一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動(dòng)力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2412公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):雖然我不什么懂車(chē)的人,但是邁銳寶XL畢竟自己的車(chē)用車(chē)的時(shí)間也不短了,所以滿意的地方能說(shuō)出來(lái)不少,操控,外觀,配置都讓我很滿意。不過(guò)感覺(jué)最值得一提的就是操控和配置了,剛提車(chē)沒(méi)多久感覺(jué)操控起來(lái)很容易上手轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且輕重合適,底盤(pán)相當(dāng)穩(wěn)安全感比較強(qiáng)一些。配置很豐富該有的功能都有開(kāi)起來(lái)蠻省心的。
缺點(diǎn):現(xiàn)在為止最不滿意的地方就是自動(dòng)啟停的功,本來(lái)上下班的路況就不好在加上自動(dòng)啟停這個(gè)功能,煩人,平時(shí)開(kāi)車(chē)挺煩躁的,想了好多辦法都關(guān)不了,最后只能簡(jiǎn)單粗暴地吧保險(xiǎn)絲給拔掉了。不知道別人用這個(gè)功能怎么樣,反正我是很不習(xí)慣,可能因?yàn)橹伴_(kāi)的車(chē)沒(méi)有這個(gè)功能,雖說(shuō)能省油但因?yàn)槭×艘稽c(diǎn)油影響到家是心情真的是不至于。還有就是胎噪的聲音也挺大的,我們小縣城大多都是一些水泥路,所以噪音可想而知了如果到市里上瀝青路的話胎噪會(huì)小很多但速度快了也有噪音。
外觀:轎跑的既視感我很喜歡,第一次看到邁銳寶XL我以為是什么進(jìn)口車(chē)呢,后來(lái)了解到價(jià)格才知道原來(lái)是一臺(tái)家用車(chē),不過(guò)外觀的設(shè)計(jì)真的很像跑車(chē),車(chē)頭的設(shè)計(jì)也沒(méi)什么可挑的,進(jìn)氣格柵顯得挺大氣車(chē)燈修長(zhǎng)和修長(zhǎng)的車(chē)身很搭配。從側(cè)面看流線很好看,這個(gè)設(shè)計(jì)有一個(gè)學(xué)術(shù)性的詞叫做溜背式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)有些欠架用料不是太好的有用塑料的出現(xiàn),感覺(jué)把檔次給拉低不少,做工也不是特別精致。而且車(chē)上的塑料味還很大,提車(chē)到現(xiàn)在也有幾個(gè)月了,現(xiàn)在上車(chē)還能隱約的聞到一股怪味,前一段時(shí)間朋友讓我在車(chē)?yán)锓盘堪,不過(guò)我覺(jué)得沒(méi)啥用所以就沒(méi)買(mǎi),但現(xiàn)在考慮要買(mǎi)點(diǎn)湯寶放在車(chē)上了,因?yàn)樘煸絹?lái)越冷,總不能每次上車(chē)都開(kāi)窗戶通風(fēng)吧。
空間:全家人的身材都是比較正常的,所以從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò)空間問(wèn)題,不管是前排還是后排都是蠻寬敞的,而且父母坐在后面腿可以伸到很舒服的地方。車(chē)身比較長(zhǎng),而且也很寬,后面坐上四個(gè)人都沒(méi)什么大問(wèn)題。后備箱的空間也是比較大的,平時(shí)放一些雜物,日用品什么感覺(jué)后背像一直都是空空的似乎有些浪費(fèi)。
配置:價(jià)格上還是比較公道的,要比同級(jí)別的車(chē)型優(yōu)惠很多,而且在配置上也絲毫不弱。全車(chē)標(biāo)配一鍵啟動(dòng),電動(dòng)天窗,電動(dòng)座椅及倒車(chē)影像雷達(dá)什么的功能比較齊全。當(dāng)然除了配置之外在空間上的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),尤其是后排的座位挺平整的,比麥味寶的平整度要高一些,凸起來(lái)的地方影響并不大。
動(dòng)力:動(dòng)力一般買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也知道邁銳寶的車(chē)身挺重,所以我對(duì)動(dòng)力方面的要求本來(lái)就沒(méi)有多高,在起步的時(shí)候感覺(jué)不迅速,甚至是有點(diǎn)慢。 中期和后期提速還可以,渦輪增壓介入以后動(dòng)力就比較強(qiáng)勁了,不過(guò)平時(shí)都是在市區(qū)開(kāi)一開(kāi)覺(jué)得動(dòng)力夠用提速超車(chē)都蠻輕松的。
操控:
操控上比較滿意,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度很合適開(kāi)起來(lái)很順手,路面的反饋也不錯(cuò),底盤(pán)比較穩(wěn)速度五六十邁的情況下轉(zhuǎn)彎基本上不會(huì)有側(cè)傾。但是自動(dòng)啟停這個(gè)功能我認(rèn)為會(huì)直接影響到正常的駕駛。也不知道設(shè)計(jì)這個(gè)功能的初衷是什么,如果單純的是為了省一點(diǎn)油,我認(rèn)為很有必要,因?yàn)檫@個(gè)功能不可以手動(dòng)關(guān)閉。這個(gè)功能希望可以改進(jìn)一下,以后可以出一個(gè)手動(dòng)開(kāi)關(guān)的選項(xiàng)。
油耗:從提車(chē)到現(xiàn)在也有幾個(gè)月的時(shí)間了,在這段時(shí)間里,油耗的表現(xiàn)并沒(méi)有出乎我的意料綜合油耗在9.2。之前在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就覺(jué)得只要不超過(guò)十個(gè)油都能接受,畢竟這臺(tái)車(chē)也算是一個(gè)中型車(chē)了而且還是美系車(chē),油耗比家用小車(chē)高一些也算正常。不過(guò)現(xiàn)在還是希望過(guò)了首保之后有好能低一些,因?yàn)楝F(xiàn)在油錢(qián)漲的我真心有點(diǎn)心疼,現(xiàn)在跑在路上都不敢使勁打腳的踩油門(mén)了。
舒適:舒適性還是很好的,全車(chē)的隔音效果不錯(cuò),另外就是座椅比較軟,而且很大支撐性也很好用料厚道。減震效果也還可以,一些細(xì)小的振動(dòng)都能夠輕松的過(guò)濾掉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
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裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4215公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):雖然提車(chē)時(shí)間并不長(zhǎng),但要說(shuō)滿意的地方還是有很多的,最得意的就是空間大,這個(gè)價(jià)位的車(chē)型當(dāng)中邁銳寶XL的空間肯定是不錯(cuò)了,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都賊大。外觀也滿意很年輕的設(shè)計(jì)顯的很時(shí)尚,開(kāi)這臺(tái)車(chē)出去總是與眾不同,給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué),如果單純只看外觀的話好多人以為我這臺(tái)車(chē)是花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)到的呢。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意的地方,還的確是有,雖然這輛車(chē)的配置什么都不錯(cuò),但美中不足的一個(gè)地方就是后排中間放腳的地方凸起來(lái)的位置很高,如果是身材比較胖或者是身材高的情況下坐在后面肯定會(huì)有一些壓力,不過(guò)這個(gè)問(wèn)題基本上對(duì)我的影響不怎么大因?yàn)槠綍r(shí)我的車(chē)上很少坐滿人最多就是后面坐兩個(gè)人。另外還有一個(gè)地方要吐槽,買(mǎi)車(chē)的地方離我家很遠(yuǎn),后期有個(gè)問(wèn)題或者是需要保養(yǎng)什么的的確是有點(diǎn)麻煩需要跑老遠(yuǎn)。
