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凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1952）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1089）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格44.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的，推背感標(biāo)準(zhǔn)模式下很容易~而且雖然2.0t,但感覺(jué)還是很省油，上班30km不 堵車(chē)的話(huà)能到5.8百公里，原來(lái)1.6t的也達(dá)不到，內(nèi)飾很多人都說(shuō)奔馳e的好，我覺(jué)得現(xiàn)款CT6也不差了，大旋鈕很好用， 隔音肯 定是很好的，很安靜。冬天出門(mén)前先遠(yuǎn)程啟 動(dòng)，. 上車(chē)車(chē)?yán)锞褪桥偷倪�是很舒服的。車(chē)機(jī)系統(tǒng)應(yīng)該是比較好用的了，支持carplay,可以用百度高德導(dǎo)航很便捷
缺點(diǎn)：都沒(méi)有特別不好的，后備箱可以利用的空間很大，都說(shuō)車(chē)子坐起來(lái)很舒服，整體的用車(chē)感受很不錯(cuò)。
外觀：車(chē)子的外觀一直都是討論的話(huà)題，必須給設(shè)計(jì)師價(jià)錢(qián)，你說(shuō)說(shuō)怎么可以把外觀設(shè)計(jì)的這么的漂亮，簡(jiǎn)直讓人目不轉(zhuǎn)睛，走在哪里都是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么亮點(diǎn)，看起來(lái)就普普通通，比較簡(jiǎn)單。
空間：乘坐空間和后備箱的裝載空間都很大，身高1.76m坐在后排翹著二郎腿腿一般沒(méi)什么問(wèn)題，后排坐3個(gè)人的話(huà)中間那個(gè)人肯定不舒服，小孩的話(huà)肯定沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：對(duì)于這款CT6的入手我是覺(jué)得很值了，配置豐富有保值率。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力真的是非常棒，起步的時(shí)候輕踩油門(mén)動(dòng)力立馬都來(lái)了，推背感非常強(qiáng)，反正動(dòng)力表現(xiàn)從來(lái)都沒(méi)有讓我失望過(guò)。
操控：
車(chē)子雖然比較長(zhǎng)操控起來(lái)靈活的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不重，手感很好。車(chē)身很穩(wěn)高架上過(guò)轉(zhuǎn)彎道，坐在車(chē)子也不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)。
油耗：市區(qū)堵車(chē)對(duì)油耗是真的不友好，我的油耗已經(jīng)超過(guò)了我的底線
舒適：靜音效果非常棒，幾乎聽(tīng)不到外面的噪音，BOSE音響很妙，坐在車(chē)內(nèi)整體感覺(jué)比較平穩(wěn)，空調(diào)效果很好，制冷很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格44.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)我最滿(mǎn)意凱迪拉克CT6的方面吧，是先從內(nèi)到外說(shuō)呢，還是從外到內(nèi)說(shuō)呢，好吧還是先從外觀到內(nèi)吧，車(chē)子的外觀絕對(duì)是秒殺一切，就這么說(shuō)吧，誰(shuí)能與之爭(zhēng)鋒，絕對(duì)是顏值界的榜首，這不需要一點(diǎn)低調(diào)，然后就是車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)了，絕對(duì)是動(dòng)力小鋼炮，再有就是車(chē)子的內(nèi)飾了，首先車(chē)子的空間非常的大，一家人坐上去也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，座椅柔軟度很高，包裹性也是非常的好，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常高大上，語(yǔ)音控制功能用起來(lái)非常的方便，這就是凱迪拉克CT6。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿(mǎn)意還是有兩個(gè)方面的，那就是車(chē)子沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)這個(gè)功能，說(shuō)實(shí)話(huà)完全應(yīng)該配備的，還有就是新車(chē)車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味。
