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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車價(jià)格44.86萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 只有一點(diǎn)就是方向盤(pán)太輕,高車速時(shí)候不如五系那么有厚重的感覺(jué)。方向盤(pán)指向很精準(zhǔn),基本可以滿足車主對(duì)操控要求。底盤(pán)及懸架:雙橫臂,mrc,全鋁材質(zhì)。這些地方非常厚道。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控上指哪轉(zhuǎn)哪,方向盤(pán)還是比較輕盈的,女士駕駛也不會(huì)很沉,就是車身較長(zhǎng),稍微有一些影響操控,但是還可以,后驅(qū)感覺(jué)駕駛起來(lái)要比前驅(qū)的好一些,總體來(lái)說(shuō)的話操控還是不錯(cuò)的。配置當(dāng)年是沒(méi)有什么話說(shuō)的,看這個(gè)車的價(jià)格也知道這款車的配置是很好的,配置的話可以說(shuō)是什么都有了,用著是很棒的,不管是安全配置也好還是行車配置也好都是想當(dāng)?shù)娜媪耍弥埠芎,我是很滿意這款車的配置。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格59.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程486公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 后輪轉(zhuǎn)向很實(shí)用,由其掉頭時(shí)真心覺(jué)得轉(zhuǎn)彎半徑很小。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 得益于后輪轉(zhuǎn)向,平時(shí)路上開(kāi),根本感覺(jué)不到是臺(tái)快5米2的車,很靈活. 高速上開(kāi)著也很穩(wěn)當(dāng).
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格47.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程17900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 全真皮方向盤(pán),手感很好,操控精準(zhǔn),指哪打哪!五米的的車身,操控這個(gè)大塊頭起來(lái)還是相當(dāng)流暢的,在市區(qū)低速行駛中能明顯的感覺(jué)到底盤(pán)穩(wěn)扎,轉(zhuǎn)彎敏捷。駕駛樂(lè)趣無(wú)窮!
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然車身大但是操控很好。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程367公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 平時(shí)轉(zhuǎn)灣很穩(wěn),緊急變道也比較靈活,我媳婦開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得太重
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 懸掛系統(tǒng)超級(jí)給力,在顛簸的土路上開(kāi)著也比較穩(wěn),沒(méi)有太大的顛簸感。方向盤(pán)握感很好,轉(zhuǎn)彎操控也很輕松,轉(zhuǎn)向比較順手,沒(méi)有別人的說(shuō)的那樣,感覺(jué)吃力費(fèi)勁什么的,多功能方向盤(pán),不如高配的功能多,不過(guò)足夠用。顯示屏感覺(jué)比液晶的還漂亮。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格79.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8637公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上指哪轉(zhuǎn)哪,方向盤(pán)還是比較輕盈的,女士駕駛也不會(huì)很沉,5米2的車長(zhǎng),但是有個(gè)功能特別使用,后輪轉(zhuǎn)向,很好的解決了車身長(zhǎng)的這個(gè)弊病。四輪驅(qū)動(dòng),前驅(qū)的車子確實(shí)沒(méi)法比,整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),車道偏離系統(tǒng),定速巡航之類的也非常不錯(cuò),確實(shí)是高科技的車子。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格37.99萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7690公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性不錯(cuò),那么大的車身,開(kāi)起來(lái)比想象中輕松,方向盤(pán)沒(méi)有XTS輕。變道的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)往反方向的“別”勁,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,這個(gè)感覺(jué)就少了很多。還有一點(diǎn),6的底盤(pán)不低,可是有時(shí)候過(guò)低矮馬路牙子的時(shí)候,前杠底部還是會(huì)蹭到,我就想不明白了。
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