一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意整體的造型設(shè)計(jì),大氣沉穩(wěn)的造型很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力方面也能滿足我的需求,馬力不小動(dòng)力隨叫隨到,渦輪的介入時(shí)機(jī)很早,推背感挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn):最不滿意發(fā)動(dòng)機(jī)的冷車怠速的時(shí)候噪音有些大,隨著水溫的升高聲音漸漸變小。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣 漆面加上裝飾條把檔次烘托的很高檔,線條也很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)過時(shí),科技感不強(qiáng),中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)沒什么新意,材質(zhì)上面也不太顯檔次。
空間:空間說說乘坐空間吧,我174的身高前排調(diào)到適合我的坐姿之后右腿不會(huì)碰到中控 頭部也有一拳的余量,后排再坐一個(gè)成年的男性腿部空間也可以有一拳半吧,后備箱空間感覺橫向略小一些,垂直高度還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力很優(yōu)秀,同價(jià)位的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)里數(shù)據(jù)不弱,實(shí)際表現(xiàn)也很快,變速箱換擋很快也很平穩(wěn)。低速頻繁換擋也不頓挫。
越野:
操控上很扎實(shí),底盤很穩(wěn)很厚重在做快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)甩尾的動(dòng)作,懸架很硬對(duì)車的支撐做的不錯(cuò),剎車方面初段有些空,再狠踩制動(dòng)力還是挺有信心的。
油耗:油耗我開的路況很擁堵,頻繁的剎車起步加上怠速時(shí)間有些長,所以油耗在10.3個(gè)。
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