上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格44.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程556公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車我首先考慮的是空間和動力，XT5的價格、空間都很不錯，發(fā)動機很給力，試了一次感覺很給力，這就是我想要的，XT5作為一款 SUV，空間很大，完全可以滿足家人的出行需求。
缺點：這輛車沒有什么異味，也沒有什么奇怪的聲音，這種級別的車，材質(zhì)應該不錯。
外觀：XT5外觀時尚動感，XT5線條硬朗、肌肉感十足，車頂和車頂都很精致，漆面光滑，做工精細。
內(nèi)飾：XT5的內(nèi)飾很簡單，但并不缺乏豪華感，尤其是內(nèi)飾，柔軟的真皮沙發(fā)很舒服，木質(zhì)的質(zhì)感和柔軟的質(zhì)感讓人感覺很舒服，物有所值。
空間：前排空間很大，頭部空間很大，坐在里面一點都不覺得擁擠，后排空間很大，腿部空間也很大，距離前排也有兩三拳的距離，后備箱很大，可以放很多東西，可以放很多東西。
配置：綜合考慮，我選擇XT5，就是看中了它的配置，性價比很高，價格也沒超出我的預算。
動力：XT5的動力還是不錯的，離合器跟發(fā)動機配合的很好，沒有明顯的頓挫感，油門也很給力，百公里加速8-9秒，比之前的1.8 L轎車要好太多了，XT5搭載的是2.0T發(fā)動機，這點還是很有說服力的。
越野：
這輛車開起來很輕松，方向盤輕盈，油門控制的很好，不需要太大的力氣就能做出反應，四驅(qū)模式也很好用，尤其是在泥濘的道路上，四驅(qū)模式更是省油。
油耗：平時穿城過市的時候車流量比較大，比較堵車，平均油耗在10.4左右，感覺油耗還可以，畢竟這么大的一輛車十個油還算省油，前幾天清了表跑高速平均油耗竟然8.4 L，這個車的油耗還是比我想象的好一些的，開了一陣現(xiàn)在平均油耗9.5 L左右。
舒適：座椅很柔軟，坐起來很舒服，沒有異味，也沒有奇怪的聲音，空調(diào)的風速也很大，后排有一個獨立的出風口，可以獨立調(diào)節(jié)溫度和風速。座椅通風在夏天還是很有用的，風很涼爽，但并不會讓人感覺到壓抑，減震更硬一些，通過性更好，車子很穩(wěn)，在泥濘的道路上行駛的時候也不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格46.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：俗話說，第一次見面很重要！XT5的外觀，英俊中帶著沉穩(wěn)！成熟而又充滿活力！內(nèi)飾很簡單，但也很豪華！底盤扎實，整體舒適性極佳！深入了解之后，你會被他的動力所折服，2.0T發(fā)動機的動力很強，動力隨叫隨到，再配上48伏的輕混系統(tǒng)，安靜、平順、省油，更是為XT5錦上添花！作為中型越野車，基本的舒適性還是有保證的。畢竟XT5是一款家用轎車，無論是乘坐舒適性還是乘坐空間，都是必不可少的！
缺點：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)飾設計太過簡單，中規(guī)中矩，沒什么特別的地方，如果能有點亮點的設計，那就更好了。
外觀：XT5外觀不錯，看起來成熟穩(wěn)重，又帶著幾分運動感。車身線條流暢，線條流暢，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，前臉的中網(wǎng)和車燈結(jié)合在一起，給人一種奢華的感覺，尤其是車燈，更是給人一種高大上的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡單，但也很豪華。質(zhì)感非常好，做工精細。不過內(nèi)飾設計還是有改進的空間的，現(xiàn)在的車型都是大屏，有很多亮眼的設計，讓人覺得凱迪拉克的內(nèi)飾可能有些簡陋，不過好在有做工和豪華感。
