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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格15.18萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程413公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾真的是一絕，真皮座椅，質(zhì)感真的很不錯
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，雖然等車等了4個多月，我覺得博沒有讓我失望，值得等待。
外觀：喜歡
內(nèi)飾：設(shè)計蘊含中國元素，原創(chuàng)性高；液晶儀表盤，中控大屏，科技感凸顯；真皮座椅，軟包前臺，全景天窗，很上檔次。
空間：乘坐空間夠大，后備箱空間一般
配置：比肩合資車不差，許多人覺得花這么多錢買個國產(chǎn)車有些不值，到底值不值就得吉利這個3.0時代的精品自己去證明了，正所謂路遙知馬力。
動力：發(fā)動機動力還是很不錯的，提速也很快，就是空調(diào)打開有點遲緩
越野：
博越車真的兩個字，好開！方向盤也是很精準，指那打那。即便是女司機也很容易上手的
油耗：目前跑了1600多公里，油耗高速6.5-7個，市區(qū)10.5-12.5視道路擁堵情況
舒適：過坑很穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎也沒有啥感覺
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾！
缺點：泊車影像只有在掛倒檔時自動開啟，默認設(shè)置離開倒檔5秒取消，可以手動設(shè)置成時速三十公里以內(nèi)開啟，時速超過三十公里，基于安全考慮取消了。我個人覺得應(yīng)該打開車機電腦自動開啟，時速超過三十公里關(guān)閉后，如果行駛中左右轉(zhuǎn)向時再開啟；中間停車再啟動時自動開啟，這樣就非常好了！
外觀：大紅的外觀，應(yīng)該有點搶眼。
內(nèi)飾：做工細致，物超所值
空間：空間方面每個人要求不一樣，我以前開長安奔奔的，感覺博越空間足夠用了，特別是后排和后備箱。
配置：這車性價比真好
動力：1.8T的動力，加上近1.8噸的車上，動力還是不錯，起步時不能要求太急，跑到40碼加速時感覺很順暢。整體上加速很平順，跑高速時使用ACC功能那感覺確實爽，
越野：
方向指向性很好，轉(zhuǎn)向助力可調(diào)，操控性靈活舒適。轉(zhuǎn)彎半徑小，倒車有全景影像，前后雷達靈敏。
油耗：合理
舒適：前排滿意，后排差強人意
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購買時間2016年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.09L/100km
行駛里程4140公里
綜合評分
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優(yōu)點：自適應(yīng)巡航，很牛逼啊！
缺點：尾箱開口太高，空間偏小，無電動尾門，希望廠家能提供升級選配
外觀：前臉大氣，側(cè)身纖秀，尾部敦實，大愛
內(nèi)飾：做工精良，味道小，吉利真的是良心企業(yè)，是要做精品國產(chǎn)好車
空間：眾說紛云，我覺得夠用就好。這個眾網(wǎng)友都有評論。
配置：我選 的四驅(qū)頂配，不是為了去野外玩，只是為了平常用車更安全。在同級別里，所有人都認為這車性價比無人能敵。
動力：1.8T的發(fā)動機匹配6AT變速箱，在普通模式下動力完全夠用，只要給油動力隨叫隨到，如果要想推背感那肯定會讓讓你失望的，超個車什么的很輕松
越野：
操控性精準
油耗：油耗有點偏高啊，按照現(xiàn)在油價有點吃不消
舒適：不錯，人體工程學(xué)設(shè)計很到位，沒有那種疲憊感覺，坐墊柔軟很有親和力。
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程955公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是那個人機語音系統(tǒng)，尤其是找地圖導(dǎo)航，非常好使
缺點：A柱有點檔視線
外觀：金色，回頭率還是蠻高的，經(jīng)常會看見對向車道的司機跟我對視，哈哈~
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，全液晶儀表盤顯示清晰，用起來很方便。
空間：車內(nèi)部空間大，后備箱空間小
配置：15萬的緊湊型SUV綜合性能出眾，當(dāng)前性價比最高。
