上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格44.97萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：是滿意的，當時就是車的空間和尺寸了，買這個車當時也主要因為它的空間比較大，看起來非常的霸氣，然后坐起來比較實用，所以才考慮買這臺車了，是吧？然后再加上他本身的優(yōu)惠力度也比較大，整體來說呢，開起來又非常不錯的一臺車。也是因為這個原因選擇了凱迪拉克
缺點：不滿意車子異味過了好久才消除，其他的地方我覺得車子是沒有什么問題的。
外觀：外觀風格確實是可以的，因為這一款車子它的設計風格就是給人的感覺很不錯，就是挺有設計感的吧，就是感覺不管是在家里開，還是在這個日常使用上，都是非常帥氣的一個類型。
內飾：內飾設計也相當不錯，看起來中規(guī)中矩，非常有商務的感覺，然后大屏操控也比較靈敏，觸摸非常的反應很快。
空間：空間上我覺得還是很好的，因為我覺得他用起來的感受確實是還不錯的，基本上就是沒有什么太大的問題，所以我覺得空間這一點只要夠用就可以了，沒有什么太大的問題。
配置：真的是性價比相當不錯的一款車，無論是優(yōu)惠力度還是空間，動力都相當可以，在同級別的品牌中，我覺得凱迪拉克是性價比最高的一個了。
動力：動力夠用，車子的推背感是挺強的，油門一踩推背感很快就上來了。
操控：
操控手感還是挺簡單的，手感上也是比較靈活的，所以也不難掌控的一輛車子，就看你個人的一個習慣了，可能有的人會覺得沒有那么的輕松，需要熟悉一段時間，但是開車這種事情還是要徹底熟悉了之后才更好安全的駕駛。
油耗：綜合7.5-8個左右吧，高速多點。堵車就不知道了
舒適：舒適性的感受其實還是很不錯的，我覺得從舒適性方面上來講的話，其實他也是很不錯的了，尤其是這個車子的座椅是非常到位的，細節(jié)以及做工方面還是比較好的，所以還是比較能輕易地付獲得我的好感的，因為品質細節(jié)上做的好，確實是會讓人覺得很舒服，用起來也很放心雖然說這個地方做的并不是特別的完美，但是基本上還是比較好的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格42.12萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程13412公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很不錯，滿載的時候在高速上，有和朋友家買的車子比起還是要好一些，我在前面跑，他在后面追等他快和我并排時我一腳油門下去，又把他甩后面了，還有就是車子顏值是很高的，我對于車子的外觀也是挺滿意的。
缺點：整體都是比較容易被我所接受的存在，內心還是很激動的。
外觀：外觀設計給人的感覺的確是十分舒服的，線條比較的流暢有力的，整體讓人看著感覺很舒暢。
內飾：功能多，布置合理，這個價格的配置很豐富了，還有就是車子內飾的手感很不錯。
空間：空間前面已經講過了，真的是非常的寬敞，尤其是坐在后排的時候，翹個二郎腿都完全沒有問題，非常的舒展，然后頭部空間呢也是剛好夠用的，不會感覺到特別擁擠的感覺，然后后備箱空間呢也完全可以，一家人的行李都放里面，都不用擔心不夠用的。
配置：本身表現的就比我預期的還要更好一些，這個價格買這款車真的是太幸運了，喜歡全面的、偏性能的。
動力：動力我覺得也挺好的，因為動力的話，用起來它也是比較充裕的，他就是在高速上的時候，或者說平時爬坡的時候，都還是挺有勁兒的，能感覺到他動力的一個情況還是比較充足的，儲備動力都是非常到位的。
操控：
操控很舒服，一剛開始提到車的時候，還是有一點的不習慣的，但是一周過后就能很好的開車子了。
油耗：油耗我覺得還可以吧，因為油耗他確實還是不錯的，基本上表現就挺穩(wěn)定的，只要他穩(wěn)定，那么就是可以的，剛開始或者說路況不同，就稍微的有一些不一樣，但是基本上就是比較穩(wěn)定的了。
