北京奔馳-奔馳GLC
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一鍵砍遍全城
奔馳GLC
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔馳GLC
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奔馳GLC 2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的內(nèi)飾和空間，還有就是奔馳這個(gè)品牌是我的小目標(biāo)，當(dāng)時(shí)還在考慮的時(shí)候銷售就說(shuō)，反正最終都會(huì)擁有一臺(tái)梅賽德斯，所以為什么不一步到位呢？我承認(rèn)這句話讓我下定決心了，內(nèi)飾雖然不是大連屏的設(shè)計(jì)但是屏幕尺寸有十英寸，整個(gè)前排看起來(lái)就是很上檔次
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是他的質(zhì)保太短了，才三年，而且現(xiàn)在沒(méi)有備胎了改成了道路救援
外觀：這前臉很霸氣啊，星耀格柵和大燈的搭配挺酷的，側(cè)面線條還是運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)的，下車的地方有梅賽德斯奔馳的刻字，把尊貴的感受和體驗(yàn)發(fā)揮到了極致
內(nèi)飾：多功能方向盤，圍繞著奔馳標(biāo)，設(shè)計(jì)具有美感，黑棕色的雙色搭配再加上銀色點(diǎn)綴，整體還是很耐看很低調(diào)的豪華，功能也很豐富方向盤四向調(diào)節(jié)，全液晶儀表盤，又有科技感有很實(shí)用
空間：空間前排和后排都挺大的，我身高180偏瘦，做到后排還有很大的空間，雖然后排空間足夠大但是前排依舊很舒適后備廂容積:后備箱空間也很大還有防止隱私泄露的遮擋板，很多車都是沒(méi)有這個(gè)的
動(dòng)力：動(dòng)力配置的2.0T的中規(guī)中矩吧，畢竟奔馳AMG系列才是真正的看動(dòng)力吧，而且這才260
越野：
方向盤是皮質(zhì)的手感很不錯(cuò)，提速也挺快的，美中不足就是路過(guò)減速帶的時(shí)候，感覺(jué)減震一般，有點(diǎn)硬百公里加速官方說(shuō)6.9秒，雖然實(shí)際上沒(méi)有這么快
油耗：油耗很低，7-8左右，對(duì)于這車這么大部，很滿意
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格45.48萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不像外觀看著小，相反內(nèi)部空間比較大。皮哥視頻有一句話，馬力大開(kāi)著就爽。
缺點(diǎn)：現(xiàn)階段油耗比較高，速度慢時(shí)候減震較軟，40以上過(guò)減速帶，咔騰的懷疑人生。國(guó)道上減速帶真是狂騰狂騰的。
外觀：大標(biāo)奔馳，漂亮，就是覺(jué)得260L動(dòng)感前臉沒(méi)有GLC豪華以上的好看，才加了6萬(wàn)多，整GLC300了
內(nèi)飾：BBA最好的內(nèi)飾就是奔馳，就是沖著奔馳內(nèi)飾才選的奔馳
空間：空間是任何身材都會(huì)中意，前后軸距加長(zhǎng)，空間同級(jí)別最大。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物地方比較多，門框茶杯儲(chǔ)物多，放置物品方便。家人乘坐評(píng)價(jià):現(xiàn)在孩子每天只座GLC，家里大眾就是不坐，還是喜歡這個(gè)車
動(dòng)力：起步不是很沖，GLC300也是這感覺(jué)，但好在平順性比較好，加速流暢性較佳跑高速:跑高速120以上才能上到9速，動(dòng)力源源不斷有勁動(dòng)力平順性:平順性俱佳
越野：
方向盤精準(zhǔn)，258馬力操控沒(méi)的說(shuō)☆ 自動(dòng)泊車入位:有時(shí)候識(shí)別是車頭車尾進(jìn)，還是沒(méi)搞明白怎么調(diào)整
油耗：我來(lái)了快一個(gè)月了，我感覺(jué)還是比較省油的，雖然動(dòng)力加強(qiáng)但車還是屬于挺省油的
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.48萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，駕駛便利、品牌級(jí)別高、駕駛體驗(yàn)好
