一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格45.48萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最大的優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)飾滿滿的豪華感與優(yōu)雅和諧的融合,其次外形也很符合大部分人的審美觀念,然后駕駛感覺(jué)很有豪華車的質(zhì)感,動(dòng)力杠杠的,跑長(zhǎng)途精神疲勞感會(huì)很低,柏林之聲的音箱也是長(zhǎng)途解困利器,音質(zhì)沒(méi)得說(shuō),最后品牌的效應(yīng)也是非常好,識(shí)別度很高,對(duì)了,忘了說(shuō)空間,這真的是對(duì)成家立業(yè)后的人特別適合的一個(gè)吸引力,寬敞舒適,老丈母坐了肯定好評(píng)不斷。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位了還仿皮,全部是仿皮,就連方向盤都是仿皮,這點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了,高速行駛100以上風(fēng)燥比較嚴(yán)重,低速80以下特別安靜有點(diǎn)隔絕感。還有油耗我目前是11.6,基本都是高速!這樣算下來(lái)確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)油。前排的腳下空間太小導(dǎo)致腿很不方便,不知道為什么中控臺(tái)要做那么寬。
外觀:基本都是奔著這優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)而來(lái)……還有就是巨大的后排空間。
內(nèi)飾:雖然是上一代奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但還是吊打同級(jí)別任何一輛的內(nèi)飾,特別是夜晚,天呀,奔馳其實(shí)更適合晚上駕駛,一句話奔馳屬于夜晚。
空間:其實(shí)空間可以打五分,但唯一扣分的就是前排的腳下空間,完全和這么大的空間格格不入。
動(dòng)力:258匹馬力370扭矩,6.9破百的加速能力,真的沒(méi)話說(shuō)。
越野:
方向有點(diǎn)緊,高速開(kāi)比較穩(wěn),剎車腳感一般,剎車距離也一般,太快了總有點(diǎn)感覺(jué)殺不住,少了信心,但總體而言這個(gè)車開(kāi)著真的沒(méi)有任何開(kāi)快和瘋狂并道的沖動(dòng)。
油耗:油耗現(xiàn)在看來(lái)非常滿意,因?yàn)閯偤泌s上油價(jià)下降,身邊的朋友都說(shuō)買車買的真是時(shí)候,現(xiàn)在新車磨合期也省了不少錢,等油價(jià)在上漲的時(shí)候,我也磨合期都過(guò)了,這點(diǎn)真的超級(jí)滿意
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.48萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是他的品牌大標(biāo)還有內(nèi)飾,動(dòng)力也是非常充足,雖然剛踩比較肉一些,但是后續(xù)非常給力。后排空間很大,一米八坐后面還空著很大空間,后備箱儲(chǔ)物也沒(méi)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn):首先就是懸架比較硬,過(guò)減速帶或者坑坑洼洼地方很明顯,哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)。然后是頓挫!這個(gè)真是絕了,頓挫不說(shuō)多明顯,那是相當(dāng)明顯,晃晃悠悠的。最后內(nèi)飾氛圍燈,真的是有點(diǎn)少啊,不知道改裝氛圍燈會(huì)不會(huì)影響質(zhì)保?