舒適：舒適性很不錯，主要是體現在車子的靠椅上和減震上，讓我還是很滿意的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格42.82萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9821公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我最滿意這款車子的地方，首先就是它的一個空間吧，我覺得是非常合理的，用起來感受也非常的好，不僅是乘坐空間讓你感覺非常的寬松，像一些關于大件的一些儲放，還有平時在空間的一些使用上，感覺得到是非常方便的，然后設計方面也是挺合理的，整體的空間利用率方面也做得很好，絕對是會讓你在日常生活方面也感覺到非常舒服，以及非常充足的一個地方。
缺點：沒有什么特別的滿意的，因為總體的感受都還是挺好的，但是它的隔音效果就是做的沒有那么的好，所以使用起來還是能受到一些影響的吧，就是從感受上來說的話，沒有那么的好，稍稍微微的讓人覺得沒有那么的舒服。
外觀：外觀的顏值確實還是可以的，我覺得用起來也沒有什么太大的問題，畢竟這個地方就要看你個人的一個審美了，只要好用，沒有什么太大的問題就可以了。
內飾：座椅的材質做工很不錯，也很方便打理，坐久了也不會覺得很疲憊不舒服。沒有異味的發(fā)現。
空間：它的空間是沒有什么太大的要求，內部空間分布的還算合理，儲物格很豐富，分布在前后排的各個位置，空間也很充足。
配置：性價比還是挺好的，因為性價比上總體來說的話，做的還是很不錯的，使用起來包括就是用起來的感受都是非常好的，所以我覺得還是挺合適的吧，就覺得還行。
動力：這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，拉動這樣的車還是很從容的，它的動力屬于很有勁兒的那種，起步輕快，加速也非常的迅猛，有時候也會踩地板油感受感受推背感，它的動力完全能達到我的需求。論性能，我覺得它是同級別同價位里面最好的了。
操控：
駕駛感還是不錯的，操控的手感上我覺得還算是比較容易的，在轉彎的時候也沒有什么盲區(qū)方向，絲毫不用擔心他在路上會造成堵車的狀況。
油耗：油耗我覺得也不錯吧，因為油耗整體的表現還是挺好的，我覺得用起來的情況也是很不錯的，基本上還是比較穩(wěn)定的吧，所以我其實對他也是比較放心的一個狀態(tài)的，也希望他能給我一個更好的表現。
舒適：舒適性方面來說的話，其實我也不懂什么叫包裹性，反正坐著不腰酸背痛的，我這屁股又不金貴，感覺舒服！就是底盤硬，過減速帶就咣咣的，忒刺激！一般過減速帶或者爛路的時候我都會把速度降到最慢。車子的隔音效果還行，日常行駛的過程中基本聽不到有啥雜音，挺安靜的。音響音質很不錯，聽聽音樂啥的，感覺是各種享受。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.32萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用，車子的動力不錯，一上高速或者交通暢通那開起來就相當給力，這車提回來我也跑了不少長途了，去過了平遙古城，城區(qū)附近好多郊區(qū)景點我也去逛了一圈，開起來非常有感覺，主要是車往那一停這顏值在線別人看著說帥氣心里爽了。
缺點：車子不滿意的地方不多，要細說一下的話，就是我覺得內飾顏色的搭配有點不好，要是這點能做的好一些就好了。
外觀：外觀的顏值還是挺不錯的，挺帥氣的，我自己感覺還是挺有設計感的一個車子，用起來的話，感覺各方面也都很不錯。
內飾：內飾的整體風格簡約大方，最喜歡的是中控屏，觸感比較靈敏，然后尺寸又比較大，倒車的時候也比較清晰，安全。
空間：后排老板座，誰坐誰舒服，中部隆齊，建議只坐2個人�！� 空間設計亮點:充電口多，其他的就一般。座椅后板是硬的，磕磕碰碰的都疼
配置：性價比挺好的，各方面做的也都到位了，所以我就是滿意的，覺得沒有什么問題的。
動力：日常使用的過程當中問題肯定是不大的，平時上班時間在市區(qū)行駛的時候感覺不到，但是一上高速那種感覺就上來了可以感受到很強的力量感。
