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發(fā)現(xiàn)神行
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2017年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：平直的線條組成了內(nèi)飾的輪廓，每個功能區(qū)域都一目了然，便于理解和使用。
缺點：自動啟停比較煩，每次啟動車子都是默認開啟，而且沒有輕重剎車之分，市區(qū)經(jīng)常踩剎車，堵著的時候真心煩。
外觀：路虎擁有較為年輕時尚的外觀，不論整體造型還是細節(jié)雕琢都毫不含糊。不過還得看個人喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計豪華，高端大氣，全家人都很喜歡。
空間：座椅寬大且有較強的包裹性，乘坐的舒適性也很不錯，也提供電動調(diào)節(jié)和腰部支撐，空間的要求就是滿足日常需求，綽綽有余。
配置：配置豐富，發(fā)現(xiàn)的越野性能對于新手來說也是相當友好的，如今眾多高科技配置讓越野變得越來越簡單化。一切都變得簡單了。
動力：2.0T的動力輸出還是很不錯的，又加裝了 智能主動動力傳輸系統(tǒng)，絕對比美進口發(fā)神。
越野：
車輛的噪音控制優(yōu)秀，風噪和胎燥都很低，跑起來車子也是沒有虛位的，轉(zhuǎn)彎也是很靈活的，發(fā)現(xiàn)整體操控性能是很不錯的。
油耗：油耗路況差的時候有點高，有時能達到十五六個油，這樣壓力會比較大。
舒適：整車給人的感覺很舒適，不僅有真皮座椅，座椅還有加熱跟通風的功 能，不論在冬天還是夏天乘坐起來舒適感很好，配置還是相當?shù)募毿牡?/span>
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 韶關(guān)
購買商家
韶關(guān)經(jīng)銷商
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：第一個就是喜歡外觀了，最早接觸的是攬勝，不過，攬勝價格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是這款發(fā)現(xiàn)神行。外觀、空間還有內(nèi)飾都比較不錯。單純的這個外觀也能吸引不少的目光了，車也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能讓人很喜歡的車子，無疑就是他最大的優(yōu)點了。慢慢了解這車的各個方面，感覺是因為有了這個外形的基礎(chǔ)，大部分都能對號入座，沒什么不滿，或者說，看到的優(yōu)點已經(jīng)把部分的缺點掩蓋過去了。說這些，還是想說，發(fā)現(xiàn)神行，外觀特別好看。
缺點：中控材質(zhì)有點是不夠夠檔次的，整體的搭配有點單調(diào)吧，大面積黑色。布局設(shè)計要說好看也挺好看的，就是單調(diào)乏味了點。按鍵有點緊湊，密集，相比之下，更希望，它的鍵位可以分布開來，稍微大一點，距離增加一點。中控的銀條設(shè)計，再加長加寬也是很不錯的，延伸長一點，可以更有點高級豪華感，空調(diào)出風口也是顯得小，不夠大氣。
外觀：外觀這個樣子最好，不會太高調(diào)，非常的耐看順眼，車子的大小特別剛好。本人對車子追求也不是說一定就是高大就好，最重要是適合自己的。這個帥的內(nèi)斂、靚麗的外形，正是最喜歡的地方吧。車子的大體風格是圓潤化的，亮眼之處就幾個，一個是車頭燈的設(shè)計，有神，能引人注意。另一個是整車的側(cè)身，車長、車高，還有窗的分割布局，輪子的位置，都覺得剛剛好。我也很喜歡c柱的設(shè)計，顯得后尾箱很大，給整車也添了一個很協(xié)調(diào)的車尾。我看過很多suv，很多都是車頭設(shè)計的很好，但是總感覺車尾設(shè)計少了點東西，也是有頭不搭配尾的居多
