上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價比高（273）+1缺點：
油耗高（5012）+1 燈光太老了（1033）+1 價格太高（770）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（168）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格42.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，大到車身線條，中到輪轂造型，小到鯊魚鰭，XT5，非�？醻 天窗、天窗、天窗，重要的說三篇。諾大的天窗，天氣好的時候，把天窗的遮擋板打開，享受的陽光；出去玩的時候，打開天窗，與大自然又親近了許多。全景天窗的設(shè)計，給個贊~豪華的內(nèi)飾和高逼格的電子設(shè)備。
缺點：第二排中間的座椅不夠舒服也沒有頭枕頭
外觀：外觀霸氣，很氣派。車燈設(shè)計：led大燈，大燈自動高度調(diào)節(jié)，自動大燈，自動遠(yuǎn)光燈，轉(zhuǎn)彎輔助燈，日間行車燈配備較全�？刹恢獮槭裁礇]有前霧燈，琢磨不明白。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺不錯，就是有的地方塑料感有點強(qiáng)。
空間：車內(nèi)空間很充裕，后排地面無突起，乘坐感覺很舒適，腿部空間十分充裕，三個成人無壓力，長途也沒問題。儲物空間也夠用
配置：很高，優(yōu)惠幅度也很大，沒有亂七八糟的加價行為
動力：動力充沛 2.0T269匹馬力動力沒的說
越野：
指向精準(zhǔn)，動力也隨叫隨到，但是畢竟也不是啥跑車，日常超車足夠了。
油耗：超出想像的低，跑了600公里，顯示均速40公里/小時，用油10.6。都說老美車是油老虎，看來XT5不是，改進(jìn)了很多，適合國人勤儉的習(xí)慣。建議操控屏幕上選擇顯示有“瞬時油耗”，這樣時刻告知你用油量，能改進(jìn)不良駕車習(xí)慣。
舒適：后排前后俯仰可調(diào)，但座椅偏硬。隔音效果不錯，但胎噪略大。啟停真是呵呵
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購買時間2016年12月
購買地點新疆 塔城
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很好
缺點：油耗，剛提車的時候油耗有點高，市區(qū)來說的話油耗有點高，不過可以接受。
外觀：屌炸天，大愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾太一般，都不想說了，沒有什么特別的，做工也是比較的一般就還過的去的那種樣子的吧
空間：乘坐空間和承載其他物品的空間都挺滿意乘坐空間：后排空間感覺坐一個身高180的人，腿不會很擠，頭也不會很頂。儲物空間：側(cè)門儲物槽放水和其他小物件完全沒問題，中央儲物格也還馬馬虎虎。全家出游時：后排空間很大，人坐在上面，腿可以任意伸。放行李：后排可以放大小行李箱很多個，在展廳看展車就是這樣展示的，雖然我還沒有那樣放過。
配置：喜歡
動力：加速靈敏，給油就走，關(guān)鍵時刻不掉鏈子！而且動力平順，換擋也不會有那種頓挫感，這一點比GLC要好得多。其實市區(qū)開的話，兩驅(qū)的足夠了，買的四驅(qū)的，要想感受動力還得上高速，說實話有點浪費了。生意上的合作伙伴試開了我的車，對凱迪拉克情有獨，最終還在我銷售顧問那里提了一輛CT6。
越野：
方向輕松，操控易上手，精準(zhǔn)度高
油耗：油耗目前13個油，大部份市區(qū)，這么大的車這個油耗還是不錯的
舒適：后排前后俯仰可調(diào)，但座椅偏硬。隔音效果不錯，但胎噪略大。啟停真是呵呵
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 圖木舒克
裸車價格33.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外觀，鉆石切割的造型，正面看，會感覺到車子的一種霸氣撲鼻而來，其次是它的空間，后排空間坐下去還有兩拳多的距離，還有后備箱的空間，后排座椅倒下有1600l，以后出去自駕游可以睡里面，感覺爽爽的
缺點：購車時間相對較短，在以后的生活中注意觀察，有發(fā)現(xiàn)就跟大家反饋，暫時還沒有特別不滿意的地方，我是不是個特別省事的孩子。呵呵。
外觀：霸氣側(cè)漏，就是喜歡這種類型的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是皮革包裹感覺很有檔次，科技感很強(qiáng)的觸碰樣式的操控，加之桃木的裝飾也加了分。
空間：空間非常大，非常實用，坐在里面不會有壓抑感。非常的舒服，棒棒的
配置：國產(chǎn)車?yán)锩嫠阒虚g吧
動力：動力充沛，絕對的有勁，提速沒的說
越野：
還不錯，很實在的感覺
油耗：對于2.0T排量來說油耗不高，滿足需求
舒適：隔音很棒，Bose音響還算給力.乘坐的舒適型個人感覺還行.
