北京奔馳-奔馳GLC
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奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格40.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華的外觀、豪華的內部空間、合理的空間、良好的駕駛感、高顏值、加速（尤其是運動模式）、滑行（節(jié)能模式）。尤其是奔馳懷抱式設計，高端大氣上檔次。還有自動手剎，自動 p擋。停車等待功能，再加上自動啟動和剎車的強大功能，一踩剎車，就能解放雙腳。
缺點：起步慢，加速的時候會出現(xiàn)停頓，有兩次遠程啟動失敗。最令人傷心的是沒有鑰匙進入。就這些吧。
外觀：新車特別是輪轂比舊車好看。我選擇了黑色，外觀上看起來更加大氣，而且視覺效果也給人一種巨大的感覺。
內飾：260的低配車，中控臺是黑色的鋼琴烤漆，容易劃傷，建議貼膜處理可以避免。如果能換成桃木，那該多好啊。
空間：同事們開車出差時，都說車又大又舒服。
配置：性價比是同類產品中最高的。如果有無鑰匙進入，那就完美了！我不在乎柏林和氛圍燈。
動力：動力強勁，尤其是中段加速時，更是充滿了推背感。運動模式和運動模式就更不用說了。
越野：
精準的操控，輕盈的方向盤，平穩(wěn)的駕駛感覺。我特別喜歡運動模式，感覺車一下子就變了。那是一種強烈的推背感。
油耗：高速行駛，節(jié)能模式，一千五百公里，最低油耗為7.1，市區(qū)行駛8.1左右。
舒適：開起來很舒服，開起來也很舒服。坐在后座上的媳婦，說要睡覺了。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格39.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，座椅舒適，行駛平順。虛榮心得到了滿足！
缺點：耗油量大，是目前最大的缺點。只要是在市區(qū)，哪怕不是早晚高峰，也要12個油，120公里才能開到8.5公里。工信部給出的綜合油耗為8.1，寶馬X5的綜合油耗比 glc重了近300公斤，綜合油耗只有7.9，可見奔馳在節(jié)油方面確實做得不夠好。別告訴我，買車的人不在乎油耗，我相信越便宜越好！二是加速感不強，可能是買的功率太低的緣故。家里有一輛1.4的速派，平時開的比較多，2000轉的時候加速的感覺很明顯，只要油門不踩太深，2000轉左右就能加速，而 glc想要達到同樣的速度，至少要3000轉以上。
外觀：外觀不錯，沉穩(wěn)大氣，是一款標準的 SUV，沒有任何花里胡哨的感覺，適合男女老少。
內飾：內飾的塑料感很強，但是同級的車差不多，內飾設計也是中上等，好評吧。
空間：后排空間比奇駿要大得多，坐起來也舒服。前排的空間一般，主要是橫向空間比較窄，左腿放不下，后備箱空間一般。
配置：在奔馳里算是性價比比較高的了，同級別的車也就一般了。
動力：實際駕駛起來，動力一般，還不如1.4速派呢。試駕的時候感覺還不錯，就是因為開的太猛，所以買回來之后，肯定舍不得開，主要是太費油了！
越野：
不太懂，總之感覺很靈活，開起來很容易，地面也很平整，一點都不松散。
油耗：油耗太高了，油門都不敢踩了，疼死了，在市區(qū)開12個肯定沒問題。
舒適：發(fā)動機的噪音很大，不像韓劇那么高級，跟普通的車沒什么區(qū)別。座椅和頭枕都是軟的，值得稱贊。前排有拖鞋，好評。COSPLAY不能全屏，差評太多了！
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格40.23萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀大氣。第二排的座位比較寬敞，可以翹起二郎腿。
