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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級巡航型

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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格50.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意CT6的隔音效果確實不錯。平時市區(qū)里駕駛關(guān)上車窗能有效過濾外界噪音,保持一個比較安靜的駕駛乘坐環(huán)境,讓我與客戶家人聊天不會受到外界噪音音響。
缺點:這款車底盤有點偏低,我最害怕走低洼帶水坑的路面,反正之前開車底盤也被刮了好幾次,心疼死了。后來去4s店做保養(yǎng)的時候,裝了底盤裝甲,感覺用處不是很大,反正盡量開在自己熟悉的路面,這樣對車的損傷也小一點。
外觀:CT6造型比較有商務(wù)特色,而且鈑金和油漆的工藝都特別的扎實,延續(xù)了美系車的工藝特點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工絕對沒什么問題,風(fēng)格就比較中規(guī)中矩,典型的簡約商務(wù)風(fēng)吧,就是沒有太多的科技感,但是其他方面是挑不出毛病的,整體的設(shè)計偏大氣。
空間:空間就是這臺車的一大亮點,本身就是老板車型,后排空間十分充足,頭部,腿部都有空間,后備箱空間也是比較充足,不用擔(dān)心放不下太多行李,能滿足一家人出游所需要放的東西。
配置:說實話,這款車的優(yōu)惠價格沒達到我的心里預(yù)期,今年的優(yōu)惠沒有每年的多。4s店跟我解釋是缺芯片的原因,而且說到年底訂車還得價錢。最后選擇了頂配車型,一方面用作商務(wù)接待,另一方面感覺豪華車買低配的沒意思,另外花錢加裝感覺沒有原廠的好,整體駕駛體驗還是挺好的。反正早買早享受,大冬天的不能讓自己遭罪。
動力:2.0T發(fā)動機輸出的動力不會掉鏈子,起步提速的時候沒有一點遲鈍的感覺,在高速上開起來特別拉風(fēng)。超車的時候也不是很費勁,反正和身邊的朋友開車,都是略勝一籌。自豪感滿滿的。
操控: 方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)向也基本沒什么虛位,就是車頭有點長,會有視線盲區(qū),底盤比較低,在過一些不平整路面或者上一些陡坡時要非常注意,容易刮底盤,其它都比較好。
油耗:個人是覺得這個車在十一二個油左右都是能接受的,但現(xiàn)在車子開了好久的,保持也是在10個油左右,真的挺省油的了!
舒適:這款車的座椅是采用的真皮打孔的透氣性和包裹性不錯,座椅電動調(diào)節(jié)按鈕有別于別的車在座椅旁,這個是設(shè)計在門把上,更方便了平時的調(diào)控,并且座椅還帶加熱功能,在冬天很實用,
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