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凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1951）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格44.37萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6，這款車(chē)作為一臺(tái)豪華車(chē)型，既可以商務(wù)接待，又可以家庭用車(chē)，確實(shí)很不錯(cuò)，無(wú)論是從做工包括內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，我認(rèn)為選擇車(chē)型就應(yīng)該選擇一臺(tái)適合自己并且省油的車(chē)型，。第1點(diǎn)，我對(duì)這款車(chē)的油耗比較的滿意，并且這款車(chē)的綜合油耗基本上能控制在9個(gè)以內(nèi)，油耗真的是非常低，平時(shí)高速行駛的比較多，在高速上行駛起來(lái)還是非常穩(wěn)的，特別是在抽車(chē)的時(shí)候非常的滿意，油耗也都比較低。第2點(diǎn)它的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，空間也都非常大，乘坐起來(lái)特別的舒服，整個(gè)車(chē)的空間表現(xiàn)還是非常的可以。第3點(diǎn)，這款車(chē)它的隔音效果也挺好的，隔音的表現(xiàn)不錯(cuò)，即便是長(zhǎng)途行駛也沒(méi)有太大的噪音。
缺點(diǎn)：這款車(chē)現(xiàn)在一個(gè)缺點(diǎn)就是它的隔音上面的問(wèn)題，畢竟作為一臺(tái)豪華車(chē)型，但是它隔音處理的確實(shí)不是很好，噪音還是有點(diǎn)大，在其他方面沒(méi)有什么問(wèn)題，在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候還是能感覺(jué)到輪胎的噪音還是挺大的，準(zhǔn)備更換一套輪胎。
外觀：凱迪拉克CT6，這款車(chē)選擇的是黑色，因?yàn)楹谏雌饋?lái)會(huì)更加傷我一點(diǎn)，看起來(lái)比較凄慘，特別是他的顏值比較高，還是挺端莊的。
內(nèi)飾：對(duì)于CT6這款車(chē)的內(nèi)飾，我更多的感覺(jué)是一些商務(wù)，一些內(nèi)飾看起來(lái)很高級(jí)，但又讓我覺(jué)得坐在里面并不那么輕松，整體的風(fēng)格更加嚴(yán)肅一些。但是這輛車(chē)開(kāi)出去談生意那些還是比較可以的，給人一種很穩(wěn)重的感覺(jué)。
空間：這款車(chē)的空間表現(xiàn)真的是挺充足的，空間非常的大，整體的乘坐空間基本上不會(huì)有任何的擁擠頂頭的情況，后備箱空間也是非常大的。
配置：這個(gè)車(chē)的性價(jià)比還是相當(dāng)可以的，優(yōu)惠力度特別大，然后銷(xiāo)售服務(wù)也比較熱情，反而整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)滿意的吧，動(dòng)力也夠用的，然后無(wú)論是商務(wù)用車(chē)還是家庭用車(chē)都是非常好的一個(gè)選擇，個(gè)人開(kāi)的這么久，還是很滿意的。��！
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，起步也都挺快的，沒(méi)有什么的延遲收車(chē)的時(shí)候也都非常的輕松。
操控：
操控感還是值得肯定的，雖然5米多長(zhǎng)的一臺(tái)車(chē)，但是方向盤(pán)不會(huì)很重，而且不會(huì)說(shuō)出現(xiàn)打方向不準(zhǔn)的現(xiàn)象，那么大一臺(tái)車(chē)，就算轉(zhuǎn)大彎也不會(huì)特別的困難，特別停車(chē)打方向盤(pán)比較輕，不會(huì)怕打得很累。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)調(diào)教的偏向家用，不會(huì)那么的硬，開(kāi)起來(lái)也合適家用，而且很穩(wěn)定，高速都不會(huì)飄。
油耗：這款車(chē)也算是非常省油的，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車(chē)，目前的油耗基本上能維持在9個(gè)上下，還算可以吧，和我之前的車(chē)相比油耗確實(shí)低很多，平時(shí)高速行駛油耗8.5~9.5之間，到了市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候適當(dāng)高一點(diǎn)點(diǎn)都屬于正常。
