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奔馳V級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔馳V級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奔馳V級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳V級(jí) 2016款 V260 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是新V級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)，操作性能強(qiáng)！作為mpv商務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō)性價(jià)比高，性價(jià)比相當(dāng)?shù)母撸?/span>
缺點(diǎn)：新上市貨源比較少，等了一段時(shí)間才提車(chē)
外觀：外觀霸氣高端，用做商務(wù)介紹彰顯公司強(qiáng)大的實(shí)力
內(nèi)飾：中控臺(tái)高端智能，內(nèi)飾做工精致奢華。
空間：空間超大，而且舒適
配置：挺多高端的安全系統(tǒng)挺好玩的。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)超級(jí)棒，在直路開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)有有強(qiáng)烈的推背感。
操控：
擁有敏捷操控懸掛系統(tǒng)操控性能好。輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
油耗：對(duì)于mpv來(lái)說(shuō)，11L的油耗算低。
舒適：真皮的電動(dòng)座椅，舒適感超好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳V級(jí) 2016款 V260 領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大
缺點(diǎn)：后排的座位不能反向安裝，不過(guò)空間還是比較大的
外觀：沿襲奔馳的家族設(shè)計(jì)，讓新V級(jí)的外觀看起來(lái)十分時(shí)尚霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，挺符合奔馳的高端的設(shè)計(jì)理念
空間：空間真心不錯(cuò)，后排都可以翹腿而且還有大部分空余空間，
動(dòng)力：在同類(lèi)型的商務(wù)車(chē)中，動(dòng)力效果算好。穩(wěn)穩(wěn)的起步，速度慢慢的上升，讓人感受十分舒適
操控：
可能是搭載了敏捷懸掛系統(tǒng)，在各種路況的操控都相對(duì)輕松
油耗：油耗算一般般，不過(guò)在MPV中的油耗還算比較好。
舒適：總體來(lái)說(shuō)新V級(jí)的舒適感還不錯(cuò)。挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳V級(jí) 2021款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格64.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一肯定是空間大了，每一排都是二郎腿隨便翹，后面還能放五個(gè)箱子，超級(jí)適合一家人出行。第二配置非常高，ACC，座椅加溫通風(fēng)按摩，車(chē)道偏離，柏林之聲，自動(dòng)泊車(chē)，左右電滑門(mén)，應(yīng)有盡有。第三內(nèi)飾延續(xù)奔馳的商務(wù)風(fēng)格，很大氣，也很好用
缺點(diǎn)：奔馳V260L發(fā)動(dòng)機(jī)2.0，噪音影響開(kāi)車(chē)舒適感
外觀：整車(chē)給人的感覺(jué)就是豪華又莊嚴(yán)，很適合工作用，車(chē)身是比較方正的設(shè)計(jì)，看著沉穩(wěn)冷峻，側(cè)面設(shè)計(jì)比較修長(zhǎng)，MPV的特點(diǎn)也立馬彰顯出來(lái)了，家族化的前臉造型設(shè)計(jì)也流露出奔馳車(chē)該有的豪華氣息，漆面做的特別漂亮，豪華，大氣，又有派頭