外觀:滿天星中網(wǎng)很喜歡,測(cè)踏板感覺(jué)很雞肋,反正目前不管身高高的低的都用不上,上下還卡腳
內(nèi)飾:奔馳內(nèi)飾很喜歡,但是這款suv燈真的好少,算是比較不滿意的一點(diǎn),而且還沒(méi)有更新到大連屏
空間:空間沒(méi)的說(shuō),同級(jí)別里最寬敞的,無(wú)論坐人還是拉貨都沒(méi)有問(wèn)題
動(dòng)力:也不是那種追求極致的人,偶爾換成S+沖一下,推背感也是十足,我認(rèn)為動(dòng)力還可以
越野:
起步有點(diǎn)肉,剎車有點(diǎn)肉,這點(diǎn)只能說(shuō)中規(guī)中矩
油耗:油耗這塊的話一汽家的車很節(jié)油,我朋友也買了一款奔騰X40那車也很節(jié)油我開(kāi)過(guò)城里6升左右,我的T77的話是高速的話6.9個(gè)油左右城里跑的話在7左右總體來(lái)說(shuō)我對(duì)油耗方面是非常滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格45.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豪華感營(yíng)造的確實(shí)棒,頂尖梯隊(duì)。目前開(kāi)了個(gè)把星期,各種體驗(yàn)都非常好,經(jīng)?吹饺藗?cè)u(píng)論說(shuō)這個(gè)車偷工減料,坑人,我覺(jué)得鐵的并沒(méi)有什么不好,萬(wàn)一有磕碰,鈑金還便宜點(diǎn),重量重了,我就全當(dāng)多帶了個(gè)人吧,無(wú)所謂了,說(shuō)什么減震小了,有問(wèn)題,我開(kāi)車挺注意,,平時(shí)路況也沒(méi)有非鋪裝路面,所以不擔(dān)心問(wèn)題,原廠柏林,蔡琴的歌都試了下,我個(gè)人覺(jué)得非常好,,不要拿5%的人的感官,來(lái)替95%的人做決定,這不科學(xué)。舒適進(jìn)入,非常好用,不需要像別的品牌刻意按按鈕,關(guān)門后不管手心,手背,貼靠下把手處就可以鎖車。解鎖更優(yōu)雅,手插入把手圈內(nèi)就自動(dòng)解鎖了,直接拉開(kāi)就可以,真的是很舒適。懷擋,真的是用了就回不去的方便,前進(jìn)下壓,倒車上抬,就是方便,手不需要離開(kāi)方向盤了,,中控空出來(lái)的檔把位置,看起來(lái)也更清爽。300L的各項(xiàng)安全配置也很到位,各種盲區(qū)都能照顧到,只是新手可能會(huì)比較緊張,提醒距離還是蠻遠(yuǎn)的,,動(dòng)力258P,隨叫隨到,地板油真的是杠杠滴,第一次踩地板油的時(shí)候我差點(diǎn)沒(méi)控制住,之前開(kāi)的1.6的,100馬力吧?,真的是上頭了。開(kāi)車需謹(jǐn)慎!安全第一,不能隨便地板油。終于知道那些開(kāi)大馬力的怎么撞車的。
缺點(diǎn):最不滿意應(yīng)該就是貴了吧。除了貴點(diǎn),別的都是優(yōu)點(diǎn)
外觀:從GLk改到現(xiàn)在,我認(rèn)為這是最好看的一款 -GLC
內(nèi)飾:實(shí)木飾板,,啞光金屬件,軟塑包覆,皮革包覆,都停全面,,唯一的缺點(diǎn)應(yīng)該是不是真皮的,,不過(guò)我覺(jué)得這也是為環(huán)保做貢獻(xiàn)了,,人造的東西可以比動(dòng)物的好,干嘛要用真皮
空間:空間不要說(shuō)了,加長(zhǎng)后的后排舒服的一塌糊涂,,坐墊也加長(zhǎng)了,
動(dòng)力:踩地板油的那一刻,我覺(jué)得我是低估了這臺(tái)車的馬力,,
越野:
我就是個(gè)普通人,,我覺(jué)得不要那么多虛頭巴腦的東西,什么準(zhǔn),整,,,
油耗:才提車一個(gè)月,試不大出來(lái),儀表顯示7.8個(gè)油,后期會(huì)不會(huì)再少一點(diǎn)
