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自由光
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
動力尚可（759）+1 性價比高（693）+1 外觀霸氣（392）+1 大氣（284）+1 性價比還不錯（239）+1 外形時尚（196）+1 外觀酷炫（191）+1 犀利（191）+1 外觀大氣（172）+1缺點：
油耗高（4118）+1 保養(yǎng)麻煩又貴（3446）+1 后排空間拘束（953）+1 動力一般般（433）+1 空間太�。�400）+1 價格偏貴（247）+1 前大燈光偏弱（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意配置，配置確實非常高，全景天窗的面積很大并且可開啟的范圍也很大，并且副駕的座椅也是電動調(diào)節(jié)的，玻璃也是雙層的隔音玻璃，還有電尾門，舒適性配置方面是非常不錯。
缺點：車的內(nèi)飾不太有科技感，還是最初的設(shè)計。
外觀：外觀挺好看的，帶折線的格柵很有個性，配上炯炯有神的大燈車頭很精神。整車的造型很漂亮，尾燈的設(shè)計也很有力量感。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾不太有科技感，該到了換代的時候了，還是最初的設(shè)計。
空間：空間前排的空間是很不錯的，我差不多190斤，坐著并不會感覺到擁擠，離車門和副駕還是有些距離的，中控臺的位置也不會磕到腿，胳膊也很自然的搭到扶手箱上，后排幾乎不用，后備箱的空間被兩個輪拱侵占了一部分。
動力：動力可以說是游刃有余吧，不會為了超車的事情發(fā)愁，只要你踩油門車頭會抬起來沖出去，誰用誰爽。
越野：
操控方向挺輕松的，掉頭的時候并不費勁，自適應(yīng)巡航啊還有車道保持這些功能挺好用的，能分擔(dān)一部分開車的注意力。
油耗：油耗基本控制在10.6個油左右，用車情況都是在早晚高峰的情況下開的，也不太在意油耗這個事情。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意加速的快感，開起來非常痛快，一點都不肉，同時四驅(qū)的性能也很好，下雪的天氣里上坡也不打滑很輕松就上去了，也是買四驅(qū)車型的一個很重要的因素。
缺點：不太滿意每次上車都需要關(guān)閉啟停這個功能，無法徹底關(guān)閉。
外觀：外觀在燈光方面選擇了LED大燈，夜間的照明效果很好，白色的車漆配合上黑色的熏黑大燈加上運動的輪轂，整車的顏值方面做的不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有硬塑料的質(zhì)感了，摸著的感覺也是軟軟的，但是豪華度上還是欠缺了一些。
空間：整車的尺寸不小，拉開車門以后的視覺感受跟實際乘坐感受差不多，前后排的腿部還有頭部空間都不擁擠，儲物空間上在儲物格這一塊上做的不太好，后備箱空間兩側(cè)的橫向空間一般垂直空間還不錯，放兩三個28寸的行李箱倒是問題不大，備胎周圍有一圈的暗格可以放一些工具。
動力：動力非常棒，加速的體感非常給力，市區(qū)道路還有高速行駛途中需要超車的情況下，降檔速度很快，沒有遲滯也沒有頓挫，很輕松。
越野：
操控有自適應(yīng)巡航，在高速或者是車不多的環(huán)路行駛的時候很方便，自動保持前車的距離，方向盤沒有礦量還是很精準(zhǔn)的。懸架的表現(xiàn)有些硬，對我這種喜歡駕駛樂趣的人來說是好消息。
油耗：油耗在市區(qū)略高一點，冬天早上涼車啟動的情況下在10.7個左右了，高速會在8個多。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力的表現(xiàn)了，這么大的車百公里7秒多的一個加速表現(xiàn)還是挺不錯的，外觀上也開始變得好看多了，再也不那么離經(jīng)叛道了更接地氣一些，更順眼一些。
缺點：不是很滿意置物簾儲存的問題，放高的物品需要拆掉的時候沒有合適放置的地方。
