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東南DX3
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購買時間2019年08月
購買地點山東 威海
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小三最滿意的就是她的外貌了，一見鐘情總是很美好的，外觀設(shè)計也很符合90后的審美。
缺點：小三的發(fā)動機噪音有點大，開起來也不是很舒服，有一次我朋友開的時候，我坐在副駕駛上，聲音很大，開著音樂，聲音比較大，我問過賣車的人，他說三菱發(fā)動機的聲音比較大，但是三菱發(fā)動機省油，我也就忍了下來。哈哈哈……
外觀：在這個看臉的時代，除了省油又便宜之外，外觀是最好的選擇，小三的外觀很符合我的審美，從外觀上看，霸氣側(cè)漏，大小恰到好處，女司機開的不大，前臉是家族式的，前大燈是鷹眼，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾是運動型的，炮管式的吹風(fēng)機，超大的顯示屏，多功能方向盤，讓人很舒服，內(nèi)飾都是紅黑相間的，看起來很舒服，越看越喜歡！
空間：前排的空間比轎車要大得多，前排空間就更大了，前排和后座的空間就不說了，后排的空間也很大，坐在后排也很寬敞，同事們都覺得很舒服，前排有很多地方可以放東西，后備箱的空間也足夠大了。
配置：小三性價比高，物美價廉空間大配置高最重要的還是省油，俗話說愛屋及烏，我想我也是這么對待小三的，哈哈哈！
動力：八月份買的那輛車在威海已經(jīng)不需要開空調(diào)了，但是我還是驕傲的開著空調(diào)在上坡上跑了一圈，一點都不費勁，感覺很有力量，不過對于我來說，開著空調(diào)還省油，開著空調(diào)就滿足了~
越野：
方向盤輕盈，這是女司機的福音，方向盤是真皮的，手感也不錯，哈哈哈，回家走一些坑坑洼洼的地方，只要輕輕一打方向盤，就能轉(zhuǎn)動車了。
油耗：經(jīng)過這段時間的磨合，油耗比剛買的時候低了不少，平均油耗在7.2左右，這讓我很滿意，畢竟這輛車的油耗只有7.2左右，看來這小伙子說的是真的，三菱發(fā)動機確實很省油，哈哈哈。
舒適：小三的座椅是真皮包裹的，非常舒適，運動型的包裹性也不錯，小三通過坑坑洼洼的地方也很平穩(wěn)，沒有顛簸，坐起來還挺舒服的，唯一不舒服的就是噪音太大了，要是噪音能小一點就好了。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.64萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)靜音效果特別好，關(guān)了窗戶感覺世界都安靜了，提速降擋快。操控不錯，開起開油門的感覺很輕巧，多功能方向盤帶電子助力開起來輕便。
缺點：新車有異味，不過應(yīng)該問題不大，提車到家發(fā)現(xiàn)了一小塊掉漆的地方，售后也不保修
外觀：外觀線條設(shè)計很流暢簡單大方，很時髦。大燈很漂亮，后尾燈，很漂亮，特別喜歡鋁合金的樣式。亮
內(nèi)飾：中控的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計很漂亮，個性十足，一坐進(jìn)車內(nèi)就特別吸引人眼球。雖然我這款沒有帶大屏，但是也不影響，空調(diào)控制和多媒體面板設(shè)置在中間位置，操作一目了然。
空間：空間的話，還是比較滿意的，他是一個小型的SUV,整體的空間不是說非常大但是還是比較不錯的，像我的個頭也不是很高，坐在主駕駛里面離車頂?shù)倪�有三個拳頭左右，副駕駛的空間坐進(jìn)去都還可以，腳都可以伸直的，后排的空間也還好，坐三個人完全不擁擠，坐四個也可以，后備箱的空間也還行，而且座椅還可以放倒，他的實用型比較強。
配置：維護(hù)一次聽說300塊錢綜合評價還是不錯的。主要是保質(zhì)。