外觀：主要是側(cè)面的線條比較帥，第一次看車(chē)就給我很好的印象，看上去就感覺(jué)很干凈，心底里就會(huì)覺(jué)得他非常的值得信賴(lài)。
內(nèi)飾：凱迪拉克CT6這款車(chē)，屬于那種低調(diào)奢華有內(nèi)涵的感覺(jué)，有人會(huì)說(shuō)為什么不高調(diào)呢，在這我想說(shuō)的就是幼稚，這才是最高境界的，哈哈哈！
空間：空間表現(xiàn)還是相當(dāng)可以的，做起來(lái)很舒服，特別的寬敞，大氣，尤其是后排空間，蹺個(gè)二郎腿完全不是問(wèn)題，特別寬敞，無(wú)論是商務(wù)用車(chē)還是家用車(chē)來(lái)講，這個(gè)空間都是當(dāng)之無(wú)愧了。
配置：對(duì)CT6的整體表現(xiàn)我非常滿(mǎn)意的，外觀大氣，空間寬敞，性能也很棒，所以我對(duì)CT6的性?xún)r(jià)比很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：油門(mén)響應(yīng)速度真的是太快了，動(dòng)力也是隨叫隨到，動(dòng)力這一塊絲毫不慌，因?yàn)樘渑媪�，起步很快也很穩(wěn)，加速推背感很強(qiáng)。
操控：
絲毫不會(huì)覺(jué)得有肉感和頓挫感，我覺(jué)得這輛車(chē)特別好上手，在需要拐彎兒的時(shí)候，只要輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)，一路開(kāi)下來(lái)都很順暢，非常踏實(shí)，著地感很強(qiáng)，剎車(chē)反應(yīng)也靈敏穩(wěn)定，完全不擔(dān)心技術(shù)的問(wèn)題，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)誤差，從輪胎回饋到方向盤(pán)的路感非常清晰，駕駛體驗(yàn)是沒(méi)得挑的。
油耗：油耗的表現(xiàn)也還行吧，只能說(shuō)他沒(méi)有特別的超出我的預(yù)期，跟我預(yù)期中的差不多，雖然說(shuō)剛回來(lái)的那段時(shí)間也不是特別的穩(wěn)定吧，但是我覺(jué)得時(shí)間長(zhǎng)了之后，彼此都越來(lái)越熟悉了，數(shù)據(jù)也會(huì)越來(lái)越穩(wěn)定，所以就覺(jué)得還可以。
舒適：寬大、安靜的車(chē)廂很容易讓家人在長(zhǎng)途中休息
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.57萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意CT6的配置，齊全好用。晚上倒車(chē)360度全景影像，像素清晰度很高，還有3種駕駛模式可以切換，在市區(qū)我基本是經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力也不錯(cuò)，偶爾想要速度感就切換到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力很足，提速很有力，還有明顯的推背感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力那是非常充足，但是相對(duì)于它的發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，變速箱的配合卻是不夠完善。雖然車(chē)子的動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，但是在不同檔位之間的平順變換無(wú)法得到百分百的保證。除此之外，在高速公路上行駛，當(dāng)車(chē)速在八十碼以?xún)?nèi)的時(shí)候，這時(shí)候噪音控制的還是很穩(wěn)定，基本在車(chē)?yán)镞呑悸?tīng)不到外邊的噪音，但是在車(chē)速很快的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的噪音就會(huì)變得很大了�？梢哉f(shuō)八十碼就是一個(gè)分水嶺，所以我一般開(kāi)車(chē)都會(huì)控制在八十左右。其他方面呢暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題，繼續(xù)觀察觀察再說(shuō)。
外觀：CT6的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)什么問(wèn)題，車(chē)身修長(zhǎng)，前臉大氣，車(chē)尾辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，非常的大方，然后也非常好用的一個(gè)地方，所以還是不錯(cuò)的。