缺點(diǎn)：懸掛硬，不平坦的路很顛簸，油耗不親民、導(dǎo)航系統(tǒng)太落后
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，車身線條以及各種元素搭建出“優(yōu)雅”二字，無(wú)比優(yōu)雅。
內(nèi)飾：液晶儀表很炫，但只能調(diào)整中間的行車電腦和右側(cè)儀表盤的內(nèi)容。如果能像Q5l那樣整個(gè)儀表盤都能調(diào)整內(nèi)容和風(fēng)格的話就更好了，捷豹F-Face的儀表盤更炫。氛圍燈不錯(cuò)，但可有可無(wú)，噱頭的意味更足。車機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)奇low，不可想象汽車界龍頭的奔馳品牌竟然還在用著如此落后的導(dǎo)航系統(tǒng)。CarPlay只能顯示在中控屏的中間，兩側(cè)大黑邊，不過(guò)也能湊合用了。carlife和Android試了幾次沒(méi)連上，也就作罷了。有柏林之聲，但本人對(duì)音響音效之類無(wú)感，貌似挺好。但揚(yáng)聲器上的花紋毛刺很剌手，多摸幾次可能會(huì)傷到手。
空間：整體來(lái)講空間的優(yōu)勢(shì)是巨大的。加長(zhǎng)后的后排空間、左右距離等都非常滿意。無(wú)論是駕駛室和乘客座位都很寬敞，頭部腳步空間綽綽有余。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物空間充足，但中控處有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘。中控臺(tái)下面的小儲(chǔ)物盒，放了水杯后就基本上放不了其它東西。用點(diǎn)煙器連接手機(jī)充電線的話水杯也放不了了，蓋板也無(wú)法合上，感覺(jué)此處設(shè)計(jì)的比較雞肋。手扶箱空間尚可，但沒(méi)有分層功能，一堆東西只能一股腦放進(jìn)去很雜亂。準(zhǔn)備自己購(gòu)置一個(gè)分層儲(chǔ)物盒，以將手扶箱內(nèi)隔出小隔斷，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物精細(xì)化。手扶箱內(nèi)的CarPlay和充電接口獨(dú)立設(shè)計(jì)，各有優(yōu)劣勢(shì)。而且插上充電線后會(huì)和儲(chǔ)物箱內(nèi)的東西干涉，不是很方便。充電線要從里面導(dǎo)出來(lái)時(shí)需要一定長(zhǎng)度，而且顯得較雜亂。中控處的充電插口應(yīng)該再設(shè)計(jì)優(yōu)化一下。
動(dòng)力：2.0T高功率的300型沒(méi)有在動(dòng)力上顯示出優(yōu)勢(shì)，起步時(shí)仍然很綿軟（舒適模式下），也可能是佛系司機(jī)開(kāi)什么車都一樣，體現(xiàn)不出車子本身的特點(diǎn)。
越野：
方向盤很輕盈，指向性也不錯(cuò)，整體表現(xiàn)尚可。方向盤上的集中操控功能很便利，但收音機(jī)調(diào)控功能沒(méi)有設(shè)計(jì)上，必須在中控屏幕或觸摸屏上操控，有點(diǎn)不便。沒(méi)試過(guò)自動(dòng)泊車，車道保持系統(tǒng)貌似只取了個(gè)名字，不打轉(zhuǎn)向燈的情況下并線時(shí)方向盤會(huì)稍有抖動(dòng)但很不明顯。走顛簸路面時(shí)方向盤上的抖動(dòng)好像也比這個(gè)厲害，聊勝于無(wú)吧。打轉(zhuǎn)向燈時(shí)如果車子檢測(cè)到旁邊或后面有來(lái)車時(shí)會(huì)吱吱響報(bào)警，起到一點(diǎn)輔助的作用。剎車停住以后再深踩剎車可激活hold這個(gè)功能很方便，不必再一直踩著剎車或找手剎了。再次起步時(shí)直接踩油門即可。
油耗：油耗還是在自己的接受范圍之內(nèi)的，畢竟是新車，一手都是自己開(kāi)的，剛提車那會(huì)就上高速回老家拉了一圈，所以現(xiàn)在的油耗還是比較低的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格45.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先看中的是帥氣的大標(biāo)了，絕對(duì)高端大氣上檔次；其次是比較了同級(jí)別的奧迪寶馬的內(nèi)飾和空間，綜合考慮還是選擇了奔馳，主要內(nèi)飾同級(jí)別最好看，后排空間經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)之后也是很寬敞了，十分適合家庭使用動(dòng)力方面也十分足夠，除了起步有點(diǎn)肉以外，其他都不錯(cuò)，258匹的馬力高速超車絕對(duì)給力；