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購買時間2016年12月
購買地點西藏 林芝地區(qū)
裸車價格34.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，高端，大氣，顏值高，回頭率杠杠滴。內(nèi)飾，簡潔，豪華，上檔次，科技感十足。買車之前，看官方參數(shù)是適時四驅(qū)，覺得有點遺憾，等到了濰坊鴻發(fā)凱迪拉克提車時，售后人員告訴我，四驅(qū)系統(tǒng)可以手動轉(zhuǎn)換，有舒適模式（適時四驅(qū)），全輪模式，運動模式，越野模式，這哪是適時四驅(qū)？這就是分時四驅(qū)�？磥韯P迪拉克太低調(diào)了，大大的驚喜。
缺點：內(nèi)飾稍顯平淡，質(zhì)感欠豪華。
外觀：大氣！回頭率高，外觀與眾不同，辨識度極高，一眼就能認(rèn)出來
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配不錯，稍微有點小縫隙，新車有點味道，其他都不錯
空間：乘坐空間四人就足夠了，五人的話有點多余了。喜歡他的后箱空間，很大，可以放好多的行李喲，還有隔層。
配置：性價比當(dāng)然是覺得很高很滿意了，不然也不會選擇這個車了
動力：馬力和扭矩都不錯
越野：
還不錯吧！車子雖然比較大，底盤不硬不軟剛剛高，過坑的時候都還是很舒服的，由于試過SRX，對于XT5真的改良很多，方向盤也輕巧很多，不會不睬油門連倒車都沒辦法（SRX就是這樣）。
油耗：目前1500公里，油耗10.3，算一下一公里不到八毛。
舒適：舒適性能非常好，窗子一關(guān)完全感覺不到外面的身音
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 伊春
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是美系車帶來的獨有的敦實感，讓人感覺很安心；二是性價比，感覺相比較同等價位或者級別的還算是性價比較高；三是顏值，外觀上鉆石切割，看上去很漂亮。
缺點：低配是鹵素大燈，哎。。。如果都是氙氣大燈就更完美了，我覺我后期還是得花錢改！
外觀：外觀我覺得還是滿大氣，硬朗的，有的朋友不怎么喜歡，每個人的審美觀不一樣吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，全皮包裹很大氣了。
空間：空間完全足夠，可能我181的個頭坐后面會稍微稍微的緊一點
配置：性價比，在同級別中比較出色，外觀，內(nèi)飾上我都挺滿意。
動力：動力輸出沒有問題，2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)起步迅速，中途超車也很從容。
越野：
懸掛，操控都可以，方向靈敏。
油耗：平均13個油左右，在接受范圍內(nèi)。因為相對市區(qū)跑的多些，希望后期磨合期過后油耗能降低點，對自己的技術(shù)是比較放心的，下面的就看XT5給不給力了，后期有變動再來和大家切磋。
舒適：還可以，隔音不錯。
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格50.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和操控
缺點：自動泊車到目前為止還沒有成功過。。。
外觀：一個字“酷”
內(nèi)飾：還算細(xì)致
空間：空間還行，后座比奔馳寬敞很多，整車長了15公分
配置：我買的早，現(xiàn)在便宜了
動力：不存在小馬拉大車的感覺，動力非常理想，給油就走，拉上4個人開著空調(diào)也沒覺得動力不足，舒適模式平穩(wěn)起步2000就換擋，不知不覺上了120也不到2000轉(zhuǎn)。急加速踩過3000轉(zhuǎn)之后動力感很強(qiáng)，提速感覺在7.5以下，大大超過預(yù)期。動力平順性：如果起步加油過大，抵擋時渦輪介入感很強(qiáng)，比較唐突。如果輕油起步平順性表現(xiàn)不錯，40碼之后動力線性表現(xiàn)非常好，沒有卡頓的感覺。跑高速：高速穩(wěn)定性不錯，平坦路面基本上時速110已經(jīng)到8檔，在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的路上按限速駕駛，車道偏離系統(tǒng)的干預(yù)和糾正也很理想，但在高于限速時就有些信心不足。加速表現(xiàn)：超車只要給油動力立馬上來，120碼以上依然源源不斷，中高速段的加速非常有力，起步不遲疑，但前段不是太突出。橫向?qū)Ρ龋呵岸翁崴俨蝗鏕LC300但好于Q5，后段動力輸出比較GLC300似乎更加有力，特別是120到160段依然動力十足。