空間：畢竟是中型 SUV,XT5的空間還是很不錯的！整體空間很大，坐在車里前后都不會感到擁擠。不管是駕駛座還是后備箱，都是綽綽有余！后排的地板還是很平整的，坐五個人都不會覺得不舒服。而且，后備箱的空間還很大，可以輕松的拉起一大堆東西！逢年過節(jié)探親的時候，后備箱里塞滿了各種特產(chǎn)、牛奶、白酒，全都塞進了后備箱里。
配置：我覺得XT5物美價廉！性價比最高的地方就是優(yōu)惠力度，功能也很不錯。在同級別之中，他的吸引力也是相當大的。
動力：2.0T發(fā)動機的爆發(fā)力很強，動力很足，隨叫隨到，超車也不是什么難事。雖然我不喜歡暴力駕駛，但是為了安全起見，我還是很心疼自己的車的。該用的時候就得用。XT5油門響應極快，加速過程非常順暢，不管是在高速上還是在城市里，動力都非常充足！
越野：
在操控方面，我覺得有幾點值得肯定。首先是穩(wěn)定性，非常的穩(wěn)定，在轉(zhuǎn)彎的時候，車身沒有任何的偏移，而且底盤非常的扎實，整體的重心非常的穩(wěn)定，側(cè)面的支撐也非常的好。方向盤的精準度也不錯，XT5本身就是 SUV，必須要以越野性能為主，而且還是四驅(qū)車，脫困能力也非常強！總體來說，還算不錯！
油耗：沒有對比就沒有傷害，XT5的油耗比一般的家用轎車要稍微高一些，不過相比起一些同級別的中型 SUV來說，這已經(jīng)是相當不錯的油耗了，畢竟多了48伏的輕混，省油��！這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：凱迪拉克XT5很舒服，這是中型 SUV的極致享受，而且我買的這輛車也不便宜，有些配置還能增加舒適度，簡直就是錦上添花！能不舒服么？寬敞，寬敞，乘坐舒適，不擁擠，舒適！座椅的材質(zhì)很好，手感也很好，坐在車里最舒服的地方就是座椅，坐著舒服，開車也會輕松。其他的配置，比如音響，比如駕駛輔助等等，都會讓駕駛更加舒適！
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購買時間2022年04月
購買地點江西 上饒
裸車價格44.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5的外觀、空間和操控都讓我很滿意。XT5看起來更像是一個肌肉男，很符合我這個中年大叔的審美。作為一款中型 SUV，它的空間表現(xiàn)可以說是滿分，尤其是它超大的后備箱空間。操控方面，我買了四驅(qū)車，駕駛體驗更加多樣化，更加靈活。
缺點：這輛車還算不錯，唯一不滿意的就是剛買車的時候有點真皮，不過打開車門透透氣就沒了。
外觀：XT5的外觀偏向于美式的肌肉感，黑色的車身，盾形的前臉，給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：我選了一款淺棕色的內(nèi)飾，雖然不耐臟，但是看起來比黑色要好很多，車門和中控臺的木紋裝飾，還有車頂?shù)镊淦そq，看起來很有質(zhì)感。中控屏雖然不大，但功能還是很齊全的，支持語音喚醒，語音控制，打電話，導航，打電話，都很方便。唯一的缺點就是新車里有一股怪味。
空間：作為一輛中型 SUV，車身長度超過4米8，空間還是很不錯的。坐在前排，我這個身高一米七八的胖老頭，身高一百六十斤，坐在駕駛座上還是很有空間的。因為家里有個孩子，所以出門都要帶安全座椅，第二排放上兒童座椅后，還能坐兩個成年人。如果第二排不用的話，可以把座椅放平，這樣后備箱的空間就會大大增加。
配置：性價比這種東西其實挺主觀的，我覺得四十塊錢買一輛動力好，空間好，配置好，還需要自行車嗎？
動力：經(jīng)過這段時間的親身體驗，2.0T發(fā)動機在XT5上起步時有明顯的推背感，后面的動力輸出也非常流暢。
越野：
方向盤很舒服，重量適中，轉(zhuǎn)向精準，360度全景影像，自動泊車系統(tǒng)，就算是我老婆這樣的新手，也能輕松上手。我更喜歡它的四驅(qū)模式，因為它經(jīng)常出差，四驅(qū)系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)四種模式，不管什么路況，它都不怕。
油耗：這輛車平時在城市里行駛11個油左右，在高速上會低一些，大概8個油左右，油耗還算可以接受。