內(nèi)飾：尊貴感很強(qiáng)，前臉是奔馳家族式的語(yǔ)言，標(biāo)志性的三叉星LOGO，側(cè)面長(zhǎng)腰線以及前傾姿態(tài)設(shè)計(jì)放到這個(gè)大的車(chē)型上非常有奢華感，輪轂造型也特別有個(gè)性，尾部六邊形的尾窗加上梯形的大燈組合也很養(yǎng)眼。
空間：這臺(tái)車(chē)子的空間還是足夠用了，整車(chē)長(zhǎng)4150，軸距3200，不管是坐起來(lái)的舒適度和后備箱空間都OK，還可以放高爾夫球包
配置：視覺(jué)效果還是觸覺(jué)體驗(yàn)都非常好，簡(jiǎn)約的功能按鍵設(shè)計(jì)，配上真皮的座椅，精致的做工，豪華感和檔次感立馬就提升上來(lái)了，8.4英寸的中控屏也有導(dǎo)航，多媒體設(shè)置等好多項(xiàng)功能，能裝載的軟件系統(tǒng)非常多，開(kāi)車(chē)也好還是坐車(chē)都不覺(jué)得乏味了，全車(chē)配置都很實(shí)用，我最喜歡的是臺(tái)車(chē)的音響，每次聽(tīng)音樂(lè)都有很好的聽(tīng)覺(jué)效果。
動(dòng)力：動(dòng)力比較穩(wěn)，不算是同級(jí)別車(chē)中很優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)了，2.0T的動(dòng)力配置雖說(shuō)不小買(mǎi)但畢竟車(chē)身大，總的來(lái)講一般吧，起步稍慢，中段提速有力，驅(qū)動(dòng)方式相對(duì)單一，全系都是前置后驅(qū)的布局。
操控：
車(chē)的配置挺全的，靈敏度也夠，所以我開(kāi)的時(shí)候其實(shí)是挺順手的，及時(shí)車(chē)身太大了，剛開(kāi)始停車(chē)或者變道總感覺(jué)很吃虧，我現(xiàn)在一沒(méi)事就在練手。
油耗：高速油耗8升左右，市內(nèi)還是挺高的，一般是14升左右了。不過(guò)以V級(jí)的自重和體型來(lái)講，也還好吧。
舒適：座椅配置非常豪華，前排多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括腰部松緊度也是可調(diào)的，座椅有通風(fēng)加熱，第二排就更不用說(shuō)了，電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，有腿托，有航空頭枕，有小桌板，還可以放倒靠背享受一下按摩，總之面面俱到吧，完完全全的達(dá)到了商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳V級(jí) 2021款 V 260 L 長(zhǎng)軸距尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格61.68萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)！開(kāi)起來(lái)和奔馳轎車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別。音響很爽！整體座椅舒適度高！黑科技的東西好多！360太好用了！天窗真是大大大！
缺點(diǎn)：車(chē)身太長(zhǎng)了，在路口和別人擠車(chē)的時(shí)候，左后很容易掛到別人！要多開(kāi)多適應(yīng)。后電尾門(mén)太大，打開(kāi)都可以當(dāng)屋頂了。隔音效果差，沒(méi)有音樂(lè)感覺(jué)外面都是馬在吼風(fēng)在叫，一定要做全車(chē)隔音；第二排沒(méi)有過(guò)道，一定要去把2邊調(diào)開(kāi)，晚點(diǎn)我寫(xiě)個(gè)帖子。
外觀：MPV總體來(lái)說(shuō)，沒(méi)有外觀，大盒子一個(gè)，實(shí)用至上，不過(guò)V級(jí)的設(shè)計(jì)比起上一代唯雅諾來(lái)說(shuō)，好了太多，選擇了MPV，對(duì)外觀只能作出妥協(xié)了。加長(zhǎng)了以后感覺(jué)比列不是那么協(xié)調(diào)了，不過(guò)誰(shuí)讓你選擇了大空間呢？前臉是奔馳標(biāo)準(zhǔn)的家族化特征，辨識(shí)度很高，中網(wǎng)的大標(biāo)，其實(shí)是限距雷達(dá)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高大上，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，但裝飾到位，所以逼格是有的。異味異響：內(nèi)飾味道比較大，貌似是通病，看來(lái)還是要多通風(fēng)啊。