舒適：這款車(chē)在舒適性上有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是它隔音不是特別好，噪音大了一點(diǎn)，其他沒(méi)有什么毛病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格43.42萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)型來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得最滿意的應(yīng)該就是這個(gè)車(chē)的外觀，還有它的空間，相對(duì)來(lái)說(shuō)實(shí)用性比較高，外觀設(shè)計(jì)呢比較修，長(zhǎng)大氣在同級(jí)別里面，這個(gè)車(chē)身尺寸真的是非常非常讓我感到驚訝的，然后優(yōu)惠力度也比較大，完全在我的印象上的累，所以最終跟家人商量了一下，選擇了這款車(chē)型。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)它的隔音效果不太好，這么貴一臺(tái)車(chē)定位就是一臺(tái)商務(wù)車(chē)型，但是它的隔音確實(shí)稍微有點(diǎn)欠佳。在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)確實(shí)挺豪華的，車(chē)子設(shè)計(jì)也挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工非常厚道，但是唯一的一點(diǎn)就是缺少設(shè)計(jì)感，坐進(jìn)了之后感覺(jué)非常的簡(jiǎn)約，沒(méi)有豪華車(chē)的樣子，但是呢摸起來(lái)的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的。
空間：我覺(jué)得這款車(chē)的空間讓我覺(jué)得非常的舒適，不管是前排還是后排，都能夠滿足我日常和商務(wù)的使用。好多人在吐槽這個(gè)車(chē)后排的中央地板圖形很高，但是我覺(jué)得本身這款車(chē)就是一款行政車(chē)型，后排中間位置也并不是為了長(zhǎng)期做人而設(shè)計(jì)，凸起不凸起，其實(shí)問(wèn)題倒也不大。作為一款平常兼顧商務(wù)用途的車(chē)，我覺(jué)得更注重的是一蓋使用的橫向空間和縱向空間。平時(shí)商務(wù)出行和家庭使用，其實(shí)他都可以滿足我的需求。
配置：保養(yǎng)費(fèi)用還可以啊 ，中高端品牌里不算高。1000左右。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速?zèng)]推背感，上坡很穩(wěn)，跑高速車(chē)子很穩(wěn)
操控：
操控性不是特別好，這款車(chē)的缺點(diǎn)就是它的操控感方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重，再加上這款車(chē)的倒車(chē)燈也不是特別亮，夜間倒車(chē)的時(shí)候盲區(qū)確實(shí)挺大的。
油耗：油耗也都比較低，也算是比較省油的，基本油耗都能保持在8.5~9.5之間吧，在目前來(lái)講算是油耗比較低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車(chē)。
舒適：如果能把這款車(chē)的隔音再處理一下的話，這款車(chē)還是相當(dāng)優(yōu)秀的，整個(gè)車(chē)型開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，就一個(gè)設(shè)點(diǎn)可以，一個(gè)設(shè)點(diǎn)隔音偏差了一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格44.77萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)最讓我喜歡的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格真的是很不錯(cuò)的，就是給人一種新鮮感，包括它的設(shè)計(jì)感也很好，所以看起來(lái)就會(huì)讓人覺(jué)得挺喜歡的，雖然說(shuō)也沒(méi)有什么特別就是突出或者說(shuō)特別吸引人的地方，讓人移不開(kāi)眼，但是我覺(jué)得就是這種低調(diào)內(nèi)斂，同時(shí)又比較耐看的車(chē)子的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較喜歡的。
缺點(diǎn)：用車(chē)過(guò)程中，現(xiàn)在沒(méi)有不滿意的地方�？赡苁菍�(duì)于車(chē)這塊兒，也不是非常徹底的了解，但是就是正常在市區(qū)開(kāi)，轉(zhuǎn)彎，加速都非常的棒，其他的問(wèn)題后續(xù)有問(wèn)題再說(shuō)。
外觀：外觀給我感覺(jué)就是豪華大氣，還帶點(diǎn)年輕運(yùn)動(dòng)，想對(duì)比下其他品牌的大型車(chē)，CT6前臉的確帥很多
內(nèi)飾：凱迪拉克CT6這款車(chē)的內(nèi)飾總體來(lái)講還是非常不錯(cuò)的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很好看，基本上都是軟包的材料，檔次感十足，看起來(lái)也特別高端。