舒適：作為一個有孩子的父母，XT5的隔音效果還是很不錯的，車窗采用了雙層玻璃和主動降噪系統(tǒng)，關(guān)上車門和車窗，就像是一個完全不同的世界。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格45.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間方面，我還是比較滿意的，前后對比了幾款車，XT5的空間還是比較大的，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，靠背也可以調(diào)節(jié)，空間方面還是很不錯的。
缺點：內(nèi)飾設計是它的缺點，有點像是拼湊起來的積木，比如中控臺中間有個凹坑，沒有蓋板，放鑰匙綽綽有余，手機卻放不下，油門一踩油門，里面的東西就會掉出來，這是一種雞肋設計，感覺XT4的中控臺要好很多，之前買車的時候沒注意，細節(jié)太多，不仔細看還真看不出來。
外觀：外觀比較霸氣，看起來比較厚實，有點美式的感覺。很多設計都是家族式的，比如車燈和車燈，以前看到車尾的時候，第一反應就是凱迪拉克，現(xiàn)在輪到別人看我了。離地間隙很大，可以輕松的翻越野地。
內(nèi)飾：奢華的美式風格，座椅和中控臺都用真皮包裹，顏色也是我喜歡的顏色，用料很足，看起來很上檔次，但內(nèi)飾設計有點雞肋。
空間：空間是車的強項，頭部空間很大，再配上全景天窗，視野極佳。前排和后座的空間都很大，特別是后排座椅還能前后移動，這讓我很滿意，因為經(jīng)常長途旅行，行李都放在后座上，太麻煩了，但現(xiàn)在，我可以把后座調(diào)到最前面，方便伸手拿東西，還能調(diào)節(jié)座椅的角度，非常靈活。后備箱很大，有兩個鐵軌，應該是用來裝東西的，不過廠家并沒有給他們提供配件。
配置：買自己喜歡的車，性價比最高，滿足家用+個人喜好，非常完美。
動力：動力強勁，凱迪拉克的推背感沒有讓你失望，哈哈。XT5的速度很快，完全是家用型的，只要一踩油門，動力就會不斷的輸出，完全符合我的要求。
越野：
方向盤有點大，完全是放松駕駛，但底盤比較硬，支撐比較好，加速的時候會抬頭，剎車有點軟，需要踩油門。
油耗：在車友群里，XT5的平均油耗是六款車里最低的，難道是因為XT5的車主年紀太大了？我現(xiàn)在的平均油耗是8.5，在凱迪拉克里算是比較低的了，在高速行駛的時候，油耗能達到4.9，這太離譜了，一輛中性 SUV居然還能有這么低的油耗，可見開車技術(shù)還是很重要的。然而！只要堵車或者踩上幾腳，油耗就會直線上升，幾天都不會停下來。
舒適：舒適度沒有任何問題，整個車都很舒服，懸架自動調(diào)節(jié)，隔音效果很好，主要是風噪。輪胎的扁平比很高，20寸的輪轂可以達到60的扁平比，輪胎可以過濾掉一些震動，而且在高速上也很穩(wěn)，開著定速巡航，握著方向盤，一路向北而去。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格47.07萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5的舒適性讓我非常滿意，在選擇這輛車之前，我試過很多種車，XT5是一款非常放松和舒適的車。一方面，它的空間很大，不僅有足夠的儲物空間，還有寬敞的乘坐空間。另一方面，座椅就像沙發(fā)一樣，既軟又硬，又有很好的支撐性。
缺點：XT5的中控屏小了一點，雖然實用，但并不適合這輛車。很多車的中控屏都比較大，如果XT5的屏幕再大一點，那就更有逼格了。
外觀：太有辨識度了，充滿了運動感，時尚活力，大氣。
內(nèi)飾：做工精細，里面有很多地方都是皮質(zhì)的。雖然是簡單的設計，卻給人一種奢華的感覺。車機系統(tǒng)是智能的，功能也是非常豐富的。如果中控屏再大一些，那就更好了。
空間：空間沒有任何問題。軸距2857毫米的5座 SUV。車內(nèi)空間極大。前排的空間很大，視野也很開闊。頭部和腿部不會有壓迫感。后排空間也足夠，特別是腿部空間。我哥一米八五的個頭，坐在后排的時候，大長腿可以說是非常放松的狀態(tài)，一點都不覺得憋屈。我的車里坐了三個成年人，身材都不算太瘦，一點壓力都沒有。接下來就是后備箱了，XT5的后備箱很大，兩個行李箱放進去之后，里面的儲物空間還是很多的。扶手柜里可以放一些小東西。