內(nèi)飾：布局設(shè)計還是挺好看的，從大氣感來說，少是少了點。以這車的市場定位來說，水平也不相上下的，但比爛大街的城市suv，發(fā)現(xiàn)神行獨有的品味，有點讓我感覺自我良好吧。內(nèi)飾像普通的轎車，但整體的風格沒脫離路虎，雖然和路虎旗艦車型一對比，一下子就拉開差距了。用料方面也還行，手感還是不錯的
空間：儲物空間方面也有點顯得不足，因為個人習慣，有時候會帶了不少東西放在車里，都是隨便找位置放，不知不覺就有些沒地方放了。乘坐空間，前排沒有什么可以講講的，后排的空間給我感覺是寬裕的，腿可以放得還是比較舒服的，這車的車長也就4599，軸距也比較一般，空間表現(xiàn)出來還是可以滿意的，頭部空間也留有不少的位置。車子的后備廂也很充足，放大件小件行李都是沒有太大的問題的
配置：配置還是挺好的，提車回來之后，開著也挺習慣了，配置基本都配有了，就使用情況來看，配置方面也能滿足的到，安全配置，新車配置，實用配置都不在話下吧，這個價格來說，要有的，大部分也都能配上，買車的時候也沒有在選裝什么，就原車出廠配置還是過得去的
動力：數(shù)據(jù)上二百多的馬力，這個肯定是足夠的。這車實際的越野能力還不好說，畢竟我還不舍得讓它跑山路泥路，弄臟車有容易損車。平時開的話，上下班，跑跑長途去外地，動力哪有什么太大的要求。靜止起步，高速變道超車，開起來能有不錯的響應(yīng)性，提速也不會很慢蝸牛那樣，就不錯。不過相信他血統(tǒng)里面越野動力還是很強的
越野：
幾乎沒跑過山路或者去野外那些路面，越野這個我還不好說。像我之前去小城鎮(zhèn)的水泥山路，有些大陡坡，感覺都是得心應(yīng)手的，沒有發(fā)出力竭聲嘶的噪音，都能穩(wěn)穩(wěn)的爬上去，不同模式下的駕駛感也有些區(qū)別，現(xiàn)在還在不斷體驗這車給我的樂趣感，除了外在的樣子，這車也一點點的給了我不少的樂趣
油耗：這車呢，油耗是有點略高的。上下班，在市區(qū)，也不怎么會堵車，顯示就是11升到12升左右了，可以理解的。從一開始也沒想要他能省油，喜歡嘛，大多能包容它的缺點了。適時四驅(qū)對于上下班意義不大，但就是喜歡這種四輪抓地的安全感
舒適：舒適性很好，前后的避震，對路面的濾震是很好的。好的程度就是你不會有很明顯的震感了，但同時也不是那種不講道理的柔軟，是一種柔韌性的避震，暈車的人坐我的車感覺良好。
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購買時間2017年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
購買商家
裸車價格35.55萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗略高
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：1、品牌知名度高，車身空間大，后排放倒，完全就是個流動的床，動力充沛，通過性沒得說，走爛路信心十足；2、懸掛調(diào)教適中，如果非要挑，還可以再軟點兒；3、原車自帶看星星大天窗，這也許是專門為賞月設(shè)計的吧！4、性價比高，裝逼神器。
缺點：2、1、對于這個級別和價位的車，居然沒有倒車影像和座椅加熱，大天窗雖然有，但是卻打不開，真不知道怎么想的；2、1400以下車速50km左右時，車身抖動厲害，有動力不足的感覺，當然，一腳地板油下去，這種感覺就消失了，說明舍得給油才行�。�3、底盤缺少護板，防銹處理也一般，內(nèi)飾塑料件使用極多，檔次感有所降低；4、車輛自動啟停無法關(guān)閉，遇到深點兒的積水有危險，感應(yīng)雨刷反應(yīng)遲鈍，燈光效果也一般，完全和這個級別不搭；5、整體做工顯得粗糙，接縫不均勻，行駛中有異響；6、新車味道比較大，空調(diào)工作效率一般。
外觀：外觀一直都是個仁者見仁的東西，對于我個人而言，感覺其圓潤、敦實、中庸而不落俗，給人以安全感；車漆顯得厚實，凸顯檔次，前臉設(shè)計的檔次感一般，但很有辨識度，前大燈與尾燈設(shè)計相呼應(yīng)，大大的瞳孔很耐看；雖然車身線條不是很突出，但還是壓抑不住其運動健將的本性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件用的極多，拉低了整車的檔次，不過對于這個價位，還是可以理解的；手經(jīng)常接觸的地方采用了軟包工藝，再加上中控整體設(shè)計簡單、大方，還是應(yīng)該給個贊的；對于其他新車來說，這款車異味控制的還是說的過去的。
