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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺不錯(cuò)的，至少這個(gè)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很夠用的，平時(shí)開(kāi)著車出門自駕游的話，后備箱也是可以放得下我要帶的東西的，總體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車子本身還是很合我的心意的，只是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候因?yàn)椴皇腔顒?dòng)期間，所以優(yōu)惠還是蠻小的。
外觀：當(dāng)你環(huán)繞他一圈時(shí)，你能感受到車身上每一面的光線律動(dòng)，每一個(gè)線條都在光影下不停的變幻，讓整個(gè)車身流動(dòng)起來(lái)，這就是“魂動(dòng)”的最好詮釋吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我實(shí)在是不想多說(shuō)，太古老了，一點(diǎn)都不像十幾萬(wàn)的車
空間：空間方面乘坐空間是沒(méi)有問(wèn)題的，而且坐著也很舒服，沒(méi)什么拘謹(jǐn)感，儲(chǔ)物空間相對(duì)少些，后備箱容積也是很可以的，可以放下不少東西。
配置：性價(jià)比的話也還不錯(cuò)，講真的可以入手，2.0自吸車提速也不慢，可以入手
動(dòng)力：絕對(duì)動(dòng)力在渦輪當(dāng)?shù)赖慕裉齑_實(shí)不算拿的出手，別家的車都是6秒、7秒破百，它慢幾秒，在高速上，后半段的加速度也會(huì)有大幅減緩的情況。
越野：
操控方面很棒，各方面的操控都挺容易上手的，而且適應(yīng)性也快，方向盤指向度精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候不易出現(xiàn)誤差。
油耗：油耗基本上都很穩(wěn)定，這么多虧了發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種循環(huán)模式，都是很省油標(biāo)定。
舒適：它的減震性處理的倒是挺不錯(cuò)的，底盤設(shè)計(jì)都會(huì)比較緊湊，但是座椅柔軟度還是比較一般的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值這塊同價(jià)位最靚的崽 犀利的前臉 真是帥的不要不要的
缺點(diǎn)：就因?yàn)橄矚g買的馬自達(dá)cx-4，有點(diǎn)小毛病也情有可原了，本身就因?yàn)楹腺Y品牌買的，實(shí)用性還是可以的
外觀：提的幻影銀，整體非常有質(zhì)感 前臉?lè)浅＿\(yùn)動(dòng)，大燈犀利，尾部越發(fā)飽滿，尾燈辨識(shí)度極佳，配合雙出排氣，顏值真的太高了，魂動(dòng)設(shè)計(jì)yyds!
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料不是很好，座椅用的是織物座椅，塑料感也挺明顯，導(dǎo)致這樣看著沒(méi)有外觀給人的那么驚艷，但配置都還挺好的。
空間：空間怎么說(shuō)呢，前排空間還算可以，但是后排空間我感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)小了，然后儲(chǔ)物空間也不是很多，后備箱還可以。
配置：這輛車的性價(jià)比是很高的，外觀造型很讓我滿意，帶給我的駕駛體驗(yàn)非常棒，同時(shí)車子的價(jià)格也是算經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，保值率很高。
動(dòng)力：這段時(shí)間也是一直開(kāi)著，它動(dòng)力方面表現(xiàn)的也挺平順的。爆發(fā)力也挺強(qiáng)的，開(kāi)起來(lái)也是沒(méi)有什么問(wèn)題。
越野：
操控的駕駛效果還是比較好的，方向盤輕重還是蠻合適的，其它就是轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，駕駛效果很好。
油耗：跑了1800公里下來(lái)，綜合油耗表現(xiàn) 6.9，比較準(zhǔn)確。市區(qū)堵車油耗瞬間飆到8個(gè)油，不過(guò)也還能接受，畢竟車重1.5噸
舒適：座椅包裹性還是很強(qiáng)的，坐上去很舒服，就算長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)太勞累，而且減震效果很不錯(cuò)，沒(méi)有太大顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用過(guò)程中最滿意的也就是購(gòu)車的時(shí)候趕上車展，爭(zhēng)取到的優(yōu)惠比較大，要說(shuō)車滿意的地方，其實(shí)我對(duì)車沒(méi)有太大的要求，平時(shí)代步，車輛穩(wěn)當(dāng)，油耗比較低，這款車都滿足我，這就是我滿意的地方
