上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1952）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.67萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：適性這點(diǎn)上座椅是我比較喜歡的，靠背的角度不錯(cuò)，前排能調(diào)整還好說，后排是挺滿意的，沒有太挺直的感覺，前后都有不錯(cuò)的支撐跟包裹感，車內(nèi)的隔音也不差，行駛在一些水泥或者砂礫道路上也不會(huì)覺得吵，就連隔壁有貨車經(jīng)過也沒有吵雜的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：其實(shí)在這個(gè)舒適性方面，我最近特別喜歡他的空調(diào)，涼的挺快的，然后他的座椅是軟硬度剛剛好坐在里面就覺得特別的舒服，而且他的隔音上吧，我覺得也還可以，行駛在路上就能給我一個(gè)比較安靜的環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格42.72萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2854公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的舒適度好像也很好。座位的包裹性很舒服。腰部和腿部的支撐性也很好。開久了也不累，隔音效果也很強(qiáng)，關(guān)上窗戶后幾乎聽不到噪音。除了隔音效果，還有就是它的減震效果也是非常的好，就算是過坑坑洼洼的地方，他也能夠過濾到坐在里面就非常的平穩(wěn)，很舒服，這輛車的空調(diào)制冷效果也是非常的棒的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格43.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：美國大沙發(fā)座椅很舒適，很軟，而且頭枕的質(zhì)感也非常的厚實(shí)，很高檔，座墊包裹性也挺不錯(cuò)的，bose音響也是我非常喜歡的一點(diǎn)，雙層隔音就更不用說了，車內(nèi)很安靜，要是不考慮車內(nèi)味道的話，舒適性還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格42.47萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3321公里
綜合評(píng)分
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舒適：畢竟是中大型豪華車的定位，舒適性上做得很足夠。前后座椅厚實(shí)，支撐力道足，長途駕駛下來不會(huì)感覺到很疲勞。加上雙層隔音玻璃和主動(dòng)降噪系統(tǒng)，隔音在這個(gè)級(jí)別來說也是佼佼者。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2639公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般，座椅頭枕這邊最大的槽點(diǎn)就是頸部是沒有支撐的，開久了脖子會(huì)酸。同時(shí)低速過障時(shí)候底盤校調(diào)真的硬，完全不是30+W車該有的樣子。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格42.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8865公里
綜合評(píng)分
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舒適：但是這款車的內(nèi)飾會(huì)有一點(diǎn)異響的聲音，這也是它的缺陷，在關(guān)車門的時(shí)候那是有點(diǎn)積極的響聲，確實(shí)感覺比較煩人。其他方面的舒適感還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的一個(gè)感受也還算是可以的，畢竟座椅這一塊兒其實(shí)是挺不錯(cuò)的了，我當(dāng)時(shí)就比較關(guān)注座椅的一個(gè)問題，因?yàn)槟悴还苁情_車還是給人乘坐，最起碼要座椅這一塊兒給力，舒適性上最起碼要合適才可以。這款車子的座椅確實(shí)是挺舒適的，感覺坐起來對(duì)于身體的支撐都挺到位的，是非常舒適的一個(gè)乘坐狀態(tài)，唯一不滿意的一點(diǎn)是，這個(gè)噪音問題處理的不是特別的好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格43.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4410公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性非常不錯(cuò)，這種車的座椅感覺非常的柔軟舒服，而且這款車的各方面的配置也非常豐富，像是全路段都是用選號(hào)功能，對(duì)于經(jīng)常跑高速的我來說是一個(gè)非常不錯(cuò)的配置
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