空間：空間確實是這款車的一個優(yōu)勢，正常坐姿頭部空間充足，完全沒有壓抑感，橫向空間也相當充裕；對于175cm，中等身材的人來說，前排坐姿調(diào)好，后排差不多有兩到三拳的距離；后背箱空間對于家用來說，搓搓有余，后排放倒就是一張大床；中控儲物空間也可以，兩個連通的杯架，前面還有放手機的地方，空間很實用。
配置：配置總體來說只能是中規(guī)中矩，像倒車影像、座椅加熱這些實用配置都沒有，確實有點兒遺憾，因為這畢竟是路虎嗎，哈哈！其他的像無鑰匙進入、感應(yīng)雨刷、自動啟停、四門一鍵升降等人性化配置都有配備，值得稱贊；總的來說還是可以的，老化說人無完人嘛，更不要說車了，有點兒小遺憾也正常。
動力：從參數(shù)來看，動力就不會太弱，但在1400轉(zhuǎn)以下車速50km左右時，車身有抖動，這也許和其接近兩噸的車重有關(guān)吧，對于后續(xù)的加速還是值得肯定的，再加上9at，完全對得起這個排量。
越野：
神行的通過性沒得說，不管是砂石路面還是土路，都讓你信心十足；對小顛簸的處理也相當合理，過大坑的時候懸架有點兒生硬，但這也正是越野的味道嘛。
油耗：對于這個排量和這個車重，再加速城市道路擁堵，低油耗是希望不大的，目前500km，大部分為城市路段，表顯油耗12L，我想實際油耗還要比這個高，也許多跑跑高速會降點兒吧。
舒適：這款車底盤調(diào)教適中，路感清晰，如果非要挑點兒毛病，那就是過坑洼時懸掛略顯硬，但是太軟就失去了越野的韻味了；座椅皮質(zhì)柔軟，支持性也不錯，尤其是前排，多向電動調(diào)節(jié)，增加了長途駕駛的舒適性。
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購買時間2017年11月
購買地點山東 濟寧
購買商家
濟寧恒吉汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.優(yōu)點價格實惠，國產(chǎn)神行價格特別給力，比進口版便宜了近10萬，售價區(qū)間從36.8-51.8萬元，讓我們選擇的余地要大了許多。2.外觀很霸氣，買路虎的車友大多數(shù)都是沖著品牌去的，當然我是個典型的外觀控，我喜歡白色的神行。雖然白色不耐臟，但是白色的車身感覺非常大氣有面子。加上白色的真的很暢銷，滿大街的白色車型，神行在這些車中可以說是與眾不同。3.論操控，我感覺神行在SUV界有自己的一席地位，得益于高車身的設(shè)計，加上澎湃的動力和后期廠家的調(diào)校，駕駛起來感覺神行完全符合我心目中SUV的定義。4.獨有的全地形反饋系統(tǒng)加上配置豐富的科技配置，讓神行如虎添翼特別適合喜歡越野的車友。眾所周知路虎的越野性能十分強悍，特別是那套2.0T發(fā)動機配合埃孚9速手自一體變速箱，適合越野更適合城市中駕駛。如果在北方寒冷的冬季大雪過后，你會更加喜歡路虎的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，不怕打滑不怕冰雪，讓你駕駛更加從容。
缺點：說到缺點任何一輛車都有自身的不足，沒有十全十美的車型。路虎神行也不例外，作為路虎旗下的重要車型，神行配備了發(fā)動機自動啟停功能。這也是目前十分主流的配置，但是神行的發(fā)動機啟停功能并不能關(guān)閉，默認開啟狀態(tài)沒有關(guān)閉鍵，如果自己在等紅燈時不需要這樣的功能變得很麻煩。另外9速手自一體變速箱沒有想象中的那么完美，在抵擋位時略有頓挫感，雖然很小但整體上對駕駛感受還是有影響的。讓我不能理解的是天窗不能打開，我只能看星星看月亮不能通風換氣，有些郁悶啊。感覺這一點廠家似乎需要改進，希望后續(xù)版本加以改進吧。路虎的保養(yǎng)并不便宜，目前只能在4S店就行保養(yǎng)，基礎(chǔ)的保養(yǎng)花費有些高，加裝需要額外花錢。