缺點(diǎn)：它在操控和舒適性方面的表現(xiàn)讓我不是很喜歡，感覺(jué)底盤懸架沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果而且車子的減震能力也不是很強(qiáng)。
外觀：外觀挺帥氣，整個(gè)車頭看起來(lái)非常的修長(zhǎng)，也比較有運(yùn)動(dòng)感，而且車子的高度也比較低，看起來(lái)很耐看呢
內(nèi)飾：材質(zhì)很細(xì)膩，特別注重品質(zhì)的選取，買的放心，用的安心。
空間：現(xiàn)在基本上都是三口之家，空間肯定是足夠的，一般老婆坐在副駕駛，孩子一個(gè)人在后排，我開(kāi)車，空間可以說(shuō)是綽綽有余。
配置：單論動(dòng)力總成駕駛和外觀，性價(jià)比高。單論空間和舒適性，性價(jià)比差。
動(dòng)力：它的動(dòng)力還是蠻充足的，爆發(fā)力強(qiáng)，一踩油門推背感十足，開(kāi)空調(diào)對(duì)它也沒(méi)有什么影響，平時(shí)開(kāi)著它上下班能給我省下不少時(shí)間。
越野：
馬自達(dá)CX-4的操控挺簡(jiǎn)單的，基本一上手就能熟練掌控了，車身比較穩(wěn)定，啥車和油門反應(yīng)都很及時(shí)，而且方向盤轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的。
油耗：油耗我覺(jué)得浪費(fèi)程度不是特別高，因?yàn)榫C合這幾個(gè)月的駕駛還是比較平穩(wěn)的。
舒適：整個(gè)座椅的舒適度都很高，尤其是這個(gè)支撐力度太舒服了，軟硬適中。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最帥轎跑SUV馬自達(dá)cx-4果然就是最養(yǎng)眼的，也是年輕人都喜歡的設(shè)計(jì)感，有車生活很方便的
缺點(diǎn)：我對(duì)馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾不是很滿意，感覺(jué)設(shè)計(jì)的比較老套沒(méi)有什么新意不太符合我的審美，而且中控屏幕有點(diǎn)小看上去不是很上檔次。
外觀：車輛造型低趴，動(dòng)感比較足，再加上線條很靈動(dòng)，所以視覺(jué)效果是沒(méi)問(wèn)題的。
內(nèi)飾：馬自達(dá)這車設(shè)計(jì)的也挺細(xì)致的，但是用料偏廉價(jià)些，所以有些地方摸著手感一般。
空間：空間的話，后排空間因?yàn)槲覀兗胰硕歼�比較嬌小 ，但是后排坐三個(gè)人的話 ，坐中間那一個(gè)就有一點(diǎn)難受 ，因?yàn)楹笈胖虚g部位 凸槽太高了 。但是整體感覺(jué)還是可以的，后備箱是真的大 ，我一家四口人出行 ，平時(shí)一些備用的東西放在后備箱中，感覺(jué)后備箱一半都沒(méi)放到 。很大，很滿意 。
配置：馬自達(dá)cx4這個(gè)車的性價(jià)比還是可以的 ，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也蠻大的， 該有的配置也都有 ，后雷達(dá)，倒車影像 。油耗也不高 ，問(wèn)了售后師傅 后期保 養(yǎng) 費(fèi)用也合理 的，主要是這個(gè)品牌還是靠得住的 。所以我覺(jué)得性價(jià)比蠻高的 。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的我覺(jué)得還可以，從起步到速度提上去都比較順暢有力，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的也很平順，整體動(dòng)力不錯(cuò)。
越野：
操控的話這塊還是沒(méi)的說(shuō) 的，車子還是比較穩(wěn)的，指哪打哪 。平時(shí)在路上想超車的時(shí)候油門一給就過(guò)去了 。因?yàn)轳R自達(dá)的車底盤調(diào)效 比較好 ，畢竟是主打駕駛和操控性 的。彎道超車之王 ，名符其實(shí) 。
油耗：關(guān)于馬自達(dá)cx-4的油耗真的很滿意的，一直就知道藍(lán)天創(chuàng)馳發(fā)動(dòng)機(jī)速度給力，還挺省油的，百公里不超過(guò)9L真的很省
舒適：舒適度一般 特別跑長(zhǎng)途 超過(guò)兩小時(shí) 腰感覺(jué)要斷了
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從硬件設(shè)施來(lái)看還是挺滿意的，因?yàn)轳{駛它的這段時(shí)間，很滿意它各方面的表現(xiàn)，在出行速度和出行舒適性來(lái)說(shuō)都是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是空間這塊，儲(chǔ)物空間比較少，還有舒適度方面隔音效果不是很好，跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。
外觀：外觀很不錯(cuò)，看上去非常的時(shí)尚大氣，而且充滿著運(yùn)動(dòng)氣息，整體看上去非常的帥的，有特色的個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很可以的，簡(jiǎn)潔明了，但是內(nèi)飾在做工方面不是很占上風(fēng)，有點(diǎn)差，而且有時(shí)候會(huì)有異響問(wèn)題。
