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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱小（331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9026公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我看網(wǎng)友說(shuō)內(nèi)飾比較粗糙，感覺也不錯(cuò)吧。起碼方向盤是真皮做的，座椅很舒服。其他的細(xì)節(jié)我還真沒(méi)怎么注意，車子開起來(lái)還行。駕駛臺(tái)的布局還算中規(guī)中矩，各種按鈕也都很合理。8寸液晶中控屏不大不小，觸感靈敏。配有豐田的多種多媒體功能，再加上 PM2.5過(guò)濾器保護(hù)車內(nèi)人員的健康，我非常滿意。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，也考慮到了人性化，但是做工和用料卻是有問(wèn)題的，首先，這輛車的組裝工藝比較差，里面的材料也比較粗糙，整體上用的塑料也比較多，所以給人的感覺并不是很好。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3705公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我覺得這輛車的材質(zhì)并不是很好，畢竟家里還有孩子，所以我希望豐田能把這輛車的內(nèi)飾做得更好一些，畢竟這輛車的成本并不低，雖然電池的成本比較高，但是用一種環(huán)保健康的材料來(lái)生產(chǎn)一輛車并不是什么難事。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：除了內(nèi)飾有點(diǎn)格調(diào)之外，整體設(shè)計(jì)也很有檔次。從外觀上看，確實(shí)是既有面子，又有內(nèi)里！特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，給人一種很高端的感覺，中控屏是我最喜歡的那種，開著車也不會(huì)擋住視線。車配有 AUX和 USB接口，四個(gè)喇叭音質(zhì)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)并不是很時(shí)尚，其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很滿意的，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，也很大方，但是內(nèi)飾的材質(zhì)卻并不是很好，大量的硬質(zhì)塑料和織物座椅給人的視覺效果并不是很好，主要是會(huì)給車內(nèi)帶來(lái)很大的異味。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，軟硬結(jié)合，看起來(lái)很有檔次，中控臺(tái)也不錯(cuò)，操控簡(jiǎn)單卻又不失醇厚，空調(diào)和音響都很不錯(cuò)，內(nèi)飾也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，符合它的外形，它的功能和布局都很合理，中控臺(tái)考慮到了駕駛員的駕駛感受，也考慮到了一些實(shí)用的功能。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我個(gè)人覺得這輛車的內(nèi)飾很不錯(cuò)，因?yàn)槲以谕?jí)別的車?yán)镆娺^(guò)其他車型，感覺沒(méi)有這輛車更有設(shè)計(jì)感，材質(zhì)也沒(méi)有這輛車好，至少它值這個(gè)價(jià)格。雖然不是特別的豪華，也不是特別的華麗，但是給人一種很舒服的感覺，看起來(lái)很舒服，使用起來(lái)也很實(shí)用，設(shè)計(jì)的也很合理，柔軟的材質(zhì)摸上去很細(xì)膩。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3829公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，圓潤(rùn)而不是干巴巴的，中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)比大眾系列要好很多，空調(diào)的出風(fēng)口很可愛，顏色也很專業(yè)，材質(zhì)也很好，摸一摸就能感受到不一般的品質(zhì)，而且內(nèi)飾的味道不大，放瓶香水就解決了，座椅舒服。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我買的這輛車并不是最高檔的車型，里面的材料也不算太好，不過(guò)這也在情理之中，畢竟它的價(jià)格擺在那里，并沒(méi)有太大的異味，而且中控臺(tái)的布局我也很喜歡，分門別類，給人一種很舒服的感覺。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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