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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀現(xiàn)代感強(qiáng)烈，動(dòng)力充沛，提速很快，油耗低。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得減震不行，我感覺(jué)suv應(yīng)該減震效果都挺好的。但其他目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀非常漂亮，車燈非常精致，簡(jiǎn)潔大風(fēng)，車身流線型更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，不過(guò)自己稍微改裝一下會(huì)更好，等g20之后可以寄快遞了就網(wǎng)購(gòu)一些東西對(duì)愛(ài)車改裝
空間：通常也就2個(gè)人做，五個(gè)成年人可以坐，但是真的很勉強(qiáng)，長(zhǎng)途肯定不行，最多四個(gè)，要不旅行會(huì)很難受的。后備箱空間也不大，東西多的時(shí)候得使勁賽賽才能放下。反正我單身，等以后有孩子了就買家里第二臺(tái)車了。
配置：完美的事物總是令人挑剔的，在我看來(lái)馬自達(dá)CX-4適合有個(gè)性又追求自由的年輕人，超高的顏值、精準(zhǔn)的操控以及動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性同級(jí)別SUV中沒(méi)有與之媲美的，推薦指數(shù)滿級(jí)
動(dòng)力：等紅燈變綠燈的時(shí)候，基本上起步我都是把人家遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩后頭，爽！
越野：
馬自達(dá)的操控真的很不錯(cuò)哦，開(kāi)起來(lái)舒服哦。比很多日產(chǎn)車好很多哦底盤及懸架：底盤還算是不錯(cuò)的，全封閉的地盤可以的。。。。
油耗：比較理想，提車之后一直在下降已經(jīng)到9L/百公里
舒適：很舒適,大人,小孩,坐過(guò)都說(shuō)很好,駕駛位感覺(jué)更好,哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有后視鏡折疊。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，大家懂得；
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，一般手能碰到的都是軟材質(zhì)的，很有質(zhì)感，很上檔次。中控很現(xiàn)代有科技感。整體車廂內(nèi)用的材料很好異味很小，幾乎沒(méi)有，不像有些車開(kāi)好幾年了還很大的味道。
空間：空間嘛，還就是像我說(shuō)的，前排的空間和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，位置也夠舒服，但是后排的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較壓抑。按理說(shuō)這款車子的軸距也是2.7M，不應(yīng)該后排的位置這么窄的，但是可能真的像銷售說(shuō)的，設(shè)計(jì)問(wèn)題吧！不過(guò)我倒不是太在意，畢竟我是看中它的外觀和操控好，畢竟20萬(wàn)左右的車子，不能讓體現(xiàn)出2000萬(wàn)的效果，懂得取舍就好。
動(dòng)力：起步，超車，城市道路應(yīng)運(yùn)自如??馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)知道信賴！
越野：
完美！腦殘粉就這么任性
油耗：出乎意料 不是一般的底 .目前一般都在市區(qū)郊區(qū)行駛750KW當(dāng)前油耗高時(shí)9最低5.5平均7.5個(gè) 換擋還可以快70碼就到6檔了 這可能就是省油的關(guān)鍵
舒適：很多人說(shuō)我車的座椅特別舒服，真皮手感特別好。但是這臺(tái)車有一定的聲音，開(kāi)起來(lái)有那種跑車的咆哮聲音，這也是這臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)特有的聲音。我很喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啦。這么拉風(fēng)。這么好看，操控挺好，高速120變道妥妥的
缺點(diǎn)：用車時(shí)間短，目前還沒(méi)這個(gè)概念
