一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型獨(dú)特,前衛(wèi),其實(shí)不用那種騷氣的紅色,我的銀色我認(rèn)為才是最適合我的,那么多人給我介紹車,但是我還是花我自己的錢買了我最喜歡的車。。。森華四兒子店的服務(wù)可以的,沒(méi)強(qiáng)求我加裝那么多東西,還有銷售顧問(wèn),也算找個(gè)認(rèn)識(shí)人,朋友的同事的朋友,哈哈。關(guān)系有點(diǎn)復(fù)雜,不過(guò)他家車源那是挺全,不用等那么長(zhǎng)時(shí)間提車是我最最開心的。
缺點(diǎn):其實(shí)沒(méi)有最不滿意如果非要說(shuō)一點(diǎn)那就是空間了 對(duì)我我來(lái)說(shuō)是夠用的 但是就是怕萬(wàn)一哪天坐了個(gè)塊頭的就尷尬了
外觀:外觀絕對(duì)不是5分就可以的了,我要給,10分
內(nèi)飾:看的高配車,買的低配,15萬(wàn)的車沒(méi)有真皮座椅,沒(méi)有倒車影像,不過(guò)整體內(nèi)飾比以前的老馬六強(qiáng)多了,電子手剎的改變給你點(diǎn)個(gè)贊!
空間:我身高1米68。坐在車?yán)铮杏X(jué)空間剛剛好,如果身高更高的話,空間應(yīng)該略微顯得小了些。后排空間也不是很大,略有點(diǎn)壓抑感。后備箱也只能說(shuō)是標(biāo)配的空間不算很大,也不算很小。
配置:如果活力版的價(jià)格能買到品味版的,我感覺(jué)性價(jià)比會(huì)爆高,但是活力版的真是配置太少了… 不過(guò)安全配置還是都有的…其他照片都沒(méi)打碼,還是不傳了,就這個(gè)側(cè)面的吧
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,一般都是一兩個(gè)人,基本不滿載。開高速也不是問(wèn)題,不過(guò)高速跑起來(lái)風(fēng)噪還是比較大,馬自達(dá)的靜音效果一直是硬傷,不過(guò)從細(xì)節(jié)還是看的出來(lái)他下了功夫。起步也是很快,由于它有AUTOHOLD功能,紅綠燈起步的時(shí)候,一腳油門就出去了。爬坡什么的也不是問(wèn)題,還沒(méi)有一腳油門過(guò),比較車子還在磨合期,要好好愛(ài)護(hù)他,哈哈。
越野:
操控也不錯(cuò),50麥轉(zhuǎn)彎無(wú)壓力!
油耗:跟我以前的1.5排量國(guó)產(chǎn)車的油耗差不多,跑國(guó)道省道6個(gè)油,城區(qū)的話7.5個(gè)油
舒適:獨(dú)立懸架,舒適度有保障。底盤感覺(jué)不松散,也不會(huì)太緊繃。不過(guò)走稍微爛一點(diǎn)的路,就會(huì)感覺(jué)蠻不錯(cuò)了,畢竟是個(gè)suv底盤嘛。
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,外觀,磨合期油耗大概8.2,也就是五毛錢一公里。外觀的話,老婆比較喜歡,所以才選了它。
缺點(diǎn):自動(dòng)低配,沒(méi)有CD,只能插U盤聽(tīng)歌,很是不爽,我這喜歡開車聽(tīng)歌的人,對(duì)音樂(lè)品質(zhì)還是有點(diǎn)要求的,雖然是自動(dòng)低配,最基本的東西還是要有的!
外觀:外觀必須是打十分的,F(xiàn)在好后悔沒(méi)選混蛋紅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,并且大方,操作便捷,用起來(lái),看起來(lái)非常得力!