缺點(diǎn)：避震感覺(jué)有點(diǎn)硬，過(guò)坑動(dòng)靜有點(diǎn)嚇人奔馳自己的變速箱換擋有點(diǎn)慢，三擋四擋有點(diǎn)頓挫感，油耗稍微堵點(diǎn)車直接15個(gè)油，高速還好大概7-8個(gè)油；駕駛位我自己做略窄，果然是坐奔馳啊，一點(diǎn)不錯(cuò)
外觀：前臉滿天星設(shè)計(jì)好評(píng)，自帶踏板好看但不太實(shí)用，整車流線型不錯(cuò)，再加高就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾奔馳一如既往的精致，桃木紋的中控，全車沒(méi)有塑料感的地方，遺憾的沒(méi)有大連屏
空間：軸距加長(zhǎng)后，后排空間足夠大，我1.75米180斤左右，坐后排也挺寬敞，后備箱容積大，后排座椅自動(dòng)放倒方便裝貨
動(dòng)力：起步比較肉，過(guò)了60碼之后就不錯(cuò)了，超車無(wú)壓力
越野：
方面盤扎實(shí)可靠，過(guò)彎穩(wěn)定，SUV本就不講什么操控，目前夠用啦
油耗：官方標(biāo)的好是6.8升，但是在市區(qū)實(shí)際開(kāi)的話是差不多，七個(gè)油，還行吧，可以接受，畢竟1.5t排量不是特別小，這個(gè)完全可以接受
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購(gòu)買車型奔馳GLC 2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度較高，高速動(dòng)力強(qiáng)，內(nèi)空間大。總體感受良好。
缺點(diǎn)：起步肉，油耗高，減震異響，外觀顯小。尤其后面看，顯得超級(jí)小。
外觀：側(cè)看外觀大氣舒服，前臉時(shí)尚。但總體感覺(jué)不夠硬氣，偏娘，可能適合女性駕駛
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺(jué)不錯(cuò)，但作為這個(gè)價(jià)位的車沒(méi)用真皮感覺(jué)有點(diǎn)坑
空間：空間大，尤其后排空間，1.8米身高可以翹起二郎腿，相當(dāng)爽。
動(dòng)力：起步太慢，60公里每小時(shí)以后動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。
越野：
方向盤指向清晰，沒(méi)有虛位，總體行駛質(zhì)感很好哦�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車系統(tǒng)很好用，好幾次在行車中我踩下剎車時(shí)主動(dòng)剎車也同時(shí)介入，減少制動(dòng)距離。☆ 感應(yīng)后備廂:靈可以說(shuō)非常靈敏，但也有車友說(shuō)不好用。反正我用著很好，還沒(méi)有踢不開(kāi)的時(shí)候四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)穩(wěn)定性很好，抓地力比較好。緊急避險(xiǎn)時(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗：我現(xiàn)在一共跑了500公里還差一點(diǎn)到500不過(guò)馬上了，油耗顯示8個(gè)油，可能是天天跑的，我感覺(jué)我開(kāi)車還行，我們這不是很壓車，油要是能在少點(diǎn)就好了，現(xiàn)在油便宜，到也還能接受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格45.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.星空大標(biāo)大氣，圈內(nèi)都說(shuō)這個(gè)標(biāo)就值10萬(wàn)；2.整體高顏值（從側(cè)面，后面看，近處正面看，但遠(yuǎn)處看沒(méi)那么霸氣了）；3.動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是S+；4.內(nèi)飾高雅，這也是奔馳贏到廣大車友好評(píng)的主要原因了；5.駕駛位配置可以，少了個(gè)座椅通風(fēng).6.定位清晰，符合中庸之道，不偏不倚，不大不小剛剛好。圈內(nèi)都是BBA奔馳寶馬和奧迪，奔馳排第一. 奔馳有他的優(yōu)雅的氣質(zhì)，這或許也是大多數(shù)商務(wù)人士選擇的緣由. 也是我認(rèn)定了這定位掏了腰包.
