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自由光
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力尚可（759）+1 性價(jià)比高（695）+1 外觀霸氣（392）+1 大氣（284）+1 性價(jià)比還不錯(cuò)（239）+1 外形時(shí)尚（196）+1 外觀酷炫（191）+1 犀利（191）+1 外觀大氣（172）+1缺點(diǎn)：
油耗高（4119）+1 保養(yǎng)麻煩又貴（3446）+1 后排空間拘束（953）+1 動(dòng)力一般般（433）+1 空間太�。�400）+1 價(jià)格偏貴（247）+1 前大燈光偏弱（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意配置，配置確實(shí)非常高，全景天窗的面積很大并且可開啟的范圍也很大，并且副駕的座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，玻璃也是雙層的隔音玻璃，還有電尾門，舒適性配置方面是非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車的內(nèi)飾不太有科技感，還是最初的設(shè)計(jì)。
外觀：外觀挺好看的，帶折線的格柵很有個(gè)性，配上炯炯有神的大燈車頭很精神。整車的造型很漂亮，尾燈的設(shè)計(jì)也很有力量感。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾不太有科技感，該到了換代的時(shí)候了，還是最初的設(shè)計(jì)。
空間：空間前排的空間是很不錯(cuò)的，我差不多190斤，坐著并不會(huì)感覺到擁擠，離車門和副駕還是有些距離的，中控臺(tái)的位置也不會(huì)磕到腿，胳膊也很自然的搭到扶手箱上，后排幾乎不用，后備箱的空間被兩個(gè)輪拱侵占了一部分。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是游刃有余吧，不會(huì)為了超車的事情發(fā)愁，只要你踩油門車頭會(huì)抬起來沖出去，誰用誰爽。
越野：
操控方向挺輕松的，掉頭的時(shí)候并不費(fèi)勁，自適應(yīng)巡航啊還有車道保持這些功能挺好用的，能分擔(dān)一部分開車的注意力。
油耗：油耗基本控制在10.6個(gè)油左右，用車情況都是在早晚高峰的情況下開的，也不太在意油耗這個(gè)事情。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是遙控鑰匙上帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，冬天車停在樓下出門之前提前熱車，到了車?yán)锖芘停粢糇龅囊埠懿诲e(cuò)，車門關(guān)上之后和外界的吵雜聲音隔絕開了。
缺點(diǎn)：不太滿意倒車影像的分辨率有點(diǎn)低了，不是高清的的攝像頭。
外觀：外觀我喜歡大燈的變化，很大氣，沒有用很多的線條去展現(xiàn)自己的力量感，反而顯的很修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多的新意，倒是挺平淡的，不走豪華感，白色的縫線和軟性的材質(zhì)倒也說的過去。
空間：空間中規(guī)中矩吧，不算小但是也沒有太大的驚喜，中控和門板的儲(chǔ)物空間略小，乘坐空間沒問題，我身高快1.米9調(diào)整好坐姿后，后排坐個(gè)1米7的腿部空間還有1拳呢
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很好，普通模式下就已經(jīng)很棒了，油門不算沉，動(dòng)力輸出很順暢。
越野：
操控挺滿意的，方向盤很跟手，底盤很扎實(shí)，過減速帶不會(huì)有多余的彈跳，緊繃繃的，跑高速也不會(huì)飄。
油耗：油耗我基本都不進(jìn)城去，郊區(qū)開的話9.5個(gè)油吧，冬天冷可能會(huì)比春秋天多一些。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意加速的快感，開起來非常痛快，一點(diǎn)都不肉，同時(shí)四驅(qū)的性能也很好，下雪的天氣里上坡也不打滑很輕松就上去了，也是買四驅(qū)車型的一個(gè)很重要的因素。
缺點(diǎn)：不太滿意每次上車都需要關(guān)閉啟停這個(gè)功能，無法徹底關(guān)閉。
外觀：外觀在燈光方面選擇了LED大燈，夜間的照明效果很好，白色的車漆配合上黑色的熏黑大燈加上運(yùn)動(dòng)的輪轂，整車的顏值方面做的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有硬塑料的質(zhì)感了，摸著的感覺也是軟軟的，但是豪華度上還是欠缺了一些。
空間：整車的尺寸不小，拉開車門以后的視覺感受跟實(shí)際乘坐感受差不多，前后排的腿部還有頭部空間都不擁擠，儲(chǔ)物空間上在儲(chǔ)物格這一塊上做的不太好，后備箱空間兩側(cè)的橫向空間一般垂直空間還不錯(cuò)，放兩三個(gè)28寸的行李箱倒是問題不大，備胎周圍有一圈的暗格可以放一些工具。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，加速的體感非常給力，市區(qū)道路還有高速行駛途中需要超車的情況下，降檔速度很快，沒有遲滯也沒有頓挫，很輕松。
