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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靚麗的外觀加上魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念給人有一款概念車的感覺
缺點(diǎn)：目前還沒有不滿，最多就是新車車內(nèi)異味大
外觀：一眼就看中了，就是他了，車燈設(shè)計(jì)：車燈，漂亮，沒得說，大燈顏值爆表，就是遠(yuǎn)光開起來就跟近光差不多，有機(jī)會(huì)去叫師傅調(diào)一下。
內(nèi)飾：做工一般般！腿部以下所料太多！
空間：作為緊湊型SUV，不如看作是升高版的昂克賽拉！但簡(jiǎn)單的看作昂克賽拉遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的，主駕視野更開闊，副駕坐著更從容，后排升高座位后雖然頭部空間因?yàn)橥庥^因素導(dǎo)致有些急促但是1.7米左右的還是完全夠用的，況且這是家庭第二臺(tái)車了，說真的經(jīng)常自己開車多，后排都是空著，主駕坐著包裹性各方面都非常不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。
配置：CX-4性價(jià)比就要看個(gè)人情況了，合資車在這個(gè)價(jià)位并不貴，個(gè)人認(rèn)為這是一臺(tái)性價(jià)比非常高的轎跑SUV
動(dòng)力：動(dòng)力的話，整體的馬力還可以，2.0的在市區(qū)完全夠用，踩油門一點(diǎn)沒有遲鈍的感覺，動(dòng)力輸出，加速也特別線性，而且對(duì)于我這種新手來說，自然吸氣這種不往出竄可能更適合我一點(diǎn)。
越野：
由于自己開的車型并不多，不能做很宏觀的評(píng)價(jià)，但從我個(gè)人感受看還是很滿意的，本來馬自達(dá)的操控評(píng)價(jià)一直就是很好的，在武漢路爛車多的路況下，輾轉(zhuǎn)騰挪都游刃有余，到了高速方向盤阻尼明顯變大，操控起來都不費(fèi)力，給個(gè)贊，另外，高底盤的轉(zhuǎn)彎也很有信心
油耗：任何車在市區(qū)行駛都是最費(fèi)油的了，這個(gè)車的啟停系統(tǒng)，很好的解決了市區(qū)堵車高油耗的問題。所以我感覺這是這個(gè)車在油耗問題上的最大亮點(diǎn)吧。 我的平均油耗大概是在7---8之間吧，沒有認(rèn)真的計(jì)算過。我想對(duì)于2.0自然吸氣的車來說，這樣的油耗是完全在心理預(yù)期之內(nèi)的吧。
舒適：非常舒適
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)不用說了，肯定是外觀顏值。從XRV、昂科拉、逍客等最終還是鎖定了鋼絲，誰讓老婆喜歡這個(gè)臉呢。
缺點(diǎn)：沒有胎壓檢測(cè)，沒有前雷達(dá)感覺非常不方便。
外觀：100分，覺得一百分，之前看轎車，但是看了cx-4后覺得買SUV了，我不喜歡傳統(tǒng)城市SUV的“厚重”’
內(nèi)飾：喜歡這個(gè)內(nèi)飾布局，很多人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，都是在營(yíng)造安全座艙，簡(jiǎn)便
空間：前排空間沒問題，180的個(gè)字一樣一樣的。但是后排坐滿人的狀態(tài)，尤其是幾個(gè)大胖子進(jìn)去以后，空間倒確實(shí)會(huì)感覺稍有擁擠（反正基本我不會(huì)坐后排，坐滿人機(jī)會(huì)也不多，所以忽略不計(jì)咯）。平時(shí)日常2個(gè)人的時(shí)候，倒是沒關(guān)系。
配置：看了好多車比如RAV4 外觀不好 動(dòng)力一般都沒有鋼絲好 全系標(biāo)配LED 自動(dòng)啟停自動(dòng)駐車 電子手剎 我的品味還有倒車影像 雷達(dá) 再加上廠家的活動(dòng) 10桶機(jī)油 5年省下一部分開支 性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是很牛逼的。動(dòng)力和油耗兩者兼得。提速很快，本來打算2.5的，試駕后覺得2.0對(duì)于我來說確實(shí)也完全足夠了。跑山路也很放心。出名的操控嘛。