空間:最差的一點(diǎn)。后排只能做四個(gè)人。而且空間很壓抑。空間很小。坐姿還可以
配置:性價(jià)比很高,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱進(jìn)口貨,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)誰(shuí)用誰(shuí)知道。加上贈(zèng)送10桶全合成機(jī)油,5年內(nèi)車保養(yǎng)能省不少錢。
動(dòng)力:動(dòng)力足,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)好,秒殺同級(jí)別的車。加速表現(xiàn):加速感覺(jué)挺好的,基本是發(fā)動(dòng)機(jī)與油門是同步的,沒(méi)有遲緩。動(dòng)力平順性:在堵車或者提速時(shí),換擋銜接很平順,沒(méi)有頓挫感,提速也很快。跑高速:跑高速基本上沒(méi)有動(dòng)力不足的毛病,加減速都很平穩(wěn)。橫向?qū)Ρ龋号c同級(jí)別的車子比,沒(méi)有什么可說(shuō)的,同等排量的車子,可以說(shuō)是秒殺。
越野:
這也是我很喜歡這車的原因,開著劈彎就知道什么才叫好的操控。
油耗:油耗比預(yù)期還要低.偶爾的澎湃.新車才8個(gè)油
舒適:有SUV的底盤,更有轎車的舒適性,作為運(yùn)動(dòng)型車噪音還是挺讓我滿意的。座椅的包裹性非常好,特別是對(duì)腰部的支撐,能保障長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累。中控簡(jiǎn)單美觀寬敞實(shí)用,看上去很舒服,很大器,很有品味。暖風(fēng)很暖,冷風(fēng)很涼,這一點(diǎn)我也很滿意。轎跑的線條,低穩(wěn)的重心,十足的動(dòng)力,高速上會(huì)車沒(méi)有晃動(dòng)的帶離感,象大車一樣沉穩(wěn)扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):爸爸說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)變速器說(shuō)原裝進(jìn)口的較滿意,我喜歡開快車,我喜歡它的操控,媽媽老是說(shuō)我像個(gè)男青年,無(wú)語(yǔ)
缺點(diǎn):我買的是活力版,對(duì)于比較務(wù)實(shí)的我基本的配置我都滿意想要的基本都有,因?yàn)閮r(jià)格擺在那,想要更多就要上更高的配置羊毛出在羊身上,我也沒(méi)什么抱怨。 唯獨(dú) 唯獨(dú) 唯獨(dú)在我看來(lái)一件相當(dāng)基本實(shí)用的東西 成本也不高啊 竟然木有啊 (左右兩側(cè)的后視鏡加熱)真的,雖然CX 4的后視鏡很大。但多年開車經(jīng)驗(yàn)下來(lái)我覺(jué)得這是個(gè)很有用的功能。木有啊木有啊 這個(gè)真的可以有啊。
外觀:外觀也是一句話美得沒(méi)得說(shuō)。十多萬(wàn)的車30萬(wàn)的外觀,滿滿的滿分。,,做工車漆:紅色的加價(jià)2000,銷售說(shuō)是紅白兩種顏色的車漆要比不加價(jià)的車漆要厚一點(diǎn),對(duì)于顏色我感覺(jué)紅色雖然騷氣,但更能體現(xiàn)馬自達(dá)魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念。。
內(nèi)飾:很考究,沒(méi)看過(guò)別的車,感覺(jué)內(nèi)飾用料講究,大氣,美觀,沒(méi)有多余的按鍵。異味異響:新車肯定有味道的呀,真皮的座椅味道沒(méi)辦法的,買了很多柚子,吃了放在車?yán),只要開起來(lái)我就開窗,現(xiàn)在一個(gè)月的樣子已經(jīng)沒(méi)味道了。
空間:最差的一點(diǎn)。后排只能做四個(gè)人。而且空間很壓抑?臻g很小。坐姿還可以
配置:非常高,值得購(gòu)買,買了不后悔
動(dòng)力:動(dòng)力是我對(duì)這臺(tái)車最滿意的,同排量來(lái)說(shuō),對(duì)比了幾個(gè)品牌的2.0的SUV,動(dòng)力是感覺(jué)最好的,而且變速箱相比其他CVT或者雙離合是可玩性比較高的,完全就是,你深踩油門,變速箱馬上將擋,轉(zhuǎn)速立馬就拉上去,動(dòng)力嘩嘩嘩就來(lái)了,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,難道也像銷售所說(shuō)的將應(yīng)該進(jìn)來(lái)的聲音放進(jìn)來(lái)?還有就是,據(jù)我了解,這臺(tái)CX-4的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是日本原裝整機(jī)進(jìn)口的,所以質(zhì)量應(yīng)該還是可以保證的。