空間：這款車(chē)的空間還算是比較大的，因?yàn)樗w的乘坐空間確實(shí)也不錯(cuò)，后排空間包括它車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也都非常大，乘坐起來(lái)確實(shí)也都挺穩(wěn)的，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)也舒服。
配置：性價(jià)比就是我選擇這臺(tái)車(chē)最主要的原因了，這個(gè)價(jià)位沒(méi)有能比的尺寸動(dòng)力，而且比較符合我的家庭需求而又不失運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速?zèng)]推背感，上坡沒(méi)什么特別的，跑高速車(chē)子很穩(wěn)。
操控：
這款車(chē)方向盤(pán)的靈敏度很高，操控性也都很靈活，很方便，再加上多功能方向盤(pán)，用起來(lái)超級(jí)舒服。那就是他的倒車(chē)燈夜間不是很亮，有點(diǎn)偏暗，倒車(chē)的時(shí)候看不清。
油耗：也算是一臺(tái)比較省油的車(chē)型，目前這個(gè)尤浩非常的低，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也都舒服，基本尤浩都是在10個(gè)左右，也算是比較省油的。
舒適：這款車(chē)的舒適性就一個(gè)缺陷，就是隔音不是特別好，平時(shí)高速行駛的偏多一點(diǎn)，但是總感覺(jué)噪音會(huì)有一點(diǎn)大，市區(qū)行駛還是察覺(jué)不到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格43.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四月提的車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了一萬(wàn)公里了，看了這么久，應(yīng)該有資格可以對(duì)這個(gè)車(chē)品頭論足了。最喜歡的地方，我覺(jué)得比較多，比如說(shuō)它的動(dòng)力，或者說(shuō)他的這個(gè)空間，又或者說(shuō)它的讓我心動(dòng)的價(jià)格。五米多的車(chē)確實(shí)開(kāi)出去，非常有面子，30萬(wàn)價(jià)格確實(shí)也非常有優(yōu)勢(shì)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)的操控性可能不是特別好，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)，操控感需要適應(yīng)一段時(shí)間，特別是在拐彎的時(shí)候會(huì)有盲區(qū)。
外觀：凱迪拉克CT6這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是它的外觀設(shè)計(jì)比較帥，整車(chē)的顏值很高，特別是車(chē)身的設(shè)計(jì)，看起來(lái)就像西裝**一樣，黑色更加顯得商務(wù)一點(diǎn)，所以這款車(chē)黑色賣(mài)的還是非常好的，車(chē)身采用鉆石切割設(shè)計(jì)，看起來(lái)就比較高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，真皮搭配著碳纖維材質(zhì)。豪華感十足。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)異味兒還比較小，開(kāi)幾天就沒(méi)有了味道了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)也非常的多。座椅調(diào)節(jié)的按鍵放在了門(mén)板上。隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間。PM2.5空調(diào)過(guò)濾，LED的柔光燈。星空門(mén)把手等，設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)都突顯了豪華感。
空間：空間的表現(xiàn)還是很好的，這款車(chē)的乘坐空間也都挺寬敞，包括它的頭部空間都比較大一點(diǎn)，不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后備箱的空間也挺大的，放東西也都很方便的，平時(shí)接待用后備箱放兩個(gè)行李箱還可以塞得進(jìn)去。
配置：這款車(chē)其實(shí)它的性價(jià)比還是比較高的，在這個(gè)級(jí)別也算是保值率很高的一款車(chē)，這也是我選擇凱迪拉克CT6這款車(chē)的原因，主要是它的性能比較好，再加上優(yōu)惠幅度挺大的。
動(dòng)力：動(dòng)力我自己平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力基本上是能達(dá)到我的一個(gè)要求的，也都能跟得上我的一個(gè)需求，所以我覺(jué)得動(dòng)力基本上是完美的一個(gè)狀態(tài)了，所以我感覺(jué)還是可以的。
