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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格46.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌。凱迪拉克在國(guó)外是很有歷史的牌子,只是在國(guó)內(nèi)不是很讓人有印象而已。而對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌的認(rèn)識(shí),也主要是從美劇,科幻片之類的。里面黑道大哥的座駕幾乎都是凱迪拉克,印象很深。在美國(guó)CT6是對(duì)標(biāo)寶馬7系與奔馳S級(jí)的,在國(guó)內(nèi)卻只賣奧迪A6的價(jià)格。的確讓人欣喜,外觀時(shí)尚霸氣,動(dòng)力均勻線性,美式大沙發(fā)的享受,買CT6就是買一種越級(jí)的享受,一種獨(dú)有的美式格調(diào)。
缺點(diǎn):油耗
外觀:外觀吸引人,回頭率很高。買CT6最大的原因就是他獨(dú)樹(shù)一幟的外觀,不像BBA那種滿大街的來(lái)回給人產(chǎn)生審美疲勞。棱棱角角的鉆石切割設(shè)計(jì)給人很強(qiáng)的肌肉感
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)而言之就是豪華+科技感+溫馨感,10點(diǎn)幾寸的中控觸摸大屏,拉風(fēng)的門把設(shè)計(jì),尤其喜歡排擋桿,盾型設(shè)計(jì)在換擋的時(shí)候像是在開(kāi)飛機(jī)一樣,超爽的,唯一的不好,就是總控臺(tái)容易染上指印,顯得不干凈
空間:CT6的空間沒(méi)得說(shuō),畢竟買車是大事,本著一步到位的原則,特意關(guān)注了車子的各個(gè)空間。后備箱真的夠大,能裝,對(duì)于經(jīng)常外出的小伙伴來(lái)說(shuō)挺靠譜的。車內(nèi)的空間不會(huì)讓人覺(jué)得緊湊,我在后排可以很輕松的翹起二郎腿,寬松舒適,三口之家用沒(méi)有更好了。
配置:據(jù)說(shuō)這款車最開(kāi)始是對(duì)比7系的,所以從這方面來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是蠻高的。但是這款車的保有量太小了,再加之新車沒(méi)什么優(yōu)惠,以后估計(jì)不保值。
動(dòng)力:提速還不錯(cuò),跑高速也不錯(cuò)
操控: 可圈可點(diǎn),朋友試駕也是贊嘆
油耗:我沒(méi)有開(kāi)過(guò)低油耗的車,之前2.0的福克斯在市區(qū)能到十二三個(gè)油,現(xiàn)在開(kāi)它在市里反而才十一個(gè)多,高速低的讓我吃驚才六個(gè),通用公司應(yīng)該讓更多的人知道這樣的事實(shí)。
舒適:后排比駕駛位高點(diǎn),懸掛也是軟硬適中感覺(jué)很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀 性價(jià)比
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處理上還是有待提升的,變速箱還是有頓挫感,特別是一二檔起步或者堵車的時(shí)候最明顯
外觀:本身不大懂車,就是顏值控,選這車就是沖著外形尺寸來(lái)的,外觀犀利前衛(wèi),高科技的大燈辨識(shí)度很高,氣場(chǎng)不是一般的強(qiáng)大,作為行政級(jí)座駕很稱職,得益于標(biāo)準(zhǔn)軸距的車身,側(cè)面線條很流暢很協(xié)調(diào),所謂的鉆石切割車身到是沒(méi)什么概念,不過(guò)這車給人的力量感很強(qiáng),尾部設(shè)計(jì)相較于車頭比較保守穩(wěn)重,高位剎車燈點(diǎn)亮效果很好,如果屁股是標(biāo)配兩邊雙出就更霸氣了。
內(nèi)飾:觸感很好,手感摸上去很細(xì)膩,有點(diǎn)遐想
空間:3米多的的超長(zhǎng)軸距,完全夠我和家里人使用了。一家人坐在里面一點(diǎn)也不擁擠!特別是后備箱空間,凱迪拉克的車子真的越來(lái)越好喜歡了,我每次送客戶回家都說(shuō)你這個(gè)車真大。