越野：
方向盤手感很好，指哪打哪，手感很輕，控制很舒服
油耗：開了600公里了，油耗逐漸穩(wěn)定，現(xiàn)在大約是10.1L/百公里，還有下降的空間，但是不懂有些人是怎么開出7個(gè)油的。
舒適：自動(dòng)駐車果斷懶人神奇，從此媽媽再也不用擔(dān)心我忘了拉手剎溜坡了，另外座椅包裹還行，就是稍微硬了點(diǎn)，可能皮質(zhì)問題。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀沒得說，最最最滿意的一點(diǎn)，其次是這個(gè)車的油耗，在日系車?yán)锼彩潜容^省油的了，個(gè)人覺得比較nice
缺點(diǎn)：后排空間不大
外觀：看這個(gè)外觀絕對(duì)就是高逼格啊，運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)，是一款很酷炫的車選。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，木紋材質(zhì)設(shè)計(jì)顯得很高檔
空間：一般般
動(dòng)力：雖然是2.0，加速動(dòng)力我覺得不錯(cuò)，輸出線性。最近起步，發(fā)現(xiàn)其實(shí)還不錯(cuò)，雖然聲音有點(diǎn)大，但是只要我想第一個(gè)出去，就一定能第一時(shí)間射出去。
越野：
方向盤沒有虛位，完全做到指哪打哪，轉(zhuǎn)向手感很輕，超過90后會(huì)稍重，女生開起來也不會(huì)覺得累，底盤及懸架：鋼絲雖然個(gè)頭不高感覺不像SUV，但是底盤的通過性絕對(duì)是同級(jí)別SUV中屬優(yōu)的，懸架調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，過減速帶走坑洼路面不會(huì)感覺晃晃悠悠
油耗：查了一下，還是很ok的，買這車也是奔著創(chuàng)馳藍(lán)天這項(xiàng)技術(shù)來的
舒適：這個(gè)車在平地開，肯定沒什么問題啦！就是遇到路面顛簸不平的情況下，感覺懸架有點(diǎn)硬，如果速度再快點(diǎn)，還要嚴(yán)重一點(diǎn)，不過前排影響不大、系上安全帶上半身都不會(huì)有晃動(dòng)的感覺、安全系數(shù)還是不錯(cuò)的，
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控給力，車開著很舒服，犀利的眼神，時(shí)尚靚麗的外型
缺點(diǎn)：車高再高一點(diǎn)就更完美了。
外觀：最喜歡的就是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然依舊走的簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但對(duì)比之前幾款馬自達(dá)車型就好太多，和鋼絲的外觀還是蠻搭配的，雖然不是很華麗，但做工十分精細(xì)，科技感增強(qiáng)了許多。
空間：我身高190 坐進(jìn)去沒有壓力
配置：性價(jià)比很高，15W起價(jià) 適合年輕人 80，90后都應(yīng)該會(huì)喜歡這個(gè)外形。價(jià)錢也都還能接收
動(dòng)力：因?yàn)槲沂亲约阂粋�(gè)人開上下班，自己夠用了動(dòng)力很好，我能接受
越野：
打方向什么的也比較靈活舒適，開起來非常的流暢的舒服，牛逼
油耗：哈哈油耗是這款車的強(qiáng)項(xiàng) 我是加油錢除以公里數(shù) 高速每公里0.36-0.38元 市區(qū)每公里0.46-0.48元本人掐表算的
舒適：還行
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外形和顏色，下而是品牌，馬自達(dá)的車型喜歡，動(dòng)力強(qiáng)，手感好，朋友中有很多朋友開老馬六的，這也是我選擇馬自達(dá)CX4的原因
缺點(diǎn)：怎么說呢，再好的車都會(huì)有瑕疵，相比于國(guó)產(chǎn)車，他的配置可能不是最高的，但絕對(duì)是有良心的，安全配置全系標(biāo)配，LED大燈等等，但是隔音比起B(yǎng)BA還是有點(diǎn)差距的，用來車震不是很好...
