上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1951）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給大家介紹一下我的這款愛(ài)車凱迪拉克CT6，用車感受，好多車友想買這款車，但是不知道真實(shí)的用車感受，下面給大家分享一下，第1點(diǎn)，這款車的外觀確實(shí)是非常的漂亮，整車的顏值還是挺高的，側(cè)面風(fēng)格比較時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，這就是他的優(yōu)點(diǎn)。第2點(diǎn)是這款車的整體運(yùn)動(dòng)感十足，再加上2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，在這款車上的表現(xiàn)也是非常好，提速也都挺快，發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁，配備的是一臺(tái)10檔手自一體的變速箱，并且這臺(tái)變速箱還是at的變速箱，全進(jìn)口的質(zhì)量非常好，跑個(gè)五六十萬(wàn)公里是不會(huì)有任何故障率的。第3點(diǎn)是這款車的空間空間還是挺大的，因?yàn)樗且慌_(tái)C級(jí)車，乘坐空間比較寬敞，頭部空間也比較大，根本不會(huì)感覺(jué)到有一絲的擁擠，后排空間也挺充足的，特別是頭部璃頂棚的距離，大概還有兩拳左右，感覺(jué)還是挺寬敞的，比較適合作為商務(wù)接待。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車它的車內(nèi)有一股刺鼻的味道，相對(duì)還是比較難聞的，就是比較刺鼻，如果沒(méi)有什么太大的味道，這款車還是沒(méi)有什么缺點(diǎn)的，確實(shí)非常令我喜歡。
外觀：外觀的風(fēng)格確實(shí)是我比較喜歡的一個(gè)類型，所以我對(duì)于這一塊兒是比較滿意的，因?yàn)樗w的設(shè)計(jì)風(fēng)格呀，完全都符合我的一個(gè)審美，覺(jué)得非常的帥氣，然后也非常的有設(shè)計(jì)感，挺帥氣的一款車。
內(nèi)飾：軟硬相結(jié)合的材料布局，看著不簡(jiǎn)陋，總體給人的感覺(jué)是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，線條沒(méi)有那么復(fù)雜，讓人看著感覺(jué)不雜亂。就有點(diǎn)像小孩子剛剛買到心動(dòng)的玩具一樣。所有操控設(shè)置，抬手輕點(diǎn)即可完成。非常的方便快捷
空間：這款車整體的一個(gè)乘坐空間還是挺寬敞的，因?yàn)樗^部的空間還是挺大，畢竟定位是一臺(tái)C級(jí)車，所以它只是今天確實(shí)很優(yōu)秀。
配置：這車的價(jià)格還是可以的，而且這個(gè)價(jià)位能給到所有豪華品牌能給到的東西，但是之所以性價(jià)比不能給它滿分，是因?yàn)樗谋Ｖ德氏鄬?duì)低一些。
動(dòng)力：這輛車在高速行駛的時(shí)候，我覺(jué)得非常好，特別是在加速的時(shí)候，很給力，而且在爬坡的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)中途停在半坡的情況，整體來(lái)說(shuō)，這輛車的動(dòng)力是比較十足的。
操控：
整車的操控感還是不錯(cuò)的，因?yàn)榈椒较虮P確實(shí)也比較輕，開(kāi)起來(lái)也都挺舒服的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候確實(shí)也沒(méi)有盲區(qū)，車子的靈敏度還是挺高的，但是倒車的時(shí)候會(huì)有一些不太方便，就是倒車燈不是特別亮。
油耗：沒(méi)有說(shuō)特別費(fèi)油，堵車情況不嚴(yán)重，不會(huì)太看重這個(gè)油耗，家用比較不錯(cuò)。
舒適：這款車現(xiàn)在有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是它隔音的效果一般噪音還是挺大的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格42.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT6這款車對(duì)于我來(lái)說(shuō)，比較喜歡的就是性價(jià)比了，太貴的價(jià)格我會(huì)承擔(dān)不起，這輛車車外形很有自己的風(fēng)格，而發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也擁有著比較強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，啟動(dòng)平順、速度起來(lái)挺有勁。，同時(shí)，又有一般的車型沒(méi)有的空間。而且車子個(gè)人帶來(lái)的體驗(yàn)感也是比較優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：輪轂，再加大一個(gè)size.就更好了，更美式了
外觀：車子外觀真的是特別霸氣，還別說(shuō)這樣的外觀造型更能俘虜咱們男人的內(nèi)心。主要還是因?yàn)镃T6的外觀信了吧，反正這個(gè)設(shè)計(jì)師還是挺有水準(zhǔn)的，特別有個(gè)性。特別是CT6的前臉，感覺(jué)給人一種很干練的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和高配沒(méi)有什么區(qū)別，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是挺上檔次的，我比較喜歡中控臺(tái)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較商務(wù)一點(diǎn)，比較大氣。