空間：乘坐空間挺寬敞的，就是內(nèi)部的儲(chǔ)物格沒(méi)有想象中那么多。
配置：觸覺(jué)體驗(yàn)都非常好，簡(jiǎn)約的功能按鍵設(shè)計(jì)，配上真皮的座椅，精致的做工，豪華感和檔次感立馬就提升上來(lái)了，8.4英寸的中控屏也有導(dǎo)航，多媒體設(shè)置等好多項(xiàng)功能，能裝載的軟件系統(tǒng)非常多，開(kāi)車(chē)也好還是坐車(chē)都不覺(jué)得乏味了，全車(chē)配置都很實(shí)用，我最喜歡的是臺(tái)車(chē)的音響，每次聽(tīng)音樂(lè)都有很好的聽(tīng)覺(jué)效果。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較平和，對(duì)于這個(gè)車(chē)型和體重來(lái)講是不算大的，但商務(wù)用是剛好的，也從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)很快。對(duì)于我來(lái)講就帶客戶的時(shí)候開(kāi)，你只要?jiǎng)e讓我在爬坡或者不好的路段通過(guò)時(shí)掉鏈子就行了。
操控：
首先要肯定的是方向盤(pán)的精準(zhǔn)度，以及非常完善的安全和操控方面的配置，這些都使得V級(jí)開(kāi)起來(lái)更為輕松和安全。不過(guò)將近5.4米的車(chē)身有某些時(shí)候確實(shí)會(huì)讓人覺(jué)得尷尬，有些車(chē)位也就5.2米的長(zhǎng)度，我這臺(tái)車(chē)停進(jìn)去之后車(chē)頭比別的車(chē)子長(zhǎng)出來(lái)一大截。還有就是轉(zhuǎn)彎半徑的問(wèn)題，轉(zhuǎn)彎掉頭確實(shí)不像小車(chē)那么輕便。
油耗：現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間，油耗自己也沒(méi)具體算過(guò)，大致的話在13升左右每百公里的油耗，這個(gè)油耗還是挺費(fèi)的。
舒適：舒適性可以講很完美，空間大舒適度好，座椅的舒適度更是沒(méi)話講，內(nèi)飾做的非常高科技，炎炎夏日開(kāi)著車(chē)來(lái)點(diǎn)冰鎮(zhèn)飲料，別提有多自在了，當(dāng)然我更多的是為客戶準(zhǔn)備。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳V級(jí) 2021款 V 260 領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格47.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一肯定是空間大了，每一排都是二郎腿隨便翹，后面還能放五個(gè)箱子，超級(jí)適合一家人出行。第二配置非常高，ACC，座椅加溫通風(fēng)按摩，車(chē)道偏離，柏林之聲，自動(dòng)泊車(chē)，左右電滑門(mén)，應(yīng)有盡有。第三內(nèi)飾延續(xù)奔馳的商務(wù)風(fēng)格，很大氣，也很好用
缺點(diǎn)：奔馳V260L發(fā)動(dòng)機(jī)2.0，噪音影響開(kāi)車(chē)舒適感
外觀：整車(chē)給人的感覺(jué)就是豪華又莊嚴(yán)，很適合工作用，車(chē)身是比較方正的設(shè)計(jì)，看著沉穩(wěn)冷峻，側(cè)面設(shè)計(jì)比較修長(zhǎng)，MPV的特點(diǎn)也立馬彰顯出來(lái)了，家族化的前臉造型設(shè)計(jì)也流露出奔馳車(chē)該有的豪華氣息，漆面做的特別漂亮，豪華，大氣，又有派頭
內(nèi)飾：尊貴感很強(qiáng)，前臉是奔馳家族式的語(yǔ)言，標(biāo)志性的三叉星LOGO，側(cè)面長(zhǎng)腰線以及前傾姿態(tài)設(shè)計(jì)放到這個(gè)大的車(chē)型上非常有奢華感，輪轂造型也特別有個(gè)性，尾部六邊形的尾窗加上梯形的大燈組合也很養(yǎng)眼。
