北京奔馳-奔馳GLC
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格40.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：豪華的外觀、豪華的內(nèi)部空間、合理的空間、良好的駕駛感、高顏值、加速（尤其是運(yùn)動模式）、滑行（節(jié)能模式）。尤其是奔馳懷抱式設(shè)計(jì)，高端大氣上檔次。還有自動手剎，自動 p擋。停車等待功能，再加上自動啟動和剎車的強(qiáng)大功能，一踩剎車，就能解放雙腳。
缺點(diǎn)：起步慢，加速的時(shí)候會出現(xiàn)停頓，有兩次遠(yuǎn)程啟動失敗。最令人傷心的是沒有鑰匙進(jìn)入。就這些吧。
外觀：新車特別是輪轂比舊車好看。我選擇了黑色，外觀上看起來更加大氣，而且視覺效果也給人一種巨大的感覺。
內(nèi)飾：260的低配車，中控臺是黑色的鋼琴烤漆，容易劃傷，建議貼膜處理可以避免。如果能換成桃木，那該多好啊。
空間：同事們開車出差時(shí)，都說車又大又舒服。
配置：性價(jià)比是同類產(chǎn)品中最高的。如果有無鑰匙進(jìn)入，那就完美了！我不在乎柏林和氛圍燈。
動力：動力強(qiáng)勁，尤其是中段加速時(shí)，更是充滿了推背感。運(yùn)動模式和運(yùn)動模式就更不用說了。
越野：
精準(zhǔn)的操控，輕盈的方向盤，平穩(wěn)的駕駛感覺。我特別喜歡運(yùn)動模式，感覺車一下子就變了。那是一種強(qiáng)烈的推背感。
油耗：高速行駛，節(jié)能模式，一千五百公里，最低油耗為7.1，市區(qū)行駛8.1左右。
舒適：開起來很舒服，開起來也很舒服。坐在后座上的媳婦，說要睡覺了。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格39.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，座椅舒適，行駛平順。虛榮心得到了滿足！
缺點(diǎn)：耗油量大，是目前最大的缺點(diǎn)。只要是在市區(qū)，哪怕不是早晚高峰，也要12個(gè)油，120公里才能開到8.5公里。工信部給出的綜合油耗為8.1，寶馬X5的綜合油耗比 glc重了近300公斤，綜合油耗只有7.9，可見奔馳在節(jié)油方面確實(shí)做得不夠好。別告訴我，買車的人不在乎油耗，我相信越便宜越好！二是加速感不強(qiáng)，可能是買的功率太低的緣故。家里有一輛1.4的速派，平時(shí)開的比較多，2000轉(zhuǎn)的時(shí)候加速的感覺很明顯，只要油門不踩太深，2000轉(zhuǎn)左右就能加速，而 glc想要達(dá)到同樣的速度，至少要3000轉(zhuǎn)以上。
外觀：外觀不錯(cuò)，沉穩(wěn)大氣，是一款標(biāo)準(zhǔn)的 SUV，沒有任何花里胡哨的感覺，適合男女老少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng)，但是同級的車差不多，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是中上等，好評吧。
空間：后排空間比奇駿要大得多，坐起來也舒服。前排的空間一般，主要是橫向空間比較窄，左腿放不下，后備箱空間一般。
配置：在奔馳里算是性價(jià)比比較高的了，同級別的車也就一般了。
動力：實(shí)際駕駛起來，動力一般，還不如1.4速派呢。試駕的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，就是因?yàn)殚_的太猛，所以買回來之后，肯定舍不得開，主要是太費(fèi)油了！
越野：
不太懂，總之感覺很靈活，開起來很容易，地面也很平整，一點(diǎn)都不松散。
油耗：油耗太高了，油門都不敢踩了，疼死了，在市區(qū)開12個(gè)肯定沒問題。
舒適：發(fā)動機(jī)的噪音很大，不像韓劇那么高級，跟普通的車沒什么區(qū)別。座椅和頭枕都是軟的，值得稱贊。前排有拖鞋，好評。COSPLAY不能全屏，差評太多了！
