一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(386)+1 動力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1951)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1087)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(184)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格40.22萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2986公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格39.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格40.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2323公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格40.52萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控:
操控方面沒的說,就是好開。這么大這么長的車,轉(zhuǎn)彎十分靈活,因?yàn)槲疫@個配置的CT6有后輪隨動轉(zhuǎn)向功能,所以無論是拐小彎,還是窄路掉頭都沒有那么困難。剎車也很靈敏,布雷博的卡鉗可靠性還是不錯的,就是調(diào)教的有些硬,剛開始用的時候需要適應(yīng)一下。底盤懸架支撐:CT6的底盤調(diào)教絕對是一等一的,比我開過的大部分車都要舒適,尤其是顛簸路段,沒有顛簸感,急轉(zhuǎn)彎,加速變道也沒有出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格46.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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操控:
整體操控還可以,之前總覺得這個車比較長,那么開的時候操控感肯定沒有小一點(diǎn)的車好,但是其實(shí)并沒有,剛開起來,并沒有差別,很好開,方向盤質(zhì)感也是挺好的,手感不錯,精準(zhǔn)度也比較高!總體來說還是非常不錯的
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格47.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2876公里
綜合評分
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操控:
【操控】 操控非常靈活 可以說你用起來得心應(yīng)手。方向盤不沉重剎車的話也比較活。有的人說凱迪拉克的CT6剎車很硬,這個我確實(shí)沒感覺出來。這個車安全系數(shù)很高,上次銷售顧問跟我說了什么來著還像是主動剎車來著。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格47.07萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控:
方向盤在這個級別太輕了也不好,CT6的方向稍微有點(diǎn)重手,打起還是很有感覺的,把度拿捏得準(zhǔn)準(zhǔn)的。底盤調(diào)校也還可以,懸架軟硬自動調(diào)節(jié),該它硬的時候就硬,該它韌的時候絕不硬到底,舒適與運(yùn)動兼顧,自己體會。剎車與油門的感覺差不多,線性,踩一點(diǎn)就有,還是那句話,容易拿捏。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格47.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
車的操控完全沒得說是假的時候就感覺到了,基本上是指哪兒打哪兒方向盤,一點(diǎn)兒虛偽都沒有。而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),尤其是車子的底盤,調(diào)校非常的穩(wěn),開著的話一點(diǎn)兒沒有側(cè)傾的感覺,即使是60邁的速度過彎的時候也沒有側(cè)傾的感覺。而且這款車新手也比較容易上手。雖然車身長了一些,不過這些都是小問題,本身這款車就帶了。倒車影像等等功能,所以這方面是不用擔(dān)心的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格47.92萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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操控:
對于這臺車的操控,我應(yīng)該是比較滿意的,因?yàn)閼覓斓母惺埽ǚ较虻闹赶蛐远际峭玫,我對于操控比較不滿意的,就是車太大了,對于我這種老司機(jī)來說都需要慢慢習(xí)慣
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