空間：乘坐方面還可以，開(kāi)著的時(shí)候感覺(jué)上面空間還挺大，內(nèi)部還有許多貼心的小設(shè)計(jì)，能夠?qū)⒖臻g有一個(gè)合理的利用，開(kāi)回來(lái)帶朋友出去他們也說(shuō)這個(gè)車空間蠻大的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺實(shí)用的，我這常用的東西都有地方放，放個(gè)紙巾什么的都還是很方便的，各種儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是到位的，在車上的左右挪動(dòng)更方便，這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的駕車體驗(yàn)感就挺不錯(cuò)，不常用的雜亂的東西都能收進(jìn)去，每個(gè)人坐著都感到很舒服，對(duì)于空間我是非常的滿意。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還可以，因?yàn)樾詢r(jià)比他給我一個(gè)感受就是也挺不錯(cuò)的，畢竟價(jià)格在這擺著，配置也還不錯(cuò)，確實(shí)整體用起來(lái)的感受也還可以，所以我就覺(jué)得也算是一個(gè)比較滿意的一次選擇吧。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，提速能力非常好，日常用車動(dòng)力性能是完全能夠滿足的。而且CT6這款車子在超車方面也是讓人感覺(jué)挺驚喜的，動(dòng)力對(duì)于平時(shí)市區(qū)通勤的人來(lái)說(shuō)完全足夠了。踩油門的剎那間就能感覺(jué)出來(lái)充沛的速度輸出
操控：
操控中規(guī)中矩吧，五米多的車廠過(guò)彎的時(shí)候不敢開(kāi)太快，心里沒(méi)底氣，畢竟車身長(zhǎng)度在這放著，買這車也不是為了去追求激烈駕駛的，駕駛起來(lái)的質(zhì)感和德系車相差無(wú)幾，行駛品質(zhì)符合豪華品牌該有的水平，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，不過(guò)算不上指哪打哪，家里還有一臺(tái)寶馬，平時(shí)開(kāi)慣了德系車再開(kāi)著輛車就感覺(jué)操控沒(méi)有那么精準(zhǔn)，不過(guò)像方向盤有虛位和跑起來(lái)發(fā)抖這樣的毛病凱迪拉克絕對(duì)沒(méi)有。
油耗：油耗在同級(jí)別算高的，市區(qū)正常跑十個(gè)多十一個(gè)左右的油耗，不過(guò)看看這么大的車再加上駕駛習(xí)慣不好，這個(gè)油耗也可以接受，畢竟花三十多萬(wàn)買個(gè)車加油還是加的起的，不過(guò)堵車的時(shí)候就比較難受了，能干到十四五個(gè)油，看著就比較心疼了。跑高速相對(duì)好點(diǎn)，八九個(gè)油，買美系車油耗高之前就料到了，在我的印象里美系車一直都是大排量高油耗的存在。
舒適：舒適性滿分。真的滿分。跑高速時(shí)特別安靜。整個(gè)車舒適性很強(qiáng)，我開(kāi)車的都有點(diǎn)犯困。因?yàn)樘察o了。而且音響效果也很不錯(cuò)。我特別喜歡聽(tīng)歌。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排這個(gè)位置有個(gè)洞，放一箱水在后排，可以直接伸手進(jìn)去拿。方便實(shí)用。不得不說(shuō)，設(shè)計(jì)師想的還是很周到的。車內(nèi)噪音異味:雖然是新車但是沒(méi)什么異味。應(yīng)該是提車之前打開(kāi)窗給我放了幾天。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀啦。LED大燈，晚上開(kāi)夜路特別清晰。因?yàn)槲壹易≡谏竭�。晚上路燈比較少。比較黑。之前我開(kāi)的車，一直都是鹵素大燈。所以晚上開(kāi)車?yán)鲜歉杏X(jué)亮度不夠。然后我朋友開(kāi)的CT5，去我家玩的時(shí)候，我坐他的車。感覺(jué)特別亮。于是一下就喜歡上了LED大燈了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗偏高，這可能是美系車的通病吧，相對(duì)于德系車油耗偏高一點(diǎn)，再加上我的駕駛習(xí)慣不是很好，喜歡大腳油門，在市區(qū)正常跑十個(gè)油多，有時(shí)候十一個(gè)多，遇到堵車油耗能到十四五個(gè)，高速就相對(duì)好點(diǎn)，油耗八九個(gè)，朋友的新款七系3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)才八九個(gè)油，油耗這方面凱迪拉克還需要努力啊。
外觀：外觀就一個(gè)字，修長(zhǎng)大氣。兩個(gè)字就是非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，但是感覺(jué)豪華感的營(yíng)造差點(diǎn)意思，美系車比德系車實(shí)在，用料很有誠(chéng)意，個(gè)人比較喜歡這樣的內(nèi)飾，整潔大方?jīng)]有過(guò)多的花里胡哨的裝飾，現(xiàn)在奔馳大連屏，奧迪內(nèi)飾全是屏幕，感覺(jué)和傳統(tǒng)內(nèi)飾相比更喜歡傳統(tǒng)內(nèi)飾。