空間：這臺(tái)車(chē)子的空間還是足夠用了，整車(chē)長(zhǎng)4150，軸距3200，不管是坐起來(lái)的舒適度和后備箱空間都OK，還可以放高爾夫球包
配置：視覺(jué)效果還是觸覺(jué)體驗(yàn)都非常好，簡(jiǎn)約的功能按鍵設(shè)計(jì)，配上真皮的座椅，精致的做工，豪華感和檔次感立馬就提升上來(lái)了，8.4英寸的中控屏也有導(dǎo)航，多媒體設(shè)置等好多項(xiàng)功能，能裝載的軟件系統(tǒng)非常多，開(kāi)車(chē)也好還是坐車(chē)都不覺(jué)得乏味了，全車(chē)配置都很實(shí)用，我最喜歡的是臺(tái)車(chē)的音響，每次聽(tīng)音樂(lè)都有很好的聽(tīng)覺(jué)效果。
動(dòng)力：動(dòng)力比較穩(wěn)，不算是同級(jí)別車(chē)中很優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)了，2.0T的動(dòng)力配置雖說(shuō)不小買(mǎi)但畢竟車(chē)身大，總的來(lái)講一般吧，起步稍慢，中段提速有力，驅(qū)動(dòng)方式相對(duì)單一，全系都是前置后驅(qū)的布局。
操控：
車(chē)的配置挺全的，靈敏度也夠，所以我開(kāi)的時(shí)候其實(shí)是挺順手的，及時(shí)車(chē)身太大了，剛開(kāi)始停車(chē)或者變道總感覺(jué)很吃虧，我現(xiàn)在一沒(méi)事就在練手。
油耗：高速油耗8升左右，市內(nèi)還是挺高的，一般是14升左右了。不過(guò)以V級(jí)的自重和體型來(lái)講，也還好吧。
舒適：座椅配置非常豪華，前排多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括腰部松緊度也是可調(diào)的，座椅有通風(fēng)加熱，第二排就更不用說(shuō)了，電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，有腿托，有航空頭枕，有小桌板，還可以放倒靠背享受一下按摩，總之面面俱到吧，完完全全的達(dá)到了商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格58.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間配置無(wú)敵。坐姿比越野還高，爽啊！買(mǎi)了后很滿意。優(yōu)惠嘛可以就行了，不然就等了優(yōu)惠等新款，等到新款等優(yōu)惠
缺點(diǎn)：車(chē)大，注定老婆開(kāi)不了只能自己當(dāng)司機(jī)。沒(méi)有carplay、互聯(lián)。前門(mén)關(guān)好要使勁，使勁了又感覺(jué)沒(méi)質(zhì)感。后備箱開(kāi)啟東西沒(méi)放平的話容易掉出來(lái)。噪音懸掛反而我覺(jué)得很奔馳沒(méi)那么夸張
外觀：外觀個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么特色，中規(guī)中矩鈑金車(chē)漆：本人覺(jué)得鈑金車(chē)漆很厚，黑色不喜歡太臟了，現(xiàn)在又是雨雪季節(jié)。車(chē)燈設(shè)計(jì)：大燈上看到了中文，應(yīng)該是中國(guó)產(chǎn)的，祖國(guó)真越來(lái)越強(qiáng)大了，??總是能看到madeinchina，還有后備箱桿也是中文，但是產(chǎn)地好像是斯洛文尼亞還是斯洛伐克，忘了車(chē)身及車(chē)輪：amg輪轂很霸氣r19，好像是全系列標(biāo)配歐洲開(kāi)車(chē)很麻煩，需要換冬胎，冬胎一個(gè)1750人民幣，夏胎2000，而且安裝費(fèi)，還要自己?jiǎn)嗡恪?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾如意太苛刻來(lái)說(shuō)，是糙了點(diǎn)！正常來(lái)看比阿爾法高2個(gè)檔次！我朋友的阿爾法停我旁邊，他都想和我換，異味異響：胎噪確實(shí)大！A柱噪音也大！一定要隔音，不過(guò)音樂(lè)確實(shí)也能蓋的住??
