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奔馳V級
奔馳V級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格62.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間非常大5.4m的車長 2m的車高 坐在車?yán)锿耆珱]有壓抑感。新款多了空氣懸掛，遇到坑洼不平的路段非常柔軟。有一說一隔音要比阿爾法好。
缺點：油耗高的離譜 2.0T的車子平均油耗12.2L，市區(qū)里油耗要去到15。并且第二排座椅會有嘎吱嘎吱的異響。
外觀：新款的是滿天星中網(wǎng)，相比老款好看很多，窗邊還有銀色鍍鉻飾條，新款的輪轂也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說中規(guī)中矩，但是塑料件用的太多，異響的部位很多。氛圍燈只有三色。小柏林音響不太夠
空間：空間是真的太大了，第三排都可以完全把身體舒展開來。
動力：動力2.0T沒開之前會覺得，這么大一輛車2.0T會帶不動，但是開過以后發(fā)現(xiàn)，就算是七個人坐滿，也完全不會吃力.
操控：
v的剎車距離非常的短，操控性也非常的好，方向盤指哪打哪。給了這輛車最棒的安全感。
油耗：剛提車的時候油耗還有點高，但跑了這一段時間的高速，平均油耗明顯下來了，整體來說不是很高，自駕出門很劃算。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格62.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：新增加了空氣懸架舒適度有一定提升，配置高
缺點：V260l輪轂好丑，為什么不能配個amg的輪轂
外觀：整體外觀與上一代變化不大 但是總體氣場還是非常強大的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料工藝沒啥好說的 ，說不上好也提不上壞，湊合湊合吧
空間：☆ 第三排空間:加長版基本上對于正常身高的用戶乘坐無論怎么調(diào)節(jié)二排三排都能有個非常好的空間
動力：動力平順性:原以為2.0t動力會稍微弱一些，實際上行駛過程中感覺還可以，提速時也沒有過多聽到發(fā)動機嘶吼的聲音市區(qū)用車，沒上過高速:市區(qū)里用車
操控：
濃濃的奔馳味～一如既往的好開，配備了如此多的安全配置也讓人開的非常的安心
油耗：現(xiàn)在差不多8個油，覺得有些大了，現(xiàn)在油價也不低，好在這油耗在可接受范圍內(nèi)，還算比較滿意的叭。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格62.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間設(shè)計合理，配置比較豪華，是移動的商務(wù)辦公室。前排座椅有加熱，通風(fēng)。水杯座可以加熱，手套箱帶小冰箱。中間頭等艙座椅，帶按摩功能，配置小桌臺，方便商務(wù)辦公，放置手機。后排座椅是三個獨立座椅，調(diào)節(jié)功能比較強，可以前后移動，椅背也可以調(diào)節(jié)角度。
缺點：由于是MPV車型，它的動力和操控性能并不是很強，比奔馳轎車差了不少。我覺得這臺車的發(fā)動機噪音也比較大。如果沒有太多的商務(wù)接待需求，就沒必要選擇它。
外觀：點陣式格柵和時尚的燈組配合，巨大的奔馳logo，車頭外形非常漂亮。車身線條平直，方正高大。，運動氣息變得更為濃厚。車尾外形方正，線條平直，沒什么亮點，較為普通。外觀并不是這臺車的強項。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這部車的亮點。進入車內(nèi)有豪華車的氣息，懸浮式中控屏采用了大尺寸的液晶顯示屏，科技感滿滿。大面積的木紋裝飾板，典雅豪氣。車門和中控中控臺采用了大面積的真皮包裹，質(zhì)感很棒，觸感極佳，做工精細(xì)。真皮座椅造型厚實，外觀大方。觸感很棒。真皮多功能方向盤手感一流。
空間：長×寬×高(mm)：5400×1928×1920 軸距(mm)： 3430 從尺寸就可以看出空間非常寬大。車輛方正的外形保證了空間的最大化，實際上7個座位空間都比較寬裕。只是中間的老板座椅顯得尤為突出，真正的頭等艙空間。第3排座椅并不雞肋，是三個獨立的座椅組合而成，成人長途乘坐也不會有任何問題。尾箱的空間不用過多考慮后排座椅可以前后調(diào)整，有足夠的空間。只是第3排座椅進人不是很方便，要先將中排座椅前移，才好進入。
配置：這款車是豪華MPV車型，配置的確不低，基本上你所需要的配置都有。當(dāng)然也能找到缺點，沒有無線充電和遠(yuǎn)程啟動，無鑰匙進入。感應(yīng)式后備箱也缺席。不過座椅功能強大，空氣懸掛軟硬、高低可調(diào)，隔熱隱私玻璃，真有豪車的范兒。
動力：這款車的動力表現(xiàn)還算不錯，2.0T的發(fā)動機數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不強悍，1250-4000轉(zhuǎn)都能輸出350牛的最大扭矩，發(fā)動機的調(diào)教水平比較高。9at的變速箱平順性好，變檔速度也較快。車輛的起步和加速性能都不弱，超車也很輕松。如果追求強烈的推位感，這車的確差點意思。
操控：