操控：
方向盤整體非常的輕盈靈活，然后開起來非常舒服，主要因為動力配合的比較好，變速箱也沒有什么頓挫感，我覺得還是相當滿意的，然后唯一不滿意的就是這個車的底盤有點低。
油耗：油耗可以接受，一般都是在9個油的樣子的，城區(qū)和郊區(qū)高速路區(qū)別還是蠻大的，綜合下來的油耗能夠接受，正常范圍，看到很多車友的油耗我還是對自己的很放心的。
舒適：舒適性上，準司機們可以去4S店多看看多試駕兩次就知道個大概了，但是我的凱迪拉克CT6的舒適性肯定是很好的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格44.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：選一輛車子出去自駕游，一直是我30歲之前的一個小夢想，沒想到在前段時間終于實現了，我最滿意的不用多說，肯定是它的這個動力表現還有駕駛的舒適度了。作為一個特別喜歡在日常的生活中尋找樂趣，喜歡跟朋友們一起出去玩的人來說，我對于車子的要求還是比較高的。它首先是要在舒適性這方面滿足我的需求，因為我一定要開著舒服才能夠跟朋友一起近郊游，才能出去自駕什么的。再一個就是我對于它的動力表現也是有自己的小需求的，我不需要它有多么強勁的那種爆發(fā)力，但是肯定還是會要有一點推背感，或者說在起步在加速的過程中帶給我一點小刺激，這樣的車子才是我一直所找尋的。而它剛剛好就滿足了這兩點的需求，我自己是覺得既能滿足我日常出行的這種要求在市區(qū)里邊作為一個代步車使用，也能滿足我周末的一些小私心，跟朋友們一起出去聚會啊，或者近郊游。
缺點：最不滿意的就是它低速頓挫這個問題了，它的頓挫感還是有點明顯的，導致我現在都要快一檔開，但是快了的話更省時間了。
外觀：外觀非常好看。這款車比較大，而且外觀也比較有商務范兒，所以這款車在我看來非常適合商用。
內飾：內飾全部皮質包裹，加裝了原廠氛圍燈，棕色的座椅豪華感提升滿滿，空間很大很夠用，但畢竟是后驅，空間利用率稍微低一些，但也足夠了，液晶儀表盤顯示很豐富，晚上很漂亮，碳纖維飾板很高端，踏板上的迎賓燈很高大上，夜晚走近車門把手自動點亮，逼格滿滿，我就是街上最靚的仔
空間：車內的空間設計的挺寬大的，前排的視野非常的開闊，座椅左右寬松，頭頂位置設計的也比較高，坐在上面輕松舒適。
配置：性價比非常。非常的高，個人感覺這款車的性價比算是同級別最好的了，畢竟這么大的車價格也在這兒放著呢
動力：動力充足，跑高速很給力，加油門能瞬間感受到推背感。
操控：
車子的方向盤設計的比較大一些，手感很好，轉動靈活，指向也很正，操作簡單方便。
油耗：還可以，在我預算之內，畢竟那么大的動力，又不是電源車。高速5-6.5個油，全程高速大概1100公里左右。城市的話，9-11.5，當然各種暴躁駕駛的話，20個也不是問題。
舒適：舒適性:底盤的濾震效果不錯，舒適度強，過減震帶沒有很顛的感覺，全車據說雙層夾膠玻璃，靜音效果非常不錯，開高速外面風燥聲很小，車內很靜謐，累了一天，下班的時候點播一首歌曲，聽著BOSE揚聲器帶來的動聽音樂，坐車里不受外界嘈雜聲的打擾，真的很舒服。座椅舒適性:不得不說CT6的座椅是真舒服，軟硬適中，包裹性好，開車時感覺很放松☆ 后座空調出風口:空調溫度反應很快，后排也能快速感受到溫度
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格42.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6作為一臺家用車，其實還是挺好的，我這款車經常出差，平時作為代步工具的話也是非常有面兒，平時出行回頭率還是很高的。我們縣城和我同款的車其實沒幾輛，有一次去走婚慶，我的車還坐了頭車讓a6跟在我后面，感覺還是挺風光的，畢竟凱迪拉克在國外一直都是高端品牌的存在在國內只是優(yōu)惠幅度比較大，所以感覺沒有bba上檔次，其實凱迪拉克一直都是一線品牌的。這款車絕對讓你賺足面子，回頭率很高，車子的設計也比較高端大氣，雖然是低配的，但是外觀的整體設計風格比較時尚，我比較喜歡這款車的設計，看起來比較高端，特別是車頭的設計，面子十足。然后就是這款車的空間了，其實他的空間確實挺大的，前排后排空間都不錯，乘坐起來都非常舒服，后排中間稍微突起了高了一點，但是對乘坐舒適性其實是沒有什么影響的，平時我也會體驗一下后排的空間，感覺還是挺棒的。