空間：我覺(jué)得買這個(gè)車的人，應(yīng)該沒(méi)有說(shuō)這個(gè)車空間小的，這個(gè)尺寸非常長(zhǎng)，車長(zhǎng)5m23，然后逐句的話是3m109，我覺(jué)得這個(gè)尺寸真的是非常非常優(yōu)秀了。然后后備箱的空間也非常寬敞，腿部空間更是沒(méi)得說(shuō)，翹個(gè)二郎腿真的完全沒(méi)有問(wèn)題的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間呢也完全夠用了，反正平時(shí)車?yán)镆卜挪涣耸裁礀|西。
配置：性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)檫@款車的性能確實(shí)不錯(cuò)，所以它的性價(jià)比很高，保值率也是相當(dāng)好的。
動(dòng)力：動(dòng)力提速特別快，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是挺快的，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲，超車也很輕松。
操控：
剛開(kāi)始還會(huì)怕這么長(zhǎng)的車路邊停車不好停，真正開(kāi)起來(lái)之后感覺(jué)，沒(méi)有想象的那樣，配合上360，媳婦也很容易就停的進(jìn)去。
油耗：比較省油的一款車也算得上是油耗比較低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型。
舒適：舒適性這方面我真的吹爆，座椅是全真皮的，包裹性非常強(qiáng)，坐上去柔軟厚實(shí)，都有一種移動(dòng)沙發(fā)的感覺(jué)了哈哈，上次跟老公開(kāi)車去縣里看外婆，3個(gè)小時(shí)的車程坐下來(lái)也沒(méi)覺(jué)得累，車內(nèi)的靜音效果也很棒，搭配上BOSE音響，下班開(kāi)車回家的時(shí)候放放音樂(lè)，內(nèi)心都在雀躍，特別是周末聽(tīng)著小曲，開(kāi)車跟閨蜜小聚，心情都好到飛起來(lái)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格42.57萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車bose音響，上車第一件事開(kāi)音樂(lè)。高音清澈，低音渾厚。對(duì)我而言，十分足夠。當(dāng)然內(nèi)飾配色，外觀造型，車身尺寸，座椅舒適度，這些項(xiàng)目都是作為選車的非常重要的環(huán)節(jié)�？墒�，這些地方我也是非常滿意呀，哈哈哈！內(nèi)飾配色是我喜歡的橘色配碳纖維，沉穩(wěn)的ct6依舊開(kāi)出了俏皮的感覺(jué)。外觀不用贅述了，懂的自然懂。車身造型方面，這就是個(gè)D級(jí)。拉孩子，非常夠用。后排各種電動(dòng)遮陽(yáng)簾。讓我覺(jué)得很心安。至于座椅舒適度，這個(gè)車電動(dòng)腰部調(diào)節(jié)一項(xiàng)就滿足我了。當(dāng)然座椅本身也很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是價(jià)格吧，除了這個(gè)，暫時(shí)想不到其他缺點(diǎn)了，眾所周知?jiǎng)P迪拉克的價(jià)格不太穩(wěn)定，而且本來(lái)我的預(yù)算是30萬(wàn)出頭，所以買車的時(shí)候還是猶豫了一下的，但由于婚期在即，符合預(yù)算的其他車子也沒(méi)有看上的，我是那種非常在意第一眼眼緣的人，看中這輛CT6之后再看其他車子總欠了一點(diǎn)感覺(jué)，最后老爸拍板，說(shuō)既然這么喜歡那就買，畢竟是作為陪嫁的車，最重要是要我滿意，我開(kāi)心他就開(kāi)心了，害，又想哭了，感嘆一下，老爸真好。
外觀：在目前的潮流設(shè)計(jì)下，它有著很強(qiáng)壯的身軀，憂郁又兇猛的大淚燈。相信它也會(huì)靠著外觀吸引著大量的粉絲，中控的操作手感非常好，功能齊全，操作方便。
內(nèi)飾：自己加了一套氛圍燈，相當(dāng)給力，可以隨著音樂(lè)跳動(dòng)
空間：空間方面設(shè)計(jì)確實(shí)算是挺不錯(cuò)的，在空間這方面的話是無(wú)需質(zhì)疑的，坐下之后腿部的空間都還有不少的空余，都能夠比較輕松地活動(dòng)雙腿，除此之外這個(gè)車子后備箱空間也很大，車子已經(jīng)能夠完全滿足我的要求了，坐好之后一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑，開(kāi)這個(gè)車完全不會(huì)覺(jué)得空間緊湊，整個(gè)后排利用率也是比較大，我坐在里面駕車不會(huì)覺(jué)得壓抑和局促，后備箱可以放好多的物品，前后排的空間比例還是比較公道的。
配置：買這車就看中性價(jià)比了，同樣的豪華豐富的配置便宜的價(jià)格，性價(jià)比高高的，比較適合創(chuàng)業(yè)階段的朋友，既不丟面子也不會(huì)負(fù)擔(dān)太大，用起來(lái)也比較省心，家用或者商務(wù)接待都沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：車子很大，但是全鋁車身卻不重，加速伶俐感很足了。10檔變速箱很平順，反正我感覺(jué)不到增減檔，我開(kāi)車又比較溫柔。跑高速:高速全程舒適模式，超車夠用了，都沒(méi)用到運(yùn)動(dòng)模式上坡動(dòng)力:起步柔和，加速很快，上坡沒(méi)啥特別感覺(jué)加速推背感:加速感比較強(qiáng)，畢竟車也挺大的，不是為了飆車才買它，拉孩子我覺(jué)得夠了，偶爾自己瘋一下也夠了動(dòng)力平順性:10檔變速箱，除了平順，就是平順了，增減檔我沒(méi)啥感覺(jué)。渦輪介入也比較線性，符合我預(yù)期關(guān)于平順:大部分情況，我屬于穩(wěn)穩(wěn)開(kāi)車的一種，偶爾深踩動(dòng)力也可以隨叫隨到，關(guān)鍵是切檔平順感讓我覺(jué)得這才是豪華的含義高速超車:高速超車舒適模式也夠用