動力：動力方面還行，但不是很滿意，像我只是上下班城區(qū)跑，完全是可以夠用的，如果是跑高速的話，動力是有所欠缺的，不過也能理解，那么大一臺車，1.5的排量，說要很好的動力和提速那也是不可能的，夠用就好，對于我這個上班族來說夠用。
越野：
我還是比較喜歡DX3的駕駛操控手感的，手動擋掛擋很是順滑，沒什么生澀感，檔位也非常清晰，入檔的時候有一種吸入感，很好開，相比一般車型的手動檔來說，DX3會讓我有種想開車的欲望，同時，它的剎車性能也非常讓我滿意，深踩剎車大道時候制動很迅速，在以后遇到緊急q情況，相信也能幫助我提高一定的人身安全。
油耗：油耗挺好，在同級別車型中表現(xiàn)還挺不錯，我覺得油耗高低跟駕駛員的技術(shù)也有關(guān)系，再就是跑高速跟山路又不一樣！總體對我來說就平均不到7個油吧，希望給朋友們一點參考，
舒適：真皮座椅，軟硬度剛好，小孩老人坐著都很舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格8.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20180公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車其實挺簡單的，鄰居開了一輛v3菱悅，開了九年了，他告訴我機子一點毛病沒出過，讓他特別省心，還超級省油。然后就推薦我來看東南汽車。我就是買車家用代步，圖個經(jīng)濟(jì)實惠，來店里一眼就看上Suv車型了，資金有限，銷售員就給我推薦的Dx3 ，大空間，高底盤，重點也是三菱的發(fā)動機，算了下，符合我的預(yù)算。我直接就下定了！
缺點：可能是新車吧，內(nèi)飾有異味，老婆聞了這個味道就暈車，不過開段時間就好了，也可以在內(nèi)飾放點空氣清新劑之類的東西。
外觀：前臉的造型有點像是“X”，黑色的中網(wǎng)非常帥氣，給人一種冷酷的感覺。透鏡的大燈炯炯有神，雖然是鹵素大燈，但是白天看不出來，顏值還挺高。車身側(cè)面有一種緊繃感，線條富有層次，營造出的效果十分立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，多功能的方向盤，還有定速巡航，跑高速可以省很多力氣。
空間：這款車空間很不錯，可以說是超大空間，本事我就是典型的北方爺們，五大三粗的，我不管是坐車還是開車，都覺得很舒服啊，不覺的擁擠，尤其后排座椅帶中央扶手很不錯乘坐空間:后排空間完全可以全真皮座椅很舒服，最喜歡這個后排中央扶手帶杯托
配置：性價比是我選擇這款車的其中一個緣由了，相對于這個價位來說，功能配置是比較勝出同價位車型的，而且顏值出眾，空間利用率不錯，其他方面也比較均衡，對我這樣三口之家來說比較適用購車:網(wǎng)上優(yōu)惠三千，進(jìn)店又磨了一千，贈送了全車腳墊和太陽膜，還有隨車的儲物箱拖把什么的，感覺還可以
動力：這款車發(fā)動機排量有兩款，一是1.5的，另一個是1.5T的，我選的得是1.5的，主要是因為價格原因吧，誰不喜歡動力大的，關(guān)鍵它和錢掛鉤不是嗎，至于我選的這款發(fā)動機的動力嗎，確實有那么一點不足，可是也在我的接受范圍之內(nèi)
越野：
方向盤用著很輕，方向感很好，女士開著也沒為題。車子不但配備了多功能方向盤還有電子助力，轉(zhuǎn)向時方向盤很輕，拐彎抹角也可以輕松操作。檔位上面操控也很輕松不用使大勁的那種去推動檔位桿只需要輕輕的用點力帶一下就能完美的將檔位掛進(jìn)去了。離合，剎車，油門踩著腳感也不錯。手動擋車優(yōu)點還是挺多的。
油耗：油耗方面真的是非常的滿意，像現(xiàn)在的油耗基本都是在4毛多一公里，不超5毛，省油對于我們這些工薪階層來說這就是王道，動力方面可以忽略，省油對于我們車主才是最實際的。
舒適：舒適性我是不能給打滿分的，座椅的舒適度還是可以的，不能說是很舒服，但是能達(dá)到比較舒服，至于這個根音效果嗎，就是我不能打滿分的原因，如果它能有一定的提升的話，我覺得這款車的銷量應(yīng)該會更好的。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格7.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方是油耗和性能，平常市內(nèi)開車不到7個油，偶爾高速跑一下還不到6個油，這大小畢竟也是SUV，所以這個油耗還是蠻低的，在就是這個車用的是前后獨立懸掛，獨立的肯定是比非獨立的好吧
