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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格59.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大 空氣懸掛舒適 絕對沒有貨車的感覺 靜音效果好 沒有異響 高速出人意料的穩(wěn)定 本來以為大車會飄 沒想到120非常穩(wěn)定 沒有繼續(xù)提速 市區(qū)操控也還過的去 小車基本不插隊 奔馳?大車自帶威懾力
缺點:剎車踏板高 油門切換剎車時間長 車內(nèi)氣味太大 新車很嗆人 啟動油門不能深踩 否則4000轉(zhuǎn)不提檔 速度起不來 車尾燈光警示不夠 在車行看到幾部被追尾 肯定是有原因的 大車剎車 后面不容易發(fā)現(xiàn) 我這幾天要買反光條 奔馳不強制加價 但是要你買6年保養(yǎng)18000 不到8000公里不給你保養(yǎng) 要么就一年保養(yǎng)一次
外觀:看的太多了 審美疲勞 但是還是比較有氣勢 比攬勝都大
內(nèi)飾:沒看到什么真皮 也許是我不識貨 音響是柏林之聲 還沒有哈曼卡頓寶馬五系的效果好 這里面肯定是有原因的
空間:空間夠夠的 沒有買加長版 試駕感覺有點晃
動力:跑高速:120非常穩(wěn)定動力平順性:沒有那么平順 起步深踩油門會跑不起來 速度起來以后有門比較自由一點 120碼轉(zhuǎn)速2000,加速就3000轉(zhuǎn)
操控: 方向盤比較靈活 畢竟是后驅(qū)車 車道保持系統(tǒng)我還不會用 偏離車道只是方向盤震動提示☆ 并線輔助:這個功能非常好 打了轉(zhuǎn)向燈以后 如果側(cè)方車輛距離較近 車輛會發(fā)出聲音提示方向盤操控感:輕松靈活 駕駛室靠近前輪 和開轎車 SUV等駕駛室在中間的車還是有區(qū)別的底盤穩(wěn)定性:高速穩(wěn)定 轉(zhuǎn)彎掉頭有點沒底 目前不敢急轉(zhuǎn)彎 不知道極限在哪里 不敢亂試剎車表現(xiàn):中規(guī)中矩 由于剎車踏板比較高 要提前把腳踩在剎車上☆ 自動泊車入位:還不知道怎么用
油耗:實話實說畢竟排量大一點,油耗比官方油耗略高,但是還是可以接受的,其他沒有什么不好了。
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