上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價比高（273）+1缺點：
油耗高（5012）+1 燈光太老了（1033）+1 價格太高（770）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（168）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格47.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1893公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常非常的大氣，無論從車頭還是車尾看，感覺整體都很霸氣，坐進(jìn)去更是覺得寬敞，舒適度很高，尤其是座椅皮，很軟，非常有手感。
缺點：車子開了4個四個月的樣子，油耗一直在在12個左右，我認(rèn)為是有點偏高的，不過這么大一臺車，這個油耗還是可以接受的啦。
外觀：從外觀看上去這輛車子確實很好看，很耐看，車子的類型風(fēng)格跟其它車相比就更帥氣一些，車身的線條流暢度做的比較好，并且車頭部分的造型會更加帥氣，能夠看出來這輛車子它的車燈閃閃發(fā)光。它整個車子的氛圍感覺比較強(qiáng)，辨識度比較高，算得上是同級別里面最帥氣最有型的一個車子了，外觀好看這一點帶給我的感受就遠(yuǎn)超于其它的車。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾設(shè)計還是挺時尚的，這個中控臺的樣式看上去也是比較高端的，可操作的功能還是挺多，舒適和放松。
空間：這款車的空間是比較寬敞的，我是1.78米左右的男生，調(diào)整好座椅以后是沒有束縛感的。后排平時沒什么人坐，之前的話和幾個朋友出去玩，朋友坐過，表示和OK。
配置：價格方面我認(rèn)為凱迪拉克Xt5它是值得的，畢竟車子的實力這么強(qiáng)，它的功能也比較豐富，而且最重要的是當(dāng)時跟優(yōu)惠力度也還算是挺好的，贈品多，就覺得這個車子挺適合我現(xiàn)在的日常出行的，也覺得在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
動力：變檔順滑，動力時刻都是充足的。深踩油門，車給的反應(yīng)也是非�？�。從試駕到自己提車，舍得給油門動力還行，畢竟這么大的車自重在那里，可以滿足我個人需求就行。
越野：
操控還是很不錯的，自己真的就是原滋原味的新手司機(jī)，除了這輛車真的就只摸過教練車了。一開始就會擔(dān)心開不好，還特意去請教了一下駕校教練怎么停車，后面發(fā)現(xiàn)其實也不難，因為有360度全景影像，所以停車什么的很簡單的。
油耗：目前油耗的話是12.1左右，個人認(rèn)為是有點偏高的。
舒適：整個車子的舒適性能給滿分，是博士音響，音質(zhì)效果非常不錯，而且車子本身還帶有ANC主動降噪功能，后排玻璃是雙層的隱私玻璃，后排的座椅還可以調(diào)節(jié)的，很多車型座椅是不能前后移動和調(diào)節(jié)靠背的，但是XT5這款車它是可以調(diào)節(jié)座椅的，還有獨(dú)立的空調(diào)控制，車內(nèi)的溫度也是可以隨自己調(diào)節(jié)控制，這點做的很好。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格45.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的大空間和動力，選擇SUV就是因為它的空間比轎車要寬敞，坐著也舒服，XT5的空間很給力，對我日常用車來說是完全夠用，特別是后排地板純平的設(shè)計，后排坐人的時候很方便。動力方面我也特別滿意，男人開車不就追求個動力嗎，油門一踩動力就來了，而且車在快速行駛中也很穩(wěn)，都挺滿意的。
缺點：其實我覺得不管是多少錢的車子，多么高端的品質(zhì)，它在新車入手的時候都多多少少的時候有一點異味，我這輛車剛開始入手那段時間就得天天的通風(fēng)散氣，感覺在異味的處理這方面還是應(yīng)當(dāng)再繼續(xù)加強(qiáng)一下。
外觀：整體外觀可能稍顯木訥了，看上去有點笨笨大大的感覺�？酒岷苡匈|(zhì)感，整體的線條也好看耐用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計整體很好看，車子顯示屏不大不小，觸控靈敏，各式按鍵好看又實用。車內(nèi)沒什么異味和異響，大品牌，品質(zhì)是有保障的。