外觀：外觀挺運動的，五輻條的輪轂和熏黑的大燈設(shè)計讓整車看起來挺精神挺運動的，車頭下方的自適應(yīng)巡航探頭把整車的檔次又提升了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氣味不大，這點做的挺好的，做工上還行吧，整體的配色還有材質(zhì)上需要提升了，有些太單調(diào)了。
空間：乘坐空間是夠用的，前后排坐兩個超過1.8米的男性也不會太多壓力，后排空間還有一拳兩指吧，頭部在收齊遮陽簾的情況下還有一拳的空間，后排座椅可以放倒跟后備箱連通后空間很大放一點長的東西也很方便。
動力：動力確實不錯，這么大的車百公里7秒多的一個加速表現(xiàn)還是挺不錯的，換擋速度不慢也不頓挫，如果覺得還是不夠滿意的話可以放到運動模式，動力更猛。
越野：
操控方向盤大小和握感不錯，力度不沉，精準(zhǔn)度不錯，指哪去哪，并線的時候懸架對車身的支撐讓我感覺不到疲軟，所以駕駛起來信心挺好的。
油耗：油耗冬天的表現(xiàn)在9.8個吧，我住六環(huán)外也不是特別堵車，開車的方式比較喜歡給猛油。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意整車的配置，除了有自適應(yīng)巡航功能，車道偏離輔助這些安全配置還有倒車的防碰撞功能，但是需要適應(yīng)一下 第一次用的時候會嚇一跳，天窗的面積很大并且能夠開啟值得點贊。另外就是動力也很滿意，動力很強(qiáng)勁怎么踩都不會覺得有疲軟的情況。
缺點：不滿意后排中間位置的鼓包有點大，另外后排出風(fēng)口的設(shè)計不合理太向外突出了影響放腳。
外觀：外觀車頭做的比之前的要簡潔了，取消了分層的大燈設(shè)計之后變得干凈利落了不少，熏黑的大燈看著挺精神的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾按鍵的位置倒是挺合理，但是材質(zhì)確實比較一般。座椅加熱在冬天升溫的速度很快。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:前排空間乘坐沒有什么大問題，后排的橫向空間也說的過去，就是中間的鼓包和出風(fēng)口有點礙事，后備箱空間中規(guī)中矩吧，兩側(cè)有儲物格，蓋板下方周圍還有一些儲物格算是彌補了一些吧，前排的儲物空間除了常規(guī)的杯架和檔把前面的儲物格之外，中控上方的儲物格是加分項。寬度和深度和不錯并且有蓋板可以收納。
動力：動力沒有什么可以吐槽的點了，開著很輕快。油門響應(yīng)還有變速箱的換擋速度都很快，中低速和中高速超車都沒有問題。
越野：
四驅(qū)的加持下操控確實挺棒的，雖然重心不能跟轎車的四驅(qū)過彎一樣緊貼著地面，但是也足夠穩(wěn)健了，在彎道里有積水的路況下依然可以快速接入防止甩尾出現(xiàn)。
油耗：油耗比其他的同級對手要多出一個油吧，在10個油多一點，百公里多1個我還是可以接受的。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意整體的造型設(shè)計，大氣沉穩(wěn)的造型很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)的動力方面也能滿足我的需求，馬力不小動力隨叫隨到，渦輪的介入時機(jī)很早，推背感挺強(qiáng)的。
缺點：最不滿意發(fā)動機(jī)的冷車怠速的時候噪音有些大，隨著水溫的升高聲音漸漸變小。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣 漆面加上裝飾條把檔次烘托的很高檔，線條也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點過時，科技感不強(qiáng)，中規(guī)中矩的設(shè)計沒什么新意，材質(zhì)上面也不太顯檔次。
空間：空間說說乘坐空間吧，我174的身高前排調(diào)到適合我的坐姿之后右腿不會碰到中控 頭部也有一拳的余量，后排再坐一個成年的男性腿部空間也可以有一拳半吧，后備箱空間感覺橫向略小一些，垂直高度還不錯。
動力：動力很優(yōu)秀，同價位的2.0T發(fā)動機(jī)里數(shù)據(jù)不弱，實際表現(xiàn)也很快，變速箱換擋很快也很平穩(wěn)。低速頻繁換擋也不頓挫。
越野：