配置:挺好的 同級(jí)車?yán)?尺寸 配置科技含量都算高的
動(dòng)力:試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了,油門一踩直接就飛速前進(jìn),感覺(jué)完美的還原了以前在電影里那種飚車鏡頭。這動(dòng)力油門可不敢踩到底,推背感足,2.0T足夠了,畢竟還是主要在一個(gè)城市通行,空間排第一,這動(dòng)力絕對(duì)是要拍第二的。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)易操控,一改我對(duì)大車難操控的觀念。
油耗:我現(xiàn)在開(kāi)的在12個(gè)油上下。有時(shí)候會(huì)有14個(gè)油,但是基本在12個(gè)油左右。還是有些偏高啊。
舒適:如果滿分十分的話,我會(huì)給CT6打9分,全部真皮座椅包裹,皮質(zhì)細(xì)膩,座椅寬大柔軟,即便是長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感覺(jué)很累,后排乘坐的更不用說(shuō)了,不愧為旗艦行政級(jí)座駕,全部雙層玻璃,車子靜音性做的很好,行駛起來(lái)無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)還是外部噪音都隔絕的很好,胎噪風(fēng)噪都控制的很好,重點(diǎn)是BOSE音響,真的是一種享受,這也是自己當(dāng)初選擇CT6的一個(gè)比較重要的理由。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格59.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程486公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充裕,配置很好,空間夠,開(kāi)高速舒服.
缺點(diǎn):自動(dòng)剎車功能太靈敏,有時(shí)候有突然制動(dòng)很嚇人
外觀:外觀大贊
內(nèi)飾:比較喜歡全黑配色,這也是選這個(gè)配置的主因之一. 異味還好,經(jīng)常用就感覺(jué)不到,放車庫(kù)停個(gè)一周,憋久了還是有點(diǎn)味道. 開(kāi)窗就能馬上散了.儀表中控:還比較滿意CT6的中控造型,可惜不能選裝領(lǐng)先型那種碳纖維面板.
空間:不是加長(zhǎng)車型~看著協(xié)調(diào) 空間足夠用,這點(diǎn)是真不錯(cuò)
配置:希望掉價(jià)不要太快,太快會(huì)損失品牌形象
動(dòng)力:405 扭矩500多 實(shí)測(cè)加速5.3秒 雙渦輪 點(diǎn)根煙就從0-100的快感 就是我喜歡的
操控: 后輪轉(zhuǎn)向很實(shí)用,由其掉頭時(shí)真心覺(jué)得轉(zhuǎn)彎半徑很小。
油耗:油耗整體可以接受,這么大的車,這么強(qiáng)的動(dòng)力,高速城市綜合下來(lái)也就13個(gè)油,我覺(jué)得可以了。
舒適:MRC電磁懸掛。軟硬調(diào)節(jié) 這個(gè)必須贊~!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形,外形,還是外形,大燈的設(shè)計(jì)是我最喜歡的,LED星瀑式大燈造型很霸氣測(cè)漏。我就是被外形吸引的,就像很多人看了帖子說(shuō)沒(méi)選擇3.0TT的等于沒(méi)有升級(jí),但是對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)就不同了,外觀變化和內(nèi)飾的微調(diào)還是比較滿意的
缺點(diǎn):油耗吧,可能我不太跑遠(yuǎn)途,油耗比在網(wǎng)上看的高
外觀:外形是選擇這臺(tái)車的一大動(dòng)力之一!前臉霸氣,唯獨(dú)尾箱取消了V形剎車燈感覺(jué)有點(diǎn)怪
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料這價(jià)位不用說(shuō)。各地品牌差距也不大。沒(méi)啥好評(píng)論的