空間：凱迪拉克XT5車身長度4813mm，寬度1903mm，軸距達(dá)到了2857mm，整體空間在無座的SUV里算是大尺寸大空間了。后排空間更是十足，腿部空間特別寬敞。而且第二排地板是純平的。即便坐三個人，也毫不擁擠，后備箱空間584L，很大，家用可以放下很多家用物品。第二排座椅可以46分割放倒，放倒后更是空間超大。車內(nèi)儲物空間豐富，很多小物品就可以分類存放。
配置：她的配置也不低，能對得起這個價格，動力和同價位的車相比也不遜色，最后還是覺得是這款車是性價不錯，所以很喜歡他。
動力：動力還蠻強(qiáng)的，我判斷標(biāo)準(zhǔn)沒有說百公里加速多少，而是鄉(xiāng)下路開的不吃力我覺得就夠了，現(xiàn)在基本上都是柏油路，就連騎自行車都不費(fèi)力，更別說開車了，這個動力絕對足夠了。
越野：
操控性能整體來說是很棒的，駕駛起來很順手，方向盤打哪去哪十分的精準(zhǔn)，不要看它的塊頭大，動作可是有點都不遲鈍。還有很多的駕駛輔助系統(tǒng)啊，360度倒車影響，自動輔助駕駛系統(tǒng)等，都是很不錯的，給我媳婦也能輕松駕馭。
油耗：如果經(jīng)常是在市區(qū)內(nèi)用車，上下班經(jīng)常堵車這種情況，那油耗自然而然就高，一般就12個左右下不來，我現(xiàn)在用車的環(huán)境屬于偏市區(qū)吧，一般油耗就在10個左右。
舒適：凱迪拉克XT5的舒適性是他最出彩的地方。真皮座椅，帶加熱通風(fēng)，后排座椅帶加熱。三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，對于前后排乘客都能照顧到。方向盤帶加熱功能。對于冬天來說，這個絕對是福利。配備了bose音響，還帶ANC主動降噪。音響效果堪比劇院級。配合隔音材料，整車的降噪效果特別好。車內(nèi)的用料還是很實在，沒有任何異味。XT5前麥弗遜懸掛，后五連桿獨(dú)立懸掛，顧慮性特備好，而且有RTD電子實施阻尼懸掛。舒適型毋庸置疑，E-Boost剎車助力系統(tǒng)，制動效果特別好。車內(nèi)還有pm2.5過濾系統(tǒng)，讓車內(nèi)空氣得到有效改善。有遠(yuǎn)程啟動功能。
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購買時間2022年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格45.12萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信購車是很多朋友的一件大事兒，畢竟積辛辛苦苦攢下來的購買一臺汽車，確實需要精挑細(xì)選。凱迪拉克XT5擁有非常出色的外觀設(shè)計，內(nèi)飾配置也盡顯豪華，而在動力層面則保證性能的同時，也有非常棒的燃油經(jīng)濟(jì)性。我身邊就有朋友選擇了這款車，它就是凱迪拉克XT5。正因為這些出色的性能，我也選擇了這款車。我對XT5的使用情況很滿意，XT5外觀很好，吸引很多回頭客，看整輛車的肌肉感和優(yōu)美的線條。對于動力我也很滿意，這足夠使用了。總之，凱迪拉克XT5的外觀，舒適性，空間及動力等是我最滿意的。
缺點：不滿意的地方其實要說的話也是會有的，我對這輛車子它的起步加速這方面的表現(xiàn)就不是特別的滿意，因為它起步的時候那種推背感不是很強(qiáng)，我比較追求那種駕駛刺激一點舒服一點，激烈一點的那種車子，所以對于起步這方面的要求還是比較高的。
外觀：改款了之后的外觀相對更好看一些吧，還是很大氣，前臉，大燈，尾燈等等，很多細(xì)節(jié)還是很凱迪拉克獨(dú)有的風(fēng)格，買的是黑色的外觀，20寸的大輪轂，顯得更大霸氣了。
內(nèi)飾：中控部分說實在的是屬于簡潔大方的款式，干干凈凈的，有一些比較多的人性化的功能，而且中控部分的屏幕顯示的也很清晰，也有一些其它的互聯(lián)網(wǎng)功能，在這上面做的我還是特別滿意的，唯一不滿的就是新車入手的時候那種味道有點不太喜歡，可能很多車子都會有這種問題吧，在剛開始入手的時候，新車都會有那種異味。
