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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):37.99-45.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):37.99-45.99萬(wàn)元
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2026款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格49.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是可以的,雖不比X3那種沖動(dòng)率性,但幾十歲的人了,上有老下有小的,行事穩(wěn)重點(diǎn)也挺好。油門(mén)、剎車(chē)的腳感也很好。剎車(chē)踏板的行程較短,很快剎得住。我在網(wǎng)上看了測(cè)評(píng),制動(dòng)行程比X3短。車(chē)子的底盤(pán)也還可以,平整、板扎、懸架軟硬適中,其實(shí)也沒(méi)走過(guò)太爛的路、沒(méi)越過(guò)幾個(gè)大的坑,就一般的不平路面,表現(xiàn)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 很喜歡它的操控,原以為美系車(chē)的操控不會(huì)太好,但是我開(kāi)了他們頂配的試駕車(chē)以后我就決定買(mǎi)一款頂配的車(chē)型方向非常的輕,而且它的油門(mén)已經(jīng)剎車(chē)拆起來(lái)也是非常的有質(zhì)感,反饋的力度也是剛好完全開(kāi)起來(lái)的話(huà)有一點(diǎn)不像是美國(guó)車(chē)的感覺(jué),但是有一點(diǎn)感覺(jué),它的剎車(chē)可能有稍微一點(diǎn)便宜,可能是因?yàn)槲议_(kāi)的德系車(chē)開(kāi)習(xí)慣,目前的話(huà)感覺(jué)還可以,剛開(kāi)始的話(huà)感覺(jué)比較硬。當(dāng)然,目前凱迪拉克搭載了一個(gè)48V輕混系統(tǒng),我個(gè)人是不太理解他的具體作用,但是明顯的可以感覺(jué)到他起步的時(shí)候比較偏輕一點(diǎn)。起步的話(huà),也要更快一點(diǎn),聲音要更小一點(diǎn)。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)的話(huà),搭配的是一個(gè)電磁懸掛,因?yàn)橛熊浻舱{(diào)節(jié)的,所以它的濾震性整體還是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 對(duì)于一輛大型SUV,這臺(tái)車(chē)的操控還是可以的,上手很容易,比較好駕馭,剎車(chē)很靈敏,性能不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很靈敏,輕盈,不會(huì)覺(jué)得笨重,駕駛感覺(jué)就是恰到好處,就挺符合我的要求的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格46.62萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的話(huà),感覺(jué)也是很棒,首先就是方向盤(pán)吧,它那種感覺(jué)不是很重也不是很輕,對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好,跑長(zhǎng)途的時(shí)候可以不會(huì)讓手這么累,握起來(lái)很扎實(shí)的感覺(jué),過(guò)坑坑洼洼的路面的時(shí)候,也不是很顛,也很平順,反正我一般都是在市區(qū)里開(kāi),活著跑高速,對(duì)我來(lái)說(shuō)很好,很適合。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格46.42萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)很輕盈,轉(zhuǎn)向特別靈敏,感覺(jué)不到是SUV的沉重,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn),比之前我試駕那個(gè)林肯的車(chē)懸掛偏軟一點(diǎn),剎車(chē)的話(huà)有點(diǎn)硬,但油門(mén)很輕,整體開(kāi)這還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格47.42萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: XT5輕混操控雖然車(chē)身大,但是操控比較容易,尤其喜歡的是,因?yàn)榇钆?8V電機(jī),忘記關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí),在起步時(shí)也沒(méi)有特別大的感受,過(guò)顛簸路面時(shí),也比較順暢,主動(dòng)安全也比較好用,總之,好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格48.27萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)不是特別輕的那一種,有一些重手。家里開(kāi)的豐田轎車(chē)是屬于方向盤(pán)輕的,開(kāi)慣了,一開(kāi)始盤(pán)XT5的方向盤(pán)還有點(diǎn)不習(xí)慣,但也沒(méi)適應(yīng)多久,跑一跑也就上了手,發(fā)覺(jué)這種方向盤(pán)重一點(diǎn)的打起還更有把握,更能掌控一些。底盤(pán)離地間隙比較高,通過(guò)性應(yīng)該會(huì)很好,目前也沒(méi)機(jī)會(huì)開(kāi)什么稀巴爛路,一般都在城市開(kāi)。底盤(pán)在SUV來(lái)說(shuō)算好的了,緊繃,過(guò)大的減速帶也沒(méi)有多余的彈跳。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格48.37萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 電子助力不錯(cuò),方向盤(pán)很粗實(shí)握感非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也非常輕盈,不管是大彎還是小彎,即使是急轉(zhuǎn)彎不費(fèi)勁。這臺(tái)車(chē)的懸掛調(diào)教得偏軟偏舒適,速度不快的時(shí)候有種坐船的感覺(jué),晃晃悠悠,對(duì)于路上的顛簸過(guò)濾得也非常到位!自動(dòng)泊車(chē):停車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位都可以成功自動(dòng)泊車(chē),停車(chē)的時(shí)候完全可以解放雙手,這個(gè)功能對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是非常實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格47.27萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4556公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控怎么說(shuō)呢,我根本沒(méi)太大要求,就是還行吧,你能指望一個(gè)SUV怎么貼地飛行?差不多就行,虛位別那么明顯就行,也算指哪走哪吧,懸架還行,支撐性挺好,也不那么硬,適中吧算是。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格46.57萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4136公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然說(shuō)提車(chē)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但是對(duì)操控方面我還是比較滿(mǎn)意的,它的換擋很順暢,轉(zhuǎn)向也比較靈活,雖然說(shuō)它是一輛SUV,但是整體的操控還是很容易的,過(guò)彎時(shí)也沒(méi)有太大的傾斜,而且方向盤(pán)的手感也很不錯(cuò),油門(mén)剎車(chē)都比較線(xiàn)性。
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