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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非�？犰虐詺獾耐庥^，有著很好的個性和動力性，而且高通過的底盤優(yōu)勢也非常好，油耗也不過分。
缺點(diǎn)：隔音！隔音！隔音！60碼朝上噪音就大了，這也跟開什么路有關(guān)系的吧
外觀：運(yùn)動感非常強(qiáng)，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比馬自達(dá)其他車型，這是一個全新階段，
空間：前排都還可以，就是后排有點(diǎn)小，不過我們家人都沒超過1.75米的，可以接受！
配置：在二十萬左右的價格里 ，我覺得能買到這么一輛有外觀，動力，配置的車我覺得很值，魂動的設(shè)計，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，轎跑的SUV值得擁有！
動力：動力夠用 超車不在話下 油門到底后還有一檔，瞬間提速 轉(zhuǎn)數(shù)直達(dá)6000-7000
越野：
5分轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是山路，特別棒。懸掛支撐到位，不用擔(dān)心甩尾或者側(cè)傾。給人很大信心，當(dāng)然不是極限駕駛了，喜歡80過彎的請繞道。
油耗：可能駕駛習(xí)慣問題，我的有搞偏高，百公里11升，不懂那些7，8升的怎么開的？
舒適：舒適行可以吧。平時自己一個人開。駕駛席座椅中規(guī)中矩。因為轎跑造型，視野不是很好，尤其是后視野略差。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形酷炫，側(cè)面車身流線型到位，溜背合理又不會過度擠占后備箱空間。魂動紅在陽光下通透耀眼，堪比CPB口紅#311的正紅。
缺點(diǎn)：空間能在大一點(diǎn)就更好
外觀：外觀自然是馬自達(dá)cx4最大的手筆，比較吸睛，走在路上回頭率較高。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)處理的很好，看起來大氣上檔次。材質(zhì)選用的不差，手感很好。
空間：對于我這種1米7且基本用于上下班的人來說，空間夠用！十一出去玩的時候載的人多了，后排就有點(diǎn)擁擠了，尤其是后排中間位置。這車4.6多的長度基本用于車頭了，導(dǎo)致車身有點(diǎn)局促，尤其就是后排空間，最主要的原因就是底盤上翹，后出門口太靠后！人多的時候正駕駛座位和副駕駛座位我都只能往前移動的有點(diǎn)多才能較為舒適的坐人！
配置：2.0品味版性價比應(yīng)該是最高的，倒車影像和雷達(dá)，黑色內(nèi)飾，真皮座椅，悅聯(lián)系統(tǒng)，等等，雖然沒用后視鏡電動折疊和電動座椅，美中稍有不足
動力：動力性能還是可以的，明顯是很強(qiáng)悍的變速箱的反應(yīng)也夠用的，駕駛起來速度很快的，后勁也足夠的。
越野：
馬自達(dá)主打的就是操控，這也是本屌絲看上它的原因之一，轉(zhuǎn)向的時候方向真的很輕，手感也非常棒
油耗：目前行駛了1300多公里，國慶回家上了高速一趟，基本都是來空調(diào)的，現(xiàn)在綜合油耗8.5，首保過后，估計還會降點(diǎn)
舒適：舒適性還是可以的，真皮座椅坐著也很舒服，當(dāng)然了這個款如果有個腰部支撐可能會更好點(diǎn)，噪音還是有一點(diǎn)的，聲音不是特別大，也是可以接受的，還有就是早上起來發(fā)動車子的時候，發(fā)動機(jī)聲音會有點(diǎn)大，怠速降下來就會好點(diǎn)，
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油好看好開，LED的勺子燈，高高的底盤。其實一輛滿意的車，是由外到內(nèi)的，心臟在好沒有好的觀感，得分一定不會太高。我想大多數(shù)人和我一樣，首先被鋼絲的外觀迷倒，然后再去了解，了解馬自達(dá)，了解創(chuàng)馳藍(lán)天，了解人車合一的造車?yán)砟睢?/span>
缺點(diǎn)：后排高度略有不足
外觀：外觀沒得說，大家自己看圖片感受一下。內(nèi)飾也是最新款的，比較簡潔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我也很喜歡，做工精細(xì)，縫隙銜接也很到位，尤其是旋鈕式的多媒體控制，很顯檔次
