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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格44.73萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:必須是外觀,新款的改了前后的燈,現(xiàn)在看起來更年輕了些。另外就是前臉的奔馳LOGO也是為整輛車添彩了不少,看上去就感覺這車很豪華。
缺點:這車的車機,太差勁了些,落地都快50萬的車了,車機居然還卡頓黑屏。
外觀:我非常喜歡這款車的前臉,尤其是那中網(wǎng)設(shè)計,對這款車的外觀又提升了一個檔次,感覺整車非常優(yōu)雅,比較耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾作為奔馳的拿手絕活本領(lǐng),豪華感十足,科技感上確實比燈長差一點,但材質(zhì)用料普遍比奧迪好,內(nèi)飾很高級,手感很好,基本都是軟性包裹。
空間:空間很大,后排空間很富裕,坐滿人也沒什么壓力。車內(nèi)儲物空間不是很多,后備箱空間日常使用還是夠用的。
配置:方向盤是真的帥,我就喜歡那個方向盤,摸起來也舒服,座椅上線條設(shè)計的也很不錯,符合我這個人的喜好特點吧。
動力:動力挺猛,不過不知道為什么,起步的時候,動力還是有點肉。不過爬坡或者滿載情況下的表現(xiàn)還比較理想,目前動力都夠用,沒有出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。
越野:
操控還行,但是和寶馬還是有差距。我非常喜歡風(fēng)琴式油門踏板,比懸吊式要舒服。這車剎車我覺得還是偏軟的,有時候跑快點有種剎不住的感覺,心里不踏實。
油耗:油耗的話對我來說比較高,因為我壓力算是比較大的,但是對于這車的價位來說這油耗還算可以吧,能匹配上,比較算是比較豪華的車嘛。
舒適:減震做的挺好,市區(qū)路況都不錯,就是減速帶有點煩,這車過減速帶,對那種顛簸過濾的還是挺不錯的。另外隔音也還可以,并沒有部分車友說的那么不堪,柏林之聲的音響音質(zhì)也不賴。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格45.48萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于車輛的滿意度而言,可能最讓人欣喜的便是柏林之聲的音響了,對于車的性能動力來說,只要開起來足夠平順就好,之前開著 “ Audi ” A6L 比較好開,油門好踩,剎車也比較舒緩,別的需求并非太多。 平日開車總是開著音響來聽日常較為歡喜的music … ①解除平日里的辛勞; ②聽音樂會忘卻忙碌的工作。 其次就是對于“ Mercedes Benz ”內(nèi)飾的顏值來說還是屈指可數(shù)的,平日最厭惡開夜車,總覺得哪哪哪都是黑漆漆的一片,而現(xiàn)在多彩的氛圍燈促使在車?yán)锬芟硎苌蕩淼囊唤z絲溫暖!
缺點:從中型的SUV中相比較,個人覺得“Audi” 的外觀讓人感受到低調(diào)中庸的氣質(zhì),包括前臉的進氣格柵,以及后尾箱的燈飾都覺得比較寬闊、圓潤。但內(nèi)飾及品牌效應(yīng)來說, “ Mercedes Benz ”略勝一籌。網(wǎng)評及口碑都在反應(yīng)減震過硬的現(xiàn)象,但并不覺得有太多的阻礙,從個人體感上沒有感受到避震的躁動感,其次前段時間剛買完本田摩托車,從減震來看應(yīng)該算是避震懸掛調(diào)校的過緊所產(chǎn)生的,倘若在松一些或許就不會有此現(xiàn)象。最后就是新車內(nèi)飾的味道過于刺鼻,前一周剛貼好的“ Cold steel ”車模,導(dǎo)致玻璃不可以上下升降,汽車內(nèi)飾的味道讓人有或多或少的暈厥感吧,F(xiàn)車已天天開車門放內(nèi)飾味道,包括甲醛光學(xué)排放,精油的噴散,甲醛活性炭竹炭包,橘子皮+柚子皮放置在車內(nèi)進行甲醛的稀釋,希望能早日解除掉新車撲面而來的甲醛。 從購車體驗來說: ①十一期間購車無優(yōu)惠幅度,保養(yǎng)只送基礎(chǔ)A保,B保想要必須通過申請才能勉強送出,整體價格偏高。銷售告知2021上半年還能優(yōu)惠2-3個W,后半年一路上漲,說整個汽車行業(yè)中汽車芯片供不應(yīng)求,導(dǎo)致價格一路上漲恢復(fù)出廠價格。 ②整車的油耗相對來說偏高一些,Me顯示12.6的油耗,就算市區(qū)里上下班通勤,未免也太高了些。 ③整體中控區(qū)域最不喜歡的便是中控箱,之前Audi A6L 的中控手托是可調(diào)節(jié)高度的,而“ Mercedes Benz ”是不可調(diào)節(jié)的,導(dǎo)致座椅上還需要側(cè)歪著坐才能支撐住。 ④點煙器以及杯架的位置并不是很順手,挨的還無比的近,由于用了美國的“ ZUS ”車載定位以及智能系統(tǒng),杯子的位置便很擁擠。 ⑤車子輪轂太小氣235/60/R19的尺寸,上了300L為什么就不能換成20寸輪轂,也會給車身高度加上一個臺階。 ⑥車子無備胎。 ⑦買車沒有任何的交車儀式以及禮品一個都沒有,老爸說?還不錯也沒送嗎?導(dǎo)致自己從某寶買了“ Benz ”的雨傘來上繳給老爸。
外觀:前臉設(shè)計比較柔和,缺少了一份男性的野性,除了尾部還能接納。車燈設(shè)計:小眉眼比較妖艷…
內(nèi)飾:木質(zhì)的紋理還是比較有質(zhì)感的,無非就是顏色上的區(qū)分,倘若木色有多顏色可選擇就更加人性化! 氛圍燈:最為滿意的點并不是Benz logo ,而是夜間帶來的一絲絲溫暖,顏色的多變性能帶來更多的色彩。
空間:前排與后排空間比較適中,前排的座椅也能更加便捷的調(diào)試! 空間設(shè)計亮點:中控扶手比較低,副駕駛好交流。
動力:市區(qū)駕車比較穩(wěn)定上坡動力:走二環(huán)還比較順暢,爬坡起停都比較協(xié)調(diào)。
越野:
日常行車并沒有太強的感觸,日后久了再來發(fā)表。方向盤操控感:唯一好處拐彎幅度比較小
油耗:油耗的話,目前新車9個油多點,我感覺在開1個月適應(yīng)一下新車,油耗有望降到8個多油。那就非常不錯了。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格45.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4545公里
綜合評分
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優(yōu)點:由于我是新手,最滿意的就是奔馳的懷檔了,操作超級簡單,換擋方便。等紅綠燈的時候,踩兩下剎車就可以啟動HOLD功能,腳不用一直踩著剎車了,綠燈時不用任何操作,一腳油門馬上就走!好開,真的很好開!至于內(nèi)飾就不說了,同級別確實最豪華了!
缺點:減震有點差,過個坑或者減震帶,要很小心,速度快的話就是咚的一聲,再就是后排很顛,SUV的舒適性可能確實比轎車差一些吧?
外觀:外觀就不說了吧,個人感覺還是比較大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實無敵,老婆很喜歡異味/異響:新車異味還是比較大的,應(yīng)該也正常吧,目前沒發(fā)現(xiàn)異響
空間:空間很滿意了,第二排坐著很寬敞很舒適
動力:特意選擇了300動感,只要給油,動力隨叫隨到,高速超車時毫無壓力
越野:
我覺得很好開,奔馳百年的技術(shù)沉淀不是吹的
油耗:百公里油耗在6.8左右,開車回家上下班更方便節(jié)油。為您省錢帶來實惠。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格45.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁 高速平穩(wěn) 空間充足 特別是后排很寬裕 顏值非常抗揍
缺點:前雨刮器不能立起來清洗 插電口沒有人性 車導(dǎo)航不能中文非常弱雞 手機支架安放處非常弱雞 必需要帶背膠的那種才能用(擔(dān)心把木板沾壞) 方向盤比較重 偏離時方向盤會抖(心里發(fā)毛) 車速慢的時候主動剎車嚇人
外觀:光車標(biāo)顏值已拉滿 車燈壓根沒有看過 車輪也沒研究過 車身給人一種非常飽滿踏實的感覺 外觀非?棺
內(nèi)飾:車藍(lán)牙使用簡單 手機和車連接非常快 氛圍燈非常給力 異味不明顯 異響基本沒有
空間:老婆和我都是不足170 空間足夠大 家里3個寶寶也會多出來很多空間 后備箱夠用 后排放倒可以拉很多東西 因為偶爾會開著出去送貨 儲物間夠用
