北京奔馳-奔馳GLC
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價格45.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)飾滿滿的豪華感與優(yōu)雅和諧的融合，其次外形也很符合大部分人的審美觀念，然后駕駛感覺很有豪華車的質(zhì)感，動力杠杠的，跑長途精神疲勞感會很低，柏林之聲的音箱也是長途解困利器，音質(zhì)沒得說，最后品牌的效應(yīng)也是非常好，識別度很高，對了，忘了說空間，這真的是對成家立業(yè)后的人特別適合的一個吸引力，寬敞舒適，老丈母坐了肯定好評不斷。
缺點(diǎn)：這個價位了還仿皮，全部是仿皮，就連方向盤都是仿皮，這點(diǎn)說不過去了，高速行駛100以上風(fēng)燥比較嚴(yán)重，低速80以下特別安靜有點(diǎn)隔絕感。還有油耗我目前是11.6，基本都是高速！這樣算下來確實有點(diǎn)費(fèi)油。前排的腳下空間太小導(dǎo)致腿很不方便，不知道為什么中控臺要做那么寬。
外觀：基本都是奔著這優(yōu)雅的外觀設(shè)計而來……還有就是巨大的后排空間。
內(nèi)飾：雖然是上一代奔馳的內(nèi)飾設(shè)計語言，但還是吊打同級別任何一輛的內(nèi)飾，特別是夜晚，天呀，奔馳其實更適合晚上駕駛，一句話奔馳屬于夜晚。
空間：其實空間可以打五分，但唯一扣分的就是前排的腳下空間，完全和這么大的空間格格不入。
動力：258匹馬力370扭矩，6.9破百的加速能力，真的沒話說。
越野：
方向有點(diǎn)緊，高速開比較穩(wěn)，剎車腳感一般，剎車距離也一般，太快了總有點(diǎn)感覺殺不住，少了信心，但總體而言這個車開著真的沒有任何開快和瘋狂并道的沖動。
油耗：油耗現(xiàn)在看來非常滿意，因為剛好趕上油價下降，身邊的朋友都說買車買的真是時候，現(xiàn)在新車磨合期也省了不少錢，等油價在上漲的時候，我也磨合期都過了，這點(diǎn)真的超級滿意
|
|
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格45.48萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意是他的品牌大標(biāo)還有內(nèi)飾，動力也是非常充足，雖然剛踩比較肉一些，但是后續(xù)非常給力。后排空間很大，一米八坐后面還空著很大空間，后備箱儲物也沒有任何問題。
缺點(diǎn)：首先就是懸架比較硬，過減速帶或者坑坑洼洼地方很明顯，哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)�。然后是頓挫！這個真是絕了，頓挫不說多明顯，那是相當(dāng)明顯，晃晃悠悠的。最后內(nèi)飾氛圍燈，真的是有點(diǎn)少啊，不知道改裝氛圍燈會不會影響質(zhì)保？
外觀：滿天星中網(wǎng)很喜歡，測踏板感覺很雞肋，反正目前不管身高高的低的都用不上，上下還卡腳
內(nèi)飾：奔馳內(nèi)飾很喜歡，但是這款suv燈真的好少，算是比較不滿意的一點(diǎn)，而且還沒有更新到大連屏
空間：空間沒的說，同級別里最寬敞的，無論坐人還是拉貨都沒有問題
動力：也不是那種追求極致的人，偶爾換成S+沖一下，推背感也是十足，我認(rèn)為動力還可以
越野：
起步有點(diǎn)肉，剎車有點(diǎn)肉，這點(diǎn)只能說中規(guī)中矩
油耗：油耗這塊的話一汽家的車很節(jié)油，我朋友也買了一款奔騰X40那車也很節(jié)油我開過城里6升左右，我的T77的話是高速的話6.9個油左右城里跑的話在7左右總體來說我對油耗方面是非常滿意的
|
|