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格40.23萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀大氣。第二排的座位比較寬敞，可以翹起二郎腿。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高啊，這么貴的車，竟然沒有配備氛圍燈。還有老四的精品配件加價(jià)太離譜了，保險(xiǎn)價(jià)格不能降低，必須按照他說的去做。
外觀：外觀很漂亮，就是沖著前臉來的。它最吸引人的地方在于它的外表，它的屁股實(shí)在是太丑了。
內(nèi)飾：真皮給人一種高檔的感覺。前臺儀表盤的真皮應(yīng)該還不錯(cuò)，但是座椅沒有真皮的話，多少讓人有些遺憾。
空間：感覺后備空間比較大。后座凹陷了太多，如果換成四四方方的話，空間會更大，車也會更有氣勢。最討厭車屁股了。感覺這車的屁|股太小了。
配置：總體來說，一切都很好，只是被四兒子坑了一把，心里很不是滋味。
動力：感覺很有動力。他去爬山，試了試動力，感覺還不錯(cuò)。沒有想象中的輕盈，也沒有動力，跟轎車沒什么區(qū)別。
越野：
靈活的操控。感覺更輕。高速路還算穩(wěn)定，超車的速度也很快。
油耗：這只是最低油耗的測試，并不代表實(shí)際油耗，大部分城市的油耗都在13公里左右，在高速上行駛8公里左右。
舒適：座椅很硬。后排舒適度不如日產(chǎn)，有得有失�？傮w來說，奔馳的舒適性還是有提升空間的。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，后排空間還算不錯(cuò)，頭枕也沒問題，配得上奔馳這個(gè)名字，奔馳嘛，大家都喜歡，比以前好了不少。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高但是還在可以接受的范圍內(nèi)，老婆上班接送孩子不影響新車優(yōu)惠太少了，低配的輪轂太丑，發(fā)動機(jī)太吵了
外觀：說實(shí)話，我覺得現(xiàn)款并不好看， GLC本來就不好看，是因?yàn)橛斜捡Y標(biāo)，又有家用。
內(nèi)飾：C級 GLC傻乎乎的看不懂，如果內(nèi)飾改了，銷量會更好。
空間：空間足夠一家三口坐在后排。
配置：新車的優(yōu)惠太少了，但是和 E級比起來還是不錯(cuò)的。
動力：動力城市代步之前給老婆買的 GTI，再加上我改裝過的GLC260，完全就是城市代步工具。
越野：
中規(guī)中矩比二十萬要好，還是那句話，激情還是差了點(diǎn)，畢竟是家用車。
油耗：油耗有點(diǎn)高目前市區(qū)代步13可以接受不知道300怎么樣
舒適：舒適性還行，但底盤跟那些老款比起來就差遠(yuǎn)了，只能說現(xiàn)在的奔馳已經(jīng)不是現(xiàn)在的奔馳了。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值了，雖然網(wǎng)上罵奔馳的人很多，但畢竟是發(fā)明者，各方面都比較均衡。屬于誰用誰就知道的品牌！
缺點(diǎn)：太貴了，配置太少了！油耗比較高，最好是混動！
外觀：我覺得還是挺漂亮的。
內(nèi)飾：豪華的內(nèi)飾不用我多說！豪華感很強(qiáng)，但儲物空間不夠大
空間：中性 SUV的空間很大，之所以選擇 GLC，是因?yàn)樗目臻g比較大，足夠一家五口了！
配置：硬件都很不錯(cuò)，但價(jià)格卻很貴，其他品牌的價(jià)格，至少要便宜幾萬！這可是一輛奔馳��！
動力：我嘗試了好幾個(gè)模式，效果都不錯(cuò)。沒必要吐槽節(jié)能模式，體驗(yàn)太差了！
越野：
操控性很好，方向盤也很輕，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤不太好開。
油耗：油耗有點(diǎn)高，目前顯示為12 L。價(jià)格相對較高，不過還可以接受。
舒適：豪華感是毋庸置疑的，奔馳也是如此。座椅很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.18萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力方面，雖然是最低配的，但也足夠我用上1.6自吸的朗動了�？臻g很大，一家五口住在里面很舒服。外貌，黑色確實(shí)非常漂亮；豪華感，奔馳雖然不是最好的，但是給人的感覺卻很豪華。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)冷啟動的聲音確實(shí)很大，不過關(guān)上車門還是沒問題的。油耗很高，平時(shí)開車的時(shí)候比較暴躁，但現(xiàn)在開著這輛車，我已經(jīng)很低調(diào)了，每小時(shí)的油耗都在1213左右。要不是過年的時(shí)候開了一趟高速，現(xiàn)在油耗還挺高的，倒車剎車的聲音挺大的，也不知道是不是異響，我還能接受。低配沒有無鑰匙進(jìn)入，沒辦法，誰讓我們沒錢呢，不過我真想吐槽一下，原來的朗動也是無鑰匙進(jìn)入的。