操控：
操控的手感還是可以的，就是挺輕松的一個(gè)感覺(jué)比較的簡(jiǎn)單，方向盤也挺靈活的，感覺(jué)各方面操控起來(lái)也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，所以覺(jué)得還行，那你的感受也是比較好的。
油耗：開(kāi)了不久，目前有4500公里左右，平均油耗大概在11左右，經(jīng)常堵車的話會(huì)達(dá)到12，平時(shí)基本在10以內(nèi)。畢竟也是這么大動(dòng)力了，油耗總體表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性的感受也還可以，因?yàn)橛闷饋?lái)確實(shí)也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，就是感覺(jué)各個(gè)方面都還行，然后自己用起來(lái)的感受也還不錯(cuò)，座椅呀，空調(diào)啊，各方面的都還可以，所以我覺(jué)得還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格43.77萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6各方面也比較省心，開(kāi)車沒(méi)什么費(fèi)力的感受，整輛車的質(zhì)量是可以得到保障的，我感覺(jué)都挺符合我的用車需求的，不愧是我選擇的車子。它的設(shè)計(jì)是非常具有個(gè)性的，能夠把線條的那種柔順感和靈動(dòng)的感覺(jué)充分的展現(xiàn)出來(lái)，基本上都可以滿足我的需求。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)車的底盤太低了，稍微不注意就會(huì)刮到底盤蹭到底盤，還是比較心疼的，尤其是過(guò)一些顛簸路段，減速帶或者是地下停車場(chǎng)的時(shí)候，一定要減慢速度，一定要減慢速度，一定要減慢速度，重要的事情說(shuō)三遍，別問(wèn)我怎么知道的，因?yàn)槲业牡妆P已經(jīng)被卡過(guò)好幾次了，現(xiàn)在想想太心疼了。
外觀：車燈設(shè)計(jì):車燈造型優(yōu)秀，照明效果優(yōu)秀，自適應(yīng)開(kāi)啟優(yōu)秀車身做工:車身寬大，鈑金件細(xì)致，鍍鉻裝飾條吻合度好車輪設(shè)計(jì):車輪大小可以再大一號(hào)，到20寸，更優(yōu)秀。造型沒(méi)毛病，好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較現(xiàn)代化，整個(gè)中控儀表都看著很高級(jí)，很有科技感，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的有質(zhì)感，看起來(lái)很高級(jí)，整體的顏色搭配很好看，很穩(wěn)重。
空間：這款車其實(shí)它的空間確實(shí)挺大的，因?yàn)槌俗饋?lái)比較寬敞，頭部空間比較充足，后備箱空間也挺大，根本不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后備箱放兩個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題。
配置：這款車其實(shí)它的性價(jià)比還是挺多的，因?yàn)橘|(zhì)量確實(shí)很好，保值率也都非常高，是一臺(tái)值得入手的車，再加上同級(jí)別車型里面它的性價(jià)比是最高的。凱迪拉克絕對(duì)是性能強(qiáng)悍的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)也不錯(cuò)，因?yàn)閯?dòng)力用起來(lái)確實(shí)是比較充裕的了，基本上是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題的，高速路上它的提升效果也挺給力的，所以我就感覺(jué)還行，因?yàn)閯?dòng)力嘛，夠用，滿足你的需求就可以了。
操控：
這款車它的操控感也很好，因?yàn)榉较虮P比較輕，拍起來(lái)挺舒服的，車子的穩(wěn)定性也很好。
油耗：油耗我剛剛跑完高速，7點(diǎn)多。非常滿意，但是如果堵車的話，估計(jì)在11個(gè)上下。畢竟2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)，所以我已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了。也不算特別高。正常油耗。
