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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò) A柱，頭燈尾燈細(xì)節(jié)
缺點(diǎn)：路噪或胎噪的隔音
外觀：：顏色（我自己選的紅色）超級(jí)愛(ài)，線條好，整體的感官指數(shù)爆棚！真的不待多說(shuō)啥了！不過(guò)車頭比較大，女司機(jī)，正打算過(guò)幾天安裝個(gè)前雷達(dá)。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，整體基本都是黑色調(diào)的，配一點(diǎn)鍍鉻裝飾條。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)，夠用，平時(shí)只是上下班開(kāi)！偶爾拉拉同事！后排很少做人！
配置：我覺(jué)得裸車價(jià)降低2萬(wàn)，這個(gè)車肯定爆款，不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)情況也不錯(cuò)，性價(jià)比不高就不至于爛大街是吧
動(dòng)力：剛提的新車沒(méi)有去刻意體會(huì)動(dòng)力動(dòng)力平順性：個(gè)人不喜歡增壓機(jī)器的動(dòng)力加成，小馬的動(dòng)力線性才是我的最愛(ài)
越野：
操縱和駕駛感真的沒(méi)話說(shuō)，這是馬自達(dá)起家的東西，原裝變速箱的感覺(jué)真的棒，將自吸的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的淋漓盡致，加速非常線性，沒(méi)有渦輪的爆發(fā)感但只要你給油，那一腳下去的推背感真的美滋滋@..@
油耗：目前市區(qū)加郊區(qū)油耗是四毛多五毛錢左右，開(kāi)始跟家里老人說(shuō)買這款車時(shí)候他們還存在大排量油耗大的觀念，首保沒(méi)到，期待油耗能有更多驚喜。
舒適：隔音還是差了點(diǎn)，其他不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，外觀，磨合期油耗大概8.2，也就是五毛錢一公里。外觀的話，老婆比較喜歡，所以才選了它。
缺點(diǎn)：自動(dòng)低配，沒(méi)有CD,只能插U盤(pán)聽(tīng)歌，很是不爽，我這喜歡開(kāi)車聽(tīng)歌的人，對(duì)音樂(lè)品質(zhì)還是有點(diǎn)要求的，雖然是自動(dòng)低配，最基本的東西還是要有的！
外觀：外觀必須是打十分的�，F(xiàn)在好后悔沒(méi)選混蛋紅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，并且大方，操作便捷，用起來(lái)，看起來(lái)非常得力！
空間：最差的一點(diǎn)。后排只能做四個(gè)人。而且空間很壓抑�？臻g很小。坐姿還可以
配置：性價(jià)比很高，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱進(jìn)口貨，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)誰(shuí)用誰(shuí)知道。加上贈(zèng)送10桶全合成機(jī)油，5年內(nèi)車保養(yǎng)能省不少錢。
動(dòng)力：動(dòng)力足，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)好，秒殺同級(jí)別的車。加速表現(xiàn)：加速感覺(jué)挺好的，基本是發(fā)動(dòng)機(jī)與油門(mén)是同步的，沒(méi)有遲緩。動(dòng)力平順性：在堵車或者提速時(shí)，換擋銜接很平順，沒(méi)有頓挫感，提速也很快。跑高速：跑高速基本上沒(méi)有動(dòng)力不足的毛病，加減速都很平穩(wěn)。橫向?qū)Ρ龋号c同級(jí)別的車子比，沒(méi)有什么可說(shuō)的，同等排量的車子，可以說(shuō)是秒殺。
越野：
這也是我很喜歡這車的原因，開(kāi)著劈彎就知道什么才叫好的操控。
油耗：油耗比預(yù)期還要低.偶爾的澎湃.新車才8個(gè)油
