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奔馳GLC
2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

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奔馳GLC車主點(diǎn)評(476條)
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格42.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2047公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的豪華讓你感受到不忍心去破壞,習(xí)慣讓你保持整潔干凈。高雅的氛圍燈,較好的音響效果,人性化的各項安全服務(wù),簡約而不失豪華。寬大的乘坐空間及駕車空間,不再讓你身感緊湊和約束。
缺點(diǎn):駕駛2000公里后出現(xiàn)剎車異響,尤其倒車時異響聲很明顯,那種卡卡的頓挫異響讓你任何時候駕駛時心有余悸,害怕坐你車的朋友或家人帶來異樣的眼光,這么貴的車還有這樣的響動,這方面有點(diǎn)受不了,尤其停放一晚早上第一次來開明顯。
外觀:進(jìn)氣格柵是正梯形的。大燈也采用“火焰式”燈帶造型,每個大燈組內(nèi)部都配有84顆LED燈珠,其輪廓與車身完美呼應(yīng)。尾部方面,內(nèi)部結(jié)構(gòu)用了大量幾何圖形元素勾勒出極具個性的燈帶設(shè)計,環(huán)形LED尾燈在夜晚點(diǎn)亮?xí)r可帶來極高的辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比三輻式多功能方向盤的功能按鍵,可以上下左右滑動控制面板上方的觸控按鈕,可分別對儀表盤和中控屏進(jìn)行控制。同時,新增的左右兩側(cè)打孔設(shè)計也會使握感更出色。整體感受也是豪華感滿滿。至于異味異響什么的,也基本無從談起,看過奔馳的內(nèi)飾,其他的車基本入不了眼。
空間:最突出的感受是后排的空間,翹二郎腿那是說的輕的,娃總喜歡在前后座椅的那段空間里亂竄,來去自如,完全沒問題,也做過H9這樣大一個級別的中大型SUV的,空間感甚至更強(qiáng)點(diǎn)。至于儲物空間和后備箱容積就不多做闡述了,看個人需要了,一般都是夠用的。
配置:我覺得這個車子的配置是不錯的,特別是內(nèi)飾的配置方面,我覺得是很不錯的,而且還帶的有GРS導(dǎo)航系統(tǒng),還有8英寸的液晶觸控顯示屏,看起來是非常不錯。
動力:動力輸出很平順而且強(qiáng)勁,在擁堵的路段反饋還是比較及時的,起步的時候一點(diǎn)也不肉。城市路段對于GLC 30OL來說可能有點(diǎn)輕松了,很多人容易忘了它的另一個身份,雖然主打城市,但我這臺高功率的也是臺優(yōu)秀的越野車,翻山越嶺也不在話下。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向手感很不錯,車身低速輕盈,高速穩(wěn)重,制動系統(tǒng)比較犀利,響應(yīng)迅速且制動效能明顯,給駕駛員提供了充足的信心,雖然單從操控上不如寶馬3X,我覺得對于普通人來說,奔馳的操控還是很優(yōu)秀的,完全沒問題。
油耗:從駕駛感受來說確實(shí)不錯,但燃油經(jīng)濟(jì)性并沒有說的那么優(yōu)秀。最擁堵的時候還到過14的。高速行駛還不錯,最低8個油,不知道是不是跟北京奔馳對于車身的加重有關(guān),看了不少車友也在吐槽,但油耗這塊我覺得買這個車的都能用得起,個人駕駛技巧應(yīng)該也占據(jù)了一部分因素。
舒適:先說乘坐舒適性,車輛沒有空氣懸架,但標(biāo)配的鋼彈簧以及多連桿后獨(dú)立懸架對行進(jìn)中的各色顛簸都進(jìn)行了很好的過濾。座椅擁有良好的包裹性和支撐性,而且空間巨大,座椅也很長,要比家里的大沙發(fā)還要舒適。駕乘舒適性方面,方向盤握感太舒服,讓人在駕駛時,心情更舒暢。
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