外觀：認識神行擁有神行是件快樂的事情，原因很簡單外觀是我最愛。路虎神行屬于那種耐看的SUV車型，家族式的臉譜神行與攬勝有幾分相似。大燈設(shè)計的炯炯有神，配合目前留下的透鏡設(shè)計加上氙氣大燈和LED日間燈科技感十分強烈。側(cè)面的設(shè)計車頭和車尾比較短，看起來很精悍運動感很十足。車尾的看點比車頭更精彩，熏黑的尾燈加上個性的剎車燈，絕對讓你愛上神行的性感尾部。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上神行繼承了路虎的一向優(yōu)秀的做工，用料扎實厚道。中控臺設(shè)計的很經(jīng)典簡潔，既有豪車的豪華感又有家居的親近感。雙圓炮筒式儀表盤動感時尚，配合中間彩色的行車電腦，讓駕駛變成一種享受。中控臺上標配8英寸彩色顯示屏，雖然不及國產(chǎn)的特大屏但也是十分強悍的配置。除了廠家的功能外，感覺中控臺上的液晶屏可以顯示四驅(qū)狀態(tài)，這一點區(qū)別其他車型，變得與眾不同有個性。在音響上如何你喜歡聽音樂，可以選裝英國之寶的品牌音響，當然頂配不需要額外加裝。
空間：空間上不上我追求的，但是寬大的空間也許家人會更喜歡�？臻g上神行表現(xiàn)的中距中規(guī)，沒有特別的驚喜之處，但是內(nèi)部空間完全夠用。我比較喜歡神行的高度，因為頭部空間很寬裕，基本上高個子185cm車友坐上去頭部空間還有余量，滿意頭部空間。我的低配車型沒有七座空間，只有五座設(shè)計座椅設(shè)計的相當不錯。主副駕駛座椅均可以電動調(diào)節(jié)，后排座椅腿部空間表現(xiàn)不錯，坐上去沒有局促的感覺，在后排很輕松翹起二郎腿。在車內(nèi)設(shè)計了很多的儲物空間，可以放置很多物品，后尾箱由于沒有第三排座椅顯得很寬敞。在后排座椅放倒后，感覺內(nèi)部空間更無敵了，況且后排座椅可以完全放倒。
配置：配置上神行該有的都有，比如多功能方向盤，一鍵啟動、中控臺上的液晶屏、后視鏡電動調(diào)節(jié)折疊還有電加熱功能都有具備。另外定速巡航可以滿足高速時的需求，如果喜歡聽音樂英國之寶可以滿足你的聽覺享受，11個揚聲器全面照顧你的耳朵。像真皮座椅這樣的配置也不會少，后尾箱除了低配外帶有電動尾門設(shè)計，可以減輕你開啟后尾箱大燈勞頓之力。比較喜歡神行的換擋方式，旋鈕式的按鍵特別牛氣，同級別中絕無僅有，天窗倒是全景天窗可惜不能打開這也算是個遺憾吧。
動力：2.0T的動力最大功率177KW，完全可以驅(qū)動神行，配合9速手自一體變速箱整體感覺完全可以勝任不用擔心動力夠不夠用�？偹苤l(fā)動機走進渦輪時代，汽車界也是全面革新，在實際駕駛中感覺渦輪在不到1800轉(zhuǎn)時就介入，那種猛然加速的感覺頓時而生。雖然車身很重，但是在渦輪發(fā)動機的動力驅(qū)動下，小小的推背感還是有的。
越野：
越野是路虎的強項，高低配配合全地形反饋系統(tǒng)，加上不俗的調(diào)校神行越野性能了得。專業(yè)級的底盤設(shè)計，加上離去角都能輕松對付一般的地形，如何很在意越野的路段，全地形反饋系統(tǒng)可以派上用場。212mm的離地間隙可以輕松越過小的障礙，讓越野成為一種樂趣。
油耗：大腳油門下，路虎神行的油耗有些讓我不淡定，即使我輕踩油門由于車身的自重非常重，油耗大約百公里12L左右。相比其它SUV車型感覺神行的油耗基本滿意，市區(qū)加上郊區(qū)行駛?cè)绻窙r好的情況下，油耗會降至11L左右，感覺這的油耗很滿意很優(yōu)秀了。
舒適：說到舒適，感覺神行給我的感覺就是很舒適，原因很簡單駕乘都是一種享受。神行的高坐姿，加上自身配備是真皮座椅，座椅設(shè)計的很優(yōu)秀包裹性強。路虎在強調(diào)越野的同時，把車內(nèi)空間打造的很優(yōu)秀，座椅設(shè)計的很人性化，隔音效果做的很棒。駕駛中胎噪和風聲完全隔絕在車外，進一步增強了整車的舒適性。
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購買時間2017年01月
購買地點浙江 金華
購買商家