空間：我175坐在第一排感覺(jué)開(kāi)公交的視野！第二排坐的也很自由！第三排主要放兒童座椅！狗狗金毛都可以隨便臥在第二排或者三排！我改過(guò)二排座椅有過(guò)到，更好用
配置：儀表中控：里面的氛圍燈太吊了！主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)也很好，藍(lán)牙可以同時(shí)接高德和QQ音樂(lè)，一邊放歌一邊導(dǎo)航，很爽！360的清晰度真的很高，特別是在地下停車(chē)場(chǎng)，你才能知道真正原廠的還是牛！
動(dòng)力：提車(chē)第一天和第二天就跑了800KM，按照說(shuō)明書(shū)上前1500KM磨合期的要求，基本上一直是運(yùn)動(dòng)模式在跑高速，動(dòng)力夠用，還是不錯(cuò)的
操控：
高速駕駛還是很有底氣的，坐姿高，視野開(kāi)闊，主動(dòng)限距并線輔助盲點(diǎn)輔助側(cè)風(fēng)穩(wěn)定，一路上輕松許多，嚴(yán)重、強(qiáng)烈吐槽前排座椅，就不能設(shè)計(jì)長(zhǎng)一點(diǎn)嗎[鄙視]。
油耗：可能也是磨合期沒(méi)過(guò)的緣故，油耗挺高的，平均下來(lái)18個(gè)，我覺(jué)得比較扯淡了，不知道以后能不能降下來(lái)。
舒適：整體特別棒，不知道是不是我換車(chē)胎氮?dú)獾脑�，可能加太多，有點(diǎn)胎噪明顯。第一次寫(xiě)評(píng)價(jià)，也是我第一次買(mǎi)這么貴的商務(wù)車(chē)，所以才敢進(jìn)來(lái)寫(xiě)。我是個(gè)人感覺(jué)好的壞的都寫(xiě)了，不知道能不能通過(guò)�？照{(diào)：制冷非常塊，主要一點(diǎn)風(fēng)聲音特別小，這點(diǎn)一定是最?lèi)?ài)。座椅舒適性：個(gè)人感覺(jué)就是第二排不怎么樣，其他都好。噪音小，減震軟，整體很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳V級(jí) 2020款 V 260 尊貴版
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格59.48萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱感開(kāi)起來(lái)真的不像一輛MPV，特別好開(kāi)，比我的E好開(kāi)，方向盤(pán)比E還要輕，9速的換擋臺(tái)速感覺(jué)不出，比較被忽略，平順性很好，底盤(pán)很穩(wěn)重厚實(shí)，要品質(zhì)選奔馳V沒(méi)錯(cuò)，也很穩(wěn)，空氣懸掛有時(shí)候經(jīng)過(guò)坡度的時(shí)候感覺(jué)像在開(kāi)船好舒服，最重要的一點(diǎn)就是空間真的很好，一般商務(wù)車(chē)7~80度彎腰在車(chē)?yán)�，V不用，大人幾乎可以半站立在車(chē)?yán)铮?80-190cm大個(gè)子除外，空間這車(chē)不是問(wèn)題，高度和軸距都是佼佼者，這車(chē)在歐洲和日本特別是歐洲銷(xiāo)量很高，尤其是在倫敦，滿大街的大V，基本十輛車(chē)你就能看見(jiàn)一輛，沒(méi)想到自己也買(mǎi)了輛大V，因?yàn)檎娴囊卜浅Ｏ矚g旅游和在野外就餐…
缺點(diǎn)：行駛將近3000Km，覺(jué)得跑高速的胎噪對(duì)比E來(lái)說(shuō)大，但是可以接受范圍，中控扶手箱里面沒(méi)有燈，很想說(shuō)就多一個(gè)燈孔很難嗎？？左后門(mén)偶發(fā)性異響，僅在跑路況不好的時(shí)候會(huì)咯吱響，有時(shí)候有，有時(shí)候又沒(méi)有???，聲音不大，就像你坐上一個(gè)沙發(fā)時(shí)的聲音，短暫的咯吱聲總之讓你覺(jué)得不會(huì)太舒服，就是覺(jué)得70米的車(chē)犯這種錯(cuò)誤也是挺?b的。 氛圍沒(méi)有64色，只有3色，氛圍感沒(méi)有E好，特別在夜晚時(shí)候能感受出，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，開(kāi)過(guò)奔馳的人對(duì)氛圍都會(huì)比較龜毛多一些，其實(shí)3色氛圍對(duì)很多人來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，但是開(kāi)E級(jí)的時(shí)候?qū)Ρ纫幌戮秃軓?qiáng)烈，也可以說(shuō)非常強(qiáng)烈，比如中控扶手箱沒(méi)有燈，沒(méi)錯(cuò)，我還要說(shuō)一句，中控扶手箱里面沒(méi)有燈:-D????如果上S了那更不用多說(shuō)…低速行駛偶爾會(huì)有頓挫，可以接受范圍，畢竟有的缺點(diǎn)說(shuō)出來(lái)?
