上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6172公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：像我這種年輕人買車，不想買太過平庸的，也不想買個(gè)太過穩(wěn)重的。做出的外觀一看就比較時(shí)尚。白色的話真的很漂亮，也比較耐臟。最吸引我的除了價(jià)格就是xl的外觀了，尤其前臉給人一種犀利感覺，帶有那么一點(diǎn)點(diǎn)殺氣，很有面，設(shè)計(jì)的很大氣，性感的翹臀，帶有強(qiáng)烈殺氣的凌厲臉。我想大部分人買這輛車，都是因?yàn)橥庥^吧！
缺點(diǎn)：最不滿意的話，嚴(yán)重要說一下外觀和內(nèi)飾根本就是一個(gè)天一個(gè)地的差別，外觀是親媽生的內(nèi)飾是后媽生的，沒法比��！采用了大量的硬塑膠材質(zhì)也有點(diǎn)太掉份了，皮質(zhì)的地方也太少了，好歹也是十多萬的車，能不能別這掉范兒。
外觀：外觀我是很滿意的，外觀是吸引我第一要素，大氣，美式慣有的特色，運(yùn)動(dòng)家轎，炯炯有神的鷹眼大燈，真的是霸氣十足，日間行車燈很滿意，整個(gè)車的視覺效果好，一般現(xiàn)在很多車都是有日行燈的，先不說其他的，就覺得比較好看，鯊魚鰭天線很精致，這個(gè)車的鈑金做的挺厚實(shí)的
內(nèi)飾：邁銳寶XL的內(nèi)飾我就特別不喜歡，七成以上都是硬塑料，皮質(zhì)的地方太少了，總感覺邁銳寶xl的內(nèi)飾都趕不上國產(chǎn)車的內(nèi)飾豪華程度，用料比較差且設(shè)計(jì)一般。
空間：算是比較大了吧？比起我哥他們的車的話，我的空間算是最大的。當(dāng)然，我是指后備箱前作的話，因?yàn)槲覀�(gè)人身高不高，我哥身高差不多在一米八左右，把駕駛座調(diào)到最舒適的單位，頭部離車頂還有一段距離，大概三五厘米吧，也沒具體量過，腳部空間也是挺大的。雖然說不能完全的張開腿。但是也算比較寬敞的，后座的話坐四個(gè)人，不算太擠，后備箱的話，我在網(wǎng)上買了個(gè)儲(chǔ)物箱子挺大的，放進(jìn)去的話，大概要占個(gè)32。剩下的空間仍然可以放兩箱礦泉水或者說是一個(gè)狗籠子。
配置：性價(jià)比感覺還是可以的！畢竟價(jià)格比較便宜，和之前看的幾款車比的話，優(yōu)惠很大，而且該有的配置都有，自己不需要加裝什么東西了。
動(dòng)力：我也不知道動(dòng)力怎么樣？因?yàn)槲覍?duì)這一塊不是太了解，這么說吧，只要你敢踩油門敢給油，動(dòng)力分分鐘就來了，其他的因?yàn)槲視簳r(shí)也還沒跑過高速，就不多做評(píng)價(jià)了吧。但是呢，我試過起步的時(shí)候，你將油門一腳踩到底那背推感覺真的舒服。日常超車杠杠的。
操控：
畢竟他是一個(gè)中級(jí)車吧，操作系統(tǒng)的話有好處也有壞處，以我的理解來說呢，方向盤比較輕巧，也比較準(zhǔn)，直哪打哪，不含糊這一點(diǎn)是真的好評(píng)。畢竟我也不是專業(yè)的嘛，其他的也說不出來個(gè)所以然。就把我這個(gè)體驗(yàn)告訴你們。
油耗：美系車的油耗問題一直是很多車主擔(dān)心的，在買車之前還有朋友勸我呢，因?yàn)樯舷掳嗦飞喜凰愫芏�，但開了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)，油耗并沒有傳說中的那么嚇人，可能是我到單位要跑一段城區(qū)高速的關(guān)系，紅綠燈也比較少，油耗一直在9個(gè)左右，還是也不是不能夠接受的，另外，我覺得費(fèi)不費(fèi)油也和司機(jī)的個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：本人身高170，車上基本上也就我和我老婆兩人，帶上家里人出去游玩的話，空間還是蠻夠用，前排空間絕對(duì)夠用，后排也還可以，后排坐好能余大概三拳空間，翹二郎腿都沒問題，中間無凸起，估計(jì)后排中間人要難受點(diǎn)，后備廂也沒放滿過前排空間很寬敞，是很居家，適宜家用的車子，五個(gè)人也不顯得擠，這點(diǎn)感覺還是非常方便的，中央扶手箱大小和高度合適，空間很好
|
|
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4271公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最愛的就是邁銳寶XL的空間，陽光時(shí)尚。可能買車對(duì)于一些人來說是一件小事，但是對(duì)于我這種普通人來說算得上一件大事了。畢竟買車要開很長時(shí)間，所以買一輛自己喜歡的是最重要的了。我看車第一點(diǎn)就是外觀，不光自己看著好看，還要?jiǎng)e人看著好看有面子，顯然邁銳寶XL這兩點(diǎn)都可以滿足我，超大的車身加上肌肉感十足的線條，簡(jiǎn)直數(shù)美爆天際。
缺點(diǎn)：說到不滿意就要說說動(dòng)力了和操控了，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)肉，尤其是起步的時(shí)候，根本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)在用力，雖然市區(qū)代步用不著太強(qiáng)的動(dòng)力，但是感覺總是不爽的。其次就是操控方向盤確實(shí)很重，對(duì)于一輛家用車來說開著舒服算是最關(guān)鍵的了，可是開邁銳寶XL在市區(qū)轉(zhuǎn)彎變道比較多的地方，方向盤很重對(duì)我來說只是費(fèi)費(fèi)勁的事，但是對(duì)于媳婦來說確實(shí)算一件艱巨的任務(wù)了。
外觀：外觀就是我最喜歡的點(diǎn)了，首先直觀上看邁銳寶XL就非常的大，開出去就有面子。然后還和很多車有區(qū)分有自己的個(gè)性一看就是美國車，肌肉感十足，我個(gè)人覺得和大黃蜂非常相似機(jī)蓋上兩條十分硬朗的線條勾勒出的力量感給我一種很踏實(shí)的感覺。車身側(cè)面很簡(jiǎn)單沒有設(shè)計(jì)多余的東西。然后再搭配上前臉雪弗蘭都一樣的兩個(gè)小進(jìn)氣和恰到好處的鍍鉻飾條。外觀可以說完美了。