舒適：有SUV的底盤(pán)，更有轎車的舒適性，作為運(yùn)動(dòng)型車噪音還是挺讓我滿意的。座椅的包裹性非常好，特別是對(duì)腰部的支撐，能保障長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累。中控簡(jiǎn)單美觀寬敞實(shí)用，看上去很舒服，很大器，很有品味。暖風(fēng)很暖，冷風(fēng)很涼，這一點(diǎn)我也很滿意。轎跑的線條，低穩(wěn)的重心，十足的動(dòng)力，高速上會(huì)車沒(méi)有晃動(dòng)的帶離感，象大車一樣沉穩(wěn)扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：爸爸說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)變速器說(shuō)原裝進(jìn)口的較滿意，我喜歡開(kāi)快車，我喜歡它的操控，媽媽老是說(shuō)我像個(gè)男青年，無(wú)語(yǔ)
缺點(diǎn)：我買的是活力版，對(duì)于比較務(wù)實(shí)的我基本的配置我都滿意想要的基本都有，因?yàn)閮r(jià)格擺在那，想要更多就要上更高的配置羊毛出在羊身上，我也沒(méi)什么抱怨。 唯獨(dú) 唯獨(dú) 唯獨(dú)在我看來(lái)一件相當(dāng)基本實(shí)用的東西 成本也不高啊 竟然木有啊 （左右兩側(cè)的后視鏡加熱）真的，雖然CX 4的后視鏡很大。但多年開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)下來(lái)我覺(jué)得這是個(gè)很有用的功能。木有啊木有啊 這個(gè)真的可以有啊。
外觀：外觀也是一句話美得沒(méi)得說(shuō)。十多萬(wàn)的車30萬(wàn)的外觀，滿滿的滿分。，，做工車漆：紅色的加價(jià)2000，銷售說(shuō)是紅白兩種顏色的車漆要比不加價(jià)的車漆要厚一點(diǎn)，對(duì)于顏色我感覺(jué)紅色雖然騷氣，但更能體現(xiàn)馬自達(dá)魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念。。
內(nèi)飾：很考究，沒(méi)看過(guò)別的車，感覺(jué)內(nèi)飾用料講究，大氣，美觀，沒(méi)有多余的按鍵。異味異響：新車肯定有味道的呀，真皮的座椅味道沒(méi)辦法的，買了很多柚子，吃了放在車?yán)�，只要開(kāi)起來(lái)我就開(kāi)窗，現(xiàn)在一個(gè)月的樣子已經(jīng)沒(méi)味道了。
空間：最差的一點(diǎn)。后排只能做四個(gè)人。而且空間很壓抑�？臻g很小。坐姿還可以
配置：非常高，值得購(gòu)買，買了不后悔
動(dòng)力：動(dòng)力是我對(duì)這臺(tái)車最滿意的，同排量來(lái)說(shuō)，對(duì)比了幾個(gè)品牌的2.0的SUV，動(dòng)力是感覺(jué)最好的，而且變速箱相比其他CVT或者雙離合是可玩性比較高的，完全就是，你深踩油門(mén)，變速箱馬上將擋，轉(zhuǎn)速立馬就拉上去，動(dòng)力嘩嘩嘩就來(lái)了，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，難道也像銷售所說(shuō)的將應(yīng)該進(jìn)來(lái)的聲音放進(jìn)來(lái)？還有就是，據(jù)我了解，這臺(tái)CX-4的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是日本原裝整機(jī)進(jìn)口的，所以質(zhì)量應(yīng)該還是可以保證的。
越野：
沒(méi)說(shuō)的，馬自達(dá)的人馬合一名不虛傳，尤其這車其實(shí)就是轎車的操控。指哪打哪，跑了一次快速路，路上車少的時(shí)候時(shí)速上了100，感覺(jué)車好像更穩(wěn)了，沒(méi)有一點(diǎn)發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：油耗稍好，我們阜新地區(qū)車開(kāi)不起來(lái)，都在40以下，還塞車嚴(yán)重，所以油耗和一、二、三線城市不一樣