缺點：1.5L自然吸氣的車起步動力有點弱，不會有很強的爆發(fā)力，但是想想價錢在這呢，也就能接受了。還有就是剛提車時車內(nèi)有點異味，開開窗放放，放點空氣清新劑好了一些。
外觀：外觀造型是最滿意的，據(jù)銷售說還是設(shè)計過法拉利的什么賓尼法公司設(shè)計的，難怪顏值這么抗外觀感受:前臉厚重，并且菱角分明，銀色鍍鉻裝飾的非常精致，車頭引擎蓋和車身分別都有兩條肌肉線使整個車子看著都很有力量感，車身后尾兩段式設(shè)計看著很有層次感和運動感車燈設(shè)計:大燈有點淚眼效果，還有日光燈，亮點較好，照射面積寬闊
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也還不錯，因為我選擇的是低配，其他的配置也沒有，主要我也覺得基本也用不到，不過我最喜歡的是空調(diào)的出風(fēng)口，圓圓的炮筒式出風(fēng)口，感覺是比較有特色的，個人是比較喜歡的。
空間：4354mm的長度，寬是1840mm，空間舒適寬敞，一家四口乘坐綽綽有余！☆ 空間設(shè)計亮點:10寸彩色液晶顯示屏，并且可以智能連接，出去玩，長途，再也不用覺得寂寞了，孩子也可以在上面看電視，真的很貼心。后備箱空間500L左右的樣子，座椅可以比例放倒，非常人性化！
配置：性價比給好評的。東南DX3現(xiàn)在國產(chǎn)車其實也比較成熟也是很多年的老牌子了，最后在綜合的朋友推薦和家人意見后買了東南DX3，我的車配備了，多功能方向盤，定速巡航，恒溫空調(diào)等實用的配置，作為一臺國產(chǎn)車，我認(rèn)為性價比很高。很漂亮的外觀和內(nèi)飾，動力夠用用的發(fā)動機，油耗還不高，配置夠用，我和家人都認(rèn)為性價比很高。家用代步SUV！
動力：油門很靈敏，但起步稍肉，二三檔位的中后段加速能力強勁，2000轉(zhuǎn)以上市區(qū)超車是沒問題，跑過高速狠踩油門提速能力也不弱，120碼以上提速能力有所衰減，不仔細(xì)其實也體會不出來
越野：
操控方面不錯，簡單易控，像他的方向盤是電子助力的，開起來是非常的輕的，前后都是獨立懸掛的，開起來的舒適性型也是不錯的，而且還有胎壓監(jiān)測和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，所以這個我都是滿意的。
油耗：油耗符合我的預(yù)期，粗略的算了一下百公里差不多6個油多點吧，也沒特意的去計算，因為覺得車子都已經(jīng)買了，不管油耗高或者低，咱也不能不要了是吧，不過一般的SUV油耗只要控制在7個油之內(nèi)，我是可以接受的，畢竟你也不能只叫它跑，不叫它喝油吧，大家覺得是不是我很佛系，其實我也就是說了點實話而已
舒適：座椅符合人機工程學(xué)設(shè)計，包覆效果好，長期駕駛不疲勞，車內(nèi)關(guān)上車門窗戶無噪音，享受舒適的駕乘樂趣！
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格6.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一名80后的寶媽，平時主要任務(wù)就是在家看孩子，接送孩子，給孩子輔導(dǎo)功課。老公常年在外的工作，好幾個月回來一趟。我們住在一個四面環(huán)山的農(nóng)村，雖然消費比較低，但是一個人掙錢，孩子都上學(xué)，花銷還是挺大的。之前的代步工具就是電動車，老公害怕我們娘幾個冬天太冷遭罪，我才買了輛汽車�？窜嚨臅r候，我也不太懂，看了好幾款國產(chǎn)車，要不價格不合適，要不就是太大，要不就是配置不合我心意。畢竟手里的預(yù)算還是有限。后來叫上了我哥，畢竟他經(jīng)常開車在外，對車還是比較了解。他的首選就是東南品牌，當(dāng)我第一眼看到這輛車的時候，更是一眼就相中了。大小合適，顏色非常亮眼，最主要是價格合我心意。再一個聽介紹是三菱的發(fā)動機，別的不敢說，我朋友有輛東南V3，開了十幾年，發(fā)動機一點問題都沒有。