越野:
沒(méi)說(shuō)的,馬自達(dá)的人馬合一名不虛傳,尤其這車其實(shí)就是轎車的操控。指哪打哪,跑了一次快速路,路上車少的時(shí)候時(shí)速上了100,感覺(jué)車好像更穩(wěn)了,沒(méi)有一點(diǎn)發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗:油耗稍好,我們阜新地區(qū)車開不起來(lái),都在40以下,還塞車嚴(yán)重,所以油耗和一、二、三線城市不一樣
舒適:座椅的舒適性還算可以,不算太硬,濾震還可以
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子真的很大,并不覺(jué)得太小,外觀控的話,個(gè)人好喜歡,另外識(shí)別度非常高,漂亮
缺點(diǎn):開了半個(gè)月了還沒(méi)發(fā)現(xiàn)其它毛病,車漆太薄,有一次停車離路邊太近開門時(shí)輕輕磕了一下就掉了一小塊漆。傷心
外觀:車漆太薄,除此之外外觀還是比較滿意的。所到之處回頭率很高,很好的裝逼神器!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般做工不細(xì),材質(zhì)也是一般。還是那句話,一文價(jià)錢一文貨,準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
空間:家里人不多,這空間非常夠用d的。
配置:配置方面不是特別了解,應(yīng)該沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)吧。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)算好了。
動(dòng)力:買來(lái)就是當(dāng)家用車的,動(dòng)力很夠用不用懷疑
越野:
比較適合穩(wěn)穩(wěn)的開,指向精準(zhǔn),路感反饋明顯,駕駛感受偏舒適的。
油耗:綜合油耗還是不錯(cuò)的,很實(shí)惠經(jīng)濟(jì)
舒適:減震太硬,走山路顛簸的厲害,屁股都有感覺(jué)右前減震偶爾還有異響。
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然還是CX-4的外觀啦,馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓人愛(ài)不釋手,18款相對(duì)于老款外觀上并沒(méi)有多大的變化,但是老款CX-4已經(jīng)非常經(jīng)典了,18款可以說(shuō)是錦上添花了。全新CX-4又加了玻璃升降,胎壓監(jiān)測(cè)等配置,總得來(lái)說(shuō)非常滿意
缺點(diǎn):啟動(dòng)聲音太大!早上冷車啟動(dòng)跟拖拉機(jī)似的
外觀:外觀漂亮省心舒適。外觀更不用說(shuō),現(xiàn)在的年輕人買車和選老婆首先第一步都是看顏值,這種騷氣的外觀設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:讓你開個(gè)十年絕對(duì)也不會(huì)過(guò)時(shí)。因?yàn)轳R自達(dá)的設(shè)計(jì)理念就是十年不過(guò)時(shí)
空間:CX-4的前排空間只能說(shuō)剛剛夠用,1.73的個(gè)子坐在里面頭部空間腿部空間都正好。后排空間就顯得有點(diǎn)擁擠了,平時(shí)一家5口出門,后排坐兩個(gè)大人加一個(gè)小孩感覺(jué)有點(diǎn)擠,還好一家人個(gè)子都不是很高,坐后面還能湊合,要是再高點(diǎn)的人坐里面可能就有點(diǎn)不夠用了。后備箱空間完全夠用
配置:胎壓監(jiān)測(cè)裝置,并線輔助,車道偏離預(yù)警系統(tǒng),主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),倒車視屏影像,后駐車?yán)走_(dá)等
動(dòng)力:對(duì)于2.0L的車子來(lái)說(shuō),動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
越野:
操控迷人
油耗:還行可以接受
舒適:良好
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):回頭率超高哇,同事都要蹭車!下班回家在車庫(kù)停車(技術(shù)爛,剛學(xué)的駕照,而且手動(dòng)檔還有些不適應(yīng))哈哈哈哈哈哈!勿噴 電梯出來(lái)一家人,大概二十歲小伙子,跑過(guò)來(lái)問(wèn) 你這是馬自達(dá)cx-4 哇哇哇(本人銀色車??車)他說(shuō)自己一直關(guān)注,看路上跑的不多!
