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購(gòu)買車型奔馳V級(jí) 2021款 V 260 L 長(zhǎng)軸距尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格61.68萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)！開起來(lái)和奔馳轎車沒有什么區(qū)別。音響很爽！整體座椅舒適度高！黑科技的東西好多！360太好用了！天窗真是大大大！
缺點(diǎn)：車身太長(zhǎng)了，在路口和別人擠車的時(shí)候，左后很容易掛到別人！要多開多適應(yīng)。后電尾門太大，打開都可以當(dāng)屋頂了。隔音效果差，沒有音樂感覺外面都是馬在吼風(fēng)在叫，一定要做全車隔音；第二排沒有過道，一定要去把2邊調(diào)開，晚點(diǎn)我寫個(gè)帖子。
外觀：MPV總體來(lái)說，沒有外觀，大盒子一個(gè)，實(shí)用至上，不過V級(jí)的設(shè)計(jì)比起上一代唯雅諾來(lái)說，好了太多，選擇了MPV，對(duì)外觀只能作出妥協(xié)了。加長(zhǎng)了以后感覺比列不是那么協(xié)調(diào)了，不過誰(shuí)讓你選擇了大空間呢？前臉是奔馳標(biāo)準(zhǔn)的家族化特征，辨識(shí)度很高，中網(wǎng)的大標(biāo)，其實(shí)是限距雷達(dá)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高大上，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，但裝飾到位，所以逼格是有的。異味異響：內(nèi)飾味道比較大，貌似是通病，看來(lái)還是要多通風(fēng)啊。
空間：乘坐空間挺寬敞的，就是內(nèi)部的儲(chǔ)物格沒有想象中那么多。
配置：觸覺體驗(yàn)都非常好，簡(jiǎn)約的功能按鍵設(shè)計(jì)，配上真皮的座椅，精致的做工，豪華感和檔次感立馬就提升上來(lái)了，8.4英寸的中控屏也有導(dǎo)航，多媒體設(shè)置等好多項(xiàng)功能，能裝載的軟件系統(tǒng)非常多，開車也好還是坐車都不覺得乏味了，全車配置都很實(shí)用，我最喜歡的是臺(tái)車的音響，每次聽音樂都有很好的聽覺效果。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較平和，對(duì)于這個(gè)車型和體重來(lái)講是不算大的，但商務(wù)用是剛好的，也從來(lái)沒開過很快。對(duì)于我來(lái)講就帶客戶的時(shí)候開，你只要?jiǎng)e讓我在爬坡或者不好的路段通過時(shí)掉鏈子就行了。
操控：
首先要肯定的是方向盤的精準(zhǔn)度，以及非常完善的安全和操控方面的配置，這些都使得V級(jí)開起來(lái)更為輕松和安全。不過將近5.4米的車身有某些時(shí)候確實(shí)會(huì)讓人覺得尷尬，有些車位也就5.2米的長(zhǎng)度，我這臺(tái)車停進(jìn)去之后車頭比別的車子長(zhǎng)出來(lái)一大截。還有就是轉(zhuǎn)彎半徑的問題，轉(zhuǎn)彎掉頭確實(shí)不像小車那么輕便。
油耗：現(xiàn)在還沒開多長(zhǎng)時(shí)間，油耗自己也沒具體算過，大致的話在13升左右每百公里的油耗，這個(gè)油耗還是挺費(fèi)的。
舒適：舒適性可以講很完美，空間大舒適度好，座椅的舒適度更是沒話講，內(nèi)飾做的非常高科技，炎炎夏日開著車來(lái)點(diǎn)冰鎮(zhèn)飲料，別提有多自在了，當(dāng)然我更多的是為客戶準(zhǔn)備。
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