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購(gòu)買車型奔馳GLC 2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2047公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的豪華讓你感受到不忍心去破壞,習(xí)慣讓你保持整潔干凈。高雅的氛圍燈,較好的音響效果,人性化的各項(xiàng)安全服務(wù),簡(jiǎn)約而不失豪華。寬大的乘坐空間及駕車空間,不再讓你身感緊湊和約束。
缺點(diǎn):駕駛2000公里后出現(xiàn)剎車異響,尤其倒車時(shí)異響聲很明顯,那種卡卡的頓挫異響讓你任何時(shí)候駕駛時(shí)心有余悸,害怕坐你車的朋友或家人帶來(lái)異樣的眼光,這么貴的車還有這樣的響動(dòng),這方面有點(diǎn)受不了,尤其停放一晚早上第一次來(lái)開(kāi)明顯。
外觀:進(jìn)氣格柵是正梯形的。大燈也采用“火焰式”燈帶造型,每個(gè)大燈組內(nèi)部都配有84顆LED燈珠,其輪廓與車身完美呼應(yīng)。尾部方面,內(nèi)部結(jié)構(gòu)用了大量幾何圖形元素勾勒出極具個(gè)性的燈帶設(shè)計(jì),環(huán)形LED尾燈在夜晚點(diǎn)亮?xí)r可帶來(lái)極高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比三輻式多功能方向盤的功能按鍵,可以上下左右滑動(dòng)控制面板上方的觸控按鈕,可分別對(duì)儀表盤和中控屏進(jìn)行控制。同時(shí),新增的左右兩側(cè)打孔設(shè)計(jì)也會(huì)使握感更出色。整體感受也是豪華感滿滿。至于異味異響什么的,也基本無(wú)從談起,看過(guò)奔馳的內(nèi)飾,其他的車基本入不了眼。
空間:最突出的感受是后排的空間,翹二郎腿那是說(shuō)的輕的,娃總喜歡在前后座椅的那段空間里亂竄,來(lái)去自如,完全沒(méi)問(wèn)題,也做過(guò)H9這樣大一個(gè)級(jí)別的中大型SUV的,空間感甚至更強(qiáng)點(diǎn)。至于儲(chǔ)物空間和后備箱容積就不多做闡述了,看個(gè)人需要了,一般都是夠用的。
配置:我覺(jué)得這個(gè)車子的配置是不錯(cuò)的,特別是內(nèi)飾的配置方面,我覺(jué)得是很不錯(cuò)的,而且還帶的有GРS導(dǎo)航系統(tǒng),還有8英寸的液晶觸控顯示屏,看起來(lái)是非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很平順而且強(qiáng)勁,在擁堵的路段反饋還是比較及時(shí)的,起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉。城市路段對(duì)于GLC 30OL來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)輕松了,很多人容易忘了它的另一個(gè)身份,雖然主打城市,但我這臺(tái)高功率的也是臺(tái)優(yōu)秀的越野車,翻山越嶺也不在話下。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向手感很不錯(cuò),車身低速輕盈,高速穩(wěn)重,制動(dòng)系統(tǒng)比較犀利,響應(yīng)迅速且制動(dòng)效能明顯,給駕駛員提供了充足的信心,雖然單從操控上不如寶馬3X,我覺(jué)得對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),奔馳的操控還是很優(yōu)秀的,完全沒(méi)問(wèn)題。
油耗:從駕駛感受來(lái)說(shuō)確實(shí)不錯(cuò),但燃油經(jīng)濟(jì)性并沒(méi)有說(shuō)的那么優(yōu)秀。最擁堵的時(shí)候還到過(guò)14的。高速行駛還不錯(cuò),最低8個(gè)油,不知道是不是跟北京奔馳對(duì)于車身的加重有關(guān),看了不少車友也在吐槽,但油耗這塊我覺(jué)得買這個(gè)車的都能用得起,個(gè)人駕駛技巧應(yīng)該也占據(jù)了一部分因素。