舒適：我是覺(jué)得挺好的，從座椅空間來(lái)說(shuō)，都是比較優(yōu)秀的，開(kāi)起來(lái)挺舒服，不影響座椅舒適感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格44.92萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這一輛車子我比較滿意的地方主要有兩方面，首先就是它的外觀看著比較符合我自己的一個(gè)喜好吧，這個(gè)車的用起來(lái)的感受確實(shí)還可以，其實(shí)給人的感覺(jué)也是比較踏實(shí)的，也挺有操控的，在這個(gè)操控方面來(lái)講，確實(shí)還可以的，所以我就覺(jué)得也挺喜歡的，確實(shí)是一個(gè)覺(jué)得不錯(cuò)的選擇吧，這方面是比較滿意的，覺(jué)得做的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在年輕人買凱迪拉克的比較多，年輕人經(jīng)常去些酒吧或者其他的娛樂(lè)場(chǎng)所，造成凱迪拉克經(jīng)常去洗浴的梗
外觀：車身特別長(zhǎng)。包括整個(gè)前臉看上去都十分的霸氣，led大燈。晚上開(kāi)起來(lái)特別亮。很好。而且我選擇這款是黑色的，特別大氣。跑起來(lái)特別有面子。畢竟也是半個(gè)生意人。就需要這么一臺(tái)大氣的車，撐撐場(chǎng)面。像bba的我倒是看不上。主要是路上跑的太多了。一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有。車輪設(shè)計(jì):車輪圈挺好看的。造型相當(dāng)不錯(cuò)。很多的條紋。跑起來(lái)應(yīng)該很動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色，我非常喜歡，商務(wù)大車還有這樣的配色，偶爾自己可以風(fēng)騷一會(huì)兒，很棒☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)我用最多就是導(dǎo)航和聽(tīng)音樂(lè)，很好，不卡頓�！� 氛圍燈:沒(méi)啥氛圍燈，我也不是很喜歡氛圍燈這種虛頭巴腦的東西☆ 內(nèi)置行車記錄儀:360度行車記錄儀，誰(shuí)用誰(shuí)知道，實(shí)用異味異響:異味不大，一周后差不多沒(méi)了屏幕音響:音響可以聽(tīng)車機(jī)音樂(lè)也可以聽(tīng)手機(jī)的，鏈接方便，效果優(yōu)秀。內(nèi)飾材質(zhì):幾乎摸得到的地方，都是真皮包裹
空間：空間還是挺大的，這款車的整體乘坐空間確實(shí)也挺寬敞，后排的空間很大，后備箱的空間也是非常充足。
配置：和bba相比，它的性價(jià)比就是王者的存在。購(gòu)車:促銷價(jià)格給力，沒(méi)有bba情懷的，這個(gè)車是皇帝了保養(yǎng)維護(hù):送了5次保養(yǎng)，夠用一陣了，保養(yǎng)間隔可以久點(diǎn)，單次價(jià)格不是很貴，是我能接受的4S店售后服務(wù):服務(wù)非常好，沒(méi)的說(shuō)，每次弄完車子洗的很干凈，我在休息區(qū)吃的很開(kāi)心，哈哈哈品牌評(píng)價(jià):凱迪拉克我覺(jué)得，奔馳寶馬和它算一個(gè)級(jí)別的，奧迪不行，在它后頭
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力還是不錯(cuò)的。不過(guò)一開(kāi)始我是想考慮3.0的。但是到店之后，才發(fā)現(xiàn)這款車原來(lái)是沒(méi)有3.0的，所以最后選擇了2.0T。不過(guò)各有各好處吧，2.0T相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油一點(diǎn)。動(dòng)力方面目前完全夠用，無(wú)論是跑高速或者是高架橋上坡，都非常有力。這款車主要是偏商務(wù)。而且車身也大，所以推背感不是特別強(qiáng)。但是起步，包括超車，都很輕松。急加速的情況下，油門響應(yīng)也很快。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性還可以，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有頓挫的感覺(jué)。這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)手自一體的變速箱，比雙離合好很多。升降檔也特別及時(shí)。我覺(jué)得變速箱這塊表現(xiàn)的還算比較完美。符合了預(yù)期。
操控：
方向盤很輕盈，沒(méi)有開(kāi)大車的感覺(jué)，駕駛起來(lái)很緊湊，懸掛也比較舒服
油耗：油耗的表現(xiàn)也還可以，給我的感覺(jué)就是第一個(gè)就是穩(wěn)定，第二個(gè)就是沒(méi)有超出我的預(yù)期，感覺(jué)也挺低的，也不算是特別費(fèi)油的一輛車子，整體的感受還是不錯(cuò)的。
舒適：這車降噪處理是頂級(jí)的，比奔馳強(qiáng)。☆ PM2.5過(guò)濾裝:本來(lái)車內(nèi)也沒(méi)啥特別的味道，開(kāi)啟后也沒(méi)啥特殊的聲音☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)全部分區(qū)，而且全部和駕駛員同步可選。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后出風(fēng)口，有點(diǎn)豪華的意思座椅舒適性:除了座椅可以在長(zhǎng)點(diǎn)，其他頭枕，腰部，軟硬度的感覺(jué)，滿分車內(nèi)噪音異味:新車異味不算大，我用了兩包活性炭，現(xiàn)在沒(méi)啥味了空調(diào)效果:空調(diào)全部分區(qū)，前后獨(dú)立出風(fēng)，很靜，很冷懸架減震舒適性:這車就是圖個(gè)舒適，所以底盤懸掛感覺(jué)就是很穩(wěn)，開(kāi)久不累:舒適性是我除了外觀外選擇它的第二大原因，真的太舒服了