配置：看了這么多車，他覺得XT5的性價比很高。我非常喜歡它的雙離合智能適時四驅(qū)系統(tǒng)。而且這輛車的安全性很高，安全氣囊很多，還配備了膝部氣囊，開起來也比較安全。
動力：動力輸出是積極的，不會有頓挫的感覺。起步并不難，但加速的速度很快，有一種推背感。開著車，感覺還不錯。爬坡也不費勁。
越野：
一開始的時候，他還擔心 SUV會很難控制，尤其是XT5的體積太大了。但是真正上手之后，他才知道，自己的擔心是多余的。多功能方向盤采用真皮材質(zhì)，手感良好，輕便易用，并支持前后電動調(diào)節(jié)，方向盤加熱記憶功能。即時阻尼可調(diào)的 RTD “蜂鳥”電子懸架同樣出色。輔助功能是360度全景影像，還有倒車預警系統(tǒng)，讓人省心。我覺得操控起來還不錯。
油耗：在市區(qū)開10分鐘左右，油耗會低一些，大概7-8個油左右。這么大的車，油耗也不算太高。
舒適：我選擇XT5的原因之一是它很舒適，畢竟每天開車。真皮座椅又寬又厚，坐在上面非常舒服。這輛車的避震能力很強，在經(jīng)過減速帶的時候，并沒有太大的震動。另外就是隔音效果了，多層隔音玻璃的隔音效果非常好，幾乎聽不見聲音。再加上 BOSE音響的音質(zhì)很好，坐在車里聽音樂也是一種享受。因為家里的老人經(jīng)常坐在后排，所以后排的加熱功能非常實用，等天氣轉(zhuǎn)涼的時候，可以調(diào)節(jié)座椅的角度，開啟加熱功能。后排的地面沒有凸起，可以讓你的雙腿放松下來。XT5空調(diào)具有分區(qū)控制溫度的功能，更具人性化。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格47.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3107公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買了一輛鉑金車，自動泊車，安全預警，開起來還算舒服，最讓我滿意的就是方便實用，XT5無鑰匙進入還行，平時手頭上有很多東西，但現(xiàn)在有了鑰匙，車子就能輕松解鎖，還有遠程啟動功能。自動泊車，高科技帶來的便利.
缺點：XT5有一個缺點，那就是屏幕太小了，操作起來也不方便，視野也不是很好，XT5雖然有價格，但是內(nèi)飾卻不怎么樣。
外觀：XT5的做工還算不錯，厚實的輪胎，開著XT5就能感覺到它的厚實。
內(nèi)飾：XT5的儀表盤還不錯，里面有胎壓，方便我及時了解輪胎情況，油耗顯示，屏幕上播放的東西很多，內(nèi)置可以聽歌還可以導航還可以聽早晚電臺。我覺得車內(nèi)導航很好，定位也很準確，我喜歡自己帶的導航。
空間：我的身材比較苗條，但是我很高，所以我想買一輛越野車，車里空間很大，前排比后排舒服，后備箱要能裝得下。
配置：XT5的確物有所值，外觀和氣場都不錯，內(nèi)飾也不錯，內(nèi)飾也不錯，鉑金內(nèi)飾，木紋材質(zhì)， Bose音響，座椅震動，使用起來非常方便。
動力：這輛車的動力很好，完全可以在家里使用，2.0T的動力，每天都能輸出舒適的輸出，我喜歡開車，XT5的動力還是不錯的。運動型的車，的確會讓人更加的興奮，前半段穩(wěn)定，后半段很平穩(wěn)，開起來也很輕松。
越野：
XT5的穩(wěn)定性很好，坐在車里很穩(wěn)，方向盤也很舒服，不會太重。方向盤輕盈，踏板厚實，方向盤手感不錯，用料也不錯。
油耗：XT5對我來說是省油的車，我開的很認真，開起來很有技巧，不能急，踩油門肯定會影響油耗。目前油耗為10.5，油耗在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：空調(diào)器效果良好，出風迅速，并且可調(diào)節(jié)檔位風速。車子的噪音暫時還好，座椅左側(cè)有一個按鈕，可以讓車內(nèi)相對安靜一些。