外觀:外觀兩個(gè)字就能概括那就是有型,尤其是車(chē)頭很寬顯得上檔次,第一次看到邁銳寶XL的時(shí)候就感覺(jué)有一種轎跑范兒。感覺(jué)整車(chē)都顯得那么經(jīng)典,車(chē)身的腰線雖然沒(méi)有什么特別之處但看起來(lái)仍然是很大氣。從側(cè)面看還有一些運(yùn)動(dòng)氣息輪轂很大,車(chē)屁股微微翹起也顯得運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很到位看到摸到的地方都是皮質(zhì)的手感可想而知,整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)什么花樣,屬于中規(guī)中矩的那種,不過(guò)對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)的人來(lái)講,這樣的設(shè)計(jì)還是很喜歡的,中控線條的設(shè)計(jì)也算是挺獨(dú)特的。按鍵都是觸控式的按鍵線的也挺上檔次的,和我之前的車(chē)比按鈕多了不少有很多觸控我現(xiàn)在都沒(méi)搞清楚。
空間:空間就是大從車(chē)身的長(zhǎng)度就能看的出來(lái),這里面的空間肯定也不小了,所以空間不足的問(wèn)題在我的車(chē)上基本上是找不到的,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都要比我預(yù)期的要大一些。前排空間就不多說(shuō)了很寬敞大個(gè)子坐在前面也不會(huì)有壓抑的感覺(jué),后排空間一般坐三個(gè)人也是沒(méi)啥問(wèn)題的,主要車(chē)身比較長(zhǎng)腿能放得開(kāi),但是中間隆起來(lái)的地方不舒服,影響美觀也會(huì)影響空間,平時(shí)后面坐三個(gè)人的話一般中間都是被人嫌棄的地方。孩子和父母在后面空間算是夠用,因?yàn)楹⒆幼谥虚g不會(huì)有什么影響。尾箱的儲(chǔ)物空間也夠我用,平時(shí)也就是放一些亂七八糟的雜物。
配置:在這個(gè)價(jià)位上和同級(jí)別的合資車(chē)去比的話性價(jià)比肯定是高很多,誰(shuí)的錢(qián)都不是大風(fēng)刮來(lái)的,辛辛苦苦工作了這么多年,選車(chē)當(dāng)然要選性價(jià)比高的了在這個(gè)價(jià)位上能買(mǎi)到這樣的配置的確很難得
動(dòng)力:開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)油門(mén)挺輕巧的,加速也不費(fèi)勁,雖然車(chē)身挺重的,但是不會(huì)有力不從心的感覺(jué),后期提速的時(shí)候比較快啊,切后期加速也屬于那種很平穩(wěn)的加速感。平時(shí)都是用正常的擋位,偶爾會(huì)換成s擋,在換成s擋之后提速還會(huì)有推背感,所以這款車(chē)的動(dòng)力輸出還是可以的,雖然不是那么強(qiáng)勁但我感覺(jué)還是不錯(cuò)的,畢竟我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)不是出去和人拼速度的,如果是想買(mǎi)提速快的車(chē)當(dāng)時(shí)肯定也不會(huì)選擇小排量了。
操控:
方向盤(pán)是電子助力的在打方向的時(shí)候很輕盈,不過(guò)力度會(huì)隨著速度加重,不過(guò)也不是那種很沉的感覺(jué),在低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向還是很輕松的,而且方向盤(pán)沒(méi)有虛位每次在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都很精準(zhǔn),用多少力就轉(zhuǎn)多大彎。檔位也很流暢,在駕駛的過(guò)程當(dāng)中不會(huì)出現(xiàn)那種卡頓的感覺(jué)。
油耗:油耗在家用車(chē)的行列當(dāng)中肯定算是偏高了,不過(guò)和同級(jí)別的車(chē)型比還是差不多的,畢竟車(chē)身這么長(zhǎng)而且平時(shí)我也都是在市里很少上高速綜合油耗在9個(gè)左右還沒(méi)超過(guò)10個(gè)我還是挺滿意的。
舒適:早舒適性方面有待提高,感覺(jué)減震可能有點(diǎn)偏硬了,如果速度比較快的情況下過(guò)減速帶還是會(huì)有咯噔咯噔兩下振感比較強(qiáng),所以每次我遇到減速帶的時(shí)候都會(huì)提前減速。噪音也會(huì)有一些,平時(shí)在大路上的時(shí)候噪音不大,但是走水泥路或者是村里石子路就覺(jué)得胎噪聲音有些大。座椅還是挺不錯(cuò)的,軟硬適中,偶爾全家人出去自駕游,坐在車(chē)?yán)飼r(shí)間就一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得累。
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裸車(chē)價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2217公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣很多人都說(shuō)我的這臺(tái)邁銳寶XL很帥,我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)也并沒(méi)有想那么多,只是單純地感覺(jué)這款車(chē)夠好看,現(xiàn)在提車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了,感覺(jué)很多地方都顯得那么在一起,不管是從側(cè)面還是從正面以及車(chē)屁股都是帥的讓我有點(diǎn)無(wú)法自拔。另外一個(gè)滿意的地方就是邁銳寶的價(jià)格親民,性價(jià)比很對(duì)于我們這樣的普通上班族來(lái)講是勝過(guò)一切,這款車(chē)的各方面配置都不錯(cuò),而且空間和實(shí)用性也都很好。所以性價(jià)比高,自然也就成為了我認(rèn)為最滿意的一個(gè)地方,當(dāng)然這也是當(dāng)初選擇這款車(chē)的一個(gè)重要原因。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意的地方的確是有點(diǎn)想逃避,畢竟這款車(chē)是自己千挑萬(wàn)選才入手的就像孩子一樣,誰(shuí)也不希望自己孩子有缺點(diǎn),但沒(méi)辦法,事實(shí)還是要接受的。不滿意這地方主要就是有兩點(diǎn),第一個(gè)就是后排不平整,高出來(lái)的地方真不知道應(yīng)該把腳放在哪里,空調(diào)出風(fēng)口也會(huì)影響到中間的放腿空間,坐在中間的人肯定會(huì)感覺(jué)不舒服了。還有一個(gè)地方就是車(chē)上的內(nèi)飾做工一點(diǎn)都不講究用料有點(diǎn)差勁,和國(guó)產(chǎn)車(chē)比的話的確不是一個(gè)級(jí)別的。