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，喜歡
內(nèi)飾：充滿活力，用料計(jì)較實(shí)在，接縫均勻
空間：本人身高182！前排無(wú)壓力！不過(guò)通常情況下只乘坐兩個(gè)人！表示空間夠用！不得不吐槽的是儲(chǔ)物空間真心不多！手機(jī)零錢沒(méi)地方放！
配置：性價(jià)比相對(duì)一般，中配車型很多配置都沒(méi)有還是很遺憾的。
動(dòng)力：2.0起步稍微肉，但是我又買不起2.5，2.5的感覺(jué)爽多了，但是創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)都是后期加速很猛，上高速才真正發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)，2.0對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，動(dòng)力方面很滿意
越野：
指向精準(zhǔn)，就是方向盤有點(diǎn)太輕了。
油耗：CX-4跟我開(kāi)的1.6L排量的日產(chǎn)是一樣的油耗，車重不算輕也不算很重，操控性也不錯(cuò)，油耗居然去到這么低，這點(diǎn)我是非常的滿意的，可能這就是新款馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的威立吧，怪不得銷售跟我說(shuō)好多人買要等車，等了這么久，值了。
舒適：座椅還是比較舒服的，我也看了阿特茲，比阿特茲座椅要舒適點(diǎn)，座椅包裹性還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：聰明的變速箱。
缺點(diǎn)：后排空間算是最不滿意的地方了
外觀：外觀這個(gè)價(jià)位無(wú)出其右，最愛(ài)45度角看去，全led的燈非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 不算豪華 不算另類 看起來(lái)比較舒服 摸起來(lái)挺有質(zhì)感 有眼鏡盒卻沒(méi)有升降窗按鈕燈 有化妝鏡也沒(méi)有化妝鏡燈 有真皮座椅沒(méi)有自動(dòng)調(diào)節(jié) 有很多讓人滿意的地方也有些不盡人意的地方 凡事都有兩面性 所以大家還是多比較比較 看看自己需要的東西在鋼絲身上能找到不
空間：本人175，空間完全夠用。后排坐2人還是很寬裕的，唯獨(dú)中間凸起讓中間的位子做人不是很舒服
配置：全系led，電子駐車，一鍵啟動(dòng)，性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力，談不上特別給力，但是輸出的線性，綿密不絕的動(dòng)力輸出絕對(duì)超出你的預(yù)期。加速感特別好。
越野：
各方面操控都很好，暫時(shí)沒(méi)問(wèn)題！
油耗：任何車在市區(qū)行駛都是最費(fèi)油的了，這個(gè)車的啟停系統(tǒng)，很好的解決了市區(qū)堵車高油耗的問(wèn)題。所以我感覺(jué)這是這個(gè)車在油耗問(wèn)題上的最大亮點(diǎn)吧。 我的平均油耗大概是在7---8之間吧，沒(méi)有認(rèn)真的計(jì)算過(guò)。我想對(duì)于2.0自然吸氣的車來(lái)說(shuō)，這樣的油耗是完全在心理預(yù)期之內(nèi)的吧。
舒適：懸架很舒適，過(guò)減速帶基本感覺(jué)不到。后排乘客空間足夠，過(guò)坎基本感覺(jué)不到。緊急轉(zhuǎn)彎時(shí)乘客也不會(huì)有太多失重感。整車風(fēng)噪控制不錯(cuò)，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲響，胎噪也控制的不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀自然是最亮麗的，未來(lái)派轎跑SUV，走在路上回頭率很高，在意加油站加油，一開(kāi)攬勝的大哥，還問(wèn)我這車多少錢，外觀真是沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn)：后排空間稍微小點(diǎn)，但是挺舒適的
外觀：外觀是我最滿意的，也是我買鋼絲的最主要的一點(diǎn)，年輕人的氣息，40歲以上的開(kāi)著就感覺(jué)很怪
內(nèi)飾：內(nèi)飾看得出是花了心思了，用料上也是有所講究，但始終離豪華差點(diǎn)火候。
