一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力這塊目前覺(jué)得蓋蠻給力的，可能是開(kāi)習(xí)慣了手動(dòng)擋，突然開(kāi)自動(dòng)擋感覺(jué)都很給力，這個(gè)1.5T的動(dòng)力，上下班這些也完全夠用了，回老家的鄉(xiāng)村路爬坡這些感覺(jué)動(dòng)力也還可以，平時(shí)也沒(méi)有什么喜歡超車(chē)的愛(ài)好，城區(qū)限速也多，目前感覺(jué)這塊還可以。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程285公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備鋼鏈?zhǔn)紺VT智能無(wú)極變速箱，可爆發(fā)135KW最大額定功率，在1500-5000rpm可持續(xù)輸出250N.m最大扭矩，百公里加速時(shí)間僅為7.7秒，綜合工況油耗低至5.95L。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1884公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我個(gè)人感覺(jué)開(kāi)起來(lái)的駕駛感是非常棒的，它的百米加速是7.7秒，一腳油門(mén)下去，就有它要沖出去的感覺(jué)，起步非常猛，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。這就得益于它的發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速時(shí)就能爆發(fā)最大的扭矩。而且它在時(shí)速80公里以內(nèi)，深踩油門(mén)，伴隨著它發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的怒吼聲，隨之而來(lái)的推背感就很強(qiáng)，這種感覺(jué)是說(shuō)不出的舒爽！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)，腳下給點(diǎn)力度就能有很不錯(cuò)的速度涌出，隨叫隨到很暢快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：數(shù)據(jù)給力，駕駛感受更給力，車(chē)身的自重雖然相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大一些，但得益于強(qiáng)悍的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)依舊很爽，提速特別的快。起步時(shí)的推背感也是超強(qiáng)，而且在跑高速或者滿載的狀態(tài)下，完全沒(méi)有任何疲軟的現(xiàn)象。定速巡航，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持以及主動(dòng)剎車(chē)等功能，也都是相當(dāng)實(shí)用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面我還是比較滿意的吧，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T 的，提速的時(shí)候很快，而且它自動(dòng)切換檔位的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)那種頓挫感，非常不錯(cuò)的，穩(wěn)定的車(chē)身，可以很大的滿足我對(duì)速度的追求，只要你想要?jiǎng)恿Γ荒_油門(mén)下去就馬上會(huì)有反饋了，每次在等紅綠燈的時(shí)候往往都是我先沖出去的呢！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：要說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配cvt的變速箱，那速度是杠杠的，還有很強(qiáng)的推背感，油門(mén)只需要輕踩，車(chē)就嗖的一下開(kāi)出去了，平常去鄉(xiāng)下爬坡啥的都挺輕松地。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力我是真的非常非常滿意的啦，全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速只需要7.7秒，動(dòng)力是可想而知的，無(wú)論是起步加速還是高速加速，超車(chē)變道加速都妥妥的啊，應(yīng)對(duì)日常的駕駛還是綽綽有余的，跑高速的時(shí)候特別明顯，動(dòng)力也能得到充分的展現(xiàn)，加速超車(chē)那是真輕松啊，就算是滿載的情況下都不會(huì)吃力，很輕松，油門(mén)反應(yīng)靈敏動(dòng)力給力，和外觀一樣強(qiáng)勁有余，從后視鏡看一輛輛車(chē)被甩在后面的感覺(jué)，真的爽，心情舒暢，哈哈哈
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3824公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這購(gòu)車(chē)一個(gè)月了，目前跑了一千多公里，還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障，車(chē)的動(dòng)力在同級(jí)別里絕對(duì)是優(yōu)秀的，我開(kāi)車(chē)還是非常愛(ài)惜的，幾乎沒(méi)有急加速，高速上最多跑過(guò)150，再快就沒(méi)有試過(guò)了。車(chē)子畢意是個(gè)機(jī)器，你溫柔的對(duì)它，它就會(huì)乖巧的陪你!暴力駕駛，多好的車(chē)子也受不了!之前是開(kāi)新能源的車(chē)，但是這款車(chē)在行駛中帶給人的感覺(jué)也是不錯(cuò)的，老司機(jī)上路從不讓人失望。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：在如今這個(gè)年代，節(jié)能減排是主流，1.5T的排量在A級(jí)車(chē)中也就算是大的了，很多的車(chē)型搭載的都是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力我挺滿意的，最大有184匹馬力，比很多2.0排量的車(chē)還要更暴力。與CVT變速箱也配合的很默契，沒(méi)有換擋時(shí)的頓挫啊，反應(yīng)也比較快。但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)有點(diǎn)大，尤其是在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下，而且聲音有點(diǎn)嘈雜。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