缺點：油耗有點高啊，這么貴的車，竟然沒有配備氛圍燈。還有老四的精品配件加價太離譜了，保險價格不能降低，必須按照他說的去做。
外觀：外觀很漂亮，就是沖著前臉來的。它最吸引人的地方在于它的外表，它的屁股實在是太丑了。
內飾：真皮給人一種高檔的感覺。前臺儀表盤的真皮應該還不錯，但是座椅沒有真皮的話，多少讓人有些遺憾。
空間：感覺后備空間比較大。后座凹陷了太多，如果換成四四方方的話，空間會更大，車也會更有氣勢。最討厭車屁股了。感覺這車的屁|股太小了。
配置：總體來說，一切都很好，只是被四兒子坑了一把，心里很不是滋味。
動力：感覺很有動力。他去爬山，試了試動力，感覺還不錯。沒有想象中的輕盈，也沒有動力，跟轎車沒什么區(qū)別。
越野：
靈活的操控。感覺更輕。高速路還算穩(wěn)定，超車的速度也很快。
油耗：這只是最低油耗的測試，并不代表實際油耗，大部分城市的油耗都在13公里左右，在高速上行駛8公里左右。
舒適：座椅很硬。后排舒適度不如日產，有得有失�？傮w來說，奔馳的舒適性還是有提升空間的。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格40.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，后排空間還算不錯，頭枕也沒問題，配得上奔馳這個名字，奔馳嘛，大家都喜歡，比以前好了不少。
缺點：油耗有點高但是還在可以接受的范圍內，老婆上班接送孩子不影響新車優(yōu)惠太少了，低配的輪轂太丑，發(fā)動機太吵了
外觀：說實話，我覺得現(xiàn)款并不好看， GLC本來就不好看，是因為有奔馳標，又有家用。
內飾：C級 GLC傻乎乎的看不懂，如果內飾改了，銷量會更好。
空間：空間足夠一家三口坐在后排。
配置：新車的優(yōu)惠太少了，但是和 E級比起來還是不錯的。
動力：動力城市代步之前給老婆買的 GTI，再加上我改裝過的GLC260，完全就是城市代步工具。
越野：
中規(guī)中矩比二十萬要好，還是那句話，激情還是差了點，畢竟是家用車。
油耗：油耗有點高目前市區(qū)代步13可以接受不知道300怎么樣
舒適：舒適性還行，但底盤跟那些老款比起來就差遠了，只能說現(xiàn)在的奔馳已經不是現(xiàn)在的奔馳了。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值了，雖然網上罵奔馳的人很多，但畢竟是發(fā)明者，各方面都比較均衡。屬于誰用誰就知道的品牌！
缺點：太貴了，配置太少了！油耗比較高，最好是混動！
外觀：我覺得還是挺漂亮的。
內飾：豪華的內飾不用我多說！豪華感很強，但儲物空間不夠大
空間：中性 SUV的空間很大，之所以選擇 GLC，是因為它的空間比較大，足夠一家五口了！
配置：硬件都很不錯，但價格卻很貴，其他品牌的價格，至少要便宜幾萬！這可是一輛奔馳�。�
動力：我嘗試了好幾個模式，效果都不錯。沒必要吐槽節(jié)能模式，體驗太差了！
越野：
操控性很好，方向盤也很輕，唯一的缺點就是方向盤不太好開。
油耗：油耗有點高，目前顯示為12 L。價格相對較高，不過還可以接受。
舒適：豪華感是毋庸置疑的，奔馳也是如此。座椅很舒服，唯一的缺點就是發(fā)動機的噪音有點大，不過還在可以接受的范圍內。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格40.18萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面，雖然是最低配的，但也足夠我用上1.6自吸的朗動了。空間很大，一家五口住在里面很舒服。外貌，黑色確實非常漂亮；豪華感，奔馳雖然不是最好的，但是給人的感覺卻很豪華。