操控：
整車(chē)的操控性也都非常好，方向感很輕，多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也都很靈敏，非常的方便。操控起來(lái)也挺舒服的，方向盤(pán)的手感也都非常棒。
油耗：這款車(chē)也是比較省油的車(chē)型，油耗的表現(xiàn)也都挺低的，基本上以后都能維持在10左右，還算是挺滿意的。
舒適：乘坐舒適度也不錯(cuò)。皮質(zhì)摸著很軟，摸著手感也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)的靜音效果也做得不錯(cuò)，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)是雙層的夾膠玻璃，加上音響的主動(dòng)降噪功能，所以車(chē)內(nèi)乘坐的舒適度非常的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格44.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新美式旗艦，最新款凱迪拉克CT6，如此合拍，唯有凱迪拉克！喜歡我的新車(chē)凱迪拉克CT6，當(dāng)時(shí)一眼就相中了這款車(chē)，坐在駕駛室就覺(jué)得這就是我的車(chē)！配置很高，我所想要的都有，想不到的也有，可以說(shuō)是很驚喜了，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。選擇一款長(zhǎng)期家庭工作用的車(chē)，。朋友們看到我這車(chē)也是贊不絕口，外觀大氣，穩(wěn)重，30幾歲的我開(kāi)著也比較適合。全新10速手自一體，起步比我家某寶某馬都平順，動(dòng)力也很棒，搭配的布雷恩卡鉗制動(dòng)距離好，市區(qū)油耗也不算高。跟我一樣喜歡這款車(chē)的朋友，歡迎下方留言，一起討論呀！
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)的隔音降噪能力不是很好，噪音就會(huì)有點(diǎn)大，在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候感覺(jué)輪胎的噪音還是蠻大的，其他方面表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，這款車(chē)屬于是一臺(tái)商用車(chē)型還是蠻受歡迎的。
外觀：車(chē)的外觀非常帥氣的選擇黑色是一位感覺(jué)黑色看起來(lái)更商務(wù)一些然后它的車(chē)身尺寸特別長(zhǎng)所以做起來(lái)很舒服優(yōu)惠力度也比較大然后凱迪拉克的這個(gè)盾牌比較有辨識(shí)度
內(nèi)飾：這款車(chē)現(xiàn)在的一個(gè)缺點(diǎn)就是那是隔音不是特別好，噪音稍微大了一點(diǎn)。并且這款車(chē)內(nèi)飾還會(huì)有一些味道，因?yàn)槭切萝?chē)，內(nèi)飾軟質(zhì)材料比較多。
空間：空間的表現(xiàn)非常的好，這款車(chē)的乘坐空間還是挺不錯(cuò)的，空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，整體使用起來(lái)也都非常充足，特別是后排的空間利用的還算是比較合理。
配置：性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別也算是比較高的，因?yàn)樗男詢r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，保值率也很好，性能各方面都很強(qiáng)，再加上新車(chē)的優(yōu)惠幅度很大，凱迪拉克CT6被暢銷(xiāo)的原因就是這一點(diǎn)。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力絕對(duì)夠用，日常操作沒(méi)有問(wèn)題，整體動(dòng)力表現(xiàn)還可以，會(huì)感覺(jué)很強(qiáng)烈，這樣的力量完全可以滿足我的需要，坐在這輛車(chē)上的力量對(duì)我來(lái)說(shuō)是合適的
操控：
操控性需要適應(yīng)一段時(shí)間，雖然是一個(gè)低配的車(chē)型也不大，但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候確實(shí)會(huì)有盲區(qū)，平時(shí)老婆開(kāi)有些地方會(huì)有盲區(qū)，再加上這款車(chē)的低配沒(méi)有倒車(chē)影像，所以也是很不方便的。