空間：這車子基本都是我一個人用的時候比較多，大小設(shè)計也是很可以的。后排的位置家人覺得很不錯，在坐滿的時候也能隨意的轉(zhuǎn)動身體，收納一些小東西還是很方便的，就那些儲物格子給我設(shè)計的夠棒的，我自己本身就愛帶一些小東西，剛好用它也就隨意了，抽紙、證件、手機(jī)還有各種小瓶咖啡等等也不會讓車子里面顯得很亂，后備箱能帶大件物品，收納功能是超給力的。
配置：性價比，對比同級或同價位，各有各的優(yōu)點，但綜合而言我還是覺得XT5香，有不同意見看官，保留意見，原諒我的個人偏愛。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)加速的時候動力很充沛，這么大的一輛車搭配上它這個排量的發(fā)動機(jī)已經(jīng)相當(dāng)足夠了。它不僅起步加速的時候有一定的推背感，在中后期行駛的時候也是挺迅猛的，有一個很好的持續(xù)性，這樣的話跑高速也完全不用擔(dān)心車子沒力氣之類的。它的動力一如既往的持續(xù)，加速也是特別的迅猛，在后期也能夠有一個不錯的推背感。
越野：
好的操控，絕對離不開好的底盤調(diào)校，XT5的底盤調(diào)教的風(fēng)格，是我最喜歡的一點，再加上動力上得優(yōu)秀性，讓這臺車的操控各方面都發(fā)揮得很好。
油耗：油耗來說大同小異吧，身邊也有很多朋友開凱迪拉克的車子，告訴的話我開了大概7公里這樣，去到8升的油耗，它是加了一個48伏的輕混，又是閉缸的發(fā)動機(jī)，所以油耗方面就會比往年的凱迪降低了一些。上下班主要是在市區(qū)路段，油耗就回到了9個多油了。朋友說可能老司機(jī)開出來的油耗比較低吧，像他剛開的時候，也要去到10.5這樣。所以，油耗這種東西，因人而異吧！
舒適：凱迪拉克XT5的舒適性沒的說，我身高1米78，在駕駛室里非常的充足，后排的空間也不不錯，座椅更像是美式大沙發(fā)，柔軟度很好，腰部支撐也很充足。就覺得身體坐在上面很舒服，身體各個部位的承托性也很到位，尤其它的座椅尺寸也大，而且也比較寬，所以長途開這輛車一點也不會覺得累。另外XT5的隔音效果非常好，關(guān)上車窗，打開音樂，坐在后排，非常爽。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格45.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我們平常開了這么多的車看了這么多的車之后，最終還是堅定地入手它，它其實我最滿意的就是這個車子它的外形了，它車子的外形對我而言是非常重要的，我就喜歡外觀顏值高一點，設(shè)計風(fēng)格比較耐看，比較帥氣一點的車。這車子造型風(fēng)格跟掐車子相比會更加帥氣，尤其是前臉部分它車燈的設(shè)計會更加的有質(zhì)感，更加的有品位，整個車身線條做的也比較流暢，所以在我看來這是一輛很有特點也很有質(zhì)感的一個車子。
缺點：操控性方面不太滿意，這款車上手并不是特別的輕松，開這臺車確實是需要一個比較長的適應(yīng)過程，因為之前開的一直都是小轎車，沒有開過這么大的車型，剛開始的時候?qū)τ谒管嚮蛘咿D(zhuǎn)彎把握確實不太準(zhǔn)確，畢竟習(xí)慣了小轎車，驀然間開這么大的車子，各個方面把控的都不太好，車身大也是會帶來各種各樣的問題的。
外觀：凱迪拉克XT5的新車前臉配備中網(wǎng)，運(yùn)動感十足，兩側(cè)大燈精氣神也十足。車身側(cè)面設(shè)計看上去一氣呵成，優(yōu)雅線條更是展現(xiàn)的淋漓盡致。鉆石切割風(fēng)格的尾燈也比較有意思，點亮后很顯個性。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)，凱迪拉克XT5這款車的內(nèi)飾，看上去設(shè)計很簡單。但是凱迪拉克XT5的用料是很大方的，中控臺、車門板上大面積軟包，并沒有失去奢華的感覺。
空間：前排后排空間都可以，頭部腿部能完全釋放，后排的平整化設(shè)計坐三個人都非常舒適，后備箱空間也大，能滿足一家人的出行需求。
配置：這款車子的綜合實力是不錯的，從配置上面來講確實很符合我的用車需求，成本不算高，用著就很有價值。
動力：這車子的動力雖然并沒有給我?guī)矶啻蟮捏@喜，但是在基本上的使用還是很順利的，城區(qū)里面走走停停不會覺得墨跡，肯定是夠用的，之前朋友還說開它不會有多大速度的，但是帶著他去了一躺高速，在超車的時候猛踩油門也是會實現(xiàn)推背感的，也算是達(dá)到了人生巔峰了，夠用就成了，比上不足，比下有余就可以了，畢竟賽車也不能實際用到生活中嘛。
越野：