義烏市東昌汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格33.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)之后性價比較高，一下子便宜將近20萬左右；外觀與攬勝極光相似；顏值較高；與進口版本基本一致。配置比較豐富，基本功能配置基本齊全。5座車型乘坐空間比較寬敞，最滿意的是越野能力；四種駕駛模式切換可以暢通無阻。
缺點：懸架調(diào)教比較硬朗運動化，缺少一點乘坐舒適性；尾部排氣管有點簡陋；中控顯示屏不配備倒車影像有點不應(yīng)該；全景天窗沒有開啟功能。
外觀：外觀充滿路虎家族特征，家族性設(shè)計理念非常濃烈，前臉造型與攬勝極光相似；外觀設(shè)計延續(xù)進口版本造型；前臉造型非常動感和硬朗，整個車身舒展流暢；車身優(yōu)雅靈動；尾部造型感覺一般般；整車具有很強的SUV特征；外觀顏值較高。
內(nèi)飾：發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾設(shè)計家族性理念很濃烈；中控臺采用T字形造型，運用大量直線線條延伸視覺寬度效果；看上去相當粗礦；中控臺層次感分明，有著不錯的立體感；內(nèi)飾用料非常高檔考究，基本采用真皮材質(zhì)和軟性材質(zhì)包裹，觸感極佳；具有豪車應(yīng)有的檔次感和豪華感。
空間：發(fā)現(xiàn)神行5座版本175cm個子空間實測；把前排座椅調(diào)至最低并調(diào)整好坐姿后，頭部空間有一拳多空間，表現(xiàn)不錯；保持前排坐姿不變來到后排；頭部空間仍在一拳多空間，腿部空間在兩拳左右，乘坐空間非常寬敞。表現(xiàn)非常滿意；車內(nèi)儲物空間設(shè)計比較人性化，相當豐富，滿足正常使用需求，后備箱非常平整和規(guī)整，可以放置較多行李；后排座椅支持46按比例放倒；空間擴展性非常出色。
配置：配置非常豐富而且很實用：SE版本配備了10安全氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、主動剎車、主動安全系統(tǒng)、電子駐車、無鑰匙進入、一鍵啟動、四種駕駛模式切換、全景天窗、自動空調(diào)、氙氣大燈、8英寸中控顯示屏，真皮座椅。前排座椅電動調(diào)節(jié)等；配置極其豐富和實用，特別安全配置非常豐富，這點我非常滿意
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機；最大馬力241PS，最大功率177KW，最大扭矩340N.m；與之匹配的是9檔手自一體變速箱；整個動力系統(tǒng)比較強勁。轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)不到時，隨著渦輪增壓的介入，發(fā)動機的動力明顯提升，帶來源源不斷的動力；有著不錯的推背感；超車非常輕松。
越野：
發(fā)現(xiàn)神行有著非常不錯的越野能力；雖然采用前置四驅(qū)平臺，但是它的前懸架和后懸架很短，具有較強的通過性，它的接近角為25度。離去角為31度，最小離地高度達到212mm；潑水深度600mm等都證明它極強的通過性；另外還有普通駕駛模式、雪地駕駛模式、泥沼駕駛模式、沙地駕駛模式四種駕駛模式切換；一切都證明發(fā)現(xiàn)神行具有極強的越野能力，也是吸引消費者很大的因素。
油耗：對于一輛重達2噸的車型，指望它的油耗很低是不現(xiàn)實的；得益于9AT變速箱有著不錯的燃油經(jīng)濟性；百公里綜合油耗在12-13L左右；屬于能接受的范圍；表現(xiàn)中規(guī)中矩，
舒適：發(fā)現(xiàn)神行采用真皮材質(zhì)座椅，座椅采用電動調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)；再加上座椅非常寬大厚實，里面海綿填充物柔軟舒適；有著不錯的乘坐舒適性；坐墊和靠背兩翼支撐很到位，有效提升乘坐舒適性；不過由于懸架調(diào)教偏向硬朗和運動；公路行駛比較舒適，但對于一般路面和顛簸路面，懸架過濾不夠透徹，影響乘坐舒適性；舒適性總體還行吧。