缺點：底盤有些生硬，尤其是走爛路開快了以后，顛簸感也沒有那么舒適。這個價位的車型，可能底盤調(diào)教地王還是有點差強人意，比較價格在哪兒放著，舒適度還是達(dá)不到
外觀：最喜歡就是這個外觀了吧，比較個性不大眾。又很英俊，尤其洗車之后。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯，全黑內(nèi)飾比較低調(diào)有情趣。我很喜歡這顏色。
空間：乘坐空間很不錯，不像轎車那樣空間壓迫感強烈。我喜歡這種比較寬松的，不壓抑。乘坐空間:我身高一米七體重140斤，開著非常不錯
配置：使我毫不猶豫購買這款車的主要原因，就是它超高的性價比，它不管實在價位，配置，安全，操控方面都是同級別車輛中的佼佼者，尤其又用三菱技術(shù)的發(fā)動機，地盤變速箱，是我最看中的地方，也是我選擇這款車的關(guān)鍵！
動力：三菱發(fā)動機，1.5L的排量家用完全夠用�；匦吓_老家轉(zhuǎn)了一圈，高速120很輕松，動力也是隨踩隨有。我也開不了太快，路上也有各種限速。平時在石家莊二環(huán)上跑，也就80左右的車速，市里面就更不用說了。說白了，咱買車就是遮風(fēng)擋雨，代步工具。也沒想著越野，動力足夠了。
越野：
整車超高強度360的籠式車身結(jié)構(gòu)，ABS EBD防抱死系統(tǒng)，ESS緊急剎車警示系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測，主動安全和被動安全防患于未然！
油耗：城市綜合油耗:我們這是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，平均油耗，夏天在9個多油吧，冬天在9個油百公里差不多。不算省油。高速綜合油耗:高速在7個多油，城市在9 10個。
舒適：四輪獨立懸架全真皮座椅，我感覺不管行駛在什么路面上，都很舒適不會感到顛簸
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格7.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)屬它的外觀，運動且時尚，灰色看著很高級，我剛開始是比較中意白色，因為保值率高，而且耐臟，但是看見了灰色感覺很有高級感就和家人商量買了灰色的。不止是外觀它的空間大小也是值得點贊的，我們一家人出去玩，乘坐空間感覺也是不錯的。雖然是中配的，但配置也挺全，能夠滿足平時家庭用車需求。
缺點：不滿意的就是新車內(nèi)飾味道有點大，估計新車塑料味都差不多，如或者再配個大屏導(dǎo)航更完美
外觀：DX 3的外觀還用說，超高顏值就是它本身的代表，讓人一見傾心�。⊥庥^感受:加長車身線條拉風(fēng)，大氣十足上檔次啊，國民車的領(lǐng)軍一號啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很奢華，但是簡單大方。黑色的真皮座椅，很穩(wěn)重。
空間：空間還可以，后面的座椅放到以后空間也不缺，前排的空間也不錯
配置：性價比肯定是滿意的，像我就是考慮買車要買性價比高的，所以才選擇小三的，像下來8萬左右的車，配備的安全性能都是比較多的，胎壓監(jiān)測，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，陡坡緩降，上坡輔助功能還有一個仿側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)這個是比較不錯的配置都是很豐富的，所以性價比我是滿意的
動力：動力對我來說有點大，我一個女的開車比較穩(wěn)，輕輕一踩油門，起步很快。在高速上最多開到100，車子一點也不飄。很穩(wěn)當(dāng)。我們是山區(qū)嘛，上下坡，坑坑洼洼很多，爬坡一點都不費勁，動力很足，有很強的推背感。