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格44.72萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，花最少的錢，買到動(dòng)力，車身尺寸都很優(yōu)秀的車
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這款車沒(méi)有什么不滿意的。有一點(diǎn)就是買車的時(shí)候給我的保險(xiǎn)費(fèi)用上的太高了，性價(jià)比不是很高，這個(gè)事我也是后知后覺(jué)，早知道就不那么倉(cāng)促地訂車了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也都挺漂亮的，這款車的整體外觀做工用料也都非常好，設(shè)計(jì)的比較大氣，整車的顏值還是挺高的，比較高端大氣上檔次的風(fēng)格。
內(nèi)飾：相對(duì)比來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾顯的簡(jiǎn)單了，配色也單一，都是深顏色，能豐富些配色，加一些氛圍燈就好了。
空間：家里人都是中等身材，對(duì)空間的要求主要是孩子，他們?cè)诤笈拍苡幸粋�(gè)舒適的空間，目前感覺(jué)家人們還是非常滿意的。后備箱開(kāi)口和縱深都可以，夠裝平時(shí)出行的東西。
配置：CT6這款車性價(jià)比方面還是做到非常極致的。因?yàn)檐嚿虾芏鄸|西，我一看就知道用料非常不錯(cuò)。同時(shí)這款車還擁有著非常誘人的價(jià)格。我看車那天還特意帶了個(gè)磁鐵去吸一下。發(fā)現(xiàn)這款車車門是鋁合金材質(zhì)的，不是鋼。所以我就知道這是一款非常不錯(cuò)的車。用料十分厚道�，F(xiàn)在就差具體的用車體驗(yàn)了。畢竟現(xiàn)在還沒(méi)有開(kāi)多久。其他的也就沒(méi)什么了。哦，對(duì)了，車機(jī)系統(tǒng)感覺(jué)功能有點(diǎn)少。如果能做多點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：買了這車之后，回家的時(shí)候我在高速公路上試了試，當(dāng)我以120公里的速度再踩油門的時(shí)候，還能有推背的感覺(jué)，感覺(jué)比很多轎車的馬力表現(xiàn)都要好。開(kāi)啟空調(diào)或者滿載負(fù)荷的加速我也已經(jīng)測(cè)試過(guò)，當(dāng)我打開(kāi)空調(diào)制冷的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有很大的噪音，只是油耗略有增加。
操控：
上手挺容易的，指向精準(zhǔn)，反應(yīng)也夠靈敏，和以前開(kāi)小型車的感覺(jué)差不多。雖然車身比普通轎車大，但駕駛起來(lái)一點(diǎn)也不笨重，不論是轉(zhuǎn)彎還是倒車時(shí)都很靈活。尤其值得一提的是他的智能倒車系統(tǒng)，本來(lái)還怕CT6體型比較大，不容易倒車停車，但他的停車輔助配置對(duì)我這個(gè)倒車菜雞來(lái)說(shuō)實(shí)在是太友好了，老公和老爸再也不用擔(dān)心我一次倒車要倒個(gè)四五次了，就是方向盤尺寸略大，對(duì)我來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)偏沉了，但好在能夠電動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛起來(lái)還是不錯(cuò)子。
油耗：開(kāi)了4000多公里，平均10個(gè)油，很滿意
舒適：開(kāi)起來(lái)是很舒服，沒(méi)有司機(jī)，自己只去第二排感受過(guò)，還沒(méi)有真正體驗(yàn)
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格42.07萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意地方的就是顏值啦，以前不怎么喜歡轎車的外觀的，但CT6這款第一眼就愛(ài)上了，是夢(mèng)中情車沒(méi)錯(cuò)了，優(yōu)雅又高級(jí)，同時(shí)還帶著一絲帥氣，男女都適合開(kāi)，沉穩(wěn)流暢的線條，整體外觀絲毫不輸BBA，甚至更加大氣豪華，而且比起滿大街的BBA，CT6也顯得更加有個(gè)性。另外CT6的車身比較長(zhǎng)，不像其他的轎車類型，看起來(lái)太過(guò)小家子氣，內(nèi)部空間也比普通的轎車寬敞一些，主要是我跟老公兩個(gè)上班開(kāi)，平時(shí)跟父母一家人出游也是完全足夠的。
缺點(diǎn)：家用車必然是比較在乎車子的油耗的，我覺(jué)得我的CT6這個(gè)車子油耗算是低的了
外觀：外觀的話我覺(jué)得顏值挺高的，車子造型也是比較獨(dú)特有吸引力的，蠻適合現(xiàn)在年輕人的，車身側(cè)面線條非常流暢，前臉的設(shè)計(jì)是比較有設(shè)計(jì)感的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料真是不錯(cuò)，駕駛過(guò)程中讓人心情愉悅，車子內(nèi)部的用料比較用心，整體布局合理。
空間：一家出行,乘坐也很舒服,前后排的乘坐空間都是足夠?qū)挸ǖ�，尤其是我試駕過(guò)別的車以后，就感覺(jué)愛(ài)上了。后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)顯得有局促感�？臻g還是可以的，后排比較規(guī)整，并沒(méi)有產(chǎn)生任何的拘束感，畢竟是銷量最好的