空間：空間表現(xiàn)不會(huì)差，同時(shí)內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也很多，在主駕駛位活動(dòng)性還是非常的寬松的，空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)還是挺合適的。
配置：價(jià)格感覺(jué)還是比較劃算的，本身各方面我都非常滿(mǎn)意，非常實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)也是件很爽快的事情，而且可以感受到推背感。
操控：
操控手感我覺(jué)得還是挺好的，因?yàn)楸旧砭鸵餐?jiǎn)單，挺輕松的一個(gè)車(chē)子，所以操控起來(lái)絕對(duì)也是挺輕松的，就是你自己熟悉了，適應(yīng)了之后，絕對(duì)是非常輕松的一個(gè)感受。
油耗：這個(gè)看個(gè)人習(xí)慣吧，平時(shí)是市區(qū)開(kāi)車(chē)，冬天了堵車(chē)也比較多，現(xiàn)在是10個(gè)多油，略微的高了點(diǎn)兒。
舒適：座椅夠舒服的，調(diào)節(jié)位置還有配置很高，開(kāi)車(chē)夠享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格43.87萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的隔音挺好，開(kāi)車(chē)很舒服，懸架適中，不軟不硬的，整個(gè)的駕乘感受很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：CT6比較符合我的眼緣，一看見(jiàn)就會(huì)喜歡上，路上看著很有特點(diǎn)，與眾不同，完全能夠滿(mǎn)足我的日常出行需要。
外觀：它的側(cè)面姿態(tài)看起來(lái)很修長(zhǎng)，淚滴的大燈非常霸氣，整體風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，一看就能感受到美系車(chē)的審美跟豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單但是實(shí)用。不過(guò)如果可以加強(qiáng)些改變會(huì)更吸引人
空間：儲(chǔ)物的空間都是很不錯(cuò)的，腳踩油門(mén)剎車(chē)的地方不擋腿，足夠我平時(shí)的日常使用，可以擁有一個(gè)很充裕的乘坐空間坐的很舒服，坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)有擁擠感，同時(shí)內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也很多，后排坐三個(gè)人也沒(méi)看出很擁擠，不會(huì)顯得車(chē)內(nèi)很雜亂。
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)還是挺高的，配置很齊全，價(jià)格感覺(jué)還是比較良心的了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力在日常駕駛感覺(jué)還是不錯(cuò)的，開(kāi)高速的時(shí)候后程的加速特別給力，但是在起步加速的時(shí)候感覺(jué)有些慢了。
操控：
操控手感還是比較簡(jiǎn)單輕松的一個(gè)地方吧，因?yàn)榇_實(shí)他是比較好開(kāi)的，那么我只需要去熟悉，適應(yīng)他的一個(gè)感覺(jué)就可以了，所以其實(shí)整體的一個(gè)感受就是比較的輕松，簡(jiǎn)單吧，稍微適應(yīng)一下就能找到感覺(jué)了，還是比較好的。
油耗：市區(qū)代步油耗偏高，一早一晚上下班油耗總要11-12升，平常時(shí)間9升左右。高速油耗百公里6-7升。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的相當(dāng)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)得非常貼心到位，久坐開(kāi)車(chē)也不會(huì)不舒服，空間的舒適性很給力，很多人坐我這車(chē)都說(shuō)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格43.47萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車(chē)讓人滿(mǎn)意的方面特別的多，你看首先要說(shuō)的必須就是車(chē)子的外觀這一塊了，真的是從前到后都散發(fā)出一種王者氣概，氣勢(shì)洶洶又有那種時(shí)尚，大氣的構(gòu)造，真的是驚艷全場(chǎng)，還有要說(shuō)的就是重中之重的方面了，那就是車(chē)子的安全性能了，安全系數(shù)特別的高，絕對(duì)是把安全方面做到了最高保證，安全必須是第一位。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是天窗只是個(gè)分段式的，但要是全景天窗就更好了