空間:我身高181,前排還好,后排稍微差點(diǎn)意思。
配置:車輛總體性能配置合理,價(jià)格合理
動(dòng)力:卡迪拉克的車子是出了名的動(dòng)力強(qiáng)勁啊,真的是動(dòng)力很足的,驅(qū)動(dòng)特別的有力,車子在平路上就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),爬坡也是沒(méi)在怕的,后勁還是很足的,車子的加速也很好,所以車子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是很爽的。
操控: 操控上指哪轉(zhuǎn)哪,方向盤還是比較輕盈的,女士駕駛也不會(huì)很沉,就是車身較長(zhǎng),稍微有一些影響操控,但是還可以,后驅(qū)感覺(jué)駕駛起來(lái)要比前驅(qū)的好一些,總體來(lái)說(shuō)的話操控還是不錯(cuò)的。配置當(dāng)年是沒(méi)有什么話說(shuō)的,看這個(gè)車的價(jià)格也知道這款車的配置是很好的,配置的話可以說(shuō)是什么都有了,用著是很棒的,不管是安全配置也好還是行車配置也好都是想當(dāng)?shù)娜媪,用著也很好,我是很滿意這款車的配置。
油耗:本以為凱迪拉克的油耗會(huì)比我老車蒙迪歐致勝2.3的高,完全讓我沒(méi)想到的是居然比蒙迪歐致勝2.3底了好多,開(kāi)到差不多六千了,平均油耗在11升。城市路段表現(xiàn):我家是在一個(gè)小縣城里的,平時(shí)也就是上下班的高峰并不是很堵,車子的啟停功能是能關(guān)閉的,對(duì)走走停停的路況完全沒(méi)有影響,加上ANC的加持和BOSE的表現(xiàn),堵車的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)也是不錯(cuò)的選擇。高速路段表現(xiàn):上高速后感覺(jué)CT6相當(dāng)穩(wěn)健,想超的時(shí)候中段的加速也相當(dāng)給力,基本上是能做的想超就超了。
舒適:開(kāi)起來(lái)很舒適,真皮座椅包裹,皮質(zhì)細(xì)膩,座椅寬大柔軟,即便是長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感覺(jué)很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格44.86萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本人覺(jué)的車輛的靜音和舒適方面做的很不錯(cuò),懸掛能把路面處理的很好,小的坑哇基本感覺(jué)不到,窗戶升起來(lái)后,這個(gè)車艙內(nèi)隔音很棒,很安靜,與我的期望值一樣!
缺點(diǎn):車內(nèi)氛圍燈,太淺了
外觀:拉風(fēng),酷,刀鋒戰(zhàn)時(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工可以堪稱“完美”,風(fēng)格總體來(lái)說(shuō)豪華與科技感并存,檔次感很高。大面積的實(shí)木裝飾應(yīng)用,有種強(qiáng)烈豪華感。日常接送客戶啥的,展現(xiàn)“貴賓待遇”還是比較到位的。全液晶儀表盤科技感超足,特別是紅外線夜視功能,不僅使用方便、上檔次“神器”,而且還增加了不少夜間行駛的安全性!
空間:空間夠大,但是儲(chǔ)物空間設(shè)置太少太小。
配置:性價(jià)比同級(jí)來(lái)比配置還是比較好了,自動(dòng)剎車,車道保持這些日常也不是很用的到!BOSE音響的配備也還是滿意的!唯一遺憾的是領(lǐng)先卻沒(méi)有配備抬頭顯示。
動(dòng)力:28t最大馬力276馬力,最大功率203,動(dòng)力方面滿足我害死沒(méi)問(wèn)題,畢竟日常用車,不用比拼什么起步,也不會(huì)去在乎什么百公里加速到底多少,動(dòng)力只要不虛,起步不肉,給油反映不邋遢。當(dāng)然動(dòng)力方面ct6也算是物有所值了,2.0t的推背感還是很強(qiáng)的,不說(shuō)多野,但是絕對(duì)不虛。絕對(duì)的合格,動(dòng)力良好!