空間：空間一般，前排相對(duì)來(lái)說(shuō)還算可以，就是后排坐著沒(méi)有太多活動(dòng)空間，不過(guò)對(duì)于我這種后排使用頻率不高的人來(lái)說(shuō)夠用了
配置：它的性價(jià)比還是比較高的，不管是從實(shí)用性還是經(jīng)濟(jì)方面都是挺不錯(cuò)的，保值率很高，配置又很齊全，養(yǎng)車成本方面也不是很大。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得還挺好，就那次加速的時(shí)候，就會(huì)感覺(jué)很刺激，一腳油門車子的速度就上去了，平時(shí)起步也是挺快的
越野：
操控不要多說(shuō) 主要看底盤 底盤在同價(jià)位 唯一能和德系法系美系較量的日系車 彎道小王子
油耗：油耗不算高，我在動(dòng)力要求不低的前提下，油耗也能保持這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)覺(jué)得很知足了，畢竟誰(shuí)家車子也不是吃草的，按時(shí)保養(yǎng)等過(guò)段時(shí)間還能有所下降呢。
舒適：它的舒適度不是很好，座椅有點(diǎn)硬，坐的時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)產(chǎn)生疲勞感，但是減震效果還不錯(cuò)，走坑洼的路還是消解的很好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是馬自達(dá)CX-4的性價(jià)比了，不僅價(jià)格實(shí)惠而且配置豐富，開(kāi)著它跑在路上非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，其實(shí)感覺(jué)也沒(méi)什么很不滿意的 ，很多人都說(shuō)它后排空間很小，異響嚴(yán)重，但是對(duì)我們一家人來(lái)說(shuō)空間是足夠可以了，因?yàn)槲覀兗胰硕急容^嬌小，坐著也不是很擁擠 ， 感覺(jué)是可以的 。聲音嘛，發(fā)動(dòng)機(jī)剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)大 ，但是開(kāi)起來(lái)在路上走的時(shí)候聲音 就沒(méi)有那么大了 。別人說(shuō)的異響嘛，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，畢竟車子剛提的。就是在路上走，胎噪聲有點(diǎn)大 。別的也沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：顏值還是很高的整個(gè)車身的線條也比較流暢將車子的高顏值更加勾勒出來(lái)了，平常開(kāi)著它跑在路上辨識(shí)度也是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能給兩星 永遠(yuǎn)忘不了朋友說(shuō)我內(nèi)飾像面包車
空間：空間真的是同尺寸里最小的 4米63多的長(zhǎng)度 真的空間有點(diǎn)小☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):哈哈 空間的亮點(diǎn)就是同級(jí)別最小
配置：綜合性能和品質(zhì)都很可靠的馬自達(dá)cx-4，首先就是顏值高，三大件穩(wěn)定，還挺省油，這樣的經(jīng)濟(jì)性也很好
動(dòng)力：動(dòng)力連貫性非常好，整個(gè)駕駛過(guò)程當(dāng)中行云流水，雖然絕對(duì)馬力數(shù)據(jù)上看著不算大，但真的跑到一百碼以后的后勁還是比較充足，
越野：
操控性非常滿意的，帶給我的操控感受非常棒，方向盤輕重比較合適，轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，轉(zhuǎn)向力度很穩(wěn)重，而且底盤也特別緊繃，特別有質(zhì)感。
油耗：車子的油耗控制得還是蠻合理的，基本都是在正常范圍之內(nèi)的。
舒適：隔音方面的表現(xiàn)是比我之前那款車要更好一些的，車內(nèi)更加的安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-4這輛車外觀和質(zhì)量都還挺滿意的，質(zhì)量上不用擔(dān)心，身邊好多都買馬自達(dá)的車，質(zhì)量上幾乎沒(méi)什么硬傷，舒適性方面也是很高的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工不是很細(xì)致，有明顯的粗糙感，而且有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異響問(wèn)題，隔音效果不咋地。
