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東南DX3
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(該車系評分高于89%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

最新印象:

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
東南DX3 2019款 1.5T CVT精英型 國VI
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.79萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
7.79萬元
8.8L/100km
東南DX3 2019款 1.5T CVT尊貴型 國VI
04.925 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.45萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    5.00
4.92
9.45萬元
8.0L/100km
東南DX3 2021款 1.5L 手動(dòng)精英型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
6.19萬元
7.5L/100km
東南DX3 2022款 1.5T CVT尊貴型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.19萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
9.19萬元
8.0L/100km
東南DX3 2019款 1.5L 手動(dòng)豪華型 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.40萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.75
7.40萬元
6.8L/100km
東南DX3 2019款 1.5T CVT豪華型 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.39萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.75
8.39萬元
8.7L/100km
東南DX3 2022款 1.5T CVT豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.56萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
8.56萬元
8.0L/100km
東南DX3 2022款 1.5T CVT PLUS
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.99萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.99萬元
8.0L/100km
東南DX3 2021款 1.5T CVT豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.39萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
8.39萬元
9.0L/100km
東南DX3 2019款 X酷綺 1.5L 手動(dòng)尊貴型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.35萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.63
7.35萬元
7.8L/100km
東南DX3 2016款 1.5T 220TURBO CVT豪華型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.99萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.63
8.99萬元
8.4L/100km
東南DX3 2019款 1.5T CVT旗艦型 國V
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.59萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
10.59萬元
8.8L/100km
東南DX3 2021款 1.5T CVT尊貴型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.99萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
8.99萬元
8.0L/100km
東南DX3 2022款 1.5L 手動(dòng)豪華型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.96萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
6.96萬元
8.0L/100km
東南DX3 2019款 1.5L 手動(dòng)尊貴型 國VI
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.89萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.19
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.50
4.59
7.89萬元
6.6L/100km
東南DX3 2018款 1.5L 手動(dòng)豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.01萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.57
7.01萬元
7.7L/100km
東南DX3 2016款 1.5L 手動(dòng)旗艦型
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.10萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.57