外觀：前臉夠犀利，很帥氣！
內(nèi)飾：相比于一馬之前所有車型的內(nèi)飾，鋼絲的內(nèi)飾真真的是非常漂亮了。
空間：前排空間夠用了，后排勉強(qiáng)坐三個(gè)人，后備箱比好多同級(jí)別的大。如果后備箱的空間挪后點(diǎn)，抗大后排就好了，不過如果這樣修改，哈哈，估計(jì)整個(gè)車內(nèi)外的格局都變了
配置：可以，這個(gè)價(jià)位算是很不錯(cuò)
動(dòng)力：夠用，平時(shí)不飆車，開車技術(shù)一般，很遵守交通規(guī)則，所以一直穩(wěn)穩(wěn)的駕駛
越野：
方向盤真的超輕啊，女司機(jī)開很好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不是很明顯
油耗：感覺應(yīng)該是同排量車?yán)锓浅Ｊ∮偷牧耍俟?-9個(gè)油對(duì)于2.0的算是很省了。
舒適：包裹性座椅很舒服長(zhǎng)時(shí)間駕車不會(huì)感覺累
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，很喜歡
缺點(diǎn)：后排中間位置凸起太高，占用一些空間，讓中間乘坐者有些憋屈。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方 我很喜歡這種風(fēng)格 車內(nèi)軟包也足夠多 給人的感覺很舒服
空間：完全夠用
配置：能有點(diǎn)優(yōu)惠就更好了，既然我買完了還是不要有優(yōu)惠了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力家用肯定夠的，但是如果資金足夠，肯定2.5開起來更爽，另外考慮2.0頂配的車友不妨考慮一下2.5激情，如果像阿特茲有個(gè)2.5前驅(qū)，那就更好了。
越野：
新車方向盤指向精準(zhǔn)，開起來行動(dòng)自如，超有自信。
油耗：油耗方面做的也不錯(cuò)，沒有太燒油，也算是比較的省錢的一款。這個(gè)買的時(shí)候就考慮了，畢竟有日系的文化，所以油耗應(yīng)該是不會(huì)高的，我對(duì)于日系的省油和穩(wěn)定性是真的佩服
舒適：座椅比較舒適，空調(diào)可以兩邊不一樣的溫度比較適合我，以為我吹空調(diào)喜歡比較冷的，而我家人喜歡溫度高點(diǎn)的，現(xiàn)在可以我吹我的，副駕駛自己控制副駕駛的喜歡空調(diào)溫度。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：酷炫的外觀，犀利的流星眼日行燈，自動(dòng)駐車功能，全系標(biāo)配的LED燈。
缺點(diǎn)：哈哈，不滿意的就是價(jià)格了，沒有優(yōu)惠。剛上市的車就是任性。
外觀：靚麗，CX-4的外形深深的吸引了我，流線的外形，轎跑的車身、粗壯的車輪、犀利的流星眼LED大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，上檔次哈哈
空間：這個(gè)是我上下班用車，我覺得很夠了，后座也并不小。我媽一直喜歡坐后座（她懶得系安全帶）覺得很夠啊。后座兩個(gè)人ok中間那個(gè)位子不太好坐人，畢竟凸起嚴(yán)重，后排出風(fēng)口又壓的蠻后的。頭頂空間不壓抑啊，不要拿它和正宗SUV比啊，畢竟高度差在哪里。反正總體夠用。我很滿意。
配置：買車有點(diǎn)壓力的，無奈太喜歡，已經(jīng)淪陷了，中毒了，看了小四之后滿腦子都是“她”。有我的堅(jiān)持和家人的支持，我很幸福的擁有了“她”；貸款買的，年輕人嘛，要給自己點(diǎn)壓力才有動(dòng)力，努力奮斗吧。
越野：
操控性一流，過彎很穩(wěn)，畢竟是轎跑的SUV，方向盤和座椅都是偏跑車化的，所以操控絕對(duì)可以放心。
油耗：目前一萬公里，7.8的油耗，個(gè)人比較滿意，因?yàn)楦缫恢倍际堑匕逵推鸩剑。。?/span>
舒適：前排舒適度足夠，座椅軟硬適中，包裹十足，但是沒有腰部支撐，高速開個(gè)幾百公里腰會(huì)酸累，備個(gè)腰靠是很有必要的。但是視野不是很好，A柱略粗，傾斜的玻璃，內(nèi)部幾乎就是個(gè)轎車款。后來的體驗(yàn)要打半折了。小窗、黑頂，被很多人吐槽的點(diǎn)。后排經(jīng)常坐人，尤其坐長(zhǎng)輩的人要重點(diǎn)考量這一點(diǎn)了。噪音比較大，胎噪風(fēng)噪明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好看，顏色搭配的很好
缺點(diǎn)：早上發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，還有就是空間比較小了一點(diǎn)。
外觀：外觀絕對(duì)騷，這么好看的車
內(nèi)飾：正常水平
空間：后排稍微欠缺，后備箱還是很大的！
配置：中