空間：正常反正是夠用了，因?yàn)榇蠖鄷r(shí)候都是我一人，車主要就是上下班的代步工具。我就是對(duì)比其他的車看感覺(jué)是有點(diǎn)小，反正我后邊倒是不怎么做人，也沒(méi)啥影響的！不過(guò)后備箱空間還真是不錯(cuò)，家里拉點(diǎn)東西都可以放得下，要是實(shí)在不行把后排座椅放倒空間就更大了，我感覺(jué)出去玩的時(shí)候要是遠(yuǎn)路，兩個(gè)人開(kāi)車一個(gè)人在后邊睡覺(jué)都沒(méi)事！
配置：整體辦下來(lái)還是差不多20萬(wàn)呢，紅白還加價(jià)了2000～連個(gè)車模都沒(méi)混到，想想可以買好多個(gè)包包了，肉痛～
動(dòng)力：動(dòng)力可以，搭載原裝進(jìn)口機(jī)器，做工更精細(xì)
越野：
馬自達(dá)的不用說(shuō)，你懂的。指哪里去哪里，很精準(zhǔn)，過(guò)彎也不會(huì)暴力的不踩煞車，基本沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么側(cè)傾嚴(yán)重那些。感覺(jué)調(diào)節(jié)不錯(cuò)。
油耗：13：1的高壓縮比帶來(lái)的充分燃燒。從而突出其極高的性能。工況油耗6.3.實(shí)際開(kāi)下來(lái)因人而異，但是總體來(lái)說(shuō)，也是相當(dāng)滿意的。
舒適：我這個(gè)版本的x4是真皮座椅，舒適度還行，我對(duì)舒適度要求不是很高，我也坐了后排，長(zhǎng)時(shí)間的坐也還挺舒適，就是頭頂比較壓抑，黑色內(nèi)飾，開(kāi)著車，感覺(jué)過(guò)顛簸路的時(shí)候，懸掛還是比較能夠很好的過(guò)度路面的情況，我是比較滿意底盤的反饋！
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是駕駛時(shí)換擋的流暢度，而且換擋很明白我的想法，好評(píng)！第二外觀也是滿意的地方，感覺(jué)真車比照片好看很多，千萬(wàn)記得要去店里看看車子。第三就是駕駛座的舒適性，過(guò)坑洼時(shí)屁股舒服。
缺點(diǎn)：后排空間吧，雖然自己開(kāi)車不怎么坐，坐過(guò)一次長(zhǎng)途自駕游，建議各位車主開(kāi)長(zhǎng)途一定要搞個(gè)腰墊和護(hù)脖子的，不然真心扛不住��！
外觀：十分滿意，很好看啊，動(dòng)感，吸引人
內(nèi)飾：軟包，我的是全黑的，看著很舒服吧，新車是有點(diǎn)味道，開(kāi)了一個(gè)多月就沒(méi)了，儀表中控都差不多
空間：沒(méi)有大家說(shuō)的那么小，這車看似很小，實(shí)際上長(zhǎng)寬遠(yuǎn)超crv,后排空間夠用，畢竟買車是為了自己開(kāi)的，而不是給人坐的，如果追求空間為啥不買大客車！�。�！
動(dòng)力：提速還是挺快的 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不錯(cuò)
越野：
方向很輕，非常順手，感覺(jué)剎車有時(shí)候偏軟，有時(shí)候感覺(jué)還好，不知道什么原因，過(guò)了磨合期再看看吧
舒適：不錯(cuò)，有質(zhì)感，懸掛干脆，過(guò)坑不顛簸
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車滿意的就是外觀和油耗咯，相信大多數(shù)買這個(gè)車的都是看上了CX-4的不俗套和低油耗。
缺點(diǎn)：速度起來(lái)到80風(fēng)噪就有點(diǎn)明顯了。這個(gè)價(jià)位居然沒(méi)有四門一鍵升降我覺(jué)得太不合理了，每次給家人開(kāi)窗戶覺(jué)得好變扭。再者后排的隆起有點(diǎn)高，基本只能中間坐小孩子！沒(méi)有前置雷達(dá)對(duì)于這么長(zhǎng)的車頭也是很難把握，好多次都是預(yù)留空間很大，生怕磕磕碰碰。
外觀：最喜歡的就是內(nèi)飾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有感覺(jué)多好，電子配置有點(diǎn)低，窗戶就主駕駛是一鍵的，沒(méi)有電動(dòng)座椅，真心一般！不過(guò)塑料感不i是很強(qiáng)，已經(jīng)很不錯(cuò)了！
空間：一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候多 所以沒(méi)覺(jué)得空間不夠用 還沒(méi)滿載跑過(guò)長(zhǎng)途 不曉得后面坐三個(gè)人是不是很擁擠 看壇子上的朋友都在說(shuō)后座小 應(yīng)該坐兩個(gè)人舒適 三個(gè)人可能就惱火一點(diǎn)兒。