操控上很扎實，底盤很穩(wěn)很厚重在做快速轉(zhuǎn)彎的時候不會出現(xiàn)甩尾的動作，懸架很硬對車的支撐做的不錯，剎車方面初段有些空，再狠踩制動力還是挺有信心的。
油耗：油耗我開的路況很擁堵，頻繁的剎車起步加上怠速時間有些長，所以油耗在10.3個。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力和外觀，雖然不是牧馬人這種專業(yè)級的但是滿足日常使用和偶爾的放縱
缺點：也沒有什么不滿意的地方，之前一輛車就是jee p 如果非要說的話，就是異想和保值率，不過年輕人自己玩兒的車也不考慮保值了
外觀：最滿意就是外觀，小切可不是蓋的，帥氣符合我性格
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說了，千年不變，也可以說是高端大事上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：沒有感受，空間還是有點偏小，屬于緊湊型和中型的中間位置吧☆ 空間設(shè)計亮點:沒有亮點啊啊啊后備廂容積:夠用就行了
動力：動力滿意，超車無壓力，170以上深踩油門還有推感
越野：
操控得心應(yīng)手挺好的，操控這方面挑不出毛病
油耗：油耗還行，動力和車重在那放著，讓人干活就是給工錢
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力超級強(qiáng)勁，底盤質(zhì)感很棒，安全配置也不錯，開起來更放心一些。
缺點：后排空間有點小，勉強(qiáng)坐下三個成年人，主要中間的地臺太高，影響了中間的乘坐人。
外觀：外觀比較硬朗感覺很有力量感，充滿了野性。一看就是個狠人。
內(nèi)飾：比較簡約，中控臺采用了對稱式的布局。整體大面積采用了硬質(zhì)材料覆蓋，使得內(nèi)飾部分看上去略微有些低廉。
空間：前排空間還不錯，主要中間的地臺太高，影響了中間的乘坐人，短途還行，長途的話就要老命了。
配置：配備有嵌入式的中控液晶屏幕。溫度分區(qū)控制，全景天窗，倒車影像，低速巡航，發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等等。
動力：動力相當(dāng)強(qiáng)勁，搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最大功率265馬力，峰值扭矩400牛米。
越野：
操控中等吧，方向盤有虛位，剎車距離很好控制，油門減小后速度不會很快降下來。
油耗：綜合油耗9個左右，還可以。
舒適：如果坐滿的話，后排中間的人毫無舒適性可言，其他位置還好。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1286公里
綜合評分
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優(yōu)點：買自由光之前我是有很大心里陰影的，畢竟老款“機(jī)油光”的臭名在外，所以猶豫了很久，2019年新款換代后就去看過，但是一直沒有買，想等等看看口碑咋樣，結(jié)果快兩年了吧，這款發(fā)動機(jī)沒有什么大毛病，所以最終還是入手了。自由光2.0T發(fā)動機(jī)和牧馬人的是一個平臺制造的，有牧馬人這樣的珠玉在前，自由光的在動力方面表現(xiàn)還是很好的，推背感很強(qiáng)，所以安全第一，一定系好安全帶
缺點：自動啟停不好用，感覺是不是不太靈啊，這個雞肋功能，省不了多少油，影響駕駛感受，而且我的自由光自動啟停感覺時靈時不靈的
外觀：外觀比較經(jīng)典，它有自己的一些特色，比如說輪眉，基本上所有品牌輪眉迎合輪胎都是圓形，只有jeep是梯形，所以比較個性，好辨認(rèn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，比較簡單，不過越野車基本上都這樣，因為越野車的行駛路段和家用車不太一樣，比較惡劣的路段車身扭曲會造成內(nèi)飾撕裂，所以越簡單的內(nèi)飾，越不容易損壞，但是作為家用車來說的話，20多萬的車，這個內(nèi)飾確實一般
空間：美系車不像日系會東拼西湊顯得空間很大，座椅不偷工減料，比較大，包裹性好，增加了舒適型同時空間就顯得沒那么大。