越野：
操控有自適應(yīng)巡航，在高速或者是車不多的環(huán)路行駛的時(shí)候很方便，自動(dòng)保持前車的距離，方向盤沒有礦量還是很精準(zhǔn)的。懸架的表現(xiàn)有些硬，對(duì)我這種喜歡駕駛樂趣的人來說是好消息。
油耗：油耗在市區(qū)略高一點(diǎn)，冬天早上涼車啟動(dòng)的情況下在10.7個(gè)左右了，高速會(huì)在8個(gè)多。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力的表現(xiàn)了，這么大的車百公里7秒多的一個(gè)加速表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，外觀上也開始變得好看多了，再也不那么離經(jīng)叛道了更接地氣一些，更順眼一些。
缺點(diǎn)：不是很滿意置物簾儲(chǔ)存的問題，放高的物品需要拆掉的時(shí)候沒有合適放置的地方。
外觀：外觀挺運(yùn)動(dòng)的，五輻條的輪轂和熏黑的大燈設(shè)計(jì)讓整車看起來挺精神挺運(yùn)動(dòng)的，車頭下方的自適應(yīng)巡航探頭把整車的檔次又提升了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氣味不大，這點(diǎn)做的挺好的，做工上還行吧，整體的配色還有材質(zhì)上需要提升了，有些太單調(diào)了。
空間：乘坐空間是夠用的，前后排坐兩個(gè)超過1.8米的男性也不會(huì)太多壓力，后排空間還有一拳兩指吧，頭部在收齊遮陽簾的情況下還有一拳的空間，后排座椅可以放倒跟后備箱連通后空間很大放一點(diǎn)長(zhǎng)的東西也很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，這么大的車百公里7秒多的一個(gè)加速表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，換擋速度不慢也不頓挫，如果覺得還是不夠滿意的話可以放到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力更猛。
越野：
操控方向盤大小和握感不錯(cuò)，力度不沉，精準(zhǔn)度不錯(cuò)，指哪去哪，并線的時(shí)候懸架對(duì)車身的支撐讓我感覺不到疲軟，所以駕駛起來信心挺好的。
油耗：油耗冬天的表現(xiàn)在9.8個(gè)吧，我住六環(huán)外也不是特別堵車，開車的方式比較喜歡給猛油。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意整車的配置，除了有自適應(yīng)巡航功能，車道偏離輔助這些安全配置還有倒車的防碰撞功能，但是需要適應(yīng)一下 第一次用的時(shí)候會(huì)嚇一跳，天窗的面積很大并且能夠開啟值得點(diǎn)贊。另外就是動(dòng)力也很滿意，動(dòng)力很強(qiáng)勁怎么踩都不會(huì)覺得有疲軟的情況。
缺點(diǎn)：不滿意后排中間位置的鼓包有點(diǎn)大，另外后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)不合理太向外突出了影響放腳。
外觀：外觀車頭做的比之前的要簡(jiǎn)潔了，取消了分層的大燈設(shè)計(jì)之后變得干凈利落了不少，熏黑的大燈看著挺精神的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾按鍵的位置倒是挺合理，但是材質(zhì)確實(shí)比較一般。座椅加熱在冬天升溫的速度很快。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排空間乘坐沒有什么大問題，后排的橫向空間也說的過去，就是中間的鼓包和出風(fēng)口有點(diǎn)礙事，后備箱空間中規(guī)中矩吧，兩側(cè)有儲(chǔ)物格，蓋板下方周圍還有一些儲(chǔ)物格算是彌補(bǔ)了一些吧，前排的儲(chǔ)物空間除了常規(guī)的杯架和檔把前面的儲(chǔ)物格之外，中控上方的儲(chǔ)物格是加分項(xiàng)。寬度和深度和不錯(cuò)并且有蓋板可以收納。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有什么可以吐槽的點(diǎn)了，開著很輕快。油門響應(yīng)還有變速箱的換擋速度都很快，中低速和中高速超車都沒有問題。
越野：
四驅(qū)的加持下操控確實(shí)挺棒的，雖然重心不能跟轎車的四驅(qū)過彎一樣緊貼著地面，但是也足夠穩(wěn)健了，在彎道里有積水的路況下依然可以快速接入防止甩尾出現(xiàn)。