外觀:邁銳寶XL的外觀設(shè)計(jì)顯得很大氣,我最喜歡的地方,其實(shí)就是車(chē)頭部分好符合我的風(fēng)格,很有運(yùn)動(dòng)范整體都很大氣,整車(chē)的線條設(shè)計(jì)也很自然,我的地方稍微翹一點(diǎn),這里我也挺喜歡的,設(shè)計(jì)感很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料的確是很一般,在試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了塑料感強(qiáng),摸到的地方很多都是用的硬塑料根本就不值什么錢(qián),更不要提什么豪華了所以我對(duì)內(nèi)飾有些不滿意。提車(chē)的這段時(shí)間,好多同事坐我的車(chē)都吐槽,說(shuō)我背上買(mǎi)個(gè)低配版的內(nèi)飾這么差,我只能尷尬的笑一笑很無(wú)奈。按鈕用起來(lái)倒是挺方便,不過(guò)中共臺(tái)的設(shè)計(jì)也不好看比較老氣,現(xiàn)在看的時(shí)間久了依然覺(jué)得中空丑。
空間:空間上前排后排可以說(shuō)是很寬松了,其實(shí)對(duì)我們家來(lái)講邁銳寶XL的空間可以說(shuō)是很充足,因?yàn)槠綍r(shí)我們夫妻兩個(gè)人用車(chē),所以說(shuō)到空間并沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)?傊芭藕笈哦纪挸ǖ,后面不怎么坐人,但偶爾坐上幾個(gè)同事也不覺(jué)得擠,就是中間凸起來(lái)的地方和空調(diào)出風(fēng)口會(huì)影響到中間的空間,所以后面一般坐兩個(gè)人會(huì)更舒適一些。后備箱能放不少的東西,零零碎碎的雜物不占地方平時(shí)根本就沒(méi)放滿過(guò)后備箱。
配置:當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候因?yàn)閯傃b修好房子不久,所以真的沒(méi)有太多的閑錢(qián),考慮了很多款車(chē)都是因?yàn)閮r(jià)格太高不合適,后來(lái)沒(méi)想到在這個(gè)價(jià)位上能買(mǎi)到一臺(tái)中型車(chē)還是挺滿意的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是貸款買(mǎi)的基本上沒(méi)什么壓力。不過(guò)內(nèi)飾的配置差一些,以后肯定會(huì)自己改改,加一些軟包的東西,至少摸起來(lái)不是那種硬邦邦的,要不然總是被同事嘲笑,明明買(mǎi)的不是低配版的車(chē),看起來(lái)卻像是個(gè)低配的。
動(dòng)力:我平時(shí)開(kāi)車(chē)就是上下班接送孩子,用在市里開(kāi)也跑不了多快,大家都懂的,主要就是在等紅綠燈的時(shí)候起步還是挺順暢,在車(chē)不多的時(shí)候使勁踩一腳油門(mén)下去,還有一點(diǎn)推背感,這種感覺(jué)挺好,主要以家用為主的家庭代步來(lái)講完全夠用。
操控:
在操控上的表現(xiàn)邁銳寶XL還是挺出色的,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向必須要夸一下,很靈活,而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),這是我比較滿意的一個(gè)地方。在路上行駛的時(shí)候,底盤(pán)也顯得很穩(wěn),尤其是在上高速之后,底盤(pán)穩(wěn)給我一種很安全的駕駛感
油耗:小排量的車(chē)油耗肯定高不了哪里去,雖然美系車(chē)比日系車(chē)要耗油一些,但是我感覺(jué)還能接受,現(xiàn)在綜合油耗九個(gè)左右雖然不算低,但也不算高畢竟車(chē)身的自重高一些,雖然是普通的上班族,但是這個(gè)油耗還是能接受的目前還挺滿意。
舒適:座椅的舒適度挺好的至少在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)后背會(huì)有支撐的感覺(jué),所以開(kāi)的時(shí)間久了也不會(huì)腰酸,很多朋友在車(chē)的座椅上都會(huì)放一個(gè)靠墊就是為了防止腰酸,不過(guò)感覺(jué)我的這臺(tái)車(chē)不用再自己買(mǎi)靠墊了因?yàn)樽蔚脑O(shè)計(jì)就挺人性化的所以舒適性不錯(cuò)。雖然前排的駕駛體驗(yàn)舒適度挺高的,但坐在后排我還沒(méi)有試過(guò)所以不發(fā)表意見(jiàn)。
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裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3548公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是邁銳寶XL的空間吧,因?yàn)槠綍r(shí)就我自己和孩子用車(chē),三個(gè)人,就想的是后排空間一定要比較大,本來(lái)是想買(mǎi)SUV的,結(jié)果第一個(gè)原因是預(yù)算的原因,預(yù)算只能買(mǎi)個(gè)小的SUV,要不就只有買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),感覺(jué)不是很安逸,還有個(gè)老公開(kāi)的也是SUV,所以就想買(mǎi)個(gè)轎車(chē),畢竟轎車(chē)舒適性始終比SUV好一些
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是感覺(jué)舒適性真的一般般,其他的方面我倒覺(jué)得還好,但是感覺(jué)過(guò)減速帶的時(shí)候,就真的比較讓我頭痛,主要是后排坐的都是小孩,他們都感覺(jué)比較抖,還有個(gè)就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)連接藍(lán)牙有點(diǎn)惱火,還有就是它自帶的那個(gè)CARPLAY的功能,讓我感覺(jué)其實(shí)并沒(méi)有啥子太大的功能,感覺(jué)主要還是自帶的APP真的有點(diǎn)少,而且經(jīng)常接觸不良,所以有點(diǎn)小小的不滿意吧
外觀:外觀我還是感覺(jué)比較好看的,其實(shí)我個(gè)人感覺(jué)還好,但是家里的三個(gè)男的都說(shuō)這種車(chē)頭好看,比較符合那種美系車(chē)的標(biāo)配樣子,所以我感覺(jué)也還好吧,可能愛(ài)屋及烏,他們覺(jué)得好看,滿意就行,兒子還經(jīng)常說(shuō)這個(gè)車(chē),很像變形金剛,我真的覺(jué)得太可愛(ài)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)我感覺(jué)并沒(méi)有很差,還是可以接受的范圍,而且我比較喜歡這個(gè)風(fēng)格的內(nèi)飾,比較簡(jiǎn)單,雖然看起來(lái)不是很花哨,但是功能夠用,比較齊全,右倒車(chē)影像對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)就真的是完完全全OK的了,畢竟倒車(chē)真的硬傷