動力：點到就有，總有一種要爆發(fā)的感覺，磨合期……不敢得瑟。動力平順性：動力隨叫隨到，沒有頓挫的感覺，就是偶有一次剎車有點不太靈敏，可能是我錯覺吧。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，很容易上手，輕盈平順，高速過彎有側(cè)傾，正常還是很穩(wěn)的。
油耗：SUV的話不算怎么費油了 一公里才6-7.5毛
舒適：舒服舒服舒服，沒有別的詞語能夠表達
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購買時間2016年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程861公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤較整，給人信心
缺點：一開始我感覺行車記錄儀不好找地方安裝，但在論壇里看到別人安裝在后視鏡后面，我想這個主意非常不錯
外觀：外觀時尚，沒有模仿的痕跡。中國風(fēng)設(shè)計元素多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高大上，秒殺合資車直比進口車
空間：我之前一直開的是轎車，所以買了SUV之后覺得空間很強大，比轎車寬敞，后排空間要比轎車好很多。
配置：高
動力：動力感覺夠用了，當(dāng)然喜歡飆車的這車肯定滿足不了你。
越野：
方向盤很舒適可調(diào)，轉(zhuǎn)向靈敏沒有虛位。底盤在高速180碼都很穩(wěn)。
油耗：油耗感覺還是比較低的吧！百公里油耗大約在9個油左右。
舒適：隔音很好，乘坐舒服，三輛車最滿意
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很喜歡
缺點：油耗偏高；1.8T的動力有點對不起賬面數(shù)據(jù)；USB接口只有一個，臉上Car Play之后就不能再插U盤了。
外觀：外觀不多做評價，自己覺得美就好。
內(nèi)飾：全車都是軟的，手感什么的非常舒服
空間：乘坐空間比較滿意，前排儲物格還可以做多一點。
配置：國產(chǎn)車賣的就是性價比，配置高的沒話說，該有的功能都有了，非常不錯
動力：這個車不太適合激烈駕駛，倒是慢慢的提速，可以從容不迫，猛烈的油門，只會讓汽油白白消耗。發(fā)動機的聲音很好聽，加速渾厚，勻速清脆！
越野：
操控相對來說比較舒服。剎車比較緊，在一開始剛開不注意的時候，點頭現(xiàn)象比較明顯。新車剎車剎聲尖銳（原因不明，不經(jīng)常出現(xiàn)）。整個車的懸掛系統(tǒng)偏軟，在遇到比如下線較明顯的井蓋，整車的通過感良好。但是碰到稍有起伏的路面時，不打方向的情況下整車還是有上下晃動的感覺。
油耗：才開了450公里，油耗是慢慢往下走的，前三天驚人，好好磨合，95喝起來
舒適：座椅加熱上有點瑕疵，只有中間的部分可以加熱，兩側(cè)卻是涼的，有點突兀。
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購買時間2016年08月
購買地點河南 周口
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7144公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、配置
缺點：目前沒有什么不滿意的地方，非要說的話就是感覺前排儲物空間少了點。
外觀：屬于耐看型，設(shè)計具有家族明顯特征，形成家族化品牌，懸浮式車頂很漂亮，車尾尾燈漂亮，辨識度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大愛，做工好，能摸到的地方都是軟性材料，儲物空間偏少了點，自己加點收納也就解決了。扶手箱略小，放不了什么東西。內(nèi)飾色調(diào)我個人更偏愛深色系，但頂配只有這種配色，個人不喜歡鋁拉絲面板，雖然塑料紋路看起來確實象金屬的，這個準備去搞個貼紙給貼成深色的。
空間：車內(nèi)的儲物空間非常多，前排門板可以放三瓶農(nóng)夫山泉，擋把后方的杯架非常方便好用，乘坐空間很大，后排有超過兩拳的腿部空間。
配置：預(yù)算比我那時候高了一點，不過還是可以接受
動力：提速一般，但是底盤調(diào)校比較好，穩(wěn)定性比較好。。
越野：
操控起來容易入手，都跟副駕駛位的老爺子說，他上來就能直接開走。雨雪泥濘路面：今天有下雨，不會滑車，很穩(wěn)定，非常不錯。
油耗：油耗還是偏高，拿到車后直接回老家上牌，一路高速，油耗表顯7個，實際8個左右，但回到市區(qū)后，那油耗非常酸爽，而且我在魔都，每天堵車是常態(tài)，上下班路程16公里，每次要開一個多小時，油耗表顯12-13，實際大概14-15的樣子。真心不省油，畢竟車身重量1.7噸，沖它的性價比，也不是不能忍受。