油耗：油耗比其他的同級(jí)對(duì)手要多出一個(gè)油吧，在10個(gè)油多一點(diǎn)，百公里多1個(gè)我還是可以接受的。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意整體的造型設(shè)計(jì)，大氣沉穩(wěn)的造型很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力方面也能滿足我的需求，馬力不小動(dòng)力隨叫隨到，渦輪的介入時(shí)機(jī)很早，推背感挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：最不滿意發(fā)動(dòng)機(jī)的冷車怠速的時(shí)候噪音有些大，隨著水溫的升高聲音漸漸變小。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣 漆面加上裝飾條把檔次烘托的很高檔，線條也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)過時(shí)，科技感不強(qiáng)，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)沒什么新意，材質(zhì)上面也不太顯檔次。
空間：空間說說乘坐空間吧，我174的身高前排調(diào)到適合我的坐姿之后右腿不會(huì)碰到中控 頭部也有一拳的余量，后排再坐一個(gè)成年的男性腿部空間也可以有一拳半吧，后備箱空間感覺橫向略小一些，垂直高度還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很優(yōu)秀，同價(jià)位的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)里數(shù)據(jù)不弱，實(shí)際表現(xiàn)也很快，變速箱換擋很快也很平穩(wěn)。低速頻繁換擋也不頓挫。
越野：
操控上很扎實(shí)，底盤很穩(wěn)很厚重在做快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)甩尾的動(dòng)作，懸架很硬對(duì)車的支撐做的不錯(cuò)，剎車方面初段有些空，再狠踩制動(dòng)力還是挺有信心的。
油耗：油耗我開的路況很擁堵，頻繁的剎車起步加上怠速時(shí)間有些長(zhǎng)，所以油耗在10.3個(gè)。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年和朋友去寶泉潑水節(jié)玩兒，半路服務(wù)區(qū)停下來休息了會(huì)兒，走的時(shí)候我的老捷達(dá)電瓶老化撂挑子打不著火了，一個(gè)鄭州的自由光大哥停過來幫電打火，這是第一次近距離接觸自由光吧，之前路上見到開吉普的不多。之后跟大哥聊了聊，他幾乎已經(jīng)走遍了大半個(gè)中國(guó)，不是在旅游，就是在旅游的路上，感覺很羨慕這種自由自在的生活方式。所以后來換車，也重點(diǎn)考慮了自由光，最滿意的是自由光外觀設(shè)計(jì)比較大氣，2.0T四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡過坑不費(fèi)力。
缺點(diǎn)：也沒有特別大的槽點(diǎn)吧，減震系統(tǒng)一般，跟轎車比，自由光過減速帶的時(shí)候顛簸感還是挺強(qiáng)的
外觀：最愛自由光的七孔進(jìn)氣格柵，這似乎是吉普的圖騰，傳承了老一代戰(zhàn)爭(zhēng)片里吉普車的經(jīng)典外觀
內(nèi)飾：都在吐槽自由光內(nèi)飾老氣不夠炫麗，我不這樣認(rèn)為，越野車本來就和轎車不一樣，不需要特別繁冗呢內(nèi)飾，簡(jiǎn)單大氣才是越野車的本質(zhì)
空間：整體都還好，第二排空間沒有網(wǎng)上說的那么小，坐下翹個(gè)二郎腿綽綽有余，但是后備箱空間我覺得有點(diǎn)小，有一次搬家，2米的折疊床沒放下
動(dòng)力：起步是真的快，每次晚上回家走連霍，輕松秒殺各路小弟，國(guó)慶和朋友去太行山越野，太行16拐輕松應(yīng)對(duì)
越野：
方向盤設(shè)計(jì)大氣，比較有質(zhì)感，轉(zhuǎn)向精度高指哪兒打哪兒，換擋沒有頓挫感
油耗：吉普的油耗肯定比不上日系，但是也沒大家想象中高，高速跑到110碼的時(shí)候，轉(zhuǎn)速在1600左右，市區(qū)油耗10個(gè)油左右，高速最低跑到過7.6
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是安全性，看了介紹超高強(qiáng)度剛用的面積很大，加上主被動(dòng)的安全配置也很高，開在路上會(huì)更安全一些，而且還是四驅(qū)版本的 在冬天下雪的時(shí)候抓地力更穩(wěn)。
缺點(diǎn)：后排中間位置因?yàn)槭撬尿?qū)車型要放傳動(dòng)軸有個(gè)隆起高度其實(shí)還好，但是后排出風(fēng)口太過于突出了影響中間坐人。
外觀：外觀車漆做的很漂亮 金屬漆在陽光下閃閃發(fā)光，前保險(xiǎn)杠下面也是黑色塑料材質(zhì)和啞光鍍鉻結(jié)合的很實(shí)用，容易磕碰的地方省去了補(bǔ)漆的麻煩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)上還是軟性的為主，儀表附近和車門上都說帶文理的軟性材質(zhì)，能感覺到想把檔次提高，但是豪華感還是不太行，屏幕尺寸不錯(cuò)，畫面設(shè)計(jì)和流暢度也可以。
空間：空間很容易找到自己的合適的坐姿，座椅的調(diào)節(jié)范圍很大并不局促，我開車喜歡把座椅調(diào)的更直立一些所以后排的腿部空間有個(gè)接近兩拳的空間，后備箱是有置物簾分層的 能更合理放東西也能保護(hù)自己的隱私。只是第二排中間位置空調(diào)出風(fēng)口有些礙事。