空間:空間真的是我最滿意的一個(gè)點(diǎn),因?yàn)槠綍r(shí)就我自己出門(mén)買(mǎi)東西的時(shí)候開(kāi)開(kāi),要不就是周末跟我媽一起帶兩個(gè)娃娃出去耍,所以基本上的空間還是夠用的,娃娃也已經(jīng)長(zhǎng)大了,不用坐兒童座椅了,兩兄弟在后面每次都坐的很寬敞,所以感覺(jué)空間大小真的是XL,最讓我滿意的一個(gè)點(diǎn)了
配置:邁銳寶xl,基本上可以說(shuō)是我覺(jué)得最便宜的B級(jí)合資車(chē)了,畢竟現(xiàn)在說(shuō)實(shí)話,感覺(jué)B級(jí)車(chē),才可以滿足我們家的用車(chē)需求,平時(shí)我媽也是老年人再加上兩個(gè)娃娃,一起出去就感覺(jué)必須還是要有一個(gè)空間大一點(diǎn)的車(chē)才行,還有個(gè)就是價(jià)格真的很便宜,在定價(jià)20w的車(chē),至少我買(mǎi)的時(shí)候都是優(yōu)惠到了五萬(wàn)的樣子,再加上送的保養(yǎng)什么的讓我感覺(jué)還是比較畫(huà)的來(lái)的,而且最主要的是感覺(jué)手續(xù)很簡(jiǎn)單,當(dāng)時(shí)全款買(mǎi)的,三天都已經(jīng)拿到車(chē)了,感覺(jué)可以說(shuō)是非常省心的一件事了
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較夠用的,畢竟平時(shí)我也不怎么喜歡開(kāi)快車(chē),主要是車(chē)上有娃娃,第一個(gè)還是安全重要,再加上平時(shí)也沒(méi)有什么急事,所以嘛,就動(dòng)力這方面并沒(méi)有什么太大的要求,只要能夠超車(chē),能夠上坡就可以了,感覺(jué)動(dòng)力還是很充沛的。
操控:
操控還是比較好的吧,感覺(jué)方向盤(pán)比較輕,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,并沒(méi)有很累的感覺(jué),還有個(gè)就是感覺(jué)油門(mén)的控制還是比較輕,感覺(jué)輕輕踩一腳都可以沖出去很遠(yuǎn),就比較輕松,而且在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是比較順暢的,沒(méi)有什么特別難開(kāi)的地方,方向盤(pán)的指向也比較準(zhǔn)
油耗:因?yàn)楫吘怪肋@個(gè)是美系車(chē),所以對(duì)油耗的概念還是比較清楚地,沒(méi)有超過(guò)一塊錢(qián)一公里對(duì)我來(lái)說(shuō)都是比較符合預(yù)期的,現(xiàn)在打車(chē)真的太貴了,而且還不方便,有時(shí)候帶兩個(gè)孩子,感覺(jué)如果打車(chē)的話就比較吃力了,還是自己有個(gè)車(chē)平時(shí)比較方便
舒適:舒適性是我唯一覺(jué)得有點(diǎn)不是很滿意的地方吧,怎么說(shuō)呢,感覺(jué)減震功能做的不是很好,不知道是什么原因,走稍微抖一點(diǎn)的路,就感覺(jué)非常的惱火,但是他也不能說(shuō)全是比較降分的點(diǎn),主要是功能還是比較多,向我覺(jué)得最有用的一點(diǎn),就會(huì)駕駛位置的腰托,感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)真的讓我坐起來(lái)比較的舒服,并沒(méi)有覺(jué)得腰桿很痛,還是正負(fù)相抵了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.66萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2876公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀的設(shè)計(jì)比較吸引我,看到這臺(tái)車(chē)的時(shí)候給我第一感覺(jué)就是整體時(shí)尚,主要還是車(chē)身的線條比較有科技感。配置方面的表現(xiàn)我也挺滿意的,有很多配置平時(shí)都能用的上,倒車(chē)?yán)走_(dá),自動(dòng)啟停,定速巡航,等等都算是比較實(shí)用的一些配置了。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,雖說(shuō)這臺(tái)車(chē)也是渦輪增壓的,但排量不大,所以在起步的時(shí)候一點(diǎn)激情都沒(méi)有,邁銳寶XL車(chē)身也重這也給動(dòng)力增加了一些負(fù)擔(dān)。還有一方面就是在舒適度上處理的不是那么好,比如說(shuō)在通過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較顛簸,噪音的問(wèn)題也是一直困擾我的一個(gè)地方了,主要就是因?yàn)樯狭艘淮胃咚僦蟾杏X(jué)這臺(tái)車(chē)的胎噪聲音比較,不過(guò)平時(shí)不上高速的話噪音并不大,基本上開(kāi)個(gè)音樂(lè)就可以壓下去。
外觀:XL的外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為很大氣,前臉比較帥的,車(chē)身側(cè)面的流線也漂亮,提車(chē)的時(shí)間也不短了我一直都很喜歡這款車(chē)的外觀,感覺(jué)很適合年輕人開(kāi)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),而且也顯得比較大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上材質(zhì)一般,不過(guò)設(shè)計(jì)的還可以平時(shí)用的一些按鍵的布局都比較合理。細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),所以這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾除了用的塑料多一點(diǎn)之外,其他地方都還不錯(cuò),所以在這里我也就不吐槽了,內(nèi)飾上有硬塑料目前來(lái)講可以接受,希望在以后用的時(shí)間就了不會(huì)出現(xiàn)塑料的一些異響,這也是我目前最擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題,所以想著以后是不是要把硬塑料的東西稍微裝飾保護(hù)一下
空間:空間的大小我挺滿意的,這臺(tái)車(chē)的車(chē)身挺長(zhǎng)的前排和后排的距離挺寬的,我在前面感覺(jué)空間大小正好頭頂和腿部都不會(huì)覺(jué)得緊,后排的空間,所以說(shuō)也不小,但有些地方會(huì)影響到空間的使用,比如說(shuō)扶手箱往后凸出來(lái)一些,還有中間地板上也凸起來(lái)一點(diǎn),這兩個(gè)地方會(huì)影響到后排的空間。如果平時(shí)做兩個(gè)人倒不會(huì)有什么影響,但坐三個(gè)人的話就會(huì)覺(jué)得中間的地方有些緊促。