舒適：座椅的舒適性還算可以，不算太硬，濾震還可以
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 吉首1
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力和油耗兩者完美兼?zhèn)洌倏睾�，乘坐舒適
缺點(diǎn)：一馬的配裝工藝真心不行啊。。好好的一輛車整的，一過(guò)沙石路面跟要散架似的
外觀：外觀非常滿意，設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，魂動(dòng)真的好看，車身比例協(xié)調(diào)，顏值爆滿分?jǐn)?shù)。
內(nèi)飾：日本車本來(lái)做工就是比較精細(xì)的，里面的用料都是比較軟的，就算是沒(méi)有真皮的車型，門(mén)板和手扶箱都是用真皮的，這點(diǎn)料沒(méi)有偷還是比較滿意的。反正比我的老馬3高大上多了，哈哈哈哈哈
空間：空間夠用，后排一般
配置：日本原裝進(jìn)口三大件、全系標(biāo)配LED大燈，性價(jià)比高，而且高顏值、動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗又低。終于提到自己想要的車！
動(dòng)力：提速比較給力！
越野：
靈活，不說(shuō)人馬合一，但也差不多吧
油耗：2.0油耗在市區(qū)11個(gè)油有點(diǎn)高，最近堵車嚴(yán)重，過(guò)了磨合期再看吧，
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值爆表，駕駛舒適。
缺點(diǎn)：空間
外觀：炫酷流星眼大燈搭配前嘴造型非常前衛(wèi)年輕，后屁股線條也很美
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般分四個(gè)方面吧：設(shè)計(jì)感、做工、用料、配置。設(shè)計(jì)感方面我倒不是特別認(rèn)同，三幅式方向盤(pán)、傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速儀表、對(duì)稱式的中控，比較普通吧不象外觀那么炫目招搖。不過(guò)剩下三個(gè)方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)，做工挺棒的，邊啊縫啊這些都非常規(guī)整，座椅明面兒基本看不到線頭。用料我不是特別懂，不過(guò)車子提回來(lái)一個(gè)星期左右就沒(méi)有異味了，感覺(jué)應(yīng)該還算是比較環(huán)保的。配置則是車子的一大亮點(diǎn)了，二十來(lái)萬(wàn)的合資SUV隨便比一比也沒(méi)哪個(gè)比CX-4的配置來(lái)得有科技感吧。
空間：身高1.7，后排有些狹窄，前排非常寬敞
配置：價(jià)格還是可以接受的，一分錢一分貨
動(dòng)力：排量（動(dòng)力）為王的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出敏捷、想要就有，加速持續(xù)性很好、可以感受到較為充裕的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
指向精準(zhǔn)，車隨手動(dòng)，方向盤(pán)余量小。轉(zhuǎn)向低速輕盈高速穩(wěn)重。油門(mén)踏板聰明至極，輕踩拉高轉(zhuǎn)速、再踩降檔完成、深踩連降兩檔，想用什么方式提速完全可以依靠油門(mén)踏板的力度來(lái)控制。
油耗：高速的話大概5-6L/100KM 市區(qū)上下班購(gòu)物大概在8-9L/100KM 一直使用的是95#汽油 對(duì)于一臺(tái)2.5L、擁有192匹馬力的四驅(qū)車來(lái)說(shuō) 我已經(jīng)很滿意了