動力:動力強勁 10分的滿分給8分吧 高速比較平順給9分 還在磨合期 高速一般保持100左右 沒超過120 起步比較肉 40以后開起來效果俱佳 剎車比較硬 長時間在城里開非常累跑高速:國慶跑了700公里高速 還在磨合 沒給油 一般保持100以下 高速車身非常穩(wěn) 高速油耗非常滿意 高速平均7.5左右 最低7個 感覺跑長途可以低到6.5左右 動力強勁給8分
越野:
操控簡單 好開 變道壓線方向盤會抖(不習(xí)慣) 低速主動剎車嚇人(不習(xí)慣) 自動泊車沒使用過
油耗:油耗沒具體測量過,看儀表臺顯示是8L左右,以這個車輛尺寸來說,油耗還是超出逾期了,還是比較滿意的。要是跑高速的話,還會更低一些
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格42.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是他的內(nèi)飾和空間,還有就是奔馳這個品牌是我的小目標(biāo),當(dāng)時還在考慮的時候銷售就說,反正最終都會擁有一臺梅賽德斯,所以為什么不一步到位呢?我承認(rèn)這句話讓我下定決心了,內(nèi)飾雖然不是大連屏的設(shè)計但是屏幕尺寸有十英寸,整個前排看起來就是很上檔次
缺點:最不滿意的地方可能就是他的質(zhì)保太短了,才三年,而且現(xiàn)在沒有備胎了改成了道路救援
外觀:這前臉很霸氣啊,星耀格柵和大燈的搭配挺酷的,側(cè)面線條還是運動感比較強的,下車的地方有梅賽德斯奔馳的刻字,把尊貴的感受和體驗發(fā)揮到了極致
內(nèi)飾:多功能方向盤,圍繞著奔馳標(biāo),設(shè)計具有美感,黑棕色的雙色搭配再加上銀色點綴,整體還是很耐看很低調(diào)的豪華,功能也很豐富方向盤四向調(diào)節(jié),全液晶儀表盤,又有科技感有很實用
空間:空間前排和后排都挺大的,我身高180偏瘦,做到后排還有很大的空間,雖然后排空間足夠大但是前排依舊很舒適后備廂容積:后備箱空間也很大還有防止隱私泄露的遮擋板,很多車都是沒有這個的
動力:動力配置的2.0T的中規(guī)中矩吧,畢竟奔馳AMG系列才是真正的看動力吧,而且這才260
越野:
方向盤是皮質(zhì)的手感很不錯,提速也挺快的,美中不足就是路過減速帶的時候,感覺減震一般,有點硬百公里加速官方說6.9秒,雖然實際上沒有這么快
油耗:油耗很低,7-8左右,對于這車這么大部,很滿意
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格45.48萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不像外觀看著小,相反內(nèi)部空間比較大。皮哥視頻有一句話,馬力大開著就爽。
缺點:現(xiàn)階段油耗比較高,速度慢時候減震較軟,40以上過減速帶,咔騰的懷疑人生。國道上減速帶真是狂騰狂騰的。
外觀:大標(biāo)奔馳,漂亮,就是覺得260L動感前臉沒有GLC豪華以上的好看,才加了6萬多,整GLC300了
內(nèi)飾:BBA最好的內(nèi)飾就是奔馳,就是沖著奔馳內(nèi)飾才選的奔馳
空間:空間是任何身材都會中意,前后軸距加長,空間同級別最大! 空間設(shè)計亮點:儲物地方比較多,門框茶杯儲物多,放置物品方便。家人乘坐評價:現(xiàn)在孩子每天只座GLC,家里大眾就是不坐,還是喜歡這個車
動力:起步不是很沖,GLC300也是這感覺,但好在平順性比較好,加速流暢性較佳跑高速:跑高速120以上才能上到9速,動力源源不斷有勁動力平順性:平順性俱佳
越野:
方向盤精準(zhǔn),258馬力操控沒的說☆ 自動泊車入位:有時候識別是車頭車尾進,還是沒搞明白怎么調(diào)整
油耗:我來了快一個月了,我感覺還是比較省油的,雖然動力加強但車還是屬于挺省油的
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,駕駛便利、品牌級別高、駕駛體驗好
缺點:懸掛硬,不平坦的路很顛簸,油耗不親民、導(dǎo)航系統(tǒng)太落后
外觀:外觀沒得說,車身線條以及各種元素搭建出“優(yōu)雅”二字,無比優(yōu)雅。
內(nèi)飾:液晶儀表很炫,但只能調(diào)整中間的行車電腦和右側(cè)儀表盤的內(nèi)容。如果能像Q5l那樣整個儀表盤都能調(diào)整內(nèi)容和風(fēng)格的話就更好了,捷豹F-Face的儀表盤更炫。氛圍燈不錯,但可有可無,噱頭的意味更足。車機導(dǎo)航系統(tǒng)奇low,不可想象汽車界龍頭的奔馳品牌竟然還在用著如此落后的導(dǎo)航系統(tǒng)。CarPlay只能顯示在中控屏的中間,兩側(cè)大黑邊,不過也能湊合用了。carlife和Android試了幾次沒連上,也就作罷了。有柏林之聲,但本人對音響音效之類無感,貌似挺好。但揚聲器上的花紋毛刺很剌手,多摸幾次可能會傷到手。
