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新世代全順
新世代全順
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
新世代全順
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
新世代全順
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，我買新世代全順的目的就是為了容納更多的座位，這是我最滿意的一點(diǎn)，因?yàn)樽惶嗔�，所以坐起來也很舒服，自從開了新車之后，所有的客戶都對(duì)我贊不絕口。
缺點(diǎn)：有什么不滿？其實(shí)我也沒覺得有什么不滿意的地方，我聽朋友說過，我的車油耗很高，一開始油耗有點(diǎn)高，有13塊錢，現(xiàn)在低了很多，9.5塊錢。
外觀：外觀很漂亮，但這種車應(yīng)該是方方正正的，這樣才好看，如果是圓形的，那就另當(dāng)別論了。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，那就要看個(gè)人的審美了，反正我覺得挺好看的，兩邊的出風(fēng)口看起來挺有檔次的，我買新的還有一個(gè)原因，那就是屏幕太小了，看電影什么的都方便。
空間：之所以選這輛車，就是為了空間，坐在任何地方都不會(huì)覺得擁擠，長途旅行也不是什么難事。
配置：物美價(jià)廉，雖然貴了點(diǎn)，但也不是沒有道理的，外觀、內(nèi)飾、座椅，都是全新的，跟老全順、依維柯一樣，都是全新的，雖然便宜，但也太老了，畢竟我是來接游客的，外觀很重要。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我并沒有太大的想法，我拉著客戶走觀光車，動(dòng)力對(duì)我來說沒什么用，車又不是不能跑，起步也很快，而且這車爬坡能力很強(qiáng)，就算滿了人，上坡也沒問題。
操控：
這車開起來很容易，動(dòng)力也很足，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，不過剛買的時(shí)候，中控臺(tái)上的按鍵并不是很熟悉，找了半天，總算是熟悉了。
油耗：油耗還可以，9.5 L不算太高，平時(shí)我拉人基本都是滿載，滿載的時(shí)候開9.5 L就已經(jīng)很省油了，我去的旅游線路都比較遠(yuǎn)，高速占了一半以上，這也是省油的原因之一。
舒適：舒適度沒什么好說的，車?yán)锏氖孢m性很好，剛買車的時(shí)候，我就怕空調(diào)不好用，所以找了個(gè)天氣暖和的時(shí)候，就去試了一下，感覺很好，就像是回到了冬天一樣。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開了一個(gè)多月的車，胎壓顯示既方便又安全，空調(diào)效果也很好，空調(diào)開起來也很快。
缺點(diǎn)：在換擋的時(shí)候，他感覺到了一絲阻力，尤其是在低速的時(shí)候。
外觀：我很喜歡新世代全順的外觀，雖然不是很亮眼，但整體看起來很大氣，很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，我仔細(xì)看了看，線頭處理的非常漂亮，材質(zhì)也沒有任何異味。
空間：9座的空間還算寬敞，主要是用來載客的，坐滿了車也不會(huì)覺得擁擠，頭部和腿部空間更是綽綽有余。
配置：胎壓顯示，定速巡航等等，都很實(shí)用，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，油門一踩，信心十足。在路況好的情況下，超車還是比較容易的，動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，但在低速的時(shí)候會(huì)有一些挫敗感。
操控：
車身很高，但在過彎的時(shí)候卻很穩(wěn)，方向盤打的很穩(wěn)。
油耗：油耗接近10升，我看我怎么開吧，我最近開的挺快的，還好我這里路況好，油耗還算可以接受。
舒適：座椅設(shè)計(jì)更人性化，可能是因?yàn)槎ㄎ挥诳蛙�，所以座椅設(shè)計(jì)的軟硬度更合適，包裹性更好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車雖然是臨時(shí)買來的，但也沒什么好擔(dān)心的，作為公司的車，大家還是很放心的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很普通，如果把它改一下會(huì)更好。雖然有點(diǎn)塑料，但對(duì)于公車來說，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