舒適：這次要夸一下一汽馬自達(dá)的用料，真皮座椅的包裹性沒(méi)的說(shuō) 軟軟的，味道也可以說(shuō)幾乎沒(méi)有 就是有點(diǎn)皮質(zhì)的味道，A柱輕微遮擋視野不過(guò)還好能適應(yīng)，因?yàn)檐嚴(yán)瞄L(zhǎng) 前車身兩個(gè)遠(yuǎn)角有點(diǎn)盲區(qū)，且前輪車身線條又突出一點(diǎn)點(diǎn)，技術(shù)不佳的新手要注意預(yù)留點(diǎn)安全距離 不然很容易剮蹭到，減震用一句話形容吧，柔中帶剛，能很輕松化解顛簸，同時(shí)屁股又感覺(jué)不到懸架處理的顛簸的作用力，出廠3.0的胎壓確實(shí)很坑爹，某些水泥路上如果有深坑會(huì)感覺(jué)輪胎Duang的一下掉下去，怪心疼的，可能是19寸大腳的副作用吧，有時(shí)候會(huì)羨慕2.017寸的輪胎那么舒適，魚(yú)和熊掌不可兼得，選擇了顏值就有犧牲，至于噪音，不吹不黑比以往的馬自達(dá)有進(jìn)步，不過(guò)和歐美車還是有距離的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是車的外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)，還有就是油耗方面，比較省油。主駕駛座椅舒適，底盤(pán)高，加速快。
缺點(diǎn)：后排空間小。之前看的阿特茲，比這個(gè)大很多，好在一般都是我一個(gè)人開(kāi)，后排很少坐人。
外觀：真的很美，第一眼看上的就是顏值
內(nèi)飾：一般
空間：家里人都比較瘦，空間相對(duì)于足夠了
配置：對(duì)于我個(gè)人來(lái)講，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)車型，我感覺(jué)性價(jià)比非常不錯(cuò)了！
動(dòng)力：2.5表現(xiàn)很滿意，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)只要舍得踩油門(mén)還是隨叫隨到的，高速超車更不是問(wèn)題，不知不覺(jué)就超速了0.0
越野：
超控不太懂，但是參加了幾次戶外活動(dòng)，感覺(jué)還是可以駕馭的
油耗：一開(kāi)始不太懂這個(gè)什么藍(lán)天科技，沒(méi)想到油耗還真挺低的，我這2.5排量的車目前顯示油耗9.5，感覺(jué)其實(shí)就8個(gè)油左右，這比我以前的1.6小車還省油，確實(shí)讓人有點(diǎn)意外。
舒適：4個(gè)人乘坐，非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：線性的動(dòng)力輸出和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿意的一點(diǎn)，因?yàn)槲姨岬氖亲铐斉涞�，就是感覺(jué)米色真皮座椅不是很喜歡
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)了，獨(dú)特的設(shè)計(jì)，彰顯與眾不同的自己，魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，區(qū)別與其他的SUV，黑色A柱設(shè)計(jì)，懸浮車頂，流行眼大燈，運(yùn)動(dòng)系列的時(shí)尚！配上紅色的車身顏色代表著青春、時(shí)尚、活力，看起來(lái)十分吸引人的眼光，回頭率極高，顏控的人必備的愛(ài)車啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，不能跟阿特茲一樣稱之為亮點(diǎn)，但也是挺不錯(cuò)的，馬自達(dá)的6.5代產(chǎn)品，內(nèi)飾都是一個(gè)挺大的改觀，去掉了老氣的鑲嵌顯示屏，凸出顯示屏讓車內(nèi)飾更加時(shí)尚有新意。再有就是能碰觸到的地方都是皮質(zhì)材料的，看起來(lái)摸起來(lái)都有質(zhì)感的多，接口處也是細(xì)致，哈哈，要是顯示屏能收起來(lái)的話，就太完美了！
空間：一般般
配置：非常讓人喜歡的外觀，配置也足夠先進(jìn)，這個(gè)價(jià)錢這款車，已經(jīng)讓我很滿意了，而且創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，開(kāi)起來(lái)還省油，不錯(cuò)！就是希望功能上可以再貼心一點(diǎn)，畢竟我買的頂配的，居然沒(méi)有一鍵升窗，這個(gè)是個(gè)問(wèn)題！