操控: 只有一點(diǎn)就是方向盤太輕,高車速時(shí)候不如五系那么有厚重的感覺(jué)。方向盤指向很精準(zhǔn),基本可以滿足車主對(duì)操控要求。底盤及懸架:雙橫臂,mrc,全鋁材質(zhì)。這些地方非常厚道。
油耗:開(kāi)高速還好,在城里開(kāi)油耗比較高,比起之前的本田,上升了一個(gè)檔次
舒適:駕乘非常舒適,空間夠大,不會(huì)讓人有壓抑憋屈的感覺(jué)。真皮座椅包覆性好,坐著很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中控的設(shè)計(jì),非常有想象力的一個(gè)設(shè)計(jì),科技感培增,空間很大,駕駛乘坐都很OK.后備箱可以擺放很多東西,去拜訪客戶,可以放很多模型,供客戶選擇,這樣生意比較好做過(guò)。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處理上還是有待提升的,變速箱還是有頓挫感,特別是一二檔起步或者堵車的時(shí)候最明顯
外觀:本身不大懂車,就是顏值控,選這車就是沖著外形尺寸來(lái)的,外觀犀利前衛(wèi),高科技的大燈辨識(shí)度很高,氣場(chǎng)不是一般的強(qiáng)大,作為行政級(jí)座駕很稱職,得益于標(biāo)準(zhǔn)軸距的車身,側(cè)面線條很流暢很協(xié)調(diào),所謂的鉆石切割車身到是沒(méi)什么概念,不過(guò)這車給人的力量感很強(qiáng),尾部設(shè)計(jì)相較于車頭比較保守穩(wěn)重,高位剎車燈點(diǎn)亮效果很好,如果屁股是標(biāo)配兩邊雙出就更霸氣了。
內(nèi)飾::豪華,科技感十足。
空間:3米多的的超長(zhǎng)軸距,完全夠我和家里人使用了。一家人坐在里面一點(diǎn)也不擁擠!特別是后備箱空間,凱迪拉克的車子真的越來(lái)越好喜歡了,我每次送客戶回家都說(shuō)你這個(gè)車真大。
配置:里里外外都充滿驚喜,空間和動(dòng)力都很給力,性格比很高。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)真的挺夠勁的。馬力很足。油門一踩車子跑起來(lái)很輕,估計(jì)是參數(shù)調(diào)教上的優(yōu)勢(shì)。渦輪介入的效果還是蠻不錯(cuò)的,很暴力,我喜歡
操控: 操控很滿意,雖然低速時(shí)有點(diǎn)頓挫,但不影響整體的駕駛性能。別看它的車身這么大,方向盤這么細(xì),但是整體駕駛起來(lái)確實(shí)非常舒適的,再搭配上后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,駕駛起來(lái)更加方便。
油耗:暫時(shí)不確定,才提沒(méi)多久。剛看13個(gè)多呢,磨合期不低呀。過(guò)了磨合期,應(yīng)該能正常
舒適:真皮座椅不錯(cuò)。隔音也很好。加上足夠大的空間,坐在車?yán)镎麄(gè)人很舒心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克車的外形真的是我喜歡的那種,霸氣!安全性能特別好
缺點(diǎn):內(nèi)飾裝配工藝不夠好,CT6是旗艦車型,內(nèi)飾應(yīng)該感覺(jué)更高檔。雙閃燈和手套箱按鈕不應(yīng)該是觸摸式,應(yīng)該設(shè)計(jì)成物理按鍵。
外觀:外觀我只能說(shuō)贊贊贊贊贊!。「叨舜髿馍蠙n次,它的大燈簡(jiǎn)約,犀利又流暢!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約,個(gè)人喜歡簡(jiǎn)約的風(fēng)格
空間:五米二的車身已經(jīng)證明車子的內(nèi)部空間根本不是問(wèn)題,后排平時(shí)基本上不會(huì)坐人,有時(shí)候接送寶寶上學(xué)看孩子在后邊是玩的很歡,心里面還是非常滿足現(xiàn)在的生活的。
配置:優(yōu)惠后感覺(jué)價(jià)格還不錯(cuò),只是覺(jué)得送的東西太少了,要什么都說(shuō)沒(méi)有。銷售員的態(tài)度很好服務(wù)也周到。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)起來(lái)兇猛的很,雖然比不上40T的動(dòng)力,但是完全夠用。
操控: 操控很不錯(cuò),乘坐感受很好
油耗:呵呵
舒適:懸架調(diào)教舒適,很好的過(guò)濾顛簸路面,后排舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格67.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車擁有著后排液晶顯示屏,這樣的設(shè)計(jì)實(shí)在是太人性化了,如果跑長(zhǎng)途的話,后排的乘坐人員能夠很好的娛樂(lè)!