配置：價(jià)格的話有點(diǎn)偏高，要是價(jià)格再低一點(diǎn)就更加完美了，不過(guò)孚達(dá)的銷售顧問(wèn)小孫人還是不錯(cuò)的，服務(wù)態(tài)度也是相當(dāng)棒的選裝配置：選配了一個(gè)腳踏板和一個(gè)行李架，畢竟作為一款轎跑SUV來(lái)說(shuō)沒(méi)有這兩樣?xùn)|西是不能算作一款完美的越野車的，還有要值得一提的手這輛車的底盤高度確實(shí)要比其他款型的SUV要高很多，這個(gè)高底盤能夠讓我減少許多不必要的麻煩。比如底盤過(guò)低很刮擦到，在這輛車上完美的解決了
動(dòng)力：我買的這款是2.0的藍(lán)天品味版，動(dòng)力在你給油門時(shí)候還是蠻快的，滿有堆背感個(gè)人感覺(jué)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)足夠用了，這款愛(ài)信變速箱真的是太平順真是超喜歡變速箱很人性化，能夠提前預(yù)知你的想法，在高速開(kāi)的時(shí)候如果深踩油門速度很快就上去了，一點(diǎn)也不拖沓的感覺(jué)，立踩立馬有不過(guò)滿載的情況下上玻在開(kāi)了空調(diào)情況下有點(diǎn)吃力，其他非常滿意還有這車高速很穩(wěn)的而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪很是喜歡。動(dòng)力平順性：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)爰信變速箱這匹配真是太順了換擋訊速在市區(qū)跟車行駛換擋很平順設(shè)有頓挫感。
越野：
操控輕快，完全可以按照我的意圖去操作，絲毫不費(fèi)力氣，簡(jiǎn)單直接。
油耗：目前行駛500公里，平均8.2，四分之三的高速路。
舒適：座椅的包裹性也別好，挺舒服的，駕駛位和副駕駛位都很棒，后排覺(jué)得還可以，我覺(jué)得啊，不能說(shuō)多舒服，但是肯定沒(méi)有不舒服。因人而異，這個(gè)每個(gè)人對(duì)舒服的定義是不一樣的，去4S店體驗(yàn)一下比別人說(shuō)再多都有用。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱反應(yīng)快，操控好，外觀好看
缺點(diǎn)：車的空間是硬傷，無(wú)論是儲(chǔ)物空間還是后排的乘坐空間，首先是儲(chǔ)物空間，利用率不高，其次我覺(jué)得CX-4應(yīng)該叫4人車，后排如果坐三人簡(jiǎn)直就是地獄。還有一點(diǎn)請(qǐng)大家注意，當(dāng)時(shí)提車也怪我自己沒(méi)有仔細(xì)檢查，尾箱內(nèi)的隔物板的卡槽居然是壞的，次日（注意是次日）去找經(jīng)銷商，經(jīng)銷商居然說(shuō)沒(méi)辦法解決，車主總不可能把每個(gè)零部件都檢查一遍吧，這里給個(gè)差評(píng)。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì) 好看死啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是非常喜歡的，粽黑色皮既賴臟又顯高檔，風(fēng)琴式的中控扶手顯得整潔，更具質(zhì)感。整個(gè)做工接縫等地方都顯示出大品牌的風(fēng)范，細(xì)膩而不失高檔，很滿意。
空間：空間我個(gè)人覺(jué)得看了實(shí)車還好，沒(méi)有開(kāi)始在網(wǎng)上說(shuō)得那么小，對(duì)于我平時(shí)應(yīng)該是足夠用了，后排基本是放雜物了，尾箱空間一般吧。主要是開(kāi)口大，裝點(diǎn)大的東西還是很輕松的。
配置：新上市車型，性價(jià)比算不上高。但喜歡的外觀和操控比較到位
動(dòng)力：我的2.0，感覺(jué)動(dòng)力完全夠用。起步可能稍微肉一些，但是跑起來(lái)加速還是很快的。其實(shí)，只要舍得給油，推背感也是杠杠的。我踩三分之一油門，起步就有推背感了，新車沒(méi)舍得狠踩
越野：
非常的棒，馬自達(dá)的人嗎合一還真不是吹的
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，能接受
舒適：很多人說(shuō)馬自達(dá)噪音大，我覺(jué)得還可以接受范圍咯。畢竟不難兩全其美咯！
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2299公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外形啊，魂動(dòng)設(shè)計(jì)造型很年輕，車頭特別好看，但是車尾感覺(jué)不夠經(jīng)驗(yàn)，車身高度比較低矮，符合跨界的感覺(jué)，比較有個(gè)性，操控很不錯(cuò)，很好上手
