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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格50.17萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6345公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6的車子動力性能是我最滿意的地方，這個動力可以說比較強(qiáng)了，2.0T一個發(fā)動機(jī)挺猛的，一腳油下去直接車子就竄出去了。而且它的行駛穩(wěn)定性也不錯，動力輸出很流暢。
缺點(diǎn)：回頭率有點(diǎn)高，有些時候其實(shí)不想這么顯眼。
外觀：CT6的外觀顏值高，很有氣場的一輛車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，所有的按鍵設(shè)計(jì)一目了然，上手也十分簡單，很簡約的設(shè)計(jì)，讓人很喜歡，簡單純粹，還有就是換擋處和側(cè)面開關(guān)音響設(shè)計(jì)，換擋把的設(shè)計(jì)很有科技感，很高級，包括音響這一塊顏值也是動人的，科技感強(qiáng)烈。
空間：空間完全是夠用的狀態(tài)，無論是家用還是商用都不要太擔(dān)心。CT6屬于D級轎車，我身高183，坐進(jìn)前排頭部還有1拳半的空間，后排同樣很寬敞，翹個二郎腿都是沒有問題的。后備箱的空間挺大的，還特別深，平時放大尺寸的行李箱都沒問題。有時候出門帶的東西比較多，那么就全部塞在后備箱，看著不大的后備箱，倒是能塞蠻多東西的。
配置：如果說談性價(jià)比的話ct6還是很有競爭力的，畢竟在他這個級別基本都得六七十朝上的價(jià)格了，而且優(yōu)惠力度也很大，而且商務(wù)和家用都可以兼顧。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)配上10AT的變速箱，算得上中規(guī)中矩了。平常跑高速比較多，舒適性方面我更看重，在動力方面只要不是太肉就可以了，不過還是說下我的感覺吧，前中期動力很足，深踩油門動力隨之而來，推背感也是有的，10AT的變速箱換擋還是比較平順的，沒有頓挫感。
操控：
雖然這臺CT6車身很長，但是它的操控性,卻不差，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，一般這種車身比較長的車，再掉頭的時候會比較困難，轉(zhuǎn)彎半徑過大，但是這輛車擁有后輪隨動轉(zhuǎn)向功能，我每一次在掉頭的時候，它的后輪會小角度的偏移，來輔助我的每一次掉頭。
油耗：現(xiàn)在跑的不是很多，油耗方面我還得可以接受的，這么大的車指望就8 9個油是不可能的，保持在12個油左右我就很滿意了。
舒適：舒適性個人感覺整體表現(xiàn)還不錯，兼顧運(yùn)動和舒適，不會太顛也不會太軟，比較符合我的口味。對于這個價(jià)位的車子來說，舒適性算是上乘的，座椅的包裹性和舒適性都算不錯，雖然不能算同級別的第一，但是也絕對算是中上等了。
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