外觀：外觀的顏值也挺好的，挺有設(shè)計(jì)感的一輛車(chē)子的，最起碼從顏值這一塊兒來(lái)說(shuō)的話(huà)，我還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)槲矣X(jué)得她非常的有自己的一些設(shè)計(jì)感，看起來(lái)也是我滿(mǎn)意的一個(gè)狀態(tài)，所以我就覺(jué)得還是可以的。
內(nèi)飾：凱迪拉克CT6這款車(chē)家庭用車(chē)較合適，內(nèi)飾比較耐看。
空間：五米多的車(chē)身，空間非常足，我180的身高，不論是開(kāi)車(chē)還是坐后排都非常舒服。
配置：配置啥的都值得起這個(gè)價(jià)格，CT6這方面的表現(xiàn)做的還是比較不錯(cuò)的，該有的都有了，個(gè)人覺(jué)得CT6性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力也可以，我覺(jué)得用起來(lái)的話(huà)，他給我的一個(gè)感覺(jué)就是合適夠用，所以我的感受其實(shí)還是比較好的，因?yàn)榛旧隙际菈蛴玫�，所以我就覺(jué)得還可以。
操控：
這款車(chē)的車(chē)身尺寸很大，設(shè)計(jì)做的簡(jiǎn)潔奢華，而且還很人性化，配備了預(yù)警系統(tǒng)，這也解釋了為什么這款車(chē)雖然體型這么大這么長(zhǎng)，但開(kāi)起來(lái)操控很得意，一點(diǎn)也不笨重。這車(chē)搭配的有巡航系統(tǒng)，讓我喜歡在高速公路上開(kāi)車(chē)，這個(gè)時(shí)候才能體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣，無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的真的很贊。變速箱一直是它的詬病，我也確實(shí)體會(huì)到了變速箱在換擋時(shí)候的一點(diǎn)頓挫。
油耗：油耗表現(xiàn)確實(shí)也還行，基本上就是也挺穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)吧，所以就覺(jué)得能接受這一方面的話(huà)，看個(gè)人的駕駛習(xí)慣吧，我覺(jué)得基本上都是在我預(yù)期中的一個(gè)數(shù)值，沒(méi)有超出太大的一個(gè)預(yù)期，所以其實(shí)都還可以。
舒適：凱迪拉克CT6這款車(chē)的舒適性效果簡(jiǎn)直都是達(dá)到了面面俱到，你看車(chē)子的隔音效果簡(jiǎn)直棒極了，高速行駛的時(shí)候完全不會(huì)有風(fēng)噪聲和胎噪聲，隔音真的不是一般的好，而是非常的好，然后就是車(chē)內(nèi)座椅舒適性效果了，這方面也是達(dá)到了一百分，座椅柔軟舒適度真的是專(zhuān)門(mén)為人量身定做的，不硬不軟坐上去非常的舒服，然后就是車(chē)子的底盤(pán)減震通過(guò)性了，懸架非常的好，這也是至關(guān)重要的，過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，非常的平順，不得不說(shuō)的就是凱迪拉克CT6這款車(chē)的整體舒適性效果都是達(dá)到了百分之百的完美，確實(shí)太給力了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格43.42萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)質(zhì)感好 加速快 質(zhì)量也很好 開(kāi)了這么久沒(méi)有什么小毛病
缺點(diǎn)：也會(huì)有一些不太滿(mǎn)意的地方，畢竟他其實(shí)已經(jīng)做的很好了，但是也不能說(shuō)做的特別完美吧，所以其實(shí)也不免也會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如說(shuō)他的一個(gè)味道，包括說(shuō)他本身的一個(gè)減震和隔音效果沒(méi)有那么的好，雜音什么的有些大，但是其實(shí)也都是可以接受的，我覺(jué)得沒(méi)有大問(wèn)題，品質(zhì)上維持的好就可以了。
外觀：造型設(shè)計(jì)的很帥氣，是一款我值得炫耀的座駕。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)是能使用豪華的材料就都用上。比起來(lái)奔馳寶馬，那豪華感更是絲毫不差。
