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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱小（331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1117公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：感覺像這種小20萬(wàn)的車，整個(gè)車座椅的配置卻不是真皮的，我覺得還是有點(diǎn)失望的，它的這種座椅設(shè)置如果不加坐墊的話，夏天會(huì)很熱，感覺即將到來(lái)的夏天真的是受不了這種座椅，而且內(nèi)飾的細(xì)節(jié)部位做的不是太好，讓人感覺沒有那么精致，如果細(xì)節(jié)部位能夠再注意一些的話，我感覺這個(gè)車就很完美了。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2819公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，比如說(shuō)它的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的，用起來(lái)比較一般，質(zhì)感方面也不太談得上，方向盤塑料材質(zhì) 的，讓整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)就塑料感比較重，座椅也是織物的，我不太喜歡，還好的是都還是不影響使用，這個(gè)價(jià)位的話，倒是還過(guò)得去，畢竟它的重點(diǎn)不在這里，主要是雙擎的性能。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程3829公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說(shuō)不滿意的地方，我覺得就是內(nèi)飾。以如今的眼光來(lái)看，這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在有些上不了臺(tái)面，畢竟還是上一代的造型，用料和配置方面也一般，如果單純是坐在車內(nèi)，完全想象不出來(lái)這是一輛高達(dá)20萬(wàn)的車型。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2891公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的還是這個(gè)車子的風(fēng)噪問(wèn)題，開車上高速的時(shí)候感覺風(fēng)噪還是有點(diǎn)明顯的，不過(guò)平時(shí)倒是不經(jīng)常開這么快，所以影響并沒有很大。還有就是車子的后備箱空間感覺不適太夠，經(jīng)常會(huì)給人一種東西不夠放的感覺。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾配置比較一般，全系配置手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。方便性不夠。尤其是每次家里換駕駛員開車時(shí)，都會(huì)吐槽一下。全系都沒有配置倒車?yán)走_(dá)，在狹窄道路倒車時(shí)不方便，自己加裝也不貴，希望下次改款時(shí)能增加上去。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：價(jià)格上感覺稍微有一點(diǎn)貴吧，畢竟是我的第一臺(tái)車，買車感覺20萬(wàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)不是一個(gè)小數(shù)目，另外在買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，送的東西也相對(duì)的比較少吧。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4116公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：既然都說(shuō)了人無(wú)完人，那車肯定也不會(huì)是特別完美的了。在使用過(guò)程中我對(duì)這款車有兩點(diǎn)不滿意的地方：一是內(nèi)飾的座椅竟然不是真皮的，而且內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)做的有點(diǎn)敷衍了事，好歹也是二十萬(wàn)左右的車子吧，又不是十萬(wàn)塊左右，內(nèi)飾做的有點(diǎn)配不上車子大氣的外觀。二是車子的底盤做的有些硬了，這樣的話緩震的效果就比較差，過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)幅度就比較大，坐在里面肯定就不會(huì)太舒服。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2719公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：銷售價(jià)格這個(gè)我覺得不是很滿意，優(yōu)惠力度不大，或者說(shuō)是我覺得這車的性價(jià)比其實(shí)不是很高，如果說(shuō)是這個(gè)價(jià)錢買輛其他車型的話，可能很多的配置都會(huì)升級(jí)很多了，但是這個(gè)車吧因?yàn)榭赡苡X得自己是個(gè)插電混動(dòng)的版本，所以呢就是我是這么覺得哈，就是溢價(jià)上還是有一點(diǎn)的，但是話說(shuō)回來(lái)吧，我就是為了這套插電系統(tǒng)來(lái)的，認(rèn)了吧。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
福克斯