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格45.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：豪華感營造的確實棒，頂尖梯隊。目前開了個把星期，各種體驗都非常好，經(jīng)�？吹饺藗冊u論說這個車偷工減料，坑人，我覺得鐵的并沒有什么不好，萬一有磕碰，鈑金還便宜點(diǎn)，重量重了，我就全當(dāng)多帶了個人吧，無所謂了，說什么減震小了，有問題，我開車挺注意，，平時路況也沒有非鋪裝路面，所以不擔(dān)心問題，原廠柏林，蔡琴的歌都試了下，我個人覺得非常好，，不要拿5%的人的感官，來替95%的人做決定，這不科學(xué)。舒適進(jìn)入，非常好用，不需要像別的品牌刻意按按鈕，關(guān)門后不管手心，手背，貼靠下把手處就可以鎖車。解鎖更優(yōu)雅，手插入把手圈內(nèi)就自動解鎖了，直接拉開就可以，真的是很舒適。懷擋，真的是用了就回不去的方便，前進(jìn)下壓，倒車上抬，就是方便，手不需要離開方向盤了，，中控空出來的檔把位置，看起來也更清爽。300L的各項安全配置也很到位，各種盲區(qū)都能照顧到，只是新手可能會比較緊張，提醒距離還是蠻遠(yuǎn)的，，動力258P，隨叫隨到，地板油真的是杠杠滴，第一次踩地板油的時候我差點(diǎn)沒控制住，之前開的1.6的，100馬力吧？，真的是上頭了。開車需謹(jǐn)慎！安全第一，不能隨便地板油。終于知道那些開大馬力的怎么撞車的。
缺點(diǎn)：最不滿意應(yīng)該就是貴了吧。除了貴點(diǎn)，別的都是優(yōu)點(diǎn)
外觀：從GLk改到現(xiàn)在，我認(rèn)為這是最好看的一款 -GLC
內(nèi)飾：實木飾板，，啞光金屬件，軟塑包覆，皮革包覆，都停全面，，唯一的缺點(diǎn)應(yīng)該是不是真皮的，，不過我覺得這也是為環(huán)保做貢獻(xiàn)了，，人造的東西可以比動物的好，干嘛要用真皮
空間：空間不要說了，加長后的后排舒服的一塌糊涂，，坐墊也加長了，
動力：踩地板油的那一刻，我覺得我是低估了這臺車的馬力，，
越野：
我就是個普通人，，我覺得不要那么多虛頭巴腦的東西，什么準(zhǔn)，整，，，
油耗：才提車一個月，試不大出來，儀表顯示7.8個油，后期會不會再少一點(diǎn)
|
|
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格42.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2047公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的豪華讓你感受到不忍心去破壞，習(xí)慣讓你保持整潔干凈。高雅的氛圍燈，較好的音響效果,人性化的各項安全服務(wù)，簡約而不失豪華。寬大的乘坐空間及駕車空間，不再讓你身感緊湊和約束。
缺點(diǎn)：駕駛2000公里后出現(xiàn)剎車異響，尤其倒車時異響聲很明顯，那種卡卡的頓挫異響讓你任何時候駕駛時心有余悸，害怕坐你車的朋友或家人帶來異樣的眼光，這么貴的車還有這樣的響動，這方面有點(diǎn)受不了，尤其停放一晚早上第一次來開明顯。
外觀：進(jìn)氣格柵是正梯形的。大燈也采用“火焰式”燈帶造型，每個大燈組內(nèi)部都配有84顆LED燈珠，其輪廓與車身完美呼應(yīng)。尾部方面，內(nèi)部結(jié)構(gòu)用了大量幾何圖形元素勾勒出極具個性的燈帶設(shè)計，環(huán)形LED尾燈在夜晚點(diǎn)亮?xí)r可帶來極高的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比三輻式多功能方向盤的功能按鍵，可以上下左右滑動控制面板上方的觸控按鈕，可分別對儀表盤和中控屏進(jìn)行控制。同時，新增的左右兩側(cè)打孔設(shè)計也會使握感更出色。整體感受也是豪華感滿滿。至于異味異響什么的，也基本無從談起，看過奔馳的內(nèi)飾，其他的車基本入不了眼。
