奔馳(進(jìn)口)-奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥死了（146）+1 尾燈很別致（80）+1 質(zhì)量很好（67）+1 座椅舒適（65）+1 車鏡好看點(diǎn)（51）+1 運(yùn)動(dòng)豪華集合（19）+1缺點(diǎn)：
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很吸引眼球， 動(dòng)力很給力，配置也很多，很不錯(cuò)的車
缺點(diǎn)：不滿意的是避震太 硬
外觀：流線型車身，獨(dú)特 尾燈。而且保有量少，路面上車不多，晚上打開燈是很漂亮的，整款車的辨識(shí)度是很高的。
內(nèi)飾：縫合線相當(dāng)整齊， 基本上是沒有什么瑕疵的，內(nèi)飾給人的感覺是很溫馨的。
空間：前排空間絕對(duì)夠用 ，不過后排空間略顯悲劇。不過身高178以下的后排基本都能坐下去。后備箱意外很大，是可以放上很多的東西的。
配置：配置就是齊全，不管是安全配置也好還是行車配置也好都是非常的全面的，一般的配置是都有的，用著挺方便。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說夠用 了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
操控：
方向轉(zhuǎn)指向性非常 好，一點(diǎn)都沒有什么虛位，剎車也給人很踏實(shí)的感覺，不管遇到什么情況也都能剎的下來，所以感覺還不錯(cuò)。
油耗：磨合階段，油耗差不多是12，還算可以。
舒適：舒適度還行吧，雖然跟同級(jí)別差不多，不過比一般的車還是要好很多的，是我要求太高了？
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開了一段時(shí)間，感覺最滿意的是長時(shí)間開車也不會(huì)覺得累，開起來舒適，轉(zhuǎn)彎指向準(zhǔn)確度高，車內(nèi)空間大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和配置，這個(gè)是我覺得小，還有所欠缺。
外觀：做工來說還是可靠的，不過外觀設(shè)計(jì)得比較笨重但也顯得沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我有點(diǎn)覺得還需要升級(jí)的一點(diǎn)，以目前的內(nèi)飾來說，是普通了一點(diǎn)
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有，特別要說的是，后備箱空間，比我想象之前的大多了。
配置：剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等等
動(dòng)力：作為一款小排量渦輪，動(dòng)力還是很給力的，日常駕駛一點(diǎn)問題都沒有。
操控：
最深感受就是操控性的準(zhǔn)確了，這個(gè)是我多臺(tái)車對(duì)比后，得出的結(jié)論。
油耗：磨合期的平均油耗是9左右，這么大個(gè)的車，個(gè)人覺得油耗表現(xiàn)很錯(cuò)的。
舒適：舒適方面挺不錯(cuò)的，特別是座椅，包裹性很強(qiáng)坐著身體都是被包裹的感覺，轉(zhuǎn)彎什么的不會(huì)有太大移動(dòng)。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀蠻漂亮的，空 間比較大，座位也很多，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比還是挺高的
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有 什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀看著很不錯(cuò)， 每個(gè)細(xì)節(jié)做得也還算可以，流線型線條做得看著非常舒服，開個(gè)幾年也不怎么掉檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，實(shí) 用型的，款式差不多，不會(huì)很老土
空間：空間總體相對(duì)來說 比較大的，本人比較胖，坐進(jìn)去也還算寬松的，就是后排的空間小了點(diǎn)
配置：平時(shí)用到的配置就 是那么幾樣實(shí)用的，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，畢竟 車子又那么大，上下班代步，不追求百米加速一定要很快，足夠了。
操控：
操控感特別好，尤 其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)特別穩(wěn)定，就是減震差了點(diǎn)。
油耗：目前300多公里，油耗不到13升，還是可以接受的范圍，估計(jì)磨合期過好會(huì)更省油。
舒適：座椅挺舒服的，噪 音的話速度低倒沒啥，速度高就影響大一點(diǎn)，減震還能接受。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮真是沒話說。我第一次開到公司樓下，所有人都說好看好看，虛榮心爆棚
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小故障，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀依然要說，而且不需要用過多的語言描述。能靜下心看到這里的各位也一定已經(jīng)深深被它外觀所打動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合我的性格，既要個(gè)性奢華又要低調(diào)。
空間：平時(shí)就2人坐，乘坐空間很夠用。
配置：剎車輔助，牽引力控制，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車等 等。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠給力，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動(dòng)力絕對(duì) 能夠滿足你。
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定，整體感覺不錯(cuò)。
油耗：油耗很滿意，比我預(yù)期的還要低點(diǎn)。
舒適：座椅包裹是非常喜歡的給人十足的駕駛氣氛和安全感。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，除了喜歡還是喜歡。自認(rèn)為沒有選擇錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，起步肉肉的，還在磨合期，油門不敢踩太多。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡，誰叫我是外貌協(xié)會(huì)的，算是一見鐘情吧。我現(xiàn)在也覺得很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。