缺點：車子的動力表現稍微差點，尤其是剛起步的時候，有點延遲感。
外觀：外觀：一直都很喜歡凱迪拉克的外觀設計，經典的鉆石切割工藝設計，整車線條非常硬朗凌厲，加上5米2的車長，極具辨識度的豎立日行燈，整車給人的氣場絲毫不輸7系車燈設計:豎形LED燈極具辨識度，氣場也是一下子烘托出來了
內飾：簡約豪華的內飾，不浮夸不花俏。我非常喜歡，感覺很有質感
空間：這款車它的空間確實挺寬敞，比如他頭部的空間也比較大，乘坐起來也都挺舒服，畢竟是一臺C級車，所以它的空間表現絕對是沒問題。
配置：性價比:自我感覺這個級別當之無愧的性價比之王，32萬左右的價格，可以買到七系的尺寸，10AT變速箱，2.0T高功率可變缸發(fā)動機，全系標配BOSE音響，布雷博剎車卡鉗，主動降噪，雙層隔音玻璃等等這些都不用選裝，跟BBA比起來厚道太多了，買車時4S店又贈送的保養(yǎng)，整體下來我感覺還是非常不錯的
動力：動力非常不錯，一腳油門踩下去，動力源源不斷，也沒有卡頓的情況，而且油門兒和剎車踏板的輕重正好合適。
操控：
對呀這臺車我最滿意的就是操控了，它有語音系統，這樣就省了好多事情，然后就是方向盤了，指哪打哪的，拐彎或者倒車入庫都比較容易操控。
油耗：這款車它的油耗確實也比較低，特別的實惠，目前的油耗都能維持在9.5左右，還算是可以吧，畢竟這是一臺c級車，這個油耗表現還是挺滿意的。
舒適：車上完全沒有異味，我是鼻子比較敏感的，有些新車的味道很奇怪，一股洗潔精味兒，實在難受，就還好CT6沒有，隔音效果也很好，基本上聽不到噪聲
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 黔南
裸車價格44.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車大氣的外觀了，商用的話非常的給力，另外就是這款車的動力也比較足。而且車上的配置非常的全，個人感覺算是這么大車里邊兒同級別最好的車了。
缺點：目前為止還沒有不滿意的地方，買車將近兩個月，到現在為止都還不錯。
外觀：外觀的整體設計也都挺大氣的，車子設計的比較時尚高端，看起來比較美觀，這就是坎達克CT6的魅力。
內飾：內飾感覺也還可以，布局方面也都是比較合理的，使用起來也是非常方便的一個地方，從品質上來說，絕對是沒有問題的。
空間：空間方面挺大的，前排和后排乘坐起來都很寬敞，也舒服。
配置：性價比沒得說，這款車看了3個月，對比了寶馬5、奧迪A6......價格也對比了幾家店，從外觀、落地價格、行駛性能，最后綜合考慮還是選了這臺CT6，想要的配置基本都有，整體性價比超強
動力：動力表現的一般，起步的時候稍微慢點，跑起來之后速度還是可以的。作為家用也夠用的。
操控：
操控性也特別好，方向還是挺靈敏的，別看車子挺大，但是開起來確實也挺舒服，非常的輕松，多功能方向盤的設計在轉彎的時候也都是非常輕松很隨意。
油耗：現在油耗在10個油，感覺算很好了。與很多車相比，油耗更低。是在我的能力接受范圍之內。在動力強的基礎上，還是比較經濟實惠的
舒適：從操控和乘坐的角度來看，CT6舒適性還是不錯的，隔音效果也還不錯。座椅電加熱、BOSS音響，一般一趟長途開下來，腰也不是很累。我覺得后排如果來個遮陽簾，可能整體格調會再上一個臺階。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是空間和外形，CT6這個車的空間十分的寬敞，這輛車的空間是最令人滿意的地方。這款車的配置還是挺豐富的，之前其實我沒怎么長時間的開過這種車型，對于這個空間我們一家都很滿意。整個人坐在里面都很夠用，超大的內部乘坐空間是為了以后有了小孩之后坐到后面更舒適
缺點：最不滿意的是它底盤太低，油耗高，其他的還好...