越野：
操控可以，算的上同級別比較優(yōu)秀的了。剛買車的時候穩(wěn)定性不太好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大。現(xiàn)在還可以，好像習(xí)慣了。。
油耗：一般城市道路跑的比較多，開起來6-7個油，根據(jù)自身情況而定！
舒適：座椅是皮革的，不過包裹性很好，坐起來還是蠻舒服的，帶有全智能的自動感應(yīng)大燈還有自動感應(yīng)雨刷，可以在行駛中提供方便,也算提高了舒適性，噪音嗎還是有一點點的，不過還好在我接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格7.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先滿意的地方應(yīng)該是車的外觀吧，在就是車的發(fā)動機和懸掛也是我比較認(rèn)可的地方，應(yīng)該是我選擇這款車的主要原因，雖然說我喜歡這款車的外觀，但畢竟在以后的行駛中不能靠外觀，還得看內(nèi)在是吧，最起碼我買個車也計劃開好幾年呢。
缺點：剛開始感覺DX3的掛擋手感還挺緊致，但是用了一段時間就有些松垮了，沒那么緊實。另外，底盤的調(diào)教偏硬朗，現(xiàn)在走爛路，車內(nèi)的乘坐感受松散了些，顛簸感明顯。
外觀：外觀的設(shè)計是這輛車最大亮點，相信選擇它的車友們都是被它的高顏值所吸引把！運動且時尚，加上似鷹眼一樣犀利的眼神大燈，霸氣十足！輪轂造型我也很喜歡，偏運動風(fēng)。我選的是灰色色，感覺還是灰色的車更出眾，更耐看，很有高級感。車身線條很流暢，不會顯得很呆板的樣子。總體來說就是很獨特，家人和我都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也很有特點，炮筒式的出風(fēng)口是亮點。中控9英寸觸摸屏顯示清晰操作簡單，比較方便，跟上了科技發(fā)展。我是比較愛聽音樂的人，音質(zhì)還是可以，無雜音。向盤和儀表的樣子我也很喜歡。用著很順手。
空間：本來買Suv就是因為空間大，Dx3 的寬度絕對可以，出去玩，后排坐三個人，一點都不擠。后排還有單獨的Usb充電口，坐后排的的再也不用和我搶前面的充電器了。
配置：綜上所述，這款車還是有一定的性價比的，我呢交了一點首付，辦理的4萬24個月免息，一個月還1667元錢。壓力也不是很大，小車開著想上哪就上哪，也覺得倍兒爽
動力：采用了三菱1.5自然吸氣的發(fā)動機，這款發(fā)動機的節(jié)油性能還是非常出色，制冷制熱效果非常的快。高速過程當(dāng)中在，油耗還是非常節(jié)省的，在五5升油左右，同時，這款車給出的動力總成的質(zhì)保期是五年15萬公里，超長質(zhì)保，這也從很大程度上解決了我的后顧之憂，油箱采用45升的油箱，對于我來說，一個月兩箱油足矣還有一點，我認(rèn)為非常不錯的設(shè)計，就是我買的是手動擋版本，當(dāng)在正常使用過程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的時速與當(dāng)前所掛的檔位不一致，那么屏幕上就會顯示目前應(yīng)該是升擋或降擋到某一個檔位，對于新手來說，還是非常不錯的。
越野：
操控感覺不錯，掛擋很平順，起步很平穩(wěn)，沒有頓挫感
油耗：市區(qū)里面的油耗變化比較大，通暢的時候7L多，遇到擁堵，8、9L也是會有的。高速下就很穩(wěn)定了，長時間的巡航，基本都可以控制在7L左右。我現(xiàn)在綜合油耗一般能控制在8L以內(nèi)，一公里5、6毛錢，我覺得可以接受。
舒適：舒適型也是不錯的，空間是比較大，坐進(jìn)去感覺還不錯，減震效果都還不錯，過減速帶或者去郊游的山路開起來都不怕顛簸的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是他的外觀，聽說是意大利設(shè)計師設(shè)計的，還有他的發(fā)動機是三菱的發(fā)動機，質(zhì)量肯定沒問題。所以說就選擇了他，選擇了他還看到了他內(nèi)在的技術(shù)。