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)初就沖三大件進(jìn)口才毫不猶豫刷的卡，動(dòng)力非常線性，真是匹聽(tīng)話的好馬！
越野：
操控是亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架舒適，支撐到位
油耗：開(kāi)的暴力，目前有點(diǎn)高
舒適：坐著很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的一點(diǎn)有些不夠，應(yīng)該是兩點(diǎn)：外形、操控。外形的魂動(dòng)設(shè)計(jì)沒(méi)的說(shuō)，外形都是有人喜歡有人嫌，但是嫌鋼絲外形丑的人很少很少。操控，馬自達(dá)的看家本領(lǐng)60過(guò)直角彎依然很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)這句話只有開(kāi)過(guò)才能真正的體會(huì)得到。
缺點(diǎn)：駕駛座椅沒(méi)有腰部調(diào)節(jié)功能，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)很不舒服。夜間駕駛倉(cāng)按鍵燈光效果不好，特別是玻璃升降按鈕和手套箱。開(kāi)句玩笑：設(shè)計(jì)師你是不是愛(ài)看天下霸唱寫(xiě)的書(shū)，搞得客戶要身臨其境的感覺(jué)？
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上都是軟的，方向盤(pán)手感很好，儀表盤(pán)的式樣很有運(yùn)動(dòng)感，中控的設(shè)計(jì)我很喜歡，抬頭顯示以及旋鈕式操作感覺(jué)很高大上，頂配的白色雖然感覺(jué)很不錯(cuò)，但是不是很耐臟。中控旁還有一片類似桃木材質(zhì)的，感覺(jué)很新穎。都說(shuō)新車味道大，我還特意買了好多活性炭包，還好我的鋼絲基本上沒(méi)什么味道。頂配帶有座椅加熱和后視鏡加熱，也很實(shí)用。
空間：前排腿部可以稱之為寬敞，頭部稍顯局促（本人兩個(gè)180，個(gè)頭、體重）。后排夠用190的人會(huì)稍顯局促，180的人還好，夠用。地臺(tái)凸起太高，乘坐三個(gè)成年人會(huì)很不舒服。后備箱倒是讓我出乎意料，比較后排空間來(lái)說(shuō)表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，但是因?yàn)榱锉车脑煨蜄|西不能堆得太高，但是后排座椅放倒后基本上是平的可以睡覺(jué)，或者在沒(méi)人的地方做點(diǎn)少兒不宜的事情，然后打開(kāi)雖然不是全景的天窗看星星還是情趣十足的。駕駛位隨手的小物件儲(chǔ)物顯得比較少，需要使用水杯架來(lái)儲(chǔ)物。
配置：性價(jià)比還可以，品牌一般，略偏小眾的一款車。
動(dòng)力：雖說(shuō)是自然吸氣的，但提速可以。
越野：
zoomZoom聲挺好，整體過(guò)彎比較穩(wěn)，高底盤(pán)帶來(lái)良好的通過(guò)性
油耗：不知道是由于磨合期的原因還是由于上班路途太近，油耗不省心。我從家里到公司大概也就三公里多點(diǎn)的距離，加上路上紅綠燈較多，起步?jīng)]開(kāi)多遠(yuǎn)又要停車，反反復(fù)復(fù)五六次之后就到公司了。所以目前來(lái)看車子油耗是挺高的，比1.6的寶來(lái)高出不少。希望好好磨合之后油耗能夠再漂亮點(diǎn)。
舒適：一般般
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，提速快，變速箱好，外觀贊，車子很聰明好開(kāi)
缺點(diǎn)：沒(méi)有前雷達(dá)，沒(méi)胎壓監(jiān)測(cè)著實(shí)讓人無(wú)法理解，又不是什么高級(jí)技術(shù)也多不出幾個(gè)成本，但對(duì)客戶駕駛體驗(yàn)可是幫助很大的！
外觀：外觀沒(méi)有什么可以挑剔，Led流星??配上19寸的大腳，perfect
內(nèi)飾：整體的質(zhì)感不錯(cuò)，皮質(zhì)的用料好，塑料件的此種很少，最贊是操作中控的旋鈕，阻尼恰到好處，操作方便。唯一吐槽是安裝抬頭顯示那塊的塑料有點(diǎn)不敢恭維。