空間：最突出的感受是后排的空間，翹二郎腿那是說的輕的，娃總喜歡在前后座椅的那段空間里亂竄，來去自如，完全沒問題，也做過H9這樣大一個級別的中大型SUV的，空間感甚至更強(qiáng)點(diǎn)。至于儲物空間和后備箱容積就不多做闡述了，看個人需要了，一般都是夠用的。
配置：我覺得這個車子的配置是不錯的，特別是內(nèi)飾的配置方面，我覺得是很不錯的，而且還帶的有GРS導(dǎo)航系統(tǒng)，還有8英寸的液晶觸控顯示屏，看起來是非常不錯。
動力：動力輸出很平順而且強(qiáng)勁，在擁堵的路段反饋還是比較及時的，起步的時候一點(diǎn)也不肉。城市路段對于GLC 30OL來說可能有點(diǎn)輕松了，很多人容易忘了它的另一個身份，雖然主打城市，但我這臺高功率的也是臺優(yōu)秀的越野車，翻山越嶺也不在話下。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向手感很不錯，車身低速輕盈，高速穩(wěn)重，制動系統(tǒng)比較犀利，響應(yīng)迅速且制動效能明顯，給駕駛員提供了充足的信心，雖然單從操控上不如寶馬3X，我覺得對于普通人來說，奔馳的操控還是很優(yōu)秀的，完全沒問題。
油耗：從駕駛感受來說確實不錯，但燃油經(jīng)濟(jì)性并沒有說的那么優(yōu)秀。最擁堵的時候還到過14的。高速行駛還不錯，最低8個油，不知道是不是跟北京奔馳對于車身的加重有關(guān)，看了不少車友也在吐槽，但油耗這塊我覺得買這個車的都能用得起，個人駕駛技巧應(yīng)該也占據(jù)了一部分因素。
舒適：先說乘坐舒適性，車輛沒有空氣懸架，但標(biāo)配的鋼彈簧以及多連桿后獨(dú)立懸架對行進(jìn)中的各色顛簸都進(jìn)行了很好的過濾。座椅擁有良好的包裹性和支撐性，而且空間巨大，座椅也很長，要比家里的大沙發(fā)還要舒適。駕乘舒適性方面，方向盤握感太舒服，讓人在駕駛時，心情更舒暢。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格39.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先說的是空間 后排空間相對來說表現(xiàn)的還可以 頭枕沒毛病 配的上奔馳這倆字，奔馳么大標(biāo) 人人愛 相對來說之前的改善了很多
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)小高 但是能接受 媳婦平常上下班代步接送娃 不影響 新車優(yōu)惠太少，低配輪轂太丑，發(fā)動機(jī)聲音太大
外觀：說真的現(xiàn)款我覺得不好看 GLC這款車本來就我覺得不好看 是因為奔馳標(biāo)外加家用選擇這款
內(nèi)飾：C級GLC傻傻分不清楚 如果內(nèi)飾改款了 估計銷量更高
空間：空間可以 一家三口小孩子可以在后排隨意搖擺
動力：動力城市代步 之前給媳婦買的GTI又加上我改裝了刷了二階程序 GLC260動力完全是城市代步
越野：
中規(guī)中矩比20來萬車好，還是那句話如果再說激情還是差意思 畢竟家用車
油耗：綜合7.6左右吧，跑過一次高速，大多數(shù)都是上班到家里，每天三點(diǎn)一線的，不，倆點(diǎn)一線，在市里時候基本快8個油，不知道以后會不會少一些。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格42.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是相當(dāng)滿意，無鑰匙進(jìn)入 一腳踢后備箱。
缺點(diǎn)：車子減震比較硬，車子的優(yōu)惠比較少。內(nèi)飾看起來比較豪華。