外觀：黑色外觀，相對白色，個人覺得更加大氣穩(wěn)重。凱迪拉克這個品牌，我比較喜歡整體的線條感，有那么點肌肉男的味道。前臉的造型和前大燈、尾燈的設計都很經典。
內飾：內飾說實話，在這個價格里很簡單了，沒那么花哨，用料還可以，摸著很舒服，但是都這個年代了，大屏有點小了，現在國產車都三塊大連屏了，好多色的氛圍燈，還有其他花哨的東西。
空間：空間還是非常大的，這款車不論前后排空間都非常的大，而且后備箱空間也能放不少東西。出門兒游玩兒的時候算是不錯的一個選擇了，另外就是這款車的小儲物格也是比較多。
配置：性價比不錯，空間很大，可以容納我們一家人，我覺得性價比是十分的不錯的。我爸那個年齡段竟然也喜歡，說明這款車真的是適合各個年齡段的人開的。而且CT6這個車子的做工質感也很好，出街很有面子。
動力：動力這一點，根據你自己的需求去做選擇就行了，因為動力它確實是夠用的，沒有什么太大問題的，所以對于我來講，我覺得這個使用上只要好用，然后只要能跟得上我的需求就可以了。
操控：
操控確實挺好的，操控上也非常符合我的一個預期，因為他操控的手感啊，各方面都還挺不錯的，是非常輕松的一個車子，所以也不是什么太難的一個地方吧。
油耗：油耗還是比較低的，這款車真的是挺省油的，我現在尤浩基本上能夠與官方一致了，沒有什么區(qū)別。
舒適：舒適性方面的話，我比較滿意它的減震效果，遇到不好的路時，它雖然也有一點點顛簸的感覺，但是不是特別明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，低調穩(wěn)重的感覺，前臉設計非常大氣。
缺點：這款車現在有一個缺點是，它的操控性可能稍微差了一點，因為倒車燈確實不低啊，我看好多關于這款車倒車燈的問題。還有一個問題是這款車的隔音效果不太好，噪音偏大了一點，作為一臺商務接待車型，其實這一點做的不是很滿意。
外觀：這款車它的外觀設計非常的好看，外觀做工非常的漂亮，車的顏值確實比較高。車子的顏值確實很高，這一點確實很棒。
內飾：黑色內飾，看起來感覺很簡潔，華麗感是欠缺點，用料還是很講究的，中控臺的樣式也是很可，比較明了
空間：5.23米的車身，3米多的軸距，空間肯定不差！后驅后排有個大坎也能接受！坐后排的視感是普通B級車無法比擬的，翹個二郎腿毫無壓力！后備箱也規(guī)整實用！儲物空間夠用，無線充電、觸控開啟手套箱是驚喜！后備廂容積：后備箱很深，大小滿足家用要求，但是給不了驚喜！后排座椅不能放倒！ 車內儲物能力：全車儲物空間夠用，屬于合理狀態(tài)。
配置：性價比挺好的，就是因為他各方面都合適，所以才會選擇他，覺得他做的很好。
動力：動力還是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這個動力輸出很平順，提速也都特別快，2.0T的發(fā)動機在超車的時候能夠表現出很強的推背感，使用起來也都挺方便的。
操控：
方向盤手感不錯，很輕便。基本上就是想往哪兒拐，轉動方向盤就直接給反應，操控起來也都挺輕松的，這個時候我還是很開心的。方向盤的轉向力度和適中男女使用都非常的足夠轉動起來，對于我十分的得意，而我媳婦開起來得益于車身不大，也很好操控
油耗：不算費油，目前的油耗還是挺低的，也算得上是一臺比較省油的車，基本尤浩都是在9.5左右到10.5左右之間吧，還算可以，畢竟這么大一臺車。
舒適：座椅寬大，軟硬適中很有支撐力，乘坐感覺良好。車內的隔音是真的強，坐在車里能隔絕外界大部分的噪音。一到假期開著CT6帶著老婆孩子來個說走就走的旅行，非常開心。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格43.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT6的外形確實好看大氣，不過我最滿意的還是CT6的空間，滿足了我家人老小的出行需求。
缺點：因為是豪華版，沒有AUTO HOLD的功能還是挺遺憾的，這個功能我很喜歡用。要說最不滿意的就是：1、按下電子手剎后，再起步的話油門控制不好的話很容易彈出去，這樣也很容易傷車，估計還得適應一段時間。2、該車只配備了遙控一鍵升降車窗，遙控后視鏡折疊，每次下車都需要按鑰匙來完成，如果能鎖車后自動完成這些動作就很完美了。3、沒有配備電動尾門，畢竟也是一款豪華品牌的車，沒有電動尾門多多少少有點降低檔次，另外加裝的話我們這邊是需要3600元。
外觀：外觀的設計特別的好看，這款車的外觀做工也都很漂亮，整體的設計也都挺豪華。
內飾：內飾做的比較考究，而且中控臺也比較好看，車內也沒有明顯的異味兒。
空間：這款車的乘坐空間也都挺寬敞的，比如他頭部的空間也比較大，腿部的空間也比較大，后排乘坐空間也挺舒服。
配置：中美兩地JDPower質量雙冠王，這JDPower什么機構不用多說了，這價位是在找不到更值得推薦的了
動力：我這個人開車看中安全和舒適，一般開車都是比較低速的，而且我也不太著急，這臺車不太讓我滿意的就是它低速時會頓挫。
操控：
操控性挺好，開起來手感是真挺好的，跑起來很穩(wěn)，厚重，開著感覺真安全。
油耗：油耗還是蠻低的，因為我當初就在這個空間和油耗之間做了平衡，它的這個空間不算小，而且油耗也還挺省的，相對比來說我經常開車對于油耗的期望還是蠻高的，希望它能夠省一點油。
舒適：這款車其實它的舒適性還是挺不錯的，但是隔音效果有點一般，除了這一點其他還沒有太大的問題。
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