空間：空間對(duì)于剛結(jié)婚的我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了，別人怎么說(shuō)我不管了，也管不著。
配置：性價(jià)比這東西因人而異吧，25萬(wàn)買個(gè)奔馳也會(huì)有人說(shuō)性價(jià)比高，然而配置慘不忍睹對(duì)吧~
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。杠杠的，高速上很穩(wěn)定，新車沒(méi)有超過(guò)120邁。想加速很隨意。
越野：
人馬合一，方向盤(pán)指向性特別好，指哪打哪，有點(diǎn)德系寶馬車的味道
油耗：與其它大多數(shù)品牌同類車相比，油耗非常優(yōu)秀，我的2.4的科帕奇都13了。
舒適：舒適性怎么說(shuō)呢，我沒(méi)有帶它到很惡劣的路上開(kāi)過(guò)，一般應(yīng)付城市常見(jiàn)的道路都非常得心應(yīng)手。懸掛的軟硬適中，坑坑洼洼和連續(xù)減速帶帶來(lái)的彈跳過(guò)濾到乘坐的人身上基本是很有韌性，舒適的感覺(jué)，不會(huì)說(shuō)太軟綿綿和太生硬！這個(gè)挺好！行駛質(zhì)感不錯(cuò)，但感覺(jué)在中級(jí)德系車還差一丟丟，可能底盤(pán)高的緣故，總體很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控性好
缺點(diǎn)：后排空閑太小，身高過(guò)了180的男的坐進(jìn)去會(huì)覺(jué)得擠，也不是說(shuō)特別擠吧，反正肯定不富裕，而且后排的中間的位置，凸起的太高了，瘦小點(diǎn)的沒(méi)嘛問(wèn)題，但后面要坐三個(gè)大小伙子，肯定特別擠了，不過(guò)一般不會(huì)這么坐啊。
外觀：：完美！我不喜歡轎車是因?yàn)樗妆P(pán)低，但是喜歡轎車的外觀，而鋼絲剛好合我心意。還有LED大燈，炯炯有神。因?yàn)槟贻p，所以選了珠光白色，只是白色真心不耐臟，提車不到一個(gè)月，就已經(jīng)很臟了，昨天還去洗車了。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話真心是我喜歡的Feel！ 中控臺(tái)看起來(lái)既簡(jiǎn)約又有檔次！ 扶手區(qū)布局合理，操作起來(lái)順手。儀表臺(tái)和車門(mén)版使用了大量軟性材料，很有質(zhì)感。對(duì)于頂配車型的白色內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是又愛(ài)又恨啊。。 愛(ài)的是白色很溫馨很清新，能給人很清爽的感覺(jué)。。恨得是白色座椅一旦弄臟了，對(duì)于處女座的我簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)�。。�
空間：這臺(tái)車的后排空間有些窄，如果坐三個(gè)人有點(diǎn)不舒服??，如果坐兩個(gè)人還是相當(dāng)舒服的儲(chǔ)物空間：他的后尾箱還是相當(dāng)大的， 儲(chǔ)物空間特別大能滿足家庭要求
動(dòng)力：2.5的自吸，13:1的壓縮比，只要舍得給油，立馬帶你飛（對(duì)我而言），新車誰(shuí)舍得，當(dāng)然沒(méi)有渦輪的加速來(lái)得爽，但是魚(yú)和熊掌不可兼得不是嗎？個(gè)人就是喜歡這個(gè)綿柔持續(xù)性的動(dòng)力輸出。
越野：
操控也是選擇這款車的很大的原因，我覺(jué)得鋼絲就非常好開(kāi)，其他的我也說(shuō)不出來(lái)
油耗：日本原裝的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，還配以智能起停系統(tǒng)，油耗出乎意料的低，我加了200元的油跑長(zhǎng)沙來(lái)去差不多400公里還有油剩，目測(cè)不到3毛/每公里
舒適：舒適性一般吧，地盤(pán)還不錯(cuò)，就是nvh方面比較差點(diǎn)，其他的還不錯(cuò)
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
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