外觀：側(cè)面和車(chē)頭比較有氣場(chǎng)，屁股很穩(wěn)重，缺乏線條感，之前這一點(diǎn)不明白為啥不弄些線條感，得知原來(lái)V級(jí)是將空間最大化犧牲了尾部造型，不過(guò)第三排真的也挺大的，還有一個(gè)為別人配置的自動(dòng)遠(yuǎn)光，你根本打不開(kāi)，但是前面很黑的時(shí)候只要你打開(kāi)了遠(yuǎn)光他它會(huì)漸漸的升高，對(duì)面有車(chē)來(lái)它會(huì)迅速自動(dòng)下降。對(duì)面有路燈它只是緩慢下降，燈智比較聰明，能夠分辨靜動(dòng)態(tài)？就是說(shuō)只要你開(kāi)著你就不用管它，黑了自動(dòng)抬起，越黑抬的越快
內(nèi)飾：內(nèi)飾和做工依然很梅賽德斯，精致細(xì)膩，就是中控扶手箱沒(méi)有燈！
空間：空間:空間這車(chē)不是問(wèn)題，高度和軸距都是佼佼者，這車(chē)在歐洲和日本特別是歐洲銷(xiāo)量很高，特別是倫敦，滿大街的大V，沒(méi)想到自己也買(mǎi)了輛大V
動(dòng)力：跑高速:平順性很好，加速中間非常柔順，低速偶爾有頓挫
操控：
操縱很好，不像一臺(tái)mpv，有興趣要買(mǎi)的可以去試一下
油耗：我一般開(kāi)車(chē)油耗8.5個(gè)左右吧，這個(gè)車(chē)型現(xiàn)在的油耗也沒(méi)有什么不滿的，雖然比官方給的數(shù)據(jù)略高一點(diǎn)兒，但與其差不多的車(chē)子相比是較省油了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳V級(jí) 2020款 V 260 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格59.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)！開(kāi)起來(lái)和奔馳轎車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別。音響很爽！整體座椅舒適度高！黑科技的東西好多！360太好用了！天窗真是大大大！
缺點(diǎn)：車(chē)身太長(zhǎng)了，在路口和別人擠車(chē)的時(shí)候，左后很容易掛到別人！要多開(kāi)多適應(yīng)。后電尾門(mén)太大，打開(kāi)都可以當(dāng)屋頂了。隔音效果差，沒(méi)有音樂(lè)感覺(jué)外面都是馬在吼風(fēng)在叫，一定要做全車(chē)隔音；第二排沒(méi)有過(guò)道，一定要去把2邊調(diào)開(kāi)。
外觀：鈑金縫隙均勻細(xì)膩，車(chē)漆厚實(shí)，锃亮，加上奔馳家族式的外觀設(shè)計(jì)，外觀看起來(lái)就是個(gè)霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如意太苛刻來(lái)說(shuō)，是糙了點(diǎn)！正常來(lái)看比阿爾法高2個(gè)檔次！我朋友的阿爾法停我旁邊，他都想和我換，儀表中控：里面的氛圍燈太吊了！主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)也很好，藍(lán)牙可以同時(shí)接高德和QQ音樂(lè)，一邊放歌一邊導(dǎo)航，很爽！
空間：空間方面不在話下，不論是頭部空間還是腿部空間都非常舒適，第一排空間非常舒適，前排儲(chǔ)物空間做的也很好，不僅有儲(chǔ)物槽，扶手打開(kāi)還有一個(gè)非常深的小冰箱，第二排空間更是不在話下，座椅都有腿托，調(diào)節(jié)到躺的姿勢(shì)都不會(huì)覺(jué)得腿部空間不夠，第三排座椅的空間寬度和高度都非常好。