油耗：油耗這塊兒跑過(guò)一兩次長(zhǎng)途七個(gè)左右吧。好的話可能得九個(gè)吧！分路段和個(gè)人的駕駛習(xí)慣，這只是一個(gè)參考。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的，用料做工非�；鸨�，尤其是座椅坐起來(lái)特別舒服，然后音響效果也比較好，事業(yè)做起來(lái)也沒(méi)有想象中的那么低，開(kāi)慣了suv再開(kāi)這個(gè)的話，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格44.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)排量絕對(duì)是夠大大排量的，2.0 T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)最高馬力是230多，這款車(chē)動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，配備的是手自一體變速箱，在換擋的時(shí)候根本沒(méi)有一絲的頓挫感，開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn)，大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就是行。并且這款車(chē)的空間也不錯(cuò)，車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到了5米在這個(gè)級(jí)別算大的，這個(gè)軸距表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，這款車(chē)總的來(lái)講非常的滿意。油耗也是比較低的，這款車(chē)也算比較省油，特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，基本油耗都能控制在10點(diǎn)多還30天，上游畢竟這么大一臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)它的車(chē)內(nèi)會(huì)有一點(diǎn)異響的聲音，因?yàn)閮?nèi)飾中控臺(tái)的地方會(huì)有點(diǎn)積極的響聲，平時(shí)如果持續(xù)行駛感覺(jué)不到的，但是到了爛路上還是能感覺(jué)到中控臺(tái)會(huì)有一點(diǎn)異響的聲音。
外觀：整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常亮，這款車(chē)的外觀很吸引人，回頭率特別高，特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，菱角分明，凱迪拉克采用家族式風(fēng)格還是比較高端的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真不必奔馳寶馬差的，皮質(zhì)感 ，方向盤(pán)質(zhì)感都好。音響效果很好，很喜歡
空間：空間沒(méi)話說(shuō)，腿部空間很充足，也主要是車(chē)內(nèi)的座椅布局非常合理，每一排坐上去活動(dòng)空間都挺充裕的，加上合理的座椅分布和出色的空間利用率，坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)非常的舒適。從駕駛座到后排座，都很寬敞空間也足夠高。后備箱容積也夠大，平常出門(mén)買(mǎi)買(mǎi)菜完全夠放，拉一些大件的物品都可以
配置：性價(jià)比絕對(duì)是很高的一款車(chē)，因?yàn)樗男阅芎芎�，再加上新�?chē)優(yōu)惠幅度也挺大。
動(dòng)力：動(dòng)力搭載的是一臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常有勁的，提速也都特別快，動(dòng)力輸出很平順，車(chē)子是一臺(tái)好車(chē)行駛，高速行駛超車(chē)也都很輕松。
操控：
操控確實(shí)是靈活的輕松的，因?yàn)槲易约洪_(kāi)起來(lái)，她確實(shí)是比較好的一個(gè)狀態(tài)的，所以我感覺(jué)還行，也沒(méi)有什么太大的讓人感覺(jué)不舒服的地方，基本上都是非常順手的，非常隨心的一個(gè)操作。
油耗：這款車(chē)是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)這個(gè)油耗表現(xiàn)不算高，百公里的油耗9升左右還是可以接受的，畢竟車(chē)子確實(shí)也挺大，我的油耗還算是挺低的。
舒適：座椅自己調(diào)整好真的很舒服啊，空調(diào)制冷效果好，夏天在車(chē)?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格42.12萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賊喜歡我的愛(ài)車(chē)ct6 ，當(dāng)時(shí)一眼就看上了這款車(chē)。在展廳里，坐在駕駛席上就感覺(jué)，這就是我想要的那個(gè)！空間不要說(shuō)，坐下去，183的我完全不是問(wèn)題，后排再坐老婆孩子，完全不是問(wèn)題！內(nèi)飾也很贊啊，老婆也很滿意這款內(nèi)飾，低調(diào)奢華且大氣。家里小朋友也一直說(shuō)：爸爸 爸爸 我要這個(gè)車(chē)。選擇一款長(zhǎng)期家庭工作用的車(chē)，也是要考慮家人的感受呀！外觀看著豪華，朋友們都說(shuō)這車(chē)不錯(cuò)。起步比我之前的某馬都平順，動(dòng)力也是很棒，搭配的布雷博卡鉗制動(dòng)距離好，市區(qū)油耗也不高。跟我一樣喜歡這款的車(chē)朋友們，歡迎下方留言，一起討論呀