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格45.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1594公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5的價格還算公道，我見過太多類似的車了，XT5就是其中之一。我喜歡XT5的外觀和內(nèi)部的空間布局，XT5的空間很大真的很舒適，空間寬敞的家人出門也很舒適。另外，這輛車看起來很拉風，開在市區(qū)里很有氣勢。
缺點：XT5有幾個地方處理的很一般，第一個是座椅，第二排的座椅是可以翻轉(zhuǎn)的，不能完全翻過來，有些角度躺著會很不舒服，第二個就是底盤太低了，開起來要小心一些。
外觀：特別喜歡厚實的外觀，厚重的車子很有氣質(zhì)，非常適合現(xiàn)在的我，沉穩(wěn)，前網(wǎng)大氣運動；
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾很簡單，XT5雖然價格很低，但內(nèi)部空間和配置都很不錯，而且XT5給人的感覺很不錯。
空間：后備箱的空間很大，放在后排也能放得下。乘坐空間寬敞舒適，我非常喜歡XT5前排電動調(diào)節(jié)空間寬敞，雙腿舒展。
配置：XT5的性價比很高，我買車的時候更看重的是性價比，XT5的顏值確實不錯，四驅(qū)動力也很實用，買起來也很順手。我看車的時候，都是長得帥，氣質(zhì)好。我買車的時候，最看重的就是實用性，功能越強越好，總之，我這個年紀最喜歡的就是XT5的動力和配置。
動力：XT5的動力很穩(wěn)定，只要給它足夠的油，它就能跑起來。在高速上開起來很舒服，一家人一輛車，哪怕坐滿了人，動力也不會受到影響，依舊動力十足，超車也是輕而易舉。
越野：
XT5具有良好的操控性和良好的穩(wěn)定性。這輛車很難跑偏，方向盤很輕，剎車也很及時。四個動力，讓車子在高速行駛的時候，非常的平穩(wěn)。
油耗：這輛車的油耗是10.4，很難控制，但是只要保持良好的駕駛習慣，不踩油門就可以了。
舒適：座椅上的每個座位都很寬，我喜歡XT5的這種厚實感和舒適感，座椅上方的按鍵可以控制天窗等等，很容易觸摸。有的人會停下來，抬頭看天，聽著音樂，心情也會好一些。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格46.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4012公里
綜合評分
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優(yōu)點：我還是覺得這輛車很漂亮，我還是覺得這輛車很漂亮，這是一輛很適合我們年輕人的車，動力不足，前臉設計的很有氣勢，內(nèi)部設計也很時尚，我很滿意。
缺點：動力表現(xiàn)不錯，方向盤和座椅也沒讓我們失望，總體來說還算滿意，顛簸的感覺也不是很明顯，整體感覺還不錯，整體感覺還不錯。
外觀：第一眼看到這輛車的時候，我就喜歡上了，這輛車的外觀，我很喜歡，很有個性，很受人歡迎，是自主品牌中比較少見的一款車。
內(nèi)飾：沒有任何瑕疵，顯示效果相當細膩，看起來一點都不夸張，車內(nèi)的設計非常時尚，做工精細，看起來簡單美觀，并不凌亂，車內(nèi)的顏色也很養(yǎng)眼。
空間：我很喜歡儲物空間，后備箱里有備胎和工具，因為符合我的要求，坐三個人完全沒問題，我個子不高，空間也不大，我們家都是中等身材。
配置：物美價廉，物美價廉，物美價廉，性價比高，性價比高，整體實力也不錯，而且配置也不錯。
動力：動力響應速度還算不錯，完全夠用了，暖風和空調(diào)的溫度都很高，準時出發(fā)，堵車的時候很容易開車，車速也很快，每次等紅綠燈的時候都能沖出去。
越野：
這是一款非常適合新手駕駛的車，方向盤設計的非常精準，轉(zhuǎn)向也非常的輕柔流暢，方向盤也非常的靈活，雖然剛開始的時候可能會有一些問題，但是開起來還是很舒服的。
油耗：我自己跑郊區(qū)和高速都比較少，這要看我怎么開車了，而且大部分路況都是在市區(qū)里開的，實際油耗和實際油耗差不多，在家用轎車里算是比較好的了，需要多開幾次才能熟悉。