舒適:先說(shuō)乘坐舒適性,車輛沒(méi)有空氣懸架,但標(biāo)配的鋼彈簧以及多連桿后獨(dú)立懸架對(duì)行進(jìn)中的各色顛簸都進(jìn)行了很好的過(guò)濾。座椅擁有良好的包裹性和支撐性,而且空間巨大,座椅也很長(zhǎng),要比家里的大沙發(fā)還要舒適。駕乘舒適性方面,方向盤握感太舒服,讓人在駕駛時(shí),心情更舒暢。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先說(shuō)的是空間 后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)表現(xiàn)的還可以 頭枕沒(méi)毛病 配的上奔馳這倆字,奔馳么大標(biāo) 人人愛(ài) 相對(duì)來(lái)說(shuō)之前的改善了很多
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)小高 但是能接受 媳婦平常上下班代步接送娃 不影響 新車優(yōu)惠太少,低配輪轂太丑,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大
外觀:說(shuō)真的現(xiàn)款我覺(jué)得不好看 GLC這款車本來(lái)就我覺(jué)得不好看 是因?yàn)楸捡Y標(biāo)外加家用選擇這款
內(nèi)飾:C級(jí)GLC傻傻分不清楚 如果內(nèi)飾改款了 估計(jì)銷量更高
空間:空間可以 一家三口小孩子可以在后排隨意搖擺
動(dòng)力:動(dòng)力城市代步 之前給媳婦買的GTI又加上我改裝了刷了二階程序 GLC260動(dòng)力完全是城市代步
越野:
中規(guī)中矩比20來(lái)萬(wàn)車好,還是那句話如果再說(shuō)激情還是差意思 畢竟家用車
油耗:綜合7.6左右吧,跑過(guò)一次高速,大多數(shù)都是上班到家里,每天三點(diǎn)一線的,不,倆點(diǎn)一線,在市里時(shí)候基本快8個(gè)油,不知道以后會(huì)不會(huì)少一些。
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購(gòu)買車型奔馳GLC 2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是相當(dāng)滿意,無(wú)鑰匙進(jìn)入 一腳踢后備箱。
缺點(diǎn):車子減震比較硬,車子的優(yōu)惠比較少。內(nèi)飾看起來(lái)比較豪華。
外觀:外觀沒(méi)話說(shuō) 就是沖著外觀買的,如果原廠自帶 上車踏板就更完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是奔馳C的內(nèi)飾 沒(méi)什么亮點(diǎn),但是也比較耐看。
空間:換了方向盤,感覺(jué)這個(gè)運(yùn)動(dòng)方向盤 手感還沒(méi)有原車的好。
動(dòng)力:動(dòng)可以夠用,但是開(kāi)起來(lái)沒(méi)有寶馬舒服,油門響應(yīng)沒(méi)有寶馬跟腳。
越野:
操控可以,開(kāi)起來(lái) 比較靈活。比一般的suv好開(kāi),但是跟寶馬有一定差距。可能是X5開(kāi)多了吧
油耗:目前開(kāi)了1500公里左右,紅河的路況山路多,經(jīng)常上山找茶農(nóng),目前的綜合油耗8.8L左右,現(xiàn)在油價(jià)沒(méi)有以前那么貴,這個(gè)油耗還是相對(duì)滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀大氣,加長(zhǎng)后的內(nèi)部空間大多了。品牌的附加效應(yīng),是慢慢感受出來(lái)的。
缺點(diǎn):本以為買個(gè)車能興奮半年,結(jié)果一個(gè)禮拜就那回事了,買這個(gè)車確實(shí)燒錢,錢包壓力大,好好搬磚,繼續(xù)加油!
外觀:大氣,動(dòng)感版兩道杠也是經(jīng)典款,耐看的。沒(méi)有踏板也挺好,我看網(wǎng)上還有說(shuō)不想要這個(gè)踏板的,擋腳。整體還是簡(jiǎn)潔大氣。
內(nèi)飾:奔馳這套內(nèi)飾,當(dāng)年也是驚艷了所有人。王傳福把奔馳的內(nèi)飾總監(jiān)挖過(guò)去,也是很有眼光!