外觀：外觀還不錯(cuò)，很喜歡黑色的網(wǎng)狀裝飾，還有我喜歡的豎排尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，材質(zhì)有點(diǎn)硬，塑料的感覺不怎么樣，但視覺效果還行。
空間：空間很大，有點(diǎn)像是一輛房車，平時(shí)坐七個(gè)人都綽綽有余，甚至還有空位可以放東西。
配置：這個(gè)價(jià)格還是很劃算的，這輛車對(duì)我來說還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，2.2 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很奈斯，載重也不會(huì)有太大的影響。
操控：
方向盤很輕，有智能系統(tǒng)的輔助，駕駛起來也比較輕松。還有倒車影像，很不錯(cuò)。
油耗：應(yīng)該算是比較省油的了，一開始是10多個(gè)，現(xiàn)在是9個(gè)，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，懸架也比較軟，可以過濾掉很多顛簸，隔音效果很好，讓車內(nèi)的舒適性更高。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新世代全順的保值率還是挺高的，平時(shí)開著還挺順手的。
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾做工一般，沒有任何的高級(jí)感，也沒有其他的缺點(diǎn)。
外觀：我并不討厭這種外觀，但是也不喜歡，感覺一般。
內(nèi)飾：味道不是很好聞，但塑料感很強(qiáng)，看起來很簡單。
空間：這輛車的空間還算滿意，又大又高，裝貨方便。
配置：我覺得這車性價(jià)比還可以接受，配置不多，但是車子比較實(shí)用，經(jīng)久耐用。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，滿載都不會(huì)覺得跑不動(dòng)，在高速上還算不錯(cuò)。
操控：
還算靈活，轉(zhuǎn)向不重，操控簡單舒適。
油耗：平均油耗在8.9左右，和其他輕客差不多，油耗比其他輕客要高一些。
舒適：沒有太大的噪音，味道也不是很明顯，座椅也不是很舒服，還加了一個(gè)墊子。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是性價(jià)比，新世代全順在我心目中既能拉貨又能待客，又實(shí)用又實(shí)惠
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這車?yán)锏母粢粜Ч懿�，坐在車�(yán)镞�是能聽到很大的噪音的。
外觀：從外觀上看，蘿卜青菜各有千秋，只要不是太難看就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較結(jié)實(shí)，做工也不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，座椅間寬敞，拉貨空間也不小。
配置：我覺得新世代全順的性價(jià)比很高，可以拉貨，也很實(shí)用。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，滿載都能開，上坡也沒問題，足夠日常出行了。
操控：
我覺得這輛車開起來不太舒服，方向盤有點(diǎn)虛。
油耗：百公里的油耗已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了，油耗只有8個(gè)，算是比較實(shí)惠的油耗了。
舒適：車內(nèi)隔音效果不是特別好，車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，其他方面沒什么缺點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次見到新世代全順的時(shí)候，他就感覺到了一種與眾不同的感覺。雖然它的價(jià)格相對(duì)較高，但是就我目前的使用經(jīng)驗(yàn)來看，它在駕駛和乘坐舒適性方面表現(xiàn)更加突出。
缺點(diǎn)：這車的價(jià)格并不高，店里也沒送什么東西，雖然這輛車上市之后，價(jià)格并沒有太大的波動(dòng)，但給人的感覺就是不爽。
外觀：前臉設(shè)計(jì)得很漂亮，如果單獨(dú)拿出來的話，放在普通轎車?yán)锒疾粫?huì)有任何違和感。側(cè)面是四四方方的，一般的輕客設(shè)計(jì)，但是油漆和做工都不錯(cuò)，看起來很有檔次。尾部對(duì)開門設(shè)計(jì)，尾燈豎立，非常簡潔。