缺點(diǎn):新車沒(méi)有優(yōu)惠,后排乘坐空間不足,沒(méi)有后視鏡自動(dòng)拆疊,電動(dòng)座椅,后備箱自動(dòng)開啟功能。
外觀:我想大家買這車最直接的想法就是鋼絲的外觀了吧 都說(shuō)看起來(lái)像大的兩廂車 其實(shí)我現(xiàn)在看也像 但是大家都知道 兩廂車雖然好看 但是大家覺(jué)得沒(méi)屁股不安全 鋼絲解決了這個(gè)文題 既有兩廂車掀背式的后備箱 又有三廂車的長(zhǎng)度 雖然駕駛室里感覺(jué)空間沒(méi)有那么大 但是前臉長(zhǎng)啊 前面的安全問(wèn)題也解決了 還有就是我感覺(jué)臉長(zhǎng)有豪華感 比如寶馬奔馳之類的 車燈全系LED絕對(duì)良心配置 這樣的配置五年之內(nèi)夠吹的了 哈哈 車漆還好吧 如果比較愛(ài)護(hù) 前幾年沒(méi)問(wèn)題 后幾年看怎么打理了 如果不夠愛(ài)護(hù) 給他一輛坦克也能開碎了 是不是
內(nèi)飾:我也沒(méi)開過(guò)什么好車,自己感覺(jué)非常好,比我以前的新陽(yáng)光好多了
空間:我身高180,前排腿部調(diào)整到位還是很舒服的,頭部空間捎局促,后排沒(méi)有想象的那么緊湊,因?yàn)槠綍r(shí)也不會(huì)帶滿人,基本是自己上下班。尾箱空間不是很大,深度還可以,高度被這個(gè)風(fēng)騷的屁股給壓了。
配置:這個(gè)不太好說(shuō),每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。對(duì)我來(lái)說(shuō),超值。17萬(wàn)能買到日本(注意是日本!)進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,全系LED大燈,我覺(jué)得超值。
動(dòng)力:馬自達(dá)2.0動(dòng)力基本夠用,能滿足我日常生活需要,超車反應(yīng)特別快。動(dòng)力很敏感。
越野:
操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以的,其實(shí)不太懂,只是覺(jué)得開的很順,方向盤也很輕的,還有轉(zhuǎn)方向盤的圈數(shù)還很少,呵呵!可能女生描述的有點(diǎn)奇怪,總體感覺(jué)這個(gè)車好開就是了,方向盤稍微一動(dòng)動(dòng)就過(guò)來(lái)了,返回來(lái)的時(shí)候也很流暢。對(duì)女生來(lái)說(shuō)操控滿意!
油耗:今天買的還不知道,但是油表顯示還是挺低的,滿意
舒適:主駕駛空間位置挺舒服的,座椅的性價(jià)比也比較高,摸起來(lái)手感很柔軟;后排還配有空調(diào)出風(fēng)口,大熱天時(shí)乘坐一定會(huì)很清爽透心。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.51L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的操控和性能
缺點(diǎn):竟然有異響
外觀:小四的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,加上紅色的配比,確實(shí)回頭率比較高,這也是我買這個(gè)車的原因之一,個(gè)人比較喜歡這種個(gè)性化設(shè)計(jì)的東西。車燈設(shè)計(jì):車燈全系標(biāo)配LED,這也是廠家給的良心之作,同時(shí)配上運(yùn)動(dòng)的車身外觀,整體覺(jué)得高檔許多。車身造型:車身造型也是我買小四的原因之一,車身線條設(shè)計(jì)的比較運(yùn)動(dòng)化,完全符合一臺(tái)轎跑SUV的標(biāo)準(zhǔn)。做工車漆:做工方面后備箱門縫稍微有點(diǎn)大,車漆太薄,比較容易蹭掉漆,這幾天蹭花了幾個(gè)地方,心痛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾和昂克賽來(lái)蠻像的,好看實(shí)用
空間:還好,后排小點(diǎn),但是基本就我一人,完全夠用,
配置:相較本田的車中庸定位確實(shí)馬自達(dá)偏年輕的定位讓他頗受年輕人的青睞,這個(gè)價(jià)位對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)略有小貴而且新車上市沒(méi)優(yōu)惠沒(méi)贈(zèng)品(其實(shí)還是送了我十桶機(jī)油)不過(guò)性價(jià)比絕對(duì)不錯(cuò),非常推薦!