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購買時間2017年10月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山經(jīng)銷商
裸車價格34.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外觀、舒適性，養(yǎng)眼好看。我覺得這車對我來說最適合不過了，路虎是很喜歡的一個品牌，一直以來都比較向往這個品牌，雖然性價比不是很高，也不了解路虎質(zhì)量口碑到底怎么樣。買了路虎之后發(fā)覺根本不會太在意這些，跟它一起的時候，開出去的時候總感覺心情比較愉悅。我想說，優(yōu)點就是外觀給人的溫柔舒適的感覺，無論作為家用，還是個人的追求信仰，都是很不錯的一部車。
缺點：座椅靠背的儲物，用的是網(wǎng)狀，顯得比較low，這個設(shè)計我是不太喜歡的，而且這樣設(shè)計小，放的東西也不多，放不了多大的東西。網(wǎng)狀能看到里面放什么東西，看到覺得比較亂。后排的座椅有點短，體驗下來是這么覺得
外觀：這車雖然尺寸比較小，但是設(shè)計的理念，風格一點問題都沒有，從我自己來說，車頭45度角這個方向看過去是我最喜歡的。然后就是正側(cè)身看過去，比例很有黃金比例的感覺。輪轂大小剛好合適，不顯小，也不會小氣拖后腿，樣子也還行，這車的靜態(tài)美式最給力的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格相對來說，那是有點沒有外觀那樣子的讓我滿意和喜歡，怎么說，就有點普普通通，平平淡淡的樣子，材料有點過于單一。也沒有特殊的氣息，顯得老氣木訥，稍微有點失望。座椅有點單薄，可能是為了處理空間吧，看起來也沒那么有厚實感，但座椅的舒適性，也沒有什么太大的問題了。
空間：車長4米6，空間給我感覺可以的，個人身高176，正常水平體重，在家里算最高，前后排的座椅，乘坐感受是能達到舒服比較好的了。后備廂空間挺不錯，可以放下不小的行李之類的，容量還是不錯的。
配置：買的這個版本，配置方面呢過得去，在價位上這個水平，要有的配置都能給我配的上，這一環(huán)，也是可以的，配置也是大部分能兼?zhèn)涞?/span>
動力：2.0T的動力，夠用，充沛的。提速動力挺暢快的，9AT波箱，動力分配的不錯，完全是感受不到動力的斷片，動力方面比較順暢。發(fā)動機的噪音也不會很大。怠速的時候很安靜，加上車子的隔音也是很不錯的。上了高速，速度上去了沒多大的感覺，很穩(wěn)，安全性也給到我不錯的感覺，稍微點多點油，超車變道很輕松就能完成了。
越野：
配備的四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能怎么說也比一般兩驅(qū)的suv要好說，剛提車不久，越野什么的暫時還是舍不得。駕駛模式，就現(xiàn)在來說，還沒全部試過，因為還是在市區(qū)開情況比較多，其他駕駛模式也沒有用到地方。不過，駕駛模式切換在你需要的時候肯定也能派上用場。
油耗：像我平時開車的水平，百公里下來11升到12升，路況的話，紅綠燈稍多，早晚高峰有些擁堵。跑外面的高速，油耗能在10升或者低一點點，油耗方面吧，可以接受的。
舒適：總的來說，舒適性也沒有失望的地方，車子的噪音很小，隔音也能隔走大部分的車外聲音了。行車的舒適性，避震調(diào)節(jié)也很好，復(fù)雜路面的震感不大，干脆利索。開車的視野也很好，舒適自在，駕駛樂趣也不在話下。
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購買時間2017年11月
購買地點廣西 柳州
購買商家
裸車價格31.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：路虎發(fā)現(xiàn)神行造型設(shè)計漂亮，很好看
缺點：七座后排太窄小。剛買的車，其他缺點還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：路虎發(fā)現(xiàn)神行外觀設(shè)計時尚動感線條流暢，車身很高，視野非常好。
內(nèi)飾：中控臺豪華感確實不強，不能給人亮眼的感覺，但是對這種偏硬的內(nèi)飾還是喜歡。