凱迪拉克XT5的動力和配置非常出色，所以駕駛起來比較舒服，也可以說非常愜意。起步是有推背感十足，油門的反應(yīng)也十分靈敏，后續(xù)動力輸出也很平順，方向盤轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，讓駕駛體驗更加平順靜謐。
油耗：油耗方面目前在9點3的樣子，我不太清楚算高還是低的，反正每天這么開著，一個月加個兩次油的樣子，也還屬于承擔(dān)得起的范圍。
舒適：駕駛過程當(dāng)中，它的隔音效果不是特別好，有時候低速高速不同速度段上行駛的時候，車子還是會有一點嘈雜的，這個車子它在行駛過程當(dāng)中隔音方面沒有那么完美，有時候吧那種駕乘的感受就會稍微遜色一些。不過整體的座椅支撐漸強(qiáng)，坐上去還是挺踏實的，這一點我是覺得它有很好的表現(xiàn)，并且它的空間也比較大，所以坐在車上很舒服很得勁這一點是相當(dāng)不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格44.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3104公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇XT5也是因為有很多我喜歡我滿意的地方，對于這款車的整體表現(xiàn)來說，我覺得性價比真的超高。首先是它的外觀方面我很喜歡它的前臉設(shè)計，有凱迪拉克的風(fēng)格特點也比較有識別性，而且整個車的外觀設(shè)計很適合家用和商務(wù)兩個不同的場合，我選擇的黑色外觀也是考慮到即適合家用，也適合工作，開出去也比較有面子。第二點就是它的內(nèi)飾空間了，我覺得它在空間的布局設(shè)計上很貼心，基本上在駕駛位和后備箱的儲物都做得很到位，日常用品和外出旅行的物品基本都能放得下。第三點就是他的BOSE音響，也是我喜歡的點之一，Boss音響的音質(zhì)在車內(nèi)環(huán)繞，聽起來有一種很舒適的感覺，那個音質(zhì)真的是很棒，而且在降噪方面做得很好，基本感覺不到外界的雜音，能夠很沉靜的陶醉在音樂里面。
缺點：凱迪拉克我最不喜歡的是凱迪拉克不太保值，凱迪拉克XT5為了提升銷量，開啟了以價換量模式，造成了二手車不是很保值，看它以后的表現(xiàn)了。
外觀：外觀方面真的太養(yǎng)眼了，我買的是黑色款的，這個顏色比較帥一點，而且符合我的審美了。車子屬于SUV，所以外觀看著比較大。車身設(shè)計的很有特點，犀利的大燈，霸氣的前臉，無不在彰顯它的身份。
內(nèi)飾：中控臺總體偏向駕駛員一側(cè)，簡單大氣，門飾板上等小地方，全部用了皮質(zhì)包裹材料、看上去很有質(zhì)感�！� 車聯(lián)網(wǎng):每年100G車聯(lián)網(wǎng)流量，聽歌、導(dǎo)航、接打電話非常的方便。
空間：空間方面，首先凱迪拉克XT5的長寬高分別為4813mm*1903mm*1686mm，其次軸距為2857mm，這樣的數(shù)據(jù)在同級車競爭中具備很大的優(yōu)勢。凱迪拉克XT5 四驅(qū)鉑金型的天窗提供了更大的視野，為后排乘客營造更好的視覺環(huán)境及良好的感光度，感覺很舒服。凱迪拉克XT5后備廂空間的表現(xiàn)比較不錯，開口大小符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。
配置：這臺車不僅僅適合平時工作出差時候開出去，也很顧家這臺車。我十分看中XT5的空間，我們再橫向?qū)Ρ热蠛廊A品牌，都來到這個價位了，他們給到的東西真的很敷衍，價錢感覺更多的去到他們的車標(biāo)上，當(dāng)然，我們的凱迪拉克這個品牌也是十分能打的。
動力：動力方面的表現(xiàn)，XT5算得上是同級里面數(shù)一數(shù)二的，全系2.0T的發(fā)動機(jī)，再加上AT的變速箱，全新一代還加入了輕混技術(shù)，讓車子在剛起步的時候做到了更加的安靜跟動力上得更快。
越野：
凱迪拉克XT5的動力和配置非常出色，所以駕駛起來比較舒服，也可以說非常愜意。起步推背感十足，駕駛起來油門的反應(yīng)也十分靈敏，后續(xù)動力輸出也很平順，方向盤轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)靈敏，開起來很輕松，柔和。
油耗：綜合下來油耗去到8.9，油耗是不算太高還能接受，但是油價最近漲的有點猛了，有點肉疼...