動(dòng)力:前段加速很快,但是后段加速有顯得略有不足了,但是超車還是很給力,轉(zhuǎn)彎加速都挺穩(wěn)的,沒(méi)有那種會(huì)漂的感覺(jué)。
越野:
操控我說(shuō)不上什么,但是我只是感覺(jué),當(dāng)我剛開就感覺(jué)鋼絲特別熟悉!一點(diǎn)不陌生!可能就是所謂的上手很快吧!很多朋友都提到鋼絲的車頭很長(zhǎng)!這是個(gè)事實(shí),剛開始開的時(shí)候真的要注意!慢慢適應(yīng)!本人就在一次停車往前開的時(shí)候,習(xí)慣了以前車的視線!差點(diǎn)撞上前面一輛寶馬!嚇?biāo)缹殞毩!現(xiàn)在開著都心有余悸!不過(guò)也好!時(shí)刻提醒自己吧!快讓我習(xí)慣吧!底盤及懸架:通過(guò)性還是很強(qiáng)的!個(gè)人感覺(jué)懸掛還是有點(diǎn)硬
油耗:開了550公里。其中有大概200是高速。其他都是20-40。全程空調(diào)。目前油耗9.1?催^(guò)了磨合期能到8個(gè)以下不。
舒適:前排很好,后排沒(méi)坐過(guò)不知道。不過(guò)座椅挺軟的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形美觀,油耗表現(xiàn)出彩
缺點(diǎn):沒(méi)有后視鏡折疊。
外觀:馬自達(dá)的魂動(dòng)理念真的是一張好牌,鋼絲的外觀更是將魂動(dòng)發(fā)揮的淋漓盡致,非常有特點(diǎn)的前臉,漂亮的腰線,真的是給我驚艷到了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得只能算是中等水平,雖然看不出端倪,但是中控臺(tái)這邊看著好簡(jiǎn)陋啊,自己做點(diǎn)小物件裝飾裝飾才可以。很喜歡車內(nèi)頂棚的全黑色,耐臟,還顯得統(tǒng)一,唯一不喜歡的就是沒(méi)有四門一鍵升降,好不方便啊,準(zhǔn)備去汽車美容店裝一個(gè)。
空間:上文有提,后排的空間感受不是很理想。但后備箱空間富裕,因?yàn)槟闶侨ラL(zhǎng)途跋涉的,所以要有戶外背包儲(chǔ)物,準(zhǔn)備好行囊原地待命,一聲令下我們一起去撒歡。前排座椅可以放下沉,182的我坐在主駕位置有一種轎跑的感覺(jué),希望我們能去賽道刺激一回!
配置:相信花將近20萬(wàn)買車的朋友肯定都一樣買個(gè)大點(diǎn)的家用車,我們買這個(gè)車完全是我跟我老婆都喜歡。而且我們短期不要孩子,不考慮后排。一切以好開,有通過(guò)性為目的的。如果要用家庭用車的角度來(lái)說(shuō),性價(jià)比不咋地,所以也給大家一個(gè)參考,如果你是家用,并且有孩子,別考慮這個(gè)車了。如果你是單身或者年輕小兩口并且追求個(gè)性,駕駛感受,可以看看2.5的。用車:車子開了2000多公里,書上說(shuō)1600是磨合期,不過(guò)我老婆開的很溫柔,她是律師,滿城都的跑,以前的老海馬手動(dòng)開著太累,留給她換了個(gè)自動(dòng)擋,通過(guò)性好的車,不過(guò)這么爺們的車,被她打扮的跟個(gè)姑娘似的。準(zhǔn)備開到首保再來(lái)做個(gè)車主認(rèn)證,到時(shí)候應(yīng)該對(duì)cx-4的體會(huì)會(huì)更多些。
動(dòng)力:聰明的加速,平順?lè)(wěn)健
越野:
手剎是電子手剎。少了點(diǎn)跑車的樂(lè)趣。操控比較便捷。跑起來(lái)較穩(wěn)
油耗:目前才800多公里,8.2,因?yàn)樯舷掳喽际切÷芳由蠈W(xué)校路段,所以提不上速,油耗降不下來(lái),不過(guò)我很有信心,畢竟開了兩次省道就會(huì)好低一點(diǎn),下降空間很大。
舒適:車子的舒適性能可以,因?yàn)樽卧O(shè)計(jì)的布局科技性能都很好,密封隔音也能做到?jīng)]有噪音干擾。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是小四的外觀了,回頭率十足
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn),要非得說(shuō),就是價(jià)格沒(méi)優(yōu)惠,不過(guò)誰(shuí)讓咱喜歡呢,
外觀:外觀是真的好看,就是我心里想的類型。整體流暢,時(shí)尚,靚麗。都可以跟那些名車一較高下,開出去要多拉風(fēng)有多拉風(fēng)。
內(nèi)飾:做工用料都很精致,就是有些配置婁了點(diǎn)
空間:后排坐3個(gè)都還有很多地方 贊
配置:我買的品味辦雖說(shuō)是鋼絲性價(jià)比最高的車型.但是落地快20萬(wàn)的車沒(méi)有倒視鏡電動(dòng)折疊、座椅加熱有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了.但是只要你喜歡他.他性價(jià)比就不重要了!