缺點(diǎn)：1.新車氣味大；2.自動(dòng)泊車不太好用，用力一腳剎車不好到位；3.自帶的導(dǎo)航地圖太老了，像重慶中環(huán)快速這樣的道路都沒(méi)有；4.語(yǔ)音不好用，太拖沓，不好識(shí)別.5.四擋一下?lián)Q擋頓挫感很明顯不得不說(shuō)奔馳這些年在國(guó)內(nèi)取得如此好的成績(jī)，但對(duì)國(guó)人的誠(chéng)意不足.明明可以在用車體驗(yàn)上做提升，比如導(dǎo)航，現(xiàn)在車上放手機(jī)支架的地方都沒(méi)有，車載導(dǎo)航還那么不好用，于心何忍. 后來(lái)了解到的BBA都是這個(gè)德行�？纯撮L(zhǎng)城，再看看紅旗比亞迪，中控做得無(wú)可挑剔；再比如那個(gè)內(nèi)飾，都已經(jīng)做成那樣了，換成更舒適的真皮應(yīng)該也加了不多少成本.還有輪胎，總覺(jué)得這個(gè)1.8噸的車，配個(gè)235/60/R19的輪胎沒(méi)有誠(chéng)意�？纯创蠹t旗HS5和7.
外觀：跟我的凌渡比起來(lái)，新風(fēng)格，黑白配，兩個(gè)車位任性停.車燈設(shè)計(jì):不得不說(shuō)這個(gè)后燈的顏值沒(méi)得說(shuō)，就前燈稍微丑了點(diǎn)，也是我現(xiàn)在才提車的一個(gè)原因，等不了新款了.這里認(rèn)證神器附上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較贊，那布局，那材質(zhì)，和大眾比起來(lái)甩幾條街都不止. 開(kāi)了一個(gè)月，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有新車的味道了. 如果是真皮會(huì)更舒服，不得不說(shuō)奔馳在做這個(gè)車的時(shí)候不夠厚到.
空間：空間整體合理，就是后排座椅坐起不舒服，如果能夠適當(dāng)后躺就好了。別看車子看著小，實(shí)際上里面空間還是蠻大的，畢竟加長(zhǎng)了10cm，小朋友可以在后排隨意走動(dòng)玩耍，還可以坐到后排腳墊上玩耍.后排座椅放平很方便，應(yīng)該可以放平了放個(gè)氣墊床，可以睡起來(lái)，很舒服.后面可以掛上西服.
動(dòng)力：默認(rèn)C檔，起步肉了點(diǎn)，切換到S檔勁爆得很，其他都還好。個(gè)性化當(dāng)還不知道如何讓人車合一，還需要持續(xù)調(diào)理。期待后面的258匹的爆發(fā)。
越野：
在地庫(kù)的自動(dòng)泊車車位不好識(shí)別得道；車道保持效果很好，變動(dòng)時(shí)候方向盤會(huì)抖動(dòng)提醒，快壓實(shí)線的時(shí)候，會(huì)主動(dòng)減速提醒。激活了ACC，確實(shí)好用，高速自動(dòng)跟車很給力。看看視頻中的避險(xiǎn)，沒(méi)有好的動(dòng)力，避險(xiǎn)沒(méi)有那么順暢。
油耗：油耗貌似不高，現(xiàn)在的油價(jià)很便宜，就沒(méi)關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格39.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕車感受很愉悅，雖然車身有這么長(zhǎng)這么寬，但是開(kāi)習(xí)慣后覺(jué)得很輕松，動(dòng)力傳輸也是隨叫隨到的 特別夸一下這個(gè)倒車影像很清楚，指示也是很準(zhǔn)確
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗在11.5左右，特別是開(kāi)空調(diào)可能要12左右，油耗偏高。路況稍微差點(diǎn)的地方車子減震就明顯落，車子有點(diǎn)搖晃的感覺(jué)。這點(diǎn)讓人覺(jué)得這不是40多萬(wàn)的還有的樣子
外觀：外觀大氣。前臉霸氣。車身線條感很強(qiáng)。45度角給人的感覺(jué)相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是奔馳最擅長(zhǎng)的地方，每一個(gè)細(xì)節(jié)做的還是很用心并且給人優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)
