一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車滿意的就是外觀和油耗咯，相信大多數(shù)買這個(gè)車的都是看上了CX-4的不俗套和低油耗。
缺點(diǎn)：速度起來(lái)到80風(fēng)噪就有點(diǎn)明顯了。這個(gè)價(jià)位居然沒(méi)有四門(mén)一鍵升降我覺(jué)得太不合理了，每次給家人開(kāi)窗戶覺(jué)得好變扭。再者后排的隆起有點(diǎn)高，基本只能中間坐小孩子！沒(méi)有前置雷達(dá)對(duì)于這么長(zhǎng)的車頭也是很難把握，好多次都是預(yù)留空間很大，生怕磕磕碰碰。
外觀：最喜歡的就是內(nèi)飾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有感覺(jué)多好，電子配置有點(diǎn)低，窗戶就主駕駛是一鍵的，沒(méi)有電動(dòng)座椅，真心一般！不過(guò)塑料感不i是很強(qiáng)，已經(jīng)很不錯(cuò)了！
空間：一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候多 所以沒(méi)覺(jué)得空間不夠用 還沒(méi)滿載跑過(guò)長(zhǎng)途 不曉得后面坐三個(gè)人是不是很擁擠 看壇子上的朋友都在說(shuō)后座小 應(yīng)該坐兩個(gè)人舒適 三個(gè)人可能就惱火一點(diǎn)兒。
配置：價(jià)格的話有點(diǎn)偏高，要是價(jià)格再低一點(diǎn)就更加完美了，不過(guò)孚達(dá)的銷售顧問(wèn)小孫人還是不錯(cuò)的，服務(wù)態(tài)度也是相當(dāng)棒的選裝配置：選配了一個(gè)腳踏板和一個(gè)行李架，畢竟作為一款轎跑SUV來(lái)說(shuō)沒(méi)有這兩樣?xùn)|西是不能算作一款完美的越野車的，還有要值得一提的手這輛車的底盤(pán)高度確實(shí)要比其他款型的SUV要高很多，這個(gè)高底盤(pán)能夠讓我減少許多不必要的麻煩。比如底盤(pán)過(guò)低很刮擦到，在這輛車上完美的解決了
動(dòng)力：我買的這款是2.0的藍(lán)天品味版，動(dòng)力在你給油門(mén)時(shí)候還是蠻快的，滿有堆背感個(gè)人感覺(jué)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)足夠用了，這款愛(ài)信變速箱真的是太平順真是超喜歡變速箱很人性化，能夠提前預(yù)知你的想法，在高速開(kāi)的時(shí)候如果深踩油門(mén)速度很快就上去了，一點(diǎn)也不拖沓的感覺(jué)，立踩立馬有不過(guò)滿載的情況下上玻在開(kāi)了空調(diào)情況下有點(diǎn)吃力，其他非常滿意還有這車高速很穩(wěn)的而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪很是喜歡。動(dòng)力平順性：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)爰信變速箱這匹配真是太順了換擋訊速在市區(qū)跟車行駛換擋很平順設(shè)有頓挫感。
越野：
操控輕快，完全可以按照我的意圖去操作，絲毫不費(fèi)力氣，簡(jiǎn)單直接。
油耗：目前行駛500公里，平均8.2，四分之三的高速路。
舒適：座椅的包裹性也別好，挺舒服的，駕駛位和副駕駛位都很棒，后排覺(jué)得還可以，我覺(jué)得啊，不能說(shuō)多舒服，但是肯定沒(méi)有不舒服。因人而異，這個(gè)每個(gè)人對(duì)舒服的定義是不一樣的，去4S店體驗(yàn)一下比別人說(shuō)再多都有用。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