配置：性價(jià)比還是可以的，畢竟我也選了這么久，他絕對(duì)也是有一些優(yōu)點(diǎn)吸引著我的，我才會(huì)決定選擇他。
動(dòng)力：2.0渦輪增壓，算是平民玩家能買到最合適的動(dòng)力了，10AT變速箱也算是比較好的變速箱了
操控：
操控性也非常好，這款車的靈敏度也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)，車子開(kāi)起來(lái)還算是比較舒服的。方向盤的手感也很好，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候確實(shí)沒(méi)有盲區(qū)。
油耗：油耗目前比其他車友要高一些，不知道是因?yàn)榕艿纳龠�是什么？過(guò)一段多跑跑，看油耗能不能降下來(lái)。
舒適：這款車的舒適性也都挺好的，因?yàn)樗母粢舻男Ч膊诲e(cuò)，車內(nèi)沒(méi)有太大的噪音，作為一臺(tái)豪華車型，一臺(tái)商務(wù)車型，這一點(diǎn)絕對(duì)是非常好的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格42.42萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位能買到這么大尺寸，而且配置豐富的豪華品牌，真的很贊，家人則喜歡它的空間和外觀，大燈個(gè)性，線條也好，后排空間夠大。
缺點(diǎn)：不太喜歡這個(gè)車子的地方，我覺(jué)得從我自己看了這么多的一個(gè)感受來(lái)講，我覺(jué)得我不太滿意這個(gè)地方，首先就是它的一些味道，也確實(shí)讓人不是特別的滿意吧。其實(shí)給人感覺(jué)也不是特別的好，并且還可能就是在這個(gè)使用上也有一些不太的感受吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是，很優(yōu)秀，首先就是這一輛車，整體的設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)就是渾然大氣，非常的好看，一方面體現(xiàn)在線條感上，整體的線條感很流暢，給人從外觀上的感覺(jué)，就是覺(jué)得這一輛車非常好看，另外一點(diǎn)就是輪胎，還有車尾的設(shè)計(jì)也非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面座椅已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，非常舒適的設(shè)計(jì)。其他方面內(nèi)飾的縫線做的非常清晰，在車內(nèi)，能感覺(jué)到的只有高端的感覺(jué)，沒(méi)有一點(diǎn)廉價(jià)感。離近看汽車內(nèi)飾的做工，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的做工非常的契合，一看就非常嚴(yán)謹(jǐn)。
空間：空間上我個(gè)人覺(jué)得使用起來(lái)確實(shí)是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲矣X(jué)得還可以，他的表現(xiàn)怎么說(shuō)呢，也算得上是非常充裕的，因?yàn)榍芭鸥笈胖g的距離，整理的使用情況都還好，所以我還是比較滿意他這一點(diǎn)的。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比是特別高的，沒(méi)有出現(xiàn)什么亂七八糟的費(fèi)用，自己開(kāi)著舒心，父母看著高興，各方面表現(xiàn)都很出色，選擇CT6不后悔。
動(dòng)力：加速也是比較快的，也比較平順，整個(gè)車子爆發(fā)力還是挺好的，沒(méi)有什么頓挫感存在，車子開(kāi)起來(lái)很靈活，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)時(shí)刻都能提供一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力，日常使用已經(jīng)完全夠了，剎車和油門很輕松，只要你給力，超車那絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，轉(zhuǎn)彎清晰，過(guò)爛路支撐性很好，干凈利索的這種感受讓人很舒服。
操控：
回家的時(shí)候掃了一下高速。試了一下操控性。操控不錯(cuò)。這款車底盤開(kāi)起來(lái)特別軟。很舒服。比SUV好開(kāi)很多，而且跑高速也不會(huì)飄，特別穩(wěn)。就是底盤低了點(diǎn)，如果有減速帶或者路況差的 情況下就需要緩慢開(kāi)過(guò)去，不然我怕刮到底盤。
油耗：選擇一臺(tái)省油的車型就像凱迪拉克CT6這款車的油耗比較低，目前的油耗能保持在9.5左右，相對(duì)還算是一臺(tái)比較省油的車。