8.10萬元
7.1L/100km
東南DX3 2016款 1.5L 手動(dòng)勁彩版
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.53萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.57
8.53萬元
9.0L/100km
東南DX3 2019款 X酷綺 1.5T 手動(dòng)旗艦型
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.99萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.57
8.99萬元
9.2L/100km
東南DX3 2019款 X酷綺 1.5T CVT尊貴型
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.99萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 越野
    4.29
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.29
4.54
8.99萬元
8.3L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
購買商家 許昌經(jīng)銷商
裸車價(jià)格6.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程352公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 做工精細(xì) 操控感強(qiáng)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的還是這個(gè)車的顏值吧,車頭好看,側(cè)邊的線條也有立體感,車內(nèi)的按鍵用起來也舒服,檔位前的儲(chǔ)物空間是溜坡的不是直角,里面容易掉進(jìn)去垃圾,但是也容易清理,開門的時(shí)候不用兩次,這也是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):雖然座椅坐上去很舒服,開車的時(shí)候由于兩邊較高,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)偏離座椅太多,但是頭部靠枕可不可以設(shè)計(jì)的往后一點(diǎn),太過朝前凸出了,開久了感覺有人一直在按后腦勺很不舒服。
外觀:外觀很美觀,前臉雖然與很多車前臉相似,但是做的更加協(xié)調(diào),更加符合審美標(biāo)準(zhǔn),有日間行車燈,白天開出來也顯眼。
內(nèi)飾:新車?yán)锩嬗休p微異味,坐在車?yán)锟凑w的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有看到哪里不合理的,車?yán)锩娴你暯犹幰埠芫o密,如果在車內(nèi)有個(gè)可以像網(wǎng)上買的手機(jī)支架就好了,畢竟這車的出風(fēng)口和很多車不一樣,所以合適的支架確實(shí)不好買到。
空間:在正常情況下,我坐在后排的時(shí)候,膝蓋到前面座椅位置還很遠(yuǎn),可以隨意動(dòng),這還是前面座椅沒有調(diào)的情況下,我開車的時(shí)候還會(huì)將駕駛位往前面移一點(diǎn),后備箱還沒放什么東西,我估算了一下三個(gè)成年人蹲坐在里面是可以的。
配置:在試駕過其他車子,對比后我覺得這車掛擋的手感很好,掛什么擋心中很明確的知道,有些車掛擋剛開始還知道幾檔,開一段路后發(fā)現(xiàn)掛沒掛擋自己竟然分不清了,還有就是剎車的腳感很到位,輕踩車會(huì)有減速感,重一腳能到底,有的車重一腳踩不能直接到底,還要繼續(xù)用力還能往下踩,要是女孩子根本沒那個(gè)力氣,其次就是剎車效果也不好,感覺用力踩到底了車子還會(huì)慣性的往前開一小段距離,這讓我覺得很不安全,所以對比后我覺得剎車,以及掛擋讓我覺得這車操控起來更有感覺。
動(dòng)力:我這臺(tái)車是1.5L自然吸氣的,平時(shí)自己開的時(shí)候超車,加速,都沒問題,就是在100碼以后再想提速就顯得有點(diǎn)吃力,還有就是在上坡的時(shí)候也會(huì)顯得吃力。其他路段沒問題。
越野: 還可以吧,都在市區(qū)住,不常去那些坑坑洼洼的地方,所以我也不是很清楚
油耗:目前的油耗在開了這么一段距離來說一般,不高不低,問過身邊朋友有車的朋友,他們的油耗低的和我差不多,不過基本比我高一點(diǎn)點(diǎn),相差不大
舒適:座椅的設(shè)計(jì)兩邊加厚加高,開車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候滑離座位的距離變短,而且坐上去有種安全感,車?yán)锩娴陌存I用起來覺得是精心安裝上去的,用起來很靈,做工也美觀,唯一覺得不好的就是覺得座椅的頭枕太高了,時(shí)間長了脖子會(huì)覺得不舒服,需要買個(gè)偏大的頭枕墊住,才可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
購買商家
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14319公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 做工精細(xì) 空間很充裕
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,當(dāng)時(shí)看過很多的車型,只有小三能給我眼前一亮的感覺,其他車型要不是仿照一些豪車要不外觀中庸老土,沒有朝氣的樣子。雖然我是90后選車沒有多少錢,但是我肯定還是會(huì)選一個(gè)外觀好看點(diǎn)的,看起來陽光一點(diǎn)的車。還有一點(diǎn)滿意的就是油耗了,雖然我開的比較少,現(xiàn)在1年多點(diǎn)才跑了1萬多公里,但是我一共加了7268塊錢的油!【提車那次加了168元,后面每次加油都在手機(jī)備備忘錄里面記錄了】算下來大概每公里5角多點(diǎn)【我是自動(dòng)檔的】。