這部車在市區(qū)道路和高速道路駕駛時的操控表現(xiàn)很好，底盤和懸掛調(diào)校的都比較令人滿意。由于車身高大，軸距較長，彎道性能的確不是很很好，不適合激烈駕駛。在擁擠的城市里泊車，也不是很方便。
油耗：這部車的油耗不算太高，還算令我滿意。我開車比較猛，現(xiàn)在的百公里綜合油耗在12升左右。人高馬大，重量大，這樣的表現(xiàn)應(yīng)該算不錯。
舒適：真皮座椅的舒適度蠻好，支撐力和包裹性都很棒，有上佳的乘坐感受。在大部分路面上行駛都如履平地，余震和晃動過濾的很干凈，有高機感。噪音控制的比較不錯，相當(dāng)寧靜。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格60.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力跟空間，內(nèi)飾，這一點大家都能看的見，感覺同級別的車?yán)锩孀龅淖詈玫牧�，可能沒開過坐過其他更好的車，這個車比家里的舊明銳空間大太多了，坐著也舒服。
缺點：估計是車大，開起來有點晃的感覺
外觀：較喜歡那樣圓潤的車型的。大大大呀。也是很不錯的。
內(nèi)飾：喜歡。簡潔，儲物空間一流，最主要是黑內(nèi)飾！耐臟。儲物空間很人性化，到處都有，放東西方便。簡單
空間：185cm的身高，駕駛姿勢調(diào)整好之后頭部空間可以。后排空間寬敞，但由于座位追求舒適性，比較厚實
配置：性價比高，說它高是因為價格合理，和相應(yīng)配置相匹配
動力：加速初段表現(xiàn)比較迅速，尤其是在低速擋，高速擋的前提下，中端加速比較虛，如果超車的話需要琢磨清楚
操控：
操控有比例感，而且有重量感，試車時候就被這種有重量感的轉(zhuǎn)向吸引。
油耗：高速長途10.5左右，市區(qū)15左右
舒適：短時間坐著覺得硬，長時間覺得舒服，這是為啥
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格57.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方有兩個，第一個就是動力方面，就算滿載也沒有壓力，空調(diào)開了也影響不大，特別是走長途，跑高速時，就算超車也沒有壓力。第二個就是空間大，均滿足坐下來還不覺得擁擠
缺點：轉(zhuǎn)速一高感覺發(fā)動機聲音明顯，不夠安靜
外觀：外觀是沒得說的，年輕運動型車型，那個流線型。很是不錯。大愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控軟內(nèi)飾，都是用搪塞的工藝，很不錯，我的第一輛車子，很喜歡；門的設(shè)計手扶和手拉都是很不錯的。
空間：空間杠杠的,不管是副駕還是后排空間都是很大的，主駕空間也是不錯，視野開闊狠不錯。
配置：后期我加裝了前后保險杠，側(cè)踏板，擋泥板，原裝胎壓監(jiān)控，很不錯的。就這些了
動力：只要舍得給油不存在動力不足的情況！沒有肉的車，只有肉的人，想超車一腳油門就過去了
操控：
方向盤手感很好，就是跑高速的時候發(fā)現(xiàn)方向盤有點偏右，最后又沒有了，現(xiàn)在基本是指哪里打那，狠不錯，路感很清晰。
油耗：綜合下來6毛一公里。還是很不錯的，車子來了說狠滿意。高速表顯示5.6左右90碼。跑最快的才跑到120千米每小時。
舒適：總體來說很不錯。過減震感覺有些硬，要減速過最好。
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格57.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車看起來還是挺大氣的，價位也挺合理的，油耗也不高。
缺點：有點小問題很正常，我想什么車都會有點小問題的
外觀：外觀很霸氣，特別適合硬漢的我，開著車覺得很長面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料好，做工也是沒得說的。
空間：買進到現(xiàn)在，絕大部分時間都是我自己開的，空間絕對夠的。
配置：配置很豐富，比如定速巡航、自適應(yīng)巡航、倒車視頻影像等等。
動力：動力方面我的要求不高，畢竟現(xiàn)在都是追求安全駕駛。
操控：
表揚一下，操控也就是我買車的重要選擇之一。
油耗：油耗感覺還是不錯的，挺省油的，8.7個左右，符合我的預(yù)期范圍。
舒適：座椅包裹很好，座椅的軟硬程度剛剛好，在車內(nèi)的總體感覺還是比較舒服的。
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購買時間2018年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格66.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、外觀，乘坐空間，操作輕松自在，自動泊車入位很牛掰。
缺點：就是喜歡才選擇買進的，暫時也沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀：買它，首先就是看中它的外觀啦，誰叫我是外貌協(xié)會的。
內(nèi)飾：座椅的真皮材質(zhì)，做起來還是很舒服，不用二次裝飾了。內(nèi)飾顏色也很顯高檔。
空間：整體的空間都是非常的不錯的，充分滿足了我們家的需求，駕駛座還有后排的空間都是非常的棒的。
配置：自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、并線輔助、等等。
動力：輕踩油門，動力就很夠用。估計深踩，就是飛一般的速度了。