空間:整體來講空間的優(yōu)勢是巨大的。加長后的后排空間、左右距離等都非常滿意。無論是駕駛室和乘客座位都很寬敞,頭部腳步空間綽綽有余。車內(nèi)儲物能力:門板儲物空間充足,但中控處有點捉襟見肘。中控臺下面的小儲物盒,放了水杯后就基本上放不了其它東西。用點煙器連接手機充電線的話水杯也放不了了,蓋板也無法合上,感覺此處設(shè)計的比較雞肋。手扶箱空間尚可,但沒有分層功能,一堆東西只能一股腦放進去很雜亂。準(zhǔn)備自己購置一個分層儲物盒,以將手扶箱內(nèi)隔出小隔斷,實現(xiàn)儲物精細(xì)化。手扶箱內(nèi)的CarPlay和充電接口獨立設(shè)計,各有優(yōu)劣勢。而且插上充電線后會和儲物箱內(nèi)的東西干涉,不是很方便。充電線要從里面導(dǎo)出來時需要一定長度,而且顯得較雜亂。中控處的充電插口應(yīng)該再設(shè)計優(yōu)化一下。
動力:2.0T高功率的300型沒有在動力上顯示出優(yōu)勢,起步時仍然很綿軟(舒適模式下),也可能是佛系司機開什么車都一樣,體現(xiàn)不出車子本身的特點。
越野:
方向盤很輕盈,指向性也不錯,整體表現(xiàn)尚可。方向盤上的集中操控功能很便利,但收音機調(diào)控功能沒有設(shè)計上,必須在中控屏幕或觸摸屏上操控,有點不便。沒試過自動泊車,車道保持系統(tǒng)貌似只取了個名字,不打轉(zhuǎn)向燈的情況下并線時方向盤會稍有抖動但很不明顯。走顛簸路面時方向盤上的抖動好像也比這個厲害,聊勝于無吧。打轉(zhuǎn)向燈時如果車子檢測到旁邊或后面有來車時會吱吱響報警,起到一點輔助的作用。剎車停住以后再深踩剎車可激活hold這個功能很方便,不必再一直踩著剎車或找手剎了。再次起步時直接踩油門即可。
油耗:油耗還是在自己的接受范圍之內(nèi)的,畢竟是新車,一手都是自己開的,剛提車那會就上高速回老家拉了一圈,所以現(xiàn)在的油耗還是比較低的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格45.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先看中的是帥氣的大標(biāo)了,絕對高端大氣上檔次;其次是比較了同級別的奧迪寶馬的內(nèi)飾和空間,綜合考慮還是選擇了奔馳,主要內(nèi)飾同級別最好看,后排空間經(jīng)過加長之后也是很寬敞了,十分適合家庭使用動力方面也十分足夠,除了起步有點肉以外,其他都不錯,258匹的馬力高速超車絕對給力;
缺點:避震感覺有點硬,過坑動靜有點嚇人奔馳自己的變速箱換擋有點慢,三擋四擋有點頓挫感,油耗稍微堵點車直接15個油,高速還好大概7-8個油;駕駛位我自己做略窄,果然是坐奔馳啊,一點不錯
外觀:前臉滿天星設(shè)計好評,自帶踏板好看但不太實用,整車流線型不錯,再加高就更好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾奔馳一如既往的精致,桃木紋的中控,全車沒有塑料感的地方,遺憾的沒有大連屏
空間:軸距加長后,后排空間足夠大,我1.75米180斤左右,坐后排也挺寬敞,后備箱容積大,后排座椅自動放倒方便裝貨
動力:起步比較肉,過了60碼之后就不錯了,超車無壓力
越野:
方面盤扎實可靠,過彎穩(wěn)定,SUV本就不講什么操控,目前夠用啦
油耗:官方標(biāo)的好是6.8升,但是在市區(qū)實際開的話是差不多,七個油,還行吧,可以接受,畢竟1.5t排量不是特別小,這個完全可以接受
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格42.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適度較高,高速動力強,內(nèi)空間大。總體感受良好。
缺點:起步肉,油耗高,減震異響,外觀顯小。尤其后面看,顯得超級小。
外觀:側(cè)看外觀大氣舒服,前臉時尚。但總體感覺不夠硬氣,偏娘,可能適合女性駕駛
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體感覺不錯,但作為這個價位的車沒用真皮感覺有點坑