外觀：黑色確實(shí)挺好看的，不過買回來后沒怎么拍照，開了一個(gè)月左右，車沒洗一次，主要是最近南京陰雨天。。。
內(nèi)飾：用料豪華，比X3、q5要好得多。棕色的座椅看起來很舒服，雖然座椅不是真皮，但最近買了一張酒紅色的座椅，準(zhǔn)備用來保護(hù)自己。
空間：空間很大，家人坐在里面很舒服；
配置：別說性價(jià)比了，買一輛奔馳，哈哈哈。蘿卜青菜各有千秋，各有千秋，各有千秋，各有千秋。
動力：260的動力已經(jīng)足夠了，坐滿了人，動力十足，想加速就加速�；径际鞘孢m模式，曾經(jīng)體驗(yàn)過 sport模式，非常不錯(cuò)。
越野：
和X3比起來，還是有很大區(qū)別的，X3開起來很舒服，和我以前的朗動比...嗯...我是不是覺得以前的朗動更好，哈哈哈，手動擋習(xí)慣了，以前起步的時(shí)候，后輪會打滑，我開X3的時(shí)候，感覺和朗動差不多，唯一的區(qū)別就是動力和舒適感都有了很大的提升。
油耗：城市里堵車比較多，再加上他的脾氣比較暴躁，油耗也比較高，再加上過年的時(shí)候跑了一趟高速，油耗會更高。
舒適：寶馬和奔馳，坐在后排舒服多了。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀，內(nèi)部空間更大了。品牌的附加效果，會慢慢顯現(xiàn)出來。
缺點(diǎn)：本以為一輛車能讓他興奮半年，沒想到一周后，這輛車確實(shí)很燒錢，錢包壓力也很大，繼續(xù)努力吧！
外觀：大氣，兩道杠都是經(jīng)典款，很耐看。沒踏板也不錯(cuò)，網(wǎng)上還有人說不要這個(gè)踏板，擋腳板。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾，曾經(jīng)讓所有人都大吃一驚。王傳福挖來了奔馳的內(nèi)部總監(jiān)，眼光還是不錯(cuò)的！
空間：后座空間很大，我在后視鏡里看不見，一般200斤的胖子都坐在前排。后排空間很大。
配置：奔馳作為行業(yè)的龍頭，對消費(fèi)者的需求了如指掌，性價(jià)比不高，想買就買。
動力：坐滿了人，再加上一個(gè)200斤的人，加速起來就沒那么快了。其他的都還好說，一踩油門，車速就快了起來。
越野：
GLC跟5系比起來，還是差了不少，不過也有一個(gè)好處，那就是方向盤不需要轉(zhuǎn)太多，哈哈。
油耗：高速最低為7.8，市區(qū)短途12以上，目前平均9.2。
舒適：新車的異味很快就會散去，一般都是先把車窗打開，換一下氣，應(yīng)該不會有什么問題。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格40.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)品牌給他的感覺很好，內(nèi)飾雖然比不上其他品牌，但是在同級中也是無敵的存在，開著炫酷的內(nèi)飾和氛圍燈，會讓人心情愉悅。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候加了2600氛圍燈，感覺像是4s店的套路，在裸車的基礎(chǔ)上再買10800的精品車，好在質(zhì)量還不錯(cuò)，舒適進(jìn)入，柏林之聲，6次 a保，還有鈑金噴漆。
外觀：整體流線設(shè)計(jì)與其他 suv車型相比并不滿意。新車的尾燈感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：同級別無敵，q5XT5實(shí)在是太普通了，X3的屏幕也太小了。
空間：同級別中，我認(rèn)為t1的表現(xiàn)比他的競品空間還要大，而不需要透氣墊和后背角度。
配置：我所在城市買車時(shí)，覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動力：感覺就像是一輛1.8 t的帕薩特。就連地板油都沒感覺到。足夠了，足夠了。不過也足夠了。再說了，奔馳也不是以奧迪的蹦直線為主業(yè)的。
