺還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：小排量提速真是有點(diǎn)吃力，無數(shù)次紅綠燈起步時(shí)，被人超車。油門踩油箱里也沒用，想當(dāng)年我還是騎電動(dòng)車的時(shí)候，基本路上都不允許有誰超越我，哥就是喜歡那種別人注意到我，但只能看到我背影的感覺�，F(xiàn)在，唉，不提了，都是淚。
越野：
普普通通，馬馬虎虎，畢竟一分價(jià)錢，一分貨，比起專業(yè)的越野那肯定是不行了，不過我也只在市區(qū)開開，平時(shí)也就上下班，走親戚而已。
油耗：我駕照考出來兩年多了，基本算個(gè)新手，年輕人也不耐煩什么省油的駕駛方法，基本就是想怎么開，就怎么開，就這樣開著，油耗基本還是7.2-7.5那樣，自我已經(jīng)感覺這車油耗不錯(cuò)了，畢竟它也是個(gè)SUV不是。
舒適：說真的，這車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真有點(diǎn)大，去4S店了，4S店的人告訴我是這車隔音做的不好，隨后我專門去試了試DX7，一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音果然要小的多，果然是一分價(jià)錢一分貨啊。另外也不知道只是我自己開著有這種感覺還是怎么回事，我總是感覺座椅不舒服，坐的久了就屁股發(fā)麻，是座不夠軟？還是我屁股脂肪少？
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博駿
凱翼X3
遠(yuǎn)景X6
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