外觀：既可愛(ài)又炫酷，結(jié)合的特別優(yōu)秀，不會(huì)很突兀，百看不厭。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單明了 ，排列布局還是很合理的 ，但是科技感不強(qiáng) ，畢竟是合資車。相對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)的話，內(nèi)飾科技確實(shí)沒(méi)什么出眾的 ，我個(gè)人相對(duì)來(lái)說(shuō)還是喜歡科技感強(qiáng)一點(diǎn) ，因?yàn)槲疫@款沒(méi)有中控屏 ，所以我加裝了中控屏 。還有十多萬(wàn)的車連座椅都是織布座椅 ，看起來(lái)還是差了點(diǎn)檔次 。
空間：這車子還是給我自己代步開(kāi)的時(shí)候比較多，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很夠用了，就是偶爾家人一起做我車子的時(shí)候，后排滿了就有擁擠感受了，不過(guò)，我感覺(jué)這跟我家同志們的體型有點(diǎn)臃腫肥胖有很大關(guān)系呢，所以，哈哈哈，我也有點(diǎn)替車子打抱不平。
配置：保養(yǎng)贈(zèng)送機(jī)油，車好開(kāi)，價(jià)不貴，油耗符合我標(biāo)準(zhǔn)，我選得就是性價(jià)比高的
動(dòng)力：動(dòng)力性能也是很不錯(cuò)的，跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力充沛，滿足我的日常需求，起步非�？�，提速也是沒(méi)有任何問(wèn)題，但還是安全為主。
越野：
操控性真的是靈活自如，而且穩(wěn)定性很強(qiáng)，油門剎車配合也很順暢，特別有安全感，方向盤還是挺輕的，準(zhǔn)度很高，然后急拐彎兒也不會(huì)感覺(jué)暈。
油耗：市區(qū)開(kāi)車本身的油耗就比較高，上下班早高峰晚高峰的堵車，我看以后我的開(kāi)車成本是不會(huì)低了，不過(guò)我也有心理準(zhǔn)備，這部分預(yù)算還是有的。
舒適：感覺(jué)車子座椅調(diào)試的確實(shí)很到位長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感，但相比較而言它的減震效果就不是很好了跑在路上有時(shí)會(huì)有顛簸感出現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-4讓我最滿意的地方就是它的外觀了，畢竟年輕人還是很注重顏值這塊的表現(xiàn)，開(kāi)出去必須有面子，大燈設(shè)計(jì)的很有型，犀利中又帶著炯炯有神的神氣，還有就是進(jìn)氣格柵以及車子整個(gè)溜背的造型，帶著小翹臀的后尾，不管是哪個(gè)角度看都是滿滿的時(shí)尚個(gè)性，要不說(shuō)這車子的銷量很高啊，就這顏值款式就直接攏落了好一片年輕人的心，還有就是車子的動(dòng)力不錯(cuò)啊，別看車子排量不大，但是從起步就能有自己的個(gè)性，不墨跡，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校很默契，速度轉(zhuǎn)換的時(shí)候也沒(méi)有頓挫，試駕完以后我就被征服了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，說(shuō)實(shí)話，網(wǎng)上都說(shuō)后排空間小，我自己一個(gè)人開(kāi)，身邊朋友也都有車，不在意后排的大小，要說(shuō)不滿意的地方只能說(shuō)配置有點(diǎn)低。要是低配的配置再高一點(diǎn)
外觀：這次升級(jí)以后的馬自達(dá)CX-4更是我眼中的優(yōu)秀者了，每個(gè)角度看都很時(shí)尚，輪轂、后視鏡、前后尾的打造都有自己的獨(dú)特風(fēng)格，辨識(shí)度很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，造型簡(jiǎn)潔，門板硬的差點(diǎn)。內(nèi)飾除了黑色沒(méi)得選，差點(diǎn)意思！
空間：空間還是挺好用的，雖然車子整體不算特別大，但是這個(gè)后備箱表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，空間相對(duì)還是比較寬敞的，就作為一個(gè)家用車來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)表現(xiàn)還是挺讓我驚喜的。
配置：性價(jià)比還是比較高的，主要是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位很符合我自己的預(yù)算，日系車省油耐用也是一大重要保障。
動(dòng)力：它的動(dòng)力性能也是很不錯(cuò)的，跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力充沛，滿足我的日常需求，起步一點(diǎn)也不肉，提速也是沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
方向盤輕重比較合適，而且精準(zhǔn)度又很高，而且底盤也特別緊繃，特別有質(zhì)感。
油耗：油耗方面還是不錯(cuò)的，正常的工作日都是在市區(qū)里上下班，接送孩子，然后現(xiàn)在的油耗是7，8個(gè)左右，對(duì)于同級(jí)別車來(lái)講，還是很省油的。