舒適：舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的，坐起來(lái)很舒服，然后做一個(gè)包裹，性也非常好，視野也非常不錯(cuò)，最主要的是這個(gè)車的靜音效果真的非常非常棒，還有他的那個(gè)Boss音響的音效也是非常可以的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格43.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車確實(shí)擁有很高的顏值，因?yàn)檎嚨脑O(shè)計(jì)感非常好，外觀的線條也很給力，車頭到車尾的設(shè)計(jì)還是顯得非常運(yùn)動(dòng)的，我對(duì)這款車的滿意的地方就是他車身的腰線，菱角分明非常大氣，這款車還是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還算是非常足的，提速也沒(méi)有任何的延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁，變速箱也很強(qiáng)，手自一體的變速箱在換擋的時(shí)候確實(shí)感覺(jué)不到一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感。對(duì)這款車第1點(diǎn)比較滿意的就是它的隔音確實(shí)不錯(cuò)，基本上沒(méi)有什么噪音，這款車的優(yōu)點(diǎn)特別多，看起來(lái)都挺舒服。第2點(diǎn)當(dāng)然就是這款車的動(dòng)力表現(xiàn)了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭上手自一體的，這樣子像這個(gè)動(dòng)力還是非常充分的挺有勁，在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲。第3點(diǎn)是這款車它的操控感很輕，方向盤確實(shí)也很舒服，因?yàn)檫@款車是360度全景的倒車影像，視線很清晰沒(méi)有盲區(qū)，方向盤的手感也是非常棒的。
缺點(diǎn)：這款車目前存在的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的操控感感覺(jué)一般，因?yàn)榈管嚨臅r(shí)候有點(diǎn)昏暗，當(dāng)時(shí)的偏暗看不清楚。
外觀：車很漂亮，外觀看起來(lái)給人的感覺(jué)挺端莊大氣，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候外觀很吸引人，鉆石切割的大燈，晚上辨識(shí)度很高，個(gè)人認(rèn)為更喜歡初代的ct6的外觀，那個(gè)外觀看起來(lái)更大氣，當(dāng)然現(xiàn)款的也挺好，誰(shuí)會(huì)說(shuō)自己的車不好呢哈哈哈哈，看起來(lái)比同級(jí)別bba更大氣，尤其是奔馳e，這兩輛車停在一起，凱迪拉克的氣質(zhì)直接碾壓。車燈設(shè)計(jì):鉆石切割的大燈看起來(lái)絕對(duì)沒(méi)毛病，晚上點(diǎn)亮之后很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有點(diǎn)味道的，多多少少還是給人感覺(jué)有一些不太滿意的，不過(guò)其他方面也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，就是覺(jué)得從我的感受各方面看都還可以。
空間：空間很滿意，不管是前排還是后排乘坐空間都沒(méi)有問(wèn)題，后排的腿部空間挺富裕的，車內(nèi)的空間給我的感覺(jué)就是很規(guī)整，不是說(shuō)那種零零散散的空間，我身高一米八五坐在后排不可能感覺(jué)擠，平時(shí)也就自己一個(gè)人開(kāi)車，偶爾出差也就兩三個(gè)人，這車的空間應(yīng)對(duì)平時(shí)自己用車和接待個(gè)客戶什么的，完全夠用，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，扶手箱能放不少東西，后備箱也挺大的，平時(shí)車?yán)锍Ｄ攴艃上渚�，出差還能放最少兩個(gè)大行李箱，買這車的大部分都是男人吧，平時(shí)除了煙酒，汽車用品應(yīng)該也沒(méi)啥可放的東西吧，空間完全夠用。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間規(guī)整，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺富裕，車身尺寸在這擺著車內(nèi)的空間也不可能差。
配置：我是覺(jué)得CT6車子性價(jià)比高，動(dòng)力完全能夠滿足日常家用所需，做工質(zhì)感也很好，出街很有面子。開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么后顧之憂！
動(dòng)力：動(dòng)力那基本沒(méi)問(wèn)題的，加速反應(yīng)還是很令人滿意的，平時(shí)遇到爛路 開(kāi)起來(lái)真的是舒服，開(kāi)啟后油門響應(yīng)變高，日常用車感受，都表現(xiàn)不錯(cuò)，加速更猛，在市區(qū)開(kāi)是完全沒(méi)問(wèn)題，駕駛感更進(jìn)一步的加強(qiáng)，加速的時(shí)候反應(yīng)特別快，也讓我不會(huì)很吃力，完全可以應(yīng)付各個(gè)路況的表現(xiàn)，出行都會(huì)帶我開(kāi)心的到達(dá)目的地，所以它的動(dòng)力我感覺(jué)也是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
可以說(shuō)，操控性能是非常不錯(cuò)的，就是一踩油門就會(huì)給你一下反饋的動(dòng)力
油耗：油耗還是可以的，總之不過(guò)現(xiàn)在它的平均油耗依然是能夠穩(wěn)定在10.2左右，高速上的時(shí)候確實(shí)會(huì)低一點(diǎn)，因?yàn)槲抑牢覀兗疫@邊的路況，但是綜合路況屬于不太擁堵的路段
舒適：這款車的舒適性還是挺好的，因?yàn)樗姆较蚋胁诲e(cuò)，舒適性也都非常好，座椅各方面的性能也是非常棒的。
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