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,不得不贊馬自達(dá)。轉(zhuǎn)子引擎,是多么強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),如今馬自達(dá)還在研究。呵呵扯遠(yuǎn)了,今天說(shuō)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),擁有高壓縮比,已經(jīng)牛逼了,卻吃92,我就奇怪了,聽(tīng)網(wǎng)友說(shuō)一般壓縮比達(dá)到13就要吃更好的油,但是小絲絲就不一樣了,92油還有那么強(qiáng)的動(dòng)力,簡(jiǎn)直666,長(zhǎng)年累月為我平時(shí)的開支又節(jié)省了不少。變速箱的表現(xiàn),和你開CVT的車似的,但是不像你開CVT那種沒(méi)力的感覺(jué),是有如CVT波箱換擋的那種平穩(wěn),沒(méi)有聲浪的情況下更本不知道他在換擋,還有它那風(fēng)琴的油門踏板,有個(gè)雞血開關(guān),一腳地板油,哇,6000轉(zhuǎn),那種感覺(jué),開跑車似的,馬上降擋提速,我還嘗試了和M檔降擋哪個(gè)提速快,我的感覺(jué)是雞血開關(guān)快
越野:
方向盤挺輕,駕駛感覺(jué)特別好,地盤懸架一般,過(guò)泥濘路段些許有點(diǎn)硬。
油耗:油耗總體不錯(cuò),很滿意,加了575塊錢油跑了1120公里了,還有半箱,就是郵箱感覺(jué)小了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先被他漂亮的魂動(dòng)造型所吸引,最終被他的實(shí)際所打動(dòng)
缺點(diǎn):做為落地近20萬(wàn)的車,沒(méi)有4門車窗一鍵升降,除了主駕升窗鍵其他的居然沒(méi)有背光,到了晚上真不方便,這是我最不能接受的,成本也就幾十元的事。
外觀:這個(gè)毋庸置疑了,顏值超高的,在路上回頭率很高。這外觀也是我首先選擇這個(gè)車子的原因。那流線型真的是獨(dú)有的,加上前臉的流星眼大燈,顯得非常有氣魄。
內(nèi)飾:整體上內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,有質(zhì)感,而且很有運(yùn)動(dòng)范。
空間:注意:小4的藝名叫:轎跑型SUV 它絕對(duì)這個(gè)名字所以后排空間稍微小那么一丟丟是可以的。后排你和你的他她又不會(huì)坐,孩子在后面也不會(huì)覺(jué)得小。 后備箱很深,承載家用絲毫沒(méi)問(wèn)題。
配置:作為一個(gè)落地接近20萬(wàn)的車沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入,座椅是手搖,副駕駛不能調(diào)節(jié),沒(méi)有導(dǎo)航,沒(méi)有電動(dòng)折耳,就更不能奢求什么座椅通風(fēng)加熱了,在性價(jià)比方面確實(shí)談不上很好,但是進(jìn)口的三大件多少吃了些成本,而且優(yōu)秀的操控,良好的行駛品質(zhì),從這上面考慮,這個(gè)性價(jià)比還是可以接受的,不虧。
動(dòng)力:車身重量比較輕,車型小巧,提速比較快。
越野:
馬自達(dá)的操控自929開始,再到老馬6的瘋狂銷量,后來(lái)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持,感覺(jué)馬自達(dá)操控真是沒(méi)誰(shuí)了,試駕的時(shí)候銷售對(duì)于急彎的各種從容轉(zhuǎn)彎,讓我更堅(jiān)定的選擇CX4。之前高速上幫朋友開了一段時(shí)間的老馬6,那時(shí)便默默許下,此生必須擁有一輛馬自達(dá),如今夢(mèng)想成真了,一點(diǎn)都沒(méi)有后悔,這是個(gè)多么明智的選擇!開過(guò)日產(chǎn)的,松松垮垮的操控性感覺(jué),開過(guò)本田的,上60后拖拉機(jī)般轟鳴聲,開過(guò)別克的,靜音略好操控一般油耗不是自己控制的呀!綜合起來(lái)cx4真心不錯(cuò)選擇。
油耗:目前9.0L/100km,開了600KM,新手開車還算滿意
舒適:隔音一般
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7