空間：空間大寬敞 后面坐3個(gè)成年人都是很松的，后備箱空間也是很大的
動(dòng)力：起步動(dòng)力不是很快，后面開(kāi)始動(dòng)力很強(qiáng)勁，只是相應(yīng)油耗較為高
越野：
這個(gè)方向盤握的還是很有質(zhì)感的，開(kāi)車很輕松自如
油耗：目前行駛了600多公里，主要還是用來(lái)上下班，拖貨，上班班正常都是高峰期擁堵路段，8個(gè)油左右，還要慢慢磨合一下，高速拖貨送給別人的時(shí)候倒還好，7個(gè)油左右，整體來(lái)說(shuō)還是挺省油的吧！
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.78萬(wàn)元
平均油耗6200.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳GLC內(nèi)飾典雅，有一種中歐時(shí)期紳士的風(fēng)范，讓我不由自主的保持車內(nèi)的干凈整潔。外觀由內(nèi)而外的散發(fā)著典雅知性的氣息，讓我真是越看越愛(ài)。
缺點(diǎn)：GLC這款車目前來(lái)看沒(méi)有太大的問(wèn)題，唯一能夠被吐槽的地方就是新車的內(nèi)飾會(huì)存在異味，需要進(jìn)行一些通風(fēng)處理。
外觀：這款車的外觀相信征服了眾多車主，給人的第一感覺(jué)就是青春自由，車身散發(fā)著正能量。并且車身鈑金做工精致，看起來(lái)就特別豪華，開(kāi)在路上辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾一直都是拿得出手的設(shè)計(jì)，大屏幕看起來(lái)就科技感十足，獨(dú)特的空調(diào)出風(fēng)口更顯高級(jí)，方向盤的材質(zhì)也是出類拔萃的。
空間：整體空間是夠用的，我平時(shí)上下班就一個(gè)人，所以前后排空間對(duì)我都?jí)蛴�，車�?nèi)出現(xiàn)過(guò)幾次滿載的情況，也都不算擁擠。
配置：奔馳的配置向來(lái)豐富，花同樣的價(jià)格，奔馳總是能夠?yàn)檐囍鲙?lái)意想不到的驚喜。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力特別足，油門踏板的反應(yīng)靈敏不頓挫。無(wú)論是在市區(qū)還是高速上行駛，都能夠?yàn)檐囍鲙?lái)強(qiáng)烈的駕駛自信。
越野：
這款車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤是我駕駛過(guò)最舒適的一款方向盤，無(wú)論是新手還是老手，只需要一周左右就能輕松駕駛這款車。
油耗：車子的燃油表現(xiàn)一般，算不上特別友好，百公里的平均油耗達(dá)到了9.7L，對(duì)于工薪家庭來(lái)看不算省油。
舒適：這款車內(nèi)部的舒適性在同級(jí)車車型內(nèi)具有話語(yǔ)權(quán)，選取了不錯(cuò)的材質(zhì)。座椅能夠有效的包裹住腰部，即使在高速上長(zhǎng)期駕駛，身體也不會(huì)感到疲勞。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車標(biāo)最滿意，北京奔馳會(huì)毀了奔馳，還是不要坑人了
缺點(diǎn)：嚴(yán)重異響，上下車開(kāi)關(guān)車門都能聽(tīng)到底盤異響，只要過(guò)稍微顛簸一點(diǎn)的路就會(huì)咯吱咯吱咯吱，感覺(jué)開(kāi)個(gè)拖拉機(jī)
外觀：最滿意的就是外觀吧，要不然也不會(huì)盲目購(gòu)買
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華這是沒(méi)有爭(zhēng)議的，但好歹底盤質(zhì)量要過(guò)關(guān)吧，收智商稅啊
空間：乘坐空間:空間算不上寬裕，也還行，不緊湊，家用空間夠
動(dòng)力：動(dòng)力就看個(gè)人駕駛習(xí)慣了，想快還是能快起來(lái)
越野：
操控不差，輕松駕駛，但是自動(dòng)剎車功能在倒車是非常不好用，隨便一點(diǎn)障礙物都會(huì)急剎停，嘣的一大聲，感覺(jué)太夸張