舒適：沒有什么是接到勞累了一天的夫人下班后，能在車?yán)镄№粫漠嬅娓篮昧恕９Σ豢蓻]的就是XT5的外部隔音，胎噪，都是做得很好的，真皮座椅松軟舒服，就像是家里的沙發(fā)一樣，這樣才能給人一個好的休息環(huán)境。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3558公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車中目前最讓我滿意的是這款車靜音效果比其他車好太多，我自認(rèn)為它的靜音效果和同等級別的車來說是最好的。提到車的第二周我就開車上了高速，在高速上，車子比我想象的穩(wěn)，提速和超車不在話下。而且坐在車上基本聽不到外面的聲音，也不聽到發(fā)動機(jī)的聲音，車內(nèi)很安靜。
缺點：總體來說都是可以的，要說不滿意的地方就是中控這一塊吧，科技感是有了，就是中控設(shè)計太過簡單了，感覺沒那么精致，屏幕稍微小了些，其他倒是都還可以的。
外觀：運(yùn)動外觀套件，讓XT5的外形看起來更加年輕一些。LED遠(yuǎn)近光一體式前大燈，自動高度調(diào)節(jié)，主動式閉合進(jìn)氣格山，全景天窗，LED水晶門把手。感應(yīng)電尾門。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，凱迪拉克XT5內(nèi)飾設(shè)計非常簡練，讓我們看上去也十分簡約。方向盤真皮材質(zhì)，也非常靈活。配備了觸控式液晶中控屏，很有層次感。儀表盤顯示效果很好。真皮座椅，具備電動調(diào)節(jié)、舒適度挺好。
空間：空間方面總體來說是寬敞的，本身車身就比較長，內(nèi)部的乘坐空間是蠻寬敞的，特別是它的后備箱空間比較寬大，完全能夠滿足我一個出差放很多東西的需求，就算是以后用它作為家用車出行也是非常方便的，后排三個人基本上也不會有那種擁擠感。
配置：說實話，買這款車子糾結(jié)了很久，很多朋友說我花這個價錢還不如買個一線品牌，開出去響亮亮的，但是對比了一圈之后，這個價位買BBA的話，估計最高也只能去到中配了。抬頭顯示，座椅通風(fēng)加熱功能，主動電磁懸掛等這些配置，有些高端的車子都不一定有的，所以性價比來說也是非常高的，如果不追求配置的話，其實買個兩驅(qū)豪華的配置，也是足夠用的。動力還是一樣的~
動力：凱迪拉克XT5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，具備閉缸技術(shù)，而且增加了一臺電機(jī)，構(gòu)建輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱。輸出功率可達(dá)到237馬力，最高扭矩為350牛米，這樣在保持強(qiáng)勁動力的同時，還能減少油耗的損耗。
越野：
剎車很靈敏，過彎平順，超車快，整體操控是平穩(wěn)的，我雖然開的時間不長但還是能感受到車子的穩(wěn)定性非常好。
油耗：油耗的表現(xiàn)還算是穩(wěn)定的，平時我在城區(qū)里面開，百公里是10個多，畢竟是路況不好走了，不是堵車就是早晚高峰期，所以我是能接受的，讓車子過了磨合期，好好保養(yǎng)一下，它的整個數(shù)據(jù)還是能再低一些的，我是覺得養(yǎng)它沒有壓力，如果可能的話，我還會經(jīng)濟(jì)一下自己的開車習(xí)慣，多勻速駕駛就成。
舒適：我是很喜歡這種舒適度比較高的車的，像這輛車子它行駛的過程當(dāng)中就沒有什么特別嘈雜的聲音，在隔音效果方面處理的很好，車子門窗都關(guān)上了之后有一個很好的封閉性，能夠把外界的聲音都隔絕掉。這樣的話，上下班開車有時候帶著家里人一起在車?yán)锩鎳Z嘮嗑什么的都很方便。再者就是它的座椅有一個很好的支撐性，所以用的材料都比較高級，這個價位里面它的舒適度確實是滿足了我們絕大多數(shù)人的要求。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格45.42萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是它的空間方面，車型外觀大內(nèi)部空間也是挺寬大的，像我180的身高乘坐進(jìn)去頭頂還空了好幾拳距離，平時自己來著上下班很夠用。然后走親戚的時候帶著父母也是很寬裕的，我爸喜歡坐副駕駛躺著，還能翹個二郎腿。
