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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價：35.97-46.97萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格49.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很扎實，操控起來比較輕松靈活。就是五米二的車身長度，在停車，會車，轉(zhuǎn)彎特別是路特別窄的時候會有一些影響。另外他的地盤和懸掛調(diào)校的舒服，在過一些減速帶的時候，不會有上下?lián)u動的情況。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格50.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向也基本沒什么虛位，就是車頭有點長，會有視線盲區(qū)，底盤比較低，在過一些不平整路面或者上一些陡坡時要非常注意，容易刮底盤，其它都比較好。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格49.72萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 一開始沒試乘試駕之前還不知道為什么別人叫這臺車是老板車，試乘試駕過之后就懂了，無論是加速，還是轉(zhuǎn)向，整體都很平順，而且很平穩(wěn)，特別后排座，空間充足，乘坐舒服，老板座駕名不虛傳。不過女孩紙開可能不習(xí)慣，畢竟車身有點長，開始會有點不習(xí)慣，不夠整體還是很好操控，很好開的。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 九江
裸車價格48.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于操控沒有什么可以挑剔的地方，精準(zhǔn)度足夠，而且也沒有很多虛位，基本上指哪打哪，配合著足夠的一個馬力，在高速行駛的時候呢，也不拖泥帶水，感覺他的底盤還是非常厚實的，在路過一些減速帶的時候，生意也非常的干脆利落，就覺得非常的好聽，所以總體來說，操控還是非常棒的！
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格49.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 其實剛開始我也不是很習(xí)慣開這么大的車，畢竟這個車和我之前的車是有體型差距的，上手時覺得方向盤偏重一些，但是開慣了以后覺得還可以，10AT變速箱換擋還是非常平順的，可能是齒比綿密的原因，指向性還是非常精準(zhǔn)的，剎車的腳感偏重，還有一點就是車身比較長，對車位的要求還是挺高的，太小的車位進(jìn)去后會有四分之一的車頭在外面，而且路太窄的情況下調(diào)頭也比較麻煩一些。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格50.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，打方向的時候很精準(zhǔn)，不用出現(xiàn)跑偏的情況。而且這么大的車，主要特別輕松，好像是后輪帶主動轉(zhuǎn)向的，對于新手司機(jī)來說，再也不用擔(dān)心倒車問題，安全性十足。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格49.32萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕盈，雖然車身大，但很容易駕駛。另外，配備mrc電磁懸架，還有主動后輪轉(zhuǎn)向，加之是后驅(qū)平臺打造，操控感絕對是這個級別里的王者。后輪轉(zhuǎn)向這個配置很牛，稍微激烈的駕駛時尤為明顯，減少車身側(cè)傾，提升車輛靈敏反應(yīng)還有穩(wěn)定性。360全息景象，開車的時候?qū)τ谲嚿碇苓吳闆r了如指掌。帶自適應(yīng)巡航，高速可以設(shè)定前車距離，帶防碰撞預(yù)警，變道安全預(yù)警，速度剎車，主動安全配置還是很多的。還有凱迪拉克super cruise自動駕駛系統(tǒng)，偶爾可以放松一下雙手。車配備了自動泊車，對于新手來說，倒車入庫，側(cè)方停車時再也不求人了。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格48.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： CT6駕駛起來可以用四平八穩(wěn)形容，后驅(qū)不管是加速還是勻速轉(zhuǎn)彎的是車身都很穩(wěn)定，人也不會貼到車門上。剎車油門我感覺是偏硬的，但是輕輕一點剎車就有反應(yīng)，靈敏度高。
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購買時間2021年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格49.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4724公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控一般吧，5.2米的車也沒什么太好的操控
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購買時間2021年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格50.17萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6345公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然這臺CT6車身很長，但是它的操控性,卻不差，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，一般這種車身比較長的車，再掉頭的時候會比較困難，轉(zhuǎn)彎半徑過大，但是這輛車擁有后輪隨動轉(zhuǎn)向功能，我每一次在掉頭的時候，它的后輪會小角度的偏移，來輔助我的每一次掉頭。
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