缺點(diǎn):最最最不滿意的要屬小三的備胎了,上去姥姥家的時(shí)候轉(zhuǎn)變的時(shí)候不小撞到了工作臺(tái)邊的尖角,把輪胎弄爆了,費(fèi)了老半天時(shí)間把輪胎弄下來,去后備箱拿備胎的時(shí)候看到那么小的備胎心那叫一個(gè)涼啊!【買車的時(shí)候沒有看過備胎】而且把壞了的輪胎放在后備箱原來放在后備箱,原來放備胎的地方還放不下,我也郁悶了半天。還有一個(gè)不是很滿意的就是后排沒有出風(fēng)口,改成了充電接口,我不是很明白,后排設(shè)計(jì)2個(gè)接口有那么大的作用嗎?弄一個(gè)出風(fēng)口和一個(gè)接口不就很好了嗎?
外觀:外觀比較時(shí)尚,是我喜歡的風(fēng)格。畢竟每個(gè)人有自己喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是比較喜歡,一鍵點(diǎn)火在左邊比較新穎,后來了解一些賽道上的跑車?yán)蠋熥筮咟c(diǎn)火好節(jié)省時(shí)間。炮筒式的出風(fēng)口看著比較舒服,看多了內(nèi)嵌的出風(fēng)口,伸出來的出風(fēng)口反而好打整一些。
空間:平常就我一個(gè)人開車上下班,偶爾老婆坐一下,去親戚家的時(shí)候父母才會(huì)來我的車上,感覺空間也挺大。后備箱空間也挺足夠的,在說平時(shí)也沒放什么東西。
配置:預(yù)算10萬左右辦完,沒有超過自己的預(yù)算。8速的變速箱這個(gè)價(jià)位很少吧!在帶上車聲穩(wěn)定系統(tǒng),上坡下坡輔助等等一些配置算比較劃算了。在想想每個(gè)門里面都有防撞鋼梁,開車的時(shí)候都放心的感覺自己在安全屋里。配置,安全,油耗這些已經(jīng)達(dá)到自己的預(yù)期,還有什么不滿意的喃!
動(dòng)力:動(dòng)力上還是比較充足的,但前提是跑起來后,剛起步的時(shí)候輕點(diǎn)油門車子感覺不到要走動(dòng)一樣,要緩一下,不知道還是不是渦輪增壓的原因。我的老家開車去的時(shí)候要爬一段山路,我去的時(shí)候父母都會(huì)去,拉上一家人冬天還好,夏天的話開著空調(diào)就感覺車子露出一絲疲憊了,必須大油門了。
越野: 轉(zhuǎn)向的精確度還是滿意的,不會(huì)出現(xiàn)甩過去的方向不對,或者出現(xiàn)誤差。如果轉(zhuǎn)向不精確在山上那就是直接危害到生命安全的東西了,所以轉(zhuǎn)向也必須精確。多功能的方向盤在行駛中也提供了很大的便捷,配上8速的無級變速箱還是很給力的。
油耗:現(xiàn)在跑了一萬四千多公里,加了7千多塊的油,每公里及不5角多點(diǎn)。這個(gè)油耗在我開車的朋友里面算是最低的了,沒有超過我的預(yù)期。
舒適:前后都是獨(dú)立懸架這點(diǎn)比較好,很多這個(gè)價(jià)位的車后懸架都不是獨(dú)立懸架,雖然懸架是獨(dú)立的但是他的減震要偏硬點(diǎn),我開過我朋友的車,感覺就我的車減震比較硬。隔音的效果不是最好的只能算一個(gè)中等,畢竟這個(gè)價(jià)位要什么東西都做到最好也不是很現(xiàn)實(shí)。18寸的輪轂搭配的比較好,抓地力那些都比較強(qiáng)加上20厘米的地盤高度,在現(xiàn)在的路況來說基本什么地方都可以去了。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
購買商家
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕 性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):超高的顏值,基本同級別里最大的空間是我最滿意的地方了,車身不是太大,畢竟停車,出行都不太方便,能裝下我平時(shí)用的一些東西,就能滿足我所有的需求。還有就是這臺(tái)車油耗,基本8個(gè)左右,不知道是我技術(shù)好還是車本身就省油,一個(gè)月下來真的比同事的某城少了不少錢。后排座椅還可以放倒,真的好大。
缺點(diǎn):覺得噪音略大,特別是一百公里時(shí)速以后,胎噪、風(fēng)躁都出來了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制感覺應(yīng)該有提升的空間的。感覺懸掛有些硬,可能SUV也沒有懸掛太軟的吧。
外觀:外觀就不太多贅述了,畢竟買小三主要就是被外觀所吸引的。感覺這車一體式的腰線跟尾部連接好騷氣,深得我心啊,要是看外觀的話感覺這完全不是一臺(tái)國產(chǎn)車啊,合資車也比較少有這樣顏值的外觀的。
內(nèi)飾:風(fēng)格偏年輕運(yùn)動(dòng)一些,塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。最喜歡炮筒式出風(fēng)口。
空間:因?yàn)槲冶旧硪膊皇嵌嗯侄喔叩哪欠N,所以坐在車子里完全沒有壓抑感,得意于2米61的軸距,感覺比好多合資SUV要大一點(diǎn)。但是后排相對就要小一些了,葛優(yōu)躺,二郎腿啥的就不好實(shí)現(xiàn)了,不過后排是可以放倒的,所以回我父母那里的時(shí)候可以多放一些東西的。
配置:儀表中控:感覺中控臺(tái)短了點(diǎn),出風(fēng)口導(dǎo)致中控臺(tái)不怎么平整,放不了啥裝飾品。多媒體主機(jī):感覺使用很流暢,手機(jī)互聯(lián)挺速度的,網(wǎng)上買的優(yōu)盤,感覺讀取速度還可以。期待的配置:希望也能上恒溫空調(diào)吧,不太喜歡自己來回的調(diào)節(jié)車燈設(shè)計(jì):近光透鏡鹵素大燈,遠(yuǎn)光也是鹵素?zé),不過好在亮度還行,有機(jī)會(huì)換成氙氣的。說實(shí)話,前燈不錯(cuò),尾燈不咋喜歡。
動(dòng)力:我在網(wǎng)上看到好多人說動(dòng)力不足的,我真不知道有啥好吐槽的。1.5T渦輪增壓,小型SUV,156馬力、扭矩220、CTV變速箱、是,變速箱為了平順性犧牲了部分傳動(dòng),但是你要是為了動(dòng)力舍得踩踩油門!你試試怎么樣?魚和熊掌不可兼得,動(dòng)力不足變速箱平順性好沒頓挫相應(yīng)的是低油耗好不好啊。要提速快,踩油門啊親。
