一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(713)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在動(dòng)力這點(diǎn)上,這款威朗PROGS采用的1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)還是挺有勁的,深踩油門(mén)之后的推背感確實(shí)是不錯(cuò),加速線性,也不會(huì)覺(jué)得渦輪有明顯的延遲或者變速箱的頓挫感明顯,CVT就是順,而且超車變道也不會(huì)覺(jué)得說(shuō)給油不走,慢吞吞的感覺(jué)。上高速也容易跟上車流,轉(zhuǎn)數(shù)一下就上去了,也能維持在一個(gè)比較合適的水平,給油就走。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,GS其實(shí)在通用的品牌概念里是一個(gè)性能車的分類。類似于奧迪的RS系列,雖然沒(méi)那么極致,但性能方面確實(shí)有所加強(qiáng)。184匹的發(fā)動(dòng)機(jī),扎實(shí)的底盤(pán),再加上大尺寸輪胎提供的優(yōu)秀抓地能力,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)確實(shí)很爽。而且發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)左右就能有最大的扭矩輸出,這可是比那些大排量的自吸車線還要猛,起步時(shí)完全沒(méi)有任何的動(dòng)力不足現(xiàn)象,推背感超級(jí)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是最大的優(yōu)勢(shì),這個(gè)級(jí)別的車我試過(guò)不少,包括以性能著稱的思域,但都沒(méi)有威朗PRO GS的功率高。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配最新的CVT變速器,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合動(dòng)力十足,最近跟三兩好友一起去打卡西安臨潼的驪山,一路上速度非常的快,拐彎的時(shí)候底盤(pán)也是很穩(wěn)的,真是體驗(yàn)了一把速度與激情。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3218公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,而且動(dòng)力輸出也很平順,沒(méi)什么頓挫感。跑過(guò)兩次高架了,一次是朋友開(kāi)的,一次自己開(kāi),朋友開(kāi)完還連連稱贊,動(dòng)力能做到隨叫隨到,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很好,說(shuō)是指哪打哪,底盤(pán)也很扎實(shí)。雖然之前是開(kāi)新能源的車,但是這款車在行駛中帶給人的感覺(jué)也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:擁有著更快的加速以及更穩(wěn)定的起步狀態(tài),動(dòng)力肯定是能做到非常好的滿足的,動(dòng)力我感覺(jué)還是不錯(cuò)的,每次在等紅綠燈的時(shí)候都可以很快的沖出去,能感受到向前沖的力量而且爆發(fā)力很強(qiáng),加速的時(shí)候推背感是非常強(qiáng)烈的,還是很快的,感覺(jué)起步的瞬間有種后仰的沖擊,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)動(dòng)力還是能做到想要就有,動(dòng)力持續(xù)性比較強(qiáng),加速很快,超車很干脆,后勁很足,對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)非常厲害的動(dòng)力配置了。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:威朗ProGS的動(dòng)力,其實(shí)從它的名字里面就可以體會(huì)的到它的不簡(jiǎn)單吧。GS也算的上是別克品牌里面的一個(gè)運(yùn)動(dòng)、性能車?yán)锩娴囊粋(gè)小分支吧,像君威GS是吧。開(kāi)車啟動(dòng)的時(shí)候,你就算是只是松下剎車,不睬油門(mén)的話,車輛都可以動(dòng)的比較有勁的。其實(shí),最明顯還是,你踩在剎車上面,松了一點(diǎn)點(diǎn)的話,感覺(jué)車子就像脫韁的野馬一樣,恨不得飛快的奔出去的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車也是別克最新款的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),搭配了一個(gè)cvt的變速箱,馬力更是達(dá)到了185匹,廠家在宣傳的時(shí)候,百公里加速7.7秒,在試駕的時(shí)候,試駕專員也給演示過(guò)0到100的一個(gè)急加速,推背感確實(shí)挺爽,自己在用車過(guò)程中還沒(méi)舍得一腳油門(mén)踩到底的時(shí)候,但是平時(shí)超車的時(shí)候油門(mén)一給動(dòng)力就有,沒(méi)有任何延遲,而且還給演示了80到0的一個(gè)緊急制動(dòng)剎車,距離更是控制在15以內(nèi),能夠避免很多交通事故的發(fā)生。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1187公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1171公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的駕駛車子動(dòng)力輸出的很平穩(wěn),我覺(jué)得動(dòng)力上能滿足我的日常使用。這種動(dòng)力已經(jīng)足夠,底盤(pán)也比較穩(wěn)定,基本去哪都跟得上,質(zhì)量也比較好,安全性好。而且速度也是在瞬間就能很快提升,動(dòng)力儲(chǔ)備也確實(shí)是挺充沛的,感覺(jué)它的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較充足。沒(méi)有絲毫的壓力感,車子平時(shí)超個(gè)車還是蠻給力。
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