內(nèi)飾：說實(shí)話我對(duì)內(nèi)飾不是很感冒，并不喜歡那種華而不實(shí)的內(nèi)飾，塑料的地方是那種有點(diǎn)花紋的，我覺得比較有個(gè)性，我一般用的最多的地方就是藍(lán)牙了，連接起來，開車的時(shí)候聽聽歌，音效重低音很明顯。新車的時(shí)候基本上沒有什么味道，我就放了幾個(gè)送的炭包，自己都沒有買。
空間：空間自然不用說了，超長的軸距，說在車?yán)锎驖L夸張了，但是一家三口還是非常寬敞的。駕駛位座椅非常寬大，而且雖然是轎車頭部空間也一點(diǎn)都不壓抑。后排空間就更好了，腿部非常大，座椅調(diào)到最后在后排都可以半躺。而且因?yàn)檩S距大坐三個(gè)人也完全沒有壓力。后備箱算不上大，但是家用沒問題，我出差一般帶兩個(gè)行李箱也能放下。
配置：性價(jià)比就是一個(gè)字，值�；耸畮兹f其實(shí)帶給我的并不是一臺(tái)車，而是下雨淋不著。上班不遲到。而且閑暇時(shí)間還可以帶著家人出去玩一玩，對(duì)于家庭來說是一種享受。至于對(duì)比嘛，我覺得還是自己喜歡最重要了。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是比較遺憾了，哪哪都好，唯獨(dú)動(dòng)力差那么一點(diǎn)。起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，紅燈起步要油門很大才行，渦輪介入的比較晚。不過要是轉(zhuǎn)速上來之后，跑起來動(dòng)力還是能跟上節(jié)奏的，超車什么的都很輕松。高速上動(dòng)力也很平順。雖然后端有點(diǎn)力不從心的感覺，但是也能理解�？偟膩碚f動(dòng)力只能算能滿足需求吧，說不上好。
操控：
可能主打運(yùn)動(dòng)，畢竟外觀就設(shè)計(jì)的那么狂野，但是我覺得這種調(diào)教，并不適合我，也可以說并不適合家用。主要是市區(qū)代步，我也不要求什么操控過彎性能什么的，方向盤確實(shí)比較重了，我開起來都有點(diǎn)費(fèi)勁了，別說我媳婦了。不過指向還行圈數(shù)比較少，也算彌補(bǔ)了一些不足。底盤倒是通過性高，高速上很穩(wěn)當(dāng)，速度高起來之后，也不會(huì)感覺發(fā)飄，變道也能很穩(wěn)，給我的感覺就是整個(gè)車特別有韌性。
油耗：油耗這個(gè)東西誰和誰的接受能力不同，我也沒怎么關(guān)注過這個(gè)東西，因?yàn)橛密嚤容^少哪怕油耗高一點(diǎn)也能接受。不過確實(shí)油耗也算不上高，現(xiàn)在百公里平均9個(gè)多油，我可能開的高一點(diǎn)，因?yàn)槠匠＜佑烷T比較狠，我媳婦技術(shù)也不行深一腳淺一腳的。
舒適：舒適性還是認(rèn)可的，至少坐起來沒有感覺到難受。畢竟空間大活動(dòng)的開然后座椅也非常柔軟我是說坐墊，靠背比較硬我比較喜歡這種硬硬的感覺，長途開車對(duì)腰部有一個(gè)支撐非常舒服。然后隔音也還可以，除了發(fā)動(dòng)機(jī)感覺加速的時(shí)候有點(diǎn)噪音，風(fēng)噪和胎噪倒是不明顯。
|
|
購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3517公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
配置比較少
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)了，在沒有提車之前論壇上和道路上很多次這款車，就被這帥氣的外觀深深吸引了，流線型的側(cè)臉看上去就是那么的帶勁。沒過多上時(shí)間就去4S店試駕，在展廳里面看到真實(shí)的車輛之后確實(shí)帥氣，車漆非常的亮。光看外觀就把我折服了銷售人員說的啥也沒聽清楚。運(yùn)氣好有現(xiàn)車，接著就辦理各種手續(xù)把它開回家了。
缺點(diǎn)：目前還好沒有什么不滿意的，這才接觸這輛多少時(shí)間很多的功能之類的還不到怎么用呢，還在學(xué)習(xí)當(dāng)中。
外觀：全車配置了氙氣大燈、鍍鉻的進(jìn)氣格柵也很漂亮。整車的車漆很厚廠家這一點(diǎn)贊。鈑金方面做的很到位很亮、做工很精細(xì)。整體外觀看上去穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：車輛內(nèi)飾的材質(zhì)用料很實(shí)在，大部分都是軟質(zhì)的材料。配置了8英寸的彩色大屏功能也很多，與手機(jī)互聯(lián)互通。內(nèi)飾的配置多功能方向盤等等很豐富。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格以黑色為主也很美系，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)潔，功能都很耐用。新車的味道還是有點(diǎn)大的，尤其在太陽曬了一點(diǎn)之后。需要開窗通風(fēng)很長時(shí)間。
空間：車長4923mm對(duì)于一輛B級(jí)車來說確實(shí)很長，從外面看上去很霸氣，有一種豪車的感覺�？臻g設(shè)計(jì)的很合理，駕駛位區(qū)域活動(dòng)空間很大，我身材有點(diǎn)胖個(gè)子也不矮，做進(jìn)去頭部離車頂還有一拳半的距離，在車?yán)锩娌粫?huì)感覺到壓抑。腿部的活動(dòng)空間也很大，不會(huì)碰到中控臺(tái)。左腳的很輕松的放到踏板上很舒服。副駕駛的空間也可以，內(nèi)部的儲(chǔ)物能力確實(shí)很牛的，小的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的很合理。是個(gè)車門的能放很多東西、杯子啊，飲料得等之類的很方面。中央扶手空間設(shè)計(jì)的很大，平時(shí)不經(jīng)常使用的物品都能放進(jìn)去。后排的空間3個(gè)成年人不會(huì)感覺擁擠，要是大胖子就有點(diǎn)擁擠了，腿部到座椅的距離還有不少，反正活動(dòng)空間很大。后備箱的空間完全足夠用了，出去游玩還是拉東西也是杠桿的。家人對(duì)空間的評(píng)價(jià)也很高，不管是多少錢的車在老人的眼中，一定要空間大。
配置：買車的過程中很順利，4S店有送了很多的實(shí)用的東西，全車腳墊、貼膜以及很多的小掛件。