空間：我1.7的個(gè)，座椅調(diào)到最高感覺視野是剛剛好的。當(dāng)然這是我感覺。儲(chǔ)蓄空間還算可以。除了不能裝大件東西。
配置：配置還可以，倒車視頻影像，后雷達(dá)，定速巡航等等。
動(dòng)力：不再有上一代手感以及起步肉的特性感覺
操控：
這方面了解還不夠深入，就目前來看，指向精確，操控很輕松。
油耗：表現(xiàn)不錯(cuò)，大概油耗是10，我算過自己開的，百公里耗油不到11升油，
舒適：車內(nèi)的整體感覺還是比較舒適的，座椅軟硬適中，一點(diǎn)不適感都沒有的。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，起步很穩(wěn)，顏值挺高的
缺點(diǎn)：舒適性比較側(cè)重，就是感覺開船一樣，操控方面確實(shí)不強(qiáng)
外觀：很多人不知道這車，外形造型很耐看，買車不都是先看外觀嗎，這款車我是非常喜歡的，精致帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是軟皮材質(zhì)，手感很好，甩其他車幾條街，中控布局設(shè)計(jì)好看，實(shí)用和美觀都到位
空間：空間足，坐著寬裕，也是選他的原因之一
配置：配置挺好，不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是隨叫隨到了，跑起來動(dòng)力源源不斷，比較有力，就是給油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺大的
操控：
操控真算好的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸架支撐到位，但畢竟重心較高
油耗：長途倒是不高8升，走市區(qū)油耗要高兩到三個(gè)油
舒適：座椅包裹性和支撐性相當(dāng)不錯(cuò)，懸掛也偏舒適的，總體乘坐感受非常舒適。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺喜歡它的外觀的，優(yōu)點(diǎn)還有舒適性
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意，硬要說點(diǎn)不滿意油耗也是高
外觀：遠(yuǎn)看較大氣，顏值度還算高的
內(nèi)飾：奔馳內(nèi)飾也是比較喜歡，不過有些功能也是不完全好用
空間：前后排空間都很大。后排空間也很好，再加上調(diào)校舒適性很高
配置：配置也是比較滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力配自重應(yīng)該還可以，加速還不錯(cuò)也有推背感，就是排氣聲音不是很好聽
操控：
個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的，底盤很輕，車很靈活。剛提車就跑了一次山路，通過九道拐那里還是比較容易。
油耗：市區(qū)9升多，高速7到8升，美系車就是有點(diǎn)費(fèi)油，好在我開車還是比較溫柔的。
舒適：車內(nèi)非常更安靜，對(duì)路面顛簸的過濾能力也是不錯(cuò)的，坐在車?yán)镞�是能好好享受一番的
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺喜歡它的外觀的，優(yōu)點(diǎn)還有舒適性
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意，硬要說點(diǎn)不滿意油耗也是高
外觀：遠(yuǎn)看較大氣，顏值度還算高的
內(nèi)飾：奔馳內(nèi)飾也是比較喜歡，不過有些功能也是不完全好用
空間：前后排空間都很大。后排空間也很好，再加上調(diào)校舒適性很高
配置：配置也是比較滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力配自重應(yīng)該還可以，加速還不錯(cuò)也有推背感，就是排氣聲音不是很好聽
操控：
個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的，底盤很輕，車很靈活。剛提車就跑了一次山路，通過九道拐那里還是比較容易。
油耗：市區(qū)9升多，高速7到8升，美系車就是有點(diǎn)費(fèi)油，好在我開車還是比較溫柔的。
舒適：車內(nèi)非常更安靜，對(duì)路面顛簸的過濾能力也是不錯(cuò)的，坐在車?yán)镞�是能好好享受一番的
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格48.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀有格調(diào)，內(nèi)飾有品位，性價(jià)比頗高。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題，等發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀：外觀真的很喜歡，這也是選這部車的很大一部分原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有品位，充分體現(xiàn)了奔馳的品質(zhì)。
空間：正常三口之間用起來足夠了，前排沒問題，后備箱空間夠用。
配置：配置方面很滿意，日常用到的基本上都有，什么無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，畢竟是家用車。不過這車的后勁還是很足的，高速超車就是小菜一碟的。
操控：
操控也是很給力的，開這車對(duì)自己的車技很有信心。
油耗：買車的時(shí)候就應(yīng)該做好養(yǎng)車的準(zhǔn)備了，10.6升左右的油耗還是可以接受的。
舒適：奔馳的高舒適性，我從來就沒有質(zhì)疑過，一直信賴著。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，回頭率高，做工絕對(duì)精致，此外還具有良好的操縱性
缺點(diǎn)：后排小，不過預(yù)料中
外觀：外觀依然要說，而且不需要用過多的語言描述，很吸引女性
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么特別的亮點(diǎn)值得說的，統(tǒng)一的風(fēng)格
空間：空間夠本人用了，基本就坐兩個(gè)人
配置：配置實(shí)用就好，無匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、方向盤換擋
動(dòng)力：提速很快，基本秒殺大部分車，動(dòng)力很強(qiáng)，過一段時(shí)間準(zhǔn)備去改裝，個(gè)人喜歡改裝成
操控：
操控好，動(dòng)力強(qiáng)，操控肯定是寶馬的一流水平
油耗：油耗可以接受，小高
舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺還可以，偏運(yùn)動(dòng)，舒適有點(diǎn)減了
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