外觀：外觀沒話說 就是沖著外觀買的，如果原廠自帶 上車踏板就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是奔馳C的內(nèi)飾 沒什么亮點(diǎn)，但是也比較耐看。
空間：換了方向盤，感覺這個運(yùn)動方向盤 手感還沒有原車的好。
動力：動可以夠用，但是開起來沒有寶馬舒服，油門響應(yīng)沒有寶馬跟腳。
越野：
操控可以，開起來 比較靈活。比一般的suv好開，但是跟寶馬有一定差距�？赡苁荴5開多了吧
油耗：目前開了1500公里左右，紅河的路況山路多，經(jīng)常上山找茶農(nóng)，目前的綜合油耗8.8L左右，現(xiàn)在油價沒有以前那么貴，這個油耗還是相對滿意的。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格39.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀大氣，加長后的內(nèi)部空間大多了。品牌的附加效應(yīng)，是慢慢感受出來的。
缺點(diǎn)：本以為買個車能興奮半年，結(jié)果一個禮拜就那回事了，買這個車確實燒錢，錢包壓力大，好好搬磚，繼續(xù)加油！
外觀：大氣，動感版兩道杠也是經(jīng)典款，耐看的。沒有踏板也挺好，我看網(wǎng)上還有說不想要這個踏板的，擋腳。整體還是簡潔大氣。
內(nèi)飾：奔馳這套內(nèi)飾，當(dāng)年也是驚艷了所有人。王傳福把奔馳的內(nèi)飾總監(jiān)挖過去，也是很有眼光！
空間：后排空間大，身材小的，我從后視鏡還看不到，200斤的胖子一般讓他們坐前排就行了。后排空間妥妥的。
動力：全員坐滿情況下，還有個200斤的，加速沒那么暢快。其他情況沒毛病，一腳油門下去速度就起來了。
越野：
GLC開起來跟5系差別挺大的，但是也有優(yōu)點(diǎn)，方向盤打死不用轉(zhuǎn)那么多圈，哈哈。
油耗：油耗目前來說可觀吧，我1.5T的跟我朋友1.2T的新車剛開時，油耗差不多，怎么說，這個油耗目前在我心目中來說，我能接收，再加上現(xiàn)在油價也低，比起之前不曉得要實惠好多，這樣一算，感覺新車的時候比我朋友的都劃算，畢竟油價在這。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格49.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性相比之前的國產(chǎn)車提高不少，不過老搭檔還是不舍得賣，給家里人開開。
缺點(diǎn)：低速有時頓挫，以前開手動慣了，低速習(xí)慣性掛N檔，20碼就撥N,有時卡的嚇一跳，不知道什么原因，還有就是倒車有人時自動剎車，把你嚇得懷疑人生。
外觀：黑外，棕內(nèi)，也是猶豫了幾次，后來一想，奔馳的品牌，能做出讓人接受不了的事那也就認(rèn)了。
內(nèi)飾：說真的，好東西除了貴，其他都是優(yōu)點(diǎn)，里面做的到處盡人意，哎
空間：空間還算可以，比之前國產(chǎn)車比還長點(diǎn)，不過高度不及，怎么說呢還算大氣。
動力：一直有點(diǎn)疑慮，260和300 就是標(biāo)的問題，怕動力沒有實際性提高，開起來才知道，還是可有的，不過建議低速不要太猛。
越野：
哎呀，沒開過好車，這個中斷提速，真是暢快，之前開過凱迪拉克CT5，感覺還要帶勁。
油耗：開起來很輕松，動力匹配得不錯，因此油耗也不高，現(xiàn)在算下來平均7個多油。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格39.78萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：重要事情說三遍：老婆滿意我就滿意。老婆滿意我就滿意。老婆滿意的地方有以下兩點(diǎn)：1.內(nèi)飾，2.外觀，3.車標(biāo)