動(dòng)力：動(dòng)力是很充沛的，雖然不如一些大排量的車那么有渾厚底氣的加速感覺，但是也不輸給一些2.0T的小鋼炮，提速很快 渦輪工作的時(shí)候身體會(huì)貼在椅背上。
越野：
操控上有輔助駕駛的配置 能自動(dòng)控制跟車的距離還有車道保持等等，也是我選擇的主要原因，方向的手感不沉不輕剛剛好，圈數(shù)也不是很多，便于在市區(qū)里游走。
油耗：油耗比我預(yù)想的要高一個(gè)油在10.5個(gè)油左右徘徊，也許是我駕駛習(xí)慣喜歡急加速的關(guān)系吧。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2043公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是安全！美系車安全是公認(rèn)的。對(duì)于我這個(gè)有兩個(gè)孩子的超級(jí)奶爸，買車首要考慮到安全，再一個(gè)我偶爾也要出差開車去外地，ACC 車道糾偏 主動(dòng)前碰撞預(yù)警 使我跑高速用起來方便安全許多，之前有看到關(guān)于自由光事故現(xiàn)場(chǎng)，追尾，自由光愣是擦破點(diǎn)皮，這車是真厚實(shí)。
缺點(diǎn)：第一內(nèi)飾單調(diào)沉悶，倒車影像模糊，分辨率不高，拉低檔次啊，第二發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，尤其加速給油的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果就顯得不好了。
外觀：自由光改款之后要比之前分離式大燈設(shè)計(jì)好看多了，車頭厚度提升顯的霸氣大氣多，整體車身流線設(shè)計(jì)融合，時(shí)尚動(dòng)感不失Jeep原味大氣�？磥砜慈ネ�(jí)別車型還是自由光好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一大雞肋，厚包裹是要比一般的硬質(zhì)材料好，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格尤其中控是凹進(jìn)去的，顯得老氣沉悶，中央扶手太靠后，有時(shí)候開車喜歡搭在上邊，拉的距離很短。
空間：這款車后排空間不是特別寬敞，如果坐三個(gè)大人的話就顯得擁擠了。
動(dòng)力：不愧是牧馬人同款發(fā)動(dòng)機(jī)，輕踩油門往前竄，動(dòng)力加速比較快，換擋比較平順，但是有一點(diǎn)停車起步autohold介入再起步猛竄這點(diǎn)每次上車我都要關(guān)閉。
越野：
自由光視線開闊，方向盤小且輕盈，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)妥，Jeep底盤調(diào)教的偏硬，考慮到越野這一塊，這樣操控穩(wěn)定性會(huì)更高。
油耗：基本12，13個(gè)油，,排量大，還是四驅(qū)，油耗還能接受。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意整車對(duì)噪音的控制方面，玻璃是雙層的 底盤和車門應(yīng)該也是鋪了厚厚的隔音棉，配合上主動(dòng)降噪配置行駛的時(shí)候幾乎聽不到噪音了，加上高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)在提速上也讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾確實(shí)并不突出，用料做工沒有給我太大的驚喜。
外觀：外觀車頭很圓潤(rùn)和飽滿，側(cè)面倒是很修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，黑色的輪眉很實(shí)用也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能感覺到做工上有進(jìn)步了，只是材質(zhì)上確實(shí)需要再提升一個(gè)檔次吧。
空間：空間在這個(gè)級(jí)別里夠用吧，前排的儲(chǔ)物空間其實(shí)一般，后排的腿部空間和頭部空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，后備箱空間能橫向放一個(gè)大的托運(yùn)箱子和一個(gè)登機(jī)箱。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不錯(cuò)，推背感還是挺快的，特意在高速上試了一下高速的再提速能力也并不弱，換擋也相當(dāng)平順 堵車時(shí)候頻繁起步停車也并不頓挫。
越野：
操控能感覺到底盤很扎實(shí)，懸架任性很好，對(duì)于顛簸的緩解很到位，方向盤的大小適中，兩側(cè)的握感其實(shí)一般，跑高速和山路的時(shí)候很有信心。
油耗：油耗一直顯示9.7個(gè)油，加滿一箱油再除公里數(shù)大概合7毛多一公里吧。
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五菱宏光S3
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