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)的操控性可能不是特別好，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)，操控感需要適應(yīng)一段時(shí)間，特別是在拐彎的時(shí)候會(huì)有盲區(qū)。
外觀：上圖自己看咯，18寸大輪轂，前臉一眼比較驚艷，個(gè)人感覺(jué)車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸超大輪轂
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾做工也比較棒，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都比較上檔次。
空間：本人身高將近一米八。車(chē)?yán)锩婵臻g感還不錯(cuò)。它的車(chē)長(zhǎng)五米二。距三米一。已經(jīng)達(dá)到了d級(jí)車(chē)的尺寸。所以空間感這塊兒是非常的好的，除非你的個(gè)頭太高了。隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間還是比較方便的。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比確實(shí)挺高，因?yàn)樗馁|(zhì)量也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊表現(xiàn)還是足夠用了，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)正好車(chē)在超車(chē)的時(shí)候特別的有勁，給油就跑，沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)，而且凱迪拉克開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，因?yàn)榈妆P(pán)比較低嘛，所以重心低開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)一點(diǎn)。
操控：
方向盤(pán)也都挺輕的，多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)用起來(lái)也很方便，我之前開(kāi)的車(chē)面包車(chē)沒(méi)有這個(gè)功能，現(xiàn)在這個(gè)功能感覺(jué)很實(shí)用，換歌接打電話都是非常方便的。
油耗：油耗還算比較驚喜，畢竟那么大一臺(tái)車(chē)，不會(huì)對(duì)比寶馬，還是差一點(diǎn)，3系我看普遍才8L左右，不會(huì)平時(shí)開(kāi)車(chē)不多，家里還有一臺(tái)代步車(chē)，還是可以了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，這款車(chē)子的舒適感特別好，因?yàn)樗臻g大，再加上車(chē)子的承受力也都很合適，段位是后排乘坐起來(lái)也真的挺軟，再加上這玩意上的懸掛也挺好的，前后獨(dú)立懸掛特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6，這款車(chē)擁有很高的顏值，因?yàn)樗麄�(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)還是比較漂亮的，我最喜歡的還是凱迪拉克CT6，這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)挺時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，作為一臺(tái)豪華轎車(chē)，凱迪拉克做的還是非常到位的，因?yàn)樗钠焚|(zhì)和質(zhì)量各方面都非常好，第1點(diǎn)我比較喜歡的是凱迪拉克這款車(chē)頭部的空間還是比較大的，后備箱空間也不錯(cuò)，整體來(lái)講這款車(chē)比較適合家用，還算是一臺(tái)挺不錯(cuò)的車(chē)型。第2點(diǎn)凱迪拉克這款車(chē)的動(dòng)力很好，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在提速的時(shí)候也都挺快的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，車(chē)子整體的運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，不像老款的凱迪拉克CT6一樣比較商務(wù)，新款的顯得稍微運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。第3點(diǎn)，凱迪拉克CT6，這款車(chē)的車(chē)內(nèi)音響效果非常好，播放出來(lái)的音質(zhì)還是比較好聽(tīng)的。開(kāi)起來(lái)也舒服，對(duì)不愛(ài)聽(tīng)歌的我現(xiàn)在上車(chē)第1件事就是打開(kāi)音樂(lè)。