空間:后排空間大,身材小的,我從后視鏡還看不到,200斤的胖子一般讓他們坐前排就行了。后排空間妥妥的。
動(dòng)力:全員坐滿情況下,還有個(gè)200斤的,加速?zèng)]那么暢快。其他情況沒(méi)毛病,一腳油門下去速度就起來(lái)了。
越野:
GLC開(kāi)起來(lái)跟5系差別挺大的,但是也有優(yōu)點(diǎn),方向盤打死不用轉(zhuǎn)那么多圈,哈哈。
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)可觀吧,我1.5T的跟我朋友1.2T的新車剛開(kāi)時(shí),油耗差不多,怎么說(shuō),這個(gè)油耗目前在我心目中來(lái)說(shuō),我能接收,再加上現(xiàn)在油價(jià)也低,比起之前不曉得要實(shí)惠好多,這樣一算,感覺(jué)新車的時(shí)候比我朋友的都劃算,畢竟油價(jià)在這。
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購(gòu)買車型奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格49.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性相比之前的國(guó)產(chǎn)車提高不少,不過(guò)老搭檔還是不舍得賣,給家里人開(kāi)開(kāi)。
缺點(diǎn):低速有時(shí)頓挫,以前開(kāi)手動(dòng)慣了,低速習(xí)慣性掛N檔,20碼就撥N,有時(shí)卡的嚇一跳,不知道什么原因,還有就是倒車有人時(shí)自動(dòng)剎車,把你嚇得懷疑人生。
外觀:黑外,棕內(nèi),也是猶豫了幾次,后來(lái)一想,奔馳的品牌,能做出讓人接受不了的事那也就認(rèn)了。
內(nèi)飾:說(shuō)真的,好東西除了貴,其他都是優(yōu)點(diǎn),里面做的到處盡人意,哎
空間:空間還算可以,比之前國(guó)產(chǎn)車比還長(zhǎng)點(diǎn),不過(guò)高度不及,怎么說(shuō)呢還算大氣。
動(dòng)力:一直有點(diǎn)疑慮,260和300 就是標(biāo)的問(wèn)題,怕動(dòng)力沒(méi)有實(shí)際性提高,開(kāi)起來(lái)才知道,還是可有的,不過(guò)建議低速不要太猛。
越野:
哎呀,沒(méi)開(kāi)過(guò)好車,這個(gè)中斷提速,真是暢快,之前開(kāi)過(guò)凱迪拉克CT5,感覺(jué)還要帶勁。
油耗:開(kāi)起來(lái)很輕松,動(dòng)力匹配得不錯(cuò),因此油耗也不高,現(xiàn)在算下來(lái)平均7個(gè)多油。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格39.78萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):重要事情說(shuō)三遍:老婆滿意我就滿意。老婆滿意我就滿意。老婆滿意的地方有以下兩點(diǎn):1.內(nèi)飾,2.外觀,3.車標(biāo)
缺點(diǎn):1.優(yōu)惠幅度確實(shí)不大,還不送保養(yǎng),就全國(guó)來(lái)說(shuō)落地價(jià)是偏高的。但是小地方比不了大城市。而且提車半個(gè)月以后去店里看了一眼,一臺(tái)GLC都看不剩了,聽(tīng)說(shuō)訂單排到明年3月,心理多少還是有點(diǎn)“爽到了”。2.油耗偏高了一點(diǎn),目前500公里,Me上面顯示13.7的油耗,老婆開(kāi)的,上下班也是堵了點(diǎn),平均車速只到16KPH。3.充點(diǎn)口放在扶手箱這個(gè)設(shè)計(jì)。。。怎說(shuō)呢,手機(jī)放里面不管是充電還是carlife,你關(guān)不關(guān)箱門都很尷尬。點(diǎn)煙器旁邊不弄個(gè)接口的原因是什么。另外后排的充電口也是個(gè)迷,要把扶手放下來(lái),杯架打開(kāi)才有。后排三個(gè)人坐還充不了電了。。。
外觀:五分里面有四分給了奔馳車標(biāo)。GLC260L也就動(dòng)感款不是滿天星,反正我是剛好不喜歡滿天星,剛好也便宜點(diǎn),加一分。PS:又要傳圖,除了提車當(dāng)天真沒(méi)拍過(guò),湊合充數(shù)吧。
內(nèi)飾:老婆看重的就是內(nèi)飾,雖然我對(duì)奔馳的品牌不是太感冒,但是平心而論奔馳的內(nèi)飾確實(shí)秒了一眾競(jìng)品。唉,但凡沃爾沃S90,奧迪A4L們能做出同檔次的內(nèi)飾,老婆也不會(huì)中毒這么深。沃爾沃奧迪你們不爭(zhēng)氣。!