內(nèi)飾：儀表盤設(shè)計(jì)得很漂亮，配上一個(gè)大屏幕，看起來很有檔次。做工很好，旋鈕很結(jié)實(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候有明顯的減震效果，而且不會(huì)松散，不會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。新車內(nèi)部沒有什么難聞的味道，用料和環(huán)境都很好。
空間：這輛車長近6米，在藍(lán)牌車?yán)锼闶潜容^大的了，車頂加高，車頭占了很小的空間，空間很大。前排的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很好，可以將水杯、隨身物品、文件等東西收拾得井井有條。
配置：這是一輛好車，空間大、空間大，動(dòng)力性能也不錯(cuò)，平時(shí)開著挺舒服的，如果價(jià)格能降下來，肯定會(huì)有很多人買。
動(dòng)力：一開始的時(shí)候，我并沒有感覺到太重的東西，雖然不是一秒鐘就能沖出去，但那種逐漸釋放出動(dòng)力的感覺，卻讓我信心大增。中段加速超車，動(dòng)力爆發(fā)，降檔之后一腳油門踩到底，動(dòng)力十足，在80公里小時(shí)以內(nèi)，動(dòng)力表現(xiàn)無可挑剔。
操控：
剛開始的時(shí)候，他覺得這輛車很難開，但只要不是太窄，或者堵車，他都能輕松駕馭。因?yàn)槭嵌绦〉那澳�，所以它的坐姿很高，視野也很好，方向盤也不沉，打個(gè)方向也不費(fèi)勁。原廠有倒車?yán)走_(dá)，有輔助功能，還有定速巡航，在路況好的情況下可以派上大用場。
油耗：我們平時(shí)都是在郊區(qū)跑，油耗一般都在12 L以下，我在網(wǎng)上和朋友聊過，這個(gè)油耗還算正常。
舒適：開著舒服，坐著舒服，新世代全順能賣出這么高的價(jià)格，肯定是有原因的。當(dāng)然，它比不上同級(jí)別的 SUV，但在大車?yán)铮鼪]有松散的感覺，沒有太大的顛簸，也沒有太大的顛簸，行駛起來很平穩(wěn)，底盤也有一定的韌性。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這輛車才剛到手沒多久，但是這輛車還是有很多亮點(diǎn)的，首先是操控感，這輛車雖然大，但是開起來卻很輕松，方向盤精準(zhǔn)，剎車靈敏，完全不像是開大車，哈哈，這是一種享受，而且空間也是我最大的亮點(diǎn)之一，無論是載客還是載貨，都是實(shí)用的。
缺點(diǎn)：要說不滿意，那就是隔音效果不夠好，車速超過80公里，會(huì)有明顯的風(fēng)噪和輪胎噪音。
外觀：外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，雖然看起來并不起眼，但整體看起來還是不錯(cuò)的，尤其是車燈，在晚上的時(shí)候，效果會(huì)更好。
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾的要求不高，只要有實(shí)用性就行了，中控臺(tái)的布局清晰合理，各種功能一目了然，操作起來非常方便。
空間：這輛車的空間很合理，坐在后排非常的舒服，腿部和頭部的活動(dòng)空間足夠大，坐久了也不會(huì)覺得壓抑。再加上后備箱的空間很大，可以輕松的裝下一些大的東西。
配置：總體來說，這輛車的性價(jià)比很高。和其他價(jià)格差不多的大車比起來，我覺得新世代全順更劃算。
動(dòng)力：開這輛車的人，對(duì)速度和激情都沒有太大的追求，他們更注重的是穩(wěn)扎穩(wěn)打，起步并沒有想象中的那么快。
操控：
方向盤的力量控制得恰到好處，既不會(huì)太重，也不會(huì)太輕。不過，如果開的時(shí)間長了，我的胳膊可能會(huì)有點(diǎn)酸！底盤的通過性還是很不錯(cuò)的，大部分的顛簸我都能輕松的通過，甚至還能閉上眼睛，自駕游什么的都很適合。
油耗：現(xiàn)在的油耗大概在一百公里左右，應(yīng)該算是比較省油的了，平時(shí)開車都是在市區(qū)里跑，有時(shí)候還會(huì)遇到堵車，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅倒是挺舒服的，畢竟空間比較大。而且減震也不是很硬，特別是滿載的時(shí)候更是舒服，唯一美中不足的就是隔音，車速快的話，風(fēng)噪和胎噪就比較明顯了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他第一次見到新世代全順的時(shí)候，就覺得這車的空間很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：新車買回來有點(diǎn)味道，而且這車太大了，作為一個(gè)新手，開起來并不輕松，尤其是停車。
外觀：他很喜歡新世代全順的外觀，比很多輕客都要好。
內(nèi)飾：主要我選的也不是很豪華，所以一分錢一分貨，我喜歡布局。
空間：不用多說，視野開闊，兩條腿都能自由活動(dòng)。