缺點：發(fā)動機冷啟動的聲音確實很大，不過關上車門還是沒問題的。油耗很高，平時開車的時候比較暴躁，但現(xiàn)在開著這輛車，我已經很低調了，每小時的油耗都在1213左右。要不是過年的時候開了一趟高速，現(xiàn)在油耗還挺高的，倒車剎車的聲音挺大的，也不知道是不是異響，我還能接受。低配沒有無鑰匙進入，沒辦法，誰讓我們沒錢呢，不過我真想吐槽一下，原來的朗動也是無鑰匙進入的。
外觀：黑色確實挺好看的，不過買回來后沒怎么拍照，開了一個月左右，車沒洗一次，主要是最近南京陰雨天。。。
內飾：用料豪華，比X3、q5要好得多。棕色的座椅看起來很舒服，雖然座椅不是真皮，但最近買了一張酒紅色的座椅，準備用來保護自己。
空間：空間很大，家人坐在里面很舒服；
配置：別說性價比了，買一輛奔馳，哈哈哈。蘿卜青菜各有千秋，各有千秋，各有千秋，各有千秋。
動力：260的動力已經足夠了，坐滿了人，動力十足，想加速就加速�；径际鞘孢m模式，曾經體驗過 sport模式，非常不錯。
越野：
和X3比起來，還是有很大區(qū)別的，X3開起來很舒服，和我以前的朗動比...嗯...我是不是覺得以前的朗動更好，哈哈哈，手動擋習慣了，以前起步的時候，后輪會打滑，我開X3的時候，感覺和朗動差不多，唯一的區(qū)別就是動力和舒適感都有了很大的提升。
油耗：城市里堵車比較多，再加上他的脾氣比較暴躁，油耗也比較高，再加上過年的時候跑了一趟高速，油耗會更高。
舒適：寶馬和奔馳，坐在后排舒服多了。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是外觀，內部空間更大了。品牌的附加效果，會慢慢顯現(xiàn)出來。
缺點：本以為一輛車能讓他興奮半年，沒想到一周后，這輛車確實很燒錢，錢包壓力也很大，繼續(xù)努力吧！
外觀：大氣，兩道杠都是經典款，很耐看。沒踏板也不錯，網上還有人說不要這個踏板，擋腳板。
內飾：奔馳的內飾，曾經讓所有人都大吃一驚。王傳福挖來了奔馳的內部總監(jiān)，眼光還是不錯的！
空間：后座空間很大，我在后視鏡里看不見，一般200斤的胖子都坐在前排。后排空間很大。
配置：奔馳作為行業(yè)的龍頭，對消費者的需求了如指掌，性價比不高，想買就買。
動力：坐滿了人，再加上一個200斤的人，加速起來就沒那么快了。其他的都還好說，一踩油門，車速就快了起來。
越野：
GLC跟5系比起來，還是差了不少，不過也有一個好處，那就是方向盤不需要轉太多，哈哈。
油耗：高速最低為7.8，市區(qū)短途12以上，目前平均9.2。
舒適：新車的異味很快就會散去，一般都是先把車窗打開，換一下氣，應該不會有什么問題。
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格40.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個品牌給他的感覺很好，內飾雖然比不上其他品牌，但是在同級中也是無敵的存在，開著炫酷的內飾和氛圍燈，會讓人心情愉悅。
缺點：買車的時候加了2600氛圍燈，感覺像是4s店的套路，在裸車的基礎上再買10800的精品車，好在質量還不錯，舒適進入，柏林之聲，6次 a保，還有鈑金噴漆。
外觀：整體流線設計與其他 suv車型相比并不滿意。新車的尾燈感覺不錯。
內飾：同級別無敵，q5XT5實在是太普通了，X3的屏幕也太小了。
空間：同級別中，我認為t1的表現(xiàn)比他的競品空間還要大，而不需要透氣墊和后背角度。
配置：我所在城市買車時，覺得性價比還不錯。
動力：感覺就像是一輛1.8 t的帕薩特。就連地板油都沒感覺到。足夠了，足夠了。不過也足夠了。再說了，奔馳也不是以奧迪的蹦直線為主業(yè)的。