空間:空間是沒(méi)啥說(shuō)的了,五座的SUV我開(kāi)過(guò)冠道比它寬敞了。儲(chǔ)物空間夠大,但是也就是大,實(shí)用性感覺(jué)一般。有一事一直想不明,為啥德系的車后排中間一定要有個(gè)這么大的突起,誰(shuí)坐中間誰(shuí)尷尬。
動(dòng)力:有300在,肯定不能打滿分。但是平時(shí)舒適也夠用了,在市里比的更多的不是功率和馬力,是敢不敢地板油。很多車友吐槽的平順性我倒覺(jué)得還好,甚至有點(diǎn)出乎意料的好,特別是hold以后輕點(diǎn)油門出去那一下,很絲滑。
越野:
剎車感覺(jué)還不錯(cuò)。方向盤女的開(kāi)太合適了,轉(zhuǎn)彎半徑也小,掉頭無(wú)壓力。網(wǎng)上對(duì)2020款四驅(qū)性能的測(cè)評(píng)慘不忍睹,也不知道2021改了沒(méi)有,我也沒(méi)機(jī)會(huì)試! 主動(dòng)剎車:出過(guò)警告,沒(méi)有剎車介入過(guò)。警告時(shí)機(jī)覺(jué)得還是挺合適的。自動(dòng)泊車入位沒(méi)有用過(guò),我不需要,老婆技術(shù)也很好,多年的手動(dòng)擋女司機(jī)。
油耗:4月14日提車從昆明到楚雄,高速路油表顯示百公里7.9L,具體準(zhǔn)確值還得過(guò)了磨合期才能知道。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車開(kāi)起來(lái)很舒服,過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候覺(jué)得相似在做船,晃晃悠悠的,甚至就想多走走這樣的路面,多感受下這種感覺(jué),坐過(guò)朋友剛提的X3,覺(jué)得坐上去好硬,路面稍微的顛簸就能穿到車?yán)飦?lái),不是很喜歡這種硬邦邦的感覺(jué),個(gè)人覺(jué)得這種級(jí)別的車肯定是舒適感為主,如果為了純粹的駕駛感真不如用這個(gè)價(jià)錢買個(gè)高配的3系,我不下賽道,也不飆車,偶爾還能走個(gè)泥濘的路,所以舒舒服服的蠻好,總不能買個(gè)車天天開(kāi)的自己腰疼。蘿卜白菜各有所愛(ài)吧,像我朋友就喜歡X3,覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很有路感,動(dòng)力輸出方面的確不如X3,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力完全夠用,秒殺大街上大部分車,可能是因?yàn)槲疑岬貌扔烷T吧,新車開(kāi)來(lái)就上地板油了,當(dāng)轉(zhuǎn)速在兩千到三千之間給油的時(shí)候是動(dòng)力輸出最明顯的時(shí)候,可以感覺(jué)到推背感,如果調(diào)整成運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式,變速箱直接上一檔,紅綠燈起步的時(shí)候深踩油門踏板那動(dòng)力輸出你會(huì)懷疑你開(kāi)的不是一輛兩噸的車,直接秒殺其他車輛,一句話只要舍得燥,舍得給油,這車開(kāi)著覺(jué)對(duì)是舒適與動(dòng)力并存的,偶爾暴力駕駛一下還是很爽的。
缺點(diǎn):從顏值,空間,乘坐舒適度,動(dòng)力,內(nèi)飾,其實(shí)都沒(méi)有特別不滿意的地方,就是手機(jī)互聯(lián)沒(méi)有X3做得好,我手機(jī)連接車載還需要數(shù)據(jù)線,X3直接就是無(wú)線投屏的,方便太多了,過(guò)收費(fèi)站都不用把手機(jī)再拔下來(lái),這一點(diǎn)做的的確是好,可惜奔馳就不支持,多了一根數(shù)據(jù)線麻煩了點(diǎn),還有就是輪轂覺(jué)得好可愛(ài),和車身霸氣的感覺(jué)很違和,有點(diǎn)小了,沒(méi)有之前那種多幅式的好看,以后會(huì)考慮換一下輪轂。
外觀:車身整體很耐看,看起來(lái)視覺(jué)效果沒(méi)有其他suv那么高,但是和Q5L停在一起的時(shí)候會(huì)覺(jué)得高度是一樣的,可能是奔馳設(shè)計(jì)師的高深之處,新款的260L少了腳踏板,看起來(lái)少了點(diǎn)氣場(chǎng),只有300L才有腳踏板,另外就是輪轂太小了,和車身霸氣的感覺(jué)不符合,還是之前多幅式輪轂好看,后期會(huì)考慮改裝一下?lián)Q個(gè)大腳。