配置：配置不是很多，但是這個(gè)價(jià)位的輕客實(shí)用配置都差不多。
動(dòng)力：起步比較平穩(wěn)，超車也比較快，符合我的動(dòng)力需求。
操控：
正如之前所說，這輛車太大了，而且都是新手，想要停下來并不容易。
油耗：油耗挺省一點(diǎn)，畢竟排量不大，平均油耗9.2，足夠了。
舒適：風(fēng)聲有些大，但不算太大，坐了這么久也不覺得累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱的門是開著的，很方便卸貨，而且里面的空間也很大，如果公司想要拉一些大的樣品，開著它就可以了！另外，新世代全順的外觀我也比較喜歡，比老款更圓潤，更有氣質(zhì)，做工和用料都很不錯(cuò)，尾門的鉸鏈很結(jié)實(shí)，耐用性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，新世代全順的儲(chǔ)物格被取消了，雖然內(nèi)飾看起來更好了，但也犧牲了一些實(shí)用性，我覺得不值得。
外觀：外觀設(shè)計(jì)正是我喜歡的風(fēng)格，圓潤大氣，沒有老款那么硬朗，但是氣質(zhì)上有提升！車漆的顏色也很正，很有光澤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，設(shè)計(jì)也很有家的感覺，不像同級(jí)車那么粗糙，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物格被取消了，實(shí)用性差了一些。
空間：它的內(nèi)部空間非常的寬敞，高度也非常的高，站在后面一點(diǎn)都不成問題！我一米七的身高，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，腦袋離車頂只有一臂的距離。第三排坐在第三排，膝蓋和前面的距離只有兩拳，第二排的膝蓋距離前面的座椅有三拳左右的距離，而且側(cè)滑門的寬度和開口都很大，方便上下車。
配置：十多萬買一輛這么大又實(shí)用的車，我覺得物有所值。
動(dòng)力：雖然這款2.2 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)并不是很亮眼，車身也比較笨重，但動(dòng)力也不算太差，最重要的是，中后期的加速感、變速箱、換擋速度、換擋時(shí)機(jī)都恰到好處。
操控：
方向盤對(duì)弱者來說可能有點(diǎn)重，但我覺得這種大家伙的方向盤不能太輕，太輕的話會(huì)不安全，而且新世代全順的底盤很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)。
油耗：目前行駛了不到一千公里，在短暫的使用中，油耗并不能作為一個(gè)可靠的參考。
舒適：座椅不是很軟，也不是很硬，我感覺剛剛好，有時(shí)候市區(qū)堵車的時(shí)候，坐的時(shí)間長一點(diǎn)，就不會(huì)覺得腰酸背痛了，空調(diào)的制熱速度非常理想，打開之后，熱風(fēng)很快就會(huì)送到后排的人身上，讓后排的人很快就感覺到了溫暖和舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最讓人滿意，車漆很亮，動(dòng)力也比較滿意，起步和高速都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輪轂感覺有點(diǎn)小，配上外觀感覺不是很時(shí)尚，而且買車真的很久。
外觀：這輛車的外觀很拉風(fēng)，車漆锃亮，在陽光下閃閃發(fā)亮，唯一的缺點(diǎn)就是輪轂太小了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，內(nèi)飾設(shè)計(jì)得非常完美，對(duì)得起它的價(jià)格，屏幕不大不小，觸感非常好。
空間：空間還算滿意，挑了個(gè)頂棚，感覺像是一輛小型房車，足夠日常使用了。滿載而歸，完全沒有壓力，而且還能裝很多東西，經(jīng)常自駕游。
配置：我覺得價(jià)格還行，這么大的車，性能配置還行。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步很快，爬坡一點(diǎn)都不費(fèi)力，超車一點(diǎn)都不費(fèi)力，動(dòng)力方面我很滿意。
操控：
方向盤很好，就算是我這個(gè)新手，也不覺得有多難。
油耗：油耗還行吧，目前九個(gè)多點(diǎn)，比我預(yù)計(jì)的要多一點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅包里性良好，有很好的填充物。坐久了也不覺得累。減震效果不是很好，在崎嶇不平的道路上顛簸了一下。
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