越野：
剎車總是讓人很不舒服。其他的都還好說。反正操控肯定不如轎車和X3。
油耗：全國T1堵車的城市，早晚高峰一般在11-16之間，高速7-8個，現(xiàn)在1000公里就有12個，別說高了，就是你身邊的人，開著雷凌就能開10個油，同級別的XC60X3XT5比奔馳還省油。大家都是半斤八兩。
舒適：舒適度很好，但不是他想要的。不過這已經很不錯了。
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格41.03萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：重要的事情，重復三遍：老婆滿意，我滿意。老婆滿意就好。老婆滿意的地方有兩點：一是內部，二是外觀，三是車標。
缺點：1.確實沒有太大的優(yōu)惠，也沒有保養(yǎng)服務，在全國范圍內，土地價格已經很高了。但是小地方和大城市沒法比。而且半個月后，他去店里看了看，已經沒有一臺 GLC了，聽說訂單要排到明年三月份，心里多少有些“爽到了”。2.油耗有點高，目前行駛500公里， Me上顯示的油耗為13.7，老婆開著車上班，路上堵車，平均車速只有16 KPH。3.扶手箱里的充點口…不管手機里有沒有充電器，關不關都是一件很尷尬的事情。為什么在點煙器旁邊沒有安裝接口？另外后座充電口也是個謎，只有把扶手放下來，才能打開。后排三個人都沒電了。。。
外觀：五分中，奔馳的車標占了四分。GLC260L不是滿天星，而是動感型的，反正我也不喜歡滿天星，正好便宜一點。PS：又是一張照片，除了當天的車沒拍，湊合湊合吧。
內飾：老婆最看重的就是內飾，雖然我不喜歡奔馳，但是奔馳的內飾確實比其他品牌要好很多。唉，如果沃爾沃S90和奧迪A4L都能做出同樣的配置，那老婆就不會這么倒霉了。沃爾沃，奧迪，你們太差勁了！
空間：空間就不用多說了，五座 SUV我開過冠道都比它寬敞。儲物空間很大，但也僅此而已。有一件事我一直想不明白，為什么德系車的后排一定要有這么大的凸起，坐在中間會很尷尬。
配置：買一輛奔馳，還談什么傳統(tǒng)的性價比？不過，買四輛寶駿還不如買一輛奔馳呢，這是不是物有所值？
動力：300分，肯定是打不到滿分的。在城市里，拼的不是功率和馬力，而是膽量。很多車友都說平順性不錯，甚至出乎意料的好，尤其是踩油門的時候，感覺很滑。
越野：
剎車感覺不錯。方向盤女開得太好了，轉彎半徑小，沒有任何壓力。2020款四驅在網上的評價實在是慘不忍睹，也不知道2021有沒有改，一直沒機會試一試。
油耗：上面說了，現(xiàn)在500公里差不多要14個油，95什么時候才能超過6？哦，對了，我每次讓老婆上車的時候，都會關掉啟停。GLC的啟停系統(tǒng)他還沒研究過，家里的途觀啟停實在是太蠢了，就算是換個位置，踩剎車，換擋，都能觸發(fā)啟停。
舒適：我覺得座椅舒適，頭枕舒適。老婆覺得沒意思，就買了個枕頭。至于懸架的主觀感受，我覺得挺好的，也沒見過 DuangDuang。至于車內的噪音，我覺得是丟分了，車庫里的冷車不說了，關窗開音樂吧。行駛時發(fā)動機的噪音只能說是習慣了。以前開電動車的時候覺得沒發(fā)動機太娘了，現(xiàn)在開著電動車，感覺還不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格41.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5810公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車開起來很舒服，在顛簸的路面上行駛，感覺就像是一艘船，搖搖晃晃的，讓人有一種想要多走幾步的感覺，以前坐過朋友的X3，感覺很硬，稍微顛簸一點就能坐進去，不喜歡硬邦邦的感覺，這種級別的車應該以舒適為主，如果只是為了純粹的駕駛感，還不如買一輛高配的3系�？赡苁且驗槲疑岬貌扔烷T吧，新車開起來就是地板油，轉速在兩千到三千之間的時候是最強的，有一種推背感，如果把它調成運動模式或者運動增強模式，直接把變速箱調到一個檔位，紅綠燈的時候踩油門踩下去，動力輸出會讓人懷疑自己是不是開兩噸的車，只要舍得花點油，開起來舒服又有動力。