缺點：最不滿意的就是 我這第一批國六的質(zhì)量不太好，換過加油管，換過打火的電機。他們說這批次的車都有這問題。減震天冷就異響，暖和就沒事，通病。最最不滿意就是油耗吧。怎么開都到不了7個油，正常都是八九個，堵車滿載五個人能到十一個油。夏天正常開空調(diào)一個人也要到9個多油吧。話說我朋友的日產(chǎn)藍(lán)鳥，同樣手動擋他才6 7個油。我都能跑到9個油。還是省著開。動力不太好，一個人開的時候感覺不出來，帶五個人就明顯了，夏天再開空調(diào)更明顯了。小馬拉大車，這個耗油量別的車都嗖嗖的，這車跑的和烏龜差不多。發(fā)動機噪音大又費油，還提速提不起來。除非過了三千轉(zhuǎn)，明顯感到一下就有勁了。
外觀：外觀設(shè)計的比較有運動氣息，整個車身看起來運動十足，還有他里面的出風(fēng)口也和它的外觀也相匹配，很動感，雖然沒有那種讓你看一來眼前了一亮，非你不可的感覺，但也能讓你忍不住多看兩眼，設(shè)計很年輕化，總體來說不丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常低調(diào)，真皮座椅，炮筒式出氣筒，很立體，很有個性。
空間：這應(yīng)該定位是一款小型的SUV，但是它的內(nèi)部空間還是挺寬裕的，我身高175不是很高，坐起來頭部沒有任何壓迫感，后排的空間也還行，可以翹個二郎腿的，至于后備箱嗎，滿足家用還是夠用的，因為本身SUV的車身短，我也沒計劃拉很多東西。
配置：性價比超級高，省油，保養(yǎng)維修也很實惠。非常適合我。
動力：一個人開的話可以滿足，滿載五個人開就力不從心了，光給油卻跑不起來。動力拉夸
越野：
駕駛感非常不錯，乘坐非常舒適，拐彎的時候一點也試不出傾斜感。
油耗：作為一款SUV在平常的駕駛中能夠保持百公里6.5不到7個油上，我還是滿意的，不過最省油的時候還是在高速上，不到6個油
舒適：死人獨立懸架系統(tǒng)非常的舒適，音箱采用的是先鋒的品牌，雖然只有四個喇叭，但是呈現(xiàn)出的音質(zhì)效果還是蠻棒的，有點不足的是在做首保的時候才知道點三沒有配備空調(diào)濾芯，害得我掏了30錢，加裝了一套負(fù)氧離子活性炭的濾芯
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小型SUV里DX3車內(nèi)的空間還行，尤其是頭部空間充足，坐進(jìn)車內(nèi)的空間感強，不會覺得壓抑，長途出行乘坐感受很寬松。我對它滿意的還有就是油耗，綜合大部分市區(qū)路況使用和部分高速路況行駛，我目前的平均油耗才7.7L，在國產(chǎn)品牌這個級別的SUV中算是很低的了，非常省油。
缺點：配置比較低，雖然帶著天窗，但是我覺得天窗對于我來沒有多大的作用，畢竟我也不抽煙，我還是比較喜歡大屏導(dǎo)航，帶著倒車影像功能，還有就是沒有多功能方向盤，當(dāng)然這車的價位也在這里是吧，但是我們也想花少錢買帶更多配置的車子嗎，這應(yīng)該沒毛病。
外觀：外觀嗎還算時尚，因為這款車已經(jīng)上市幾年了，外觀沒有多大改變，據(jù)說剛上市時還是比較搶手的
內(nèi)飾：內(nèi)飾，別問了，有點日產(chǎn)的思路，就是簡單不是很好看。
空間：空間還用說超大，不管駕駛還是乘坐都很不錯，很寬敞！☆ 空間設(shè)計亮點:后備箱空間很大，后排座椅可以完全折疊放到，拉貨搬家不在話下
配置：性價比更是沒得說，跟同等價位的車比起來，價格超高，最主要是省油，保養(yǎng)也很劃算。
動力：動力手動擋的車就夠用了，但是自動擋就不行了，至少要帶t所以說，我們買車一定要看看發(fā)動機，發(fā)動機好不好很關(guān)鍵。沒跑過高速，等跑了高速再說。
越野：
雖然這款車的配置不高，價格也不高，但是它的操控性還是挺高的，電子助力，車身穩(wěn)定全系標(biāo)配，最值得說的是還有SUV最應(yīng)該必備的,ROP專業(yè)級SUV防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)，能夠在汽車急轉(zhuǎn)彎時做出反應(yīng)，更能有效的避免事故發(fā)生。