空間：空間足夠使用了，后排滿(mǎn)載都很寬松呢，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物多。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是挺合適的，花這些錢(qián)買(mǎi)到CT6我感覺(jué)很值得，不是一個(gè)不錯(cuò)的選擇了，而且配置方面也是我需要的，對(duì)得起他這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很充足，平順性上來(lái)說(shuō)也不錯(cuò)。只要你肯踩油門(mén)，想要多快由你決定。
操控：
這個(gè)車(chē)5米多長(zhǎng)，以為會(huì)很難控制車(chē)身。結(jié)果完全與想象的不一樣。不論轉(zhuǎn)彎或是倒車(chē)相當(dāng)精準(zhǔn)。當(dāng)然了如果你是新司機(jī)就不提了。跑高速穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，絕對(duì)不漂啊。
油耗：這方面表現(xiàn)完全能夠做到讓我放心，基本沒(méi)有太多其它的變化，現(xiàn)在開(kāi)得越來(lái)越熟了，也不用擔(dān)心消費(fèi)不起。
舒適：座椅的包裹性很好，充足的填充物讓坐感也更加舒適，過(guò)減速帶井蓋晃動(dòng)都蠻小的細(xì)節(jié)也做的很好，背靠著座椅感覺(jué)很放松，提高了家里人的乘車(chē)體驗(yàn)感，車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)性也很滿(mǎn)意，車(chē)內(nèi)的噪音也不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格42.22萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子本身的優(yōu)點(diǎn)是很多的，吸引我的地方也比較多，這個(gè)首先就是它的品質(zhì)很不錯(cuò)，然后就是覺(jué)得它整個(gè)車(chē)子的布局，還有他其實(shí)在日常方面的一個(gè)綜合表現(xiàn)都還是可以的，也算是可圈可點(diǎn)的吧，最喜歡的就是它的一個(gè)外觀，覺(jué)得挺能讓我相中的，再一個(gè)就是他的品質(zhì)也維持的很好，然后用起來(lái)的話(huà)，不管是動(dòng)力，空間，還是操控手感，其實(shí)各方面都還是比較合適的，所以確實(shí)也覺(jué)得很喜歡。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿(mǎn)意也是有一個(gè)小小的方面，那就是車(chē)子的后備箱容積了，感覺(jué)還是不夠用。
外觀：前后的車(chē)燈很犀利，視覺(jué)沖擊力挺強(qiáng)的，開(kāi)在路上很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好的，基本上內(nèi)飾都是很夠用，很充足的一個(gè)感受，所以?xún)?nèi)飾其實(shí)也都還行，基本上也不會(huì)太大的問(wèn)題。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)真是是蠻好了，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，是能夠感覺(jué)到車(chē)子特別寬敞的，會(huì)比較寬闊一些，車(chē)子的空間對(duì)咱們來(lái)說(shuō)是非常寬闊，儲(chǔ)存空間方面的話(huà)也是設(shè)計(jì)的挺合理的，活動(dòng)范圍倒也還可以，實(shí)用性的話(huà)還是不錯(cuò)的，車(chē)子內(nèi)部的空間還算比較多的，腿部空間沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)。
配置：CT6我覺(jué)得在同級(jí)別里，性?xún)r(jià)比是挺高的吧。日常我們需要是配置它都有，性能方面、動(dòng)力方面也是比較出色。顏值更不用多說(shuō)，這也是它的最大的優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)惠力度挺大，價(jià)格也比較合適。
動(dòng)力：這么大的一臺(tái)車(chē)搭配2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，只能說(shuō)是完全夠用了吧，提速偶爾也能感覺(jué)到傳說(shuō)中推背感還是可以的，凱迪拉克的動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)還是比較讓人滿(mǎn)意的。
操控：
操控整體來(lái)說(shuō)都相當(dāng)不錯(cuò)，就是車(chē)身尺寸有點(diǎn)兒大，有時(shí)候停車(chē)的時(shí)候呢不太好聽(tīng)，有的那個(gè)車(chē)的停車(chē)位的空間比較小，所以可能倒車(chē)的時(shí)候會(huì)麻煩一些。