缺點：最不滿意的一點就是這車的油耗，市區(qū)塞車路段走的時候油耗稍微確實是有點高了，但是跑高速的時候就不會。
外觀：外觀上給滿分，沉穩(wěn)大氣，三十而立。XT5這款車的外觀真的是很大氣，從正面看，發(fā)動機(jī)蓋上增加了一些突出的線條，顯得肌肉感十足，直列式大燈又顯得威嚴(yán)霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還可以，就是他裝飾的比較好，像中控屏幕我覺得可能不算太大的，但是它別致的設(shè)計，就顯得屏幕很大了，彌補(bǔ)了一些缺陷，然后座椅材質(zhì)什么的也還不錯。
空間：空間是XT5最沒得說的一點，這玩意太能裝了，平時周末會和好哥們一起出去野炊燒烤，一些鍋碗瓢盆、一箱可樂、燒烤架、食材全往里面堆，輕松駕馭。
配置：性價比是可以的，在這個價格基礎(chǔ)上能管到這么多的配置已經(jīng)非常好了，目前用下來是相當(dāng)可以的。
動力：不管在什么樣的路況下動力方面都發(fā)揮得很不錯，能夠感受到動力的充足，我對動力完全滿意。
越野：
方向盤是我喜歡的感覺，軟硬適中，握感也很好，這個車別看有點大，但是開起來卻很順手，坐著也舒服，油門剎車都挺靈敏的。
油耗：買這款車提前就了解過它的油耗，也算是和它的動力相匹配。
舒適：別看座椅不怎么有顏值，但是它的舒適性還是很到位的，坐下去比較軟和舒服，懸架的調(diào)校也不硬，走一些爛路也不會很顛簸，能有效的保持車子的穩(wěn)定性，還有就是車內(nèi)的隔音效果還是挺不錯的，車內(nèi)比較靜謐，能當(dāng)個談事的好環(huán)境，開音樂都能享受到輕音樂，高速上面不會有大家說的什么風(fēng)噪和胎噪的出行，很不錯的體驗。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT5最讓我滿意的是它的外觀和空間。我本來就特別喜歡凱迪拉克的外觀設(shè)計，一直以來都比較關(guān)注這個品牌的車型，所有車型都很有辨識度，買車的時候想選SUV，所以選的XT5。XT5的空間很大，舒適度非�？梢�，我對舒適度要求比較高，XT5的車身空間和后備箱空間都很大，后排座椅還能完全放倒，適合我的日常需求。
缺點：比如這個車子的舒適性那是非常非常好的，坐在車上真的是一種享受。
外觀：正面來看，凱迪拉克XT5整個車型采用鉆石切割理念，棱角分明，立體感很強(qiáng)，彰顯著其豪華SUV的身份。再看它的前臉，進(jìn)氣格柵采用家族設(shè)計風(fēng)格，看起來很有氣場。它的直列式的大燈，具備極高的辨識度。側(cè)面來看，凱迪拉克XT5的線條則依然是流暢輕盈的運(yùn)動風(fēng)格，腰線非常犀利直接，看上去充滿肌肉力量，凸顯霸道SUV的特質(zhì)。尾部的大燈也是這種風(fēng)格，前后呼應(yīng)，兩邊的排氣管設(shè)計讓車尾看上去很運(yùn)動。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾，真皮座椅，皮質(zhì)門板覆蓋，皮質(zhì)中控臺，整體把豪華品牌的格調(diào)體現(xiàn)的淋漓盡致。而且雙縫線的包裹工藝，讓細(xì)節(jié)更加細(xì)致。懸浮式后排座椅，讓腿部空間更寬敞。前排座椅8向電動調(diào)節(jié)。有電動腰脫。有全彩HUD抬頭顯示。搭載了安吉星，功能強(qiáng)大，包括遠(yuǎn)程啟動，車門解鎖，上鎖，車輛定位找車等等功能。8英寸的中控屏幕，在這個時代不算是大的，但現(xiàn)實效果細(xì)膩，而且功能非常強(qiáng)大。??凱迪拉克自己的凱迪拉克體驗CUE，車載互聯(lián)應(yīng)用，支持手機(jī)映射功能。車輛還有無線充電功能。車門車窗一鍵升降。一鍵啟動必須有的，還有電子手剎。