缺點(diǎn)：AUTOHOLD在油門啟動(dòng)時(shí)車身有抖動(dòng)，
外觀：外觀還用說(shuō)，棒棒棒！LED大燈簡(jiǎn)直美爆了！犀利的眼神加大嘴，還帶點(diǎn)小腹黑，昨天開(kāi)去楠溪江中途休息的時(shí)候。還有人問(wèn)我這車多少錢，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格不錯(cuò)，有大面積的軟性設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，整體感覺(jué)非常年輕和時(shí)尚的。
空間：前來(lái)足夠，后排也夠用。
配置：整車配置很高，和它的價(jià)格很配
動(dòng)力：加速動(dòng)力還是杠杠的。
越野：
操控必須滿分，馬自達(dá)，沒(méi)的說(shuō)。在高速變道的時(shí)候方向盤輕輕一帶，車頭立馬跟過(guò)來(lái)，真的是指哪打哪。不愧是同級(jí)操控第一
油耗：非常滿意，創(chuàng)馳藍(lán)天，不是白給的。從第一天的平均油耗8.5，到現(xiàn)在是平均油耗8.1，不到400公里，持續(xù)下降中，我估計(jì)磨合期滿，一定會(huì)下降到7以下。那么，將來(lái)，如果創(chuàng)馳藍(lán)天做到了接近混合動(dòng)力的油耗，這混合動(dòng)力還有存在的價(jià)值么？非常鄙視關(guān)于購(gòu)置稅按標(biāo)稱排量計(jì)算這個(gè)國(guó)家政策，客觀的說(shuō)，你應(yīng)按實(shí)際油耗來(lái)收取。有些車明明標(biāo)稱1.6以下的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際油耗竟然超過(guò)了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天2.0的油耗，真是啪啪的打臉啊，國(guó)家啊國(guó)家，你怎么不實(shí)事求是的來(lái)執(zhí)行政策呢？你犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤你知道不知道。
舒適：舒適一直是馬自達(dá)的弱項(xiàng)，這車比較可以。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：第一次買車 也沒(méi)覺(jué)得哪兒不滿意 總體都挺好的
外觀：滿意，車頭犀利，側(cè)身修長(zhǎng)，如果后尾燈換成LED就很滿意了。車燈設(shè)計(jì)：前燈我非常喜歡，犀利，有張力，能給人一種興奮感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)值得贊揚(yáng)，緊湊漂亮，有一定的科技感，也使用了大量軟質(zhì)材料，手感一流，中置速度表，很有運(yùn)動(dòng)范，配置中控觸摸及按鍵操控兩種方式的大屏幕顯示屏，中央按鍵操作區(qū)的設(shè)計(jì)師我最喜歡的，好看，實(shí)用，方便。
空間：家里人不高，平時(shí)兩個(gè)人開(kāi)車，后面基本不坐人，空間足夠了！后備箱夠大了，我也沒(méi)啥東西，結(jié)婚了也不想放那么多東西，畢竟我是注重5s的人！
配置：畢竟10多萬(wàn)大洋，也不便宜，不過(guò)能在這個(gè)價(jià)位買這樣的車，也比較劃算，很滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)，夠了，對(duì)于一般家庭，也絕對(duì)夠了
越野：
操控很直觀的說(shuō)就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)，而且方向盤很輕，輕輕松松開(kāi)出老司機(jī)的感覺(jué)，技術(shù)牛的很。就感覺(jué)我的避震有點(diǎn)硬，可能運(yùn)動(dòng)型的車就是這樣。底盤及懸架：這款車懸掛比較硬，后排乘坐的舒適度不夠強(qiáng)山路：這款車的離地間隙有20公分高，面對(duì)復(fù)雜山路都能順利通過(guò)。
油耗：油耗慢慢降下來(lái)了，符合預(yù)期，一般都控制在八個(gè)以內(nèi)
舒適：前排座椅包裹性很好，后排的設(shè)計(jì)也很舒適。隔音方面還可以再加強(qiáng)一下。
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