越野: 底盤及懸架:我是通過上網(wǎng)查詢才知道啥叫五連桿獨(dú)立懸掛,確實(shí)挺不錯(cuò)的,感覺60公里以下震動(dòng)過濾的不錯(cuò)。60以上就感覺有點(diǎn)不是太好了,畢竟SUV要考慮穩(wěn)定性的,不會(huì)把懸掛調(diào)的太軟的。雨雪泥濘路面:下雨有過經(jīng)歷,由于父母在農(nóng)村居住,是有泥濘路段的,本人不開危險(xiǎn)車,沒有過車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入過。不過通過性真的沒得說,跟開轎車相比確實(shí)區(qū)別較大。
油耗:目前進(jìn)入冬季了,已經(jīng)行駛了3785公里了,表顯示6.7百公里,我自己計(jì)算實(shí)際油耗7.6大概。就開了一長途,平時(shí)都是市區(qū),開到這個(gè)油耗我還是很滿意的。沒上高速之前基本維持在7.9左右,高速一趟后油耗就下來了些,之前保養(yǎng)的時(shí)候售后服務(wù)顧問告訴我說車還在磨合期,以后對車各項(xiàng)熟悉了以后油耗還會(huì)繼續(xù)下降的。城市路段表現(xiàn):城市路段由于車是實(shí)時(shí)油耗,表顯示8.2實(shí)際7.6差不多,我還在觀察測試中。高速路段表現(xiàn):高速顯示5.6,實(shí)際6.7差不多,同樣在觀察測試中舒適性:底盤個(gè)人認(rèn)為調(diào)校偏硬,可能SUV都這樣吧,對細(xì)微震動(dòng)過濾還是不錯(cuò)的。座椅包裹性還不錯(cuò),軟硬適中,坐挺舒服的,就是時(shí)間長了有點(diǎn)累(屁股肉少)空調(diào)出風(fēng)量不錯(cuò),冷熱風(fēng)都挺快的,比較滿意。
舒適:我哥們試駕我的車,說方向盤偏輕,各方面來說比較平常。但是我想說真的挺符合我的性格的,中庸之道才是中國人的傳統(tǒng)嘛 我倒是覺得綜合起來看,比較符合大多數(shù)的口味,眾口調(diào)。雖然沒啥特色,但是也沒啥毛病。電子助力可能都是這樣,肯定沒有液壓助力那種穩(wěn)重感。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
購買商家 滄州市慧發(fā)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7089公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子的優(yōu)點(diǎn)呢個(gè)人覺的有三個(gè),第一個(gè)就是第一眼就可以看到的~顏值。說實(shí)話還是這個(gè)車子的樣子先吸引的我,然后才注意到的這個(gè)車子,要不真的不會(huì)注意到。還有一個(gè)就是他的機(jī)器,三菱的機(jī)器這個(gè)是個(gè)老機(jī)器,比較值得人放心,買車嗎不就是買個(gè)機(jī)器嗎。最后一個(gè)一個(gè)就是他的性價(jià)比,在同價(jià)位里他的配置還是挺高的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)大概就是他的起步比較慢,最有感覺的是平時(shí)開車上下班的時(shí)候,總是遇到紅綠燈,這個(gè)一啟動(dòng)就感覺特別的欠勁,總是感覺加不上油。
外觀:外觀當(dāng)然是最滿意的,可是外觀先吸引的我呢。當(dāng)時(shí)打算買車時(shí)在網(wǎng)上看了不少,這個(gè)東南是當(dāng)時(shí)出來的一個(gè)廣告,看著樣子不錯(cuò),才去深了解的,然后“一眼定情”。開始了解他的價(jià)格,配置,空間,油耗,老客戶的點(diǎn)評一類的東西。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分用的是塑料的,整體定位設(shè)計(jì)是簡單大氣,最有特點(diǎn)的是他的出風(fēng)口,炮筒式的,有設(shè)計(jì)感,特別。座椅是皮質(zhì)的,耐臟易清潔,顯檔次。
空間:乘坐空間呢,我只載過家里人,正好五口人,我是個(gè)胖人,我媽是個(gè)胖人,我愛人和爸爸是個(gè)正常體型,在家上孩子,整體不擁擠,還有孩子的活動(dòng)空間。儲(chǔ)物空間呢,只有在逛商場的時(shí)候會(huì)用到,還是挺大的,夠用了。還有就是買年貨的的時(shí)候了,放幾箱水果是沒有問題的。
配置:配置還是可以的,天窗,導(dǎo)航,一鍵啟動(dòng),都帶的。我比較喜歡天窗,怎么說呢,他有一種浪漫的感覺在里面。九寸大彩屏要是看視屏聽歌不錯(cuò)呦,尤其是讓孩子安靜下來時(shí),用處大了。
動(dòng)力:動(dòng)力就是有點(diǎn)提不上速呀,平時(shí)要是在家里開你是感覺不到的,但是在你去自駕游上高速時(shí)你就感覺到了,八九十往上就感覺車子不太行了。給不上力了。再有就是起步慢了,反正是家用車,主要是代步的,還是不錯(cuò)了。
越野: 他的懸掛呢還是不錯(cuò)的,五連桿獨(dú)立的,舒適性是可以的。還有他的底盤也是可以,平時(shí)上個(gè)路牙子不拖地的。方向盤是電子助力的,操作比較省力的。
油耗:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就考慮到這個(gè)方面了,畢竟這個(gè)是個(gè)長期消耗呀,平時(shí)也總是注意這個(gè)方面,不開空調(diào)時(shí)大概再個(gè)6.6左右的,要是開空調(diào)大概就是7.8這塊了。油耗不是省油的車子,但是在人們的接受范圍內(nèi)了。
舒適:舒適性是可以的,這個(gè)當(dāng)然是家里人最有說話權(quán)了,最直接的是座椅呀,坐在上面還是很軟的。還有就是他的懸掛是麥弗遜式加五連桿的。平時(shí)碰上個(gè)坑挖地或者過個(gè)減速帶時(shí),頓挫感沒有那么明顯。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
購買商家 遵義市全興汽車修理服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 動(dòng)力有點(diǎn)肉 性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)總結(jié)分為三點(diǎn):1.發(fā)動(dòng)機(jī)可靠,三菱國際大品牌,質(zhì)量有保障,而且質(zhì)保的5年,家庭用綽綽有余。2.空間大,后排坐3個(gè)成年人不擠,而且中間的位置突起不高,腳不會(huì)感到難受,3.配置豐富,性價(jià)比高,比如車身穩(wěn)定系統(tǒng),胎壓檢測器,還有天窗導(dǎo)航一鍵啟動(dòng)都是標(biāo)配,重點(diǎn)是后面獨(dú)立懸掛,開始我還不信,后面問了周邊的好多朋友,基本上都是15萬以上的車子后面才是獨(dú)立懸掛,一起上班的同事們買的幾萬塊錢的車子后面全部都是非獨(dú)立懸掛,甚至有些自己都不曉得。小三性價(jià)比真高