空間：車型外觀大內(nèi)部空間也是挺寬大的，像我180的身高乘坐進(jìn)去頭頂還空了好幾拳距離，平時自己來著上下班很夠用。然后走親戚的時候帶著父母也是很寬裕的，我爸喜歡坐副駕駛躺著，還能翹個二郎腿。
配置：XT5的性價比在同級來說做得也很好，配置、內(nèi)飾等各方面都拉得很高。
動力：動力很給力，加速度一起來就有推背感，升檔是沒有頓挫感的。所以說超車是輕輕松松的事情。
越野：
中型SUV來說XT5的操控是可以排名前列的，靈動居然也能用在這個大家伙身上，剎車平穩(wěn)，容易上手。
油耗：油耗并不是很高，可能跟我經(jīng)常跑高速也有很大的關(guān)系，我平常其實不是怎么關(guān)注油耗這一塊的，因為公司直接給報銷，不過跑長途確實是挺省油的，這款車現(xiàn)在都是在9個左右。
舒適：都說這款車是行走的沙發(fā)，座位比平常車寬大又柔軟，底盤懸架都很好，坐上去你簡直不舍得下來。我家小孩每次坐車在上面跳來跳去，每次都要強(qiáng)行抱走�？照{(diào)可以單獨(dú)控制很人性化，制冷效果也是杠杠的。車內(nèi)幾乎聽不到有噪音，玻璃很厚，有很好的靜音效果，剛開始試駕時就感覺到了。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格46.82萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5我最滿意的地方就是大氣，開出去很有面子，平時接客戶洽談的時候，客戶都很享受在后排的乘坐，家里人吃完晚飯后偶爾還能去超市逛逛，買一些生活必需品回來，夫人特別能買買買，即使是這樣后尾箱都能輕輕松松裝入。
缺點：車子本身沒問題，都挺滿意的，要說不滿意就是答應(yīng)送的東西一直沒貨。
外觀：車子的顏值是不錯的，很時尚有個性，從任何一個角度看我都覺得值得我炫耀，就是這車漆不算厚哦，稍微不注意就能崩上個石子，看著就心疼了。
內(nèi)飾：在我看來，它其實內(nèi)飾的做工跟同級別的一些車子相比會更好一些，因為它的質(zhì)感更強(qiáng)烈更足很多地方用的都是軟材料，所以我是挑不出來什么太大的毛病。并且跟其它車相比，這個車子新入手的時候還沒有異味，我身邊很多人都跟我吐槽，他們一般新生入手的時候就會有這方面的問題，而我家的車子沒有就證明它的品質(zhì)確實是更高一層，有一個好的內(nèi)飾其實也是非常有必要的。
空間：直接開這一輛車子足矣，沒有說不能裝下的，頭部腿部空間都還有些許盈余，其他的都可以拾掇的干干凈凈的，一起出去玩的時候都能放下很多行李。
配置：性價比真的不錯，這輛車子該有的配置其實都有，品牌實力也是很強(qiáng)勁的，雖然在駕乘的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了它的一些小毛病，但是總的來說車子在優(yōu)點方面還是會更多一些。選車還是要看自己對車子的要求了，每個人喜歡車子的風(fēng)格都不一樣，我就很喜歡它這種價格合適各方面表現(xiàn)都比較均衡的一個車。
動力：加速的時候發(fā)動機(jī)的排量很充足，搭配上它的這個車子的一些其它的功能，所以起步加速的時候就非常的順暢。加速超車整個過程當(dāng)中也是輕松容易，一點都不覺得吃力的那種，加速過程當(dāng)中讓我感受到了有一個動力強(qiáng)的車子是一個什么樣的感覺，這樣的車子在日常行駛的時候才會覺得更自在一些。
越野：
它的操控是我覺得很喜歡的那種，駕駛起來舒服也很自在，平時開車開出去的時候感覺很順暢很累，而且市區(qū)里面開車嘛，也覺得有一個這樣好一點的操控非常實用，反正開了這么多的車子，覺得駕駛起來舒服得勁兒的車才是最主要的。
油耗：XT5作為中大型的SUV來說油耗肯定不會低啦，不過加上48伏的輕混動要稍微好一點的。