油耗：油耗偏高，但對(duì)于四驅(qū)大車(chē)型來(lái)說(shuō)10點(diǎn)多的油耗已經(jīng)不算什么了。
舒適：舒適度很高的一款車(chē)，空間寬敞度不錯(cuò)，座椅軟硬度控制的也好。除了上高速胎噪比較大，平時(shí)車(chē)內(nèi)比較安靜，老婆經(jīng)常做在副駕就睡著了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的空間非常的寬敞大氣，非常實(shí)用，作為家用車(chē)的話(huà)，真的各方面都相當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)優(yōu)秀，然后我個(gè)人也比較喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌，內(nèi)涵真的是非常非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：路上超個(gè)車(chē)什么的沒(méi)啥問(wèn)題，駕駛起來(lái)特別的舒適，特有自信特有精神，開(kāi)在大街上回頭率也十分高。
外觀：外觀看上去非常的霸氣，商務(wù)特別適合公司用，像偶爾家庭用車(chē)的話(huà)，選個(gè)白色的最好，我選擇黑色，因?yàn)楣居玫谋容^多。
內(nèi)飾：很多地方做的還是比較細(xì)膩的，做工，都還是挺不錯(cuò)的表現(xiàn)，細(xì)節(jié)處處理的都比較到位，看起來(lái)就比較的大方，滿(mǎn)足了我這個(gè)細(xì)節(jié)控的要求。
空間：在空間上的巨細(xì)還算是不錯(cuò)的，規(guī)劃上還是十分的好的，空間這一方面表現(xiàn)特別好。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，我覺(jué)得整體用起來(lái)都挺合適的，所以自己也算是比較喜歡吧，就覺(jué)得也還行，可以接受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力不錯(cuò)，轟鳴聲有點(diǎn)大，太張揚(yáng)了。
操控：
靜謐、從容和柔和安逸的乘坐品質(zhì)展現(xiàn)出極高的機(jī)械素質(zhì)
油耗：油耗方面我覺(jué)得還可以的，不算很耗油，開(kāi)了有5700公里綜合油耗9.4升。
舒適：座椅的舒適性挺高的，真皮座椅軟硬適中，座椅寬大填充飽滿(mǎn)，又有通風(fēng)、加熱功能。雙層夾膠玻璃隔音不錯(cuò)，Bose音響效果也好。就是減震效果一般，過(guò)減速帶和不平整的路面震感比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格44.72萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT6外觀直接讓我為之心動(dòng)，舒適性也是非常好的，想快的時(shí)候提速也是相當(dāng)迅猛給力的，感覺(jué)這算是同等價(jià)位的佼佼者了，在我心里品牌印象特別好。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是胎噪比較大，市區(qū)開(kāi)速度上不去所以沒(méi)什么感覺(jué)，一上高速速度上去以后胎噪就很明顯，比較影響跟家人朋友聊天。
外觀：看車(chē)的時(shí)候也是能接受的，非常的耐看，整體的做工用料也是上乘之選，非常適合在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，整個(gè)車(chē)子看起來(lái)就非常的有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較好，看上去挺豪華的，就是顏色上顯得有些老氣。
空間：完全不用去考慮個(gè)人的身高體重，因?yàn)榭臻g真的是非常大，管你是一米八幾的大個(gè)子，還是體重一百八斤的胖子，只要是坐在里邊絲毫不會(huì)感覺(jué)到擁擠，就是這么的寬敞。
配置：整體性?xún)r(jià)比還是比較高的，總體看來(lái)性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的，做出來(lái)的讓我感到還是挺喜歡的，皮實(shí)耐用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也算是給了很大的驚喜吧，提速特別的快，車(chē)子在提速的時(shí)候沒(méi)有任何的頓挫感，說(shuō)提速就提速了，沒(méi)有延遲，起步迅速反應(yīng)靈敏，想超車(chē)就能迅速超過(guò)去，只要你舍得踩油門(mén)，CT6整車(chē)開(kāi)起來(lái)也是很平穩(wěn)的。
操控：
談到凱迪拉克CT5這款車(chē)的操控性能了，那么必須得好好的表?yè)P(yáng)一下了，先說(shuō)車(chē)子的整體配置吧，真的是應(yīng)有盡有，配置真的是太豐富齊全，什么360度全景影像等等都有，還有就是車(chē)子的油門(mén)表現(xiàn)，剎車(chē)表現(xiàn)也是很棒。