空間：空間還算合適，畢竟我的家人身高都沒有超過175的。不論前排還是后排乘坐感受還是不錯的。后尾箱沒打算放太多東西，如果出遠(yuǎn)門的話，準(zhǔn)備放車頂旅行箱，應(yīng)該可以解決問題。
配置：高 無論從油耗還是操控外形都滿足了我對車的需要
動力：應(yīng)該增加1.8的。
越野：
操控性能很好 這輛車對于方向盤動作的反應(yīng)非常快。
油耗：2.0的真心省油，平時上下班開開7個左右，建議大家買2.0L動力足夠了
舒適：座椅包裹性很好，坐姿比較低，有點(diǎn)像轎車，跑長途不會感覺很累
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動力是我最關(guān)注的了，目前平均油耗在7.1左右，動力上比我之前的北京現(xiàn)代朗動好很多，真是一分錢一分貨呀�。�！物有所值！
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，但是作為家里的第二臺車?yán)掀抛约荷舷掳嘟雍⒆邮歉桓挥杏嗔耍�有就是整體感覺比正常SUV要小一圈。前臉很長。
外觀：回頭率很高，就是缺了點(diǎn)犀利的腰線
內(nèi)飾：灰黑色內(nèi)飾整體給我感覺低調(diào)奢華，成熟穩(wěn)重有質(zhì)感，細(xì)節(jié)方面處理得體，很不錯，我喜歡。手感材質(zhì)：真皮座椅，車內(nèi)大量使用軟塑材料，手感一流。儀表中控：儀表運(yùn)動感十足，設(shè)計精美，參數(shù)信息齊全，什么油耗，瞬間油耗，檔位信息等等。中控臺布局協(xié)調(diào)大氣，科技感強(qiáng)，設(shè)計非常人性化。
空間：空間沒得說的，完全夠用啊，網(wǎng)上很多人說后排空不夠，我想知道你是有多高啊，我老公175的坐在后排頭頂還有空間，前面膝蓋還有2個拳頭的剩余空間呢，而且是葛優(yōu)癱那種姿勢，開車的是我哥哥，蠻胖的一個人駕駛起來也一點(diǎn)問題都沒有。空間我覺得沒什么可以說的了。
配置：性價比對人對事而言是要相處比較的，反正我個人感覺是很好性價比很高!
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，相信這動力
越野：
指哪打哪。沒有轉(zhuǎn)彎余地，非常到位。
油耗：磨合期油耗不高，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)的確不錯。估計磨合好了油耗還會下降
舒適：我感覺懸架偏硬 過減速帶的話會很顛 噪音還是比較明顯的 尤其是胎噪 有錢換個靜音胎應(yīng)該會好很多 發(fā)動機(jī)聲浪還是很好聽的 高轉(zhuǎn)速不嘈雜 聲音渾厚
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值，低油耗，操控，變速箱太完滿，方向盤精準(zhǔn)到指哪打哪
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)不夠?qū)捤傻�，其他還算不錯。
外觀：非常好，男女通吃
內(nèi)飾：由于品味版本，內(nèi)飾整體感覺不錯
空間：我173的個，前排夠了，后排確實有點(diǎn)擠，不過這都不重要
動力：2.0的動力對于跑西安市區(qū)來說，足足夠了，當(dāng)時其實還有糾結(jié)過要不要買2.5。事實證明沒必要，因為就我們這路況，它跑不起來啊。我以前開的是1.6的，相比較而言，CX-4的動力那確實有明顯的提升，由于發(fā)動機(jī)的壓縮比很高。輕輕一腳油門，就噌的一下出去了，無肉感，卡頓感，提速很快。對于我們這種經(jīng)常在夜晚下班要上演“二環(huán)狂飆”戲碼的人，也算是實現(xiàn)了我們的夢想，更主要的是92的油輕松喂飽，不必追求啥渦輪增壓。
越野：
可能是運(yùn)動型SUV,懸掛反應(yīng)得很干脆，偏硬，但也是它的特點(diǎn)之一。操控轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向比較輕。
油耗：4S店的銷售說官方油耗大概在6.3-7.1，個人現(xiàn)在開起來基本上差不多7.3左右，也不知道我這個算不算省油的。最近天氣不熱也沒開空調(diào)，不知道冬天打空調(diào)油耗怎么樣，希望不會太高吧