配置:在價(jià)格上我認(rèn)為還算是挺值的,但是在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮了幾個(gè)配置,我選的這臺(tái)配置方面算是比較全了電動(dòng)天窗,還有倒車(chē)影像,自動(dòng)啟停等等這些功能都算是比較實(shí)用了,而且在空間方面也算不錯(cuò)了所以客觀來(lái)講性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:家用車(chē)不能追求動(dòng)力上有多強(qiáng),這款車(chē)的動(dòng)力算是比較普通了,主要就是因?yàn)樵谇捌诘臅r(shí)候起步會(huì)肉,這也是沒(méi)辦法,畢竟車(chē)身這么慢,大排量又不高,所以起步肉也是在意料之中。前期動(dòng)力弱不過(guò)后期的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,一般速度在50邁以后就會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)了,是50邁之前就只能慢點(diǎn)開(kāi)了不能著急。
操控:
這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)還是比較輕的,當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)有些輕和我之前開(kāi)的液壓助力方向盤(pán)不一樣,當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)擔(dān)心這么輕的方向盤(pán)會(huì)不會(huì)飄。不過(guò)現(xiàn)在也上過(guò)幾次高速了,并沒(méi)有出現(xiàn)我擔(dān)心的問(wèn)題,方向盤(pán)在低速的時(shí)候停經(jīng),但是在高速上穩(wěn)定性還是挺好的,不會(huì)覺(jué)得比較。底盤(pán)的話,在過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候會(huì)覺(jué)得正感有些強(qiáng),底盤(pán)較硬,所以過(guò)坑洼路段,過(guò)減速帶的時(shí)候必須要減速否則震動(dòng)還是很大的,不過(guò)底盤(pán)硬有底盤(pán)硬的好處再過(guò)坑洼路段的時(shí)候感覺(jué)挺硬朗的,不會(huì)出現(xiàn)松松垮垮的駕駛感。
油耗:現(xiàn)在也開(kāi)了一段時(shí)間,但還在磨合期畢竟還沒(méi)有過(guò)首保有時(shí)候回老家會(huì)上高速在高速上的油耗會(huì)比較低,不過(guò)大多數(shù)的時(shí)間我還是在市里繞來(lái)繞去所以綜合油耗8.6,總的來(lái)講,現(xiàn)在的油好還是有一點(diǎn)高,但我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的至少?zèng)]超過(guò)十個(gè),這也算是在意料之中的一個(gè)表現(xiàn)。
舒適:懸掛硬所以舒適性自然也就一般了,平時(shí)在市里跑路面還算不錯(cuò),基本上不會(huì)受到懸掛的影響,但是遇到減速帶或者是坑洼路端的時(shí)候底盤(pán)硬的缺陷就暴露出來(lái)了,坐在車(chē)上會(huì)覺(jué)得比較顛簸,所以平時(shí)遇上爛路或者是遇上減速帶的時(shí)候,我都會(huì)比較小心很慢的通過(guò)。噪音上也稍微有一點(diǎn),不過(guò)在市里關(guān)上窗戶之后并不明顯,跑高速的時(shí)候會(huì)有胎噪。座椅的舒適度還是可以的,比較寬,而且也很軟電動(dòng)調(diào)節(jié)的挺方便。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
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濟(jì)寧潤(rùn)豪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
動(dòng)力有點(diǎn)肉
油耗略高
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方首先就是價(jià)格,性價(jià)比真的高,預(yù)算20w買(mǎi)這個(gè)十分滿意,自己加錢(qián)換了LED,全景影像,剩下三萬(wàn)五,想小小改裝一下,已經(jīng)看好前機(jī)蓋,19寸輪轂和LED后尾燈啦,改完后20w花不完,這個(gè)性價(jià)比真的太完美了。之所以買(mǎi),就是外觀+性價(jià)比得出來(lái)的結(jié)論。未來(lái)還會(huì)加胎壓檢測(cè),定速巡航和一鍵升窗
缺點(diǎn):講道理,車(chē)的內(nèi)外差別比較大,外觀真是年輕,大氣,顯得高端。內(nèi)飾不像是原價(jià)20萬(wàn)的車(chē),我的第一印象是簡(jiǎn)陋,大規(guī)模躺塑的中控臺(tái)上一個(gè)小小的中控屏,這一點(diǎn)不太符合現(xiàn)在國(guó)人買(mǎi)車(chē)的意愿(中國(guó)買(mǎi)車(chē),屏幕越大,按鍵越多才是最好,我也是這種感覺(jué)233)沒(méi)有眼鏡盒,手套箱很小,方向盤(pán)以左沒(méi)有儲(chǔ)物盒,大部分東西都要放在中央扶手箱。其次,提速比較慢,踩油門(mén)踩快了,只有轉(zhuǎn)速能上去,發(fā)動(dòng)機(jī)很響,但速度得慢慢提……開(kāi)過(guò)朋友的凱美瑞后感覺(jué)更明顯了。最后,自動(dòng)啟停不能關(guān),真的難受╯﹏╰)。
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),溜背加柔化線條,低趴的車(chē)身,戰(zhàn)斗氣息濃郁!超棒
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué),內(nèi)飾差一點(diǎn),風(fēng)格屬于簡(jiǎn)潔明了易操作的那種,而我是搞機(jī)械的,喜歡越復(fù)雜越好,大面積搪塑加小中控,不太適合中國(guó)購(gòu)車(chē)?yán)砟睢?/span>
空間:本人183cm160斤,塊大,主駕駛必須有較大空間,當(dāng)我把主駕駛位調(diào)整到合適位置后,我坐在后排膝蓋前面仍有較大空間,十分滿意。相對(duì)比女朋友的英朗,我是不會(huì)坐后排的,太擠了。邁銳寶XL后排鼓包是我看的這幾款車(chē)最小的!
配置:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)瑞馳很合適,該有的配置都有了,缺個(gè)定速巡航和倒車(chē)影像。懸架對(duì)于我很舒服,感覺(jué)偏硬,小凸小凹的沒(méi)大有感覺(jué),過(guò)軟的減速帶也挺舒服。座椅包裹性很棒,拐彎沒(méi)有往外甩的感覺(jué)。
動(dòng)力:1.5T是有點(diǎn)不大給力,起步提速困難,沒(méi)有享受過(guò)推背感。好在輸出動(dòng)力穩(wěn)定,渦輪介入以后跑起來(lái)還是很舒服的,適合走車(chē)流量少的大路,80.90公里左右超車(chē)很簡(jiǎn)單,110公里時(shí)轉(zhuǎn)速在1800左右比較穩(wěn)定。
操控:
方向盤(pán)操控靈敏,虛位比較小,根據(jù)車(chē)速方向盤(pán)重量會(huì)變化,剎車(chē)用起來(lái)很舒服,踩死了制動(dòng)距離比日系車(chē)長(zhǎng)一些。整個(gè)車(chē)的減震屬于比較硬的,路面反饋明顯,加上轉(zhuǎn)彎時(shí)被包裹的感覺(jué)比較強(qiáng),不易暈車(chē)。但是!這輛車(chē)對(duì)新手司機(jī)不大友好,車(chē)身寬,車(chē)又長(zhǎng),在駕駛室對(duì)側(cè)前側(cè)后的把控都比較難,車(chē)頭沒(méi)有雷達(dá)!我買(mǎi)來(lái)一個(gè)星期就讓我把右前燈給撞了,心疼!又花了3000大洋安了一個(gè)360全景倒車(chē)影像,新手注意!