動(dòng)力：日常加速動(dòng)力很充足，我買的這款是1.5T的排量，日常來說動(dòng)力足夠了。加速反應(yīng)很快幾乎沒有什么延遲，只要踩油門動(dòng)力出去就會(huì)有很大的反應(yīng)。平時(shí)在沒人、沒車的道路上來一個(gè)地板油，推背感還是很強(qiáng)烈的。夏天開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的輸出影響不大，就是油耗相應(yīng)增加了。上次出去玩車?yán)镆还沧隽?個(gè)人，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，等到渦輪介入之后動(dòng)力就上來了，好像是在別這勁似的。變速箱很平順，不管是換擋還減檔幾乎不會(huì)感覺到速度就上去或下來了。雖然都是1.5T的排量這動(dòng)力感覺可以與朋友的高配版的邁騰比較比較了。
操控：
方向盤很有操控感，一是轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確、二是沒有虛位指哪打哪。方向盤很輕巧，轉(zhuǎn)向幾乎不會(huì)用什么力氣一個(gè)手指頭都能打轉(zhuǎn)向（切記不要這樣），方向盤確實(shí)很輕。底盤的懸掛支撐座的感覺不是很好，過減速帶的時(shí)候感覺底盤不是很扎實(shí)，后面有一種懶散的感覺，這一大還是不爽的。車輛還配置了很多的主被動(dòng)安全配置像什么制動(dòng)力分配、車聯(lián)牽引系統(tǒng)剎車輔助功能，提到剎車方面，剎車表現(xiàn)的很及時(shí)、干脆。在城市道路還是在高速路上，剎車制動(dòng)力很強(qiáng)悍、可靠。
油耗：平時(shí)都是在市區(qū)里面開，大部分都是上下班來著油耗目前是9.2個(gè)左右，還在自己接受范圍內(nèi)。高速油耗平均在8.5的左右，目前就跑了一次高速油耗也不是太準(zhǔn)。反正比市區(qū)油耗低很多。平時(shí)開空調(diào)的油耗相對(duì)高一點(diǎn)，舒服就得犧牲油耗了也不會(huì)心疼。相對(duì)于城市道路，走山路和爬坡油耗比平時(shí)高的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
舒適：座椅的舒適性可圈可點(diǎn)吧，沒有現(xiàn)象中的那么軟還是有點(diǎn)硬。主駕駛與副駕駛的座椅比后排的座椅速度，包裹性也強(qiáng)。車內(nèi)的噪音方面隔離的也很到位。整體車輛的懸掛調(diào)校的還是可以的，在車內(nèi)很舒服，不會(huì)有很顛簸感。空調(diào)出風(fēng)很及時(shí)安靜，制冷效果也很好。
|
|
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5272公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
配置比較少
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先就是外觀，帥到?jīng)]有朋友，朋友和同事們都夸我眼光好，開到街上回頭率也蠻高的，還有動(dòng)力，雖說我買的是1.5T排量的型號(hào)，到那動(dòng)力絕對(duì)夠用了。油門響應(yīng)的速度很快，輕踩油門速度馬上就起來了。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)硬，路面反饋還是比較明顯的。整車的隔音算起來做的很一般，尤其是高速行駛的時(shí)候的胎噪比較明顯。
外觀：外觀是我非常喜歡的一點(diǎn)。整體看起來非常漂亮， XL的前臉來說有了很大的改動(dòng)，一般的雪佛蘭的經(jīng)典造型都是上下分層式的進(jìn)氣網(wǎng)格，XL卻采用了一體化的設(shè)計(jì)，可以說是打破常規(guī)，突破自我，視覺沖擊感很強(qiáng)。同時(shí)給車子整體增添了不少的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和元素。白色的車身加上黑色的進(jìn)氣格柵，對(duì)比很鮮明，顯得也很霸氣。側(cè)面線條很線性，尾部的設(shè)計(jì)整體都是上翹的造型，顯得很性感，配上鯊魚耆造型的天線，非常的完美。造型我給100分也不怕設(shè)計(jì)師驕傲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型是雪佛蘭一貫的經(jīng)典的樣子，做工，用料也都差不多，算是中規(guī)中矩吧。沒有什么特別搶眼的地方，也沒有什么特別不滿意的地方，顯示屏的分辨率還有靈敏度都還能滿足我，操作的時(shí)候也沒有什么卡頓，流暢性很好，倒車影響也很清晰。車內(nèi)的各種按鈕的位置比較合理，操作的時(shí)候也比較順手。在一個(gè)車子本身的配置都比較齊，一些主流的配置也都有，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，上坡輔助等等。
空間：空間算的上一個(gè)大字，車身比較長，所以坐在車?yán)锏耐炔靠臻g還很寬松，我身高182，開車的時(shí)候腳底下也沒有覺得不舒服，后排的空間算大，坐下去小腿和前排座椅也有一拳多的距離（以我182的升高為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量）但是頭部空間就沒有前排那么舒服了，也是因?yàn)檐囎雍蟀氩糠值脑O(shè)計(jì)有溜背的造型，提高了觀賞性，但是降低了一些后排的頭部空間。但是不影響家庭使用，畢竟家里我是最高的那一位了。后備箱比同級(jí)別的車子能大一點(diǎn)，一般的出行還有購物都能滿足。
配置：買車的時(shí)候其實(shí)也有對(duì)比，綜合考慮到配置，外觀，動(dòng)力還有油耗來說，XL的價(jià)錢還是非常合理的。同等級(jí)別的合資車基本能達(dá)到18萬左右的樣子，但是XL只需要15萬的價(jià)錢就能買到。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力完全不用擔(dān)心，動(dòng)力響應(yīng)快。油門踏板特別的靈敏，稍微輕輕一踩，車子立刻就開始往前竄，當(dāng)深踩油門的時(shí)候XL的動(dòng)力的銜接速度是非�？斓�。上坡路段也不費(fèi)勁，車子搭載了上輔助系統(tǒng)，爬坡比較輕松。高速上只要你想，隨便就能跑到150+的速度，油門還有余量，這里還是提醒大家安全駕駛，我也是處于好奇在路況好的時(shí)候試了試。
操控：