舒適：總的來說還可以吧，這個座椅的柔軟程度很不錯，而且過濾點(diǎn)撥也不錯，就是想不明白不給電動座椅，哎有點(diǎn)煩。其他方面還好，感覺一般吧，城市的道路上還行，到了山路這個顛簸真是有點(diǎn)煩躁。傳到你的屁股上面有點(diǎn)難受。我一般不長時間開車。舒適性什么的真的還不是特別在意。這也可能是第一款扯得原因，沒覺得特別舒服。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外形！2.內(nèi)飾！3.外形加內(nèi)飾！
缺點(diǎn)：在中國購車市場無非就是注重的空間尤其后排空間，事實上在CX4出來的推薦會上，里面說道后排空間的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)是按照德國標(biāo)準(zhǔn)，但是為什么中國人就是感覺小呢，因為中國人坐后排不會和外國人一樣坐得筆直端莊，基本都是各地癱- - 后排空間不能說是不滿意，只是所有購買鋼絲的車主愿意犧牲的地方而已！
外觀：就是沖著這個外觀買的 感覺很拉風(fēng) 關(guān)鍵是暫時市面上還很少見
內(nèi)飾：車內(nèi)飾很多都是真皮包裹的，看上去很高級，觸感也很棒，中間旋鈕按鍵用起來很方便。
空間：空間不大，但是能接受，畢竟三口之家，足夠了乘坐空間：頭部比較矮，個子高的坐著不太舒服，我自己1.8米的個子，坐后面感覺擁擠全家出游時：全家出游估計得準(zhǔn)備兩臺車了，因為后座如果坐了兩個成年人，就很擁擠
配置：性價比，說真這個我也不懂，自我感覺不錯。
動力：得益于創(chuàng)馳藍(lán)天超高壓縮比，提速很快，降檔迅速，而且無頓挫，加速流暢線性無突兀
越野：
Good
油耗：對于2.0排量的suv，百公里油耗不到8升，我還是比較滿意的，等到過年帶著家人去自駕游，跑跑高速油耗一定會比現(xiàn)在還低吧，現(xiàn)在開的公里數(shù)還不多，以后靜待觀察。
舒適：多連桿懸掛的在城市開很穩(wěn)定，沒有什么不適。真皮座椅對人體包裹性很強(qiáng)，有種賽車座椅的感覺。野外還沒有嘗試，不過小4的離地間距不錯，底盤也挺平整，越野估計也不會有問題。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4618公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛超棒，操控很容易上手
缺點(diǎn)：上了140有蜂鳴聲 一直不停
外觀：這點(diǎn)...呵呵...“鋼絲”出名就是憑借這點(diǎn)。沒什么好說的。不過日間行車燈很漂亮，如果購車沒有選有日間行車燈的幾款的話著實比較遺憾。
內(nèi)飾：充滿活力，用料計較實在，接縫均勻
空間：很不錯，舒適。
配置：剛上市基本沒有什么優(yōu)惠，就送了10機(jī)油，如果有優(yōu)惠相信會有更多的車友會購買這款車的，總體來說還算可以，同樣使用創(chuàng)馳藍(lán)天，號稱未來派轎跑SUV，轎車它沒有阿特茲貴，SUV它沒有比CX-5高，還能怎么樣。
動力：動力還可以，但是發(fā)動機(jī)的聲音還是比較響的，不過也難怪銷售服務(wù)顧問給我介紹的時候說壓縮比達(dá)到了13/1，雖然不懂什么意思，但是我有看過其他車型的確是沒有這么大的壓縮比啦，不過兄弟們有木有覺得在這么響的發(fā)動機(jī)的同時有沒有覺得小四的發(fā)動機(jī)聲音還是比較悅耳的，說的通俗易懂一些，我覺得有點(diǎn)像跑車的聲音，挺騷氣的呢。
越野：
馬自達(dá)的操控還用說？指哪打哪
油耗：油耗超出預(yù)期，很滿意！
舒適：駕駛席真心舒服。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最最最滿意的就是外觀，尤其是霸氣的前臉。日間行車燈也是相當(dāng)精神，回頭率很高。LED大燈在晚上也是視線特別清楚，增加了開車的安全性。
缺點(diǎn)：首先就是座位空間，如果前排后拉一點(diǎn)，后排就會顯得很擠，更別說，后排的那個凸起部分，坐三個個人中間那個人可就遭殃咯。
外觀：符合大眾審美，線條流暢，外觀大氣！車燈炫目！
內(nèi)飾：黑棕內(nèi)飾搭配，逼格往上漲呀。
空間：前排可以，后排兩個大男人沒問題，中間不能坐大人，坐個小孩子還行
配置：我覺得各個方面都夠用了！我很喜歡，我覺得性價比還是不錯的！
動力：加速夠用，不拖泥帶水
越野：
馬自達(dá)的操控從來都沒擔(dān)心過，即使這是一臺SUV，我都覺得操控應(yīng)該還好，但是在我去試駕了之后，銷售小哥帶我試駕了一番，意料之外的好，馬自達(dá)對于底盤的調(diào)教真不是蓋的，沒有網(wǎng)上說的那么硬，感覺是一種韌性，很滿意
油耗：8.3百公里
舒適：整車的舒適性還不錯，也打個滿分，反正我有沒有機(jī)會坐后排，反正自己開的是很爽的??