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較響的，不過也難怪銷售服務(wù)顧問給我介紹的時(shí)候說壓縮比達(dá)到了13/1，雖然不懂什么意思，但是我有看過其他車型的確是沒有這么大的壓縮比啦，不過兄弟們有木有覺得在這么響的發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)有沒有覺得小四的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較悅耳的，說的通俗易懂一些，我覺得有點(diǎn)像跑車的聲音，挺騷氣的呢。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕盈。
油耗：目前行駛了700公里了快，油耗算是降下來了，以前剛拿到車是22點(diǎn)幾。
舒適：我本人較獸，坐上去座椅的包裹性較強(qiáng)，懸掛就不多說了，性能車型，最好去試駕，口說沒用的
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺得外形比同價(jià)格同級(jí)別的喜歡吧好看
缺點(diǎn)：不滿意無余就是價(jià)格和空間了�？臻g倒是次要的，最不舒服就是價(jià)格，鋼絲剛上市價(jià)格那是一個(gè)堅(jiān)守啊，全國(guó)各地問一遍，也托各地朋友在當(dāng)?shù)亓私饬�，好有把握跟四兒子店磨價(jià)格，可是事與愿違我還是沒堅(jiān)持到它降價(jià)后再入手，實(shí)在是媳婦太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，比較到位。內(nèi)飾配置要從兩方面考慮：其一是從消費(fèi)市場(chǎng)的視角對(duì)所選車型內(nèi)飾的檔次感與價(jià)值感的對(duì)比分析；其二是就汽車內(nèi)飾部件與可感知的內(nèi)飾檔次感相其對(duì)比！
空間：我是偏瘦型 覺得空間很合適 后排可以坐三個(gè)人沒問題
配置：總的來說吧這車的性價(jià)比是不錯(cuò)的，畢竟同價(jià)位的車能買到這么拉風(fēng)各性能這么好嗎？
動(dòng)力：就是我說的占時(shí)不滿意的地方。可能是因?yàn)樾萝嚨木壒�，總覺得沒勁，沒有老車有勁兒，期待過磨合期吧。
油耗：平時(shí)上下班代步，基本上是一半的高架帶一半的城市路面，還沒過磨合期現(xiàn)在是8的油耗，相信之后還會(huì)降下來1個(gè)左右，相對(duì)而言我感覺除了混動(dòng)車型，一輛SUV 能有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)是不錯(cuò)的了。
舒適：最舒適的駕駛角度
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外觀，以及試駕時(shí)的實(shí)際駕駛視野，加上舒適的空間還有座椅的包裹性，發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音技術(shù)，變速箱無明顯頓挫和換擋間隙。
缺點(diǎn)：人人都說這車空間小，這確實(shí)是個(gè)硬傷。還有就是后備箱的空間不及純統(tǒng)SUV，裝在能力略小。
外觀：外觀是CX-4 的一大特色
內(nèi)飾：沒有過多的塑料，電子手剎和悅聯(lián)系統(tǒng)很喜歡
空間：空間因人而異，以我覺得空間還算是可以，后排并不是那么小，夠用就行。儲(chǔ)物空間：受制于溜背造型，后備箱空間并不算出色，前后排的儲(chǔ)物空間也夠用了。乘坐空間：我身高168，前后排并無壓力，家里面也沒有180的人，所以不知道那是什么感覺。反正我覺得后排坐三個(gè)人也完全沒問題。放行李：受制于溜背造型，后備箱空間妥協(xié)的相當(dāng)厲害，不過出行時(shí)候的行李應(yīng)該是可以放進(jìn)去的。
配置：預(yù)算裸車16萬，自己和老爸都覺得非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0CX-4開下來和我之前1.6的比確實(shí)有不少提升
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路況反饋真實(shí)，容易做到人車合一，這些都不用我在夸了，看很多車評(píng)，就沒有吐槽這車的變速箱和它的變檔邏輯和變檔速度的，這是一個(gè)高智商的變速箱，不然在廠家數(shù)據(jù)里，自動(dòng)檔的倒比手動(dòng)檔省油呢，這說明自動(dòng)變速箱已經(jīng)超越了大多數(shù)手動(dòng)換擋者的表現(xiàn)。
油耗：非常的驚喜的油耗數(shù)據(jù)，就算夏天開空調(diào)油耗也就在7.5左右。和我那臺(tái)1.6L的小車差不多了。
舒適：第一次買車開下來感覺蠻舒服的。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
