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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先被他漂亮的魂動造型所吸引，最終被他的實際所打動
缺點：做為落地近20萬的車，沒有4門車窗一鍵升降，除了主駕升窗鍵其他的居然沒有背光，到了晚上真不方便，這是我最不能接受的，成本也就幾十元的事。
外觀：這個毋庸置疑了，顏值超高的，在路上回頭率很高。這外觀也是我首先選擇這個車子的原因。那流線型真的是獨有的，加上前臉的流星眼大燈，顯得非常有氣魄。
內(nèi)飾：整體上內(nèi)飾還是不錯的，有質感，而且很有運動范。
空間：注意：小4的藝名叫：轎跑型SUV 它絕對這個名字所以后排空間稍微小那么一丟丟是可以的。后排你和你的他她又不會坐，孩子在后面也不會覺得小。 后備箱很深，承載家用絲毫沒問題。
配置：作為一個落地接近20萬的車沒有無鑰匙進入，座椅是手搖，副駕駛不能調(diào)節(jié)，沒有導航，沒有電動折耳，就更不能奢求什么座椅通風加熱了，在性價比方面確實談不上很好，但是進口的三大件多少吃了些成本，而且優(yōu)秀的操控，良好的行駛品質，從這上面考慮，這個性價比還是可以接受的，不虧。
動力：車身重量比較輕，車型小巧，提速比較快。
越野：
馬自達的操控自929開始，再到老馬6的瘋狂銷量，后來創(chuàng)馳藍天技術的加持，感覺馬自達操控真是沒誰了，試駕的時候銷售對于急彎的各種從容轉彎，讓我更堅定的選擇CX4。之前高速上幫朋友開了一段時間的老馬6，那時便默默許下，此生必須擁有一輛馬自達，如今夢想成真了，一點都沒有后悔，這是個多么明智的選擇��！開過日產(chǎn)的，松松垮垮的操控性感覺，開過本田的，上60后拖拉機般轟鳴聲，開過別克的，靜音略好操控一般油耗不是自己控制的呀！綜合起來cx4真心不錯選擇。
油耗：目前9.0L/100km，開了600KM，新手開車還算滿意
舒適：隔音一般
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