方向盤大小手感都很棒，在行駛的過程中轉(zhuǎn)向靈敏度很好，打方向盤的時(shí)候感覺很細(xì)膩，我個(gè)人非常滿意。換擋的平順性做的很好，沒有什么卡頓。車子的輪胎比較寬，抓地性很好，高速行駛車子不會(huì)飄，高速過彎的的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)滑的感覺。就是車身有點(diǎn)長剛開始倒車入庫的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁，后期習(xí)慣就好了。
油耗：XL的油耗我個(gè)人也是比較滿意的，一般都是在市區(qū)開，偶爾也會(huì)上高速，目前行駛了5200公里了，剛開始提到新車的時(shí)候百公里油耗能達(dá)到10個(gè)左右，還是比較高的。過了磨合期綜合下來百公里8個(gè)油左右。正常市區(qū)行駛一個(gè)月600塊錢左右的油就夠用了。
舒適：舒適性偏中上，座椅的的造型設(shè)計(jì)的比較好，運(yùn)動(dòng)風(fēng)很強(qiáng)，坐在車上靠背能很好的支撐整個(gè)身體和背部，連續(xù)開車幾個(gè)小時(shí)身體也不會(huì)很難受，底盤懸架個(gè)人感覺有點(diǎn)硬，有點(diǎn)柔中帶鋼的感覺，說他軟吧，一些坑洼路面車子晃得還是比較明顯的，說他硬吧，一些細(xì)小的抖動(dòng)也能過濾的，所以適中吧。隔音做的比較一般，車子停在那里關(guān)上車門和外界的隔絕做的可以，主要的噪音來源還是來自于車子的胎噪，尤其是車速起來之后駕駛位置的感受還還是比較明顯的。
|
|
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是XL的外觀了，低趴式的車頭，溜背式的尾部，很適合年輕人。還有動(dòng)力也很不錯(cuò)，起步的時(shí)候推背感也很明顯。
缺點(diǎn)：后排座椅中間沒有頭枕，內(nèi)飾的材料太一般了，很多都是硬塑料，和大氣的外觀有鮮明的對(duì)比。
外觀：我本人一直是邁銳寶的粉絲，剛開始鐘情于老款的邁銳寶，那會(huì)兒是怎么看怎么喜歡。無奈自己經(jīng)濟(jì)情況的原因，也就只是默默地關(guān)注著。后面XL出來之后我也就移情別戀了，人嘛，都有一顆愛美的心。我承認(rèn)我自己也是一個(gè)俗氣的人。話說新款的XL確實(shí)更適合年輕人，整車的設(shè)計(jì)很年輕化，聽說設(shè)計(jì)師也是和我們一樣大的二十五六歲的小伙子，怪不得我第一眼就喜歡上了XL，原來設(shè)計(jì)師真的是投其所好啊，完全抓住了年輕人的心思。相對(duì)于老款的邁銳寶，新款的XL看上去會(huì)更加低矮和扁平，車尾也采用了溜背式的設(shè)計(jì)，顯得更為年輕化，車頭還是保留了經(jīng)典的上下分離式的進(jìn)氣網(wǎng)格設(shè)計(jì)，但是線條更加犀利，增加了很多菱角的設(shè)計(jì)，尤其是大燈的造型，非常犀利。大燈和引擎蓋是平的，也和中網(wǎng)做成了一體式的設(shè)。遠(yuǎn)看就是個(gè)瞇瞇眼，但是更加有神了。側(cè)身的線條也流暢了很多，最主要是尾部較邁銳寶也是更加有型了，層次感強(qiáng)了很多。就XL的外觀，我自己還是很滿意的。新車剛停在小區(qū)里，也是有不少人過來圍觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型整體還不錯(cuò)，但是相對(duì)于霸氣的外觀，還是有點(diǎn)遜色了，用料也是有點(diǎn)捉襟見肘的感覺，很多地方都有硬塑料的材質(zhì)，包括車門板上也都是有硬塑料的材質(zhì)，畢竟那里是手經(jīng)常能摸得到的地方，體驗(yàn)感不是很好。
空間：整體的空間還是很不錯(cuò)的，車身整體都變大了一圈。雖說看起來比邁銳寶低了很多，但是我174的身高坐進(jìn)去前排的頭部一點(diǎn)也不壓抑，頭頂和車頂也有一拳多的距離，駕駛的時(shí)候胳膊還有腿都比較靈活，后排的話前后距離很不錯(cuò)，坐進(jìn)去腿部和前排的靠背的距離比較大，有兩拳左右，座椅的寬度也可以，不是特別胖的人座三個(gè)也不是問題，不會(huì)顯得很擠，但是溜背式的尾部設(shè)計(jì)讓后排的頭部空間就不如前排那么好了，個(gè)子高一點(diǎn)坐進(jìn)去頭部還是比較壓抑的，這也正印證了那句“魚和熊掌不可兼得”不過在后排的頭部空間和車子的整體造型方面我更鐘情于車子的造型，畢竟我不坐后面，哈哈！后備箱的儲(chǔ)物能力也不差，達(dá)到了520L。一家人出去兩個(gè)大號(hào)了行李箱還是能裝的下的。
配置：總的來說邁銳寶XL的性價(jià)比還是比較高的，首先，顏值滿分，其次，動(dòng)力不錯(cuò)，空間也能滿足一般家庭的需求，配置相對(duì)同價(jià)位的車子還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步的時(shí)候多給點(diǎn)油門推背感很明顯，尤其是渦輪介入以后感覺動(dòng)力是源源不斷。這個(gè)動(dòng)力完全能滿足家用，自己一個(gè)人開車在高速上也能滿足一下激情駕駛的樂趣。
操控：
車子的視野還不錯(cuò)，駕駛的時(shí)候路況比較清晰，方向盤的力度不重，比較輕，轉(zhuǎn)彎還有掉頭也很隨意。油門和剎車調(diào)教的比較好，反應(yīng)很靈敏，輕點(diǎn)油門就能感受到速度在提升。換擋感受不到頓挫，比較平順。車內(nèi)的一些按鍵用起來也比較順手。操控整體來說還不錯(cuò)。
油耗：平時(shí)也就是上下班還有家庭出行，高速上的油耗確實(shí)低，百公里最低的時(shí)候我開到過6.2。市區(qū)里也還不錯(cuò)，綜合下來百公里8.5個(gè)油左右。自己對(duì)于這個(gè)油耗也是比較滿意的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮座椅包裹的也很好，坐上去肩部還有腰部和靠背貼合的都很不錯(cuò)，長時(shí)間開車肩部和腰部也不會(huì)很難受，但是后排的中間沒有頭枕是一個(gè)弊端，中間坐一個(gè)人短途還可以，要是跑長途的話，那就有點(diǎn)受罪了。隔音效果還可以，車速?zèng)]有起來之前車內(nèi)比較安靜但是車速起來之后胎噪還是能感受到的。不過也都可以接受。懸架減震比較軟，路面反饋不是很明顯。車子行駛的時(shí)候很平穩(wěn)，過減速帶的時(shí)候也不用刻意的去減速。