缺點(diǎn)：ct6不滿意的地方主要集中在底盤(pán)低容易刮蹭的問(wèn)題上。走一些路況不太好的地方或者過(guò)一些較高減速帶的時(shí)候容易“托底
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的無(wú)話說(shuō)，這款車(chē)的外觀真的是非常的漂亮大氣時(shí)尚精致有型，車(chē)頭設(shè)計(jì)還是蠻高端的，大燈的設(shè)計(jì)也都非常的細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料也都非常好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較高端，整體的風(fēng)格比較大氣，沒(méi)有讓你感覺(jué)到廉價(jià)。
空間：空間這一塊兒我感覺(jué)挺好的，寬敞，無(wú)論是前排的空間還是后排的空間，包括后備箱滿載的時(shí)候都能放好多東西，平時(shí)作為家用還是很好的，并且他后排的空間也都比較的充足。
配置：性價(jià)比還是可以的，我覺(jué)得性價(jià)比挺好的，也挺合適的，沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，所以我就覺(jué)得還行。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然沒(méi)有了以前那款3.0t的，讓我感覺(jué)多少有一些遺憾，不過(guò)，相比之下，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)也完全能夠應(yīng)付我的日常使用，畢竟3.0t當(dāng)時(shí)的價(jià)格還是非常的高的，不可能這么親民，就能拿到一款這么大尺寸的車(chē)。其實(shí)，2.07在日常跑高速或者是市區(qū)駕駛的時(shí)候，也是完全能夠滿足咱們一個(gè)普通民眾的駕駛需求的，現(xiàn)在2.0t就是主流的動(dòng)力，咱也別提過(guò)多的要求。
操控：
方向盤(pán)的手感比較不錯(cuò)，很有質(zhì)感，質(zhì)感這個(gè)東西一摸就感受到了呀，而且這個(gè)轉(zhuǎn)向很比較準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位，另外輔助的駕駛系統(tǒng)也是比較很貼心的，我駕駛這款車(chē)，感覺(jué)帶到了很大的安全保證，讓我很放心。
油耗：油耗還是不算高的，這款車(chē)也算得上是一臺(tái)比較省油的車(chē)型，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，我對(duì)凱拉克CT6張車(chē)的油耗表現(xiàn)特別的滿意，這么大一臺(tái)車(chē)油耗能維持在10個(gè)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：這款車(chē)的缺點(diǎn)就是它的舒適性不是特別好，因?yàn)楦粢舸_實(shí)有點(diǎn)差，如果舒適性再好一點(diǎn)的話確實(shí)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格43.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意CT6的地方還是蠻多的，動(dòng)力、價(jià)格、尺寸，這幾個(gè)方面還是很流弊，動(dòng)力比較可惜，竟然沒(méi)了老款的3.0T，不過(guò)2.0T平時(shí)也夠用，稍微偏向家用了。價(jià)格和3系、C級(jí)差不多，不過(guò)整體大了一大圈。5米多的車(chē)長(zhǎng)，開(kāi)出去和停路邊都面子很足，和一些不懂車(chē)的朋友說(shuō)，他們都不相信才30多萬(wàn)的一臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)什么不滿意的，自己的馬，咋看咋合適。哈哈哈，勿噴我呀。
外觀：上圖大家看，一起討論。輪轂18寸，實(shí)際看車(chē)是很霸氣的。車(chē)燈設(shè)計(jì):LED大燈車(chē)身做工:okok，這個(gè)外形是很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)特別的偏于商務(wù)，因?yàn)楫吘苟ㄎ痪褪巧虅?wù)接待車(chē)型，所以它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還是非常漂亮的，比較大氣，左右對(duì)稱(chēng)，非常高端。
空間：這款車(chē)目前的空間還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗恼w乘坐空間確實(shí)也挺寬敞，頭部空間也挺大的，包括它后備箱的空間也挺大，車(chē)子定位就是商務(wù)車(chē)，所以空間必須要大，乘坐起來(lái)必須要舒服，這樣才能作為商務(wù)接待車(chē)型。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比真的是非常高，保值率也很好，凱迪拉克的車(chē)優(yōu)惠幅度也大。
