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凱迪拉克CT6
2021款 28T 豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.77萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT6很出色的,顏值還是挺高的 ,但是這個(gè)這個(gè)總體的表現(xiàn)非常好,搭載了一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力上的表現(xiàn)絕對(duì)是沒(méi)得講,這款車提速真的是超級(jí)快,幾乎沒(méi)有任何的延遲,推背感特別強(qiáng)。
缺點(diǎn):最喜歡就是CT6的顏值,在凱迪拉克的所有車當(dāng)中是最好看的一臺(tái)了,造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng),非常奢華低調(diào)的一款商務(wù)車,它的大燈就不用我介紹了吧,豎起來(lái)的led大燈,辨識(shí)度非常高,一臺(tái)5米長(zhǎng)的車動(dòng)力一點(diǎn)都不含糊,空間各方面都非常符合我的需求,而且工作上面也倍有面子,總之外觀、動(dòng)力、空間、配置都是非常不錯(cuò)的,我很喜歡。
外觀:車上舒適安靜,隔音也很好,即使是高速行駛時(shí),速度超過(guò)100 kmh,風(fēng)噪在車內(nèi)基本沒(méi)有影響,我真的很佩服CT6這款做工精細(xì),帶給人良好體驗(yàn)的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然用料十足,但是多少有一點(diǎn)味道。
空間:這款車帶給我很好的空間使用感受,特別是頭部的空間還是挺充足的,不會(huì)感覺(jué)到擁擠的情況。這款車整體的空間布局很大,利用的很充分,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多,比如門板的儲(chǔ)物空間,包括中央扶手箱放東西都是非常方便的,不會(huì)感覺(jué)到不夠用。
配置:我感覺(jué)CT6這個(gè)車子至少我想要的基本上都有了,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比是蠻好的,整體的外觀設(shè)計(jì)的很大氣動(dòng)力足夠,然后提車的時(shí)候給力優(yōu)惠和送的保養(yǎng)都挺好的,我覺(jué)得就是買得起養(yǎng)得起的車才是好車。
動(dòng)力:給油以后推背感非常強(qiáng),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)名不虛傳,提速是也很快的,最明顯的就是等紅綠燈起步的時(shí)候,我可以一開(kāi)始就贏在起跑線上把邊上的車甩遠(yuǎn),有的時(shí)候就是喜歡這樣的興奮感,駕駛體驗(yàn)很好。
操控: 5.2米長(zhǎng)的車,操控就像開(kāi)小車,非常好開(kāi),如果是頂配的后輪轉(zhuǎn)向,我相信操控更好☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車過(guò)一次,車速50,離前車34米,前車突然急剎,主動(dòng)剎車直接介入重剎,我敢說(shuō)要不是這個(gè)鮑魚剎車,絕對(duì)撞了,所以剎車很重要
油耗:這輛車子在油耗上的表現(xiàn)算是還可以吧,在我可以接受的范圍內(nèi),我覺(jué)得還是比較的實(shí)惠的,希望他能夠繼續(xù)保持下去,也會(huì)讓我覺(jué)得心里踏實(shí)不少,這樣其實(shí)就可以了,不會(huì)有什么壓力。
舒適:舒適性的一個(gè)感受也還算是可以的,畢竟座椅這一塊兒其實(shí)是挺不錯(cuò)的了,我當(dāng)時(shí)就比較關(guān)注座椅的一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)槟悴还苁情_(kāi)車還是給人乘坐,最起碼要座椅這一塊兒給力,舒適性上最起碼要合適才可以。這款車子的座椅確實(shí)是挺舒適的,感覺(jué)坐起來(lái)對(duì)于身體的支撐都挺到位的,是非常舒適的一個(gè)乘坐狀態(tài),唯一不滿意的一點(diǎn)是,這個(gè)噪音問(wèn)題處理的不是特別的好。
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