|
|
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.55萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2643公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：XL的樣子是我最喜歡的地方，車子夠長，造型拉風(fēng)，第一次見他就被他給吸引了。還有XL的動(dòng)力，速度起來以后有一種“飛一般的感覺”駕駛的體驗(yàn)感很棒。
缺點(diǎn)：廠家是能省錢的地方絕對(duì)不會(huì)多花一分錢，有點(diǎn)小氣。首先：配置有一點(diǎn)低，沒有倒車影像，胎壓監(jiān)測(cè)，巡航定速，照理說這些配置在車子上已經(jīng)很常見了，這里還需要自己在加裝。再就是內(nèi)飾用料，可以說是很“隨意”了，這么大氣的樣子，配上這種材質(zhì)的內(nèi)飾，總給我感覺有點(diǎn)格格不入。還有顯示屏有點(diǎn)小，十幾萬的車子這么小的顯示屏現(xiàn)在也不多見了�？偨Y(jié)一下就是“廠家太摳門”
外觀：外觀是我最開始關(guān)注XL的主要因素，第一眼看到他自己就不能自拔了，側(cè)身的線條流暢，鴨嘴式的尾部，最喜歡的是車頭的造型，前臉犀利，大燈深邃，車子的漆面很好，很亮堂，車子整體長度比較長，運(yùn)動(dòng)感十足，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是XL的一個(gè)短板，個(gè)人感覺如果在內(nèi)飾上在下些功夫，那么就更加完美了，內(nèi)飾很多地方都是塑料的，所以新車味道也比較大，太陽暴曬之后味道更為明顯，顯示屏有些小，說真的十幾萬的車這么小的顯示屏也不多見了。
空間：這個(gè)問題自己買車的時(shí)候就考慮過了，朋友有輛邁銳寶，空間已經(jīng)跟不錯(cuò)了，XL的車身相比邁銳寶還長點(diǎn)，那空間就更不用說了。目前自己還屬于是單身狀態(tài)，XL的空間對(duì)于我來說都有點(diǎn)太大了，真的需要找個(gè)女朋友來讓車子里更充實(shí)一些了。自己身高在175，坐進(jìn)去前后排都不會(huì)有擁擠的感覺，前排頭部的空間比較大，后排略有一點(diǎn)不足，不過不影響。整體的活動(dòng)空間比較寬敞，偶爾坐3-4和朋友也不擠。扶手箱也可以裝下我的一些日常用品，后備箱足夠大，平時(shí)車上用的一些零碎的東西能很隨意放進(jìn)去，自己一個(gè)人出去玩，行李也能很輕松就裝的下。對(duì)于XL的空間我沒有任何吐槽的地方。
配置：合資車，大空間，超高的顏值，優(yōu)秀的動(dòng)力，講真的不到15萬的價(jià)錢性價(jià)比就看這些還是很不錯(cuò)的。但是配置方便倒車影像和胎壓檢測(cè)這種常規(guī)的配置都沒有，還是有點(diǎn)讓我失望的。
動(dòng)力：XL動(dòng)力是我最滿意的地方，運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候起步很給力，多給一點(diǎn)油門，推背感很強(qiáng)烈，并排等紅燈基本都是第一個(gè)“沖”出去的。車速到60左右渦輪介入以后速度更為優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)輸出功率比較強(qiáng)大。高速超車干脆利落。
操控：
操控的手感還是不錯(cuò)的，方向盤力度適中，打方向的時(shí)候比較輕松，沒有虛位，指向蠻精準(zhǔn)。多功能方向盤和各種功能按鍵用起來也比較順手。就是車上的配置有一些少。
油耗：愛車到手已經(jīng)開了2000多公里了，出去自駕過一次，其余的時(shí)候基本都是在市區(qū)，綜合來說油耗還是比較滿意的，平均下來百公里在9個(gè)油左右，市區(qū)的油耗略高一點(diǎn)，高速和國道上的油耗非常滿意。
舒適：車子空間比較大，活動(dòng)自如，座椅的包裹還不錯(cuò)，兩側(cè)比較貼合身體，坐上去比一般的沙發(fā)舒服。后排的空間比前排還大，靠背也不是直挺挺的，平路行駛的時(shí)候感覺比前排還舒服。懸架減震有點(diǎn)硬，坑洼路面后排晃動(dòng)較明顯。隔音還不錯(cuò)，行駛途中基本感受不到什么噪音。
|
|
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3277公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)邁銳寶XL最滿意的地方，那必須是這臺(tái)車的外形了，造型的設(shè)計(jì)修長有型，一看就是美式肌肉車的這種感覺，車頭和側(cè)面看起來是最帥的地方。溜背式的設(shè)計(jì)也很年輕化，比較符合我這種90后的審美。價(jià)格也比較滿意，幾年所以買車還是比較注重價(jià)格的，這款車的價(jià)位在中型車?yán)锩嫠闶呛芙拥貧饬耍辽傧裎疫@樣的90后可以負(fù)擔(dān)得起。
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候?qū)@臺(tái)車哪里都喜歡，真的是找不出有什么不滿意的地方，不過現(xiàn)在用了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)在空間還有配置上都有待提高。前排的空間沒什么可吐槽的，很寬敞，但后排的空間就有點(diǎn)壓抑了，估計(jì)是和溜背式的一個(gè)設(shè)計(jì)有關(guān)系頭部空間不高。天窗也不大，如果能換成全景天窗的話就更好了，中控八英寸的屏幕看著也有點(diǎn)小。還有內(nèi)飾的材質(zhì)真的是很廉價(jià)，內(nèi)飾的異味也挺大。
外觀：設(shè)計(jì)很年輕化，是我喜歡的風(fēng)格，從側(cè)面看是最帥的，大溜背的造型，所以跑在路上總是給人一種與眾不同的感覺，而且顏色方便我覺得，不知道是我選的白色的原因，還是什么原因，光澤度比較高，也有可能是新車的原因，才提車幾個(gè)月，看起來像做了拋光一樣，不過前提是要洗干凈的情況下。