油耗：油耗表現(xiàn)的話，基本上平均下來(lái)也就是7.2左右，現(xiàn)在油價(jià)也便宜，粗略的算下李也就4毛錢吧，五一的時(shí)候途徑西漢高速秦嶺路段一個(gè)小長(zhǎng)途下來(lái)，感覺(jué)也還是挺不錯(cuò)，在高速上底盤和方向還是挺穩(wěn)的，沒(méi)有飄的感覺(jué)！
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格45.48萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和品牌吧，在江浙滬，還是奔馳最有排面，這點(diǎn)毋庸置疑
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，要說(shuō)有么，就是目前油耗還沒(méi)有降下來(lái)。下一輛車會(huì)考慮新能源
外觀：外觀基本滿意的，說(shuō)實(shí)話，外觀我喜歡Q5的，內(nèi)飾我喜歡奔馳的！寶馬x3我沒(méi)一樣喜歡，哈哈哈哈哈哈車側(cè)腳踏板:原裝的，有沒(méi)有其實(shí)無(wú)所謂，自己上下車，都是直進(jìn)直出鈑金車漆:陽(yáng)光下有金屬質(zhì)感，本來(lái)想著給他貼個(gè)車衣，后來(lái)想想算了，車衣本來(lái)就是消耗品，我花一年1.2萬(wàn)的保險(xiǎn)，質(zhì)保哦1.2萬(wàn)五年延長(zhǎng)質(zhì)保，我覺(jué)得就已經(jīng)夠了，自己別的車也沒(méi)有這么小心翼翼。車身及車輪:輪轂算不上好看，也不討厭，后期看厭了，可能會(huì)換個(gè)款
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意的，選的黑內(nèi)黑外，別問(wèn)為啥選黑內(nèi)，現(xiàn)車只有這個(gè)，我就要現(xiàn)車，不想等。黑內(nèi)也還不錯(cuò)呀，99%的都選棕內(nèi)，我是那1%，因?yàn)槲叶伎梢裕伾@東西，再好看也看厭☆ 氛圍燈:無(wú)敵的存在，不服來(lái)戰(zhàn)☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射:華為手機(jī)不能連？？氣死我了，大不了不用了你這功能，想騙我換蘋果，絕不內(nèi)飾材質(zhì):舍得用料，皮質(zhì)都是軟的，肯定不是真皮，開(kāi)到壞也不會(huì)破就行，糾結(jié)真皮干嘛。
空間：空間競(jìng)品里面最大了，座椅也變長(zhǎng)了，后備箱對(duì)于上下班來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠，又不拉貨，中控放東西的地方少了點(diǎn)，應(yīng)該是為了美觀，犧牲了點(diǎn)，門板的儲(chǔ)物空間是很大
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)。感覺(jué)還是推背感很強(qiáng)的。城里開(kāi)我覺(jué)得節(jié)能模式都?jí)蛄耍话悴粫?huì)深踩油門，你要考慮后排的人舒適度啊，要玩操控的，別買SUV，我開(kāi)朋友的賓利，市區(qū)道路開(kāi)也沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力多好，每個(gè)車有自己的調(diào)性，不能全都有。有錢可以買AMG版加速推背感:挺強(qiáng)了，渦輪介入舒適/運(yùn)動(dòng)模式:座椅舒適，靜音好，動(dòng)力夠用
越野：
剎車表現(xiàn):剎車不是很緊，要用點(diǎn)力方向盤操控感:方向盤不算很輕，但也不重，單手可以操作☆ 自動(dòng)泊車入位:應(yīng)該沒(méi)人會(huì)用吧，只是噱頭
油耗：4月28日在昆明提的車，29日開(kāi)回重慶，30日趁著五一放假前的最后一天落戶上牌。剛提的車這么長(zhǎng)途一千多公里的跑，原來(lái)還有點(diǎn)擔(dān)憂，主要是想趁著五一放假回老家上牌落戶，一切還算順利。昆明重慶來(lái)回2500公里左右，77表現(xiàn)不錯(cuò)，全程高速路居多，速度在100-110碼，綜合油耗在7.2L左右，總體油耗還是比較滿意的。
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