舒適：這輛車的隔音效果很好，空間也很大，坐起來很舒服，坐上去不會太硬，也不會太軟。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格47.07萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大五最滿意的當然是外觀了，外觀大氣， LED大燈，獨立懸架，開在路上絕對是最亮眼的。
缺點：整體看起來還不錯，唯一不滿意的就是內(nèi)飾有點老舊了，油耗稍微高了點，我開了九個左右的油耗，還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀很滿意，霸氣十足，給人一種很有安全感的感覺，我個人比較了一下凱迪拉克的 LED大燈和運動型中網(wǎng)。嘶！
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，就沒那么有趣了，有更多的顏色選擇，還有一個就是屏幕，希望能換成大連屏。那就更完美了。
空間：駕駛室很寬敞，后備箱也很寬敞，后備箱的空間也很大，我喜歡旅游，后備箱里放了很多東西，綽綽有余。
配置：物美價廉，出去玩也是一件值得驕傲的事情，不僅外觀漂亮，配置也很豐富，而且經(jīng)銷商的服務也很好。所以我覺得這輛車各方面都很滿意，性價比也很高。
動力：2.0T發(fā)動機加9 AT手自一體變速箱，我開XT5已經(jīng)有一段時間了，起步時有明顯的推背感。
越野：
車子的穩(wěn)定性很好，方向盤很舒服，不重，開起來很舒服，剎車也很靈敏，一踩油門就能剎車，很有安全感。
油耗：XT5的油耗還行吧，我喜歡旅游，開高速八點五個油，上下班九點五個油，綜合油耗九個油，我覺得還行。唯一的希望就是油價能降一點。嘶！
舒適：舒適度是毋庸置疑的，智能四驅(qū)空調(diào)，溫和的風速，真皮座椅，座椅通風，座椅加熱。手感也非常棒，還有 PM2.5過濾和負離子空氣凈化器。好評如潮。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.27萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程482公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、隔音、音響效果都很好，底盤比較穩(wěn)，一家人坐在第二排都很舒服。
缺點：剛提車的時候，車里還彌漫著一股難聞的味道，正好最近陰雨綿綿，沒有通風的機會，就買了些竹炭包和除甲醛消毒劑，車里差不多半個月就沒味道了。
外觀：外觀大氣，底盤穩(wěn)重，整體看起來很大氣。凱迪拉克獨特的家族傳承設計，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。我更喜歡凱迪拉克的標志盾牌
內(nèi)飾：中控屏雖然不大，但是內(nèi)飾用料考究，喜歡用木紋裝飾。
空間：第二排的安全座椅空間，足夠兩個人坐了。
配置：這么大的一輛車，已經(jīng)是天價了，無論是品牌還是配置，都遠遠超過了這個價格。這一切都是值得的�；蛟S有人會說，這個價格足夠買一輛 BBA了，但我選車不是為了品牌，而是為了更好的動力。
動力：加速確實沒有轎車快，但是前面的調(diào)節(jié)還是很好的，只要你敢踩，一百多公里的高速超車還是很有信心的。再往上就沒體驗過了。
越野：
停在狹窄的道路上，感覺像是一輛大車，但在大路上開起來卻是輕而易舉，感覺不到車有多大，很靈活。360全景攝像頭非常好用，停車或者是在狹窄的地方開車都能看得很清楚。流媒體后視鏡在晚上看起來有些模糊，尤其是下雨天開車的時候，鏡頭會被雨水打濕。目前還沒有出現(xiàn)中控屏、剎車異響、中控臺異響的情況，畢竟是新車，希望不要出現(xiàn)這些小問題。
油耗：剛買車沒多久，跑了四百公里，主要是城市里比較擁擠的道路，沒遇到太長時間堵車的情況，但也沒啥特別順暢的狀況，目前13個。
舒適：足夠的空間。有兩個孩子的家庭是首選。同級別的音響已經(jīng)很不錯了。如果是好一點的音源，那就更能發(fā)揮它的能量了，座椅加熱，通風，遠程啟動，流媒體后視鏡，自動駐車等等，非常實用，非常方便。
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