缺點：外觀、空間、乘坐舒適性、動力、內飾，其實都不算太差，唯一的缺點就是手機的互聯(lián)沒有X3好，我的手機連接汽車需要數據線，而X3則是無線投屏，方便多了，過收費站的時候連手機都不用拔下來，真是太方便了，可惜奔馳不支持。
外觀：車身整體看起來很耐看，視覺效果也沒有其他 SUV那么好，但是如果停在Q5L旁邊，感覺高度是一樣的，可能是奔馳設計師的高明之處，新款260 L少了踏板，看起來少了點氣勢，只有300 L才有踏板，另外輪轂也太小了，不符合車身的霸氣感，還是之前的多幅輪轂好看，以后再考慮改裝一下。
內飾：不過手機互聯(lián)不支持無線連接，多一根線就太麻煩了，而且不能全屏，看起來很別扭，X3可以無線投射，還能全屏，其他的還好說，就是中控在顛簸的路面上偶爾會有一些奇怪的聲響，偶爾還會有一些聲音，不過偶爾會有一些聲音還算可以接受，說起來，這輛車沒有導航，也沒有煙灰缸，4s店里還安裝了氛圍燈和柏林之聲，畢竟這是一輛奔馳，沒有車燈，那就是奔馳啊。
空間：里面的空間很大，特別是后排的座椅，簡直就像是一輛小卡車，搬過來的時候，雪鐵龍世嘉三廂跑了四趟才把車拉完，坐在后排也挺舒服的，不需要翹著二郎腿，儲物空間設計的很好，駕駛位不僅有兩個水杯，還有一個水杯孔，完全夠用，中控扶手箱很大，可以裝很多東西。
配置：再說了，沃爾沃你可能不認識，但是農村的人都認識奔馳，這就是他的價值，作為汽車的發(fā)明者，他在 bba里的地位很高，奔馳的維修率是 bba里最低的，這是加分項，沃爾沃給車主帶來的豪華感和舒適感是其他車所不能比擬的，所以我買奔馳的時候，并不在乎性價比，貴就是貴，這一點毋庸置疑。
動力：動力輸出雖然比不上Q5L45，但開著奧迪的時候，他就喜歡上了它的動力，一腳油門下去，感覺很爽。GLC雖然差了點，但也不是一無是處，當轉速達到2000-3000的時候，油門踩到底還是很靈敏的，推背感也很好，值得一提的是，運動模式和舒適模式是完全不同的，舒適模式下的車身很沉，開起來很穩(wěn)，但是在運動模式下，變速箱會調到一檔，讓車身輕盈了很多，特別是踩油門的聲音也發(fā)生了變化。
越野：
因為我開的是雪鐵龍世嘉三廂，所以對這輛車的操控還算不錯，方向盤和四驅系統(tǒng)都很穩(wěn)定，在高速行駛的時候，主動剎車，避免了不必要的麻煩，當時車速是120，路面變窄，一輛車猛地剎車，然后我的主動剎車系統(tǒng)介入，穩(wěn)穩(wěn)的停在了一米開外，當時嚇出了一身冷汗。遠程啟動很好用，冬天冷的時候可以提前啟動車輛，等你上車的時候，溫度已經升高了，自動泊車的感覺很一般，可能是老司機不太用，偶爾用一次還有點擔心，不過一般都是很有秩序的停車，很適合女孩子。
油耗：目前油耗為10，高速最少開8.5，因為我開車比較枯燥，目前行駛5000公里，保額可能會下降。畢竟這輛車有兩噸重，油耗還算不錯。
舒適：舒適度比X3和Q5L要好一些，X3的座椅比較硬，畢竟是運動型的，Q5l的后座太直了，坐在上面很不舒服，很難躺下睡覺。GLC前排和后排都很舒服，隔音效果也不錯，在120公里的高速上說話也不會受到影響，懸架就像是一艘游輪，開起來很舒服。
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