油耗：綜合油耗大概10個(gè)，北京的路況大家懂得，跑周邊最低百公里達(dá)到過(guò)4.5個(gè)
舒適：舒適性還可以的，駕駛感受也很不錯(cuò)，高速上行駛中，跑到100邁以上，車(chē)窗全部關(guān)上的狀態(tài)下，車(chē)內(nèi)的靜音效果還是挺棒的。再加上有智能主動(dòng)降噪功能，駕駛的整個(gè)感受是非常舒適的。再加上車(chē)內(nèi)的BOSE音響完美的音質(zhì)，駕駛的時(shí)候，聽(tīng)一首自己喜歡的歌曲還是很享受的。高速上駕車(chē)不建議音樂(lè)聲音過(guò)大，為了咱們的行車(chē)安全著想。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，一般都是我開(kāi)，很大方，不像BBA那種滿(mǎn)大街的給人產(chǎn)生審美疲勞。棱棱角角的鉆石切割設(shè)計(jì)給人很強(qiáng)的肌肉感
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間確實(shí)有點(diǎn)兒少，也沒(méi)有眼鏡盒，前排中央扶手儲(chǔ)物箱很淺，可以在深些。氛圍燈顏色確實(shí)有點(diǎn)兒少，但可以自己花不到200買(mǎi)個(gè)刷隱藏的，還能再刷出五六種顏色，也足夠用了。后備廂容積:后備箱看著挺大的，但裝些東西感覺(jué)就一般般了 ，只能是中規(guī)中矩吧
外觀：個(gè)人比較偏愛(ài)這種風(fēng)格，這車(chē)子的顏值已經(jīng)夠可以了，給人的感覺(jué)的確是十分舒服的，把整個(gè)車(chē)頭的氣勢(shì)都襯托出來(lái)，側(cè)身的線條也是十分流暢的，大氣不夸張，絕對(duì)深受年輕駕車(chē)一族的喜愛(ài)。
內(nèi)飾：方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，中控彩色大屏很高大上，各種按鍵布置合理，看得出凱迪拉克的內(nèi)飾做工還是挺精細(xì)的，接縫什么的都很精準(zhǔn)，但也不是那種特別豪華的感覺(jué)，給人有種奢華而低調(diào)的感覺(jué)吧。
空間：別看這款車(chē)只是一款轎車(chē)，它的空間可并不比那些suv小，而且利用合理，實(shí)用性強(qiáng)還更加美觀。車(chē)?yán)锏淖缓軐挻�，后排直接坐他個(gè)三四個(gè)人都完全沒(méi)問(wèn)題。對(duì)我們家來(lái)說(shuō)，車(chē)上大部分時(shí)間都是我們跟我媳婦兩個(gè)人，多余的空間可以用來(lái)拉東西，這就很得勁了。 .
配置：價(jià)格上邊非常的合適，我的愛(ài)車(chē)我來(lái)寵，性?xún)r(jià)比高，這是一目了然的。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)還是挺好的，坐滿(mǎn)人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快，不影響它在加速性能的表現(xiàn)，動(dòng)力銜接得很到位，動(dòng)力很平順，高速上速度上來(lái)之后開(kāi)著非常爽，平時(shí)上下班開(kāi)，有時(shí)候逛逛街，加速也很快，適應(yīng)能力挺強(qiáng)的，它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間。
操控：
方向盤(pán)還是很合適的，車(chē)子沒(méi)有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就直接給反應(yīng)，力度是我喜歡的感覺(jué)！
油耗：油耗的表現(xiàn)也還行，基本上來(lái)說(shuō)的話(huà)，就也已經(jīng)是挺穩(wěn)定的一個(gè)數(shù)值了，所以用起來(lái)也不會(huì)有什么太大的一個(gè)問(wèn)題，一直都保持的挺好的話(huà)，也不需要去過(guò)多的擔(dān)心了，所以這方面的話(huà)，也還可以。
舒適：這款車(chē)的座椅比較長(zhǎng)，座面也很寬，坐起來(lái)很舒服。此外，懸架調(diào)節(jié)的那是不硬也不軟，增加了車(chē)輛對(duì)路況的抓地力。讓我舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，我經(jīng)常去工地上跑，路況經(jīng)常很顛簸，但是我開(kāi)著這車(chē)經(jīng)過(guò)的時(shí)候，路面的顛簸經(jīng)過(guò)懸掛的過(guò)濾就顯得很平緩了，在經(jīng)過(guò)彎道的時(shí)候車(chē)身也沒(méi)有出現(xiàn)很大的傾斜。如果風(fēng)噪和隔音能控制得更好一點(diǎn)，那就更加完美了。
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