空間：內(nèi)部空間也比較寬敞，不會覺得擁擠在前排調(diào)整好駕駛位座椅再到后排來還能夠很輕松坐進去，腿部空間仍有富余，車內(nèi)的小的儲物空間很非常豐富。如果坐滿七個人，就沒有放東西的空間了。銷售人員說，這款車是小七座不合適坐，只是臨時座位。
配置：無鑰匙啟動進入系統(tǒng)，發(fā)動機啟停技術(shù)、并線輔助、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等等。
動力：動力平順性: 17款的車型針對變速箱做的優(yōu)化調(diào)校還是很有效的，又省體力，又省油
越野：
路虎的越野能力和脫困能力不用擔心和懷疑，絕對可以放心。雨雪泥濘路面:路虎的四驅(qū)系統(tǒng)，還用說嗎，這些路面一點問題沒有
油耗：城市路段表現(xiàn):新車磨合階段，油耗在11左右
舒適：座椅舒適，空間也足夠，隔音效果比較理想�？照{(diào): 空調(diào)整體效果不錯。
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽寶隆汽車銷售有限公司
裸車價格42.37萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：路虎發(fā)現(xiàn)神行的外觀很時尚，造型也很犀利
缺點：路虎發(fā)現(xiàn)神行的空間感覺不是太好，特別是后排，感覺有點壓力吧
外觀：外觀設(shè)計流暢，線條感很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工講究，皮質(zhì)感十足，看著很有范
空間：前排空間還不錯，就是感覺后排空間有點壓力吧
配置：安全性配置方面可以說很不錯，性能上的配置也可以說是良心配置
動力：動力的話，這個水平的車，感覺是可以的了，完全能夠勝任各種一般的道路了
越野：
畢竟算SUV，越野通過性還是可以的，不過目前沒走過很難走的路，所以還不太明確山區(qū)的坑洼路段，通過性如何
油耗：油耗的話，中規(guī)中矩吧，還算可以
舒適：舒適感還不錯，座椅坐起來很舒服，汽車開起來也很安靜
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家
裸車價格33.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程34700公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
做工精細
用料很實在
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)點太多，無法一一用言語表達，畢竟這是豪華SUV這里例出幾點。一、很酷，這可能是因為品牌因素吧，只要開著發(fā)現(xiàn)出門必定可以換來超高的回頭率，特別是早上有時候需要買點包子饅頭作早餐的時候，瀟灑的往邊上一停，好家伙排隊的大爺大媽小媳婦都盯著我看搞的我都不太好意思了。前幾天保養(yǎng)時看到18款了，感覺變化不大，優(yōu)點還是這些優(yōu)點。
缺點：個人認為底盤偏硬，對細碎顛簸的過濾不夠到位，其它方面暫時覺得都挺完美的。
外觀：大眼方臉表情靦腆，這是是很多人都喜歡發(fā)現(xiàn)的一個重要原因吧？當然前臉個性十足的大燈，特別是日間行車燈點亮后的吸睛效果非常明顯�？梢宰尳^大多數(shù)不了解路虎的消費者第一時間印象深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用料非常厚道，幾呼都是軟性材質(zhì)為主，起碼經(jīng)常觸碰的地方都是柔軟舒適的。內(nèi)飾的做工也非常講究，使人一進入車內(nèi)就可以感受到無聲的豪華，所有第一次坐進來的朋友都會有這種感嘆。
空間：本人一米八一，體重一百五，前排空間調(diào)整至最佳駕姿后頭部空間還有兩拳半。后排頭部空間稍小，只有兩拳，但腿部空間非常富裕，坐直后還可以翹著二朗腿，但對于身材寬胖的乘客后排可能就沒有這么充足的空間了。