內(nèi)飾：那是挺普通的，沒有什么地方驚艷到我，不過我覺得這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾主要追求的是實(shí)用，并不是豪華。我自己還是網(wǎng)上買了一套座椅墊，主要新車，還是要保護(hù)一下。座椅和方向盤是真皮的，其他地方大多都是塑料的， 看著確實(shí)不上檔次，不過還好，實(shí)用性還不錯(cuò)，該有的功能是一個(gè)都不少。
空間：對(duì)這臺(tái)車的前排空間我很滿意，坐在前面不會(huì)覺得擠。就是后排的空間不是那么寬敞和緊湊型的車也差不了多少，但坐兩個(gè)人是絕對(duì)不會(huì)覺得壓抑，但是坐三個(gè)人的話還是會(huì)覺得略顯壓抑。不過我也并沒有那么在乎，畢竟這臺(tái)車的定位就是中型車了，所以在空間上就算是沒有那么大，但也不至于緊湊，平時(shí)家用肯定是綽綽有余。
配置：性價(jià)比蠻高的，這臺(tái)車現(xiàn)在買價(jià)格挺合適，又是中型車，配置又挺高的，外觀也帥開出去有面子，所以性價(jià)比沒的說。
動(dòng)力：動(dòng)力上的表現(xiàn)還是蠻給力的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)算是一個(gè)比較主流的配置吧。滿足家用是沒有問題，在起步的時(shí)候要多給點(diǎn)油，起步之后直線你加速反應(yīng)還是很迅速的。 而且穩(wěn)定性也挺好的，6AT的變速箱還是不錯(cuò)的，從起步到加速基本上是沒什么頓挫感。平時(shí)用這臺(tái)車上下班代步，動(dòng)力十夠用了，偶爾跑一跑高速只要我能增壓介入以后推背感還是有一點(diǎn)的，平時(shí)超個(gè)車什么的都沒問題。
操控：
給我的感覺就是這臺(tái)車的車身穩(wěn)定些，挺好，而且動(dòng)力平順性也不錯(cuò)。方向盤的轉(zhuǎn)向也很輕，不過對(duì)我來講這個(gè)方向盤現(xiàn)在覺得有點(diǎn)小，估計(jì)給老婆開始大小剛好，電子助力的方向盤系統(tǒng)平時(shí)開起來轉(zhuǎn)一向挺輕巧的，低速過彎告訴過彎也不會(huì)出現(xiàn)虛位，挺的協(xié)調(diào)性不錯(cuò)，雖然這臺(tái)車的車身比較長，但用車的這段時(shí)間也沒覺得不好駕馭。
油耗：現(xiàn)在開了也將近3000多公里了，油耗我自己也簡(jiǎn)單的算了一下，平時(shí)大部分時(shí)間都是在市里開車的，就上了幾次高速，綜合油耗在8.5左右，上高速的時(shí)候定速巡航油耗比較低就是6個(gè)多，所以在高速上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。中型車的車型里面邁銳寶XL車身并不算重，這個(gè)排量就屬于比較居家的一個(gè)排量，所以油耗的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：方向盤還有座椅這兩個(gè)地方都是用的真皮包裹，坐著舒服，方向盤握在手里手感也不錯(cuò)，不過后排的座椅沒有前排軟，有點(diǎn)偏硬不過平時(shí)也感覺不出來。隔音效果方面還是挺好的，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在車?yán)锩婊旧下牪坏�，不過胎躁的聲音還是會(huì)有的，這算是一個(gè)美中不足的地方吧，畢竟是這個(gè)價(jià)位的中型車，所以在隔音效果上能有這樣的表現(xiàn)，我還是挺滿意的。懸架調(diào)校偏硬，在過坑過減速帶的時(shí)候還是覺得有一些顛，不過平時(shí)在市里跑也沒那么多的坑洼路段。
|
|
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.56萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2317公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
動(dòng)力有點(diǎn)肉
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先就是外觀了，整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)非常強(qiáng)。整車的尺寸相對(duì)于上一款第八代要大一些，空間也就大了一些。車子支持蘋果手機(jī)的Carplay 系統(tǒng)，對(duì)于蘋果手機(jī)用戶非常的方便。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能不能關(guān)閉。內(nèi)飾的用料一般，新車有味道。
外觀：霸氣，是我第一眼看到邁銳寶XL的感受。整車是那種低趴式的造型，線條很有力量感，車頭延用了雪佛蘭經(jīng)典式的上下分層進(jìn)氣格柵，大燈和上部的進(jìn)氣格柵是齊平的，瞇瞇眼，很犀利，感覺像一只獵豹緊緊的盯著前方的獵物一樣。引擎蓋上的線條更突出了全車的力量感。一體式三角眼尾燈，鴨嘴式的尾部，鯊魚鰭式的天線又給整車曾添了不少的運(yùn)動(dòng)的元素。完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，沒有太過復(fù)雜和繁瑣，給人很直觀的感受，造型我還是比較喜歡的，整體的做工還是不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)的地方處理的也都還不錯(cuò)。但是用料一般吧，塑料的成分有些多，感觀和觸感都不是很好。新車的味道也比較大，內(nèi)飾用料這點(diǎn)拉低了不少XL的檔次。
空間：車身尺寸較邁銳寶有所增加，空間還是很不錯(cuò)的，自己身高174坐在駕駛位置上半身活動(dòng)很自如，頭部和車頂基本也有一拳多的距離，副駕駛的空間只會(huì)比駕駛位的空間更大一些。后排的空間也不俗，我自己坐上去頭部和腿部的空間都很不錯(cuò)，尤其是腿部的空間有兩拳多的距離，寬度也足夠，同時(shí)做三個(gè)人不會(huì)很擠。扶手箱比較大也比較深，車上也有很多放小東西的地方，就是副駕駛位置的收納箱有點(diǎn)小，放不了太多東西。后備箱比較深，也很平整，適合行李的堆放。后排座椅可以放倒，適合拉一些比較長的東西。左邊占了后備箱的一些空間也是因?yàn)殡娖吭O(shè)計(jì)到了這里。據(jù)說是為了是整車的重量分配更均勻，不過影響不大，不影響平時(shí)的使用。