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：檔位好用，動力性能也不錯，油門和剎車性能也很好，底盤也扎實厚重，通過性不錯。
缺點(diǎn)：無可挑剔
外觀：外觀設(shè)計是我最滿意的，設(shè)計超前的跑車風(fēng)格，開在路上絕對是最吸引人眼球的
內(nèi)飾：簡約大方簡單。
空間：空間還好，后備箱高度略小
配置：搭配了進(jìn)口的發(fā)動機(jī)、變速箱，我個人還是覺得比較值得，雖然說品味版沒有電動座椅，自動折疊后視鏡和無鑰匙進(jìn)入挺遺憾的，但是一分錢一分貨，至于需要什么，個人可以后期去裝飾店里增加。
動力：我買的是2.0的品味版，動力足夠了，也不會覺得吃力，平時也不飆車，文明駕駛，在市區(qū)內(nèi)開開沒有什么問題，雖然是自然吸氣的，聽上去沒有渦輪增壓、無級變速牛X，但在自然吸氣中，馬自達(dá)算是做的比較好的啦，踩多少油門就給多少，平時即使要超個車，一腳油門下去，強(qiáng)制降檔，動力照樣杠杠的，當(dāng)然啦，在市區(qū)內(nèi)開也沒有多少機(jī)會給你一腳油門踩到底，如果是喜歡激烈駕駛，追求刺激感的朋友就優(yōu)先考慮2.5的啦。
越野：
開的車少，但是覺得很舒服，這估計是所謂的線性吧
油耗：：現(xiàn)在才開，磨合期9個左右，目前8個多，之前用的1.6L的現(xiàn)代還的8個多油，這個感覺超級省了。
舒適：對路面的過濾還是很不錯的行駛舒適性：駕駛角度欠佳，猶豫外觀影響車窗有點(diǎn)小，視角欠佳
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀魂動設(shè)計的車身非常漂亮，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)進(jìn)口發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱，動力不錯，底盤高度滿意。
缺點(diǎn)：啟動加速綿軟
外觀：看中的就是外觀，兇悍有爆發(fā)力的前臉，犀利的日間行車燈和大燈，車身流線型很有運(yùn)動范兒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人認(rèn)為不算高端大氣上檔次，屬于簡單一點(diǎn)的
空間：空間我挺滿意的，平時都是自己開，周末會帶爸媽出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。和朋友一起時可能人多后面有時會要坐4個人，有朋友提過后排中間會有點(diǎn)高，有點(diǎn)不舒服，但總體我還是挺滿意的。
配置：預(yù)算20萬以內(nèi)，品味的價格正好符合我的需求，本來也想過買領(lǐng)先，18.78萬，加上費(fèi)用超支了。抬頭顯示、無鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱，導(dǎo)航，感覺用處不大。品味已經(jīng)滿足了我的需求。
動力：2.0L足夠我使用，動力一踩就有爽得不行，偶爾還能小激情一下。
越野：
東瀛寶馬名不虛傳，坐在轎車?yán)镩_SUV是一種怎樣的體驗？或者說，你經(jīng)常會忘記這是一臺離地間隙196的SUV，我經(jīng)常在過彎時都不減速，享受這一絲刺激。
油耗：在市區(qū)里跑的話百公里在8.5到9.3個油左右，在外面跑的話能做到百公里6-6.5個點(diǎn)左右的油耗。我開車是比較趕的那種，所以這車的油一算下來還蠻省的。
舒適：很多人說馬自達(dá)噪音大，我覺得還可以接受范圍咯。畢竟不難兩全其美咯！
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