舒適：新車味道有點大，要除除味。座椅舒適度不錯，家人一致好評，前排空調(diào)的雙區(qū)控溫設(shè)計很貼心，可以根據(jù)個人不同需求來調(diào)節(jié)溫度。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格44.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2068公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是這款車的配置。真的是太好了。外觀上矩陣式大燈，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，前排座椅加熱通風(fēng)，后牌座椅加熱，阻尼懸掛，等等。配置太豐富了。
缺點：XT5的中控屏是真的小，現(xiàn)在很多車子的中控屏幕都做的很大，相對而言XT5的中控就顯得小了很多，但是里面的語音喚醒功能我還是覺得蠻實用的，很智能，想去哪喊他一句，就能給你精準(zhǔn)的定位馬上為你導(dǎo)航，還可以語音切換音樂等等，這方面還是蠻好。有舍有得吧，相對大屏幕可能更吸引我的就是這么智能的功能，也不會在開車的時候還要用手去選擇去操作，更加簡便實用了。
外觀：外觀造型雖然說是很寬大，但是并不顯得笨重，再加上兩側(cè)勻稱的線條很好的突出它的力量感和肌肉感，它整體給人的感受是非常霸氣與穩(wěn)重的，寬大的車身確實也能夠帶來一種視覺的沖擊力，我還是挺喜歡這種硬朗的車身造型的。
內(nèi)飾：實話說這車子的內(nèi)飾質(zhì)感挺一般的，主要是塑料材質(zhì)偏多導(dǎo)致的吧，還得自己稍微布置一下，倒是那多媒體讓我覺得還有很好的科技感，跟的上時代腳步。
空間：空間方面，首先凱迪拉克XT5的長寬高分別為4813mm*1903mm*1686mm，其次軸距為2857mm，這樣的數(shù)據(jù)在同級車競爭中具備很大的優(yōu)勢。凱迪拉克XT5的第二排空間和后備箱空間都挺大的，并且第二排可以直接放平，如果碰到一家人去玩的話，家人可以直接在后面平躺了，這樣累了的時候休息是非常方便的。
配置：車子的整體性價比個人認(rèn)為比較高，30幾萬的車子，BBA只能是入門級，而它已經(jīng)該有的配置、動力、外觀和空間都有了。
動力：這款車的動力是2.T發(fā)動機(jī)237匹馬力+9AT的一個變速箱，因此這它就是起步加速是非常強(qiáng)，推背感也很強(qiáng)。9A T的變速箱，換檔比較平順。
越野：
XT5方向盤質(zhì)感不錯，有EPS電子助力轉(zhuǎn)向，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)。駕駛模式可以切換。四驅(qū)系統(tǒng)配合可變換的駕駛模式，通過性非常好，作為SUV操控感十足，XT5配備了高清晰度全系影響，智能自動泊車系統(tǒng)，新手司機(jī)很管用。360度駐車去檢測。前后駐車?yán)走_(dá)。變道盲區(qū)預(yù)警，側(cè)面盲區(qū)輔助，后方交通預(yù)警。還有一點是，這個車有一個紅外線夜視系統(tǒng)。光線暗的路段對安全駕駛絕對是福利。
油耗：我的凱迪拉克xt5目前已經(jīng)2000多公里了，油耗感覺還行，目前綜合下來油耗在10個多，看以后的表現(xiàn)了，希望我的凱迪拉克xt5油耗表現(xiàn)越來越好，這樣以后的行駛成本才會越來越低。
舒適：凱迪拉克XT5的舒適性沒的說，我身高1米8，在駕駛室里非常的充足，后排的空間也不不錯，座椅更像是美式大沙發(fā)，柔軟度很好，腰部支撐也很充足。另外XT5的隔音效果非常好，關(guān)上車窗，打開音樂，坐在后排，非常爽。而豐富的安全配置，則可以讓家人在車內(nèi)安心乘坐。
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