動(dòng)力：動(dòng)力搭載的是一臺(tái)2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量很合適，商用很不錯(cuò)，平時(shí)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是很好的，這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)我認(rèn)為是很好。
操控：
軸距確實(shí)比較長(zhǎng)，但是行駛起來(lái)還是挺穩(wěn)的，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)，車(chē)子在過(guò)彎的時(shí)候包括掉頭都是非常輕松的，因?yàn)閹в?60度全景的倒車(chē)影像，確實(shí)也非常的實(shí)用。
油耗：這個(gè)油耗值還是挺低的，可以接受吧，10個(gè)左右還是挺不錯(cuò)的。
舒適：這款車(chē)它整體的一個(gè)舒適性特別好，因?yàn)榉较虼_實(shí)也挺輕，開(kāi)起來(lái)也都很穩(wěn)，整車(chē)給我的感覺(jué)就是比較舒服，特別是它的座椅乘坐起來(lái)真的是挺不錯(cuò)的，特別的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格44.47萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT6這款車(chē)我最滿意的地方就是它的外觀了，尤其是前臉的大燈和尾部的豎立式尾燈，造型獨(dú)特，個(gè)性化十足，主要還好看。車(chē)身的線條流暢，盡顯時(shí)尚大氣的氣質(zhì)。晚上開(kāi)CT6的時(shí)候前面白色大燈后面紅色尾燈，辨識(shí)度非常的高
缺點(diǎn)：最不滿意的是凱迪拉克CT6，這款車(chē)搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)再加上車(chē)身本來(lái)就比較大，可能會(huì)有點(diǎn)費(fèi)油，目前高速行駛尤浩8個(gè)時(shí)區(qū)行駛開(kāi)空調(diào)油耗11個(gè)，感覺(jué)稍微有點(diǎn)高了。
外觀：凱迪拉克CT6這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)真的是挺帥的，整車(chē)的外觀風(fēng)格非常時(shí)尚大氣，車(chē)子的顏值比較高，看起來(lái)也就比較好看，如果和奧迪a6L放在一起的話，凱迪拉克CT6會(huì)更勝一籌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我個(gè)人比較喜歡的類(lèi)型，這款車(chē)的內(nèi)飾做工比較端莊，看起來(lái)就比較商務(wù)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的。
空間：空間很好 整車(chē)身長(zhǎng)5米多，空間完全不是問(wèn)題，前后都可以做1.8m大漢
配置：現(xiàn)在這款車(chē)也是沖著他的性價(jià)比去的，畢竟性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)動(dòng)力提速感還是很強(qiáng)的，在超車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)也都比較輕，開(kāi)起來(lái)方向也都很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)。
操控：
整車(chē)的操控性還是非常好的，因?yàn)樗姆较蚋幸膊诲e(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很舒服，非常的靈敏，這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)比較多。
油耗：油耗表現(xiàn)還是比較滿意的，沒(méi)有想象中的那么高，搭配上它這個(gè)變缸技術(shù)，我覺(jué)得還是非常成功的一項(xiàng)黑科技，百公里油耗的話，十個(gè)油以內(nèi)，我覺(jué)得還是相當(dāng)可以的。
舒適：舒適性主副駕真的很舒服，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不累，座椅懸掛都軟軟的，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不像開(kāi)臺(tái)運(yùn)動(dòng)車(chē)，而且還有那么好的動(dòng)力，駕駛感真的很好，唯一差點(diǎn)就是后排太矮，容易頂頭。
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