動力：動力必須給個5星，勞資一腳油門讓你們看看我車屁股多瀟灑
越野：
減震系統(tǒng)做的比較好，過減速帶，坑洼路面，急轉(zhuǎn)彎，一個字，穩(wěn)
油耗：市區(qū)油耗10左右，我已經(jīng)很滿意了，畢竟恁大的車，而且公司給報銷油費，不差這點兒油錢
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6659公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初選擇吉普，就是因為我想要做紅綠燈路口第一個竄出去的車，然后留下女司機(jī)瀟灑的背影?。當(dāng)時看到小區(qū)門口吉普的廣告，百公里加速7秒，實際有幾秒我還真沒注意過，不過起步快是真的，藝高人膽大，我總是比別人先竄出去，既然最終選擇了這款車，那各方面我都是滿意的。
缺點：不知道是不是因為天冷了，最近幾天早上熱車的時候，發(fā)動機(jī)啟動聲音特別大，整個地下車庫都能聽見俺家車的響聲，這個噪音是最不滿意的一點了。
外觀：外觀和我的氣質(zhì)一樣，個性有氣質(zhì)，買吉普一定要買黑色，黑色自由光看起來像大切，白色的像指南者，黑色看起來更高端些，但是不耐臟，我一兩個月都不帶洗一次車的，每次洗完車必下雨，隨緣吧，只要我不覺得臟，那么臟的就是別人
內(nèi)飾：不夠精致，最近打算改裝下內(nèi)飾，在過年之前改個紅色風(fēng)，正好明年也是我本命年，辟邪
空間：我東西比較多，比較在意儲物空間，自由光有很多的小儲物空間，我的零碎東西放起來很方便。我北方女生的大骨架，主駕駛頭頂空間和腿部空間都很寬敞
動力：畢竟是專業(yè)做suv的吉普，我這款是四驅(qū)，市區(qū)行駛有點大材小用，動力足夠大，起步又快，如果不怕高速被拍，可以試試最高能跑到多少
越野：
從開關(guān)車門就能感受到，這款車的車門很厚重，車身也很重，所以高速行駛比較穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎也不飄
油耗：市區(qū)行駛油耗在10-11左右，對我來說還是有點高了，我老公說我愛轟油門，其實我覺得主要還是車太重了，跟我駕駛技術(shù)沒關(guān)系
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購買時間2020年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：去年和朋友去寶泉潑水節(jié)玩兒，半路服務(wù)區(qū)停下來休息了會兒，走的時候我的老捷達(dá)電瓶老化撂挑子打不著火了，一個鄭州的自由光大哥停過來幫電打火，這是第一次近距離接觸自由光吧，之前路上見到開吉普的不多。之后跟大哥聊了聊，他幾乎已經(jīng)走遍了大半個中國，不是在旅游，就是在旅游的路上，感覺很羨慕這種自由自在的生活方式。所以后來換車，也重點考慮了自由光，最滿意的是自由光外觀設(shè)計比較大氣，2.0T四驅(qū)動力強(qiáng)勁，爬坡過坑不費力。
缺點：也沒有特別大的槽點吧，減震系統(tǒng)一般，跟轎車比，自由光過減速帶的時候顛簸感還是挺強(qiáng)的
外觀：最愛自由光的七孔進(jìn)氣格柵，這似乎是吉普的圖騰，傳承了老一代戰(zhàn)爭片里吉普車的經(jīng)典外觀
內(nèi)飾：都在吐槽自由光內(nèi)飾老氣不夠炫麗，我不這樣認(rèn)為，越野車本來就和轎車不一樣，不需要特別繁冗呢內(nèi)飾，簡單大氣才是越野車的本質(zhì)
空間：整體都還好，第二排空間沒有網(wǎng)上說的那么小，坐下翹個二郎腿綽綽有余，但是后備箱空間我覺得有點小，有一次搬家，2米的折疊床沒放下
動力：起步是真的快，每次晚上回家走連霍，輕松秒殺各路小弟，國慶和朋友去太行山越野，太行16拐輕松應(yīng)對
越野：
方向盤設(shè)計大氣，比較有質(zhì)感，轉(zhuǎn)向精度高指哪兒打哪兒，換擋沒有頓挫感
油耗：吉普的油耗肯定比不上日系，但是也沒大家想象中高，高速跑到110碼的時候，轉(zhuǎn)速在1600左右，市區(qū)油耗10個油左右，高速最低跑到過7.6
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