缺點(diǎn):缺點(diǎn)基本上也就幾點(diǎn),一個(gè)是內(nèi)飾塑料的地方看起來太不舒服了,雖然像門把手啊這些地方是皮的,但是既然都做了為什么不多花點(diǎn)心思把主駕駛那一快也弄皮的呢?非要弄成硬塑料,真的掉價(jià),還有就是動(dòng)力弱,平時(shí)我開的比較多,媳婦很少開,如果是女生開的話動(dòng)力也許就將就了,但是男生開我建議還是選個(gè)1.5t的吧,說真的,老家有好幾次陡坡差點(diǎn)沒上的去,真的是驚心動(dòng)魄,也怪自己當(dāng)時(shí)沒有試駕,媳婦喜歡也就買了,市區(qū)開動(dòng)力夠了,像我們這種經(jīng)常下鄉(xiāng)的,我覺得還是先試駕看看,畢竟適合自己的也才是最好的
外觀:外觀特別喜歡,特別別致,棱角分明,眼睛犀利有神,不虧是跑車設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,除了主駕駛那塊不喜歡,其他的還算看的過去,皮的地方摸起來的手感也算不錯(cuò),聽4s店說內(nèi)飾的這些材料都是環(huán)保材料,是歐洲的標(biāo)準(zhǔn),不是國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),這點(diǎn)給個(gè)贊,畢竟健康才是最重要的
空間:空間很不錯(cuò),我們幾個(gè)大男人做后排都綽綽有余,頭也不頂天花板,可能翹二郎腿有點(diǎn)夸張,聽論壇好多朋友都說翹二郎腿,哈哈哈,可能我身高比較占劣勢吧
配置:配置良心,一鍵啟動(dòng)、感應(yīng)大燈、導(dǎo)航、天窗、還有女司機(jī)必備的倒車影像和雷達(dá),作為一款家庭用車來說是沒問題的,其實(shí)跟手機(jī)一樣,更多的是打電話,當(dāng)然還有刷抖音,好嗨哦,感覺人生已經(jīng)到達(dá)了巔峰
動(dòng)力:動(dòng)力弱了,畢竟一個(gè)1.5的,帶這么大個(gè)車,不過平時(shí)作為家用車來說也還將就,除了一些農(nóng)村,現(xiàn)在也不是說哪里的路都差的很,動(dòng)力太好了油耗也高,養(yǎng)不起
越野: 越野性能不錯(cuò)哦,車子底盤很高,別看裝了踏板的,本來自己都不想要踏板的,當(dāng)時(shí)在4s店里面看的車一個(gè)沒踏板一個(gè)有踏板,是因?yàn)樽约杭依锩嬗欣先诵『,這車子上車不好上,所以生死都要喊4s店送個(gè),就算上上去底盤也比一般的轎車底盤高,也多虧買的是個(gè)越野車,不然老家的路好多都過不去
油耗:一般般吧,感覺也差不了多少,6毛錢的樣子,聽論壇朋友們說這車開出8毛多。。。我也不知道是不是你們操作不當(dāng)哦,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)按道理來說是很省油的也
舒適:舒適感不錯(cuò),座椅雖說有點(diǎn)小,但是包裹性很不錯(cuò),在過急彎的時(shí)候座椅像雙手一樣把你緊緊抱住,不讓你亂晃,而且后排的座椅我仔細(xì)的觀察過,要比一般的座椅要陷下去點(diǎn),這樣的話膝蓋彎就是被拖住的,跑長途也不會(huì)說覺得累,很良心,細(xì)節(jié)照顧的很到位
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 做工精細(xì) 空間很充裕 油耗很經(jīng)濟(jì) 性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):覺得還是價(jià)格另我滿意,因?yàn)樵?-8萬左右的價(jià)格內(nèi),我也看了很多,不是車子很單薄就是配置很低,畢竟我的經(jīng)濟(jì)狀況還不是特別的高,所以在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里,我覺得DX3的性價(jià)比是比較令我滿意的,不僅配置高,而且還是用的三菱的技術(shù),最起碼用起來有保障吧。其實(shí)我是比較實(shí)際的一個(gè)人,所以在買車的時(shí)候也是比較理性的,車都是有好的一方面也有不如意的一方面,但是在買DX3的時(shí)候,我覺得各種功能比較適合我,比如說我跑告訴回老家的時(shí)候,定速巡航就很方便,不僅讓我覺得舒服,而且還能讓油耗小一點(diǎn)給我省點(diǎn)錢,還有就是天窗,不僅顯得高檔而且還能讓我抽煙的時(shí)候車?yán)锊粏,最主要的還是外形比較漂亮,開出去也很有面子啊!
缺點(diǎn):這車動(dòng)力有待于進(jìn)一步的增強(qiáng),內(nèi)飾不大符合我們年輕人的風(fēng)格,雖然看重了他們出的SRG的那款車型,但是價(jià)格原因把,還是買這個(gè),滿足上下班所用已經(jīng)足夠了。
外觀:意大利賓法設(shè)計(jì)的高顏值,這外觀是絕對贊。給人視覺上呈現(xiàn)出大氣的一面,我朋友跟我一起去提的車,當(dāng)時(shí)他就是看過我給他發(fā)的圖片,當(dāng)時(shí)就跟我說這車挺好看,也讓我美滋滋的,不得不說,東南DX3做到了高顏值。
內(nèi)飾:外觀可以說是顏值超高的一款車,線條流暢,造型時(shí)尚,在搭配黑色的輪轂,很有運(yùn)動(dòng)的感覺,炮筒空調(diào)的設(shè)計(jì)給我一種叛,逆青春的感覺,前排空間各種不規(guī)則的線條更讓人只能用一個(gè)字來表達(dá):特!后排的設(shè)計(jì)就顯得很簡單了,沒有后排的出風(fēng)口這一點(diǎn)讓人有點(diǎn)小不適。
空間:軸距2610的空間在小型SUV里面可以說是蠻大的了,1.78的個(gè)頭坐在主駕駛上頭頂有一拳的距離,腿部前伸踩剎車是沒有什么問題的。副駕駛媳婦1.7米的個(gè)頭做著也感覺寬敞,翹著二郎腿的感覺非常的……爺們。哈哈,后排空間是三個(gè)老爺們顯得擁擠,二個(gè)老爺們顯得太寬松,膝蓋與前排座椅還有一些距離。
配置:這款車配置算是高的,不光有定速巡航和電話,還有真皮座椅和導(dǎo)航和天窗,而且內(nèi)飾的造型給人一種時(shí)尚的感覺,很適合年輕人!