油耗：日系的發(fā)動機普遍都省油，現(xiàn)在我開到7個油。以后估計只能少，不會多。還是要多跑跑，磨合一下的。
舒適：舒適感非常好，座椅不軟不硬，剛好，有一天，我?guī)е医憬阋患页鋈ネ�，我姐是個孕婦，她坐一起都直夸贊說很舒服，特別是腰部。我的外甥坐我的車都說舒服。
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購買時間2019年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程28565公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買了DX3，感覺是不錯的，主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1.節(jié)油性，這款車的油耗超出了我的預(yù)期，感覺這么大的車，城市路況開在6.5L左右，路況比較好，勻速在60邁左右，大概能開到5L油左右。2.空間上，這款車車寬達(dá)到了1米84，坐到里面，主駕駛和副駕駛空間都非常的寬敞，同時它的軸距是2米61，前后乘坐非常的舒適，尤其是第二排，乘坐中等身材的三個人，還是非常寬適。第二排座椅中間配備了杯架和杯托，設(shè)計非常的方便，也非常的人性化。3.操控性，東南dx 3開起來，感覺底盤，整體感非常好，過濾井蓋和顛簸路段，感覺底盤非常的細(xì)膩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了五六萬車子所營造的感覺。高速上，緊急的變道和避讓車輛都非常的輕松，車身很穩(wěn)定。乘坐的舒適性比較高。性價比高，這款車子當(dāng)時購買時，福州政府補貼了5000元，實際到手的價格在56000元左右，可想而知這個價位就能享受到天窗真皮座椅，包括導(dǎo)航倒車影像雷達(dá)等一些豐富的配置，還是感覺物超所值的。
缺點：除了品牌不響亮，目前暫未發(fā)現(xiàn)不滿的。
外觀：外觀更是不用說了，當(dāng)來看東南車的時候，我第一眼就相中了。這個紅色非常正，線條設(shè)計，簡單大方。前車頭的設(shè)計，更像是大鵬展翅。兩個大燈設(shè)計的中規(guī)中矩，一點也不啰嗦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用料感覺一般，到時挺有個性，9寸液晶大屏，與法拉利跑車相似的4炮筒出風(fēng)口設(shè)計，中控雖然是塑料 但車內(nèi)門板都用了軟包，看著還是有點檔次
空間：平時車上就我們娘三，去商場購購物，出去玩裝點行李，空間足夠足夠。上下學(xué)停放也方便。不想要太大的，太小了也不行跟老頭樂的電動車似的，沒有檔次。我166,160多斤，空間也足夠用（生完孩子發(fā)福了）。
配置：整款車的性價比相當(dāng)高，雖然品牌不響亮，但整款車價格便宜，維護(hù)成本低，4S店服務(wù)熱心，圖的是車子使用過程良好，所以一切都覺得值了！
動力：動力很強勁，輕輕一點油門，猶如猛獸般，蓄勢待發(fā)超車有力
越野：
操控對我來說，還可以。沒有太多的設(shè)計。方向盤挺輕的，比較好控制。剎車也挺靈敏。炮筒式的出氣筒，可以360度調(diào)節(jié)，接受熱風(fēng)冷風(fēng)都很快，還是比較有個性的。
油耗：油耗是這個級別應(yīng)該有的正常水平，我目前油耗差不多都保持在7.6個左右，算是比較合適的了，對于我們一般收入的人來說，用車也不會有很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適：舒適度還可以，同級別比較優(yōu)秀吧。跟哈佛h9啥的比不了。一個天一個地。比面包車強不少。
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