配置：360的清晰度真的很高，特別是在地下停車(chē)場(chǎng)，你才能知道真正原廠的還是牛！
動(dòng)力：動(dòng)力就是起步肉點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)一樣一樣的，隨給隨有！但超車(chē)時(shí)一定要注意左后很容易掛到別人加速表現(xiàn)：很靈！點(diǎn)了就動(dòng)，第一時(shí)間給你反饋！沒(méi)有太大提頓的感覺(jué)動(dòng)力平順性：變速箱換檔基本感覺(jué)不到，很穩(wěn)。油門(mén)也很靈敏，讓你駕車(chē)感覺(jué)很有信心其它：跨道提醒一定要開(kāi)！只要壓線方向盤(pán)就震動(dòng)提醒，很好。
操控：
方向盤(pán)輕盈，但美中不足是底盤(pán)的噪音較大，剎車(chē)偏硬，剛開(kāi)的時(shí)候不是十分習(xí)慣。
油耗：油耗沒(méi)具體算過(guò)，只是根據(jù)油表，大概11個(gè)左右，符合預(yù)期。
舒適：座椅很舒適，，但車(chē)內(nèi)靜音效果一般，懸架偏硬有彈跳現(xiàn)象，另外行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)有異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳V級(jí) 2020款 V 260 領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾是我最滿意的地方了，外觀霸氣，內(nèi)飾精致，有檔次感——個(gè)人還是比較在意“面子”這個(gè)東西的，沒(méi)辦法，商務(wù)應(yīng)酬，車(chē)子也得上的了廳堂才行！
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有油耗偏高，后備箱不寬敞，操控不夠靈活等，還有就是價(jià)格也沒(méi)有優(yōu)惠，這點(diǎn)令我感到很失望。
外觀：外觀說(shuō)實(shí)話，沒(méi)有我老威霆好看，一直給我感覺(jué)就是面包車(chē)，但是我就是喜歡V這么低調(diào)，內(nèi)飾高檔的感覺(jué)。可以解決的是，我買(mǎi)的白色，全車(chē)搞了XP膜，怕白色泛黃。行李架必須要裝一個(gè)，淘寶買(mǎi)了尾翼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，座椅是皮革做的，不是真皮，但看起來(lái)還是相對(duì)比較豪華，中控比較年輕化，比上一代做工不知道好多少倍。
空間：各方面配備都比較到位，駕駛感受除了座位比較短之外其他都還好，后排空間非常OK，柏林之聲的音響系統(tǒng)也還不錯(cuò)，兩邊的側(cè)門(mén)都有防夾的功能，也有兒童安全鎖，第二排和第三排駕駛員側(cè)的兩個(gè)座位都有兒童座椅接口，這也是選擇V級(jí)的重要原因，一家人的安全是最重要的。
配置：難得商務(wù)車(chē)每個(gè)細(xì)節(jié)都做的這么到位，儀表中控我的最?lèi)?ài)，買(mǎi)這輛車(chē)一直最?lèi)?ài)的就是這個(gè)中控了，怎么看怎么愛(ài)。
動(dòng)力：起步太肉了，等紅綠燈的時(shí)候常常比旁邊的車(chē)慢一步，不知道的還以為我坐在大奔里修仙呢……哎，身為急性子的我表示很郁悶啊。
操控：
高速駕駛還是很有底氣的，坐姿高，視野開(kāi)闊，主動(dòng)限距并線輔助盲點(diǎn)輔助側(cè)風(fēng)穩(wěn)定，一路上輕松許多，嚴(yán)重、強(qiáng)烈吐槽前排座椅，就不能設(shè)計(jì)長(zhǎng)一點(diǎn)嗎[鄙視]。