配置：也都還不錯(cuò)，配置比較豐富，車身的空間還有動(dòng)力也都很不錯(cuò)，外觀造型拉風(fēng)犀利，15萬出頭的價(jià)錢還是很劃算的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：邁銳寶XL的動(dòng)力可以說是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，也是自己比較滿意的一點(diǎn)。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到170馬力。在起步的時(shí)候沖擊感那是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，中后段的加速也很不錯(cuò)。0-100公里加速中感受不到疲軟的狀態(tài)，駕駛的整體感受還是比較輕快的。
操控：
方向盤比較輕，多功能按鍵使用時(shí)也很順手，指向精準(zhǔn)，感受不到虛位。高速換擋的平順性很不錯(cuò)。低速行駛的時(shí)候換擋的平順性要差一些，嚴(yán)重堵車走走停停的時(shí)候還是會(huì)有那種雙離合變速箱常見的那種頓挫感。剎車和油門比較輕，車子駕駛起來還是很帶感的。
油耗：目前行駛了2300公里，速度起來油耗會(huì)低一些，最低的時(shí)候我也開到過6，7個(gè)油，市區(qū)堵車的時(shí)候油耗會(huì)高一點(diǎn)，綜合下來油耗在8.5個(gè)左右。
舒適：座椅的舒適度比較高，坐上去靠背和背部貼合的比較緊密，基本沒有懸空的位置，自己開車4個(gè)小時(shí)也不會(huì)感到很累，后排的座椅傾斜角度很不錯(cuò)，坐著也蠻舒服的，中間位置不算硬，就是缺少了個(gè)脖枕，有點(diǎn)美中不足。前后的空調(diào)出風(fēng)速度很快，底盤懸架偏軟，對(duì)于整車的支撐做得還是比較到位的，拐彎的時(shí)候車身不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，細(xì)小的顛簸過濾的也不錯(cuò)。隔音效果不錯(cuò)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，胎噪和風(fēng)噪都過濾的很不錯(cuò)，行駛中車內(nèi)比較安靜。在來點(diǎn)音樂還是蠻享受的。
|
|
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.37萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2864公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先滿意的地方就是這臺(tái)車的操控性挺不錯(cuò)的，底盤比較穩(wěn)，我平時(shí)開車在過彎的時(shí)候基本上是感覺不到側(cè)傾，一般情況下都是50km左右的速度轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn)，坐在車?yán)锩娴娜艘膊粫?huì)覺得不舒服，所以這臺(tái)車的底盤總是能給我比較多的自信。還有就是方向盤的回力也不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不是那種很輕的感覺，會(huì)有一定的阻力，手感還是挺好的，比較容易上手，多功能方向盤，平時(shí)用著也方便，開車的時(shí)候操控更安全。還有一方面就是這臺(tái)車的性價(jià)比不錯(cuò)，買車時(shí)候自己手頭這點(diǎn)錢實(shí)在是沒想到可以買一臺(tái)中型車，而且在配置上也這么全。最后講的就是XL的外觀了，造型很帥氣，尤其是從側(cè)面看，溜背式的設(shè)計(jì)顯得很時(shí)尚，很有動(dòng)感氣息，車身也挺長的看上去比較上檔次
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的味道很濃，而且聞起來就覺得難受，現(xiàn)在提車也有一段時(shí)間了，上車之后還是可以聞到一股塑料氣味，而且車上的那一是看起來真的是挺不上檔次的，摸一摸儀表盤就能感覺到手感實(shí)在不怎么樣，硬邦邦的。而且在做工上也比較粗糙，過之前看了幾款美系車內(nèi)飾差不多都是這個(gè)樣子，所以心里也有一點(diǎn)安慰，但還是覺得這臺(tái)車的內(nèi)飾很掉檔次。除了那些之外，還有一個(gè)地方是目前來講最不滿意的地方，那就是車上的自動(dòng)啟停，這個(gè)功能雖然這個(gè)功能是輔助駕駛的，但是駕駛員沒有辦法手動(dòng)關(guān)閉，這種設(shè)計(jì)我覺得不人性化，雖然現(xiàn)在熟悉了一段時(shí)間，用起來還算不錯(cuò)，但剛提車的時(shí)候自動(dòng)啟停，這個(gè)功能真的是把我給坑壞了，每天開車遇上堵車的時(shí)候都很氣人。還有就是原廠自帶的倒車影像并不怎么好用起來像素有點(diǎn)低，尤其是到了晚上真的是啥都看不清楚。
外觀：我就是喜歡這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，造型做工都很好幾乎是挑不出什么毛病，而且跑在路上也顯得很搶眼，整體車身的流線設(shè)計(jì)比較像跑車，車尾的設(shè)計(jì)也很性感。
內(nèi)飾：車上的內(nèi)飾很普通，做工和用料也一般，不過還是能說得過去的就是塑料感強(qiáng)了一些其他地方都沒什么。這段時(shí)間車?yán)锩娴漠愇缎×艘恍瑒偺彳嚨臅r(shí)候車上的塑料味很濃。
空間：空間方面還是挺大的，在這個(gè)價(jià)位的車型里邁銳寶XL算是比較寬敞了，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候也看過邁銳寶的空間，感覺XL要更大一些，車身更長一點(diǎn)，而且。后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擠。后備箱的空間很大。
