一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動力尚可(759)+1 性價(jià)比高(693)+1 外觀霸氣(392)+1 大氣(284)+1 性價(jià)比還不錯(239)+1 外形時(shí)尚(196)+1 外觀酷炫(191)+1 犀利(191)+1 外觀大氣(172)+1缺點(diǎn):
油耗高(4118)+1 保養(yǎng)麻煩又貴(3446)+1 后排空間拘束(953)+1 動力一般般(433)+1 空間太小(400)+1 價(jià)格偏貴(247)+1 前大燈光偏弱(85)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6931公里
綜合評分
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越野:
方向盤超控比較靈敏,轉(zhuǎn)向輕便、平順,踩剎車也和油門一樣輕踏就能見到效果,整體靈敏度感覺夠用,沒啥問題。方向盤操控感:方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn),在轉(zhuǎn)向時(shí),輕轉(zhuǎn)方向盤就可以得到想要的效果,而且馬路掉頭時(shí)沒有費(fèi)力的感覺。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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越野:
這款車給我的操控感屬于上等,僅需不大的力度就能調(diào)整方向盤,方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)無虛位,市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎時(shí)依靠輪胎強(qiáng)的抓地力能保持車身很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野:
操控有自適應(yīng)巡航,在高速或者是車不多的環(huán)路行駛的時(shí)候很方便,自動保持前車的距離,方向盤沒有礦量還是很精準(zhǔn)的。懸架的表現(xiàn)有些硬,對我這種喜歡駕駛樂趣的人來說是好消息。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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越野:
四驅(qū)的加持下操控確實(shí)挺棒的,雖然重心不能跟轎車的四驅(qū)過彎一樣緊貼著地面,但是也足夠穩(wěn)健了,在彎道里有積水的路況下依然可以快速接入防止甩尾出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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越野:
操控上很扎實(shí),底盤很穩(wěn)很厚重在做快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會出現(xiàn)甩尾的動作,懸架很硬對車的支撐做的不錯,剎車方面初段有些空,再狠踩制動力還是挺有信心的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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