越野：
剎車總是讓人很不舒服。其他的都還好說。反正操控肯定不如轎車和X3。
油耗：全國T1堵車的城市，早晚高峰一般在11-16之間，高速7-8個(gè)，現(xiàn)在1000公里就有12個(gè)，別說高了，就是你身邊的人，開著雷凌就能開10個(gè)油，同級別的XC60X3XT5比奔馳還省油。大家都是半斤八兩。
舒適：舒適度很好，但不是他想要的。不過這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格41.03萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：重要的事情，重復(fù)三遍：老婆滿意，我滿意。老婆滿意就好。老婆滿意的地方有兩點(diǎn)：一是內(nèi)部，二是外觀，三是車標(biāo)。
缺點(diǎn)：1.確實(shí)沒有太大的優(yōu)惠，也沒有保養(yǎng)服務(wù)，在全國范圍內(nèi)，土地價(jià)格已經(jīng)很高了。但是小地方和大城市沒法比。而且半個(gè)月后，他去店里看了看，已經(jīng)沒有一臺 GLC了，聽說訂單要排到明年三月份，心里多少有些“爽到了”。2.油耗有點(diǎn)高，目前行駛500公里， Me上顯示的油耗為13.7，老婆開著車上班，路上堵車，平均車速只有16 KPH。3.扶手箱里的充點(diǎn)口…不管手機(jī)里有沒有充電器，關(guān)不關(guān)都是一件很尷尬的事情。為什么在點(diǎn)煙器旁邊沒有安裝接口？另外后座充電口也是個(gè)謎，只有把扶手放下來，才能打開。后排三個(gè)人都沒電了。。。
外觀：五分中，奔馳的車標(biāo)占了四分。GLC260L不是滿天星，而是動感型的，反正我也不喜歡滿天星，正好便宜一點(diǎn)。PS：又是一張照片，除了當(dāng)天的車沒拍，湊合湊合吧。
內(nèi)飾：老婆最看重的就是內(nèi)飾，雖然我不喜歡奔馳，但是奔馳的內(nèi)飾確實(shí)比其他品牌要好很多。唉，如果沃爾沃S90和奧迪A4L都能做出同樣的配置，那老婆就不會這么倒霉了。沃爾沃，奧迪，你們太差勁了！
空間：空間就不用多說了，五座 SUV我開過冠道都比它寬敞。儲物空間很大，但也僅此而已。有一件事我一直想不明白，為什么德系車的后排一定要有這么大的凸起，坐在中間會很尷尬。
配置：買一輛奔馳，還談什么傳統(tǒng)的性價(jià)比？不過，買四輛寶駿還不如買一輛奔馳呢，這是不是物有所值？
動力：300分，肯定是打不到滿分的。在城市里，拼的不是功率和馬力，而是膽量。很多車友都說平順性不錯(cuò)，甚至出乎意料的好，尤其是踩油門的時(shí)候，感覺很滑。
越野：
剎車感覺不錯(cuò)。方向盤女開得太好了，轉(zhuǎn)彎半徑小，沒有任何壓力。2020款四驅(qū)在網(wǎng)上的評價(jià)實(shí)在是慘不忍睹，也不知道2021有沒有改，一直沒機(jī)會試一試。
油耗：上面說了，現(xiàn)在500公里差不多要14個(gè)油，95什么時(shí)候才能超過6？哦，對了，我每次讓老婆上車的時(shí)候，都會關(guān)掉啟停。GLC的啟停系統(tǒng)他還沒研究過，家里的途觀啟停實(shí)在是太蠢了，就算是換個(gè)位置，踩剎車，換擋，都能觸發(fā)啟停。
舒適：我覺得座椅舒適，頭枕舒適。老婆覺得沒意思，就買了個(gè)枕頭。至于懸架的主觀感受，我覺得挺好的，也沒見過 DuangDuang。至于車內(nèi)的噪音，我覺得是丟分了，車庫里的冷車不說了，關(guān)窗開音樂吧。行駛時(shí)發(fā)動機(jī)的噪音只能說是習(xí)慣了。以前開電動車的時(shí)候覺得沒發(fā)動機(jī)太娘了，現(xiàn)在開著電動車，感覺還不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5810公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車開起來很舒服，在顛簸的路面上行駛，感覺就像是一艘船，搖搖晃晃的，讓人有一種想要多走幾步的感覺，以前坐過朋友的X3，感覺很硬，稍微顛簸一點(diǎn)就能坐進(jìn)去，不喜歡硬邦邦的感覺，這種級別的車應(yīng)該以舒適為主，如果只是為了純粹的駕駛感，還不如買一輛高配的3系�？赡苁且�?yàn)槲疑岬貌扔烷T吧，新車開起來就是地板油，轉(zhuǎn)速在兩千到三千之間的時(shí)候是最強(qiáng)的，有一種推背感，如果把它調(diào)成運(yùn)動模式或者運(yùn)動增強(qiáng)模式，直接把變速箱調(diào)到一個(gè)檔位，紅綠燈的時(shí)候踩油門踩下去，動力輸出會讓人懷疑自己是不是開兩噸的車，只要舍得花點(diǎn)油，開起來舒服又有動力。