操控：
操控不錯，適合男人開，方向盤有點沉，很穩(wěn)
油耗：油耗一點也不高的，每百公里差不多是9.8升還是挺不錯的。
舒適：一般都是在市區(qū)開的，舒適性不錯。
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購買時間2019年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格66.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沉穩(wěn)大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實，提速較快，新平臺，新技術(shù)。做工精致，用料考究。
缺點：我都沒怎么開，沒有發(fā)現(xiàn)缺點，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力，加長車身更顯修長，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。
內(nèi)飾：用料考察，做工精細(xì)，但是相比部分國產(chǎn)車來講，豪華程度還有待提高，
空間：空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大，儲物格較多，分布合理，使用起來很方便
配置：自動駐車系統(tǒng)很實用，：在停車等紅綠燈的時候，我們就可以不用拉手剎了，這個功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時候。
動力：只要舍得加油，速度是隨叫隨到
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，底盤扎實，開起來讓人很踏實。
油耗：就是省，實在！打工仔的福利，能省多點就多點
舒適：座椅寬大，縱深長，對腿部支撐到位，長途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時，發(fā)動機的聲音還是會傳入車內(nèi)。
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購買時間2019年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格66.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工很扎實，外邊比較硬朗和霸氣，很適合男士開，性價比比較高.一款具有高顏值、高性價比、高配置的SUV。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：極度吸引人的高顏值、外觀年輕時尚、動感科技。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不是很精致，黑棕雙色搭配看著還可以，設(shè)計的還是以實用為主吧。
空間：空間做5個人沒什么問題，后排的人不會有擠的感覺
配置：后駐車?yán)走_(dá)，倒車視屏影像，定速巡航，發(fā)動機啟停技術(shù)，電動全景天窗等
動力：動力我覺得還行吧，那么大的車肯定和小轎車不能比，小轎車1.5的排量都比這個起速快，沒辦法看看下面那么長的傳動軸，反正比我面包1.0的動力大多了
操控：
在穿梭城市道路中，小巧的車身十分靈活，方向盤沒有虛位，對于女生可能會比較重，要是還有可變轉(zhuǎn)向比就好了。
油耗：幾乎全部是市區(qū)行駛，因為市區(qū)的道路環(huán)境不好，擁堵，紅綠燈，剎停頻繁，所以在首保前10個油我還是可以接受的，希望這次首保后油耗能降下來。
舒適：車身和底盤極少受到路面不平的影響，行駛起來如同跑在絲絨地毯上，異常穩(wěn)定。
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格59.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：不論前排還是后排都給予了充足的空間，乘坐起來相當(dāng)寬敞，內(nèi)飾就是奔馳不容置疑的優(yōu)勢。
缺點：缺點方面暫時木有什么發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀的大氣這個是絕對的大殺器啊，擊中了我的心，看到實車就決定買進了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾將時尚的元素，科技的元素，豪華氣派的元素都融合了，視覺效果和觸感效果非常好，這就是奔馳給我的體驗。
空間：不愧是MPV,空間很充足，在車內(nèi)一點都不覺得約束，很自在。
配置：配置很帶勁，自動泊車入位等等。
動力：動力十足，給你很大的信心，提速快得很，超車也是沒有問題的。
操控：
操控在MPV級別里算是不錯的，由于車身高，和轎車是不能比的。
油耗：油耗高低很大程度上是由路況決定的，我目前油耗在9.7個油！
舒適：只要不碰到爛路，在車內(nèi)坐著就是很舒服。
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夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級
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