越野：
整體不錯，并不會因為車身大而感覺難開。底盤及懸架：開起來感覺底盤還是比較扎實的，懸架硬朗，整體感覺還不錯，多種駕駛模式，電磁懸架的硬度也會調(diào)整，滿意。不過感覺四驅(qū)模式打開后底盤怪怪的，不知道是不是心理作用。山路：急彎的操控還是不錯的，但不建議太激烈的駕駛，畢竟suv，畢竟車重在這。
油耗：總體只能說一般吧，畢竟車重在，還有改進(jìn)的空間。城市路段表現(xiàn)：擁堵路段開過17+，雖然是新車，有所謂的磨合期，但還是蠻嚇人的，有點心累。高速路段表現(xiàn)：高速真的不高，最低開過7.1，嗯，還是很滿意的。
舒適：美式大沙發(fā)，舒服！后排個子不高的人可以北京癱
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購買時間2016年12月
購買地點山西 忻州
裸車價格47.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人感覺而言新款車型凱迪拉克XT5采用與凱迪拉克CT6相同的設(shè)計方式，反正我就覺得這兩款車型應(yīng)該是同一平臺出來的，同時新車外觀內(nèi)飾更加豪華前衛(wèi)，并在科技配置上提升明顯。個人十分滿意！
缺點：沒有備胎
外觀：外觀之前就說了，還是很大氣，。我就是關(guān)注很久了，。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了濃濃的豪華美式感，中控臺的視覺和觸覺效果都是很棒的。
空間：乘坐空間是非常寬敞的，儲物空間也非常充足。乘坐空間：我老公身高178，不管是坐在前排還是后排都是非常寬敞的，而且前一陣和家人一塊去旅游，后排坐三個人毫無壓力而且還很舒服。儲物空間：后備箱空間是很大的，放三四個大的行李箱完全沒有問題，而且XT5這個車比其他的車都要高，所以后面可以放很多東西。但是前排門板上的儲物空間有點小，放小瓶水還好，再大一點就有點吃力。
配置：對比了一下，這個價位二流豪華品牌里面算最合適的，最符合自己身份的一款車。
動力：只要踩，就有所想。當(dāng)然，急加速費油，畢竟車自重1.88噸。
越野：
底盤及懸架：底盤過彎特別穩(wěn)，不過聽說車輛已經(jīng)做了輕量化處理
油耗：SUV來說這個油耗可以接受，開始從15L，現(xiàn)在經(jīng)過一段時間磨合，10.3L,對與美系車真的可以了。開始一直都認(rèn)為美國車費用，現(xiàn)在看來，可以改變一下看法了。其實車都買了，也用太操心這個事了，買的起馬就配得起鞍。你說是不是。
舒適：懸架偏舒適，噪音控制較好，行駛中舒適感很強(qiáng)，但在處理減速帶或者坑洼路面還是偏硬！
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格32.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是外觀和二是性價比這兩項是最滿意的兩點。外觀上各有各的觀點，但我還是更喜歡這種切割的車勝過現(xiàn)在大趨勢的流線形狀，在性價比的方面比起同級別的Q5 GLC，感覺還是比較高的。
缺點：這么大的車怎能不標(biāo)配前后雷達(dá)、電動折疊后四鏡呢。
外觀：外觀沒得說，標(biāo)志性的設(shè)計，區(qū)分很明顯。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，各種觸屏控制，看慣了凱迪簡約時尚的設(shè)計，就看不慣奧迪那么多圈圈鍵了�？偠灾�，就是簡約 科技感 豪華
空間：果然是美式SUV，適應(yīng)的身高區(qū)間容度高，而且后排腿部空間翹二郎腿也沒有。得益于比較的車和橫向空間，后排坐3人并不會覺得，還有空間移動。后空間規(guī)整且大，放置BB車或者其他大物件物品，放倒座椅后放置長條的物件，其他儲物空間也十分夠用，是門板的容積較
配置：我覺得性價比是凱迪拉克的強(qiáng)項，車子性能配置各方面都可以媲美BBA,但是價格卻是那么實惠