配置：配置方面對于一臺豪華SUV來說該有的都有了，旋鈕式電子換檔豪華感爆棚。唯有一點就是全景天窗不能打開非常遺憾。
動力：1700百轉(zhuǎn)就能發(fā)揮出最大扭矩的發(fā)現(xiàn)動力非常充足，開慣了小排量的人會很不適應(yīng)，雖然車身很重可還是有帶來強烈的推背感，等你上手了之后就會發(fā)現(xiàn)這種強勁的動力會帶給你一顆狂野的心。一不小心就上八十公里每小時，城市道路行駛一不注意就超速了。
越野：
底盤高度及前后離去角應(yīng)付都達到了專業(yè)的越野水平，對于大部份行駛在城市里來說沒任何壓力，偶爾帶上家人去越個野爬個山啥的也沒有任何問題。
油耗：目前綜合油耗只有11.6L每百公里，對這么一大塊頭來講確實算是很省油的。開過一段時間霸道，油耗都要14個多，相比以省油出名的系車來講發(fā)現(xiàn)的油耗還是很喜人的。
舒適：舒適性一般，畢竟這是SUV，不是轎車。走爛路時的穩(wěn)定性不錯，但對細碎顛簸的過濾不夠到位，如果能像轎車般舒適就完美了。但回頭想想這么大一輛SUV想要達到轎車這種程度肯定是做不到的，畢竟底盤越高重心越高，舒適性相對就沒這么好。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家
裸車價格33.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程34700公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)點太多，無法一一用言語表達，畢竟這是豪華SUV這里例出幾點。一、很酷，這可能是因為品牌因素吧，只要開著發(fā)現(xiàn)出門必定可以換來超高的回頭率，特別是早上有時候需要買點包子饅頭作早餐的時候，瀟灑的往邊上一停，好家伙排隊的大爺大媽小媳婦都盯著我看搞的我都不太好意思了。前幾天保養(yǎng)時看到18款了，感覺變化不大，優(yōu)點還是這些優(yōu)點。
缺點：個人認為底盤偏硬，對細碎顛簸的過濾不夠到位，其它方面暫時覺得都挺完美的。
外觀：大眼方臉表情靦腆，這是是很多人都喜歡發(fā)現(xiàn)的一個重要原因吧？當然前臉個性十足的大燈，特別是日間行車燈點亮后的吸睛效果非常明顯�？梢宰尳^大多數(shù)不了解路虎的消費者第一時間印象深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用料非常厚道，幾呼都是軟性材質(zhì)為主，起碼經(jīng)常觸碰的地方都是柔軟舒適的。內(nèi)飾的做工也非常講究，使人一進入車內(nèi)就可以感受到無聲的豪華，所有第一次坐進來的朋友都會有這種感嘆。
空間：本人一米八一，體重一百五，前排空間調(diào)整至最佳駕姿后頭部空間還有兩拳半。后排頭部空間稍小，只有兩拳，但腿部空間非常富裕，坐直后還可以翹著二朗腿，但對于身材寬胖的乘客后排可能就沒有這么充足的空間了。
配置：配置方面對于一臺豪華SUV來說該有的都有了，旋鈕式電子換檔豪華感爆棚。唯有一點就是全景天窗不能打開非常遺憾。
動力：1700百轉(zhuǎn)就能發(fā)揮出最大扭矩的發(fā)現(xiàn)動力非常充足，開慣了小排量的人會很不適應(yīng)，雖然車身很重可還是有帶來強烈的推背感，等你上手了之后就會發(fā)現(xiàn)這種強勁的動力會帶給你一顆狂野的心。一不小心就上八十公里每小時，城市道路行駛一不注意就超速了。
越野：
底盤高度及前后離去角應(yīng)付都達到了專業(yè)的越野水平，對于大部份行駛在城市里來說沒任何壓力，偶爾帶上家人去越個野爬個山啥的也沒有任何問題。
油耗：目前綜合油耗只有11.6L每百公里，對這么一大塊頭來講確實算是很省油的。開過一段時間霸道，油耗都要14個多，相比以省油出名的系車來講發(fā)現(xiàn)的油耗還是很喜人的。
舒適：舒適性一般，畢竟這是SUV，不是轎車。走爛路時的穩(wěn)定性不錯，但對細碎顛簸的過濾不夠到位，如果能像轎車般舒適就完美了。但回頭想想這么大一輛SUV想要達到轎車這種程度肯定是做不到的，畢竟底盤越高重心越高，舒適性相對就沒這么好。
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