舒適：開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)不發(fā)飄，而且操控也很輕松自在，這樣的馬自達(dá)cx-4舒適性也不錯(cuò)，沒(méi)有太強(qiáng)的顛簸和噪音，比一般車舒適多了，還有電動(dòng)天窗也挺透亮的
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感受一流，體驗(yàn)很好，初次上手的時(shí)候我驚訝于它的靈活性，即便在不使用車內(nèi)輔助系統(tǒng)的情況下，通過(guò)掌控方向盤它依舊可以讓我感受到靈活感，果然，車好不好開(kāi)還得是自己上手體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單，不是很有感覺(jué)，而且整體也比較缺乏層次感，另一方面就是底盤的質(zhì)感不是很好，通過(guò)性有點(diǎn)差。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很符合我的審美，有個(gè)性，有特色，很有高級(jí)感，做工也比較扎實(shí)，車身流線非常順暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較普通沒(méi)什么時(shí)尚感，中控屏幕有點(diǎn)小，而且車內(nèi)做工也比較一般，整體看起來(lái)沒(méi)什么檔次感。
空間：空間上一開(kāi)始就挺喜歡的，因?yàn)樽约撼俗臅r(shí)候很舒服，還有就是后備箱的空間還是挺大的，放東西還挺不錯(cuò)的。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比沒(méi)有滿足我得要求，因?yàn)榻o的優(yōu)惠力度不是很大，讓我心里有點(diǎn)小芥蒂。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是同級(jí)別2.0里最小的吧 158馬力 還好有創(chuàng)馳藍(lán)天彌補(bǔ)一下
越野：
真感覺(jué)想銷售說(shuō)的那樣，車隨意動(dòng)，人馬一體，方向轉(zhuǎn)多少車就動(dòng)多少，油門踏板也特別舒服，踩就走，但是減震有點(diǎn)硬，但是跟我朋友買的那款要好很多，滿意
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)完全是可以的 ，因?yàn)槲疫�沒(méi)過(guò)磨合期 ，現(xiàn)在油耗相對(duì)有點(diǎn)高 ，但是也在能接受的范圍內(nèi) 。相對(duì)同等級(jí)的車 也算是低的了 。等過(guò)了磨合期，油耗肯定還會(huì)降低的 。
舒適：舒適性我還是很滿意的，減震效果挺好的，車子開(kāi)著不怎么顛，隔音效果還不錯(cuò)，坐在里面感覺(jué)很安靜很舒適，座椅也是不軟不硬很適中，整體表現(xiàn)都還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的外觀，其實(shí)這也算是老品牌了，這個(gè)系列的車我也觀察了一段時(shí)間，最后還是被它的顏值折服了，它是那種頭重腳輕的設(shè)計(jì)，但是視覺(jué)上并不會(huì)產(chǎn)生笨重感，反而覺(jué)得很可愛(ài)，很炫酷，這還是挺難得的。
缺點(diǎn)：不喜歡的是空間，也可能是因?yàn)檫@個(gè)造型的緣故，這整體空間算下來(lái)并不算大，后排像我這一米七的人坐著剛剛好吧
外觀：外觀那是我喜歡的，這款車我比較滿意的就是這款車外形設(shè)計(jì)，前臉看著敦實(shí)，穩(wěn)，車體寬而扁，運(yùn)動(dòng)很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是很上檔次的尤其是用的材質(zhì)很不錯(cuò)摸上去的質(zhì)感也比較細(xì)膩，內(nèi)部的做工也很細(xì)致。
空間：空間的話表現(xiàn)的很不錯(cuò)，坐在座位上也是能夠隨意活動(dòng)的，前排的視野也很好，空間的利用率很高，儲(chǔ)物空間也比較豐富，后備箱也是能放下不少東西。
配置：性價(jià)比還是很高的，我覺(jué)得買的很值，實(shí)用性也挺高的，優(yōu)惠力度也是很可以的，配置性能都挺高，有一定的保值率。
動(dòng)力：作為家用車的話，這個(gè)動(dòng)力是沒(méi)有什么問(wèn)題的，動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)也不覺(jué)得軟綿無(wú)力。
越野：
操控我自認(rèn)為在二十萬(wàn)以內(nèi)是沒(méi)有對(duì)手了吧，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤也非常的穩(wěn)當(dāng)，急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)太飄
油耗：目前的油耗是有一點(diǎn)偏高，磨合時(shí)間短也是能理解，還要看后續(xù)情況。
舒適：副駕不能調(diào)高低，地板有斜面過(guò)高，主駕低配車座椅不能調(diào)角度，座位調(diào)低了坐久了不舒服。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