舒適：沒得話說，還是同級最佳，納帕座椅沒的說。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：性比價！舒適性！外觀！內(nèi)飾及配置！
缺點：那就只有是油耗了，相對來說，不過以這個噸位的來說，你也只能在這個上面去找一點說他不滿意的地方了。
外觀：外觀仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛。至少我是非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾工整規(guī)范，不湊活，但按鈕回饋似乎有點弱，比如加熱按鈕，空調(diào)按鈕儀表中控：液晶儀表盤變化豐富多彩，信息豐富，反饋準確，但我覺得泊車輔助功能的雷達探測顯示不應(yīng)該放在中控區(qū)，在復(fù)雜路況下，方向盤的轉(zhuǎn)動會經(jīng)常遮擋住狀態(tài)顯示區(qū)
空間：車內(nèi)的儲物空間非常多，前排門板可以放三瓶農(nóng)夫山泉，擋把后方的杯架非常方便好用，乘坐空間很大，后排有超過兩拳的腿部空間。
配置：性價比沒得說，我本來想買合資的，最后訂的博越，和同事的合資相比，我認為博越的性價比是太強了，我哥的翼虎關(guān)門的聲音很單薄，內(nèi)飾不好，方向還老跑偏，路往哪邊斜方向就往哪邊跑，我也是醉了。
動力：1.8T高功可不是吹的，動力隨踩隨有，不用換運動模式，超車也是刷刷的，起步也不像大家說的那么肉，只要我在第一位，永遠我都是第一個沖出去跑高速：acc自適應(yīng)巡航，大愛啊，跟車都不用考慮踩剎車
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，掛擋也很清晰，操作便捷，市區(qū)自動駐車等功能很實用；高速上ACC很贊，真正解放了雙腳，車道偏離預(yù)警也很好用，不怕偶爾分心車偏離車道了，向無人駕駛又邁近了一步！
油耗：要省油也可以用經(jīng)濟模式，喜歡開快車的就不要說省油，車重在這，我喜歡開快車所以12.5的油我可以接受。
舒適：懸架調(diào)教軟硬之間平衡的很好，整體感覺很整，過減速帶不散、不晃、沒彈跳，常開懸掛調(diào)教偏舒適的CRV的老司機坐著過了一次減速帶就直夸這車避震好。座椅的舒適性就更不用說了，杠杠的。噪音控制：噪音控制在這個價位的車里也是沒誰了，一個字：服，大寫的服。
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.78萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤調(diào)校舒適，走在爛路上濾震非常好
缺點：有些小細節(jié)沒處理好，尾門有些縫隙比較大，洗車或者下雨天打開尾門比較明顯
外觀：外觀樣子給我的感覺就是大氣，動感十足，非常漂亮。
內(nèi)飾：做工精良，內(nèi)飾帶來的刺激性氣味很低，大大優(yōu)于其他車。、
空間：后備箱小了點，不過家用是足夠了。放大東西的話建議放到后排。
配置：看耐久看故障率，現(xiàn)在說性價比有點早了。如果耐用，那就是高性價比了
動力：開起來動力沒有問題，比我想像中提速要好，渦輪介入的早，有開自然吸氣車的感覺，目前還在磨合期，沒有暴力駕駛過，不好過多的評論。
越野：
方向盤靈活
油耗：對于SUV來說，我很滿意了，買SUV，真的就不在乎油耗，何況也不高。
舒適：座椅的真皮很軟，舒適
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4666公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性特別好，人機交互野非常好，智能化程度很高的，容易上手
缺點：如果有電動尾門，會更加完美
外觀：外觀很好看，懸浮式車頂很流行，回頭率百分百
內(nèi)飾：用料不錯，真皮座椅，打孔就更好了，夏天易出汗
空間：前后排的乘車，駕駛空間都感覺很不錯。就是大家都反饋的儲物空間太少了！�。≌嫘臎]有太多的地方來放些順手的小東西。
配置：性價比高！一些合資車有的它有，一些合資車沒有的它也有。城市預(yù)撞系統(tǒng)，ACC 自適應(yīng)巡航，360全景攝像頭等。
動力：只要舍得給油動力沒話說，加速的時候很穩(wěn)，不是一下子就上去
越野：
容易把控，得心應(yīng)手。
油耗：現(xiàn)在的油耗還能接受，市區(qū)13個左右，高速可以跑到7個油，不過車就是為人服務(wù)的，百公里多也就是一兩升油，哪里省不出來呢，呵呵！
舒適：雖然是電動座椅，我怎么調(diào)都不舒服。長途累的慌
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