油耗:目前來(lái)說(shuō)跑了仨月,不到1400公里,主要是城市里開(kāi),油耗從夏天剛提車(chē)的14降到了7左右,美國(guó)車(chē)耗油做好心里準(zhǔn)備了,但是還是不低,由于是新手,我開(kāi)車(chē)比較緩,加減速比較慢,油耗一直處于比較平穩(wěn)的降低。
舒適:懸架對(duì)于我很舒服,感覺(jué)偏硬,小凸小凹的沒(méi)大有感覺(jué),過(guò)軟的減速帶也挺舒服。車(chē)跑起來(lái)穩(wěn)當(dāng),不會(huì)像朋友的朋友的本田那么晃,感覺(jué)像坐轎。整個(gè)座椅包裹性很好,拐彎拐的快也沒(méi)有脫出的感覺(jué),很棒,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),包括腰托,有加熱。后排的感覺(jué)偏差,中間少一個(gè)頭枕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
購(gòu)買(mǎi)商家
開(kāi)封經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8790公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工略粗糙
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)不只是一點(diǎn)點(diǎn),首先讓我看中它的一定是顏值咯,個(gè)人感覺(jué)邁銳寶XL顏值真的是雪佛蘭里面數(shù)一數(shù)二的了,跑車(chē)風(fēng)格的造型,跟科邁羅還有幾分神似呢。整體給人感覺(jué)是車(chē)身很大,看起像像20W+的車(chē)子。另外就是這款車(chē)的空間也很滿意,尤其是后備箱的空間。再來(lái)就是這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比啦,合資車(chē)性價(jià)比中邁銳寶XL應(yīng)該在第一梯隊(duì)了。最后說(shuō)一下就是它的駕駛感受,真皮座椅并不是那種特別硬邦邦的感覺(jué),主駕駛座視野也很好!
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停功能好像很雞肋的樣子,也省不了多少油,整個(gè)紅燈一會(huì)一啟停感覺(jué)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有影響!內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了,這款車(chē)怎么說(shuō)也是雪佛蘭里面比較貴的車(chē)型了,內(nèi)飾用料和做工真是不敢恭維呀!再來(lái)吐槽一鍵升窗只有駕駛側(cè)的玻璃有,很是不方便。車(chē)子剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,但是等轉(zhuǎn)速回落之后就基本沒(méi)聲音了。雖然有中控屏幕,但是沒(méi)有倒車(chē)影像,對(duì)于新手司機(jī)不太友好哦!
外觀:外觀是我選擇這款車(chē)型的重要原因之一吧,剛在前面也提到了它的顏值絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。溜背的造型也增加了許多運(yùn)動(dòng)基因。前臉猛一看有點(diǎn)像大黃蜂科邁羅,就是有變形金剛的感覺(jué)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格和顏色搭配讓人覺(jué)得簡(jiǎn)約又不失精致,真皮座椅的材質(zhì)還算很好的,縫線也很整齊讓人感覺(jué)又在用心做內(nèi)飾,不得不吐槽雪佛蘭的內(nèi)飾用料很掉檔次,大片的硬塑料會(huì)影響到整體內(nèi)飾評(píng)分,畢竟定價(jià)也是將近20W的車(chē)了,不舍得用軟塑料是在讓人費(fèi)解啊。
空間:本人175cm座主駕駛,頭部空間還有一拳多點(diǎn),腿部空間也很充裕,整體視野也很好!后排空間也很大,國(guó)慶期間坐滿5個(gè)人也不是很擠,但是中間那位需要委屈一下舒適感沒(méi)有兩側(cè)的好。再來(lái)說(shuō)一下后備箱空間,感覺(jué)車(chē)大后備箱空間就很大,放進(jìn)去2個(gè)行李箱,再加上一些雜物是完全沒(méi)有問(wèn)題的!
配置:建議大家買(mǎi)車(chē)前還是多對(duì)比一下,不差錢(qián)的話還是建議買(mǎi)銳逸版!差1W,差的東西自己是配不到的,比如胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)功能對(duì)行車(chē)安全還是有很大幫助的!另外還有倒車(chē)影像,自己在外面配的肯定沒(méi)有原廠的好!
動(dòng)力:買(mǎi)之前也試駕過(guò)別克的新君威,但是感覺(jué)邁銳寶XL起步和提速比新君威更快一點(diǎn)(價(jià)格也美麗了很多),不用太費(fèi)力踩油門(mén)就有推背感!平常多數(shù)是在市區(qū)開(kāi),偶爾超超車(chē),1.5T的動(dòng)力完全足夠了!這個(gè)車(chē)還有sport模式,打開(kāi)之后油門(mén)更靈敏。
操控:
邁銳寶XL的方向盤(pán)握起來(lái)還算蠻有手感,而且不是很重指向性也很好,只是感覺(jué)稍微有點(diǎn)細(xì),套上方向盤(pán)套應(yīng)該會(huì)好一些。剎車(chē)很靈敏,點(diǎn)一下就有剎住的感覺(jué)!
油耗:平;旧鲜且话胧袇^(qū),一半郊區(qū)!偶爾也會(huì)堵車(chē)。去年剛提車(chē)時(shí)剛好是冬天,天氣熱別冷,油耗也飚到9L。到了春天的時(shí)候,油耗降到了8.1L,到夏天開(kāi)始開(kāi)空調(diào),油耗又到了9L+,現(xiàn)在秋天了降到了8.3L。反正就是在8-9之前徘徊,偶爾跑高速,油耗降到了7.2L已經(jīng)是我見(jiàn)過(guò)最低的了。這么大的車(chē)油耗自然不會(huì)太低,勉勉強(qiáng)強(qiáng)能接受!