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力說實(shí)話還是有點(diǎn)弱,像我平時(shí)開車會(huì)猛點(diǎn),但是給油的時(shí)候明顯感覺動(dòng)力起不來,但是據(jù)說發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是不錯(cuò)的,不過換擋的時(shí)候比較平順,開起來也比較舒服,畢竟價(jià)格也不是很高,所以也沒辦法要求它各方面都非常好!
越野: 雖然說沒有那種美國大片的駕駛樂趣,但是對于這個(gè)價(jià)位的車來說,我覺得已經(jīng)很OK了,方向盤也不重,跑起來也很穩(wěn),我比較滿意。
油耗:總的來說還可以把,我買的是手動(dòng)擋1.5自吸,所以油耗方面比較低,現(xiàn)在7個(gè)左右,相對來說比較省油了,對于我這種工薪階層來說是可以在接收的范圍以內(nèi)的。
舒適:座椅的皮質(zhì)的,但是應(yīng)該是皮革的,7萬多,想也想見不可能是全真皮,不過舒適度挺好,挺柔軟的,坐進(jìn)去覺得包裹的也非常好,因?yàn)槲疑聿谋容^均勻,所以,駕駛和乘坐都覺得非常舒服,但是有噪音,不過在我能接受的范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
購買商家
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程123公里
追加點(diǎn)評車輛信息
平均油耗 8.0L/100km
行駛里程1825公里
保養(yǎng)次數(shù)2次免費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用暫無保養(yǎng)花費(fèi)
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 操控感強(qiáng) 油耗略高 通過性良好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
追評
追加點(diǎn)評是發(fā)表原點(diǎn)評超過15天后,在原點(diǎn)評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評點(diǎn)評發(fā)表后35天追加
油耗: 非常滿意
保養(yǎng): 又貴了幾百
售后: 很棒,直接幫我解決問題
質(zhì)量: 很好,至今都很好看
其他: 總感覺不靈活
優(yōu)點(diǎn):每次過年回家都要去車市轉(zhuǎn)一圈,論壇也早就關(guān)注了。最后決定提了,我很是滿意。今天特來提車!他們店里還特意送了束花兒給我!呵呵!
缺點(diǎn):要說不滿意的地方,恐怕就是車?yán)锏奈兜懒,真的很大,沒辦法,又花錢買的碳包,大概小半個(gè)月才好點(diǎn),媳婦是孕婦,沒有辦法,安全起見。其次就是車的噪音有點(diǎn)大了,到時(shí)候換下輪胎希望好點(diǎn)。
外觀:不是最美但是最愛 ,我和家里人沒有一個(gè)人說這車不好看的,外觀設(shè)計(jì)沒的說,賓法原創(chuàng),代表潮流~~贊一下!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn),4個(gè)和飛機(jī)艙設(shè)計(jì)一樣的空調(diào)出風(fēng)口,個(gè)性而且出風(fēng)的方向比較多。9寸導(dǎo)航屏幕反應(yīng)也流暢,手機(jī)互聯(lián)實(shí)用。
空間:外形、內(nèi)飾好看的車一般空間都不會(huì)太大,好在我家人普遍身高屬于中等,能夠滿足日常家用需求,后備箱有點(diǎn)小。
配置:主副駕駛安全氣囊,車身穩(wěn)定,倒車?yán)走_(dá),倒車影像,定速巡航,可謂是應(yīng)有盡有,如此外觀,如此價(jià)格,我很是滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意,日常超車輕輕松松,三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比較靠譜,和變速箱配合的也很默契。
越野: 家住的比較是郊區(qū),平時(shí)開個(gè)車轉(zhuǎn)個(gè)彎反應(yīng)很快,走山路也挺有力氣。這是很不錯(cuò)的了。
油耗:綜合感覺油耗相對可以,主要油費(fèi)貴,一個(gè)月燒油都要快一千的節(jié)奏!