缺點(diǎn)：1.優(yōu)惠幅度確實不大，還不送保養(yǎng)，就全國來說落地價是偏高的。但是小地方比不了大城市。而且提車半個月以后去店里看了一眼，一臺GLC都看不剩了，聽說訂單排到明年3月，心理多少還是有點(diǎn)“爽到了”。2.油耗偏高了一點(diǎn)，目前500公里，Me上面顯示13.7的油耗，老婆開的，上下班也是堵了點(diǎn)，平均車速只到16KPH。3.充點(diǎn)口放在扶手箱這個設(shè)計。。。怎說呢，手機(jī)放里面不管是充電還是carlife，你關(guān)不關(guān)箱門都很尷尬。點(diǎn)煙器旁邊不弄個接口的原因是什么。另外后排的充電口也是個迷，要把扶手放下來，杯架打開才有。后排三個人坐還充不了電了。。。
外觀：五分里面有四分給了奔馳車標(biāo)。GLC260L也就動感款不是滿天星，反正我是剛好不喜歡滿天星，剛好也便宜點(diǎn)，加一分。PS：又要傳圖，除了提車當(dāng)天真沒拍過，湊合充數(shù)吧。
內(nèi)飾：老婆看重的就是內(nèi)飾，雖然我對奔馳的品牌不是太感冒，但是平心而論奔馳的內(nèi)飾確實秒了一眾競品。唉，但凡沃爾沃S90，奧迪A4L們能做出同檔次的內(nèi)飾，老婆也不會中毒這么深。沃爾沃奧迪你們不爭氣�。。�
空間：空間是沒啥說的了，五座的SUV我開過冠道比它寬敞了。儲物空間夠大，但是也就是大，實用性感覺一般。有一事一直想不明，為啥德系的車后排中間一定要有個這么大的突起，誰坐中間誰尷尬。
動力：有300在，肯定不能打滿分。但是平時舒適也夠用了，在市里比的更多的不是功率和馬力，是敢不敢地板油。很多車友吐槽的平順性我倒覺得還好，甚至有點(diǎn)出乎意料的好，特別是hold以后輕點(diǎn)油門出去那一下，很絲滑。
越野：
剎車感覺還不錯。方向盤女的開太合適了，轉(zhuǎn)彎半徑也小，掉頭無壓力。網(wǎng)上對2020款四驅(qū)性能的測評慘不忍睹，也不知道2021改了沒有，我也沒機(jī)會試。☆ 主動剎車:出過警告，沒有剎車介入過。警告時機(jī)覺得還是挺合適的。自動泊車入位沒有用過，我不需要，老婆技術(shù)也很好，多年的手動擋女司機(jī)。
油耗：4月14日提車從昆明到楚雄，高速路油表顯示百公里7.9L，具體準(zhǔn)確值還得過了磨合期才能知道。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格39.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5810公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車開起來很舒服，過一些顛簸路面的時候覺得相似在做船，晃晃悠悠的，甚至就想多走走這樣的路面，多感受下這種感覺，坐過朋友剛提的X3，覺得坐上去好硬，路面稍微的顛簸就能穿到車?yán)飦恚皇呛芟矚g這種硬邦邦的感覺，個人覺得這種級別的車肯定是舒適感為主，如果為了純粹的駕駛感真不如用這個價錢買個高配的3系，我不下賽道，也不飆車，偶爾還能走個泥濘的路，所以舒舒服服的蠻好，總不能買個車天天開的自己腰疼。蘿卜白菜各有所愛吧，像我朋友就喜歡X3，覺得開起來很有路感，動力輸出方面的確不如X3，但是對我來說動力完全夠用，秒殺大街上大部分車，可能是因為我舍得踩油門吧，新車開來就上地板油了，當(dāng)轉(zhuǎn)速在兩千到三千之間給油的時候是動力輸出最明顯的時候，可以感覺到推背感，如果調(diào)整成運(yùn)動或運(yùn)動增強(qiáng)模式，變速箱直接上一檔，紅綠燈起步的時候深踩油門踏板那動力輸出你會懷疑你開的不是一輛兩噸的車，直接秒殺其他車輛，一句話只要舍得燥，舍得給油，這車開著覺對是舒適與動力并存的，偶爾暴力駕駛一下還是很爽的。