油耗：可能也是磨合期沒(méi)過(guò)的緣故，油耗挺高的，平均下來(lái)10個(gè)，我覺(jué)得比較扯淡了，不知道以后能不能降下來(lái)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅軟，包裹性好，然后隔音效果也不錯(cuò)，就是減震有點(diǎn)硬了，過(guò)減速帶的時(shí)候后排顛簸感明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格59.48萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 空氣懸掛舒適 絕對(duì)沒(méi)有貨車(chē)的感覺(jué) 靜音效果好 沒(méi)有異響 高速出人意料的穩(wěn)定 本來(lái)以為大車(chē)會(huì)飄 沒(méi)想到120非常穩(wěn)定 沒(méi)有繼續(xù)提速 市區(qū)操控也還過(guò)的去 小車(chē)基本不插隊(duì) 奔馳?大車(chē)自帶威懾力
缺點(diǎn)：剎車(chē)踏板高 油門(mén)切換剎車(chē)時(shí)間長(zhǎng) 車(chē)內(nèi)氣味太大 新車(chē)很嗆人 啟動(dòng)油門(mén)不能深踩 否則4000轉(zhuǎn)不提檔 速度起不來(lái) 車(chē)尾燈光警示不夠 在車(chē)行看到幾部被追尾 肯定是有原因的 大車(chē)剎車(chē) 后面不容易發(fā)現(xiàn) 我這幾天要買(mǎi)反光條 奔馳不強(qiáng)制加價(jià) 但是要你買(mǎi)6年保養(yǎng)18000 不到8000公里不給你保養(yǎng) 要么就一年保養(yǎng)一次
外觀：看的太多了 審美疲勞 但是還是比較有氣勢(shì) 比攬勝都大
內(nèi)飾：沒(méi)看到什么真皮 也許是我不識(shí)貨 音響是柏林之聲 還沒(méi)有哈曼卡頓寶馬五系的效果好 這里面肯定是有原因的
空間：空間夠夠的 沒(méi)有買(mǎi)加長(zhǎng)版 試駕感覺(jué)有點(diǎn)晃
動(dòng)力：跑高速:120非常穩(wěn)定動(dòng)力平順性:沒(méi)有那么平順 起步深踩油門(mén)會(huì)跑不起來(lái) 速度起來(lái)以后有門(mén)比較自由一點(diǎn) 120碼轉(zhuǎn)速2000，加速就3000轉(zhuǎn)
操控：
方向盤(pán)比較靈活 畢竟是后驅(qū)車(chē) 車(chē)道保持系統(tǒng)我還不會(huì)用 偏離車(chē)道只是方向盤(pán)震動(dòng)提示☆ 并線輔助:這個(gè)功能非常好 打了轉(zhuǎn)向燈以后 如果側(cè)方車(chē)輛距離較近 車(chē)輛會(huì)發(fā)出聲音提示方向盤(pán)操控感:輕松靈活 駕駛室靠近前輪 和開(kāi)轎車(chē) SUV等駕駛室在中間的車(chē)還是有區(qū)別的底盤(pán)穩(wěn)定性:高速穩(wěn)定 轉(zhuǎn)彎掉頭有點(diǎn)沒(méi)底 目前不敢急轉(zhuǎn)彎 不知道極限在哪里 不敢亂試剎車(chē)表現(xiàn):中規(guī)中矩 由于剎車(chē)踏板比較高 要提前把腳踩在剎車(chē)上☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:還不知道怎么用
油耗：實(shí)話實(shí)說(shuō)畢竟排量大一點(diǎn)，油耗比官方油耗略高，但是還是可以接受的，其他沒(méi)有什么不好了。
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