舒適:以前家里人坐后排容易暈車,現(xiàn)在坐這個(gè)車不暈車了,是不是舒適性就提高了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
購買商家
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕 油耗很經(jīng)濟(jì) 通過性良好 性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):首先是問外觀,整個(gè)車的外觀很好看,也很耐看,我的車是手動(dòng)旗艦型的,屬于是中配吧,多功能方向盤,定速巡航,上下坡輔助,電子助力,日間行車燈等等實(shí)用的配置幾乎都有了。
缺點(diǎn):這款車的內(nèi)飾座椅設(shè)置的確實(shí)很高大上,但是座椅一股皮質(zhì)的味道,現(xiàn)在都還有,買了竹炭包好像不怎么管用。油耗不算高也不算低,就那樣吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)可以說是很贊了,基本都采用了賓法設(shè)計(jì)的元素,沒有太多的抄襲,大燈炯炯有神,整個(gè)車的線條勾勒出很有力量的感覺,從車頭一直延伸到車尾部,很有活力?傊麄(gè)車的風(fēng)格很適合現(xiàn)在人的審美觀,高大上。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局我都很喜歡,炮筒式出風(fēng)口以及同樣是炮筒設(shè)計(jì)的儀表盤,大氣美觀,沒有采用很多的硬塑料,這個(gè)是我喜歡的一點(diǎn),座椅坐起來軟硬度適中,座椅是可以調(diào)節(jié)的,不過這個(gè)車?yán)锩娴奈兜篮艽,一股皮質(zhì)的味道,不是太好聞。
空間:前排的座椅可以調(diào)節(jié),我身高178體重130屬于中等身材,坐上去伸個(gè)懶腰啦,伸伸腿啦啥的都有地方,等胖的時(shí)候反正座椅可以調(diào)節(jié),后排的座椅做三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大漢是沒有一點(diǎn)問題的,完全不會(huì)擠,另外一些小的儲(chǔ)物的地方很多,我一般就是到處放,逮哪塞哪。
配置:我的車是手動(dòng)旗艦型的,屬于是中配吧,多功能方向盤,定速巡航,上下坡輔助,電子助力,日間行車燈,獨(dú)立懸掛等等實(shí)用的配置幾乎都有了。發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的,動(dòng)力充足提速也快,平時(shí)一般都是D擋走天下,跑起來比較穩(wěn)當(dāng)。
動(dòng)力:買車到現(xiàn)在就出過兩次遠(yuǎn)門,其他的時(shí)間都是在市區(qū)跑,動(dòng)力充足,起步的時(shí)候會(huì)稍微慢一點(diǎn),跑起來比較穩(wěn)當(dāng)。高速的時(shí)候開到了120碼的速度,車還是很穩(wěn),就是噪音有點(diǎn)大。
越野: 懸掛偏硬的類型,對細(xì)小的震動(dòng)過濾比較好,獨(dú)立懸掛和底盤的調(diào)教,能夠讓駕駛員更好的感受到路面的狀況的反饋,過減速帶感覺溫和,車身跳動(dòng)的幅度不大,所以說越野性能還是很好的。
油耗:跑了三千多公里了,油耗在市區(qū)開,上下班比較堵,載人載物少的情況下,大概就是八個(gè)油左右,載人載物多的情況下油耗就到9個(gè)油左右,在高速上行駛最低跑過七個(gè)半,油耗在可以接受的范圍,很多時(shí)候,油耗跟開車的習(xí)慣也很有關(guān)系,畢竟是我自己的車,肯定不會(huì)猛踩油門。多心疼心疼就多開幾年。
舒適:座椅設(shè)置的軟硬度適中,包裹性很好,我身高178,頭枕的設(shè)計(jì)高低剛剛好,我還加裝有座椅套,坐著還算很舒服。懸掛偏硬的類型,對細(xì)小的震動(dòng)過濾比較好,獨(dú)立懸掛和底盤的調(diào)教,能夠讓駕駛員更好的感受到路面的狀況的反饋,過減速帶感覺溫和,車身跳動(dòng)的幅度不大,底盤高所以過坑坑洼洼的路也能輕松度過。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
購買商家
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3956公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 動(dòng)力很充沛 操控感強(qiáng) 通過性良好 性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):我是一名90后,參加工作4年了。畢業(yè)時(shí)是就夢想努力搬磚攢錢,靠自己買輛新車,給爸媽一個(gè)驚喜,也讓全家出行更加舒適方便。這款車滿足了我第一個(gè)車所有的期許,動(dòng)力強(qiáng)勁,外形搶眼回頭率高,價(jià)格合理。而且我是晉城第一輛SRG的新車,占了個(gè)頭。4S店服務(wù)很好,第一時(shí)間讓我提上了滿意的車。而且,沒有加價(jià)!沒有加價(jià)!沒有加價(jià)。重要的事情說三遍。
缺點(diǎn):中控和車門內(nèi)有磨砂材質(zhì),有些不好打理,其他暫時(shí)沒什么不滿意的
外觀:外觀特別帥。紅色特別搶眼,回頭率爆高。黑色的車頂,雙色的配飾,運(yùn)動(dòng)感十足。輪轂也是18的大輪轂,顏色造型都很絢。車頭中網(wǎng)和普通版本不同,更犀利。還有SRG的標(biāo)識(shí)。尾燈也很漂亮,比普通版的升級了LED,造型三角的鷹眼。非常符合我的審美觀,運(yùn)動(dòng),犀利,霸氣,靈動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺讓我吃驚的。本想著這個(gè)價(jià)位就不要要求太高了,只要不是塑料感太廉價(jià)就能接受。但新車還是讓我喜出望外的。整體內(nèi)飾都用的軟裝包裹,雙色拼接的風(fēng)格。中控全黑色,很沉穩(wěn),也符合這個(gè)車的運(yùn)動(dòng)定位。座椅紅色皮椅,和車內(nèi)儀表盤,氛圍的都是統(tǒng)一風(fēng)格,迎賓燈也是紅色,有DX3的標(biāo)識(shí),晚上開門還能起到照明作用。非常不錯(cuò)。