內(nèi)飾:內(nèi)飾肯定是BBA里面最好看的,不過(guò)手機(jī)互聯(lián)既然不支持無(wú)線,多一根線多一點(diǎn)累贅,而且投屏不能全屏,看著好別扭,人家X3可以無(wú)線投屏的同時(shí)還能全屏,其他的倒還好,中控走顛簸的路面偶爾有一些異響,不過(guò)也是偶爾聲音并不大可以接受,提到車之后才知道動(dòng)感的盡然沒(méi)有車載導(dǎo)航,四十多萬(wàn)的車不帶導(dǎo)航,而且不送煙灰缸,在4s店加了氛圍燈和柏林之聲,畢竟是奔馳沒(méi)有氛圍燈那還是奔馳嘛,哈哈
空間:空間真的是大,特別是后排座椅放倒后這就是一個(gè)小貨車了,搬家用之前的雪鐵龍世嘉三廂跑了四趟才拉完,用這輛車兩趟裝完了,后排做三個(gè)人也很愜意,不黨務(wù)蹺二郎腿,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)蠻好的,駕駛位不僅中控有兩個(gè)水杯位,車門上也有水杯孔,完全夠用,中控扶手箱是真的大,可以放很多東西,可能有個(gè)7L的容量,就是家用小型垃圾桶的大概容量。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出方面說(shuō)實(shí)話不及Q5l 45高功率版,試駕奧迪的時(shí)候就喜歡上他的動(dòng)力,可以說(shuō)是指哪打哪,一踩油門就有推背感,很有駕駛樂(lè)趣。GLC雖然有些遜色,但也不是一無(wú)是處,當(dāng)轉(zhuǎn)速在兩千到三千的時(shí)候深踩油門整車的反應(yīng)還是很靈敏的,推背感也不錯(cuò),值得一提的是這款車開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的駕駛感覺(jué)完全不一樣,開(kāi)舒適模式的時(shí)候覺(jué)得車身很厚重,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn),但是開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候變速箱會(huì)調(diào)整到一檔起步,車身明顯輕盈很多,特別是深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都有所改變,我試過(guò)在等紅綠燈的時(shí)候把動(dòng)力模式調(diào)整成運(yùn)動(dòng)增強(qiáng),然后深踩油門配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)想到動(dòng)力那么強(qiáng),直接推背感上去,變速箱相應(yīng)也變得及時(shí)了,總而言之只要舍得給油,動(dòng)力完全夠用。
越野:
因?yàn)橹伴_(kāi)的是雪鐵龍世嘉三廂,所以覺(jué)得這個(gè)車的超控還是不錯(cuò)的,方向盤沒(méi)有虛位,四驅(qū)系統(tǒng)也很穩(wěn),高速的時(shí)候主動(dòng)剎車很靈敏,曾經(jīng)主動(dòng)剎車過(guò)一次,為我避免了不必要的麻煩,當(dāng)時(shí)車速在120,前面道路施工變窄,一輛車緊急剎車,而后我的主動(dòng)剎車系統(tǒng)直接介入,穩(wěn)穩(wěn)地剎車與前方車輛一米的位子,當(dāng)時(shí)也是嚇得一身冷汗,所以很感謝這個(gè)功能。遠(yuǎn)程啟動(dòng)蠻好用,冬天冷可以提前開(kāi)啟車輛,當(dāng)你上車時(shí)溫度已經(jīng)上去了,自動(dòng)泊車感覺(jué)一般般,可能是老司機(jī)也不怎么用,偶爾用一次還有點(diǎn)擔(dān)心的,但是都會(huì)有條不紊的停車入庫(kù),比較適合女孩子。
油耗:看車的時(shí)候,銷售人員告訴我是綜合油耗6.8L,因?yàn)樘彳嚂r(shí)間短原因,現(xiàn)在我車的油耗顯示是7.1,等過(guò)段時(shí)間上趟高速,拉一下試試,看油耗會(huì)不會(huì)有大的變化。
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