配置：這個(gè)價(jià)格很實(shí)在，顏值高，配置全蓋有的功能基本上都有了胎壓檢測(cè)，定速巡航，疝氣大燈，電動(dòng)座椅等等配置上很豐富，而且還是一臺(tái)中型車所以這個(gè)價(jià)位我認(rèn)為性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：在中型車?yán)锩孢@款車的車身并不算重在正常范圍內(nèi)，用的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，說實(shí)話，剛開始買車的時(shí)候，我感覺這個(gè)排量有點(diǎn)小，不過試駕的時(shí)候兜了兩圈，覺得動(dòng)力并沒有想象當(dāng)中那么弱，反正平時(shí)開這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)是夠用了，畢竟車身經(jīng)過處理已經(jīng)輕了好多，所以平時(shí)在開車的時(shí)候不會(huì)覺得動(dòng)力不夠，而且使勁踩下去油門的話，也能感覺到有推背感。
操控：
操控上給我的感覺就是方向盤穩(wěn)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感不錯(cuò)，不會(huì)覺得重不是那么輕，反正開的時(shí)間久了也不會(huì)覺得累。底盤也比較扎實(shí)遇上爛路的時(shí)候不會(huì)顯的松松垮垮，通過的時(shí)候挺有自信的，不過底盤和懸偏硬也會(huì)影響一定的舒適度。
油耗：我平時(shí)上下班的路況還不錯(cuò)，上班的地方是在郊區(qū)綜合油耗8個(gè)多，這樣的一個(gè)油耗我基本上是比較滿意的，因?yàn)槠綍r(shí)不僅僅是上下班代步用，還有很多時(shí)候是要接送孩子，經(jīng)常接送孩子上下學(xué)，每次都要堵好長時(shí)間，堵車的時(shí)候油耗會(huì)比較高一些，整體拉下來大概就是9個(gè)油左右。
舒適：我認(rèn)為這臺(tái)車的隔音效果還是挺不錯(cuò)的，這一點(diǎn)有些出乎意料，之前以為美系車在隔音方面都不重視呢，但實(shí)際駕駛的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的噪音處理還是很不錯(cuò)的，平時(shí)都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，就算是速度比較快的情況下，胎噪和風(fēng)噪的聲音也都比較小。就是懸架偏硬，在過一些小坑的時(shí)候也會(huì)覺得有些顛，不過底盤是挺穩(wěn)的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)那么大的側(cè)傾。
|
|
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
購買商家
開封經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：朋友都說這車的造型時(shí)尚，特別適合年輕人開，我算是外貌協(xié)會(huì)的，外形沒相中肯定是不會(huì)考慮的。車內(nèi)空間也是它的亮點(diǎn)，后備箱很大也很深，開起來上手很快，1.5T的動(dòng)力完全夠日常使用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不夠好，全車基本上都是硬塑料，雖然不會(huì)每次刻意去糾結(jié)這個(gè)問題，但是總覺得這個(gè)價(jià)位的車型內(nèi)飾不應(yīng)該這么差啊。另外胎噪稍微有點(diǎn)大，自動(dòng)啟停無法手動(dòng)關(guān)閉，有時(shí)候在早晚高峰堵車時(shí)，自動(dòng)啟停功能讓人煩惱，車子一會(huì)一打火，總感覺對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不是太好。
外觀：個(gè)人選車還是比較注重車子的外觀，首先邁銳寶XL的外觀比較符合年輕人的審美觀，其次買之前也對(duì)比過其他車子，但是怎么看還是邁銳寶XL的顏值比較高。家里也大人感覺XL的氣場(chǎng)比較適合年輕人，最終選擇了XL。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較一般了，中控臺(tái)都是硬塑料摸起來手感不太好。真皮座椅和方形盤摸起來手感倒是不錯(cuò)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是偏年輕范兒的，從整體布局到內(nèi)飾顏色的選擇都不會(huì)讓人覺得很單調(diào)。
空間：后排乘坐空間也是很寬敞，不夸張的說后排坐三個(gè)人都不會(huì)感覺擠。后備箱很深，輕輕松松可以放進(jìn)去2個(gè)行李箱，外加一個(gè)背包和雜物！
配置：買車還是要看自己的需求，性價(jià)比高的并不一定適合自己，對(duì)于邁銳寶XL我個(gè)人相中了它的外觀，配置也能滿足日常使用！
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步有點(diǎn)肉，但是速度提上去后，再踩油門反應(yīng)就很靈敏了，如果舍得給油的話還能感受到很明顯的推背感的！總之動(dòng)力日常使用完全沒問題，上高速也輕輕松松到120，換擋時(shí)也沒有明顯的頓挫感。
操控：
剎車也很靈敏，不會(huì)有剎不住的感覺。用車也有一段時(shí)間了，我個(gè)人感覺方向盤指向精準(zhǔn)，而且手感很好。打轉(zhuǎn)向時(shí)也比較輕，女生開起來也可以得心應(yīng)手！總體來說開邁銳寶XL車子開著穩(wěn)，操控也簡(jiǎn)單。
油耗：我是比較關(guān)心車子的油耗。平常一般用車大多是上下班，路況大概是三成市郊，七成市區(qū)，偶爾還會(huì)堵堵車！夏天因?yàn)槊看紊宪嚤亻_空調(diào)，油耗到9.5L，春秋天油耗最低的時(shí)候是8.2L。冬天油耗在9.0L左右徘徊。油耗不算太低，但是也能讓人接受吧。
舒適：邁銳寶XL的靜音效果比較好，尤其是走在嘈雜的鬧區(qū)，只要把車窗完全關(guān)閉，外面的噪音基本就聽不到了。車的懸掛不是太軟，有點(diǎn)硬硬的感覺，在過顛簸路面時(shí)會(huì)有一些顛簸感。另外空調(diào)還是挺給力的，上車開啟空調(diào)，用不了多久就能感受到?jīng)鏊�。真皮座椅手感不錯(cuò)，軟軟的感覺，不像有的真皮座椅硬邦邦的。然后坐上也特別的舒服，后背有支撐感坐久了也不會(huì)特別累。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