空間:空間也是值得一說,這車看數(shù)據(jù)算中上等,但坐進(jìn)去明顯空間大,后排腿部很富余,個(gè)子高的也一點(diǎn)不卡腿。寬度也夠,不會(huì)有擁擠的感覺。后備箱空間足夠用,為了空間犧牲了全尺寸備胎,不過現(xiàn)在貌似都是小備胎,也無所謂了。
配置:這是我人生的第一輛車,所以選擇是慎之又慎,因?yàn)閷嚥涣私,購車前?jīng)常和朋友們一起上網(wǎng)篩選看、對比,結(jié)合購車預(yù)算、外觀、性能、空間、油耗等鎖定了幾款自己喜歡的車。又到4S店去看車、試駕,,,,經(jīng)過很長時(shí)間的對比,最終選擇了一輛紅色的DX3。第一眼看到這款車,就讓我眼前一亮,首先是顏色,就是我一直是我夢寐以求的顏色!!其次是外觀很時(shí)尚,很適合我們年輕人的口味。空間和油耗是爸媽很關(guān)注的,看到實(shí)車后,父母對空調(diào)出風(fēng)口的造型頗不喜歡,然而我很喜歡。這可能就是審美代溝吧。最終說服父母,和朋友們一致認(rèn)定這個(gè)車型。性價(jià)比特別高,值得購買。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對杠杠的。選SRG就是沖著帶渦輪去的。渦輪介入很快,提速非常給力。油門前半段就直接飛起,后半段還能上。畢竟三菱的機(jī)器還是不錯(cuò)的。
越野: 操控也是我選這車的主因之一。四輪獨(dú)懸,后懸五連桿,完全是個(gè)運(yùn)動(dòng)配置。轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),開著很有信心。檔位6檔,吸入感清晰,行程也短,操作起來很有快感。提速的時(shí)候聽著發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪的轟鳴,進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式,儀表盤也很絢紅,確實(shí)很爽。尤其下班回家路上車少的時(shí)候更是一路風(fēng)騷。滿足了我對速度和穿梭的所有要求。
油耗:剛剛首保過,磨合期開的比較猛,現(xiàn)在油耗保持在6.8個(gè)左右。還算滿意。
舒適:舒適度還不錯(cuò),座椅設(shè)置比較合理,坐著不窩不憋屈,減震應(yīng)該是偏硬的調(diào)校,過減速帶比較硬。不過座椅包裹非常不錯(cuò),所以也沒什么不適的。唯獨(dú)后排沒有空調(diào)出風(fēng)口算是個(gè)不大不小的遺憾吧。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
購買商家
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12794公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 操控感強(qiáng)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車綜合性價(jià)比不錯(cuò),買車也是看了好多的SUV,有更滿意的,就是價(jià)錢咬手。有更便宜的吧,看網(wǎng)上評價(jià)又有這樣那樣的缺陷,不放心買,最終還是最滿意DX3
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是噪音了吧,買車的時(shí)候一腔熱情,試駕的時(shí)候也完全沒感覺噪音大。隨后自己開了這一年多,越開越覺得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,尤其是現(xiàn)在冬天,不熱車簡直受不了。
外觀:可能是買完之后,成了自己的車緣故,總之我是越看越順眼,越看越覺得跟我般配,以前覺得什么蒙迪歐什么邁瑞寶**高,現(xiàn)在覺得也就那樣了,果然還是那句俗話,千鳥在林,不如一鳥在手,哈哈。
內(nèi)飾:出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很好,很時(shí)尚,符合我這年輕人的審美觀。導(dǎo)航也不錯(cuò)。大屏觸摸操作,簡單不費(fèi)勁,儀表臺(tái)設(shè)計(jì)的也不丑,座椅皮子包的也沒什么不疵疵。
空間:畢竟沒女朋友,沒成家,單身狗一只。車內(nèi)空間那完全可以用空蕩蕩來形容。這種感覺估計(jì)有車的單身狗都明白。
配置:日常開車基本都是上班下班,市區(qū)路段,方向盤打著輕,不累胳膊。離合踩著輕,也不累腳。剎車也行,雨雪天氣也都開過,沒覺得有什么舒適,不受控制的感覺,開過的車也不少,缺少對比,自我感覺還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:小排量提速真是有點(diǎn)吃力,無數(shù)次紅綠燈起步時(shí),被人超車。油門踩油箱里也沒用,想當(dāng)年我還是騎電動(dòng)車的時(shí)候,基本路上都不允許有誰超越我,哥就是喜歡那種別人注意到我,但只能看到我背影的感覺,F(xiàn)在,唉,不提了,都是淚。
越野: 普普通通,馬馬虎虎,畢竟一分價(jià)錢,一分貨,比起專業(yè)的越野那肯定是不行了,不過我也只在市區(qū)開開,平時(shí)也就上下班,走親戚而已。
油耗:我駕照考出來兩年多了,基本算個(gè)新手,年輕人也不耐煩什么省油的駕駛方法,基本就是想怎么開,就怎么開,就這樣開著,油耗基本還是7.2-7.5那樣,自我已經(jīng)感覺這車油耗不錯(cuò)了,畢竟它也是個(gè)SUV不是。
舒適:說真的,這車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真有點(diǎn)大,去4S店了,4S店的人告訴我是這車隔音做的不好,隨后我專門去試了試DX7,一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),噪音果然要小的多,果然是一分價(jià)錢一分貨啊。另外也不知道只是我自己開著有這種感覺還是怎么回事,我總是感覺座椅不舒服,坐的久了就屁股發(fā)麻,是座不夠軟?還是我屁股脂肪少?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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