缺點(diǎn):操控不是很好 油耗高 配置有點(diǎn)天花亂墜的 ,倒車像素實(shí)在太渣 而且四兒子店太坑 我后備箱里面 包裹的一層毛茸茸的塑料殼撬開(kāi)來(lái)了,他們說(shuō)不是質(zhì)量問(wèn)題,我車半箱都沒(méi)開(kāi)完
外觀:外觀設(shè)計(jì),換了新車標(biāo)后車頭非常扁平低矮,全LED的大燈組看上去很有范兒。整體就是霸氣十足!
內(nèi)飾:科技感好,豪華感強(qiáng)
空間:此車一看就很霸氣,內(nèi)置空間也很大,超喜歡,雖然顏色更是冰冷霸氣,但是卻擁有火熱的硬漢內(nèi)心。
配置:比寶馬,奔馳高
動(dòng)力:非常厲害了,不敢深踩,太猛
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏,輕輕打一點(diǎn)方向車就能立刻做出反應(yīng),而且打多少方向你也能感覺(jué)的到輪胎轉(zhuǎn)了多少角度,反饋很不錯(cuò)。底盤的調(diào)教也很出色,顯得很有韌性,不會(huì)顯得太硬或者太軟,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)輕也比較小,總體來(lái)說(shuō),這么大的車能有這樣的操控已經(jīng)很讓我滿意了。
油耗:油耗上面缺點(diǎn)也說(shuō)了,過(guò)了磨合期會(huì)好起來(lái)吧?
舒適:座椅和各種音響靜音的感受,都處理的非常的好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程367公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,隔音效果超級(jí)棒,這是我最喜歡的
缺點(diǎn):油耗,剛開(kāi)始開(kāi)油耗嚇到我
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō)哦,絕對(duì)的高端大氣
內(nèi)飾:覺(jué)得內(nèi)飾還是差一些,塑料感太強(qiáng),味道太重,一個(gè)多月了還是感覺(jué)太重,尤其是早晨剛開(kāi)那會(huì)。
空間:空間的話沒(méi)得說(shuō)了,這個(gè)級(jí)別的車,貌似這個(gè)價(jià)位 空間確實(shí)和A8和7系有一批
配置:性價(jià)比秒殺寶馬,說(shuō)實(shí)話寶馬現(xiàn)在就是賣的一個(gè)牌子,性價(jià)比很低。
動(dòng)力:個(gè)人駕駛風(fēng)格偏穩(wěn),竟讓把車上人開(kāi)睡,2.0T足夠,畢竟也是百公里7秒內(nèi)的車。青島丘陵地形,上下坡多但也沒(méi)任何負(fù)擔(dān)。
操控: 平時(shí)轉(zhuǎn)灣很穩(wěn),緊急變道也比較靈活,我媳婦開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得太重
油耗:油耗從買車時(shí)候的13升一直慢慢的降到現(xiàn)在的10升,對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還是可以的。
舒適:舒適度非常不錯(cuò),尤其是高速的時(shí)候車內(nèi)的靜音性非常非常好,風(fēng)噪聲基本都能隔掉。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):當(dāng)初合同里倒車影像,行車記錄儀都是贈(zèng)送的,結(jié)果居然裝不上去,不知道猴年馬月能裝上去,很大的失落,車本身沒(méi)有什么不滿意的
外觀:外觀絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),尤其是前臉,霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不如德系車型那么精致了,一些旋鈕的阻尼感不是那么高級(jí),甚至有點(diǎn)松松垮垮的感覺(jué)。這點(diǎn)還是有些遺憾的。
空間:空間很大的,坐起感受很舒服
配置:和同價(jià)位的車相比性價(jià)比蠻高
動(dòng)力:個(gè)人駕駛風(fēng)格偏穩(wěn),竟讓把車上人開(kāi)睡,2.0T足夠,畢竟也是百公里7秒內(nèi)的車。青島丘陵地形,上下坡多但也沒(méi)任何負(fù)擔(dān)。
操控: 飛機(jī)檔、通用車發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不是吹的,7秒左右加速,160平穩(wěn)的很,和保時(shí)捷一樣的剎車卡鉗 完全滿足我動(dòng)力和剎車好使的需求
油耗:呵呵
舒適:這車讓人看著都心曠神怡,坐在車內(nèi),淡定地開(kāi)著車,聽(tīng)著B(niǎo)OSS音響散發(fā)出的歌聲,那簡(jiǎn)直就是一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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