舒適:過(guò)減速帶的時(shí)候總感覺(jué)顛簸感特別嚴(yán)重,可能是運(yùn)動(dòng)底盤(pán)的原因吧!音響系統(tǒng)非常棒,平常喜歡藍(lán)牙連著汽車(chē)聽(tīng)音樂(lè),那重低音效果很震撼。而且隔音效果也非常出色,窗戶完全緊閉,基本上可以隔絕大部分噪音。真皮座椅包裹性和腰部的支撐性做的很好,開(kāi)車(chē)開(kāi)久了也不會(huì)感覺(jué)特別的累!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1047公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠幅度大,性價(jià)比高,車(chē)身長(zhǎng),外觀棱角十足,有肌肉感,后排空間充裕,內(nèi)飾功能性實(shí)體按鍵,使用快捷方便,1.5T動(dòng)力達(dá)到預(yù)期效果,滿足日常使用需求及偶爾的小推背,配套小功能很貼心,USB充電口前后都有。
缺點(diǎn):倒車(chē)影像和胎壓檢測(cè)原廠不帶,有點(diǎn)可惜,多功能方向盤(pán)左邊沒(méi)有,不對(duì)稱(chēng),不太好看,依舊鹵素?zé),?nèi)飾如果多一點(diǎn)皮質(zhì)包裹可能會(huì)更好。
外觀:4.9的車(chē)長(zhǎng)的確好看, 前臉棱角十足,雙格柵前臉好像慢慢成為雪佛蘭家族式外觀了,車(chē)尾有個(gè)小翹邊,有轎跑的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾功能性實(shí)體按鍵,使用快捷方便,多功能方向盤(pán)左邊沒(méi)有,不對(duì)稱(chēng),不太好看,內(nèi)飾如果多一點(diǎn)皮質(zhì)包裹可能會(huì)更好?偟膩(lái)說(shuō)因?yàn)檫~銳寶XL是走運(yùn)動(dòng)路線,內(nèi)飾豪華感可能不如其他車(chē)型,但是也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪,在接受范圍之內(nèi)。
空間:后排空間很充裕,家里人沒(méi)有體型很大的,后排乘客前腿依然有足夠空間,后備箱很深,沒(méi)有具體測(cè)量過(guò),不過(guò)應(yīng)該能放不少東西。
配置:配置夠用,沒(méi)有胎壓檢測(cè)和倒車(chē)影像有點(diǎn)可惜
動(dòng)力:剛起步時(shí)會(huì)有一點(diǎn)遲鈍,過(guò)2秒左右開(kāi)始往前竄,超個(gè)車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的,走半市區(qū)的時(shí)候比較多,速度也不會(huì)很快,高速上行駛感覺(jué)很棒,喜歡高速的感覺(jué)。
操控:
方向盤(pán)輕巧靈活,就是車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng),行駛的時(shí)候可能需要注意一些,油門(mén)比較靈敏,過(guò)坑洼路段顛簸是有的,有一點(diǎn)硬。
油耗:跑了大約1000公里了,油耗將近9個(gè),因?yàn)榇蟛糠肿叩氖前胧袇^(qū),堵車(chē)情況比較常見(jiàn),一走一停油耗就可能會(huì)上來(lái)了,這個(gè)油耗在心里預(yù)期范圍內(nèi),看網(wǎng)上說(shuō),應(yīng)該過(guò)了磨合期,油耗會(huì)降低。
舒適:原廠不帶倒車(chē)影像和胎壓檢測(cè),駕駛舒適性就差一點(diǎn)了,USB充電口和后排出風(fēng)口對(duì)后排乘客很貼心,座椅軟硬適中,坐感比較舒服。低速路段噪音控制比較好,速度上去,噪音也隨之增大,靜音方面需要加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
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牡丹江綠地申蘭汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是車(chē)的隔音效果了,盡管沒(méi)有主動(dòng)降噪,車(chē)內(nèi)卻也異常的安靜。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的塑料感有些強(qiáng),看著不是很大氣。
外觀:外形是我當(dāng)時(shí)選大寶的一個(gè)很重要的原因,因?yàn)樗揪途褪悄欠N運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的感覺(jué),同時(shí)整個(gè)前臉做的特別得年輕化,屬于那種青春洋溢的感覺(jué),細(xì)節(jié)做工處理的也不錯(cuò),在車(chē)的接縫這一塊,以及整個(gè)側(cè)面的線條,都是非常有設(shè)計(jì)感的。而且車(chē)漆也都比較厚的,至少?gòu)淖约菏指猩厦先ナ沁@樣子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有它比較獨(dú)到的地方,首先就是比較實(shí)用,其次就是用料和做工,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)的,不過(guò)也只是說(shuō)在中級(jí)轎車(chē)?yán)锩嫣幱谝粋(gè)中等水平,談不上特別好。但是它的價(jià)位在同級(jí)轎車(chē)?yán)锩,屬于比較低的價(jià)位,綜合下來(lái)的話,應(yīng)該說(shuō)還是比較良心的一個(gè)內(nèi)飾。
空間:對(duì)于空間這一點(diǎn),我個(gè)人覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的,我們家無(wú)非平常用的時(shí)候,也就三四口人正常使用,所以說(shuō)孔間對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)特別明確一定要多大的感覺(jué)。但是腿部空間一定要非常的舒服,乘坐起來(lái)感覺(jué)要特別的自由,這一點(diǎn)還是達(dá)到了我的要求的!緞(dòng)力】
配置:在市區(qū)行駛和在高速行駛,都能表現(xiàn)出非常不錯(cuò)的動(dòng)力,感受超車(chē)也能夠證明他動(dòng)力確實(shí)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:日常開(kāi)車(chē),我是屬于那種兼顧安全性能的人,所以我會(huì)把車(chē)開(kāi)的相對(duì)來(lái)說(shuō)比較溫柔一點(diǎn),大寶的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)綽綽有余的狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō),在起步的時(shí)候,實(shí)際上他總是能夠滿足我的這種對(duì)于速度的要求,相對(duì)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)的這種線性輸出還是有的。但有的時(shí)候特別著急的時(shí)候,也能夠感覺(jué)出來(lái)這款變速箱,如果說(shuō)你把油門(mén)踩的深一點(diǎn)也能爆發(fā)出很不錯(cuò)的動(dòng)力。
操控:
車(chē)身略微感覺(jué)有一點(diǎn)沉重,而且我不知道是不是因?yàn)檫~銳寶車(chē)型整個(gè)的全系都存在著這些個(gè)問(wèn)題,就是雖然說(shuō)我們家大寶是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē),可是我還是感覺(jué)他轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感并不是那么靈活。雖然并沒(méi)有虛偽,但是我總感覺(jué)有一點(diǎn)自己控制的不太好?赡苁且?yàn)槌錾肀容^長(zhǎng)的原因,也可能是因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)比較短的車(chē)的習(xí)慣原因,目前還在適應(yīng)過(guò)程中。不過(guò)比我想象的要好一些,起碼在停車(chē)的時(shí)候,控制的也還不錯(cuò),雖然沒(méi)于前后駐車(chē)?yán)走_(dá)的存在,不過(guò)有倒車(chē)影像,也是比我以前的車(chē)要好制一些。