缺點(diǎn)：從顏值，空間，乘坐舒適度，動力，內(nèi)飾，其實都沒有特別不滿意的地方，就是手機(jī)互聯(lián)沒有X3做得好，我手機(jī)連接車載還需要數(shù)據(jù)線，X3直接就是無線投屏的，方便太多了，過收費(fèi)站都不用把手機(jī)再拔下來，這一點(diǎn)做的的確是好，可惜奔馳就不支持，多了一根數(shù)據(jù)線麻煩了點(diǎn)，還有就是輪轂覺得好可愛，和車身霸氣的感覺很違和，有點(diǎn)小了，沒有之前那種多幅式的好看，以后會考慮換一下輪轂。
外觀：車身整體很耐看，看起來視覺效果沒有其他suv那么高，但是和Q5L停在一起的時候會覺得高度是一樣的，可能是奔馳設(shè)計師的高深之處，新款的260L少了腳踏板，看起來少了點(diǎn)氣場，只有300L才有腳踏板，另外就是輪轂太小了，和車身霸氣的感覺不符合，還是之前多幅式輪轂好看，后期會考慮改裝一下?lián)Q個大腳。
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定是BBA里面最好看的，不過手機(jī)互聯(lián)既然不支持無線，多一根線多一點(diǎn)累贅，而且投屏不能全屏，看著好別扭，人家X3可以無線投屏的同時還能全屏，其他的倒還好，中控走顛簸的路面偶爾有一些異響，不過也是偶爾聲音并不大可以接受，提到車之后才知道動感的盡然沒有車載導(dǎo)航，四十多萬的車不帶導(dǎo)航，而且不送煙灰缸，在4s店加了氛圍燈和柏林之聲，畢竟是奔馳沒有氛圍燈那還是奔馳嘛，哈哈
空間：空間真的是大，特別是后排座椅放倒后這就是一個小貨車了，搬家用之前的雪鐵龍世嘉三廂跑了四趟才拉完，用這輛車兩趟裝完了，后排做三個人也很愜意，不黨務(wù)蹺二郎腿，儲物空間設(shè)計蠻好的，駕駛位不僅中控有兩個水杯位，車門上也有水杯孔，完全夠用，中控扶手箱是真的大，可以放很多東西，可能有個7L的容量，就是家用小型垃圾桶的大概容量。
動力：動力輸出方面說實話不及Q5l 45高功率版，試駕奧迪的時候就喜歡上他的動力，可以說是指哪打哪，一踩油門就有推背感，很有駕駛樂趣。GLC雖然有些遜色，但也不是一無是處，當(dāng)轉(zhuǎn)速在兩千到三千的時候深踩油門整車的反應(yīng)還是很靈敏的，推背感也不錯，值得一提的是這款車開運(yùn)動模式和舒適模式的駕駛感覺完全不一樣，開舒適模式的時候覺得車身很厚重，開起來感覺很穩(wěn)，但是開運(yùn)動模式的時候變速箱會調(diào)整到一檔起步，車身明顯輕盈很多，特別是深踩油門發(fā)動機(jī)的聲音都有所改變，我試過在等紅綠燈的時候把動力模式調(diào)整成運(yùn)動增強(qiáng)，然后深踩油門配合全時四驅(qū)系統(tǒng)沒想到動力那么強(qiáng)，直接推背感上去，變速箱相應(yīng)也變得及時了，總而言之只要舍得給油，動力完全夠用。
越野：
因為之前開的是雪鐵龍世嘉三廂，所以覺得這個車的超控還是不錯的，方向盤沒有虛位，四驅(qū)系統(tǒng)也很穩(wěn)，高速的時候主動剎車很靈敏，曾經(jīng)主動剎車過一次，為我避免了不必要的麻煩，當(dāng)時車速在120，前面道路施工變窄，一輛車緊急剎車，而后我的主動剎車系統(tǒng)直接介入，穩(wěn)穩(wěn)地剎車與前方車輛一米的位子，當(dāng)時也是嚇得一身冷汗，所以很感謝這個功能。遠(yuǎn)程啟動蠻好用，冬天冷可以提前開啟車輛，當(dāng)你上車時溫度已經(jīng)上去了，自動泊車感覺一般般，可能是老司機(jī)也不怎么用，偶爾用一次還有點(diǎn)擔(dān)心的，但是都會有條不紊的停車入庫，比較適合女孩子。
油耗：看車的時候，銷售人員告訴我是綜合油耗6.8L，因為提車時間短原因，現(xiàn)在我車的油耗顯示是7.1，等過段時間上趟高速，拉一下試試，看油耗會不會有大的變化。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