缺點(diǎn)：外觀、空間、乘坐舒適性、動力、內(nèi)飾，其實(shí)都不算太差，唯一的缺點(diǎn)就是手機(jī)的互聯(lián)沒有X3好，我的手機(jī)連接汽車需要數(shù)據(jù)線，而X3則是無線投屏，方便多了，過收費(fèi)站的時(shí)候連手機(jī)都不用拔下來，真是太方便了，可惜奔馳不支持。
外觀：車身整體看起來很耐看，視覺效果也沒有其他 SUV那么好，但是如果停在Q5L旁邊，感覺高度是一樣的，可能是奔馳設(shè)計(jì)師的高明之處，新款260 L少了踏板，看起來少了點(diǎn)氣勢，只有300 L才有踏板，另外輪轂也太小了，不符合車身的霸氣感，還是之前的多幅輪轂好看，以后再考慮改裝一下。
內(nèi)飾：不過手機(jī)互聯(lián)不支持無線連接，多一根線就太麻煩了，而且不能全屏，看起來很別扭，X3可以無線投射，還能全屏，其他的還好說，就是中控在顛簸的路面上偶爾會有一些奇怪的聲響，偶爾還會有一些聲音，不過偶爾會有一些聲音還算可以接受，說起來，這輛車沒有導(dǎo)航，也沒有煙灰缸，4s店里還安裝了氛圍燈和柏林之聲，畢竟這是一輛奔馳，沒有車燈，那就是奔馳啊。
空間：里面的空間很大，特別是后排的座椅，簡直就像是一輛小卡車，搬過來的時(shí)候，雪鐵龍世嘉三廂跑了四趟才把車?yán)�，坐在后排也挺舒服的，不需要翹著二郎腿，儲物空間設(shè)計(jì)的很好，駕駛位不僅有兩個(gè)水杯，還有一個(gè)水杯孔，完全夠用，中控扶手箱很大，可以裝很多東西。
配置：再說了，沃爾沃你可能不認(rèn)識，但是農(nóng)村的人都認(rèn)識奔馳，這就是他的價(jià)值，作為汽車的發(fā)明者，他在 bba里的地位很高，奔馳的維修率是 bba里最低的，這是加分項(xiàng)，沃爾沃給車主帶來的豪華感和舒適感是其他車所不能比擬的，所以我買奔馳的時(shí)候，并不在乎性價(jià)比，貴就是貴，這一點(diǎn)毋庸置疑。
動力：動力輸出雖然比不上Q5L45，但開著奧迪的時(shí)候，他就喜歡上了它的動力，一腳油門下去，感覺很爽。GLC雖然差了點(diǎn)，但也不是一無是處，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3000的時(shí)候，油門踩到底還是很靈敏的，推背感也很好，值得一提的是，運(yùn)動模式和舒適模式是完全不同的，舒適模式下的車身很沉，開起來很穩(wěn)，但是在運(yùn)動模式下，變速箱會調(diào)到一檔，讓車身輕盈了很多，特別是踩油門的聲音也發(fā)生了變化。
越野：
因?yàn)槲议_的是雪鐵龍世嘉三廂，所以對這輛車的操控還算不錯(cuò)，方向盤和四驅(qū)系統(tǒng)都很穩(wěn)定，在高速行駛的時(shí)候，主動剎車，避免了不必要的麻煩，當(dāng)時(shí)車速是120，路面變窄，一輛車猛地剎車，然后我的主動剎車系統(tǒng)介入，穩(wěn)穩(wěn)的停在了一米開外，當(dāng)時(shí)嚇出了一身冷汗。遠(yuǎn)程啟動很好用，冬天冷的時(shí)候可以提前啟動車輛，等你上車的時(shí)候，溫度已經(jīng)升高了，自動泊車的感覺很一般，可能是老司機(jī)不太用，偶爾用一次還有點(diǎn)擔(dān)心，不過一般都是很有秩序的停車，很適合女孩子。
油耗：目前油耗為10，高速最少開8.5，因?yàn)槲议_車比較枯燥，目前行駛5000公里，保額可能會下降。畢竟這輛車有兩噸重，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：舒適度比X3和Q5L要好一些，X3的座椅比較硬，畢竟是運(yùn)動型的，Q5l的后座太直了，坐在上面很不舒服，很難躺下睡覺。GLC前排和后排都很舒服，隔音效果也不錯(cuò)，在120公里的高速上說話也不會受到影響，懸架就像是一艘游輪，開起來很舒服。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