油耗:目前開(kāi)下來(lái)百公里油耗在7.2L水平,對(duì)于這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我知道92號(hào)汽油好像也可以,但是我從來(lái)沒(méi)敢加過(guò),可能也是因?yàn)槲冶容^注重油品的原因,所以說(shuō)我的大寶相對(duì)油耗比較低一些。油品這個(gè)東西還是要適當(dāng)注意一點(diǎn),這樣的話對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好一些,不會(huì)輕易的產(chǎn)生積炭。
舒適:舒適性方面?zhèn)人對(duì)大寶沒(méi)有什么特別不滿意的部分。大寶的座椅感覺(jué)和家里面的沙發(fā)相比的話,要比家里的沙發(fā)更硬一點(diǎn)。尤其在后排座椅的時(shí)候,但是支撐性能感覺(jué)非常的好。腰部的感受非常的舒服。還有就是大寶,它的隔音做得還不錯(cuò)。至于在市區(qū)行駛的時(shí)候,收音機(jī)打開(kāi),在早上還是能夠隔絕掉很多外界的這種嘈雜的噪音。能夠帶給一個(gè),心情不錯(cuò),元?dú)鉂M滿的早晨。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
購(gòu)買(mǎi)商家
開(kāi)封經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
做工略粗糙
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):首先邁銳寶XL外觀吸引到我了,犀利的車(chē)頭,拉風(fēng)的車(chē)身線條,年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,再加上溜背的車(chē)尾,簡(jiǎn)直帥的不要不要的!另外就是這個(gè)車(chē)的性價(jià)比了,在B級(jí)車(chē)?yán)锾暨x了好久對(duì)比德系、日系三強(qiáng),最終還是選擇了邁銳寶XL,這么大的車(chē)總會(huì)給人感覺(jué)像一部20W+的車(chē),但是實(shí)際上裸車(chē)不到15W。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)還有異味,又是準(zhǔn)備炭包,又是準(zhǔn)備香氛呢,提車(chē)三個(gè)月了異味才逐漸消失!再來(lái)要吐槽一下倒車(chē)影像,這個(gè)配置的車(chē)居然沒(méi)有,對(duì)新手司機(jī)很不友好啊。胎噪稍微有點(diǎn)大,自動(dòng)啟停感覺(jué)沒(méi)什么太大的用處。
外觀:外觀真的很不好下定義,畢竟每個(gè)人的眼光都不一樣,但就個(gè)人而言邁銳寶XL外觀比較符合年輕人的胃口,跑車(chē)風(fēng)格的前臉,犀利的大燈,感覺(jué)和變形金剛中科邁羅有點(diǎn)神似,肌肉感的車(chē)身線條,詮釋了運(yùn)動(dòng)造型?傊~銳寶XL開(kāi)出去總會(huì)吸引一部分眼光的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工中規(guī)中矩,顏色搭配也很合理,但是用料就不敢恭維了,全車(chē)大面積都是硬塑料,檔次瞬間就掉了,手感不是很好,定價(jià)快20W的車(chē)還滿車(chē)硬塑料真的說(shuō)不過(guò)去的。剛提車(chē)那會(huì)有點(diǎn)異味,不過(guò)新車(chē)有點(diǎn)味道是很正常的,在車(chē)?yán)锓帕它c(diǎn)炭包、香氛之類(lèi)的,現(xiàn)在過(guò)了幾個(gè)月,味道散掉了很多。
空間:后備箱容積真的很大,出去自駕游感覺(jué)放3個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。后排空間也不小,尤其是腿部空間,翹個(gè)二郎腿都不是問(wèn)題,曾經(jīng)后排坐滿5個(gè)人,也不會(huì)太擁擠。主駕駛的空間很大,本人179cm,不會(huì)感覺(jué)到太擁擠,駕駛起來(lái)也很舒服。副駕駛空間也夠大,總體來(lái)說(shuō)邁銳寶XL空間還是令人滿意的。
配置:天窗,自動(dòng)擋,電子手剎該有的配置都有了。
動(dòng)力:現(xiàn)在新出的很多車(chē)型都是采用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)這應(yīng)該是未來(lái)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不但動(dòng)力充足,還比較省油!平常在市區(qū)基本開(kāi)到60,偶爾超超車(chē)也能感覺(jué)到推背感不過(guò)還是要安全應(yīng)該放在第一位。買(mǎi)車(chē)之前也去看了一些相同價(jià)位的車(chē)型,總體來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配感覺(jué)更細(xì)膩一些,動(dòng)力表現(xiàn)也更好一些。動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),車(chē)子的提速感覺(jué)挺滿意的。
操控:
方向盤(pán)很穩(wěn)可以說(shuō)是指哪打哪,的確方向盤(pán)上的操作是能感覺(jué)出來(lái)的要比之前開(kāi)的那輛車(chē)好開(kāi)太多了。電子手剎比起傳統(tǒng)手剎方便不少,還可以點(diǎn)油門(mén)自動(dòng)解除,一來(lái)不會(huì)溜車(chē),二來(lái)不會(huì)忘記手剎沒(méi)松了。剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)硬,點(diǎn)一下就有剎住的感覺(jué),邁銳寶XL的底盤(pán)也很穩(wěn),尤其是在跑高速的時(shí)候,跑到120車(chē)子還是很穩(wěn)的。另外急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾。其實(shí)開(kāi)車(chē)最重要的就是穩(wěn),只有車(chē)子夠穩(wěn)才夠安全。
油耗:作為一個(gè)新手司機(jī),目前油耗開(kāi)到9L,還是比較滿意的,畢竟這么大的車(chē),而且經(jīng)常是在市里開(kāi),路況不是很好,再加上夏天一上車(chē)就開(kāi)空調(diào),開(kāi)到這個(gè)數(shù)值也在理想范圍之內(nèi),后期如果是路況好一點(diǎn)或者拉拉高速,油耗肯定還會(huì)降一些的。
舒適:說(shuō)起來(lái)邁銳寶XL隔音效果真的很棒,有一次開(kāi)車(chē)去朋友的工地,聲音很嘈雜,進(jìn)到車(chē)?yán)镌胍艋旧暇吐?tīng)不到了,在開(kāi)高速的時(shí)候,胎噪聲音也不大。座椅的支撐性和包裹性都還不錯(cuò)。減震有點(diǎn)偏硬,在過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感還是比較嚴(yán)重的,估計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的懸架和底盤(pán)吧。邁銳寶XL的空調(diào)系統(tǒng)也灰常的給力,現(xiàn)在到了夏季,動(dòng)不動(dòng)溫度都飚到37°以上,上車(chē)一定會(huì)開(kāi)空調(diào)的,基本上40秒左右的時(shí)間車(chē)子內(nèi)已經(jīng)非常涼爽了。
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