空間:空間大,尤其后排空間,1.8米身高可以翹起二郎腿,相當(dāng)爽。
動力:起步太慢,60公里每小時以后動力表現(xiàn)優(yōu)秀。
越野:
方向盤指向清晰,沒有虛位,總體行駛質(zhì)感很好哦。☆ 主動剎車:主動剎車系統(tǒng)很好用,好幾次在行車中我踩下剎車時主動剎車也同時介入,減少制動距離! 感應(yīng)后備廂:靈可以說非常靈敏,但也有車友說不好用。反正我用著很好,還沒有踢不開的時候四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)穩(wěn)定性很好,抓地力比較好。緊急避險時表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗:我現(xiàn)在一共跑了500公里還差一點到500不過馬上了,油耗顯示8個油,可能是天天跑的,我感覺我開車還行,我們這不是很壓車,油要是能在少點就好了,現(xiàn)在油便宜,到也還能接受。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格45.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3385公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.星空大標(biāo)大氣,圈內(nèi)都說這個標(biāo)就值10萬;2.整體高顏值(從側(cè)面,后面看,近處正面看,但遠(yuǎn)處看沒那么霸氣了);3.動力強勁,特別是S+;4.內(nèi)飾高雅,這也是奔馳贏到廣大車友好評的主要原因了;5.駕駛位配置可以,少了個座椅通風(fēng).6.定位清晰,符合中庸之道,不偏不倚,不大不小剛剛好。圈內(nèi)都是BBA奔馳寶馬和奧迪,奔馳排第一. 奔馳有他的優(yōu)雅的氣質(zhì),這或許也是大多數(shù)商務(wù)人士選擇的緣由. 也是我認(rèn)定了這定位掏了腰包.
缺點:1.新車氣味大;2.自動泊車不太好用,用力一腳剎車不好到位;3.自帶的導(dǎo)航地圖太老了,像重慶中環(huán)快速這樣的道路都沒有;4.語音不好用,太拖沓,不好識別.5.四擋一下?lián)Q擋頓挫感很明顯不得不說奔馳這些年在國內(nèi)取得如此好的成績,但對國人的誠意不足.明明可以在用車體驗上做提升,比如導(dǎo)航,現(xiàn)在車上放手機支架的地方都沒有,車載導(dǎo)航還那么不好用,于心何忍. 后來了解到的BBA都是這個德行。看看長城,再看看紅旗比亞迪,中控做得無可挑剔;再比如那個內(nèi)飾,都已經(jīng)做成那樣了,換成更舒適的真皮應(yīng)該也加了不多少成本.還有輪胎,總覺得這個1.8噸的車,配個235/60/R19的輪胎沒有誠意?纯创蠹t旗HS5和7.
外觀:跟我的凌渡比起來,新風(fēng)格,黑白配,兩個車位任性停.車燈設(shè)計:不得不說這個后燈的顏值沒得說,就前燈稍微丑了點,也是我現(xiàn)在才提車的一個原因,等不了新款了.這里認(rèn)證神器附上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較贊,那布局,那材質(zhì),和大眾比起來甩幾條街都不止. 開了一個月,現(xiàn)在已經(jīng)沒有新車的味道了. 如果是真皮會更舒服,不得不說奔馳在做這個車的時候不夠厚到.
空間:空間整體合理,就是后排座椅坐起不舒服,如果能夠適當(dāng)后躺就好了。別看車子看著小,實際上里面空間還是蠻大的,畢竟加長了10cm,小朋友可以在后排隨意走動玩耍,還可以坐到后排腳墊上玩耍.后排座椅放平很方便,應(yīng)該可以放平了放個氣墊床,可以睡起來,很舒服.后面可以掛上西服.
動力:默認(rèn)C檔,起步肉了點,切換到S檔勁爆得很,其他都還好。個性化當(dāng)還不知道如何讓人車合一,還需要持續(xù)調(diào)理。期待后面的258匹的爆發(fā)。
越野:
在地庫的自動泊車車位不好識別得道;車道保持效果很好,變動時候方向盤會抖動提醒,快壓實線的時候,會主動減速提醒。激活了ACC,確實好用,高速自動跟車很給力?纯匆曨l中的避險,沒有好的動力,避險沒有那么順暢。
油耗:油耗貌似不高,現(xiàn)在的油價很便宜,就沒關(guān)注這個問題。
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