動力：2.0T的表現(xiàn)還可以，比轎車肉一點，SUV中還可以了。
越野：
由于新?lián)Q的變速箱和電子排擋桿適應(yīng)還是需要時間的
油耗：在新款發(fā)動機(jī)和八速變速箱的配合下，最低跑了百公里7.7。
舒適：小坑沒什么問題，不是很顛。不敢嘗試太差路況畢竟是城市SUV。
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格33.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，真的超好用，尾箱夠大
缺點：配置偏低，不像三四十萬的車,有誰家三十多萬車還是鹵素的燈？還沒電動折疊后視鏡？通用搞這個省錢簡直沒有道德？你們到底是不是豪華車？腦殘X1！啟停不做開關(guān)，啟停邏輯垃圾，剎車踩死自動熄火，然后掛空擋發(fā)動機(jī)啟動！設(shè)計這個啟停邏輯的人畢業(yè)了嗎？帶腦子了嗎？
外觀：外觀是我最滿意的一點了，因為這個車子的外觀是可以彰顯出特別多的東西，車子的內(nèi)涵，車子的檔次都是靠我這個車子的外形彰顯出來的，特別的好的啦，這個車外形并且還不高調(diào)，低調(diào)的奢華吧。
內(nèi)飾：做工不差
空間：到了四米八多的車身長度，BBA那幾款都只有四米六左右。在后排的地板中間也沒有鼓起來的東西，這個設(shè)計很好！而且后排翻下后備箱空間真的非常大，長途自駕游不愁啊 ！
配置：對比了一下，這個價位二流豪華品牌里面算最合適的，最符合自己身份的一款車。
動力：加速表現(xiàn)：起步稍威比較肉，但是后段加速還是杠杠的，尤其是轉(zhuǎn)速過2000轉(zhuǎn)時速在60過后
越野：
這車的操控性也值得一提，在官網(wǎng)和各個網(wǎng)站都自己掃了一遍，也對比過，發(fā)動機(jī)是全球十佳發(fā)動機(jī)，具體也了解過，發(fā)動機(jī)很不錯。開車聲音發(fā)動機(jī)還好，踏板還很有質(zhì)感。車子高速過橋時比較穩(wěn)，不是那么漂畢竟車身也蠻重嘛，安全第一嘛，我沒有懷疑過美系車的技術(shù)和安全性。
油耗：目前行駛6100公里，綜合油耗9.5，高速最低油耗6.1，感覺不錯。可能是我們這里不堵車，所以感覺油耗不高。
舒適：座椅挺舒服的，開長途，也不會感覺很累。
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購買時間2016年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格51.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2243公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、豐富的科技配置。不爛大街，大燈切割工藝感十足，有自己的個性，雖然是小眾但是很有特點。和我們這一代人一樣堅持自我，不妥協(xié)。
缺點：內(nèi)飾一般，與GLC的差距還是有的，畢竟美系做工沒有德國人來的嚴(yán)謹(jǐn)，座椅舒適度也不夠，駕駛座坐上去背部感覺略硬
外觀：外觀符合年輕人的審美，內(nèi)飾典雅大方，外觀設(shè)計大膽，充滿棱角。車燈設(shè)計：車燈有特色又很好看，實用性不錯。車燈有特色又很好看，實用性不錯。
內(nèi)飾：深色外觀‘搭上淺色內(nèi)市，內(nèi)部空間也很大’
空間：空間很寬敞，可以放多東西
配置：車的定價價格略高
動力：關(guān)于動力，真的有一大堆話要說，之前全進(jìn)口的SRX的是3.0和3.6排量的，現(xiàn)在這個才2.0T，心里一直犯嘀咕怎么可能帶起來�？墒钱�(dāng)時就因為出去試駕一圈回來對這個這么大的家伙還能開那么快的一瞬間決定的要買了，只要給油，那個動力你就不用多說了�？墒巧舷掳噙@時候要體驗?zāi)蔷退懔税�，開不到中期的感覺的。以后出去拉高速，再慢慢感受吧。
越野：
挺好
油耗：綜合油耗11.2，平均速度28公里，對于兩噸多的城市SUV這樣的油耗表現(xiàn)令人滿意的
舒適：座椅舒適，皮質(zhì)柔軟細(xì)膩，支撐包裹很不錯，如能像天籟那樣柔軟的座椅再靠近些會更好。
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